Olardan 84,373 birlik nusgawy GS-e, 15,627 birlik “Adventure” modeline berildi.
Beýleki BMW motosikli beýle gysga wagtyň içinde beýle ýygy-ýygydan gurulmady. Şonuň üçin BMW R 1200 GS häzirki döwürde iň üstünlikli BMW motosiklidir.
Öňküsi, ençeme ýyl bäri hasaba alyş statistikasynda birinji ýerde durýar; 1200 GS başdan bu maksada üstünlikli ýetdi.
Bu güne çenli öňdebaryjylygyny dowam etdirýär. 2006-njy ýylda dünýädäki müşderilere 31,138 birlik gowşuryldy.
1999-2003-nji ýyllar aralygynda R 1150 GS jemi 58,023 gezek guruldy. Mundan başga-da, “Adventure” (2005-nji ýyla çenli) model görnüşiniň 17,828 modeli öndürildi.
1994-nji ýyldan bäri jemi 219,468 GS model boks dwigateli, her silindr üçin dört klapan öndürilýär. GS düşünjesiniň meşhurlygyny, üstünligini we üýtgeşik uniwersallygyny subut edýän şekil.
BMW R1200GS ýylyň motosikli diýlip yglan edildi! BMW R1200 GS, 2004-nji ýylyň 25-nji iýunynda Kaliforniýanyň Los-An Angeleseles şäherinde geçirilen IDSA 2004 Senagat dizaýn ussatlygy bäsleşiginde-de ýeňiji boldy.
“BMW topary R1200 GS BMW motosikli üçin 2004-nji ýyldaky IDEA (International Design Excellence Award) Amerikanyň Senagat dizaýn institutynyň altyn baýragyny gazanyp, ýaryşdan ýene bir gezek öňe geçdi.
Geçen ýyl BMW topary Amerikanyň Senagat dizaýn jemgyýetinden (IDSA) birnäçe baýrak aldy, şol sanda MINI üçin altyn, DesignworksUSA üçin altyn we bürünç, BMW motosiklleri üçin bürünç. ”
“Alnan sargytlar garaşyşymyzdan has ýokarydy we müşderilerimiz üçin eltip beriş wagtyny gysga wagtda gysgaltmak isleýäris. Maksat, tomusda motosikllerini almagy buýurýan müşderiler üçin "-diýdi. BMW Motorrad-yň satuw we marketing bölüminiň başlygy Piter Müller
Berlin motosikl zawodynyň işgärleri gysga wagtyň dowamynda goşmaça çalşyklary gurnadylar. Supplihli üpjün edijiler hem bilelikde işleýärler.
Berlin zawodynyň müdiri Dieter Şliek: "Bu, işçi güýjümiziň näderejede çeýe we dünýä müşderilerimizi kanagatlandyrmak üçin näderejede ygrarlydygyny görkezýär" -diýdi.
Işgärleriň köpüsi, R 1200 GS zawod dynç alyşlarynda ýygnanyp biler ýaly, ýyllyk dynç alyşyny yza süýşürmek isleýär. "
Täze BMW R 1200 GS iň oňat gezelenç endurosy baradaky köne arzuwyny amala aşyrýar: her tarapdan artykmaçlyklar, ajaýyp öndürijilik we ajaýyp rahatlyk, hatda iň uzak gezelençlerde-de.
Mundan başga-da, şol bir ajaýyp işleýiş we çeýeligi, aýlawly ýurt ýollarynda we dag geçelgelerinde iň ýokary gezelenç lezzetini üpjün edýär, çapyksuwaryň isleýän zadyny berýär.
Pes agramy bary-ýogy 225 kg ýa-da 496 litr, bu synpda özboluşly we ajaýyp şassi we bahar massasy bilen birleşdirilende, iň agyr ýerlerde-de iň agyr syýahatlardan lezzet alarsyňyz.
BMW R 1200 GS ýoldan we ýolda münmek häsiýetleriniň utgaşdyrylmagynda deňi-taýy bolmadyk sazlaşykly sintezi hödürleýär.
Ondan öňki R 1150 GS ýyllar boýy ajaýyp üstünlik gazandy. Ömrüniň dowamynda segmenti üçin standarty yzygiderli kesgitledi.
Indi R 1200 GS, ozalky ajaýyp aýratynlyklaryny ähli möhüm ugurlarda has ýokary derejä çykaryp, sizi täze ölçege alyp barýar.
Şol bir wagtyň özünde, R 1200 GS-iň ähli BMW motosiklleriniň adaty aýratynlyklaryny we artykmaçlyklaryny miras alýandygyny aýdyp bolmaz.
Öňki tigirde özboluşly BMW Telelever we optimal agram we geometriýa bilen täze döredilen Paralever bilen enjamlaşdyrylan has durnukly işleýän dişli, birinji derejeli we aşa howpsuz sürmek ýagdaýyny üpjün edýär.
Iň ýokary spesifikasiýanyň ýokary öndürijilikli tormozlary, BMW-iň özboluşly motosikl integrirlenen ABS bilen birleşmegi, hatda agyr ýagdaýlarda-da iň ýokary howpsuzlygy üpjün edýär.
Öz gezeginde, iň häzirki zyňyndylary dolandyrmak bilen doly gözegçilik edilýän üç taraplaýyn katalitik öwrüjisi daşky gurşawyň ajaýyp sazlaşygyny üpjün edýär - bu tehnologiýa, köp ýyl bäri BMW motosiklleriniň hemmesiniň tebigy aýratynlygy bolup durýar.
Iki goşa ot ýakmak we integral nokat dolandyryşy bilen täze sanly motorly elektronika.
R 1200 GS BMW Motorrad-yň ýokary kuwwatly gezelenç enduro ýaryşynda öňküsinden has ýokary derejä çykýar.
Anatdan çykmajak başga bir aýratynlyk, esasanam uzak syýahatlarda ýakymsyz we köp wagt talap edýän hyzmatdan gaça durýan tehniki hyzmatsyz sürüjidir.
Zawoddan gönüden-göni üpjün edilen we R 1200 GS üçin öndürilen çylşyrymly täze goş goş ulgamy we köp sanly esbaplar, bu täze enjamyň BMW-iň ýokary kuwwatly gezelenç çydamlylyk ýaryşynyň däp-dessurynyň güýçli dowamydygyny aýdyň görkezmäge kömek edýär. .
Bu däp 1980-nji ýylda işe girizilen R 80 G / S-den 25 ýyl töweregi dowam edýär: bu motosikliň bu görnüşini oýlap tapyjynyň asyl işi, bu motosikliň bu görnüşi üçin ýene-de bir görkeziji boldy.
Dizaýn ýörelgesinde we esasy gurluşynda R 1200 GS-iň täze işlenip düzülen tekiz ekiz kuwwaty BMW-iň ozal subut edilen hereketlendirijileri bilen deňdir.
Theöne şol bir wagtyň özünde, täze güýç bölümi komponentlere düýbünden täzeden seredilen we kämilleşdirilen giňişleýin täze ösüşdir.
Dwigateliň geometriýasynyň optimizasiýasy we iň häzirki hasaplama we simulýasiýa usullarynyň ulanylmagy, hereketlendirijiniň kuwwatyna we has giň funksiýalaryna garamazdan hereketlendirijiniň agramynyň 8% azalmagyna getirdi.
Bu enduro ýaryşynda görlen iň uly hereketlendiriji bolup, kuwwaty 1200 cc-e çenli ýokarlandy we ajaýyp tizlik bilen 100 at güýji we muskul torky üçin öňküsi ýaly has giň tizlik üçin esas döretdi.
Netijede, ähli şertlerde we ähli ýagdaýlarda has ýokary güýç - hereketlendirijiniň tizligine, hereketlendirijiniň dykyzlaýjy enjamlaryna we çapyksuwar üpjünçiliginiň şertlerine garamazdan güýç we tork dowam etdirilýän kyn ýoldan has möhüm artykmaçlykdyr.
Esasy hereketlendiriji blokdaky iň möhüm täzelik, deňagramlylygyň islendik ýakymsyz yrgyldylary ýok etmegidir.
Ajaýyp dizaýn ýörelgesine garamazdan, umumy täsirde esasy güýçleriň (birleşdiriji çybyk we porşeniň) ajaýyp deňagramlylygyny üpjün etmek üçin silindrler biri-birine garşy bolup, adaty tekiz ekiz hereketlendirijiler titremesiz doly işläp bilmeýär.
Silindriň gutulgysyz süýşmegi elmydama “siklik” ýa-da ikinji derejeli güýçleri (ýagny deň derejede hereket etmeýän güýçler) döredýär, çapyksuwaryň tutawaçlarynda, pedallarynda we oturgyçlarynda ýakymsyz yrgyldylary başdan geçirýär.
Bu köpçülik güýjüniň agyrlygy we bu görnüşde dörän yrgyldylar hereketlendirijiniň ululygy we esasanam hereketlendirijiniň tizligi bilen ýokarlanýar.
Şol sebäpli R 1200 GS-iň hereketlendirijisi, boks hereketlendirijileriniň taryhynda deňagramlylyk bilen enjamlaşdyrylan ilkinji güýç birligidir.
Garşy tarapa ylgaýan podşipnik, krank milindäki köpçülik güýjüne täsir edip, titremäni mutlak minimal derejä çenli peseltmek üçin biri-birinden 180 gradus takyk ölçegdäki iki agyrlygy göterýär.
Bu, esasanam pes hereketlendirijiniň tizliginde işleýiş şertlerini rahat we amatly saklaýar, hatda tekiz ekizleriň gödek häsiýetini ýitirmän titremeleri hem peseldýär.
Balans miliniň özi, akylly we ajaýyp düşünjesi arkaly ýer tygşytlap, nirede bolmalydygyny takyk kesgitleýär.
Balans ştaty sürtülmä garşy podşipniklerde işleýär, hasaplaýjy ýerde ýerleşýär we krank miliniň hereketlendiriji dişli (göni 1: 1 dişli gatnaşygy) bilen dolandyrylýar.
Yzky agramy nebit kamerasynyň daşynda ýerleşýär we bir ujundan beýleki ujuna çenli uzalyp gidýän ok bilen berkidilýär. Öz gezeginde öňdäki agram agramy sürüjiniň rozetkasyna birleşdirilýär.
Öňki hereketlendirijide bolşy ýaly, hasaplaýjy wilka ýene-de ýag nasosyny sürmek we kamsa hereketlendirijisini götermek üçin ulanylýar.
Şonuň üçin aralyk şahanyň krank miline geçiriş gatnaşygy 2: 1, aralyk şahanyň özi bolsa rolik zynjyry bilen hereket edýär.
Krank mil hem täze dizaýn - goşmaça berklik üçin indi has ykjam, krankpiniň özi has berkdir (üýtgetmeler has dar agramlar arkaly amala aşyrylyp bilner).
Bu dizaýn üýtgemegi, syýahatyň 70.5mm ýa-da 2.78 dýuýmdan 73mm ýa-da 2.87 dýuýma çenli ýokarlanandygyna garamazdan, 1 kg agram tygşytlamaga kömek edýär.
Aýlanýan gurnama islenýän deňagramlylygy bermek üçin, agramly massanyň bir bölegi polwi we deňagramly wilkadaky hereketlendiriji enjamyna geçirildi.
Öňküsi ýaly, polwi diametri 165 mm-den 180mm-e (6.50–7.09 dýuým) giňeldilen bir diskli gury debriyajy goldaýar.
Debriyaj çyzgylary asbestden we agyr metallardan mahrumdyr we basyş plastinkasy, diafragma pru springina we dişli plastinka aýratynlykda deňagramlaşdyrylýar, bu komponentleriň ýygnalmagyny ýönekeý we amatly edýär, işlemegiň tekizligine hiç hili ýaramaz täsir etmeýär.
Iş wagty: Fewral-11-2022
