O enei, 84,373 nga waeine i whakawhiwhia ki te GS matarohia me te 15,627 nga waahanga i whakawhiwhia ki te tauira Adventure.
Kaore tetahi atu motopaika BMW i hangaia i roto i te waa poto.Na, ko te BMW R 1200 GS te motopaika BMW tino angitu o nga wa katoa.
Ko te mea o mua ko te nama tuatahi mo nga tatauranga rehitatanga mo nga tau maha; kua tutuki pai e te 1200 GS tenei whainga mai i te timatanga.
Kei te toro haere tonu tana kaiarahi tae noa ki tenei ra.I te tau 2006, 31,138 nga waahanga i tukuna ki nga kaihoko puta noa i te ao.
Mai i te 1999 ki te 2003, ko te tauira o mua o R 1150 GS i hangaia he 58,023 nga wa. I tua atu i tenei, 17,828 nga tauira o te tauira rereke Adventure (tae noa ki te 2005) i hangaia.
He 219,468 GS nga miihini mekemeke tauira, e wha nga riipene mo ia cylinder, kua hangaia mai i te 1994. He ahua e whakaatu ana i te rongonui, te mana rangatira me te ahurei ahurei o te kaupapa GS.
Ko BMW R1200GS te ingoa Motopaika o te Tau! I toa ano te BMW R1200 GS i te Whakataetae Kairangi Hoahoa Ahumahi IDSA 2004 i te Pipiri 25, 2004 i Los Angeles, California.
“Kua eke ano te roopu BMW i te whakataetae, i toa i te Tohu Koura IDEA (International Design Excellence Award) 2004 mai i te Industrial Design Institute of America mo te motopaika R1200 GS BMW.
I tera tau, he maha nga tohu i whakawhiwhia e te Rōpū BMW mai i te Industrial Design Society of America (IDSA), tae atu ki te koura mo te MINI, te koura me te parahi mo DesignworksUSA, me te Bronze mo nga motopaika BMW.
"Ko nga ota kua tae mai i runga ake i o maatau tumanako katoa ka hiahia matou ki te whakapoto i te wa tuku mo o taatau kaihoko ka taea. Ko te whainga mo nga kaihoko ka ota inaianei ki te tiki i a raatau motopaika i te raumati”, e kii ana a Peter Müller, Tumuaki mo nga Hoko me te Tauhokohoko i BMW Motorrad.
Kua whakaritea e nga kaimahi o te Berlin Motopaika Factory mo etahi atu nekehanga mo te wa poto. Kei te mahi tahi nga kaiwhakarato katoa.
"E whakaatu ana," e kii ana a Dieter Schliek, te kaiwhakahaere o te tipu o Berlin, "he pehea te ngawari o a maatau kaimahi me te kaha o to raatau ki te whakamana i o taatau kaihoko o te ao.
He maha nga kaimahi kei te pirangi ki te hiki i a raatau hararei a-tau kia taea ai te whakaemi te R 1200 GS i nga hararei o te wheketere.
Ko te BMW R 1200 GS hou e whakatutuki ana i te moemoea tawhito mo te enduro haerenga pai: nga painga i roto i nga ahuatanga katoa, nga mahi tino pai me te tino whakamarie, ahakoa i nga haerenga roa rawa atu.
I tua atu, ko te pai o te whakahaere me te ngawari ka tino pai ki te eke ki runga i nga rori whenua awhiowhio me nga huarahi maunga, ka hoatu ki te kaieke nga mea e hiahia ana ia.
Whakakotahitia me te taumaha iti o te 225kg, 496lbs noa iho, he mea ahurei i roto i tenei karaehe, me te pai o te tahuhu me te papatipu puna, ka taurangi koe ka pai ki a koe nga haerenga tino uaua ahakoa i runga i te whenua taratara rawa atu.
Ko te BMW R 1200 GS e tuku ana i te whakahiato whakakotahitanga i roto i te whakakotahitanga o nga kounga o te huarahi-a-waho me te eke ki runga-ara.
Ko tana o mua, ko te R 1150 GS, kua angitu i roto i nga tau.
Inaianei kei te kawe koe i te R 1200 GS ki roto i te ahua hou, me te kawe i nga ahuatanga pai o mua ki te taumata teitei i roto i nga ahuatanga nui katoa.
I te wa ano, kaore e kii ko te R 1200 GS te tuku i nga ahuatanga tuku iho me nga painga o nga motopaika BMW katoa.
I whakauruhia ki te BMW Telelever ahurei i runga i te wira o mua me te Paralever hou i hangaia me te taumaha me te ahuahanga arotau, ko nga taputapu rere e mau ana ka whakarite i te ahua tuatahi me te tino haumaru.
Ko nga perei mahi teitei o te tohu teitei rawa atu me te motopaika ahurei a BMW kua whakauruhia ki te ABS ka whakarite kia tino haumaru ahakoa i roto i nga ahuatanga kino.
Ka huri, ko te kaitahuri catalytic toru-ara kua tino whakahaerehia me te mana whakahaere tukunga hou-a-toi ka whakarite kia pai te hototahitanga o te taiao - he hangarau, na te mea, he ahuatanga maori o nga motopaika BMW katoa mo nga tau maha.
Ka tae mai me te paoho rua me te hikohiko miihini mamati hou me te mana patoto whakauru.
Ko te R 1200 GS te whakanui ake i te kaiarahi o BMW Motorrad i roto i nga reihi enduro haerere kaha ki te taumata teitei ake i nga wa o mua.
Ko tetahi atu waahanga e kore e warewarehia ko te taraiwa-kore-kore-kore, e karo ana i nga ratonga kino me te whakapau wa, ina koa i nga haerenga roa.
He punaha tueke hou me te maha o nga taputapu, i tukuna tika mai i te wheketere me te mea i hangaia mo te R 1200 GS, ka awhina ano hoki ki te whakaatu marama ko tenei miihini hou he kaha tonu te haere tonu o nga tikanga a BMW mo te reihi tuuroro haerere kaha. .
Ko tenei tikanga kua tata ki te 25 tau ki te R 80 G/S i whakarewahia i te tau 1980: kaore e kore ko te mahi taketake tenei a te kaihanga o tenei momo motopaika, i noho ano hei tohu mo tenei momo motopaika.
I roto i tana maataapono hoahoa me te hanganga taketake, ko te waahanga hiko mahanga hou i whakawhanakehia e te R 1200 GS e whai ana i nga paerewa rite ki nga miihini a BMW i whakamatauhia i mua.
Engari i te wa ano ko te waahanga hiko hou he whanaketanga hou hou, me nga waahanga kua whakahoutia me te whakapai ake.
Ko te arotautanga o te ahuahanga miihini me te whakamahi i nga tikanga toi-a-toi-a-toi-a-toi-a-toi-a-toi-toi-a-toi-a-toi-a-toi-a-toi-a-toi-a-toi kua hua te 8% te whakaheke i te taumaha o te miihini, ahakoa he nui ake te kaha o te miihini me te whānuitanga o nga mahi.
Koinei te miihini nui rawa atu i kitea i roto i te reihi enduro, me te pikinga o te kaha ki te 1,200 cc, e whakatakoto ana i te waahi mo te 100 bhp o te whakaputanga me te taikaha uaua puta noa i te awhe tere whanui atu i nga wa o mua.
Ko te hua he mana pai ake i roto i nga ahuatanga katoa me nga ahuatanga katoa - he maamaa te painga nui mo nga whenua uaua o waho-ara, ka mau tonu te mana me te taipana ahakoa te tere o te miihini, nga taputapu miihini me nga ahuatanga e pa ana ki te tuku kaieke.
Ko te mea hou nui i runga i te poraka miihini turanga ko te whakakore i nga wiriwiri kino e te kaa pauna.
Ahakoa te tino pai o te kaupapa hoahoa, me nga porotaka e whakahē ana tetahi ki tetahi ki te whakarato i te toenga tino tika o nga mana matua (te rakau hono me te piston e neke whakamuri ana) i roto i te painga katoa, kaore e taea e nga miihini papatahi mahanga te mahi katoa me te kore he wiri.
Ko te nekenga kore e taea te karo i te rango ka hanga i nga wa katoa he "patakaro" he kaha tuarua ranei (ara ko nga ope karekau e mahi i runga i te taumata kotahi), ka pa ki te kaieke nga wiri kino ki runga i nga kakau, pedal me te nohoanga.
Ko te kaha o tenei kaha papatipu me nga wiri i mahia i tenei huarahi ka piki ake i te rahi o te miihini me te tere o te miihini.
Na tenei, ko te miihini o te R 1200 GS te waahanga hiko tuatahi i roto i te hitori o nga miihini Boxer ki te whakauru ki te rakau toenga.
E rere ana i nga huarahi rereke, ka mau te kawe e rua nga taumahatanga rite tonu te rahi 180 nga nekehanga mai i a raatau ano ki te whakarato i te kaha tauhohenga ka eke ki runga i te kaha papatipu i roto i te crankshaft, ka whakaiti i te wiri ki te iti rawa.
Ma tenei ka noho maeneene me te pai nga ahuatanga o te rere puta noa i te awhe tere, ina koa i nga tere o te miihini iti, me te whakaiti i nga wiri me te kore e ngaro te ahua o te mahanga papatahi.
Ko te toenga o te toenga ka tuu tika ki te waahi e tika ana, ka tiakina te waahi ma tana ariā maamaa me te huatau.
Ka rere te pou taurite i roto i nga peera anti-friction, kei roto i te porowhita, ka peia e te taputapu spur o te crankshaft (tika 1:1 ōwehenga taputapu).
Ko te taiapa o muri kei waho o te ruma hinu, ka tutakina ki te toki, ka toro katoa mai i tetahi pito ki tetahi.
Pērā i te pūkaha o mua, ka whakamahia ano te porotiti hei peia te papu hinu me te kawe i te sprocket e peia ana te camshaft.
Na reira, ko te tauwehenga whakawhiti o te kaaanga takawaenga ki te crankshaft he 2:1, a ko te taarua takawaenga ano ka peia e te mekameka roera.
He hoahoa hou ano te crankshaft – kua kaha ake i naianei mo te whakamaroketanga ake, a ko te crankpin ake he uaua ake (ka taea te whakarereketanga ma nga taamaha whaiti).
Ko tenei huringa hoahoa ka awhina i te penapena taumaha o te 1kg, tata ki te 9%, ahakoa te pikinga o nga haerenga mai i te 70.5mm, 2.78 inihi ranei ki te 73mm, 2.87 inihi ranei.
Hei hoatu i te huinga hurihuri i te toenga e hiahiatia ana, kua nekehia etahi o te papatipu taurite ki te taputapu taraiwa i runga i te wīra me te rakau toenga.
Pērā i mua, ka tautokohia e te wīra rere he mamau maroke kotahi-kopae kua whakawhānuihia te whanui mai i te 165mm ki te 180mm (6.50–7.09 inihi).
Karekau he asbestos me nga konganuku taumaha nga awhi mamau, a ko te pereti pehanga, te puna diaphragm me te pereti taputapu he taurite takitahi, he maamaa te whakakotahitanga o enei waahanga me te watea kaore he paanga kino ki te rere maeneene.
Wā tuku: Feb-11-2022
