Bahlophisi ba amehileng haholo ka lisebelisoa ba khetha sehlahisoa se seng le se seng seo re se hlahlobang. Haeba u reka ka sehokelo, re ka fumana likomishene. Re lekola lisebelisoa joang.
Ntlha ea bohlokoa: Holima monorail, Rail 9.9 AXS ke baesekele e ntle haholo ea motlakase. Empa lisebelisoa tsa elektroniki tse sa tsitsang le lisebelisoa tse notletsoeng tsa Bosch li silafalitse boholo ba eona.
Ka 2022, mefuta ea maemo a holimo ea Trek track-9.8 le 9.9-e ile ea fumana foreimi e ncha e nang le geometry e bululetsoeng ke sistimi ea morao-rao ea libaesekele tsa motlakase tsa Slash le Bosch (sheba ka tlase bakeng sa tlhaiso-leseling e batsi). Ntle le jiometry, foreimi e ncha e boetse e na le phaephe e kholoanyane ea litulo bakeng sa dropper ea 34.9 mm, sebaka se seholo sa mabili (hona joale se lekana le lithaere tse ka morao tsa 2.6 inch), le sebaka se secha sa ho kokota se nang le radius e ntseng e eketseha (72 degree).
Seporo sa 9.8 le 9.9 se sebelisa ecosystem e ncha ea e-baesekele ea Bosch, eo k'hamphani e e bitsang "sistimi tse bohlale." Ntlha ea bohlokoa: Enjene ea Bosch's 2022 Performance Line CX bakeng sa litsamaiso tse bohlale e fana ka ts'ebetso e ts'oanang le ea Performance Line CX. Leha ho le joalo, le hoja ts'ebetso ea motlakase e sa fetoha, hoo e ka bang likarolo tse ling kaofela li fetohile.
E 'ngoe ea liphetoho tsa bohlokoahali ke betri e ncha, e kholoanyane ea 750Wh (bakeng sa boholo bo bongata - bona ka tlase bakeng sa lintlha tse ling), e leng ntlafatso e kholo holim'a betri ea Bosch ea 625Wh e fetileng. Sena se etsa hore Smart System Trek Rail e be e 'ngoe ea libeteri tse kholo ka ho fetisisa: e kholo ho feta 700Wh betri ea Specialized Levo le 726Wh betri ea Pivot Shuttle e ncha. (Norco e ntse e hapa papali ea betri ka khetho ea 900Wh ea betri ea mofuta oa eona oa morao-rao oa VLT.) Ho boetse ho na le tjhaja e ncha ea 4A, e tsamaisanang feela le betri e ncha-chaja ea khale ea Bosch ha e sebetse le betri e ncha, leha plug e shebahala e tšoana.
Lebelo le na le maemo a khethehileng haholo, empa ke sebelisitse mekhoa ea eMTB (haholo-holo) le Turbo (ka linako tse ling) bakeng sa leeto la lik'hilomithara tse 31, ka nyolohela ho feta maoto a 2400, 'me ka qeta betere e kholo e setseng (ke lebetse ho e ngola fatše. )), empa ke hopola ke khahliloe: hoo e ka bang 40% ea memory stick e setse bokong ba ka).
Ka bomalimabe, betri ea 750Wh ha e ea lokela foreimi e nyane ea Rail, kahoo ho tlameha ho sebelisoa betere ea 625Wh.
Sistimi tse ling tse ncha tse bohlale li kenyelletsa ponts'o e ncha ea mebala ea Kiox 300 le taolo e ncha ea hole. E qetellang e le khōlō 'me e shebahala e le ngata haholo (likonopo tse tšeletseng, mabone a mangata),' me e shebahala eka e batla feela ho oa ha ho oa. Litaolo tse ikhethileng le tse tlase tsa Shimano li bonahala li loketse ho palama baesekele thabeng.
Seporong, ponts'o ea Kiox e holim'a tube e kaholimo ka mor'a kutu ea valve. Sebaka sena sa mamello se lumella hore se sireletsehe hamolemo ha ho thulana, empa se boetse se le bobe haholo ha se palame. Ke pontšo e khanyang le e hlakileng, le hoja e sa khonehe ebile e na le liphoso tse ling, tseo ke tla bua ka tsona hamorao.
Sesebelisoa se secha sa smartphone se bitsoang Flow se hokahanya sistimi eohle. E hokahana le baesekele ea sistimi e bohlale 'me e tlaleha ts'ebetso ea GPS-trajectory, bophahamo, lebelo, sebaka, matla le cadence - joale bapalami ba ka e khoasolla e le faele ea GPX ebe ba e kenya ka letsoho sebakeng seo ba se ratang sa ho rekota libaesekele. Hajoale, u ke ke ua hokahanya sebali sa lebelo la pelo ea hau le Kiox (kapa sesebelisoa sa Flow), kopanyo e le 'ngoe feela ea litšebeletso e hahelletsoeng ka har'a sesebelisoa sa Flow ke Apple Health,' me ha ho na portal ea ho fumana leseli.
Baemeli ba Trek le Bosch ba fane ka maikutlo a hore likhokahano tsa sekhahla sa pelo le Kiox, khokahano ea Strava le li-portal li tla fanoa lintlafatsong tse tlang. Sesebelisoa se boetse se lumella bapalami ho sutumelletsa lintlafatso tsa moea baesekeleng, ho lokisa mekhoa e meng ea ho thusa, le ho fana ka leseli mabapi le maele le metrics e meng ea ho palama. Leha ho le joalo, ho lateloa ha tšebetso ha hoa phethahala. Ka lekhetlo le leng, ke ile ka sebelisa sesebelisoa sa Flow se kopantsoeng le baesekele ho qala ho palama, empa ha ke qeta ho palama, ke ile ka fumana hore ha e tlalehe bophahamo kapa GPS trajectories.
Ntho e 'ngoe e tenang ka litsamaiso tse bohlale ke hore e bua feela le likhomphutha tsa Bosch. O ke ke oa hokela komporo ea Garmin kapa Wahoo ho baesekele ea motlakase ea Bosch (Shimano le Sistimi e khethehileng ea libaesekele tsa motlakase e hokela komporo ea GPS ea motho oa boraro). Ka hona, haeba u palama ka lebelo la pelo joaloka 'na' me u sebelisa Strava, u tlameha ho sebelisa Kiox (haeba u se na pontšo ea Bosch, baesekele e ke ke ea sebetsa) le Garmin kapa Wahoo.
Bosch e na le ecosystem e notletsoeng eo ho eona libaesekele tse nang le sistimi li ka sebelisoang feela ka lipontšo le lits'ebetso. Ka maikutlo a ka, sena ke booatla ebile se nyahamisa haholo ho latela pono ea mosebelisi. Sistimi e ikhethileng le ea Shimano e ka sebelisoa le lihlahisoa le lits'ebeletso tsa motho oa boraro, hobaneng eseng tsa Bosch? Sena se boetse se etsa hore ke tšoenyehe ka mofuta o mong oa peeletso o ipatileng 'mapeng oa litsela oa Bosch, o o qobellang ho lefella phihlello ea likarolo kapa lintlafatso. Joalo ka ha u tla bona ka tlase, li-motor tsa Bosch li ntle haholo, Rail ke baesekele e ntle haholo, empa tikoloho e notletsoeng, ho haella ha likarolo ha ho bapisoa le bahlolisani, ho lekola tšebetso ea likoloi tse kantle ho tsela, le li-remote tsa li-handbar tse ngata li ntle haholo. E tenang.
Moetso oa holimo oa Rail 9.9 o na le lisensara tsa Quarq TyreWiz le RockShox AirWiz. Li-sensor tsena tsa khatello (lefatšeng le phethahetseng) li fana ka tlhahlobo e potlakileng ea pono ho u tsebisa hore na likhatello tsa thaere le ho emisa li ka har'a sebaka se nepahetseng. Mohlala, bofubelu bo benyang butle bo bolela hore khatello e tlase haholo; bofubelu bo benyang ka potlako bo bolela hore bo phahame haholo; botala bo benyang bo bolela hore e ka hara sebaka se nepahetseng.
Ka kopo hlokomela hore AirWiz e fapane le ShockWiz ea SRAM: ea morao-rao e tsoetse pele haholo 'me e bokella lintlha tse ling tse ngata. AirWiz e u bolella feela hore na khatello ea hau e ka har'a moeli o nepahetseng.
U ntse u theha ho emisoa ka tsela ea khale: kenya moea o lekaneng ferekong 'me u monye ho ts'oha ho fihlela droop. Joale, ka mor'a hore u tsebe khatello ea hau ea ho fanyeha, u ka sebelisa SRAM's AXS application ho beha AirWizards target pressure: ha e kheloha khatello eo ue khethileng ka ho eketsa kapa ho tlosa 5 PSI, u tla bona lebone le lefubelu. Sesebelisoa se tla fana ka maikutlo a likhatello tsa ho emisa, empa ke fumane hore li fapane haholo bakeng sa fereko e ka pele le ts'oenyeho e ka morao.
Boemo ba TyreWiz bo batla bo tšoana, empa u ka khetha sebaka se setle / se mpe sa PSI ho tloha ho 1 ho ea ho 20 (?) PSI. Ha ke rate hore o ka beha PSI ho palo e felletseng, 'me ke khetha lithaere tsa ka hore li be 23.5 mabiling a ka pele le 26.5 ka mabili a ka morao (khatello e tsoa ho nako e ngata le liteko). Hape ke tšepa hore u ka beha mefuta e fokolang e ntle le e mpe: 22.5 PSI le 24.5 PSI li fapane haholo le 23.5 bakeng sa ka.
Ho nka hore ba sebetsa joalo ka ha ho lebelletsoe-e 'ngoe ea TyreWizards ea ka e bala hampe 23.5psi, thaere ha e na khatello,' me khatello ea lebili ke 23.5psi-theoretically, ho monate ho ba le tsela e potlakileng ea ho hlahloba hore na khatello ea hau e nepahetse. Empa wizate ha e bonahale e tsoha ka linako tsohle, 'me app pairing e boetse e tsitsitse haholo. Mohlala, ho bona phetoho ea khatello ho ts'oenyeho ea motlakase, ke hloka ho bula sesebelisoa, ho hokela ho AirWizard, ho bala khatello, ho lokisa khatello ho ts'oenyeho ea motlakase, ho koala sesebelisoa, ho bula sesebelisoa, ho hokela AirWizard hape, bala khatello… pheta ho fihlela ke fihla khatellong e nepahetseng.
Joale ho na le mefokolo: ka libeteri tsena kaofela, boholo ba mochine o ts'oarellang o eketsehile (e tla ama lekhalo), 'me haeba u batla ho kenya tubeless sealant, u lokela ho tlosa TyreWyz le ho kenya gasket e nyenyane ea polasetiki ka valve.
Re bua ka libaesekele lipakeng tsa $12,500 le $13,500 mona: gizmo efe kapa efe e ekelitsoeng ha ea lokela ho ba le sekoli. Baloi ba hole le seo. Ho bua 'nete, ke nahana hore Trek e lokela ho pholosa mopalami chelete e ngata le mathata,' me e hloka feela ho hlomella baesekele ka barometer ea digital le pompo ea ts'oaetso ea digital.
Ho boetse ho na le mefuta e meraro ea theko e tlase ea Rail - mefuta e 'meli ea aluminium le mofuta o le mong oa khabone - e nang le li-motor tsa Bosch, empa ntle le litsamaiso tse bohlale. Mehlala ena e boetse e sebelisa moralo oa moloko o fetileng oa Rail sebakeng sa liforeimi tse ling tse nchafalitsoeng tse nang le li-geometri tse ncha le mefuta e theko e phahameng haholo.
Geometry ea mehlala ea Rail 9.8 le 9.9 e bululetsoe ke Slash. Ha ho bapisoa le Rail e fetileng, boholo ba thuto bo eketsehile ka karolelano ea 19 mm, 'me sebaka sa setulo se eketsehile ka likhato tse peli.
Trek's Mino Link ka har'a sehokelo sa rocker e fana ka maemo a tlase le a holimo a geometri, liphetoho tsa angle +/- 0.4 degrees (64.6° kapa 64.2° HTA le 77.1° kapa 76.7° STA) le 6 mm BB e fetoha. Trek e kenya baesekele sebakeng se tlase mme e khothaletsa boemo bo phahameng bakeng sa mullet (lebili le ka morao la 27.5 inch). Ho na le liforeimi tse nne (tse nyane ho isa ho tse kholo), empa liforeimi tse nyane ha li fumanehe.
Ke rata ho palama Trek Rail 9.9. Ts'ebetso ea eona e ntle haholo, ho emisoa ho tsoteha (hape, boima bo eketsehileng ba baesekele ea motlakase bo etsa hore ho emisoa, haholo-holo fereko e ka pele, e ikutloe e le bonolo haholoanyane ebile e le bonolo), 'me koloi ea Bosch e ntle haholo-haholo-holo ka mokhoa oa e-MTB.
Leha ho le joalo, Wizards, applications, Kiox computers, and all elves in ecosystem e notletsoeng e ke keng ea hokeloa le sethala se tsebahalang sa ho rekota (Strava) kapa se hokahaneng le komporo e tsebahalang ea GPS (Garmin kapa Wahoo) ke bosoasoi feela.
E-re ke u fe mehlala e meng e seng mekae ea mathata ao ke kopaneng le 'ona. Ho na le mekhoa e mene ea ho palama, empa Bosch e lumella basebelisi ho iketsetsa tse peli tsa tsona: Shimano le Specialized li lumella basebelisi ho itlhophisa mekhoa eohle ea ho palama. Betri-leha e qeta lihora tse 24 e sebelisoa tjhajang-e ke ke ea tjhaja ho feta 97%. 'Me skrine ea data ho Kiox e ke ke ea etsoa ka mokhoa o ikhethileng: esita le lik'homphieutha tsa libaesekele tse theko e tlaase li na le mosebetsi ona.
Lihlahisoa tsa elektronike, likopo le khokahanyo li ntse li eketseha ho ba karolo ea phihlelo ea libaesekele, haholo-holo phihlelo ea e-baesekele, haholo-holo phihlelo e phahameng ea e-bike. Empa leha sepheo sa likarolo tsena kaofela e le ho fana ka boiphihlelo bo betere ba mosebelisi, ha likarolo tsena li na le mathata kapa li sa sebetse ho hang, se fapaneng ke 'nete. Ka baesekele e se nang matla, haeba u sa rate mariki, u ka e khutlisa, kapa u tlose fereko ea Fox ebe u kenya RockShox (haeba fereko e le betere). Empa ka baesekele ea motlakase, u ke ke ua fetola sistimi ea koloi le ponts'o ea eona, kapa ua sebelisa sesebelisoa sa baesekele ea motlakase ea Shimano ho lokisa koloi ea hau ea baesekele ea motlakase ea Bosch. Ka Rail, o ka ikopanya le Bosch Intelligent System le tikoloho ea eona ho pholletsa le potoloho ea bophelo ba baesekele.
Ha e le hantle, baesekele e lokela ho ba e se nang sekoli 'me e be bonolo ho e sebelisa; leha ho le joalo, tse ling tsa likarolo tse benyang haholo tsa Rail li fapane. Ka makhetlo a mangata, ha ke ne ke leka ho etsa ntho e bonolo ho e etsa ka baesekele e 'ngoe ea motlakase, ke ne ke utloa eka ke otla lebota la litene-haeba e ka khona-kapa ho etsa hore lisebelisoa tse ling li sebetse joalokaha li bapalitsoe. Leha ho le joalo, lits'ebetso, software le firmware li ke ke tsa phethoa. Bosch le SRAM li ka hlahisa lintlafatso, 'me lintho tse ngata tse nyahamisang tseo ke kopaneng le tsona ho Rail li ka nyamela hang hang. Ke tšepa ho panya ha leihlo ho tla tla haufinyane.
Empa eitse ha ke theola Seporo ka tselana, ke batla ke batla ke lebala ka ngoana le mathata, hobane e ne e le monate tseleng. Leha ke na le litletlebo tse ngata mabapi le sistimi ea Bosch, e 'ngoe ea likarolo tse ntle ka ho fetisisa tsa Rail ke enjene.
Torque e kholo e qotsitsoeng ke 85Nm, e ts'oanang le Shimano EP8, empa koloi ea Bosch e ikutloa e le matla. E ikutloa e le haufi, mohlomong e matla ho feta enjene ea "full power" ea Specialized 95Nm. E ka lokolla matla hantle haholo, haholo-holo ka mokhoa oa eMTB, o ntumellang hore ke fete karolong e thata ea lebelo le tlaase ntle le ho sisinyeha, empa ha ke hata ka pedal, e fana ka matla a feletseng a ho qala, ho potlakisa le ho tlosa ho tsamaisa. Mabapi le tokiso ea enjene, ke beha Bosch le li-motors tsa profeshenale ka holimo lethathamong la ka. Leha ho le joalo, ke ntse ke nahana hore Specialized e na le molemo o akaretsang hobane Bosch e na le molumo o bohale, melumo e meng e sa hlompheheng, le ho thothomela ho honyenyane hoo enjene e Khethehileng e boreleli haholo e se nang eona.
Enjene eo e kholo e hokahane le chassis e entsoeng hantle. Har'a libaesekele tse tharo tsa nako e telele tsa motlakase tseo ke li sebelisitseng selemong sena (Levo, Yeti SB160 le Rail), Rail ke eona e bonolo ka ho fetisisa ea ho ntahlela. Ena ke baesekele e tiileng e se nang likobe tse kotsi, empa e ntse e ikutloa e le bonolo ebile e le monate-e leng ntho e makatsang bakeng sa baesekele ea motlakase.
Ho boetse ho na le li-suspensions tse ntle mona. Kapa hang ha ke fumana hore bohale bo makatsang le lerata leo ke ileng ka le utloa / ke le utloile ka leqhubu le leholo le tsoa ts'ebetsong ea tanka ea metsi e pshatlehang ka botlolong ea ka ea metsi. Ke phahamisitse lesaka la botlolo holimo ho lekana, ho thothomela ha hlakola botlolo, karolo e ka morao ea thella, 'me baesekele ea khutsa. Ho na le ts'ehetso e ntle mabapi le ho hloa le li-angles tse phahameng tsa G, ho batla ho se na makukuno a mathoko a lisekoere, 'me ho na le kutlo e khahlang ho likotlo tse nyane.
Hang ha ke fetola li-clickers tsa lebelo le tlase le lebelo le phahameng (ka bobeli li ile tsa qetella li le bohareng ba mefuta ea tsona), ke ile ka fumana ts'ebetso e ts'oanang ho tloha ka pele ho e-bike tuning Zeb-Ke nahana hore fereko ea e-baesekele ea RockShox e fetotsoe holimo hanyane. Ntlha e ntle ho feta ea Fox. Leha ho le joalo, ke ntse ke tla beha DSD Runt ferekong ena ho fumana tšehetso e eketsehileng ea mahareng le liphetoho tse ntle tsa ts'ebetso.
Geometry e ntlafalitsoeng ea Trek e telele ho feta Rail e fetileng, empa leha ho le joalo, ha se baesekele e telele ea bohlanya. Ka kakaretso, ke nahana hore ba fihletse tekanyo e ntle: e tsitsitse ka lebelo, e khutsitse ho theoha, empa e ntse e le maqheka ebile e le bonolo ho e laola ka lebelo le tlaase. Leha geometry e tsoa ho Slash bakeng sa peiso ea mamello, baesekele ena ho 'na e tšoana le baesekele e pota-potileng: u ke ke ua e etsa phoso ka baesekele ea poppy, kapa selei sa mamello.
Sebaka sa setulo se moepa haholo ho 76.1 °. Ha u nahana ka moepa o moepa, o ka nyolla baesekele ena, e kanna ea nepahala. Leha ho le joalo, ke ile ka sutumelletsa setulo morao tseleng hobane ke ne ke ikutloa ke le hōle haholo ha ke hloa mekoloko e bataletseng.
Kaha ena ke Trek, Rail ena e fana ka lisebelisoa tsohle bakeng sa likarolo tsa mofuta oa Bontrager. Boholo ba mosebetsi o hantle, le hoja Line Pro dropper e lieha le remote control e ntle ka ho fetisisa. Ka mokhoa o ts'oanang, baesekele ea boleng ba $ 13,500-ha re reke joko ea baesekele bakeng sa sena, ho fapana le label ea poraefete e mahareng. Motsoako oa mabili a SE6/SE5 o sebetsa hantle tlas'a maemo a ka, leha ke lakatsa ho sebelisa metsoako ea lithupa ka linako tse ling. Khetla e betere ho feta kamoo ke neng ke lebelletse - ho fihlela hajoale ha e ea bata-le hoja ke nahana hore re ka libaesekele tsohle tsa 50 lbs, 150 mm kapa ho feta tsa motlakase tse lokelang ho sebelisa Cush Core pads (kapa tse ling tse tšoanang) bakeng sa tšireletso e eketsehileng e bataletseng le tšireletso ea mabili Ho fihlela ntlheng ea tshehetso. Ke tla boela ke phete polelo ea ka tlhahlobisong ea 160E mabapi le li-brake tsa Code tsa SRAM, tse nang le li-rotor tsa 220 mm (ka pele) le 200 mm (ka morao): li lekane bakeng sa braking, empa hanyenyane feela. Ke nahana hore re qetile nako ea ha likarolo tse sebelisitsoeng hape tse etselitsoeng libaesekele tse se nang matla li lekana libaesekele tsa mehleng ea kajeno tsa motlakase.
Haeba e ntse e sa hlake, ke na le kamano ea lehloeo la lerato le Rail 9.9 AXS. Bohlale bohle ba elektroniki le sistimi e notletsoeng ea Bosch-uh. Ho thata ho khothaletsa Bosch ha lisebelisoa tsa libaesekele tsa motlakase tse khethehileng le tsa Shimano li fana ka ts'ebetso e ntle ntle le ho baka hlooho. Ke tšepa hore Bosch le SRAM li ka rarolla bothata ba ntlafatso. Haeba Bosch e ntse e tsoela pele ho sebelisa sistimi ea bona e koetsoeng, ba tlameha ho kenyelletsa likarolo tsohle tse fanoeng ke bahlolisani tseo sethala sa bona se se nang tsona. Hobane tlas'a mokhoa ona, nke ke ka khothaletsa seporo ntle le pehelo.
Empa hang ha ke e sebelisa tseleng, ke rata Rail. Ke e 'ngoe ea libaesekele tseo ke li ratang tsa thaba tsa motlakase le baesekele e ntle ka ho fetisisa ea motlakase e pota-potileng eo nkileng ka e palama ho fihlela joale.
Nako ea poso: Nov-15-2021
