Polestar аввалин тасвирҳои мошинро нашр кард, ки аз хати истеҳсоли прототипи тасдиқи он пеш аз истеҳсоли миқёси пурра дар соли 2019 ба вуҷуд меояд.
Композитсияи нахи карбон, иқтидори 592 қувваи асп, купе гибридии ҳама чархдор дар охири ҳамон сол ба фурӯш бароварда мешавад ва ба қатори афзояндаи мошинҳои барқӣ дар бозор илова мекунад.
Дар ин марҳилаи аввал, мошинҳои дастӣ пеш аз оғози истеҳсоли миқёси пурра дар корхонаи ширкат дар шаҳри Ченгдуи Чин аз озмоиши ниҳоӣ мегузаранд. Масъулиятҳо аз озмоиши садамаҳо, озмоиши обу ҳаво, арзёбӣ ва танзими роҳ иборатанд ва корхонаи прототипи Гетеборг 34 машина мебарорад.
Бо нархи 155 000 евро (£ 135 000), Polestar 1 назар ба рақибони GT боҳашамат ба монанди Mercedes-AMG S63 Coupe тақрибан 10 000 фунт стерлинг ва ҳамагӣ 20 000 фунт стерлинг камтар аз Bentley Continental GT аст. Ин номҳои бузург метавонанд шведиро хеле гарон кунанд аммо тарзи истихроҷи қудрати ба суперкар монанд нисбат ба муҳаррики оддии турбосӯзиши дохилӣ, инчунин сохти карбонаш каме мураккабтар аст.
Қисмҳои электрикии системаи гибридии Polestar 1 аз ду муҳаррики электрикӣ иборатанд, ки тири қафоро тавассути маҷмӯи фишангҳои сайёра идора мекунанд. Ин ба ду муҳаррики электрикӣ имкон медиҳад, ки аз батареяи 34 кВт-соат энергия гиранд ва мустақилона 218 бит вектори момент истеҳсол кунанд. инчунин як муҳаррики стартерии барқиро муттаҳид мекунад, ки ба Polestar 1 масофаи 100 милии барқро медиҳад, ки нисбат ба BMW i8 беш аз чор маротиба зиёдтар аст.
Боз як 374 қувваи асп бензини 2,0 литрии дугонаи пурборкунандаи чор силиндраи мебошад, ки чархҳои пеширо тавассути интиқоли ҳашт-суръат меронад. Дар омезиши турбо, пурборкунанда ва қувваи барқ 592 б. от ва 737 фунт момент истеҳсол мекунад. Polestar ҳанӯз зикр накардааст. рақамҳои муқоисавӣ, аммо интизор шавед, ки вақти 0-60 mph ба 4 сония наздиктар шавад.
Polestar 1 дар платформаи SPA (Scalable Product Architecture), ки ба мошинҳои ҳозираи калонтари Volvo асос ёфтааст, сохта шудааст ва 650 мм назар ба седан S90 650 мм кӯтоҳтар аст - пойгоҳи чархи 320 мм ва бадани паси 200 мм кӯтоҳтар аст - бо дарозии Porsche 911 Match муқоиса карда мешавад. .Сарфи назар аз пайдоиши SPA он, қариб 50% платформа барои Polestar 1 беназир аст, аз ҷумла шабпарак нахи карбон, ки фарш бо платформаи пушти мепайвандад.
Дар муқоиса бо S90, ба шарофати қабати бадан, ки асосан аз нахи карбон сохта шудааст ва тақсимоти вазнро 48:52 пеш: пушти сар дорад, 45% зиёд шуда, вазн то 230 кг кам шудааст. вақте ки шумо танҳо батарея ва муҳаррики барқро дар 230 кг ба назар мегиред, кӯшиши парҳезӣ каме бефоида менамояд.
Тарҳрезии ҳамвор, DNA DNA Polestar 1 дар берунии GT аён аст ва онҳое, ки купе консепсияи Volvo-ро аз намоишгоҳи автомобилии Франкфурти соли 2015 дар ёд доранд, бешубҳа бо шакли он ошно хоҳанд шуд. ҳеҷ гоҳ ин гуна нишонгузорӣ карда намешавад, ё дурусттараш он ҳеҷ гоҳ ҳамчун купе S90 бо роҳи интиқоли барқӣ хориҷ карда намешавад.
Дар зери корпуси сабуки нахи карбон як системаи таваққуфи мутобиқшавандаи аз ҷониби Ohlins таҳияшуда бо номи таваққуфи электронии доимӣ идорашаванда (CESi) мавҷуд аст. Ташаккули технологияи электронии дампинги ширкати шведӣ, клапанҳои электронӣ дар дохили амортизаторҳо ҷойгир шудаанд ва пайваста вуруди ронанда ва шароити роҳро барои танзими танзим назорат мекунанд. меъёрҳои дампинг мувофиқан. Агар ронанда бихоҳад, онҳо инчунин метавонанд танзимоти дампферро дар мошин тавассути режимҳои танзимшавандаи ронанда тағир диҳанд.
Polestar инчунин ба як молрасони тарафи сеюм барои тормоз муроҷиат кард ва Акебоно маҷмӯи калибрҳои шаш поршенӣ ва дискҳои 400мм барои вектори Polestar 1.Torque дар тири ақиб, аввалин бор барои Volvo Group низ насб шудааст.
500 намунаи Polestar 1 дар як сол истеҳсол мешавад, ки ҳамаи онҳо бо сабаби истеҳсоли нисбатан хурди солона ва хароҷоти тарҳрезии мошин барои бозори дасти чап ва рост рондани дасти чап хоҳанд буд. дар Британияи Кабир дастрас аст.
Моделҳои дарпешистодаи Polestar 2 ва 3, вақте ки онҳо дар аввали соли 2020 ба фурӯш мебароянд, варианти чархи чап ва ростро пешниҳод хоҳанд кард. Полestar 1 аз ҷониби Polestar 2 - Tesla Model 3, ки бо як мошини барқии батарея (BEV) муқоиса карда мешавад - Polestar хоҳад буд. 3 як SUV-и баландсифати бо батарея коркунанда аст, ки бо Model Tesla X муқоиса карда мешавад. Ҳар се модел дар корхонаи нави истеҳсолӣ дар Ченгдуи Чин сохта мешаванд.
Аз ҷиҳати техникӣ, шумо соҳиби Polestar нахоҳед шуд ва шумо онро аз дилери анъанавӣ намехаред. Ба ҷои ин, шумо мошини худро онлайн муайян ва фармоиш медиҳед, сипас онро ба муддати ду то се сол бидуни пасандоз ва пардохти ҳармоҳаи муқарраршуда ба иҷора медиҳед. ба як SUV, ки калонтар, хурдтар ё барои сафари мушаххас мувофиқ бошад, ба ин пардохт суғурта ва нигоҳдорӣ, инчунин дастрасӣ ба доираи васеи мошинҳо ва замимаҳои Volvo дохил мешавад, ҳама гуна хароҷот ба ҳисобномаи ҳармоҳаи шумо илова карда мешаванд.
Аммо, барои онҳое, ки то ҳол ин роҳи дастраси харидани мошинро қадр мекунанд, Polestar дар минтақаҳои асосии чакана дар саросари ҷаҳон 80 фазои Polestar мекушояд ва ба муштариён имкон медиҳад, ки мошинҳои худро ба таври анъанавӣ фармоиш диҳанд.
Бо сабаби сохтори фурӯши он ба обуна, Polestar нархи Polestar 1-ро ифшо накард ва рақамҳои моҳонаро нашр накард, аммо COO Polestar Ҷонатан Гудман гуфт, ки мошин дар сурати фурӯши анъанавӣ тақрибан 130 000 евро арзиш дорад.
Polestar мехоҳад, ки пешсаф дар электрофикатсия бошад ва дар нақшаи Volvo оид ба истеҳсоли 1 миллион мошини барқӣ то соли 2025 нақши муҳим мебозад, бо ҳамаи мошинҳои нави Volvo ва Polestar, ки пас аз соли 2019 ба кор андохта мешаванд, гибридҳои электрикӣ ё васлшаванда мебошанд .Polestar тарҳрезии мавҷударо идома хоҳад дод. Моделҳои Volvo, ки тавассути дилерҳои Volvo ҳамчун мошинҳои "тарроҳии Polestar" фурӯхта мешаванд.
"Polestar ду сол пеш аз он оғоз шуд, ки мо консепсияи куперо дар намоишгоҳи Франкфурт муаррифӣ кардем", шарҳ медиҳад Томас Ингенлат, директори генералии Polestar. "Мо ба он мошин нигоҳ кардем ва медонистем, ки мо бояд онро созем, аммо онро ҳамчун як имкони анҷом додани кор дидем. чизи дигар». Polestar пуриқтидортарин мошинро дар Чин месозад ва ҳоло ҳар рӯз ба сохтани Polestar дар Чин шурӯъ мекунад Корхонаи нав дар тӯли 12 моҳ ба итмом мерасад ва аввалин Polestar 1 баъд аз 12 моҳ ба итмом мерасад. Бо 100 корманд ва панҷ нафар. иктидори истехсолии ракам, Ингенлат ва Гудман вазифаи хурде дар пеш нест.
Вақти фиристодан: феврал-22-2022
