Polestar 2019 жылы басталатын толық ауқымды өндіріс алдында оның прототипінің валидациялық өндірісінен шыққан көліктің алғашқы суреттерін шығарды.
Көміртекті талшықты композитті, 592 ат күші бар, толық жетекті гибридті купе сол жылдың соңында сатылымға шығады, бұл нарықтағы электр өнімділігі бар автомобильдердің жаңа желісін толықтырады.
Осы бастапқы кезеңде компанияның Чэнду қаласындағы (Қытай) зауытында толық ауқымды өндіріс басталмас бұрын қолдан жасалған машиналар соңғы сынақтан өтеді. Жауапкершілікке апатты сынау, ауа райын тексеру, жолды бағалау және дәл баптау кіреді, ал Гетеборг прототипі зауыты 34 вагон шығарады.
155 000 еуро (£ 135 000) бағасымен Polestar 1 Mercedes-AMG S63 купе сияқты сәнді GT бәсекелестерінен шамамен £ 10 000 артық және Bentley Continental GT-ден небәрі 20 000 фунт стерлингке арзан. Бұл үлкен атаулар шведті өте қымбат етіп көрсетуі мүмкін. бірақ оның суперкар тәріздес қуатты алу тәсілі қарапайым турбокомпрессорлы іштен жанатын қозғалтқышқа қарағанда, оның көміртекті құрылымы сияқты біршама күрделірек.
Polestar 1 гибридті жүйесінің электрлік құрамдас бөліктері артқы осьті планетарлық беріліс жинағы арқылы басқаратын екі электр қозғалтқышынан тұрады. Бұл екі электр қозғалтқышына 34 кВт/сағ батареядан энергия алуға және 218 ат күші момент векторын өздігінен өндіруге мүмкіндік береді. Жүйе сонымен қатар Polestar 1-ге 100 мильдік таза электрлік қашықтықты беретін электр қозғалтқышын біріктіреді, бұл BMW i8-тен төрт есе көп.
Тағы бір 374 ат күші - 2,0 литрлік екі есе жоғары зарядталған төрт цилиндрлі бензин, ол алдыңғы доңғалақтарды сегіз жылдамдықты беріліс қорабы арқылы басқарады. Турбо, суперзарядтау және электр қуатының үйлесімі 592 ат күші және 737 фунт фут айналу моментін береді. Polestar әлі келтірген жоқ. эталондық көрсеткіштер, бірақ 0-60 миль/сағ 4 секундқа жақын уақытты күтіңіз.
Қазіргі үлкен Volvo автомобильдерінің негізін құрайтын SPA (Scalable Product Architecture) платформасында жасалған Polestar 1 аз орынға ие және S90 седанынан 650 мм қысқа – доңғалақ базасы 320 мм қысқа және артқы корпусы 200 мм қысқа – Porsche 911 Match ұзындығымен салыстыруға болады. .Өзінің SPA шыққанына қарамастан, платформаның 50%-ға жуығы Polestar 1-ге ғана тән, соның ішінде еденді артқы платформамен байланыстыратын көміртекті талшықты көбелек.
S90-мен салыстырғанда, негізінен көміртекті талшықтан жасалған және 48:52 салмағының үлестірілуіне ие алдыңғы: артқы жағындағы корпустың арқасында бұралу қаттылығы 45% -ға артып, салмағы 230 кг-ға төмендеді. Егер сіз тек 230 кг салмақтағы аккумулятор мен электр қозғалтқышын қарастырсаңыз, диеталық күш-жігер аздап пайдасыз болып көрінеді.
Жарқын дизайн, Polestar 1-дің Volvo ДНҚ-сы GT-нің сыртынан айқын көрінеді және 2015 жылғы Франкфурт автосалонындағы Volvo концепті купесін еске алатындар оның пішінімен таныс болатыны сөзсіз. Polestar 1 өте Вольвоға ұқсайды, бірақ ол ешқашан осылай таңбаланбайды, дәлірек айтсақ, ол ешқашан электрлендірілген жетекті алып тастаған S90 купе ретінде сатылмайды.
Жеңіл көміртекті талшықты корпустың астында Ohlins әзірлеген Үздіксіз басқарылатын электронды суспензия (CESi) деп аталатын бейімделгіш суспензия жүйесі бар. Швед компаниясының электронды демпферлік технологиясының дамуы, электронды клапандар амортизаторлардың ішінде орналасқан және реттеу үшін драйвер енгізуі мен жол жағдайын үнемі бақылап отырады. демпферлік жылдамдықтарды сәйкесінше. Жүргізуші қаласа, конфигурацияланатын драйвер режимдері арқылы көліктегі демпфер параметрлерін де өзгерте алады.
Polestar тежегіштер үшін үшінші тарап жеткізушісіне де жүгінді, ал Akebono Polestar 1 үшін алты поршеньді калибрлер мен 400 мм дискілер жинағын жасады. Артқы осьте момент векторы Volvo тобы үшін де орнатылған.
Polestar 1-дің жылына 500 үлгісі шығарылады, олардың барлығы жыл сайынғы өндірістің салыстырмалы түрде аздығына және сол және оң жақ нарыққа арналған автокөлікті жобалау құнына байланысты сол жақ рульді болады. Дегенмен, ол әлі де бар. Ұлыбританияда қол жетімді.
Алдағы Polestar 2 және 3 модельдері 2020 жылдың басында сатылымға шыққанда сол және оң жақ жетек опциясын ұсынады. Polestar 1-ден кейін Polestar 2 - аккумуляторлық электр көлігімен (BEV) салыстырылатын Tesla Model 3 - Polestar шығады. 3 моделі Tesla X үлгісімен салыстыруға болатын батареямен жұмыс істейтін жоғары өнімді жол талғамайтын көлік. Үш модель де Қытайдың Чэнду қаласындағы жаңа өндіріс орнында салынады.
Техникалық тұрғыдан, сіз Polestar-ды иеленбейсіз және оны дәстүрлі дилерден сатып алмайсыз. Оның орнына сіз көлігіңізді онлайн режимінде көрсетіп, тапсырыс бересіз, содан кейін оны депозитсіз және ай сайынғы төлемсіз екі-үш жылға жалға аласыз. үлкенірек, кішірек немесе белгілі бір сапарға жарамды жол талғамайтын көлік қажет болса, бұл төлем сақтандыру мен техникалық қызмет көрсетуді, сондай-ақ Volvo автокөліктері мен аксессуарларының кең спектріне қол жеткізуді қамтиды, кез келген шығындар ай сайынғы шот-фактураға қосылады.
Дегенмен, автокөлікті сатып алудың қолжетімді әдісін әлі де бағалайтындар үшін Polestar бүкіл әлемдегі негізгі бөлшек сауда орындарында 80 Polestar Spaces ашады, бұл тұтынушыларға өз көліктеріне дәстүрлі түрде тапсырыс беруге мүмкіндік береді.
Жазылымға негізделген сату құрылымына байланысты Polestar Polestar 1 бағасын жарияламады және ай сайынғы сандарды да жарияламады, бірақ Polestar COO Джонатан Гудман егер дәстүрлі жолмен сатылса, автомобиль шамамен 130 000 еуро тұратынын айтты.
Polestar электрлендіру саласында көшбасшы болғысы келеді және Volvo-ның 2025 жылға қарай 1 миллион электромобиль шығару жоспарында маңызды рөл атқарады, 2019 жылдан кейін шығарылатын барлық жаңа Volvo және Polestar автомобильдері электрлі немесе қосылатын гибридтер болады. Polestar бұрыннан бар дизайнды жалғастырады. Volvo дилерлері арқылы «Polestar құрастырған» көліктер ретінде сатылатын Volvo үлгілері.
«Polestar екі жыл бұрын біз Франкфурт автосалонында концепті купе ұсынған кезде басталды», - деп түсіндіреді Polestar бас директоры Томас Ингенлат.» Біз бұл көлікке қарап, оны жасау керек екенін білдік, сонымен қатар оны жасау мүмкіндігі ретінде көрдік. басқа нәрсе». Polestar Қытайдағы ең қуатты көлікті жасайды, енді кез келген күні Қытайда Polestar құрастыра бастайды. Жаңа зауыт 12 ай ішінде аяқталады деп күтілуде, бірінші Polestar 1 12 айдан кейін шығады. 100 қызметкері мен бес қызметкері бар. өндірістік қуаттылық көрсеткіші, Ингенлат пен Гудманның алдында шағын міндет жоқ.
Жіберу уақыты: 22 ақпан 2022 ж
