డబుల్ అసాధారణ సీతాకోకచిలుక కవాటాలు

పోలెస్టార్ 2019లో పూర్తి స్థాయి ఉత్పత్తికి ముందు దాని ధ్రువీకరణ ప్రోటోటైప్ ప్రొడక్షన్ లైన్ నుండి వెలువడుతున్న కారు యొక్క మొదటి చిత్రాలను విడుదల చేసింది.
కార్బన్ ఫైబర్ కాంపోజిట్, 592-హార్స్‌పవర్, ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ హైబ్రిడ్ కూపే ఆ సంవత్సరం తరువాత అమ్మకానికి వస్తుంది, ఇది మార్కెట్లో ఎలక్ట్రిక్ పెర్ఫార్మెన్స్ కార్ల యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న శ్రేణికి జోడించబడుతుంది.
ఈ ప్రారంభ దశలో, చైనాలోని చెంగ్డూలోని కంపెనీ ఫ్యాక్టరీలో పూర్తి స్థాయి ఉత్పత్తి ప్రారంభమయ్యే ముందు చేతితో నిర్మించిన కార్లు తుది పరీక్షకు గురవుతాయి. క్రాష్ టెస్టింగ్, వాతావరణ పరీక్ష, రహదారి మూల్యాంకనం మరియు ఫైన్-ట్యూనింగ్ వంటి బాధ్యతలు ఉంటాయి మరియు గోథెన్‌బర్గ్ ప్రోటోటైప్ ప్లాంట్ 34 కార్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
€155,000 (£135,000), పోలెస్టార్ 1 అనేది Mercedes-AMG S63 Coupe వంటి లగ్జరీ GT ప్రత్యర్థుల కంటే దాదాపు £10,000 ఎక్కువ మరియు బెంట్లీ కాంటినెంటల్ GT కంటే కేవలం £20,000 తక్కువ. ఈ పెద్ద పేర్లు చాలా ఖరీదైనవిగా కనిపిస్తాయి. కానీ అది సూపర్‌కార్ లాంటి శక్తిని వెలికితీసే విధానం సాధారణ టర్బోచార్జ్డ్ అంతర్గత దహన యంత్రం కంటే కొంచెం క్లిష్టంగా ఉంటుంది, అలాగే దాని కార్బన్ నిర్మాణం.
పోలెస్టార్ 1 హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లోని ఎలక్ట్రికల్ భాగాలు రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ప్లానెటరీ గేర్ సెట్ ద్వారా రియర్ యాక్సిల్‌ను డ్రైవ్ చేస్తాయి. ఇది రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు 34kwh బ్యాటరీ నుండి శక్తిని పొందేందుకు మరియు 218bhp టార్క్ వెక్టరింగ్‌ను సొంతంగా ఉత్పత్తి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ మోటారును కూడా ఏకీకృతం చేస్తుంది, పోలెస్టార్ 1కి 100 మైళ్ల స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ పరిధిని అందిస్తుంది, ఇది BMW i8 కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ.
మరో 374-హార్స్‌పవర్ 2.0-లీటర్ ట్విన్-సూపర్‌ఛార్జ్డ్ ఫోర్-సిలిండర్ పెట్రోల్, ఇది ఎనిమిది-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా ముందు చక్రాలను నడుపుతుంది. టర్బో, సూపర్‌చార్జింగ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ కలయిక 592bhp మరియు 737lb అడుగుల టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. పోలెస్టార్ ఇంకా పేర్కొనలేదు. బెంచ్‌మార్క్ గణాంకాలు, కానీ 0-60 mph సమయం 4 సెకన్లకు దగ్గరగా ఉంటుంది.
SPA (స్కేలబుల్ ప్రొడక్ట్ ఆర్కిటెక్చర్) ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై నిర్మించబడింది, ఇది ప్రస్తుత పెద్ద వోల్వో కార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది, పోలెస్టార్ 1 చిన్న పాదముద్రను కలిగి ఉంది మరియు S90 సెడాన్ కంటే 650mm చిన్నది - 320mm పొట్టి వీల్‌బేస్ మరియు 200mm పొట్టి వెనుక భాగం - పోర్చ్ 911 Mతో పోల్చదగినది. .దాని SPA మూలాలు ఉన్నప్పటికీ, ఫ్లోర్‌ను వెనుక ప్లాట్‌ఫారమ్‌కు అనుసంధానించే కార్బన్ ఫైబర్ సీతాకోకచిలుకతో సహా దాదాపు 50% ప్లాట్‌ఫారమ్ పోలెస్టార్ 1కి ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.
S90తో పోలిస్తే, టోర్షనల్ దృఢత్వం 45% పెరిగింది మరియు బరువు 230kg తగ్గింది, ఇది ప్రధానంగా కార్బన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు 48:52 ముందు: వెనుక బరువు పంపిణీని కలిగి ఉన్న బాడీ షెల్‌కు ధన్యవాదాలు. మీరు 230 కిలోల బ్యాటరీ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారును మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, డైటింగ్ ప్రయత్నం కొంచెం వ్యర్థం అనిపిస్తుంది.
సొగసైన డిజైన్, Polestar 1′s Volvo DNA GT యొక్క వెలుపలి భాగంలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు 2015 ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షో నుండి వోల్వో కాన్సెప్ట్ కూపేని గుర్తుపెట్టుకునే వారికి ఖచ్చితంగా దాని ఆకృతి గురించి తెలిసి ఉంటుంది. పోలెస్టార్ 1 చాలా వోల్వోగా కనిపిస్తుంది, అది ఎప్పటికీ ఆ విధంగా లేబుల్ చేయబడదు లేదా ఎలక్ట్రిఫైడ్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ తీసివేయబడిన S90 కూపేగా విక్రయించబడదు.
తేలికపాటి కార్బన్ ఫైబర్ బాడీ కింద ఓహ్లిన్స్ అభివృద్ధి చేసిన అడాప్టివ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌ను కంటిన్యూయస్‌లీ కంట్రోల్డ్ ఎలక్ట్రానిక్ సస్పెన్షన్ (CESi) అని పిలుస్తారు. స్వీడిష్ కంపెనీ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ డంపింగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి, ఎలక్ట్రానిక్ వాల్వ్‌లు డంపర్‌ల లోపల ఉన్నాయి మరియు డ్రైవర్ ఇన్‌పుట్ మరియు రహదారి పరిస్థితులను సర్దుబాటు చేయడానికి నిరంతరం పర్యవేక్షిస్తాయి. తదనుగుణంగా డంపింగ్ రేట్లు. డ్రైవర్ కోరుకుంటే, వారు కాన్ఫిగర్ చేయగల డ్రైవర్ మోడ్‌ల ద్వారా కారులోని డంపర్ సెట్టింగ్‌లను కూడా మార్చవచ్చు.
పోలెస్టార్ బ్రేక్‌ల కోసం థర్డ్-పార్టీ సరఫరాదారుని కూడా సంప్రదించింది మరియు పోలెస్టార్ 1 కోసం ఆరు-పిస్టన్ కాలిపర్‌లు మరియు 400mm డిస్క్‌ల సెట్‌ను అకేబోనో అభివృద్ధి చేసింది. వెనుక ఇరుసుపై టార్క్ వెక్టరింగ్, వోల్వో గ్రూప్‌కు మొదటిది, ఇది కూడా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.
పోలెస్టార్ 1 యొక్క 500 ఉదాహరణలు సంవత్సరానికి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, సాపేక్షంగా తక్కువ వార్షిక ఉత్పత్తి మరియు ఎడమ మరియు కుడి చేతి మార్కెట్ కోసం కారు రూపకల్పన ఖర్చు కారణంగా ఇవన్నీ ఎడమవైపు డ్రైవ్ చేయబడతాయి. అయినప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ ఉంది. UKలో అందుబాటులో ఉంది.
రాబోయే Polestar 2 మరియు 3 మోడల్‌లు 2020 ప్రారంభంలో అమ్మకానికి వచ్చినప్పుడు ఎడమ మరియు కుడి డ్రైవ్ ఎంపికను అందిస్తాయి. Polestar 1 తర్వాత Polestar 2 - టెస్లా మోడల్ 3 బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ (BEV)తో పోల్చదగినది - Polestar 3 మోడల్ టెస్లా Xతో పోల్చదగిన బ్యాటరీతో నడిచే అధిక-పనితీరు గల SUV. ఈ మూడు మోడల్‌లు చైనాలోని చెంగ్డులోని కొత్త ఉత్పత్తి కేంద్రంలో నిర్మించబడతాయి.
సాంకేతికంగా, మీరు మీ పోలెస్టార్‌ని కలిగి ఉండరు మరియు మీరు దానిని సాంప్రదాయ డీలర్ నుండి కొనుగోలు చేయలేరు. బదులుగా, మీరు మీ కారును ఆన్‌లైన్‌లో పేర్కొని, ఆర్డర్ చేస్తారు, ఆపై ఎటువంటి డిపాజిట్ మరియు స్థిర నెలవారీ రుసుము లేకుండా రెండు నుండి మూడు సంవత్సరాల పాటు లీజుకు ఇవ్వండి. ఒక నిర్దిష్ట ప్రయాణానికి పెద్దది, చిన్నది లేదా అనుకూలమైన SUV అవసరం, ఈ రుసుములో భీమా మరియు నిర్వహణతో పాటు వోల్వో యొక్క విస్తృత శ్రేణి కార్లు మరియు ఉపకరణాలకు యాక్సెస్ ఉంటుంది, ఏవైనా ఖర్చులు మీ నెలవారీ ఇన్‌వాయిస్‌కి జోడించబడతాయి.
అయినప్పటికీ, కారును కొనుగోలు చేయడానికి అందుబాటులో ఉన్న మార్గాన్ని ఇప్పటికీ అభినందిస్తున్న వారి కోసం, పోలెస్టార్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కీలకమైన రిటైల్ ప్రాంతాలలో 80 పోలెస్టార్ స్పేస్‌లను తెరుస్తుంది, కస్టమర్‌లు తమ కార్లను మరింత సాంప్రదాయ పద్ధతిలో ఆర్డర్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
దాని సబ్‌స్క్రిప్షన్-ఆధారిత విక్రయాల నిర్మాణం కారణంగా, Polestar Polestar 1 ధరను వెల్లడించలేదు లేదా నెలవారీ గణాంకాలను విడుదల చేయలేదు, అయితే Polestar COO జోనాథన్ గుడ్‌మాన్ ఈ కారు సాంప్రదాయ పద్ధతిలో విక్రయిస్తే దాదాపు 130,000 యూరోలు ఖర్చవుతుందని చెప్పారు.
పోలెస్టార్ విద్యుదీకరణలో అగ్రగామిగా ఉండాలని కోరుకుంటుంది మరియు 2025 నాటికి 1 మిలియన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఉత్పత్తి చేయాలనే వోల్వో యొక్క ప్రణాళికలో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది, 2019 తర్వాత ప్రారంభించబడిన అన్ని కొత్త వోల్వో మరియు పోలెస్టార్ కార్లు ఎలక్ట్రిక్ లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు .పోలెస్టార్ ఇప్పటికే డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తుంది వోల్వో మోడల్‌లు, వోల్వో డీలర్‌ల ద్వారా "పోలెస్టార్ రూపొందించిన" వాహనాలుగా విక్రయించబడతాయి.
"రెండేళ్ళ క్రితం మేము ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో కాన్సెప్ట్ కూపేని అందించినప్పుడు పోల్‌స్టార్ ప్రారంభమైంది", పోలెస్టార్ యొక్క CEO అయిన థామస్ ఇంగెన్‌లాత్ వివరిస్తూ, "మేము ఆ కారును చూశాము మరియు దానిని నిర్మించాలని మాకు తెలుసు, కానీ దానిని చేయడానికి ఒక అవకాశంగా కూడా చూశాము. వేరే ఏదో." పోలెస్టార్ చైనాలో అత్యంత శక్తివంతమైన వాహనాన్ని నిర్మిస్తుంది మరియు ఇప్పుడు చైనాలో పోలెస్టార్‌ను ఏ రోజున నిర్మించడం ప్రారంభమవుతుంది, కొత్త ప్లాంట్ 12 నెలలలోపు పూర్తవుతుందని అంచనా వేయబడింది, మొదటి పోలెస్టార్ 1 12 నెలల తర్వాత వస్తుంది. 100 మంది ఉద్యోగులు మరియు ఐదుగురితో ఫిగర్ ప్రొడక్షన్ కెపాసిటీ, ఇంగెన్‌లాత్ మరియు గుడ్‌మాన్‌లకు ముందు చిన్న పని లేదు.