2019-ൽ ആരംഭിക്കുന്ന പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനത്തിന് മുന്നോടിയായി കാറിൻ്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് ഉയർന്നുവരുന്ന കാറിൻ്റെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ പോൾസ്റ്റാർ പുറത്തുവിട്ടു.
കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ്, 592-കുതിരശക്തി, ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് ഹൈബ്രിഡ് കൂപ്പെ ആ വർഷം അവസാനം വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും, ഇത് വിപണിയിൽ വളർന്നുവരുന്ന ഇലക്ട്രിക് പെർഫോമൻസ് കാറുകളുടെ നിരയിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
ഈ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ, ചൈനയിലെ ചെങ്ഡുവിലുള്ള കമ്പനിയുടെ ഫാക്ടറിയിൽ പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച കാറുകൾ അന്തിമ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകും. ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ്, കാലാവസ്ഥാ പരിശോധന, റോഡ് മൂല്യനിർണ്ണയം, ഫൈൻ ട്യൂണിംഗ് എന്നിവ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഗോഥെൻബർഗ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പ്ലാൻ്റ് 34 കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.
€155,000 (£135,000), ആഡംബര GT എതിരാളികളായ Mercedes-AMG S63 Coupe-യെക്കാൾ ഏകദേശം £10,000 കൂടുതലാണ് Polestar 1, ബെൻ്റ്ലി കോണ്ടിനെൻ്റൽ GT-യെക്കാൾ 20,000 പൗണ്ട് കുറവാണ്. എന്നാൽ കാർബൺ നിർമ്മാണം പോലെ, അത് ഒരു ലളിതമായ ടർബോചാർജ്ഡ് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനേക്കാൾ അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമാണ്, സൂപ്പർകാർ പോലെയുള്ള പവർ പുറത്തെടുക്കുന്ന രീതി.
പോൾസ്റ്റാർ 1 ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളിൽ രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സെറ്റ് വഴി പിൻ ആക്സിൽ ഓടിക്കുന്നു. ഇത് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളെ 34kwh ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ഊർജം എടുക്കാനും സ്വന്തമായി 218bhp ടോർക്ക് വെക്ടറിംഗ് ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറും സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പോൾസ്റ്റാർ 1 ന് 100 മൈൽ ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശ്രേണി നൽകുന്നു, ഇത് BMW i8-ൻ്റെ നാലിരട്ടിയിലധികം.
മറ്റൊരു 374-കുതിരശക്തി 2.0-ലിറ്റർ ഇരട്ട-സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോളാണ്, അത് എട്ട് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനിലൂടെ മുൻ ചക്രങ്ങളെ ഓടിക്കുന്നു. ടർബോ, സൂപ്പർചാർജ്ജിംഗ്, ഇലക്ട്രിക് പവർ എന്നിവയുടെ സംയോജനം 592 ബിഎച്ച്പിയും 737 എൽബി അടി ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പോൾസ്റ്റാർ ഇതുവരെ ഉദ്ധരിച്ചിട്ടില്ല. ബെഞ്ച്മാർക്ക് കണക്കുകൾ, എന്നാൽ 0-60 mph സമയം 4 സെക്കൻ്റിനടുത്ത് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിലവിലെ വലിയ വോൾവോ കാറുകൾക്ക് അടിവരയിടുന്ന SPA (സ്കേലബിൾ പ്രോഡക്റ്റ് ആർക്കിടെക്ചർ) പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ച പോൾസ്റ്റാർ 1-ന് ചെറിയ കാൽപ്പാടും S90 സെഡാനേക്കാൾ 650mm ചെറുതാണ് - 320mm ഷോർട്ട് വീൽബേസും 200mm റിയർ ബോഡിയും - പോർഷെ 911 M ന് താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. .അതിൻ്റെ SPA ഉത്ഭവം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ ഏതാണ്ട് 50% പോൾസ്റ്റാർ 1-ൻ്റെ പ്രത്യേകതയാണ്, അതിൽ തറയെ പിൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ ബട്ടർഫ്ലൈ ഉൾപ്പെടുന്നു.
S90 യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടോർഷണൽ കാഠിന്യം 45% വർദ്ധിച്ചു, ഭാരം 230 കിലോഗ്രാം കുറയുന്നു, പ്രധാനമായും കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ബോഡി ഷെല്ലിന് നന്ദി, ഇത് 48:52 ഫ്രണ്ട്: റിയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷനുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, 230 കിലോഗ്രാമിൽ ബാറ്ററിയും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും മാത്രം പരിഗണിക്കുമ്പോൾ, ഡയറ്റിംഗ് ശ്രമം അൽപ്പം വ്യർത്ഥമായി തോന്നുന്നു.
മിനുസമാർന്ന ഡിസൈൻ, പോൾസ്റ്റാർ 1-ൻ്റെ വോൾവോ ഡിഎൻഎ ജിടിയുടെ പുറംഭാഗത്ത് പ്രകടമാണ്, കൂടാതെ 2015 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ നിന്നുള്ള വോൾവോ കൺസെപ്റ്റ് കൂപ്പെയെ ഓർക്കുന്നവർക്ക് തീർച്ചയായും അതിൻ്റെ ആകൃതി നന്നായി അറിയാം. ഒരിക്കലും അങ്ങനെ ലേബൽ ചെയ്യപ്പെടില്ല, അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിഫൈഡ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ നീക്കം ചെയ്ത ഒരു S90 കൂപ്പായി ഒരിക്കലും വിൽക്കില്ല.
ഭാരം കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഫൈബർ ബോഡിക്ക് താഴെയായി ഓഹ്ലിൻസ് വികസിപ്പിച്ച ഒരു അഡാപ്റ്റീവ് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനമുണ്ട്. അതിനനുസരിച്ച് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു.ഡ്രൈവർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ മോഡുകൾ വഴി അവർക്ക് കാറിലെ ഡാംപർ ക്രമീകരണം മാറ്റാനും കഴിയും.
പോൾസ്റ്റാർ ബ്രേക്കുകൾക്കായി ഒരു മൂന്നാം കക്ഷി വിതരണക്കാരനെയും സമീപിച്ചു, അകെബോനോ ആറ് പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുകളുടെയും 400 എംഎം ഡിസ്കുകളുടെയും ഒരു കൂട്ടം പോൾസ്റ്റാർ 1 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. റിയർ ആക്സിലിലെ ടോർക്ക് വെക്ടറിംഗും വോൾവോ ഗ്രൂപ്പിന് വേണ്ടിയുള്ള ആദ്യത്തേതാണ്.
പോൾസ്റ്റാർ 1 ൻ്റെ 500 ഉദാഹരണങ്ങൾ പ്രതിവർഷം നിർമ്മിക്കപ്പെടും, ഇവയെല്ലാം താരതമ്യേന ചെറിയ വാർഷിക ഉൽപ്പാദനവും ഇടത്-വലത് വിപണിക്ക് വേണ്ടി ഒരു കാർ രൂപകൽപന ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവും കാരണം ഇടത് കൈ ഡ്രൈവ് ആയിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, അത് ഇപ്പോഴും തുടരുന്നു. യുകെയിൽ ലഭ്യമാണ്.
വരാനിരിക്കുന്ന പോൾസ്റ്റാർ 2, 3 മോഡലുകൾ 2020-ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമ്പോൾ ഇടത്, വലത് ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. പോൾസ്റ്റാർ 1-ന് ശേഷം പോൾസ്റ്റാർ 2 - ടെസ്ല മോഡൽ 3 - ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി (ബിഇവി) താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന - പോൾസ്റ്റാർ മോഡൽ ടെസ്ല എക്സുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള എസ്യുവിയാണ് 3. മൂന്ന് മോഡലുകളും ചൈനയിലെ ചെങ്ഡുവിലുള്ള പുതിയ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രത്തിൽ നിർമിക്കും.
സാങ്കേതികമായി, നിങ്ങളുടെ പോൾസ്റ്റാർ നിങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമാവില്ല, ഒരു പരമ്പരാഗത ഡീലറിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ അത് വാങ്ങുകയുമില്ല. പകരം, നിങ്ങളുടെ കാർ ഓൺലൈനായി വ്യക്തമാക്കുകയും ഓർഡർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യും, തുടർന്ന് ഡിപ്പോസിറ്റും നിശ്ചിത പ്രതിമാസ ഫീസും കൂടാതെ രണ്ടോ മൂന്നോ വർഷത്തേക്ക് പാട്ടത്തിനെടുക്കുക. നിങ്ങളാണെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക യാത്രയ്ക്ക് വലുതോ ചെറുതോ അനുയോജ്യമോ ആയ ഒരു എസ്യുവി ആവശ്യമാണ്, ഈ ഫീസിൽ ഇൻഷുറൻസും മെയിൻ്റനൻസും ഒപ്പം വോൾവോയുടെ വിശാലമായ കാറുകളിലേക്കും ആക്സസറികളിലേക്കുമുള്ള ആക്സസ് ഉൾപ്പെടുന്നു, ഏത് ചെലവും നിങ്ങളുടെ പ്രതിമാസ ഇൻവോയ്സിലേക്ക് ചേർക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു കാർ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന മാർഗത്തെ ഇപ്പോഴും വിലമതിക്കുന്നവർക്കായി, പോൾസ്റ്റാർ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രധാന റീട്ടെയിൽ മേഖലകളിൽ 80 പോൾസ്റ്റാർ സ്പെയ്സുകൾ തുറക്കും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കളെ അവരുടെ കാറുകൾ കൂടുതൽ പരമ്പരാഗത രീതിയിൽ ഓർഡർ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സബ്സ്ക്രിപ്ഷൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വിൽപ്പന ഘടന കാരണം, പോൾസ്റ്റാർ പോൾസ്റ്റാർ 1 ൻ്റെ വില വെളിപ്പെടുത്തുകയോ പ്രതിമാസ കണക്കുകൾ പുറത്തുവിടുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ല, എന്നാൽ പരമ്പരാഗത രീതിയിൽ വിറ്റാൽ കാറിന് ഏകദേശം 130,000 യൂറോ ചിലവ് വരുമെന്ന് പോൾസ്റ്റാർ സിഒഒ ജോനാഥൻ ഗുഡ്മാൻ പറഞ്ഞു.
വൈദ്യുതീകരണത്തിൽ ഒരു നേതാവാകാൻ പോൾസ്റ്റാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, 2025 ഓടെ 1 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാനുള്ള വോൾവോയുടെ പദ്ധതിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കും, 2019 ന് ശേഷം പുറത്തിറക്കിയ എല്ലാ പുതിയ വോൾവോ, പോൾസ്റ്റാർ കാറുകളും ഇലക്ട്രിക് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകളായിരിക്കും .പോൾസ്റ്റാർ നിലവിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ തുടരും. വോൾവോ മോഡലുകൾ, "പോൾസ്റ്റാർ രൂപകല്പന ചെയ്ത" വാഹനങ്ങളായി വോൾവോ ഡീലർമാർ വഴി വിൽക്കും.
"രണ്ടു വർഷം മുമ്പ് ഞങ്ങൾ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ കൺസെപ്റ്റ് കൂപ്പെ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോഴാണ് പോൾസ്റ്റാർ ആരംഭിച്ചത്", പോൾസ്റ്റാറിൻ്റെ സിഇഒ തോമസ് ഇംഗൻലാത്ത് വിശദീകരിക്കുന്നു. എന്തോ പ്രത്യേകതയുള്ളത്." പോൾസ്റ്റാർ ചൈനയിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ വാഹനം നിർമ്മിക്കും, ഇപ്പോൾ ഏത് ദിവസവും ചൈനയിൽ പോൾസ്റ്റാർ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും, പുതിയ പ്ലാൻ്റ് 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ആദ്യത്തെ പോൾസ്റ്റാർ 1 12 മാസത്തിന് ശേഷം പൂർത്തിയാകും. 100 ജീവനക്കാരും അഞ്ച്- ഫിഗർ പ്രൊഡക്ഷൻ കപ്പാസിറ്റി, ഇൻഗെൻലാത്തിനും ഗുഡ്മാനും മുന്നിൽ ചെറിയ ജോലികളൊന്നുമില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി-22-2022