Awọn keke keke Yamaha pa-opopona ni a ṣe lati tan awọn alara sinu awọn ẹlẹṣin ti o dara julọ-ṣe iranlọwọ fun wọn lati ṣẹgun ere-ije pẹlu ẹrọ-gbigbe wọn si agbegbe iṣẹgun ati lori podium.Lati awọn awoṣe ọdọ ti o moriwu bii YZ65 ati YZ85, si arosọ YZ125 tabi YZ250 meji-ọpọlọ, si asiwaju-gba YZ250F ati awọn ile ise ká iyasoto Power Tuner app, awọn asiwaju-ni-kilasi YZ450F, gbogbo Yamaha pa-opopona alupupu ni ọkan wọpọ ilẹ: awọn Winner yan wọn. Kọ ẹkọ diẹ sii lori YamahaMotorsports. com
Ni ọjọ Wẹsidee to kọja, KTM ṣe ifilọlẹ pẹpẹ tuntun tuntun ti a ti nduro gigun nipasẹ ẹya ile-iṣẹ 2022 ti 450 SX-F ati 250 SX-F. Awọn keke wọnyi yoo ta ni awọn iwọn to lopin ni ọdun 2022 (o kan to lati pade awọn iṣedede iwe-ẹri awọn ofin iṣelọpọ AMA ) ati pe yoo wọle nipasẹ awọn ẹlẹṣin ile-iṣẹ Red Bull KTM Cooper Webb, Marvin Musquin, Aaron Plessinger ati Max Vohland (awọn olukopa 250) .Nipa 2023, iwọ yoo rii pẹpẹ tuntun yii tan kaakiri si pupọ julọ gbogbo jara ọkọ ayọkẹlẹ ti opopona KTM, ṣugbọn bayi iwọ yoo gba ipele ti o ṣe pataki julọ ti awoṣe ere-ije ti o ga julọ, 450 ati 250 mẹrin-ọpọlọ. Ireti ni fun ẹgbẹ-ije lati gba aaye kan ninu ere-ije ki o fun wọn ni keke tuntun ni ọdun kan siwaju lati kopa ninu ije.
Ẹgbẹ arakunrin Husqvarna yoo tun gba keke tuntun yii, ti a mọ ni ẹya Rockstar ti FC 250 ati 450. Wọn yoo wa nipasẹ Dean Wilson, Malcolm Stewart ati RJ Hampshire, Stilez Robertson ati Jalek Swoll lati dije ninu FC 250. Lekan si, Ẹya iṣelọpọ pupọ ti ẹrọ tuntun tuntun yoo ṣe ifilọlẹ ni awọn oniṣowo ni 2022, to lati pade awọn ofin iṣelọpọ ibi-AMA.
Lẹhin ti KTM ṣe afihan ẹya ile-iṣẹ ni California ni ọsẹ to kọja, a firanṣẹ Kris Keefer wa si Florida ni ipari ipari yii lati rii Husqvarnas tuntun ni eniyan.Kiefer fi ijabọ kukuru yii silẹ lẹhin ti o rii ẹrọ Rockstar tuntun:
Lati ọjọ Jimọ to kọja, Mo ti n lo akoko pẹlu awọn ẹgbẹ Aldon Baker ati Rockstar Energy Husqvarna ni Clermont, Florida. 450 Rockstar Editions.O jẹ iriri ti o ṣii oju lati ṣe ikẹkọ pẹlu ẹgbẹ ati ki o jẹri aaye laarin gbogbo awọn eniyan wọnyi. Gbogbo awọn awakọ ti o wa ninu ẹgbẹ naa dabi ẹnipe o dara daradara ati ki o di ọkan.
Nigbamii, Emi yoo sọ diẹ ninu awọn itan nipa ikẹkọ, awọn ohun elo ati awọn ẹlẹṣin, ṣugbọn ni akoko kanna jẹ ki o jẹ oju rẹ lori diẹ ninu awọn alaye ti titun FC 250/450 Rockstar Editions.-KK
Husqvarna alupupu se igbekale 2022 FC 250 Rockstar ati FC 450 Rockstar model.The titun engine ati chassis gba ifigagbaga pa-opopona alupupu ẹlẹṣin lati gba niwaju ti won alatako ni ije lẹhin race.First-kilasi ìmúdàgba išẹ le pese ese agbara, ati ki o to ti ni ilọsiwaju ergonomic oniru. le pese iṣakoso pipe.
FC 250 Rockstar Edition ti ni ipese pẹlu ẹrọ DOHC kan, ti o ni agbara ti ko ni agbara ati torque.FC 450 Rockstar Edition ti wa ni ipese pẹlu ẹrọ SOHC, ti o tun pese iṣẹ-ṣiṣe akọkọ. ṣaṣeyọri ifọkansi ibi-ti o dara julọ, aridaju iṣẹ irọrun ati iṣakoso.
FC 250 Rockstar Edition ati FC 450 Rockstar Edition ti tun ṣe atunṣe patapata chassis 2022. Mejeeji keke lo titun kan hydro-formed chrome-molybdenum fireemu ti a ṣe lati mu iṣẹ-ṣiṣe anti-squat ṣiṣẹ labẹ agbara.Awọn titun kú-cast aluminiomu apata apa pese ti o dara ju ti o dara ju. rigidity ati kekere iwuwo.The ti o tọ aluminiomu polyamide arabara subframe ti wa ni apẹrẹ fun Pataki ti iṣiro gígan.
Idaduro naa jẹ nipasẹ WP.Titun XACT 48 mm orita iwaju pẹlu imọ-ẹrọ AER pese diẹ sii damping ni ipari ti ọpọlọ, lakoko ti XACT tuntun ẹhin mọnamọna apẹrẹ ti n ṣe atunṣe ọpa-kere.
Yipada maapu iṣẹ-ọpọlọpọ titun le yan ipo ipese agbara.O tun mu isunmọ ṣiṣẹ ati awọn iṣẹ iṣakoso bẹrẹ, bakannaa Irọrun Yiyi fun apoti-iyara marun-un pẹlu ipinnu atunṣe atunṣe ti ko ni ilọsiwaju ni FC 250 Rockstar version ati FC450 Rockstar ti ikede.
Ara tuntun ti wa ni ọṣọ pẹlu awọn eya ere-ije Rockstar Energy Husqvarna Factory tuntun, eyiti o jẹ ergonomic ati rọrun lati gbe lori alupupu naa.Eyi ngbanilaaye ẹlẹṣin lati ṣakoso iṣakoso rẹ daradara si idojukọ lori ere naa.
FC 250 Rockstar Edition ati FC 450 Rockstar Edition daakọ awọn kẹkẹ-ije Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing lati kopa ninu AMA Supercross idije ati pese awọn ẹrọ ifigagbaga fun gbogbo awọn ẹlẹṣin alupupu ita.
Awọn fireemu fun hydroforming, lesa gige ati roboti alurinmorin ti wa ni agbejoro produced.The fireemu ti wa ni ti won ko pẹlu Pataki ti iṣiro ni gigun ati torsional ni irọrun sile lati pese o tayọ ẹlẹṣin esi, agbara gbigba ati ki o taara-ila iduroṣinṣin.Ni afikun, awọn fireemu nlo a eke akọmọ fun iṣagbesori awọn rinle apẹrẹ polyamide egboogi-skid awo ti o jẹ boṣewa on Rockstar Editions.
Ibi-yiyi ti o wa ninu firẹemu ati asopọ ori idari eke ti ni atunṣe.Ni afikun, fifin mọnamọna tuntun ko ni asopọ mọ paipu akọkọ, ati pe ẹhin squat resistance ti chassis ti ni ilọsiwaju daradara. Ni afikun, odi naa dara si. sisanra ti fireemu ti wa ni iṣapeye lati mu igbẹkẹle ati lile ni pato ti awọn agbegbe ti o ga-ipọnju gẹgẹbi ori idari ati gbigbọn mọnamọna.Fifi sori ẹrọ ti o jọra (ipo kanna ni apa osi ati ọtun) ṣe atunṣe awọn abuda atunse chassis, nigba ti awọn abuda iduroṣinṣin tun jẹ alailẹgbẹ.
Ifojusi miiran ti topology fireemu tuntun ni pe a ti gbe ipo fifi sori ẹsẹ ẹsẹ sinu, nitorinaa dinku ifamọ ti hooking lakoko rutting jin tabi fifọ fifọ. Iwọn apapọ ti efatelese ẹsẹ tuntun ti a ṣe apẹrẹ pẹlu iranlọwọ ti awọn imudara ito ito to ti ni ilọsiwaju julọ. (CFD) ti pọ sii.Titun ọkan-itumọ ori asiwaju ti o rọrun lati fi sori ẹrọ lakoko rirọpo tabi itọju, ati pese igbẹkẹle ti o ga julọ.
Awọn fireemu ti Rockstar Editions nlo ga-didara dudu itanran be lulú coating.The boṣewa fireemu Olugbeja nlo titun kan ati ki o dara topology lati rii daju o tayọ Idaabobo, agbara ati ki o to ti ni ilọsiwaju dimu labẹ eyikeyi ipo.The rinle še polyamide composite anti-skid awo ti fi sori ẹrọ pẹlu awọn skru mẹrin ati pe o lo akọmọ fireemu ti o jẹ apakan lati pese aabo to dara julọ lodi si eruku ati ipa to lagbara lori fireemu ati ẹrọ.
Awọn fireemu meji-nkan jẹ ti 60% polyamide ati 40% aluminiomu, ati pe iwuwo lapapọ jẹ 3.9 poun nikan (1.8 kg) .Pẹlu iranlọwọ ti awọn iṣiro iṣiro, lile ni pato ti ṣe apẹrẹ sinu iwuwo fẹẹrẹ ati fireemu to lagbara lati pese. o tayọ mu ati ẹlẹṣin irorun.
Awọn irọlẹ ti o wa ni isalẹ-fireemu ati awọn biraketi fireemu jẹ ti awọn profaili aluminiomu simẹnti lati rii daju pe o lagbara ati igbẹkẹle nigba ti o nilo.
Awọn titun ṣofo kú-simẹnti aluminiomu apata apa ti a ṣe lati pese awọn ti o dara ju lile ati ki o gbẹkẹle pẹlu awọn ni asuwon ti ṣee ṣe àdánù.The topology ti a ti iṣapeye fun awọn ti o dara ju rigidity, ati awọn dara si simẹnti ilana ti dinku awọn àdánù nipa to 190 giramu.Ni ibere. lati je ki o baramu awọn titun ẹnjini atunse abuda, titun 22mm ru axle ti fi sori ẹrọ.
Ni afikun, ẹṣọ ẹwọn ati olutọpa ẹwọn ti ni atunṣe patapata lati mu ilọsiwaju dara ati ki o dinku ifamọ ti adiye lori awọn ohun ita.Iwọn apẹrẹ tuntun yii yoo ṣe iranlọwọ lati dinku ikojọpọ ti idọti ni ayika swing apa ati ẹṣọ ẹwọn, paapaa ni awọn ipo tutu pupọ.
Afẹfẹ pipin ti 48 mm ni orisun omi afẹfẹ ti a fi ipari si ati iyẹwu epo ti a tẹ silẹ fun mimuuwọn ati damping ti o ni ibamu.Epo ati afẹfẹ afẹfẹ le dinku awọn oke titẹ, ati ni idapo pẹlu eto idamu aarin-valve, orita iwaju pese awọn esi to dara julọ ati itunu ẹlẹṣin. .Iduro hydraulic tuntun n mu ki resistance si resistance isalẹ nipasẹ fifun agbara ilọsiwaju diẹ sii ni 40 mm ti o kẹhin ti ikọlu. Ni afikun, atunṣe tun dinku, ti o mu ki isare ibẹrẹ akọkọ ti orita lẹhin ibalẹ lile. oruka Idaabobo mu aabo lodi si ifọle eruku.
Awọn eto le ṣe atunṣe ni rọọrun pẹlu ẹyọkan iṣaju iṣaju pneumatic kan ati rọrun-si-lilo awọn olutọpa tẹ fun titẹku ati isọdọtun.Ni afikun, fifa afẹfẹ ti o nilo lati ṣatunṣe titẹ afẹfẹ ti orita iwaju ti wa ni ipese gẹgẹbi idiwọn.
CNC-machined Factory Racing meteta dimole ti a ṣe ti aluminiomu ti o ga, pẹlu wiwọn ọpa idari iṣapeye, titete pipe ti tube orita iwaju, ati geometry kongẹ ti dimole orita iwaju lati rii daju idahun giga ati didan išipopada orita iwaju.A rọrun. tolesese aiṣedeede ti 20 mm tabi 22 mm le pese o pọju ere processing.
Awọn titun apẹrẹ, topology-iṣapeye handlebar òke pese tobi bere si ati ki o din handlebar iparun ni kanna àdánù bi išaaju iran.Ni afikun, nwọn gba roba damping ati ti o wa titi fifi sori, pese asefara handbar atunse.
Awo iwe-aṣẹ iwaju ṣepọ aabo agekuru meteta kan, eyiti o ni wiwa agekuru meteta isalẹ ati aabo fun yiya ati yiya ti o ṣẹlẹ nipasẹ ibugbe.
Ti a bawe pẹlu iran ti tẹlẹ, ipari lapapọ ti imudani mọnamọna tuntun ti a ṣe tuntun ti dinku nipasẹ 15 mm, iwuwo ti dinku nipasẹ 100 giramu, ati irin-ajo kẹkẹ ti o wa ni ẹhin ko yipada ni 300 mm. eto ọna asopọ ti o ni ilọsiwaju pẹlu geometry tuntun lati pese ilọsiwaju kanna bi iṣaaju, ṣugbọn pẹlu isunmọ ti o pọju ati ifamọ.Ni idapo pẹlu geometry fireemu tuntun, o ṣe imudara idasilẹ ilẹ ti ọpa asopọ, nitorinaa ko ni irọrun bajẹ nigbati o ba de isalẹ. .
Piston akọkọ tuntun ti a ṣe iṣapeye nipasẹ awọn iṣiro ito-iṣiro (CFD) ninu imudani mọnamọna mu itunu akọkọ dara ati pese atilẹyin ti o lagbara.Awọn iho ṣiṣan ti awọn titobi oriṣiriṣi jẹ ki o rọrun lati ṣii gasiketi ati dinku wahala gbogbogbo ti ṣiṣan epo ati titẹ lori awọn gasiket.Iwọn idinku tun tumo si kere gbigbe ibi-, eyi ti o din ni agbara lori akọkọ piston.
Agbekale iṣakoso ipalọlọ meji ti o ni kikun pẹlu ọwọ ngbanilaaye awọn ayipada afọwọṣe si awọn eto iyara giga ati kekere.Ni idapo pẹlu oluṣatunṣe atunṣe tuntun ti a ṣe tuntun ti o le ṣe atunṣe pẹlu ọwọ tabi pẹlu awọn irinṣẹ, ẹlẹṣin le bayi ṣatunṣe awọn eto damping laisi awọn irinṣẹ tabi iranlọwọ ti mekaniki kan. lori orin.
Ni afikun si o ṣeeṣe ti awọn eto ti ko ni ọpa ati awọn atunṣe, a ti tun ṣe atunṣe iṣaju iṣaju tuntun lati mu ilọsiwaju si ipalara ti eruku eruku.Imuduro orisun omi meji-meji titun ngbanilaaye fifi sori ẹrọ ni kiakia laisi pipin gbigbọn gbigbọn.
WP XACT ẹhin mọnamọna ẹhin ni o ni kekere-iṣiro SKF ti o ni asopọ awọn ọpa ọpa ti o pese awọn abuda ti o ni ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju fun isunmọ ti ko ni iyasọtọ ati gbigba agbara.
Eto idimu hydraulic Brembo ti o ga julọ ṣe idaniloju wiwọ aṣọ aṣọ, iṣẹ ṣiṣe ti ko ni itọju ati atunṣe pipe labẹ awọn ipo oriṣiriṣi.Eyi tumọ si pe aafo naa ni isanpada nigbagbogbo ki aaye titẹ ati iṣẹ idimu wa kanna ni awọn ipo tutu tabi gbona. ati ni akoko pupọ.Awọn wakati ailopin ti awọn idanwo idojukọ idije ti ṣe afihan igbẹkẹle ti o dara julọ ti ẹrọ hydraulic Brembo ti o ga julọ ti a ṣe ni Ilu Italia.
Awọn calipers Brembo akọkọ ati awọn iṣakoso ṣe idaniloju ipele ti o ga julọ ti didara .260mm awọn disiki fifọ iwaju lilefoofo ati 220mm igbi rudurudu ti npa idalẹnu ti o pese agbara braking ti o dara julọ pẹlu igbẹkẹle ni gbogbo awọn ipo.A titun polyamide composite composite disiki Olugbeja ti wa ni fi sori ẹrọ bi bošewa fun afikun Idaabobo.
ProTaper handlebars jẹ keji si kò si ni awọn ofin ti iṣẹ-ṣiṣe ati awọn style.The handlebars ti wa ni ti ṣelọpọ ni ibamu pẹlu ti o muna awọn ajohunše, ni o wa lalailopinpin lightweight, ati ki o ni akọkọ-kilasi rirẹ resistance.The handlebar ti tẹ siwaju mu irorun nipasẹ awọn ti aipe titẹ ojuami lori awọn ẹlẹṣin ká ọwọ. .
Imudani titiipa ODI ti o wa ni apa osi ko nilo isunmọ, lakoko ti ọwọ vulcanized ti o wa ni apa ọtun ni ẹrọ imudani ti o ni ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju. Imudani titii ti Awọn ẹya Rockstar wa boṣewa pẹlu ohun elo akojọpọ grẹy ti o rọ.
Awọn titun, awọn pedal ti a ṣe apẹrẹ CFD pese aaye ti o tobi julọ fun awọn bata orunkun bata, ati pe ko rọrun lati kio sinu awọn ruts ti o jinlẹ, fifọ tabi takeoffs lakoko awọn idiwọ orin. Abajade jẹ iṣakoso to dara julọ ti kẹkẹ keke labẹ gbogbo awọn ipo.Eyi ni aṣeyọri. nipasẹ titun kan, dín fifi sori ero ese ninu awọn fireemu oniru, ti o tun din àdánù.
Yipada yiyan maapu tuntun ti a ṣe apẹrẹ fun iṣẹ ti o rọrun ati ogbon inu ati pe o jẹ iṣeto ni boṣewa Rockstar Edition.O mu isunmọ ṣiṣẹ ati iṣakoso bẹrẹ, yan laarin awọn maapu ẹrọ meji (ti nṣiṣe lọwọ / dan) ati mu iṣẹ Irọrun Yiyi ṣiṣẹ.Map 1 jẹ laini laini. , maapu boṣewa agbara asọtẹlẹ, ati Maapu 2 jẹ maapu ibinu fun jijẹ esi fifun ati agbara iṣelọpọ ibẹjadi diẹ sii.
Iṣẹ Irọrun Irọrun Tuntun (soke nikan) le mu ṣiṣẹ tabi daaṣiṣẹ nipasẹ yiyan yiyan maapu.Iṣẹ yii ṣiṣẹ nikan nigbati o ba gbe soke, idilọwọ ina fun ida kan ti iṣẹju-aaya.Eyi ngbanilaaye awọn iṣipopada pẹlu fifun ni kikun ṣii laisi lilo idimu idimu. Sensọ lori ilu iṣipopada n ṣe igbasilẹ agbara lati lefa iṣipopada, firanṣẹ ifihan agbara si ECU, ati akoko ignition ti wa ni idilọwọ.Lati ṣe idiwọ awọn iṣipopada lairotẹlẹ ati awọn didoju eke, iṣẹ yii wulo nikan ni awọn ipele keji si karun.
Nigbati ẹrọ naa ba n ṣiṣẹ, mu iṣakoso ibere ṣiṣẹ nipasẹ titẹ ni igbakanna iṣakoso isunmọ ati awọn iyipada Irọrun Yii Irọrun. Awọn aami meji yoo bẹrẹ si filasi lati fihan pe iṣakoso ibẹrẹ ti nṣiṣe lọwọ.Iṣẹ yii ṣe opin agbara awọn kẹkẹ ẹhin, nitorinaa jijẹ isunki. ati idilọwọ isonu ti iṣakoso lakoko isare iyara.Ni kete ti ẹlẹṣin ba yipada, iṣakoso ibẹrẹ yoo di aṣiṣẹ laifọwọyi.Ni afikun, nigbati ipo iṣakoso ibẹrẹ ba ṣiṣẹ, iṣẹ Yiyi Easy yoo jẹ alaabo.
Išakoso isunki ti mu ṣiṣẹ nipasẹ iyipada ti o samisi "TC" ati ṣiṣẹ nipa ṣiṣe ayẹwo titẹ sii fifun lati ọdọ ẹlẹṣin ati oṣuwọn ilosoke ninu engine RPM. Ti RPM ba pọ sii ni kiakia, eto iṣakoso engine (EMS) yoo ṣe igbasilẹ isonu ti idaduro. ati ki o dinku agbara ti awọn kẹkẹ ẹhin lati rii daju pe o pọju isunki.Eyi jẹ anfani ti o han ni awọn ipo tutu tabi muddy.
Ibẹrẹ idapo tuntun tuntun ti o wa ni apa ọtun ti imudani le bẹrẹ ati da ẹrọ duro ni irọrun ati ni oye.
Keihin EMS jẹ pataki ti a ṣe lati jẹ kere, fẹẹrẹfẹ, ati data ilana ni iyara.O ṣepọ iṣakoso ibẹrẹ pipe, aworan aworan engine ti a yan nipasẹ iṣakoso isunmọ lori ọpa mimu, ati Irọrun Shift iṣẹ.Ni idapo pẹlu sensọ ipo jia, agbara agbara ti wa ni sile fun kọọkan jia ipo.
Sensọ rollover tuntun (ROS) le ge ẹrọ ina kuro ni iṣẹlẹ ti ijamba nla, fifi aabo aabo miiran si iran tuntun ti awọn ẹrọ alupupu ti ita Husqvarna.Ni afikun, iṣẹ ṣiṣe akoko tuntun ti ni ipese pẹlu iṣọpọ kan. Ipo FI LED ati itọkasi ipele idana.
Ẹya Rockstar ti ni ipese pẹlu 44mm Keihin throttle body.Ipo ti injector idana ṣe idaniloju sisan ti o munadoko julọ sinu iyẹwu ijona ati idahun ti o dara julọ. Okun fifẹ ti fi sori ẹrọ taara laisi awọn ọpa asopọ, pese idahun ati rilara taara diẹ sii.
The Rockstar Edition eefi eto ti wa ni agbejoro apẹrẹ lati pese asiwaju iṣẹ pẹlu awọn lightest àdánù ṣee.The manifold ni o ni a sisan oniru resonance iyẹwu ese ni manifold.The akọsori ti wa ni apẹrẹ ati ti ṣelọpọ ni meji ona lati wa ni bi iwapọ bi o ti ṣee.The ipo ti asopọ naa jẹ ki o yọ kuro laisi yiyọ kuro ni ifasilẹ ẹhin ẹhin. Awọn imotuntun siwaju sii gba riri ti awọn ipalọlọ kukuru ati iwapọ lai mu ariwo ariwo.
Lati le pese awọn anfani ti eto ibẹrẹ ina mọnamọna ti o rọrun, ẹya Rockstar ti awoṣe ti ni ipese pẹlu batiri lithium-ion 2.0 Ah. Iwọn ti awọn batiri lithium-ion jẹ isunmọ 2.2 poun (1 kg) fẹẹrẹfẹ ju aṣaju aṣa lọ / awọn batiri acid, nitorinaa iwuwo gbogbogbo ti dinku lakoko ti o pese irọrun ti ibẹrẹ ina.
Awọn imooru ti wa ni refaini nipasẹ WP lilo ga-agbara aluminiomu.CFD ti o dara ju ti wa ni lo lati siwaju sii fe ni taara air nipasẹ awọn imooru ati ki o pese ti o dara ju itutu labẹ eyikeyi awọn ipo.The itutu eto ti wa ni ese sinu awọn fireemu lati mu itutu nipa didari awọn coolant nipasẹ awọn fireemu. lai to nilo afikun hoses.The tobi aringbungbun tube ran nipasẹ awọn fireemu din titẹ ninu awọn eto ni akoko yi, gbigba fun kan diẹ dédé coolant sisan, ati bayi pẹlu ohun ti abẹnu thermostat lati mu dede.
Ni afikun, imooru ti wa ni fifi sori ẹrọ isunmọ aarin ti walẹ lati mu irọrun mimu dara sii.
Awọn titun 1.9 galonu (7.2 lita) polyethylene epo ojò ti Rockstar Edition awoṣe pẹlu kan asapo filler fila ati awọn ẹya ese epo fifa. jẹ kekere.Opopona epo ita ti wa ni ipo pataki lati dinku ifihan ati ibajẹ.
Apoti afẹfẹ ti o dara julọ ti CFD jẹ apẹrẹ pẹlu awọn ọna gbigbe ti o wa ni ipo deede lati ṣe idiwọ ibajẹ afẹfẹ ati rii daju pe ṣiṣan afẹfẹ ti o pọju ati aabo àlẹmọ. Apẹrẹ ẹyẹ àlẹmọ rii daju pe itọju rọrun, pẹlu eto fifi sori ẹrọ ti o rọrun-ailewu, ati pe a le fi àlẹmọ sori ẹrọ lailewu ati deede.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-23-2021
