يېڭى KTM زاۋۇتى نۇسخىسى ، Husqvarna Rockstar نۇسخىسى

ياماخا دالا مۇسابىقە ۋېلىسىپىتلىرى ھەۋەسكارلارنى ئەڭ ياخشى چەۋەندازغا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ماشىنا ئارقىلىق ئۇلارنى غەلىبە رايونىغا ۋە رەئىس سەھنىسىگە قويۇپ ، مۇسابىقىدە غەلىبە قىلىشىغا ياردەم بېرىدۇ. YZ65 ۋە YZ85 غا ئوخشاش كىشىنى ھاياجانغا سالىدىغان ياش مودېللاردىن رىۋايەتلىك كىشىلەرگە. YZ125 ياكى YZ250 ئىككى بالداق ، چېمپىيونلۇققا ئېرىشكەن YZ250F ۋە كەسىپنىڭ مەخسۇس Power Tuner دېتالى ، ئالدىنقى قاتاردىكى YZ450F ، بارلىق Yamaha دالا موتسىكلىتىنىڭ بىر ئورتاق يېرى بار: يەڭگۈچى ئۇلارنى تاللايدۇ. YamahaMotorsports دا كۆپرەك ئۆگىنىڭ. com
ئالدىنقى چارشەنبە كۈنى ، KTM 2022-يىلدىكى زاۋۇت نۇسخىسىدىكى 450 SX-F ۋە 250 SX-F ئارقىلىق ئۇزۇندىن بۇيان تەقەززالىق بىلەن كۈتكەن يېڭى سۇپا چىقاردى. بۇ ۋېلىسىپىتلەر 2022-يىلى چەكلىك مىقداردا سېتىلىدۇ (پەقەت AMA ئىشلەپچىقىرىش قائىدىسى گۇۋاھنامىسى ئۆلچىمىگە يېتىدۇ) ) ۋە Red Bull KTM زاۋۇتىنىڭ چەۋەندازلىرى كوپېر ۋېب ، مارۋىن ماسكىن ، ئارون پلېسىنگېر ۋە ماكىس ۋوللاند (250 قاتناشقۇچى) تەرىپىدىن كىرىدۇ. ھازىر سىز ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى مۇسابىقە ئەندىزىسىنىڭ ئەڭ ھالقىلىق سەۋىيىسىگە ئېرىشىسىز ، 450 ۋە 250 تۆت بالداق. بۇ ئۈمىد مۇسابىقە كوماندىسىنىڭ مۇسابىقىدە ئورۇن ئىگىلەپ ، ئۇلارغا بىر يىل بۇرۇن يېڭى ۋېلىسىپىت بېرىشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. مۇسابىقە.
Husqvarna نىڭ ئاكا-ئۇكا ئەترىتىمۇ بۇ يېڭى ۋېلىسپىتكە ئېرىشىدۇ ، بۇ FC 250 ۋە 450 نىڭ Rockstar نۇسخىسى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ماركىلىق يېڭى ماشىنىنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسى 2022-يىلى ساتقۇچىلاردا بازارغا سېلىنىدۇ ، بۇ AMA تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش قائىدىسىگە يېتىدۇ.
KTM ئالدىنقى ھەپتە كالىفورنىيەدىكى زاۋۇت نۇسخىسىنى كۆرسەتكەندىن كېيىن ، بىزنىڭ كىرىس كېفېر مۇشۇ ھەپتە ئاخىرىدا فلورىداغا ئەۋەتىلىپ ، يېڭى Husqvarnas نى بىۋاسىتە كۆردى. كىفېر يېڭى Rockstar ماشىنىسىنى كۆرگەندىن كېيىن بۇ قىسقا دوكلاتنى تاپشۇردى:
ئالدىنقى جۈمە كۈنىدىن باشلاپ ، مەن فىلورىدا شىتاتىنىڭ كلېرمونت شەھىرىدىكى ئالدون باكېر ۋە روكستار ئېنىرگىيىسى Husqvarna كوماندىلىرى بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزدۈم. بىز بىر قىسىم مەشىقلەرنى قىلىۋاتىمىز ، بەزىلىرى ئالدوندا مىندۇق ، ئەمما بىز يەنە 2022-يىلدىكى Husqvarna FC 250 نىڭ كۆرگەزمىسىنى كۆردۇق. 450 Rockstar Editions. بۇ ئەترەت بىلەن بىللە مەشىق قىلىش ۋە بۇ كىشىلەرنىڭ ھەممىسىنىڭ ئارىلىقىغا شاھىت بولۇش كۆزنى ئاچىدىغان كەچۈرمىش ئىدى. كوماندىدىكى بارلىق شوپۇرلار ياخشى ئۆتىدىغان ۋە بىر بولۇپ قالغاندەك قىلىدۇ.
كېيىنچە مەن مەشىق ، ئەسلىھەلەر ۋە چەۋەندازلار ھەققىدە بەزى ھېكايىلەرنى سۆزلەپ بېرەي ، ئەمما شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يېڭى FC 250/450 Rockstar Editions نىڭ بەزى تەپسىلاتلىرىنى كۆزىتىپ باقايلى.
Husqvarna موتسىكلىت 2022 FC 250 Rockstar ۋە FC 450 Rockstar تىپلىرىنى چىقاردى. يېڭى ماتور ۋە تەگلىك مۇسابىقە سىرتىدىكى موتسىكلىت مىنگۈچىلەرنىڭ مۇسابىقىدىن كېيىن مۇسابىقىدە رەقىبىدىن ئۈستۈن تۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ. تولۇق كونترول قىلالايدۇ.
FC 250 Rockstar نۇسخىسىغا DOHC ماتورى سەپلەنگەن ، ئۇنىڭ تەڭداشسىز قۇۋۋىتى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى بار .FC 450 Rockstar Edition غا SOHC ئۈسكۈنىسى سەپلەنگەن ، ئۇمۇ بىرىنچى دەرىجىلىك ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەڭ ياخشى ئاممىۋى مەركەزلىشىشنى ئىشقا ئاشۇرۇش ، ئاسان مەشغۇلات ۋە كونترول قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىش.
FC 250 Rockstar Edition ۋە FC 450 Rockstar Edition مۇ 2022-نومۇرلۇق تەگلىكنى پۈتۈنلەي تۈزىتىپ چىقتى. ھەر ئىككى ۋېلىسپىت يېڭى سۇدىن ياسالغان خروم-مولىبدېن رامكىسىنى ئىشلىتىپ ، توك ئاستىدا ئولتۇرۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. قاتتىقلىقى ۋە ئېغىرلىقى تۆۋەن. چىداملىق ئاليۇمىن پولىئامىد ئارىلاش ماتورلۇق ئالاھىدە ھېسابلىنىدىغان قاتتىقلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
ئاسما جازا WP تەرىپىدىن ياسالغان. AER تېخنىكىسى قوللىنىلغان يېڭى XACT 48 مىللىمېتىرلىق ئالدى شاخ سەكتىنىڭ ئاخىرىدا تېخىمۇ ئىلغار نەملىك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەڭ يېڭى XACT ئارقا سوقۇلۇش لايىھىسىدە قورالسىز تەڭشەش ئىقتىدارى بار.
يېڭى كۆپ ئىقتىدارلىق خەرىتە ئالماشتۇرغۇچ توك بىلەن تەمىنلەش ھالىتىنى تاللىيالايدۇ. ئۇ يەنە تارتىش كۈچى ۋە قوزغىتىشنى كونترول قىلىش ئىقتىدارىنى قوزغىتىدۇ ، شۇنداقلا FC 250 Rockstar نۇسخىسى ۋە FC450 Rockstar دىكى بەش خوتلۇق تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئاسان يۆتكىلىشچانلىقى. نەشرى.
يېڭى گەۋدە ئەڭ يېڭى Rockstar Energy Husqvarna زاۋۇتى مۇسابىقە گرافىكلىرى بىلەن بېزەلگەن بولۇپ ، بۇ ئېرگونومىيىلىك ۋە موتسىكلىتتا ھەرىكەت قىلىش ئاسان. بۇ چەۋەندازنىڭ دىققىتىنى ئويۇننى كونترول قىلىشقا تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلالايدۇ.
FC 250 Rockstar Edition ۋە FC 450 Rockstar Edition Rockstar Energy Husqvarna زاۋۇتى مۇسابىقە ۋېلىسىپىتلىرىنى كۆچۈرۈپ ، AMA دەرىجىدىن تاشقىرى مۇسابىقە مۇسابىقىسىگە قاتناشتى ھەمدە بارلىق دالا موتوسىكلىت مىنگۈچىلەرنى رىقابەت ماشىنىسى بىلەن تەمىنلىدى.
گىدروفورملاش ، لازېر كېسىش ۋە ماشىنا ئادەم كەپشەرلەشنىڭ رامكىسى كەسپىي جەھەتتىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. بۇ رامكا ئالاھىدە ھېسابلانغان ئۇزۇنلۇق ۋە تورسىمان ئەۋرىشىم پارامېتىرلىرى بىلەن ياسالغان بولۇپ ، چەۋەندازلارنىڭ ئىنكاسى ، ئېنېرگىيەنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە تۈز سىزىقلىق مۇقىملىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ رامكا ئۈچۈن ياسالغان تىرناق ئىشلىتىلگەن. Rockstar Editions دا ئۆلچەملىك يېڭىدىن لايىھىلەنگەن پولىئامىدنىڭ تېيىلىشتىن ساقلىنىش تاختىسىنى ئورنىتىش.
رامكىدىكى ئايلانما ماسسىسى ۋە ساختا رولنىڭ ئۇلىنىشى قايتىدىن ئورنىتىلدى. بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى سوقۇلۇش ئېغىزى ئەمدى ئاساسلىق تۇرۇبا بىلەن ئۇلانمىدى ، تەگلىكنىڭ ئارقا ئورۇندۇققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى كۆرۈنەرلىك ياخشىلاندى. بۇنىڭدىن باشقا ، تام رامكىنىڭ قېلىنلىقى ئەلالاشتۇرۇلۇپ ، رول ۋە سوققۇچ سۈمۈرگۈچ قاتارلىق يۇقىرى بېسىملىق رايونلارنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە كونكرېت قاتتىقلىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى. پاراللېل رامكا ئورنىتىش (سول ۋە ئوڭ تەرەپتىكى ئوخشاش ئورۇن) تەگلىكنىڭ ئېگىلىش ئالاھىدىلىكىنى ياخشىلايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا مۇقىملىق ئالاھىدىلىكى يەنىلا تەڭداشسىز.
يېڭى رامكا توپلوگىنىڭ يەنە بىر يارقىن نۇقتىسى شۇكى ، پۇت تەگلىكىنى ئورنىتىش ئورنى ئىچىگە يۆتكەلدى ، بۇ ئارقىلىق چوڭقۇر لۆمۈلدىش ياكى سۈركىلىش جەريانىدا سەكرەش سەزگۈرلۈكىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەڭ يېڭى ھېسابلاش سۇيۇقلۇقى دىنامىكىنىڭ ياردىمىدە لايىھەلەنگەن يېڭى پۇت پېدالىنىڭ ئومۇمىي چوڭلۇقى .
Rockstar Editions نىڭ رامكىسىغا ئەلا سۈپەتلىك قارا ئىنچىكە قۇرۇلما پاراشوك سىر ئىشلىتىلگەن. ئۆلچەملىك رامكا قوغدىغۇچى يېڭى ۋە ياخشىلانغان توپولوگىيەنى ئىشلىتىپ ، ھەر قانداق شارائىتتا ئەلا قوغداش ، چىداملىق ۋە ئىلغار تۇتۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. يېڭى لايىھەلەنگەن پولىئامىد بىرىكمە تېيىلىشتىن ساقلىنىش تاختىسى ئورنىتىلغان. تۆت بۇرجەك ۋە بىر پۈتۈن رامكا تىرناق ئىشلىتىپ ، چاڭ-توزاندىن مۇداپىئەلىنىش ۋە رامكا ۋە ماتورغا كۈچلۈك تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ئىككى پارچە تارماق زاپچاس% 60 پولىئامىد ۋە% 40 ئاليۇمىندىن ياسالغان ، ئومۇمىي ئېغىرلىقى ئاران 3.9 قاداق (1.8 كىلوگىرام). ھېسابلاش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنىڭ ياردىمىدە ، ئالاھىدە قاتتىقلىق يېنىك ۋە كۈچلۈك تارماق رامكىغا لايىھەلەنگەن. ئېسىل بىر تەرەپ قىلىش ۋە مىنگۈچى راھەت.
تۆۋەنكى تارماق رامكا لىم ۋە رام تىرناق قۇيۇلغان ئاليۇمىن ئارخىپىدىن ياسالغان بولۇپ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا پۇختا ۋە ئىشەنچلىك بولىدۇ. ئۈستۈنكى تارماق لايىھە ئوكۇل شەكىللىك پولىئامىددىن ياسالغان بولۇپ ، ئالاھىدە ئېگىلىش ئالاھىدىلىكىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ ھەمدە يېنىك قۇرۇلمىغا ئېرىشەلەيدۇ.
يېڭى كاۋاك ئۆلۈك قۇيۇلغان ئاليۇمىن راكېتا قولى ئەڭ تۆۋەن قاتتىقلىق بىلەن ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق ۋە ئىشەنچلىكلىك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يەر شەكلى ئەڭ ياخشى قاتتىقلىق ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان ، قۇيۇش جەريانىنىڭ ياخشىلىنىشى تەخمىنەن 190 گرام تۆۋەنلىگەن. تەرتىپ بويىچە يېڭى تەگلىك ئەگمە ئالاھىدىلىكىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن ، يېڭى 22 مىللىمېتىرلىق ئارقا ئوق ئورنىتىلدى.
بۇنىڭدىن باشقا ، زەنجىرسىمان قوغدىغۇچى ۋە زەنجىرسىمان سىيرىلغۇچ پۈتۈنلەي قايتىدىن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، چىدامچانلىقىنى يۇقىرى كۆتۈرىدۇ ۋە سىرتقى جىسىملارغا ئېسىلىشنىڭ سەزگۈرلۈكىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ يېڭى لايىھە دولقۇن قول ۋە زەنجىر قاراۋۇل ئەتراپىدىكى توپا يىغىلىشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ ، بولۇپمۇ پەۋقۇلئاددە لاي شارائىتتا.
48 مىللىمېتىرلىق بۆلۈنگەن ھاۋا ئېغىزىدا ھىم ئېتىلگەن ھاۋا بۇلىقى ۋە بېسىملىق ماي ئۆيى بار بولۇپ ، تەدرىجىي ۋە ئىزچىل نەمدەش كېرەك. ماي ۋە ھاۋادىن ئايلىنىپ ئۆتۈش بېسىم چوققىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ھەمدە ئوتتۇرا كلاپان نەملەشتۈرۈش سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئالدى شاخ ناھايىتى ياخشى ئىنكاس ۋە مىنگۈچىلەرنىڭ راھەتلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ. . يېڭى گىدرولىك توختاش ئاخىرقى 40 مىللىمېتىرلىق سەكتەدە تېخىمۇ ئىلغار نەملىك ساقلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق تۆۋەنكى قارشىلىققا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، قايتا ئۆرلەشمۇ ئازىيىدۇ ، نەتىجىدە قاتتىق قونغاندىن كېيىن چاتقالنىڭ دەسلەپكى تېزلىنىشى تۆۋەنلەيدۇ. قايتىدىن لايىھەلەنگەن ئالدى شاخ. قوغداش ھالقىسى چاڭ-توزاننىڭ ھۇجۇمىغا قارشى قوغداشنى ئاشۇرىدۇ.
تەڭشەكنى يەككە ئۆپكە شەكىللىك ئالدىن قاچىلاش كلاپانى ۋە ئىشلىتىشكە قولايلىق بولغان چېكىش تەڭشىگۈچ ئارقىلىق تەڭشەشكە بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئالدى شاخنىڭ ھاۋا بېسىمىنى تەڭشەش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان ھاۋا پومپىسىمۇ ئۆلچەملىك سەپلەنگەن.
CNC پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاۋۇت مۇسابىقە ئۈچ قىسقۇچ يۇقىرى دەرىجىدىكى ئاليۇمىندىن ياسالغان ، ئەلالاشتۇرۇلغان رولنىڭ قاتتىقلىقى ، ئالدى شاخ تۇرۇبىسىنىڭ مۇكەممەل ماسلىشىشى ۋە ئالدى شاخ قىسقۇچنىڭ ئېنىق گېئومېتىرىيىسى يۇقىرى ئىنكاس ۋە ئالدى شاخنىڭ ھەرىكەتلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئاددىي 20 مىللىمېتىر ياكى 22 مىللىمېتىرلىق offset تەڭشەش ئەڭ يۇقىرى پىششىقلاپ ئىشلەش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
يېڭىدىن لايىھەلەنگەن ، توپلوگىيىلىك ئەلالاشتۇرۇلغان تۇتقۇچ تاختىسى ئورنىتىش تېخىمۇ چوڭ تۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ ھەمدە ئالدىنقى ئەۋلادلار بىلەن ئوخشاش ئېغىرلىقتىكى تۇتقۇچنىڭ بۇرمىلىنىشىنى ئازايتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلار كاۋچۇك نەملەشتۈرۈش ۋە مۇقىم ئورنىتىشقا يول قويىدۇ ، خاسلاشتۇرۇلغان تۇتقۇچ ئېگىلىش بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئالدى نومۇر تاختىسىدا ئۈچ قىستۇرما قوغدىغۇچى مۇجەسسەملەنگەن بولۇپ ، تۆۋەنكى ئۈچ قىسقۇچنى قاپلايدۇ ھەمدە ياشاش مۇھىتى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئۇپراشتىن ساقلايدۇ.
ئالدىنقى ئەۋلادلارغا سېلىشتۇرغاندا ، يېڭىدىن لايىھەلەنگەن ئارقا سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 15 مىللىمېتىر ، ئېغىرلىقى 100 گرام ئازايغان ، ئارقا چاق ساياھىتى 300 مىللىمېتىردا ئۆزگەرمىگەن. سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچ ماسلاشتۇرۇلغان. يېڭى گېئومېتىرىيە بىلەن ئۇلىنىش سىستېمىسىنى ياخشىلاپ ، ئىلگىرىكىگە ئوخشاش ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى ، ئەمما ئەڭ چوڭ تارتىش كۈچى ۋە سۈمۈرۈلۈشچانلىقى بىلەن. .
سوقۇلۇش سۈمۈرگۈچتىكى ھېسابلاش سۇيۇقلۇقى دىنامىكىسى (CFD) ئارقىلىق ئەلالاشتۇرۇلغان يېڭى ئاساسلىق پورشېن دەسلەپكى راھەتنى ياخشىلايدۇ ۋە كۈچلۈك تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئوخشىمىغان چوڭلۇقتىكى ئېقىن تۆشۈكلىرى گازنى ئېچىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ ھەمدە ماي ​​ئېقىمىنىڭ ئومۇمىي بېسىمى ۋە بېسىمنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئېغىرلىق كۆتۈرۈش يەنە ئاساسلىق پورشېننىڭ كۈچىنى تۆۋەنلىتىدىغان ھەرىكەتچان ماسلىقنى كۆرسىتىدۇ.
پۈتۈنلەي قولدا تەڭشىگىلى بولىدىغان قوش پىرىسلاشنى كونترول قىلىش ئۇقۇمى يۇقىرى ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك تەڭشەكلەرگە قولدا ئۆزگەرتىش ئېلىپ بارالايدۇ. قولدا ياكى قوراللار بىلەن تەڭشىگىلى بولىدىغان يېڭى لايىھەلەنگەن قايتا تەڭشەش تەڭشىگۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن چەۋەنداز ھازىر نەملەشتۈرۈش تەڭشىكىنى قورال ياكى مېخانىكنىڭ ياردىمىسىز تەڭشىيەلەيدۇ. on the track.
قورالسىز تەڭشەش ۋە تەڭشەش مۇمكىنچىلىكىدىن باشقا ، يەنە يېڭى ئالدىن قاچىلاش تەڭشىگۈچمۇ ئوتتۇرىغا قويۇلۇپ ، چاڭ-توزاننىڭ سوقۇلۇشىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈردى.
WP XACT ئارقا سوققۇچ سۈمۈرگۈچنىڭ تۆۋەن سۈركىلىشچان SKF ئۇلاش تاياقچىسى بار بولۇپ ، تەڭداشسىز تارتىش كۈچى ۋە ئېنېرگىيەنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ئۈچۈن ئىلغار نەملەشتۈرۈش ئالاھىدىلىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
يۇقىرى ئىقتىدارلىق Brembo گىدرولىك مۇفتىلىق سىستېمىسى ئوخشاش بولمىغان ئۇپراشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ھەرخىل شارائىتتا ئاساسەن دېگۈدەك ئاسراشسىز مەشغۇلات ۋە مۇكەممەل تەڭشەشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ. ساناقسىز سائەتلىك رىقابەتنى ئاساس قىلغان سىناقلار ئىتالىيەدە ئىشلەنگەن ئەلا سۈپەتلىك Brembo سۇ ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى ئىسپاتلىدى.
بىرىنچى دەرىجىلىك Brembo كالىفورنى ۋە كونتروللىغۇچ ئەڭ يۇقىرى سۈپەتكە كاپالەتلىك قىلىدۇ. 260 مىللىمېتىر لەيلىمە ئالدى تورمۇز دېسكىسى ۋە 220 مىللىمېتىرلىق دولقۇن ئارقا تورمۇز دېسكىسى بارلىق شارائىتلارغا ئىشەنچ بىلەن ئېسىل تورمۇزلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ. يېڭى پولىئامىد بىرىكمە ئالدى دىسكا قوغدىغۇچى قوشۇمچە قوغداش ئۆلچىمى قىلىپ ئورنىتىلغان.
ProTaper تۇتقۇچ ئىقتىدار ۋە ئۇسلۇب جەھەتتە ئىككىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. تۇتقۇچ قاتتىق ئۆلچەم بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، ئىنتايىن يېنىك ، ھەمدە بىرىنچى دەرىجىلىك چارچاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بار. تۇتقۇچ ئەگرى سىزىقى مىنگۈچىنىڭ قولىدىكى ئەڭ ياخشى بېسىم نۇقتىسى ئارقىلىق راھەتنى تېخىمۇ ياخشىلايدۇ. .
سول تەرەپتىكى ODI قۇلۇپلاش تۇتقۇچى باغلىنىشنى تەلەپ قىلمايدۇ ، ئوڭ تەرەپتىكى يانار تاغ تۇتقۇچنىڭ يېڭىلىق يارىتىشچان توپلاشتۇرۇلغان قوزغىتىش مېخانىزىمى بار. زاپچاس ئازادە ئەركىن بوشلۇقنى تەڭشەش ئىقتىدارىغا ئىگە ، كامېرانى ئۆزگەرتىش ئارقىلىق ئىتتىرىش جەريانىنى ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ. ODI Rockstar Editions نىڭ قۇلۇپلاش تۇتقۇچى تېخىمۇ يۇمشاق كۈلرەڭ بىرىكمە ماتېرىيال بىلەن ئۆلچەملىك كېلىدۇ.
يېڭى ، CFD لايىھەلەنگەن پېدال ئۆتۈكنىڭ ئايىغى ئۈچۈن تېخىمۇ چوڭ يۈز بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەمدە يول توساقلىرى جەريانىدا چوڭقۇر رېشاتكىلار ، سۈرتۈش ياكى ئۇچۇش ئاسان ئەمەس. نەتىجىدە بارلىق شارائىتتا ۋېلىسىپىتنى تېخىمۇ ياخشى كونترول قىلىش كېرەك. بۇ ئەمەلگە ئاشىدۇ. رامكا لايىھىسىگە بىرلەشتۈرۈلگەن يېڭى ، تېخىمۇ تار ئورنىتىش ئۇقۇمى ئارقىلىق ، ئۇمۇ ئېغىرلىقنى تۆۋەنلىتىدۇ.
يېڭى خەرىتە تاللىغۇچ ئالماشتۇرغۇچ ئاددىي ۋە بىۋاسىتە مەشغۇلات قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، Rockstar Edition نىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسى. ئۇ تارتىش كۈچى ۋە قوزغىتىشنى قوزغىتىدۇ ، ئىككى ماتور خەرىتىسىنى تاللايدۇ (ئاكتىپ / سىلىق) ھەمدە Easy Shift ئىقتىدارىنى قوزغىتىدۇ. 1-خەرىتە سىزىقلىق ، ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان توك ئۆلچىمى خەرىتىسى ، 2-خەرىتە قوزغىتىش ئىنكاسى ۋە تېخىمۇ كۆپ پارتلاتقۇچ چىقىرىش كۈچىنى ئاشۇرۇشتىكى تاجاۋۇزچىلىق خەرىتىسى.
يېڭى Easy Shift ئىقتىدارىنى (پەقەت يۇقىرىغا) خەرىتە تاللاش ۋىكليۇچاتېل ئارقىلىق قوزغىتىشقا ياكى توختىتىشقا بولىدۇ. بۇ ئىقتىدار پەقەت يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندىلا ئىشلەيدۇ ، بىر سېكۇنتلۇق بۆلەكنى ياندۇرۇشنى ئۈزۈپ قويىدۇ. يۆتكىلىشچان دۇمباقتىكى سېنزور يۆتكىلىشچان پىشاڭدىكى كۈچنى خاتىرىلەيدۇ ، سىگنالنى ECU غا ئەۋەتىدۇ ، ئوت ئالدۇرۇش ۋاقتى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. تاسادىپىي ئۆزگىرىش ۋە يالغان نېيترال ماددىلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، بۇ ئىقتىدار پەقەت ئىككىنچىدىن بەشىنچى خوتتا ئىشلىتىلىدۇ.
ماتور بىكار بولغاندا ، تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىش ۋە Easy Shift ئالماشتۇرغۇچنى بىرلا ۋاقىتتا بېسىپ قوزغىتىش كونتروللۇقىنى قوزغىتىڭ. بۇ ئىككى بەلگە چاقماق لامپىنى قوزغىتىپ ، قوزغىتىش كونتروللۇقىنىڭ ئاكتىپلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ ئىقتىدار ئارقا چاقنىڭ كۈچىنى چەكلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق تارتىش كۈچى ئاشىدۇ. تېز سۈرئەتتە كونترولنىڭ يوقىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. چەۋەنداز يۇقىرى كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ، قوزغىتىش كونتروللۇقى ئاپتوماتىك توختىتىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، قوزغىتىشنى كونترول قىلىش ھالىتى قوزغىتىلغاندا ، Easy Shift ئىقتىدارى چەكلىنىدۇ.
سۆرەشنى كونترول قىلىش «TC» بەلگىسى قويۇلغان ۋىكليۇچاتېل ئارقىلىق قوزغىتىلىپ ، مىنگۈچىنىڭ ئىتتىرىش كۈچى ۋە ماتورنىڭ RPM نىڭ ئېشىش سۈرئىتىنى تەھلىل قىلىش ئارقىلىق ئىشلەيدۇ. ئەگەر RPM بەك تېز ئېشىپ كەتسە ، ماتور باشقۇرۇش سىستېمىسى (EMS) كونترولنىڭ يوقىلىشىنى خاتىرىلەيدۇ. ھەمدە ئارقا چاقىنىڭ كۈچىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئەڭ چوڭ تارتىش كۈچىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ھۆل ياكى لاي شارائىتتىكى روشەن ئەۋزەللىك.
تۇتقۇچنىڭ ئوڭ تەرىپىگە جايلاشقان يېڭى بىرىكمە قوزغىتىش / توختىتىش ئالماشتۇرغۇچ ماتورنى ئاسان ۋە بىۋاسىتە ھالدا قوزغىتالايدۇ ۋە توختىتالايدۇ.
Keihin EMS تېخىمۇ كىچىك ، تېخىمۇ يېنىك ۋە سانلىق مەلۇماتلارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن. ئۇ مۇكەممەل قوزغىتىش كونتروللۇقىنى ، تۇتقۇچنىڭ تارتىش كۈچى كونترول كۇنۇپكىسى ئارقىلىق تاللاشقا بولىدىغان ماتورنىڭ خەرىتىسىنى ۋە Easy Shift ئىقتىدارىنى بىرلەشتۈرگەن. چىشلىق ئورۇن سېنزورى ، توك چىقىرىش. ھەر بىر چىشلىق ئورۇنلارغا ماسلاشتۇرۇلغان.
يېڭى ئايلانما سېنزور (ROS) پەۋقۇلئاددە سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە ئوت ئالدۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى ئۈزۈۋېتەلەيدۇ ، يېڭى بىر ئەۋلاد Husqvarna دالا موتوسىكلىت ماشىنىسىغا يەنە بىر قەۋەت بىخەتەرلىك قوشىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، يېڭى ۋاقىت ئىقتىدارىغا توپلاشتۇرۇلغان. FI ھالىتى LED ۋە يېقىلغۇ سەۋىيىسى كۆرسەتكۈچى.
Rockstar نۇسخىسىغا 44 مىللىمېتىرلىق Keihin ئىتتىرىش ماشىنىسى ئورنىتىلغان. يېقىلغۇ ئوكۇلىنىڭ ئورنى كۆيۈش ئۆيىگە ئەڭ ئۈنۈملۈك ئېقىشقا ۋە ئەڭ ياخشى قوزغىتىش ئىنكاسىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئىتتىرىش سىمى بىۋاسىتە تاياق ئۇلانماي ئورنىتىلغان بولۇپ ، تېخىمۇ بىۋاسىتە قوزغىتىش ئىنكاسى ۋە تۇيغۇ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Rockstar Edition گاز چىقىرىش سىستېمىسى كەسپىي جەھەتتىن لايىھىلەنگەن بولۇپ ، ئەڭ يېنىك ئېغىرلىق بىلەن باشلامچى ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلىنىش ئارقا سوققۇچ سۈمۈرگۈچنى ئېلىۋەتمەيلا ئېلىۋەتكىلى بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا يېڭىلىقلار شاۋقۇن دەرىجىسىنى ئۆستۈرمەي تۇرۇپ قىسقا ۋە ئىخچام ئۈنسىز ئاۋازنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. بۇ لۆڭگە يېنىك قارا ئاليۇمىندىن ياسالغان بولۇپ ، ئېسىل قارا سىر بىلەن ياسالغان بولۇپ ، ئەلا سۈپىتىنى نامايان قىلىدۇ.
ئاددىي ئېلېكتر قوزغىتىش سىستېمىسىنىڭ پايدىسىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ، Rockstar نۇسخىسىدىكى مودېلغا لىتىي ئىئون 2.0 Ah باتارېيەسى ئورنىتىلغان. لىتىي ئىئونلۇق باتارېيەنىڭ ئېغىرلىقى ئەنئەنىۋى قوغۇشۇنغا قارىغاندا 2.2 قاداق (1 كىلوگرام) يېنىك. كىسلاتالىق باتارېيە ، شۇڭا توكنىڭ قوزغىلىشىغا قۇلايلىق يارىتىش بىلەن بىللە ، ئومۇمىي ئېغىرلىق ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈلىدۇ.
رادىئاتسىيە WP تەرىپىدىن يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئاليۇمىندىن ياسالغان. CFD ئەلالاشتۇرۇش رادىئاتسىيە ئارقىلىق ھاۋانى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك يېتەكلەش ۋە ھەر قانداق شارائىتتا ئەڭ ياخشى سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. سوۋۇتۇش سىستېمىسى رامكىغا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، سوۋۇتقۇچنى رامكا ئارقىلىق يېتەكلەش ئارقىلىق سوۋۇتۇشنى ياخشىلايدۇ. قوشۇمچە دوپپا تەلەپ قىلماي. رامكىدىن ئۆتىدىغان چوڭ مەركىزىي تۇرۇبا بۇ ۋاقىتتا سىستېمىنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، تېخىمۇ تۇراقلىق سوۋۇتۇش ئېقىمىغا شارائىت ھازىرلايدۇ ، ھازىر ئىچكى تېرموستاتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، رادىئاتسىيە ئېغىرلىق مەركىزىگە يېقىن ئورنىتىلغان بولۇپ ، بىر تەرەپ قىلىش جانلىقلىقىنى ئۆستۈرىدۇ.
Rockstar Edition مودېلىنىڭ يېڭى 1.9 گاللون (7.2 لېتىر) پولىئېتىلېن يېقىلغۇ باكى يىپ قاچىلانغان قاپاق ۋە بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن يېقىلغۇ پومپىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بىرىكمە سۈزگۈچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن يېڭى يېقىلغۇ پومپىسى يېقىلغۇ بىلەن تەمىنلەشنى ياخشىلايدۇ ھەمدە يېقىلغۇ سەۋىيىسى بولغاندا ماي باكىنى تېخىمۇ بوشاتقىلى بولىدۇ. تۆۋەن. سىرتقى يېقىلغۇ تۇرۇبا يولى تەسىر ۋە زىياننى ئازايتىش ئۈچۈن ئالاھىدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
CFD ئەلالاشتۇرۇلغان شامال قۇتىسى دەل ئورۇن بەلگىلەش نەيچىسى بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ھاۋانىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئەڭ چوڭ ھاۋا ئېقىمى ۋە سۈزگۈچنىڭ قوغدىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھېچقانداق قورال تەلەپ قىلىنمايدۇ ، سول تەرەپتىكى تاختىنى ئېلىۋېتىش ئارقىلىق ھاۋا سۈزگۈچكە ئاسانلا ئېرىشكىلى بولىدۇ. قوش ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى ۋە سۈزگۈچ قەپەس لايىھىسى ئاددىي ئاسراشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئاددىي مەغلۇب بولغان بىخەتەر قاچىلاش سىستېمىسى بار ، سۈزگۈچنى بىخەتەر ۋە توغرا ئورنىتىشقا بولىدۇ.