Yamaha off-road poyga mototsikllari ishqibozlarni eng yaxshi chavandozga aylantirish uchun mo'ljallangan - ularga mashina orqali g'alaba zonasida va podiumga joylashtirgan holda poygada g'alaba qozonishga yordam beradi. YZ65 va YZ85 kabi qiziqarli yoshlar modellaridan afsonaviygacha. YZ125 yoki YZ250 ikki zarbli, chempionatda g‘olib bo‘lgan YZ250F va sanoatning eksklyuziv Power Tuner ilovasi, sinfidagi yetakchi YZ450F, barcha Yamaha yo‘ltanlamas mototsikllarida bitta Umumiy asos mavjud: g‘olib ularni tanlaydi. YamahaMotorsports haqida batafsil ma’lumot. com
O'tgan chorshanba kuni KTM o'zining uzoq kutilgan yangi platformasini 450 SX-F va 250 SX-F ning 2022 yildagi zavod versiyasi orqali ishga tushirdi. Bu velosipedlar 2022 yilda cheklangan miqdorda sotiladi (faqatgina AMA ishlab chiqarish qoidalari sertifikatlash standartlariga javob berish uchun yetarli bo'ladi. ) va Red Bull KTM zavod chavandozlari Kuper Uebb, Marvin Musquin, Aaron Plessinger va Maks Vohland (250 ishtirokchi) tomonidan kiritiladi. 2023 yilga kelib, siz ushbu yangi platforma barcha KTM yo'ltanlamas avtomobillari seriyasining ko'pchiligiga tarqalganini ko'rasiz, lekin endi siz eng yuqori darajadagi poyga modelining eng muhim darajasini, ya'ni 450 va 250 to'rt zarbli poygalarni qo'lga kiritasiz. Poyga jamoasi poygada o'z o'rnini egallashi va ishtirok etishi uchun bir yil oldin ularga yangi velosiped berishi umid qilinadi. poyga.
Husqvarnaning akasi jamoasi ham FC 250 va 450 ning Rockstar versiyasi sifatida tanilgan ushbu yangi velosipedni oladi. Ularni FC 250da qatnashish uchun Din Uilson, Malkolm Styuart va RJ Xempshir, Stilez Robertson va Jalek Svoll boshqaradi. Yana bir bor, ushbu yangi mashinaning ommaviy ishlab chiqarish versiyasi 2022 yilda dilerlarda sotuvga chiqariladi, bu AMA ommaviy ishlab chiqarish qoidalariga javob beradi.
KTM o'tgan hafta Kaliforniyada zavod versiyasini namoyish qilgandan so'ng, bizning Kris Kifer bu dam olish kunlari yangi Husqvarnasni shaxsan ko'rish uchun Floridaga yuborildi. Kiefer yangi Rockstar mashinasini ko'rgandan so'ng ushbu qisqa hisobotni taqdim etdi:
O'tgan juma kunidan beri men Florida shtatining Klermont shahrida Aldon Beyker va Rockstar Energy Husqvarna jamoalari bilan vaqt o'tkazmoqdaman. Biz Aldonda biroz mashg'ulot o'tkazdik va biroz chavandozlik qildik, lekin biz yangi 2022 Husqvarna FC 250/ displeyini ham ko'rdik. 450 Rockstar Editions. Jamoa bilan mashq qilish va barcha bu odamlar orasidagi masofaga guvoh bo'lish ko'zni ochuvchi tajriba bo'ldi. Jamoadagi barcha haydovchilar yaxshi til topishib, bir bo'lib qolishdi.
Keyinchalik men mashg'ulotlar, jihozlar va chavandozlar haqida ba'zi hikoyalar aytib beraman, lekin shu bilan birga sizga yangi FC 250/450 Rockstar Editions-ning ba'zi tafsilotlari bilan tanishishga ruxsat beraman.-KK
Husqvarna mototsikllari 2022 yilgi FC 250 Rockstar va FC 450 Rockstar modellarini chiqardi. Yangi dvigatel va shassilar yoʻltanlamas mototsiklchilarga poygadan keyin raqiblaridan oldinda borish imkonini beradi. to‘liq nazoratni ta’minlay oladi.
FC 250 Rockstar Edition misli ko'rilmagan quvvat va momentga ega bo'lgan DOHC dvigateli bilan jihozlangan. FC 450 Rockstar Edition SOHC qurilmasi bilan jihozlangan bo'lib, u ham birinchi darajali ishlashni ta'minlaydi. Har ikki dvigatel ham mutlaqo yangi, engil va o'z ramkalariga o'rnatilgan eng yaxshi massa kontsentratsiyasiga erishish, oson ishlash va nazoratni ta'minlash.
FC 250 Rockstar Edition va FC 450 Rockstar Edition ham 2022 yil shassisini toʻliq qayta koʻrib chiqdi. Har ikkala velosipedda ham quvvat ostida choʻkishga qarshi ish faoliyatini yaxshilash uchun moʻljallangan yangi gidro-shakllangan xrom-molibden ramkadan foydalaniladi. Yangi quyma alyuminiy qoʻzgʻaluvchan qoʻl eng yaxshi quvvatni taʼminlaydi. qattiqlik va past og'irlik. Bardoshli alyuminiy poliamid gibrid pastki ramka maxsus hisoblangan qattiqlik uchun mo'ljallangan.
Suspenziya WP tomonidan ishlab chiqilgan. AER texnologiyasiga ega yangi XACT 48 mm old vilka zarba oxirida yanada progressiv dampingni ta'minlaydi, so'nggi XACT orqa amortizator dizayni esa asbobsiz sozlash imkonini beradi.
Yangi ko‘p funksiyali xarita kaliti quvvat manbai rejimini tanlashi mumkin. Shuningdek, u tortish va ishga tushirishni boshqarish funksiyalarini, shuningdek, FC 250 Rockstar va FC450 Rockstar versiyalarida uzluksiz yuqoriga ko‘tarish nisbati bilan besh pog‘onali uzatmalar qutisi uchun Easy Shiftni faollashtiradi. versiya.
Yangi korpus eng so'nggi Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing grafikasi bilan bezatilgan bo'lib, u ergonomik va mototsiklda harakatlanishi oson. Bu chavandozga diqqatini o'yinga qaratish uchun yaxshiroq nazorat qilish imkonini beradi.
FC 250 Rockstar Edition va FC 450 Rockstar Edition Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing velosipedlaridan AMA Supercross musobaqasida qatnashish va barcha off-road mototsikl haydovchilarini raqobatbardosh texnika bilan ta'minlash uchun nusxa oldi.
Gidroformatsiya, lazerli kesish va robotli payvandlash uchun ramkalar professional tarzda ishlab chiqariladi. Ramka chavandozning ajoyib fikr-mulohazalarini, energiyani yutish va to'g'ri chiziq barqarorligini ta'minlash uchun maxsus hisoblangan uzunlamasına va burilish moslashuvchanligi parametrlari bilan qurilgan. Bundan tashqari, ramka uchun soxta qavs ishlatiladi Rockstar nashrlarida standart bo'lgan yangi ishlab chiqilgan poliamid sirpanishga qarshi plitani o'rnatish.
Ramkadagi aylanuvchi massa va soxta rul boshi aloqasi o'zgartirildi.Bundan tashqari, yangi zarba o'rnatish moslamasi endi asosiy quvurga ulanmagan va shassisning orqa cho'zilish qarshiligi sezilarli darajada yaxshilangan.Bundan tashqari, devor Rulda boshi va amortizator kabi yuqori kuchlanish zonalarining ishonchliligi va o'ziga xos qattiqligini oshirish uchun ramka qalinligi optimallashtirildi. Ramkaning parallel o'rnatilishi (chap va o'ng tomonlarda bir xil holat) shassining egilish xususiyatlarini yaxshilaydi, shu bilan birga barqarorlik xususiyatlari hali ham tengsizdir.
Yangi ramka topologiyasining yana bir e'tiborga loyiq jihati shundaki, tayanch o'rnatish joyi ichkariga ko'chirildi va shu bilan chuqur burilish yoki tozalashda sakrash paytida ilgakning sezgirligini pasaytiradi. Yangi oyoq pedalining umumiy o'lchami eng ilg'or hisoblash suyuqlik dinamikasi yordamida ishlab chiqilgan. (CFD) oshirildi. Yangi bir qismli Rulda bosh muhrini almashtirish yoki texnik xizmat ko'rsatish vaqtida o'rnatish osonroq va yuqori ishonchlilikni ta'minlaydi.
Rockstar Editions ramkasi yuqori sifatli qora nozik strukturali kukunli qoplamadan foydalanadi. Standart ramka himoyachisi har qanday sharoitda mukammal himoya, chidamlilik va ilg'or tutqichni ta'minlash uchun yangi va takomillashtirilgan topologiyadan foydalanadi. Yangi ishlab chiqilgan poliamid kompozitli sirpanishga qarshi plastinka o'rnatilgan. to'rtta vint va rom va dvigatelga chang va kuchli ta'sirdan mukammal himoya qilish uchun ajralmas ramka braketidan foydalanadi.
Ikki qismli pastki ramka 60% poliamid va 40% alyuminiydan tayyorlangan bo'lib, umumiy og'irligi bor-yo'g'i 3,9 funt (1,8 kg) ni tashkil qiladi. Hisoblash dinamikasi yordamida o'ziga xos qattiqlik engil va kuchli pastki ramkaga mo'ljallangan. ajoyib boshqaruv va chavandoz qulayligi.
Pastki pastki ramka nurlari va ramka qavslari kerak bo'lganda mustahkamlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun quyma alyuminiy profillardan yasalgan. Yuqori pastki ramka o'ziga xos bükme xususiyatlariga erishish va engil tuzilishga erishish mumkin bo'lgan in'ektsion kalıplanmış poliamiddan qilingan.
Yangi ichi bo'sh quyma alyuminiy roker qo'li eng past og'irlik bilan eng yaxshi qattiqlik va ishonchlilikni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Topologiya eng yaxshi qattiqlik uchun optimallashtirilgan va yaxshilangan quyish jarayoni og'irlikni taxminan 190 grammga kamaytirdi. optimallashtirish va yangi shassi egilish xususiyatlarini moslashtirish uchun yangi 22 mm orqa aks o'rnatildi.
Bundan tashqari, zanjir himoyasi va zanjir slayderi chidamlilikni yaxshilash va tashqi jismlarga osilish sezuvchanligini pasaytirish uchun butunlay qayta ishlab chiqilgan.Ushbu yangi dizayn, ayniqsa, haddan tashqari loyqa sharoitlarda aylanma qo‘l va zanjir himoyasi atrofida kir to‘planishini kamaytirishga yordam beradi.
48 mm split havo vilkasi asta-sekin va izchil damping uchun muhrlangan havo prujinasi va bosimli yog 'kamerasiga ega. Yog 'va havoni aylanib o'tish bosim cho'qqilarini kamaytirishi mumkin va o'rta valfli damping tizimi bilan birgalikda oldingi vilka mukammal qayta aloqa va chavandoz qulayligini ta'minlaydi. .Yangi gidravlik to'xtash oxirgi 40 mm zarbada yanada progressiv damping kuchini ta'minlash orqali pastki qarshilikka qarshilikni oshiradi.Bundan tashqari, rebound ham kamayadi, bu qattiq qo'nishdan keyin vilkaning dastlabki tezlashishini kamaytiradi. Qayta ishlangan oldingi vilka himoya halqasi changning kirib kelishidan himoyani oshiradi.
Sozlamalarni bitta pnevmatik oldindan yuklash valfi va siqish va rebound uchun ishlatish uchun qulay bosish moslamalari bilan osongina sozlash mumkin.Bundan tashqari, oldingi vilkaning havo bosimini sozlash uchun zarur bo'lgan havo pompasi ham standart sifatida jihozlangan.
CNCda ishlov beriladigan Factory Racing uchlik qisqichi yuqori sifatli alyuminiydan ishlab chiqarilgan bo'lib, optimallashtirilgan rul tayog'i qattiqligi, oldingi vilkalar trubasining mukammal hizalanishi va oldingi vilkalar qisqichining aniq geometriyasi yuqori javob va oldingi vilkalar silliq harakatlanishini ta'minlaydi. Oddiy. 20 mm yoki 22 mm ofsetni sozlash maksimal ishlov berish daromadini ta'minlashi mumkin.
Yangi ishlab chiqilgan, topologiya boʻyicha optimallashtirilgan tutqich oʻrnatish moslamasi oldingi avlodga oʻxshab bir xil ogʻirlikda koʻproq tutqichni taʼminlaydi va tutqichning buzilishini kamaytiradi. Qoʻshimcha ravishda ular rezina dampingga va sobit oʻrnatishga imkon beradi, bu esa sozlanishi mumkin boʻlgan tutqichning egilishini taʼminlaydi.
Oldingi davlat raqami pastki uchlik qisqichni qoplaydigan va uni yashash muhitidan kelib chiqadigan eskirishdan himoya qiluvchi uchta qisqich himoyachini birlashtiradi.
Oldingi avlod bilan solishtirganda, yangi ishlab chiqilgan orqa amortizatorning umumiy uzunligi 15 mm ga qisqardi, og'irligi 100 grammga kamaydi va orqa g'ildirakning harakatlanishi 300 mm da o'zgarishsiz qoldi. oldingi kabi bir xil taraqqiyotni ta'minlash uchun yangi geometriya bilan takomillashtirilgan bog'lanish tizimi, lekin maksimal tortishish va changni yutish qobiliyati. Yangi ramka geometriyasi bilan birgalikda u birlashtiruvchi novdaning erni tozalashini yaxshilaydi, shuning uchun u pastki qismga urilganda osonlikcha shikastlanmaydi. .
Amortizatordagi hisoblash suyuqlik dinamikasi (CFD) bilan optimallashtirilgan yangi asosiy piston dastlabki qulaylikni yaxshilaydi va kuchli qo'llab-quvvatlashni ta'minlaydi. Turli o'lchamdagi oqim teshiklari qistirmani ochishni osonlashtiradi va moy oqimining umumiy kuchlanishini va ustiga bosimni kamaytiradi. qistirma.Og'irlikni kamaytirish, shuningdek, asosiy pistondagi kuchni kamaytiradigan kamroq harakatlanuvchi massani bildiradi.
To'liq qo'lda sozlanishi mumkin bo'lgan ikki tomonlama siqishni nazorat qilish kontseptsiyasi yuqori va past tezlik sozlamalarini qo'lda o'zgartirishga imkon beradi. Qo'lda yoki asboblar bilan sozlanishi mumkin bo'lgan yangi ishlab chiqilgan rebound sozlagichi bilan birgalikda chavandoz endi amortizatsiya sozlamalarini asboblarsiz yoki mexanik yordamisiz sozlashi mumkin. yo'lda.
Asboblarsiz sozlash va sozlash imkoniyatidan tashqari, changning kirib kelishiga qarshilikni yaxshilash uchun yangi oldindan yuklash sozlagichi ham joriy etildi.Yangi ikki qismli kamon ushlagichi amortizatorni ajratmasdan tez o'rnatish imkonini beradi.
WP XACT orqa amortizatori kam ishqalanishli SKF bog'lovchi novda qistirmalariga ega bo'lib, ular misli ko'rilmagan tortish va energiyani yutish uchun ilg'or damping xususiyatlarini ta'minlaydi. Amortizator ichidagi bosim muvozanati barqaror dampingni ta'minlaydi, bu esa chavandoz uchun ajoyib qulaylik va his qilishni ta'minlaydi.
Yuqori samarali Brembo gidravlik debriyaj tizimi bir xil eskirishni, deyarli texnik xizmat ko'rsatmasdan ishlashini va turli sharoitlarda mukammal sozlashni ta'minlaydi. Bu bo'shliq doimiy ravishda kompensatsiya qilinadi, shuning uchun debriyajning bosim nuqtasi va funktsiyasi sovuq yoki issiq sharoitda bir xil bo'lib qoladi. va vaqt o'tishi bilan. Raqobatga yo'naltirilgan son-sanoqsiz sinovlar Italiyada ishlab chiqarilgan yuqori sifatli Brembo gidravlik tizimining mukammal ishonchliligini isbotladi.
Birinchi toifadagi Brembo kaliperlari va boshqaruv elementlari eng yuqori sifat darajasini ta'minlaydi. 260 mm suzuvchi old tormoz disklari va 220 mm to'lqinli orqa tormoz disklari barcha sharoitlarda ishonchli tormozlash kuchini ta'minlaydi. Qo'shimcha himoya uchun standart sifatida yangi poliamid kompozit old disk himoyachisi o'rnatilgan.
ProTaper tutqichi funksionalligi va uslubi bo‘yicha hech kimdan kam emas. Rulda qat’iy standartlarga muvofiq ishlab chiqarilgan, nihoyatda yengil va birinchi darajali charchoqqa chidamli. Rulda chavandozning qo‘lidagi optimal bosim nuqtasi orqali qulaylikni yanada yaxshilaydi. .
Chapdagi ODI qulflash tutqichi bog'lashni talab qilmaydi, o'ngdagi vulkanizatsiyalangan tutqich esa innovatsion o'rnatilgan gaz kelebeği mexanizmiga ega. Komponentda erkin bo'shliqni sozlash funksiyasi mavjud va gaz kelebeği jarayoni kamerani o'zgartirish orqali o'zgartirilishi mumkin. ODI Rockstar Edition-ning qulflash tutqichi yumshoqroq kulrang kompozit material bilan standart bo'ladi.
Yangi, CFD-dizaynli pedallar etiklar tagligi uchun kattaroq sirtni ta'minlaydi va yo'l to'siqlari paytida chuqur yo'llarga yopishib olish, tozalash yoki uchish oson emas. Natijada barcha sharoitlarda velosipedni yaxshiroq boshqarish mumkin. Bunga erishiladi. ramka dizayniga kiritilgan yangi, torroq o'rnatish kontseptsiyasi orqali, bu ham og'irlikni kamaytiradi.
Yangi xaritani tanlash tugmasi oddiy va intuitiv ishlash uchun moʻljallangan va Rockstar Edition standart konfiguratsiyasi hisoblanadi. U tortish va ishga tushirish boshqaruvini faollashtiradi, ikkita dvigatel xaritasi (faol/silliq) oʻrtasida tanlov qiladi va Easy Shift funksiyasini faollashtiradi. 1-harita chiziqli. , bashorat qilinadigan quvvat standarti xaritasi va Map 2 gaz kelebeği javobini oshirish va portlovchi chiqish quvvatini oshirish uchun agressiv xaritadir.
Yangi Easy Shift funksiyasi (faqat yuqoriga) xaritani tanlash tugmasi orqali faollashtirilishi yoki o‘chirilishi mumkin. Bu funksiya faqat vitesni ko‘tarishda ishlaydi va kontaktni soniyaning bir qismiga to‘xtatadi. Bu gaz kelebeği to‘liq ochiq holatda, debriyaj dastagidan foydalanmasdan yuqoriga siljish imkonini beradi. O'zgartirish tamburidagi sensor o'zgartirish dastagidan kuchni qayd qiladi, signalni ECU ga yuboradi va ateşleme vaqti to'xtatiladi.Tasodifiy siljishlar va noto'g'ri neytrallarning oldini olish uchun bu funktsiya faqat ikkinchidan beshinchi viteslarda amal qiladi.
Dvigatel bo'sh turganda, tortishni boshqarish va Easy Shift tugmachalarini bir vaqtning o'zida bosib ishga tushirish boshqaruvini faollashtiring. Ikkita belgi miltillay boshlaydi va ishga tushirish boshqaruvi faol ekanligini bildiradi. Bu funksiya orqa g'ildiraklarning kuchini cheklaydi va shu bilan tortishish kuchini oshiradi. va tez tezlashtirish vaqtida boshqaruvni yo'qotishning oldini olish. Chavandoz yuqoriga ko'tarilgach, ishga tushirish boshqaruvi avtomatik ravishda o'chiriladi.Bundan tashqari, ishga tushirishni boshqarish rejimi yoqilganda, Easy Shift funksiyasi o'chiriladi.
Traktsiyani boshqarish "TC" deb belgilangan kalit orqali faollashtiriladi va chavandozdan gaz kelebeği kiritishini va dvigatelning aylanish tezligini o'sish tezligini tahlil qilish orqali ishlaydi. Agar aylanish tezligi juda tez oshsa, dvigatelni boshqarish tizimi (EMS) tutqichning yo'qolishini qayd qiladi. va maksimal tortishni ta'minlash uchun orqa g'ildiraklarning kuchini kamaytiring.Bu ho'l yoki loyli sharoitda aniq afzallikdir.
Rulda o'ng tomonida joylashgan yangi kombinatsiyalangan ishga tushirish/to'xtatish tugmasi dvigatelni oson va intuitiv ravishda ishga tushirishi va to'xtatishi mumkin.
Keihin EMS kichikroq, engilroq va ma'lumotlarni tezroq qayta ishlash uchun maxsus ishlab chiqilgan. U ishga tushirishni mukammal boshqarishni, ruldagi tortishni boshqarish tugmasi orqali tanlangan dvigatel xaritasini va Easy Shift funksiyasini birlashtiradi. Vites holati sensori, quvvat chiqishi bilan birlashtirilgan. har bir vites holatiga moslashtirilgan.
Yangi aylanish sensori (ROS) o'ta to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda ateşleme moslamasini o'chirib qo'yishi mumkin, bu Husqvarna yo'ltanlamas mototsikl mashinalarining yangi avlodiga xavfsizlikning yana bir qatlamini qo'shishi mumkin. Bundan tashqari, yangi vaqt ko'rsatkichi o'rnatilgan integratsiya bilan jihozlangan. FI holati LED va yonilg'i darajasi ko'rsatkichi.
Rockstar versiyasi 44 mm Keihin gaz kelebeği korpusi bilan jihozlangan. Yoqilg'i injektorining holati yonish kamerasiga eng samarali oqim va eng yaxshi gaz kelebeği javobini ta'minlaydi. Gaz kelebeği simi to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi novdalarsiz o'rnatiladi, bu esa gaz kelebeğining to'g'ridan-to'g'ri javobini va hisini ta'minlaydi.
Rockstar Edition egzoz tizimi eng engil vazn bilan yetakchi ishlashni ta'minlash uchun professional tarzda ishlab chiqilgan. Kollektorda oqim dizayni rezonans kamerasi kollektorga o'rnatilgan. Sarlavha imkon qadar ixcham bo'lishi uchun ikki qismdan iborat bo'lib ishlab chiqilgan. ulanishi uni orqa amortizatorni yechmasdan olib tashlash imkonini beradi.Keyingi yangiliklar shovqin darajasini oshirmasdan qisqa va ixcham susturucularni amalga oshirish imkonini beradi.Susturucu engil alyuminiydan zamonaviy qora qoplamali bo'lib, o'zining ajoyib sifatini namoyish etadi.
Oddiy elektr ishga tushirish tizimining afzalliklarini ta'minlash uchun modelning Rockstar versiyasi litiy-ionli 2,0 Ah batareya bilan jihozlangan. Lityum-ion batareyalarning og'irligi an'anaviy qo'rg'oshindan taxminan 2,2 funt (1 kg) engilroq/ kislotali batareyalar, shuning uchun elektr ishga tushirish qulayligini ta'minlagan holda umumiy og'irlik minimallashtiriladi.
Radiator WP tomonidan yuqori quvvatli alyuminiy yordamida tozalangan. CFD optimallashtirish radiator orqali havoni yanada samaraliroq yo'naltirish va har qanday sharoitda optimal sovutishni ta'minlash uchun ishlatiladi. Sovutish tizimi sovutish suvini ramka orqali boshqarib, sovutishni yaxshilash uchun ramkaga birlashtirilgan. qo'shimcha shlanglarni talab qilmasdan.Kadrdan o'tadigan katta markaziy trubka bu vaqtda tizimdagi bosimni pasaytiradi, bu esa sovutish suvi oqimini yanada barqaror qilish imkonini beradi va endi ishonchlilikni oshirish uchun ichki termostatni o'z ichiga oladi.
Bundan tashqari, boshqaruv moslashuvchanligini yaxshilash uchun radiator tortishish markaziga yaqin joyda o'rnatiladi.
Rockstar Edition modelidagi yangi 1,9 gallon (7,2 litr) polietilen yonilg'i baki tishli to'ldirish qopqog'i va o'rnatilgan yonilg'i pompasini o'z ichiga oladi. O'rnatilgan filtrli yangi o'rnatilgan yonilg'i pompasi yoqilg'i ta'minotini yaxshilaydi va yoqilg'i darajasi pasayganda yonilg'i bakini yanada bo'shatish imkonini beradi. past. Tashqi yonilg'i quvuri ta'sir qilish va shikastlanishni kamaytirish uchun maxsus joylashtirilgan.
CFD optimallashtirilgan shamol qutisi havo deformatsiyasini oldini olish va maksimal havo oqimi va filtr himoyasini ta'minlash uchun aniq joylashtirilgan qabul qilish kanallari bilan ishlab chiqilgan. Hech qanday vosita talab qilinmaydi va havo filtriga chap yon panelni olib tashlash orqali osongina kirish mumkin. Twin Air filter elementi va filtri qafas dizayni oddiy ishlamay qoladigan o'rnatish tizimi bilan oson parvarishlashni ta'minlaydi va filtr xavfsiz va aniq o'rnatilishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 23-dekabr 2021-yil
