Fit-tieni parti tal-istħarriġ tal-vapur tal-proġett tal-PBO, se nitgħallmu dwar marki tal-baħar, installazzjonijiet tal-gass, elettriku, magni, qlugħ, eċċ...
Ix-xahar li għadda, staqsejna lil Ben Sutcliffe-Davies, surveyor tal-baħar, biex jagħti ħarsa lejn il-vapur tal-proġett PBO Maximus. Il-qarrej Daniel Kirtley ipprovdilna l-Maxi 84 ta’ 43 sena, iżda qabel naċċettawh, irrid inkun naf kemm hemm xogħol involut, għax jien — l-editur speċjali tar-rivista — ħadt il-proġett u sirt sid għall-ewwel darba. tal-vapur.
Qed tikkunsidra stħarriġ tal-bastiment? Jekk iva, jekk jogħġbok agħti ħarsa lejn il-vidjo tas-surveyor tal-oċeani Ben Sutcliffe-Davies, għax...
Qatt ma ħsibt li se nagħmel dgħajsa. Trabbejt madwar jott; qabadhom, ġrewhom, ikkaptanhom kultant, imma issa,...
S'issa, kollox huwa tajjeb: il-buq huwa niexef pjaċevoli, il-gverta hija b'saħħitha, u l-pjattaforma - mid-dehra inizjali tagħha - tidher li hija f'kundizzjoni tajba. Madankollu, l-armar u l-gass fl-operazzjoni jeħtieġ li jiġu aġġornati, u xi xogħol ieħor jista 'jkun mistenni, bħall-illustrar tas-saqaf, l-applikazzjoni ta' żebgħa kontra l-fouling, it-tiswija ta 'plaggs tal-gverta li jnixxu, u l-aġġornament tal-fittings tal-gverta.
Ben diġà kkundanna t-tank tal-gass DIY, għalhekk qabel ma daħal fis-salon, ħareġ il-stick ta 'skoperta tal-gass tiegħu. Għalkemm il-gass ġie mitfi, għal raġunijiet ta’ sigurtà, jeħtieġ li jiċċekkja jekk hemmx gass maqbud fis-sentina.
"Għal £ 40, naħseb li l-stick detector tal-gass huwa kit kbir," qal Ben. "Jien nużaha prinċipalment fi stħarriġ tal-vapuri dojoq minħabba li huma notorji għall-kabinetti li jnixxu, iżda ta' min ikollhom."
Ben xtara tiegħu mingħand Screwfix, iżda rrakkomanda wkoll kumpanija msejħa Nereus, li tbigħ allarmi tal-gass b'sensors li ma jgħaddix ilma minnu li jistgħu jintużaw fis-sentina mxarrba.
Issa huwa ż-żmien għall-ispezzjoni interna tal-buq. Meta Maximus inbniet fl-Iżvezja fl-1978, hija laħqet standards tajbin, bl-użu ta 'plajwud tal-baħar tal-fuljetta tat-teak fil-kamra tal-magni, u frejms tal-plywood magħluqin għal kollox u stringers fil-lockers u l-sentini. Ben mess l-art b’idejh u b’irkopptejn, tela’ tul id-dgħajsa, għolla l-pjanċa tal-qiegħ, tappa, sema’ l-igrometru, u ħabbret fuq in-notepad.
Urieni l-punti tal-ankra tal-pjanċi tal-katina u assigurani li kienu b’saħħithom u ma wrew l-ebda sinjali ta’ pressjoni jew moviment. L-istess jgħodd għall-appoġġ ta 'quddiem u l-aċċessorji ta' appoġġ ta 'wara.
"Dan mhux arranġament tradizzjonali," ikkummenta Ben. Rigward il-parti t'isfel, hija konnessa mal-punt fiss tal-karozza permezz ta 'arranġament cantilever. “Il-biċċa l-kbira tal-jottijiet ikollhomhom imbarrati mal-ġnub tal-buq. Fuq din id-dgħajsa partikolari, jiddependu fuq il-paratija prinċipali hawn, li tidher qisha gverta ta’ 12mm.”
Madankollu, kien sodisfatt ħafna b'dan l-arranġament. “Kollox jidher sabiħ u niexef. M'hemm l-ebda strixxi ta 'korrużjoni, in-naħa l-oħra hija simili."
Ben ma setax jilħaq diversi żoni, inkluż iż-żona madwar it-tank tal-ilma u ż-żona tas-sentina t'isfel tas-salon. Ħafna miż-żoni li spezzjona kienu nodfa u niexfa. Madankollu, il-kuxxini u l-kanupew tal-irmiġġ tan-navigatur ta 'wara kienu niedja, u l-boltijiet tal-anodi tal-buq fil-locker imsadda fl-ilma wieqaf diversi pulzieri fond.
L-arblu ta’ quddiem kien imxarrab ukoll minħabba tnixxija ta’ studs u ventijiet tal-gverta. Ben ġibed l-ispinnaker imxarrab mill-locker u sab ftit pulzieri ilma taħt. Hemm qtar tal-ilma viżibbli fuq in-naħa ta 'fuq tar-ras.
“Ah, x’qed jiġri!” Ben għajjat u sab tbajja’ ta’ ilma ħdejn il-pjanċi tal-katina. "Ara, l-ilma li joħroġ mis-sokits tal-gverta maħlula fil-fatt joħroġ mill-forom interni hawn u 'l barra minn diversi toqob tas-sufra."
Għargħar ieħor, din id-darba mill-passaġġ, għamel ħsara liċ-ċirku tal-boxing madwar is-sink tal-kċina u tmermru għal kollox. F'każ li jkolli bżonn prova, Ben ġentilment jgħaddi subgħajli minnha biex jipprovaha.
Ben poġġa l-kuxxini ħdejhom u fetaħ il-kabinetti kollha biex iħalli l-arja tiċċirkola. It-tiswija ta' dawn it-tnixxijiet kollha għandha tkun prijorità ewlenija.
Fuq in-naħa brillanti, it-tapizzerija hija f'kundizzjoni tajba. B'mod speċjali jogħġobni l-purtieri u l-kuxxini sbieħ tal-cockpit blu. Il-kuxxin tal-pinstripe beige jidher ġdid, u huwa ovvju li Daniel kien attent ħafna biex Maximus iħossu bħal dar. Hija għandha xi tmiss mill-isbaħ u ħafna teak frizzanti. Inħobb il-vapuri ta’ din l-era.
Il-kuxxini jeħtieġ li jitnaddfu niexef, ftit jeħtieġu żippijiet ġodda, u d-drapp taħt id-dmugħ. Ben irrimarka li għandhom ikunu miksija bi sprej ritardant tal-fjammi, minħabba li m'hemm l-ebda tikketta li tikkonferma dan.
"Tista 'tikseb xi ftit minn Screwfix," issuġġerixxa. “Sprejja d-dekorazzjonijiet artab kollha tiegħek. Jekk qatt kont fuq dgħajsa, meta tieħu n-nar, ir-ragħwa hija terribbli. Se jpejjep u jpejjep ħażin ħafna.”
"Well, il-pajp tal-gass huwa mill-1984," qal. "L-aktar inkwetanti huwa li tara l-pajp tal-gass jgħaddi minn wara l-cooker hekk."
Huwa rrimarka l-vojt fil-qatgħa tal-gomma fit-tarka tal-metall tal-pajp. Xi ħaġa b'ġonta universali għandu jkollha pajp rinfurzat. Mhux dan biss, il-cooker innifsu m'għandux apparat ta 'qtugħ termali.
"Ħafna nies għandhom dawn, iżda ma jirrealizzawx li jekk tbaħħar bil-ferħ u l-fjamma tintefa, il-gass jibqa 'jiċċirkola mingħajr ma jinqata'," qal.
Bl-ispiża biex tissostitwixxi l-utensili tat-tisjir, imbagħad il-pajpijiet tal-gass, l-ordni tat-tank tal-gass u kull ħaġa oħra, dan is-suġġeriment jista 'jkun irħas biex tneħħi kompletament il-gass u tixtri stufi tad-diżil jew tal-alkoħol.
Ħadt nota biex nikseb kwotazzjonijiet għat-tnejn u ninvestiga l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-gażolina kontra d-diżil u l-ispirti.
Għalkemm Ben esprima l- ferħ tiegħu bir- radju antik Sailor—“Konna jkollna radju bħal dan fuq id- dgħajsa tas- sajd tagħna ftit snin ilu!”—Ma stajnax fil- fatt nittestjawh. Il-batterija hija mejta, għalhekk ma nistgħux nittestjaw il-magna lanqas.
"Il-vultaġġ ta 'dak wieħed huwa inqas minn 2V, u l-vultaġġ tagħna huwa biss 8V, hu għalhekk li ma nistgħu naħdmu xejn!" Ben qal, poġġi l bogħod voltmeter tiegħu.
“Mill-aspett investigattiv, dejjem ikun utli li jiġi żgurat li l-batterija tkun iċċarġjata. Is-surveyors normalment jaqilbu biex jittestjaw kollox biex jiżguraw li qed jaħdem sew. Bħalissa ninsabu għomja għal dan kollu.”
Iż-żewġ batteriji installati taħt it-taraġ tal-bankina jeħtieġ li jiġu sostitwiti. M'għandhom l-ebda protezzjoni fiżika u l-ebda kopertura terminali.
“Ovvjament, aħna m’aħniex konnessi mal-qawwa tax-xatt, imma meta jkollok ilma jiċċirkola fuq il-qawwa tax-xatt bħal hawn, mhux intelliġenti ħafna,” qal Ben, filwaqt li indika t-tagħmir elettroniku li jnixxi fuq il-passaġġ, “u jien verament” t bhalu. L-idea ta’ kaxxa ta’ wara tal-metall għax dejjem se tivvibra.”
Maximus għandu magna Volvo 2020MD bi 3 ċilindri mkessħa indirettament. Għalkemm ma setax jibda, għamel kontroll tajjeb fuqha.
Huwa ma kienx sodisfatt bil-korrużjoni fuq il-qafas u l-appoġġ minħabba tnixxija fil-passaġġ.
"Dan kollu jeħtieġ li jitnaddaf," issuġġerixxa. “Tistgħu tara dan id-dħul kollu tal-ilma, verament ma jgħinx. Ħares lejn il-korrużjoni tal-flywheel fuq it-taljola hawn. L-ewwel darba li tibda l-korrużjoni, iċ-ċinturin se tiċrita malajr. Allura inti titlef il-komunikazzjoni tiegħek. Ġeneratur u pompa tal-ilma interna.”
“Wieħed mill-vantaġġi kbar tal-Volvo huwa li jużaw magni bażiċi Perkins. Dejjem ta’ min ikollha din l-informazzjoni, għax kullimkien fid-dinja, jekk għandek bżonn spare parts, hija l-istess bħal Perkins.”
Il-magna hija misjuqa minn gearbox Volvo Saildrive. Ben spezzjona s-saqajn u ma ra l-ebda korrużjoni ovvja, u l-kalzetti tal-gomma ta 'barra kienu intatti. Iż-żejt huwa nadif u fortunatament m'hemm l-ebda sinjal ta 'tniġġis tal-ilma.
L-apparat għandu siġill kbir ta 'siegla tal-gomma u jeħtieġ li jiġi sostitwit kull seba' snin. Meta tlestiet l-aħħar fl-2015-swa madwar £1,500, għalhekk flimkien mal-pjattaforma tat-tħaffir, jeħtieġ li tiġi bbaġitjata fil-futur qarib.
“Il-muntaġġ tal-magna ġeneralment jeħtieġ li jiġi sostitwit meta tagħmel id-donuts fuq il-sail drive. Jekk m'għandekx sail drive u għandek xaft normali, agħmel dan kull 10 snin,” qal Ben. Heżżeż il-magna u stidinni nisma’.
“Tista’ tisma’ dak il-ħoss tad-dawrien?” Ukoll, għallinqas taf li ma nqabadx f'sentejn u nofs, li huwa sinjal tajjeb. ”
"Fejn niġu għall-magni u dgħajsa li ilha mwaqqfa għal diversi snin, l-aħħar ħaġa li trid tagħmel hu li tpoġġi d-dgħajsa direttament fl-ilma," qal Ben. “Jeħtieġ li tkun reliġjuż ħafna dwar il-ġestjoni tal-fjuwil. Battal it-tank tal-karburant, laħlaħ, ibdel il-linja tal-karburant, filtru tal-karburant, aqleb u ara jekk il-magna hijiex taħdem fuq ix-xatt bl-ilma. M'għandekx biss tarmih fl-ilma. Ġewwa, u mbagħad ittama!”
Ben ma jistax jiddetermina l-kapaċità tat-tank tal-fjuwil jew il-kundizzjoni tal-fjuwil. Madankollu, huwa nduna li s-siġill tal-mili kien ftit bil-ħsara u kellu bżonn jiġi sostitwit.
“Mhumiex twieqi,” ikkoreġixxa Ben. "Jekk huma fissi, huma portholes, jekk ikunu miftuħa, huma portholes."
Matul l-investigazzjoni, it-temp kien ċar u ma kien hemm l-ebda sinjal li l-portholes akriliċi kienu qed jnixxu (għalkemm se jiġri fiż-żjara li jmiss!). Wara li qal dan, Ben jindika li huwa komuni ħafna li tidħol l-umdità minħabba l-abutment issiġillat internament.
Maximus għandu tojlit tal-baħar Jabsco li jiskula direttament fil-baħar. Il-pajpijiet tad-dħul jeħtieġ li jiġu sostitwiti (ara seacocks), iżda Ben irrimarka wkoll li d-daħla u l-ħruġ tal-ilma għandu jkollhom għonq tal-wiżż ogħla, preferibbilment b'valv kontra s-sifun.
"Id-dħul ta 'l-arja għandu jestendi kważi sal-qiegħ tal-gverta," huwa qal. “Huwa għaqli wkoll li jinbidlu l-pajpijiet. Ovvjament, ilhom jintużaw għal aktar minn ħames snin, u għalhekk isiru porużi, u meta tibda tużahom, isiru riħa ħafna.”
“Ħares lejn dawk il-pajpijiet tad-denb,” esklama Ben meta ra l-assemblaġġ tal-faucet tal-baħar għar-ras u l-sink. “Daħħaqni; nitkellmu dwar klampi doppji, iżda l-klampi mhumiex attwalment fit-tarf tad-denb tal-pajp. Ma jagħmel l-ebda sens.”
Il-faucet tal-baħar tal-valv tal-ballun ovvjament intuża għal aktar minn ħames snin, u l-korrużjoni hija serja. Għalkemm it-tiġieġ tal-baħar huwa sostitut, jidher li jużaw aċċessorji oriġinali tal-ġilda.
“Dan huwa tassew utli,” qal Ben, waqt li żamm il-manku, “imma se nibdilhom kollha. Armihom u ibda mill-ġdid.”
Ben issuġġerixxa li l-bronż għandu ħajja ta 'servizz ħafna itwal minn DZR, iżda issa ħafna nies qed jużaw materjali komposti; marki bħal Tru Design jew Marelon.
Ben ħares madwaru wkoll għat-tiġieġ tal-baħar biex isib is-sink tal-kċina. Huwa kien għaraf it-toqba tal-ħruġ fuq barra tal-buq, iżda dam biex sab it-tiġieġ tal-baħar. Wara li fetaħ il-locker u ħareġ it-taġen, sab il-pajp tad-drenaġġ, iżda ma kienx qabel neħħa l-kexxun ta’ taħt taħt il-fuklar li verament sabha-valv ta’ gate antik li kien imwaħħal kompletament u kellu bżonn jinbidel.
Hemm tank ta 'l-ilma ta' l-istainless steel fuq il-Maximus, li huwa installat taħt il-kmamar tal-kabina tal-pilota ta 'quddiem. Ben kien kapaċi jippompja s-sistema manwalment u kiseb ilma kkontaminat ħafna minn sentejn ilu!
Ħin tal-post: Nov-01-2021
