Meta l-valv tal-baħar tal-metall l-antik fuq Maximus kien imsaddad ħafna, Ali Wood irrikorriet għand Navigators Marine u TruDesign għall-għajnuna biex tinstalla kompost ġdid.
Id-dgħajsa tagħna tal-proġett PBO Maximus kellha erba’ fittings tal-valvi tal-baħar li kellhom bżonn jiġu sostitwiti – tliet valvoli tal-ballun (1 x 1½ pulzieri u 2 x ¾ pulzieri) fuq il-quċċata ta’ quddiem u valv tal-bieb taħt is-sink tal-kċina. It-tliet valvi kollha (fossa tas-sink, daħla tar-ras) u drain), it-tagħmir tal-ġilda u d-denb tal-pajp huma f’kundizzjoni ħażina.
Ben Sutcliffe-Davies issuġġerixxa li tissostitwixxi l-assemblaġġ kollu fl-istħarriġ marittimu tiegħu tal-Maxi 84.
Filwaqt li d-dgħajsa ta '43 sena mhix oriġinali, il-problema kienet li l-valv tal-baħar tar-ram galvanizzat ta' sostituzzjoni uża t-tagħmir tal-ġilda oriġinali, li kellu denb għax-xejn tal-bronż u rriskja l-inkompatibilità tal-ħajt.
Fil-kċina, il-valv ta 'sluice jew "sluice" jidher bronż, li huwa ħafna aħjar, iżda huwa totalment maqbud. Ħadd minna ma jista' jdawwar il-manku, hemm korrużjoni fuq l-ikkastjar.
Il-valvi tal-bieb ma jistgħux jissewwew u ma tistax tgħid jekk humiex miftuħa jew magħluqa biss billi tħares lejhom. Anke jekk il-manku huwa fuq il-qadim, huwa possibbli li l-ħjut jistgħu jkunu mqaxxra u l-manku mhux fil-fatt jagħlaq il-valv
Ninsab assolutament intrigat mill-valvi tal-baħar intelliġenti ġodda tas-SeaSeal – huma ddisinjati biex jestendu l-ħajja tal-bastiment. Huwa minnu li l-qlugħ tal-magna jsuq il-valv tal-baħar daqsxejn iebes, għalhekk din tista 'tkun għażla jekk niddeċiedi li nibdelha. f'data aktar tard.
Il-baġit huwa fattur li jillimita, madankollu, u l-valv tal-baħar kompost ta 'TruDesign huwa inqas minn terz tal-prezz tad-DZR falsifikat ta' SeaSeal (£ 40 għal ¾in vs. £ 158 għal 158).
Il-valvi tal-baħar komposti jidhru intelliġenti ħafna, iħossuhom b'saħħithom ħafna (għalkemm aktar goffi mill-valvi tal-baħar tal-metall) u durabbli, filwaqt li jkunu faċli biex jimmanuvraw 'il quddiem u lura. Inħobb ukoll l-idea li ma jkollokx għalfejn tagħmel xi manutenzjoni għajr li neżerċitahom mill-ħin. għall-ħin.
Is-seacocks TruDesign jiġu b'għonq mhux obbligatorju li jġorr it-tagħbija ddisinjat biex joqgħod bejn il-fittings tal-ġilda u l-valv, ideali għall-użu f'żoni bħal kabinetti li jissakkru fejn jista' jintlaqat minn oġġetti perikolużi f'baħar imqalleb.
Fuq il-Maximus, l-għasafar tal-baħar jitpoġġew 'il bogħod, li mhux strettament meħtieġ peress li mhumiex esposti, iżda għażilt kullari xorta sabiex inkunu nistgħu nuru kif huma mmuntati.
Fejn possibbli nagħti parir li nagħżel pajpijiet dritti peress li huwa ħafna aktar faċli li tneħħi l-imblukkar minn wieħed minn dak ta' 90°. Madankollu, jiddependi wkoll fuq l-ispazju disponibbli. Jekk m'intix ċert, id-dgħajsa għandu jkun kapaċi kejlu għalik. Hawn dak li ordnajna:
Għamilt kuntatt ma' Peter Draper ta' Navigators Marine, Chichester, Installer TruDesign iċċertifikat. Ġentilment aċċetta li jinżel għand Maximus biex juri kif jintrama l-puffin.
Konna lkoll lesti li mmorru – James Turner ta’ TruDesign kien qed joqgħod għal lejl minn Devon – propju l-ġurnata qabel Peter staqsieni jekk neħħejtx il-pajpijiet tal-ħruġ u tad-dħul mir-ras u mill-kċina. LE, jien ma! Ħsibt li se jagħmel waqt l-installazzjoni, iżda qalli li l-leġiżlazzjoni tas-saħħa u s-sigurtà fissret li t-tneħħija tad-drenaġġ griż u iswed imniġġes ma kinitx xi ħaġa li seta’ jinforza.
"Il-pajpijiet tar-ras qodma huma kkontaminati bi skart uman, ġeneralment skart li jinxtamm qadim ħafna u kull ħaġa li tkun ġiet imlaħlaħ fit-tojlit matul is-snin."
Idealment, it-twaqqigħ u r-rimi għandhom isiru minn ditta speċjalizzata ċċertifikata, iżda anke dgħajsa daqs il-Maximus tista’ tiswa 'l fuq minn £2,000, qalli Peter.
Għalhekk fil-prattika l-biċċa l-kbira tas-sidien tal-bastimenti jiżarmaw il-pajpijiet il-qodma huma stess, jew jaraw jekk it-tarzni tagħhom humiex lesti li jagħmlu dan, qal.
Jien ma stajtx nitla’ fuq id-dgħajsa – kienet ġirja ta’ skola bir-ritorn ta’ 3+ sigħat – ċempilt it-Tarzna ta’ Dale Quay u tlabthom (mhux l-ewwel darba) biex jidħlu fl-aħħar minuta u għamlu. Grazzi, Dale Pier!
Lezzjoni 1 – Dejjem staqsi lill-kuntrattur, “Hemm xi ħaġa oħra li tridni nagħmel?” qabel ma nibbukkja x-xoghol.Ma qistx il-kumplikazzjonijiet tat-tnehhija tal-pajp.
Il-fittings tal-ġilda u l-installazzjoni tal-valv tal-baħar kien xogħol ta 'jumejn, peress li l-fittings tal-ġilda kellhom bżonn jiġu installati l-ġurnata qabel il-valv tal-baħar biex iħallu ħin biex is-siġillant jinxef. Għal sustanzi siġillanti, TruDesign jirrakkomanda Sikaflex 291i jew 3M 5200.
Peter jibda billi jaqta 'aċċessorji qodma, juża l-multitool biex jindirizza kantunieri skomdi. Wara li tneħħi l-ġewż, it-twaħħil tal-ġilda jista' jiġi mbuttat 'il barra minn ġewwa. Huwa interessanti li wieħed jara kemm il-komponenti huma msadda.
Peter werani l-valv tal-bieb, għandu jkun twaħħil oriġinali minn '43.Hu spjega li l-kulur roża huwa evidenza taż-żingu li jisparixxi mil-liga, li jissuġġerixxi li l-valv tal-bieb l-antik ma kienx bronż kif immaġina oriġinarjament, iżda ram, u issa iż-żingu ħareġ - l-aktar ram! Kien xogħol tajjeb u ġie sostitwit peress li jista 'jkisser fi kwalunkwe ħin.
Peter naddaf it-toqob sewwa biex jagħti lis-siġillant l-aħjar ċans li jeħel mal-pellikola. Imbagħad xkatlat iż-żona ta 'ġewwa, ta' barra u kollha tal-pellikola u applika siġillant tajjeb.
Bl-użu tal-għodda tal-installazzjoni, Peter iqiegħed it-twaħħil fit-toqba u jneħħi l-għodda. Minflok ma timsaħ is-siġillant żejjed, ħallieh tfejjaq, lest biex jinqata 'filgħodu.
Huwa importanti li jkun hemm siġillant bejn il-buq u l-washer u bejn il-washer u l-ġewż, sabiex jiġi żgurat li dan il-ġewż ikun biss issikkat bl-idejn sabiex ma jagħfasx is-siġillant kollu u ħalli s-siġillant jagħmel xogħolha.
Huwa reġa' uża l-multitool, din id-darba biex jaqta' t-tul żejjed tat-twaħħil tal-ġilda; peress li qatt ma tkun taf kemm se jitħallew ħjut fil-buq meta jitwaħħal niexef, huwa aħjar li tistenna sakemm is-siġillant ikun vulkanizzat qabel ma tagħmel dan ix-xogħol.
Li jmiss huma l-għenuq li jġorru t-tagħbija u l-valvi tal-baħar. Għalkemm il-seacocks TruDesign huma eħxen mill-metall użat qabel, it-tagħmir tal-kompartiment huwa tal-istess daqs peress li huwa standard BSP. Huma disponibbli f'dijametru ta '¾in, 1in jew 1½in.
Il-valv fuq ir-ras huwa faċli biex taċċessaha, iżda żgur li tkun battikata għal Peter li jipprova jissostitwixxi l-valv tal-bieb l-antik fil-kċina, li joqgħod taħt kexxun żgħir u jiċċaqlaq biss ftit pulzieri.
"Kulħadd jaf li l-bennejja tal-vapuri jagħmluha diffiċli għas-sidien futuri biex jibnu vapuri," qal James. "Qatt ma kien aktar minnu għall-valv f'dan il-locker!"
Xorta waħda, huwa għamel dan. Huwa uża siġillant fuq il-ġonot kollha, iżda oqgħod attent li ma jdaħħalx is-siġillant fiċ-ċentru tal-valv sabiex ma jinstaddx tħaddim bla xkiel.
Fl-aħħar installa d-denb tal-manka u konna lesti.X’ġurnata għanja hija.Kelli l-pjaċir nara l-puffins jidħlu u joħorġu u nifhem għal kollox għaliex kellhom bżonn jiġu sostitwiti.
Inħossni pjuttost bla sahha dwar l-installazzjoni nnifisha, ippruvajt ngħin billi ġibtlu wrench. Kont qed infittex għodda u ma stajtx nidħol fis-sedil tas-sewwieq meta r-riħ għalaq il-bieb tal-vann, u dlam għal ftit minuti fid-dlam, għaraq, jipprova jaħseb x'se jagħmel l-eroj fittizju Jack Ritchie.
Hekk kif sibt il-bieb biex neħles, Peter u James ġew għandi u rrealizzaw li t-tħabbit ma kienx biss "ħoss ordinarju tal-baċir".
Imbagħad irridu nistennew 24 siegħa - għal darb'oħra biex inħallu s-siġillant jikkura għal kollox - qabel ma nbiddlu l-pajp.
Qabel ma nniedu, inkunu żgur li nwaħħal xi sufra għax-xejn b'kurduni biex timla t-toqob f'każ li t-twaħħil tal-ġilda jonqos.
Valv tal-ballun TruDesign valv tal-baħar in situ. Tista 'tara l-"ballun" abjad li jwaqqaf l-ilma milli jidħol meta l-valv tal-baħar ikun magħluq
Kien pjaċevoli li tiftaħ u tagħlaq il-valvoli tal-ballun u tara għalik innifsek kif jaħdmu mingħajr il-manek imwaħħla. Meta tara d-dawl tal-jum jinxtered minn qiegħ id-dgħajsa, tirrealizza kemm huma importanti dawn l-aġġeġġi, u għaliex huwa importanti li żżommhom tidher tajba!
James Turner, Dell Quay Marine, TruDesign, RYA, Navigators Marine, info@navigatorsmarine.co.uk
Din il-karatteristika dehret fil-Prattika Boat Owners Magazine.Għal aktar artikli bħal dan, inkluż DIY, pariri dwar l-iffrankar tal-flus, proġetti kbar ta 'dgħajjes, pariri esperti u modi kif ittejjeb il-prestazzjoni tad-dgħajsa tiegħek, abbona għall-magazin tad-dgħajjes bl-aħjar bejgħ tar-Renju Unit.
Billi tissottoskrivi jew tagħmel rigali għal oħrajn, dejjem tista' tiffranka mill-inqas 30% meta mqabbla mal-prezzijiet tal-newsstand.
Tbatija tal-magna; l-aqwa cruisers starter tar-Renju Unit minn £30k; Talk tat-twaletta – irjus, tankijiet u manek; Trattamenti mingħajr gass; gwida tas-siġill u 28 paġna ta’ DIY...
Ħin tal-post: Mejju-17-2022
