WuriTianjin, China (Mainland)
ImelImel: sales@likevalves.com
WayaWaya: +86 13920186592

Shigar da sabbin bawul ɗin ruwa da kayan aikin fata akan jirgin aikin PBO

Lokacin da tsohuwar bawul ɗin ruwa na ƙarfe a kan Maximus ya lalace sosai, Ali Wood ya juya zuwa Navigators Marine da TruDesign don taimako don shigar da sabbin abubuwan haɗin gwiwa.
Jirgin aikin mu na PBO Maximus yana da kayan aikin bawul ɗin ruwa guda huɗu waɗanda ke buƙatar maye gurbinsu - bawul ɗin ƙwallon ball uku (1 x 1½in da 2 x ¾in) a saman gaba da bawul ɗin kofa a ƙarƙashin mashin ɗin. da magudanar ruwa), kayan aikin fata da wutsiyar bututu suna cikin mummunan yanayi.
Ben Sutcliffe-Davies ya ba da shawarar maye gurbin dukan taron a cikin bincikensa na ruwa na Maxi 84.
Yayin da jirgin mai shekaru 43 ba na asali ba ne, matsalar ita ce maye gurbin galvanized tagulla bawul ɗin teku ya yi amfani da kayan aikin fata na asali, wanda ke da wutsiya tagulla da kuma rashin daidaituwar zaren.
A cikin dafa abinci, sluice ko "sluice" bawul ya dubi tagulla, wanda ya fi kyau, amma an kama shi gaba ɗaya. Babu ɗayanmu da zai iya juya hannun, akwai lalata akan simintin.
Ba za a iya gyara bawul ɗin ƙofa ba kuma ba za ka iya gane ko buɗe ko rufe suke ba kawai ta kallon su. Duk da cewa hannun yana kan tsohon, yana yiwuwa zaren ɗin ya bare kuma hannun ba ya rufe bawul ɗin.
Ina matukar sha'awar SeaSeal's sabon bawul ɗin ruwa mai wayo - an tsara su don tsawaita rayuwar jirgin. Gaskiya ne cewa jirgin ruwa yana motsa bawul ɗin teku da ɗan tauri, don haka yana iya zama zaɓi idan na yanke shawarar maye gurbinsa. a wani kwanan wata.
Kasafin kuɗi abu ne mai iyakancewa, duk da haka, kuma TruDesign's composite sea valve bai kai kashi ɗaya bisa uku na farashin da aka ƙirƙira na SeaSeal na DZR (£40 akan ¾in vs. £158 na 158).
Haɗaɗɗen bawuloli na teku suna da wayo sosai, suna jin ƙarfi sosai (duk da cewa sun fi ƙarfin bawul ɗin ruwa na ƙarfe) kuma suna dawwama, yayin da suke da sauƙin juyawa baya da gaba. Ina kuma son ra'ayin rashin yin wani abin kulawa ban da motsa su daga lokaci. zuwa lokaci.
TruDesign Seacocks ya zo tare da wani zaɓi mai ɗaukar kaya wanda aka tsara don dacewa tsakanin kayan aikin fata da bawul, mai kyau don amfani a wurare kamar maɓalli inda abubuwa marasa aminci zasu iya buga shi a cikin m tekuna.
A kan Maximus, tsuntsayen teku suna ɓoyewa, wanda ba lallai ba ne mai mahimmanci tun da ba a fallasa su ba, amma na zaɓi abin wuya ta wata hanya don mu nuna yadda ake hawan su.
Inda zai yiwu za a ba ni shawarar in zaɓi madaidaiciyar hoses kamar yadda ya fi sauƙi don share shinge daga ɗaya fiye da 90 °. Duk da haka, ya dogara da sararin samaniya. Idan ba ku da tabbacin, mai jirgin ruwa ya kamata ya iya. Ga abin da muka umarce shi:
Na tuntuɓi Peter Draper na Navigators Marine, Chichester, ƙwararren TruDesign Installer.Ya yarda da yardarsa ya sauko zuwa Maximus don nuna yadda za a haƙa mashin.
Dukanmu mun kasance a shirye don tafiya - James Turner na TruDesign yana kwana daga Devon - kwana ɗaya kafin Bitrus ya tambaye ni idan na cire kanti da bututun shigarwa daga kai da kitchen. NO, Ban yi ba! Ina tsammanin zai yi. a lokacin shigarwa, amma ya gaya mani cewa dokar lafiya da aminci na nufin cire gurɓataccen ruwan toka da baƙar fata ba abu ne da zai iya aiwatar da shi ba.
"Tsoffin bututun kai suna gurɓata da sharar ɗan adam, yawanci tsofaffin sharar ƙamshi da duk wani abu da aka zubar a bayan gida tsawon shekaru."
Da kyau, rushewa da zubar da ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ce ta yi, amma ko da jirgin ruwan da girman Maximus zai iya kai sama da £2,000, in ji Peter.
Don haka a aikace galibin masu ruwa da tsaki na tarwatsa tsofaffin bututun da kansu, ko kuma su ga ko yadinsu a shirye suke su yi hakan, in ji shi.
Ba zan iya shiga cikin jirgin da kaina ba - tafiyar sa'o'i 3 ne na tafiya makaranta - Na kira Dale Quay Shipyard na roƙe su (ba a karon farko ba) da su shiga cikin minti na ƙarshe kuma sun yi. Na gode, Dale Pier!
Darasi na 1 – Koyaushe tambayi dan kwangilar, "Akwai wani abu kuma da kuke bukata in yi?" kafin yin aiki. Ban yi la'akari da matsalolin cire tiyo ba.
Kayan da aka yi da fata da kuma shigar da bawul na teku aiki ne na kwana biyu, kamar yadda ake buƙatar shigar da kayan da ake bukata a ranar da aka yi amfani da su a cikin ruwa don ba da damar lokaci don bushewa.Domin kullun, TruDesign ya bada shawarar Sikaflex 291i ko 3M 5200.
Bitrus ya fara ne ta hanyar yanke tsofaffin kayan haɗi, ta amfani da multitool don magance sasanninta mara kyau.Bayan cire goro, za a iya fitar da dacewa da fata daga ciki. Yana da ban sha'awa don ganin yadda abubuwan da aka lalata suke.
Bitrus ya nuna mini bawul ɗin ƙofar, ya kamata ya zama ainihin dacewa daga '43. Ya bayyana cewa launin ruwan hoda shine shaida na zinc bace daga gami, yana nuna cewa tsohuwar bawul ɗin ƙofar ba tagulla ba ce kamar yadda aka yi zato, amma tagulla, kuma yanzu Zinc ya zube - galibi jan ƙarfe ne! Aiki ne mai kyau kuma an maye gurbinsa kamar yadda zai iya rushewa a kowane lokaci.
Bitrus ya tsaftace ramukan da kyau don ba da damar mafi kyawun damar manne wa laminate.Sai ya yi yashi cikin ciki, waje da dukan yanki na laminate kuma ya yi amfani da mai kyau.
Yin amfani da kayan aikin shigarwa, Bitrus ya sanya abin da ya dace a cikin rami kuma ya cire kayan aiki.Maimakon ya shafe abin da ya wuce kima, ya bar shi ya warke, a shirye ya yanke da safe.
Yana da mahimmanci a sami abin rufewa tsakanin tarkace da mai wanki da tsakanin mai wanki da na goro, don haka don tabbatar da hakan goro kawai a daure shi da hannu don kada ya matse duk abin da ke rufewa sannan ya bar mashin ya yi aikinsa.
Ya sake amfani da multitool, wannan lokacin don yanke tsayin tsayin daka da fata; Tun da ba ka san adadin zaren da za a bar a cikin kwandon ba lokacin da aka bushe, yana da kyau a jira har sai an warke kafin yin wannan aikin.
Na gaba akwai ƙwanƙwasa masu ɗaukar kaya da bawul ɗin teku.Ko da yake TruDesign seacocks sun fi ƙarfin ƙarfe da aka yi amfani da su a baya, kayan aikin shinge daidai suke da ma'aunin BSP. Ana samun su a cikin ¾in, 1in ko 1½in diamita.
Bawul ɗin da ke kan kai yana da sauƙin shiga, amma tabbas zai zama matsala ga Bitrus yana ƙoƙarin maye gurbin tsohuwar bawul ɗin ƙofar a cikin ɗakin dafa abinci, wanda ke zaune a ƙarƙashin ƙaramin aljihun tebur kuma yana motsa inci kaɗan kawai.
"Kowa ya san cewa masu kera jiragen ruwa suna wahalar da masu mallakar nan gaba su kera jiragen ruwa," in ji James.
Duk da haka, ya yi shi. Ya yi amfani da sealant a kan dukkan gidajen abinci, amma a yi hankali kada a shigar da abin rufewa a tsakiyar bawul don kada ya toshe aiki mai laushi.
A ƙarshe ya shigar da wutsiyar hose kuma mun gama. Abin da rana ce mai arziki. Na yi farin ciki da shaida ƙwanƙolin da ke shigowa da fita kuma na fahimci dalilin da yasa ake buƙatar maye gurbin su.
Ina jin rashin taimako game da shigarwar da kanta, na yi ƙoƙari na taimaka ta hanyar samun shi. Ina neman kayan aiki kuma na kasa shiga wurin zama direban lokacin da iska ta rufe ƙofar motar, na yi fumble na ƴan mintuna a cikin duhu. gumi, ƙoƙarin tunanin abin da jarumin almara Jack Ritchie zai yi.
A daidai lokacin da na sami ƙofa don sakin, Bitrus da James sun zo wurina kuma suka gane cewa ƙwanƙwasawa ba kawai "hayaniyar tashar jirgin ruwa ba ce".
Sa'an nan kuma muna buƙatar jira 24 hours - sake don ba da damar abin rufewa ya warke sosai - kafin mu canza tiyo.
Kafin mu ƙaddamar, za mu tabbata mun haɗa wasu ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa tare da lanyards don toshe ramukan idan fata ta gaza.
TruDesign ball bawul ɗin teku a wurin. Kuna iya ganin farin "ball" wanda ke hana ruwa shiga lokacin da aka rufe bawul ɗin teku.
Yana da daɗi don buɗewa da rufe bawul ɗin ƙwallon ƙwallon kuma ku ga kanku yadda suke aiki ba tare da haɗe-haɗe ba.Lokacin da kuka ga hasken rana yana gudana daga ƙasan jirgin, kun fahimci muhimmancin waɗannan na'urori, kuma me yasa yake da mahimmanci don kiyaye su. yayi kyau!
James Turner, Dell Quay Marine, TruDesign, RYA da Navigators Marine, info@navigatorsmarine.co.uk
Wannan fasalin ya bayyana a cikin Mujallar Masu Mallakar Jirgin Ruwa. Don ƙarin labarai kamar wannan, gami da DIY, shawarwarin ceton kuɗi, manyan ayyukan jirgin ruwa, ƙwararrun ƙwararrun dabaru da hanyoyin haɓaka aikin kwale-kwalen ku, biyan kuɗi zuwa mujallar kwale-kwale ta Burtaniya mafi kyawun siyarwa.
Ta hanyar biyan kuɗi ko yin kyaututtuka ga wasu, koyaushe kuna iya ajiyewa aƙalla 30% idan aka kwatanta da farashin kantin labarai.
Ciwon injin; mafi kyawun jirgin ruwa na Burtaniya daga £ 30k; magana bayan gida - shugabannin, tankuna da hoses; magunguna marasa gas; jagorar hatimi da shafuka 28 na DIY…


Lokacin aikawa: Mayu-17-2022

Aiko mana da sakon ku:

Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana
WhatsApp Online Chat!