Awọn olootu ifẹ afẹju pẹlu jia yan gbogbo ọja ti a ṣe ayẹwo. Ti o ba ra nipasẹ ọna asopọ, a le jo'gun awọn igbimọ. Bawo ni a ṣe ṣe idanwo ẹrọ.
Awọn ojuami pataki: Irọrun, iṣọpọ, rọrun-si-lilo, ati idaduro iṣakoso laifọwọyi n pese awọn ẹlẹṣin pẹlu ohun ti wọn fẹ: idaduro idaduro nigbati o duro, ati idaduro ti o ṣii nigbati o ba npa tabi lọ si isalẹ.
Iye: US$9,500 si US$12,500, da lori awoṣe keke. Ìwọ̀n: Àwọn akẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfuurufú náà fi ìwọ̀n àpapọ̀ kẹ̀kẹ́ náà pọ̀ sí i pẹ̀lú 308 gram.
Olutọju ofurufu (FA) jẹ ẹya ẹrọ itanna aifọwọyi fun awọn paati idadoro RockShox kan. Eto naa ni awọn ẹgbẹ sensọ alailowaya mẹta-ọkan ninu orita, ọkan ninu apaniyan mọnamọna, ati ọkan ninu crank — ati awọn olutọpa itanna ni orita ati imudani mọnamọna, eyiti o le yipada ipo damping. Ni akọkọ aṣetunṣe, FA le nikan ṣee lo bi iwaju orita ati mọnamọna gbigba eto ti kan ni kikun idadoro keke.
Ni laifọwọyi mode, FA awọn oniwe-mẹta sensọ awọn ẹgbẹ to a gba alaye lati awọn kẹkẹ, ti o ba ti awọn kẹkẹ ni oke tabi bosile, ati awọn gùn ún ká input, ati ki o pese alaye yi nipasẹ ohun alugoridimu to a yan ọkan ninu awọn mẹta iwaju orita ati mọnamọna gbigba igbe. Irú-ìmọ, efatelese, duro. RockShox sọ pe awọn alabojuto ọkọ ofurufu “ṣe awọn ipinnu ipo idadoro ni gbogbo milliseconds marun,” ṣugbọn wọn kii yoo sọ fun mi ni iyara ti eto naa le yi awọn ipo pada. Sugbon a mọ pe awọn siseto FA jẹ pataki kan motor, eyi ti o le n yi awọn ade titunse ti iwaju orita ati awọn efatelese mode lefa ti awọn mọnamọna absorber, ki awọn mode iyipada ti wa ni ko ṣe lesekese.
Jon Cancellier, oluṣakoso ọja RockShox, sọ pe wiwo ti olutọju ọkọ ofurufu ti giga “ṣisi ni eto aiyipada wa: o jẹ ailewu, asọtẹlẹ, ati itunu. A nlo eto naa lati ṣe ipinnu lati yago fun ṣiṣi. Bawo ni algorithm ṣe n kapa rẹ Alaye ti o gba: Eyi ni aṣiri naa. Eyi ni ohun ti a ti lo awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati idagbasoke. ”
Olutọju ọkọ ofurufu n ṣiṣẹ ni pataki lori iyika funmorawon iyara kekere, botilẹjẹpe ni awọn igba miiran (nipataki efatelese ati titiipa) iṣẹ titẹ iyara giga. Ko ṣe iyipada ọririn ti o tun pada tabi lile orisun omi ti idadoro naa. Ni deede, eto naa yan ipo kanna fun orita ati idadoro, ṣugbọn ni awọn igba miiran, o le tẹ ipo pipin: ṣii orita / idadoro efatelese tabi efatelese orita / titiipa idadoro.
Ẹlẹṣin le pa ipo aifọwọyi ki o yipada pẹlu ọwọ laarin awọn ipo mẹta nipa lilo iṣakoso isakoṣo latọna jijin tabi awọn idari lori ade orita. Nigbati o ba wa ni ipo aifọwọyi, ẹlẹṣin le tii idaduro idaduro pẹlu ọwọ nipasẹ iṣakoso isakoṣo latọna jijin, ati pe o nilo igbiyanju kukuru lati kọja ipo aifọwọyi naa. Eto naa wa ni ipo ifasilẹ/titiipa titi ti ẹlẹṣin yoo fi yipada isakoṣo latọna jijin mimu lati yipada pada si ipo aifọwọyi.
Nigba ti FA paati ti wa ni bawa lati awọn factory, awọn agbekọja mode ti ṣeto si tiipa, ṣugbọn awọn gùn ún le yi awọn agbekọja mode lati ṣii tabi efatelese nipasẹ SRAM ká AXS ohun elo.
Titẹ afẹfẹ, nọmba awọn ipele (lilo iwọn didun shims / awọn ami-ami) ati ipadabọ damping le ṣe atunṣe bi awọn ọja idadoro RockShox boṣewa. Ni afikun, 10 foju-kekere funmorawon damping ni iwaju orita ati mọnamọna absorber, o le lo awọn orita oludari tabi SRAM ká AXS ohun elo lati ṣatunṣe.
Atunse miiran jẹ “ojusọna.” Eto aiṣedeede rere tumọ si pe eto naa jẹ diẹ sii lati tii; Eto abosi odi tumọ si pe eto wa ni ipo titan nigbagbogbo nigbagbogbo.
Lilo awọn olutọju ọkọ ofurufu ko nilo ohun elo AXS, ati ọpọlọpọ awọn eto le ṣee ṣe nipasẹ oluṣakoso orita.
O le ṣeto sag idadoro ati ipadabọ damping gẹgẹ bi eyikeyi keke idadoro miiran. Ni kete ti o ba ti ṣeto iwọnyi, o le ṣe isọdiwọn ipele meji ti o rọrun. Lẹhin isọdiwọn, o le gùn: eto naa yoo ṣe iṣẹ rẹ laifọwọyi. Eto naa ji nigbati o ba ni imọran gbigbe, ati pe o lọ sun nikan nigbati kẹkẹ ba wa ni iduro fun iṣẹju diẹ.
Nigbati eto naa ba wa ni ipo aifọwọyi, o le lo oluṣakoso imudani SRAM's AXS lati ṣe okunfa titiipa-ni danu-fun apẹẹrẹ, ti o ba fẹ lati ṣẹṣẹ. O tun le ṣeto olutọju ọkọ ofurufu si ipo afọwọṣe ati lo oluṣakoso lefa lati yipo laarin awọn ipo mẹta: ninu ọran yii, orita ati awọn ipo gbigbọn jẹ mimuuṣiṣẹpọ.
FA iwaju orita ati mọnamọna absorber lo kanna batiri (ati ṣaja) bi SRAM ká AXS gbigbe ati Reverb AXS gbe ijoko post: cadence sensọ nlo AAA litiumu batiri, ati handlebar oludari nlo CR2032 bọtini batiri. Igbesi aye batiri ti SRAM sọ ni:
Aṣayan mọnamọna ti olutọju ọkọ ofurufu kan wa: Super Deluxe Air. Ni iwaju iwaju, aṣayan olutọju ọkọ ofurufu wa fun Parker, Lyrik ati awọn orita Zeb. Zeb jẹ ẹya imudojuiwọn ti orita lọwọlọwọ, lakoko ti Lyrik ati Pike jẹ awọn orita iwaju tuntun pẹlu ẹnjini tuntun kan, awọn orisun afẹfẹ ti o ni ilọsiwaju ati ija diẹ. Sensọ efatelese ni XX1 ati X01 cranks (165 mm, 170 mm tabi 175 mm ipari, pẹlu 30T, 32T, 34T tabi 36T oruka). RockShox yọwi pe awọn ẹya ita pẹlu awọn alabojuto ọkọ ofurufu ti fẹrẹ farahan.
Lọwọlọwọ, ọna kan ṣoṣo lati gba olutọju ọkọ ofurufu ni lati ra keke ti o ni ipese pẹlu eto yii. Ni akoko ifilọlẹ, awọn kẹkẹ mẹfa wa lati awọn ami iyasọtọ mẹrin. (Awọn kẹkẹ FA Canyon ti wa ni ko ta ni United States).
Awọn olutọpa ọkọ ofurufu ko nilo ohun elo iṣagbesori alailẹgbẹ eyikeyi, nitorinaa awọn ami iyasọtọ keke le fi ẹrọ naa sori ẹrọ ti o wa tẹlẹ tabi fireemu tuntun pẹlu irọrun ibatan, ti wọn ba fẹ. Niwọn igba ti ami iyasọtọ naa n ṣiṣẹ ni pẹkipẹki pẹlu RockShox lati ṣe awọn atunṣe ti o dara julọ si awọn kẹkẹ rẹ ati rii daju imukuro to dara ti awọn ẹya FA lori fireemu, awọn ẹya arannilọwọ ọkọ ofurufu ko ta ni ọja lẹhin, paapaa ti wọn ba fi sori ẹrọ lori awọn kẹkẹ ti o ni ipese pẹlu eto yii. Ni afikun, ko si awọn ero lati pese awọn ohun elo igbesoke FA fun awọn ọja idadoro RockShox ti o wa tẹlẹ.
Awọn olutọpa ọkọ ofurufu ṣafihan ọpọlọpọ awọn imudojuiwọn orita. Lọwọlọwọ, awọn imudojuiwọn wọnyi nikan wa fun awọn awoṣe RockShox pẹlu awọn alabojuto ọkọ ofurufu, botilẹjẹpe Mo fura pe wọn yoo wọle laipẹ FA awọn orita ti kii ṣe FA. Ṣe akiyesi lẹẹkansi pe Zeb pẹlu FA jẹ imudojuiwọn orita lọwọlọwọ, lakoko ti Lyrik FA ati Pike FA jẹ orita tuntun mejeeji.
Buttercups - Awọn disiki roba meji wa ni ile aluminiomu goolu ni opin ti ọpa damper, eyiti a sọ pe o ṣe idiwọ 20% ti awọn gbigbọn igbohunsafẹfẹ giga.
DebonAir + - Iwọn didun ti RockShox rere ati awọn orisun afẹfẹ odi ti wa ni iwọntunwọnsi lẹẹkansi. RockShox sọ pe iran yii n pese “awọn bumps kekere ti o jọra si bota, atilẹyin ti o pọ si jakejado irin-ajo naa, ati giga gigun gigun lapapọ.” Imudojuiwọn yii ni itumọ ti o yatọ ni Zeb ju ti Pike ati Lyrik lọ. Ni Zeb, RockShox "diẹ ni pataki" pọ si iwọn orisun omi afẹfẹ odi ati dinku idinku ti orisun omi. Cancellier sọ pe akori gbogbogbo ti Pike tuntun ati Lyrik ni lati dinku ija, ati DebonAir + ninu awọn orita wọnyi “jẹ orisun omi afẹfẹ tuntun ti a ṣe ni pataki fun [Pike ati Lyrik] tuntun.”
Atọpa iderun titẹ-bọtini ti o wa ni ẹhin ẹsẹ orita ti njade afẹfẹ ti o ga julọ ti o fa nipasẹ awọn iyipada ni giga tabi titẹ afẹfẹ ti o wa ni isalẹ ti orita. Kanna Erongba bi awọn air Tu àtọwọdá ṣe ninu awọn titun Fox 36, 38 ati 40 Forks.
"Rigidity reducer" -RockShox kà awọn iyipo fila nigbati nse awọn isalẹ tube. Iwọnyi jẹ awọn bọtini ibudo iwọn ila opin nla ti o mu agbegbe dada ti orita / wiwo ile-iṣẹ, (awọn ẹtọ ile-iṣẹ) ṣe ilọsiwaju lile ati deede idari. Ti ibudo rẹ ko ba ni fila iyipo, o le jẹ ẹtan lati ṣe deede ibudo naa ki o fi thimble sori ẹrọ. RockShox ni bayi baamu awọn gasiketi yiyọ kuro, ti o jẹ ki o rọrun lati ṣe deedee ibudo pẹlu fila ipari boṣewa ati ọpa agba.
Ni afikun si ita-opopona, awọn keke e-keke, ati awọn aṣayan ọja lẹhin, SRAM tun le ṣe ọpọlọpọ awọn nkan pẹlu awọn alabojuto ọkọ ofurufu.
Lọwọlọwọ, FA ko ro alaye lati SRAM ká AXS wakọ eto, awọn ipo ti AXS gbígbé seatpost, tabi agbara mita. Emi ko le ran sugbon ro wipe FA kan ti o dara ipinnu ti o ba ti o mọ pe o kan fun soke ipo rẹ, tabi boya o efatelese sere ni 90 watts dipo ti sprinting ni 1000 watt. Ni afikun, niwọn bi ọpọlọpọ awọn kẹkẹ ni awọn ẹya egboogi-squatting diẹ sii ni awọn jia kekere ati kere si ni awọn jia giga, jia ti o tẹsiwaju le tun sọ fun ipo FA.
Live Valve jẹ eto ti firanṣẹ ti o nilo nọmba nla ti awọn ẹya ẹrọ lati fi sori ẹrọ fun awọn sensọ oriṣiriṣi ati awọn akopọ batiri, nitorinaa ami iyasọtọ naa gbọdọ ṣe apẹrẹ ilana ni ayika eto naa. Olutọju ọkọ ofurufu ko nilo awọn aaye asopọ aṣa eyikeyi, nitorinaa o le fi sii lori fere eyikeyi fireemu. Sibẹsibẹ, olutọju ọkọ ofurufu ni awọn batiri 3, lakoko ti batiri Live Valve jẹ 1.
Live Valve yipada awọn ipo laarin milliseconds mẹta. Gẹgẹbi iriri mi, eyi yara pupọ ju idaduro ipo iyipada ọkọ ofurufu lọ.
Gẹgẹbi imọran mi ti awọn mejeeji, awọn ami iyasọtọ wọnyi sunmọ awọn ọna ṣiṣe wọn lati awọn ọna oriṣiriṣi: eto aiyipada ti awọn olutọju ọkọ ofurufu ni lati ṣii ati wa fun idi ti titiipa, lakoko ti eto aiyipada ti Live Valve ni lati tii ati wa idi fun ṣiṣi. .
Olutọju ọkọ ofurufu naa ni ipaniyan ti o ga julọ ti ọpá gigun ti efatelese ti aṣa: jẹ ki ile-iṣẹ idadoro duro lati ṣe deede si gigun ati awọn itọpa didan, ati ṣii lati ni ibamu si awọn bumps ati awọn iran. Ṣugbọn olutọpa ọkọ ofurufu yoo ṣe iṣẹ ṣiṣe yii ni iyara, ati nigbagbogbo diẹ sii ju iṣẹ afọwọṣe ẹlẹṣin ti orita ati lefa idadoro.
Live Valve jẹ ki idadoro naa ni okun sii ni ilẹ alapin, ṣugbọn nitori solenoid àtọwọdá ti Live Valve jẹ kia, o yipada awọn ipo yiyara ati nigbagbogbo diẹ sii ju awọn iranṣẹ ọkọ ofurufu lọ. Live Valve le yipada awọn ipo ni gbogbo awọn ipo: oke ati isalẹ, sisun ati pedaling. Ti o ba lero pe o ti fo si isalẹ, yoo paapaa yipada awọn ipo ni afẹfẹ.
Awọn ọmọ ẹgbẹ mẹta ti ẹgbẹ idanwo gigun kẹkẹ ti lo akoko diẹ lori awọn kẹkẹ ti o ni ipese pẹlu awọn iranṣẹ ọkọ ofurufu. Tara ati Dan lo ọjọ naa n gun FA ti o ni ipese Specialized Enduro ati YT Capra lori awọn itọpa Pennsylvania, ati pe Mo gun pẹlu mi lori YT Capra Uncaged 6 ni Durango fun bii ọsẹ diẹ (botilẹjẹpe akoko gigun gigun mi ti dinku nipasẹ Shortened) fowo nipasẹ oju ojo. ati arun).
Mo n ṣe diẹ ninu awọn ti akoko igbeyewo fun a ri ti o ba FA pade RockShox gbólóhùn ti "o yoo gùn siwaju sii, yiyara ati ki o je kere agbara" ngun a keke pẹlu flight ẹmẹwà: Jọwọ ni nigbamii ti atejade "Bicycle" Wa fun yi. Ni akoko kanna, eyi ni imọran wa ti gigun kẹkẹ.
Dan: Mo ti gun olutọju ọkọ ofurufu SRAM nikan lori keke tuntun mi lẹẹmeji, nitorinaa botilẹjẹpe Mo fẹ lati sọnu patapata ni tangent ti ọjọ iwaju ti awọn idaduro keke ti iṣakoso kọnputa. Emi yoo duro si apejuwe kukuru mi ti bii eto naa ṣe n ṣiṣẹ lori S-Works Enduro.
Ni kukuru, iriju naa ṣiṣẹ daradara. Ti Emi ko ba ti san ifojusi pupọ si ohun ti eto naa n ṣe ati aratuntun rẹ, Emi le ti ni irọrun da ironu nipa rẹ lapapọ. O jẹ ki keke ifarada 170mm rilara daradara diẹ sii nigbati Mo ni titẹ sii odo. Ọna ti eto naa ṣe alaye fun mi ni pe ipo aiyipada jẹ “tan”. Ni pataki, eto naa yoo wa awọn idi lati fikun idadoro naa nigbati o ba gùn. Mo le ṣatunṣe iyapa ti algorithm ni awọn afikun marun lati jẹ ki o tii yiyara tabi losokepupo. Laibikita awọn eto, Emi ko le tan eto naa sinu ṣiṣe awọn nkan Emi ko fẹ ki o ṣe. Fun awọn ẹlẹṣin ti o ro pe wọn le, ipo afọwọṣe kan wa. Ṣugbọn ni akoko yẹn, eto naa ti di ohun elo titiipa alailowaya alailowaya eletiriki, ati pe onisare XC ninu ọkan mi ni rilara pupọ nipa ifojusọna yii. Mo ro pe awọn olutọpa ọkọ ofurufu yoo pese awọn iṣẹ pupọ julọ fun awọn ẹlẹṣin gigun-aarin ati gigun ti ko nifẹ si ọkọ oju-irin.
Tara: Olutọju ọkọ ofurufu ti o lo wakati kan nikan tabi bẹ ni akoko lile lati ṣe idajọ nipasẹ gbogbo ati sisọ boya o jẹ olubori tabi olofo, nitorinaa jọwọ gbero awọn iwunilori akọkọ mi wọnyi. O han ni, SRAM ti ṣe ọpọlọpọ awọn iwadii ati iṣẹ idagbasoke lori pẹpẹ yii. O fun awọn eniyan ni imọran pe o jẹ ọja ti o ni ilọsiwaju pupọ ati didan. O ti wa ni ko sure si awọn oja ni ibere lati fa a aibale okan tabi yẹ soke pẹlu gbona titun aṣa. O jẹ afinju, nlo ohun elo alagbeka SRAM ti o wa tẹlẹ ati ogbon inu, ati pe o kan lara pupọ sinu keke. Eyi ṣe pataki nigbati o ba gbero boya lati nawo ni eto naa.
Lori orin, eto naa n ṣiṣẹ gẹgẹbi ileri RockShox. Nigbati o ba tọka si isalẹ, yoo ṣii; nigbati o ntoka si oke, yoo le. Sibẹsibẹ, kii ṣe iṣẹ-titiipa adaṣe adaṣe ni kikun itanna; o tun le sanpada fun ayipada ninu ibigbogbo ile nigba ti ngùn. Pẹlu gbogbo awọn oke ati isalẹ lori itọpa, tabi awọn apata kekere tabi awọn gbongbo igi ti wa ni ṣiṣe lori, o le ni imọlara iyatọ ninu idaduro keke.
Gigun kẹkẹ lori diẹ ninu awọn itọpa ti o lọra, awọn itọpa ti o nipon ni ọgba-itura keke kan ni ila-oorun Pennsylvania, awọn olutọpa ọkọ ofurufu dabi ẹni pe wọn ṣe awọn atunṣe ni iyara to laisi ọpọlọpọ awọn atunṣe kekere ati didanubi ti Mo nireti. A bi mi laisi talenti fun gigun kẹkẹ gigun, nitorinaa nigbagbogbo iranlọwọ eyikeyi ti MO le gba ni abẹ. Nitori Emi ko ni Elo akoko lati a FA gigun, Mo wa ko daju on ti o ba ti o mu ki mi ngun yiyara tabi diẹ ẹ sii awọn. Ni afikun, Mo fẹ lati wakọ eto naa lori awọn itọpa ti o gbooro, wakọ ni awọn iyara giga ni awọn apata diẹ sii, awọn fifọ fifọ, ati alabọde si awọn ipadanu nla, lati rii boya imọran mi ti awọn iranṣẹ ọkọ ofurufu yoo yipada.
Rilara pe eto naa n kapa gbogbo ipa-ọna tun mu ariwo wa, eyiti o jẹ didanubi diẹ si mi ati airotẹlẹ. Botilẹjẹpe MO n reti ni bayi ohun “whoop” ati “tẹ” ohun ti awakọ ọkọ ayọkẹlẹ mi di lori jia nipasẹ eTap (tabi ni bayi ifiweranṣẹ mi tun ti lọ silẹ), Emi ko nireti lati gbọ lati idaduro mi. Laanu, nitori pe eto naa n ṣiṣẹ nigbagbogbo, iwọ yoo gbọ * ni gbogbo igba * nigbati o ba ṣatunṣe * idaduro naa.
Awọn olutọpa ọkọ ofurufu n ṣe ifilọlẹ ere-ije ifarada irin-ajo gigun ati awọn awoṣe keke ti orilẹ-ede. Lakoko ti o n gun Capra ni diẹ ninu awọn igi imọ-ẹrọ ni etikun ila-oorun, Emi ko le ṣe iyalẹnu kini package yii yoo dabi lori irin-ajo kukuru kan, pẹpẹ iwuwo ina-gẹgẹbi Canyon Neuron tabi YT Jeffsy — ti a ṣe afiwe si ere-ije ifarada ti a ṣe ni pataki ohun elo. Fiwera. Da lori akoko to lopin mi lori eto naa, awọn kẹkẹ keke ni apakan 130-150 mm yoo ni anfani pupọ julọ lati ọdọ awọn iranṣẹ ọkọ ofurufu; imọ-ẹrọ ti o rọrun awọn eto ti awọn ọna oriṣiriṣi ti o le gùn. Ni bayi, awọn awoṣe meji ti o wa loke jẹ awọn aṣayan ọkọ ayọkẹlẹ ti ita nikan pẹlu eto yii; Mo ro pe a yoo ni lati duro lati rii boya awọn ami iyasọtọ miiran yoo ṣe ifilọlẹ diẹ ninu awọn awoṣe irin-ajo kukuru pẹlu awọn alabojuto ọkọ ofurufu ni igba otutu ati orisun omi.
Eyi jẹ iṣẹ akanṣe kan, ati pe o ti ṣiṣẹ daradara: o jẹ kekere, oloye, ati (boya) o dara fun gbogbo awọn kẹkẹ keke. Nitorinaa, o rọrun lati lo ati pe o dabi igbẹkẹle pupọ.
Akọkọ ti gbogbo: flight ẹmẹwà tabi ifiwe àtọwọdá? Mo ti gùn gbogbo, ati ni ibamu si awọn gigun wọnyi, Mo ro pe wọn ṣe apẹrẹ fun awọn idi oriṣiriṣi. Sibẹsibẹ, ni gbogbogbo, Mo ro pe Live Valve n ṣe diẹ sii ni awọn ipo diẹ sii. Live àtọwọdá jẹ tun Elo quieter. Ṣugbọn olutọju ọkọ ofurufu rọrun ati yangan diẹ sii, o si da duro awọn abuda idaduro ipo ṣiṣi ti kẹkẹ nigbati o ba n sọkalẹ.
Paapa pẹlu iyi si flight ẹmẹwà, Emi yoo bẹrẹ pẹlu mi odi. Fun gbogbo awọn imọ-ẹrọ iwunilori, si mi, eto yii jẹ iyatọ tuntun ti titiipa ibile. Ti a ṣe afiwe pẹlu yiyi ọkan tabi diẹ sii pẹlu ọwọ, o le dajudaju yipada awọn ipo yiyara ati nigbagbogbo diẹ sii. Sibẹsibẹ, o jẹ besikale ẹya ẹrọ itanna version of Scott ká TwinLoc tabi Specialized ká ọpọlọ (biotilejepe ọpọlọ wa ni titan / pa, ati FA a mẹta mode) diẹ to ti ni ilọsiwaju imuse. Emi ko ni idaniloju ti a ba ti ṣii awọn agbegbe tuntun lati irisi iṣẹ: gbogbo eyi jẹ fun irọrun. Fun awọn keke irin-ajo kukuru-pẹlu gbigbe idaduro ti o kere ju nigbati o ba ngun awọn oke-paapaa awọn keke irin-ajo kukuru kukuru pẹlu awọn ọna ti o dara julọ (DW-Link, VPP, Yipada Infinity), Emi ko ni idaniloju pe FA ni awọn anfani to to. Jẹrisi pe awọn pataki Ere jẹ reasonable. O tun jẹ aisun diẹ, nitorinaa fifun akọkọ nigbati eto ti wa ni titiipa jẹ didasilẹ pupọ. Ibakan ziirrp, zoorrp Mo ni lati gbọ nigba ti ngun, nitori awọn eto isipade mode jẹ tun didanubi. (Emi ko le gbọ nigbati n lọ si isalẹ)
Ni apa rere, irọrun jẹ ohun ti o dara. Yipada edidan, rirọ 165/170mm YT Capra si efatelese tabi ipo titiipa lakoko gigun ati awọn ọna didan. O jẹ ki o ni itara gaan ati daradara siwaju sii. Nigbati o ba de ọdọ ti o tọ, iwọ ko nilo lati ṣe ohunkohun lati gbadun idadoro ṣiṣi silẹ adun. Idi ti o tobi julọ ti Emi kii ṣe nigbagbogbo lo titiipa ni pe Mo gbagbe pe Mo ti ṣii ati bẹrẹ si ṣubu pẹlu titiipa idadoro mi. Ní àfikún sí i, ọ̀pọ̀ jù lọ gígun mi kì í fìgbà gbogbo dán mọ́rán, nítorí náà n kò fẹ́ yọ̀ǹda láti yí oríta àti ohun amúnimúni jà mí ní gbogbo ọgọ́rùn-ún mítà tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Nitorinaa, Mo kan jẹ ki idaduro mi ṣii. Lilo FA, eto naa yoo yipada eto si ipo ti Mo yan. Ti Emi ko ba jẹ ọlẹ, ati laisi eyikeyi titẹ sii, Mo le tẹ ati jade awọn ipo oriṣiriṣi ni iyara ju ara mi lọ. Fun awọn apakan didan yẹn, Mo gba anfani ti idaduro iduro, ati nigbati Mo kọlu sinu awọn aaye bumpy yẹn lakoko ti n gun, Mo gba anfani ti idadoro ifura.
Nitorina, lati awọn irisi ti keke lero, wewewe ati ki o ti fiyesi anfani, Mo ro pe FA a gun . Mo tun ro pe eyi jẹ oye fun awọn ẹlẹṣin ti o gun awọn keke gigun gigun pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹlẹsẹ ati gigun, paapaa awọn ti o ni idiwọ squat kekere. O tun le jẹ ki awọn kẹkẹ irin-ajo gigun diẹ sii wuni si awọn ẹlẹṣin ti o nifẹ si awọn agbara wọn, ṣugbọn ṣe aniyan nipa ọna ti ngun ti o nigbagbogbo tẹle awọn keke irin-ajo didan.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-12-2021
