Waxaad akhriday [tirada_qodobada_akhriyey] maqaallada [tirada_maalmo] ee la soo dhaafay. Oo keligaa ma tihid. Waxaad tahay mid ka mid ah malaayiin qof oo akhriyay Tips-ka baaskiilka sanadkan, waxaana rajeyneynaa inaan kuu sameyno wax ka wanaagsan.
Samee wax awood leh maanta oo nagu caawi inaan gaarno yoolkeena hamiga ah ee xubnaha 20,000. Taageere kasta waxa uu qof walba u wanaajiyaa Tips-ka baaskiilka oo uu qof walba uga dhigaa mid bilaash ah.
Degmada Marin waxa ay ku taal meel ka soo horjeeda buundada Golden Gate ee San Francisco waxaana si weyn loogu tixgaliyaa meesha uu ku dhashay baaskiilka casriga ah. Halkan, Joe Breeze, Charlie Kelly, Gary Fisher iyo John Frey waxay raacaan baabuurtoodii hore iyagoo raacaya baabuur badan oo ku socda waddo kayn dhagax ah. Way jebiyeen, sifeeyeen, ugu dambayntii waxay u sameeyeen suuq.
Baaskiilada Mariinku waxay ku salaysan yihiin goobtan dhalashada, xididkeeduna waa baaskiilada buuraha. Si kastaba ha ahaatee, dhawr sano ka hor, markii uu dhagaxu bilaabay inuu ubaxo, shirkadu waxay go'aansatay in ay diiradda saarto baaskiilada buuraha iyo baaskiilada si buuxda u muuqda.
Headlands waa wax soo saar cusub 2020 wuxuuna ahaan doonaa mid aan isbeddelin ilaa 2021. Waa badeecadii ugu dambeysay ee shirkadu ka soo saarto beerta dhagaxa iyo dhinacyo badan nooca dhamaadka sare ee Marin Gestalt X ee aan ku hayno imtixaanadii ugu dambeeyay. Headlands waxay leedahay qaab dabacsan oo cajiib ah iyo habka jeexjeexa baaskiilka-dhiirigelinta, iyadoo la adeegsanayo alloy Gestalt X oo u beddelaya mashiinka fiber-karboon-dhammaad sare leh.
Hadda, wakhti badan ayaan ku qaatay Pinnacle Headland 2. Inkasta oo tani ay tahay shinbiraha duurjoogta ah ee sabbaynaya biyo-gacmeedka oo ay la socdaan tartamayaasha ba'an, waxay u suurtagashay in ay dhoola caddeeyaan wejigayga muddada go'doominta. maxaad u waydiinaysaa? Hagaag, aan sharaxo...
Headlands 2 waxaa lagu qiimeeyaa US$2,849 / AU$4,899 ( naadir ayaa laga heli karaa Australia), taasoo ka raqiisan baaskiilka fiber-karboonka sare ee aad rabto. Tani waa dariiqa Marin- shirkadu waxay caado ahaan diiradda saartaa suuqa ku jihaysan qiimaha badan, siyaalo badanna, madax-weynaha ayaa xajistay dareenkaas. Ma doonaysaa inaad kharash yar ku bixiso? Isticmaal isla fareeshka kaarboonka ee dhulka madaxa 1 $2,400 / AU$3,999, oo ay ku xigto jir ($1,699) ikhtiyaar.
Qaabka Headland sida cad waa wax soo saar gaar ah - jirku wuxuu leeyahay dhibco rakibaadda marka loo eego fuuqyada m-qaabeeya, tafaasiil yar yar oo xariif ah, iyo tuubo wareeg ah oo qumman lama arki karo. Inta badan tuubooyinkani waa qaab elliptical ah, waxaana hab caadi ah loo isticmaalaa in lagu balaadhiyo qallafsanaanta dambe ee tuubada iyadoo lagu darayo xoogaa foorarsi toosan ah. Waxaad ka heli doontaa tuubada sare iyo tuubada hoose. Joogitaanka silsiladdu uma dhacayo sida baaskiilo kale oo badan oo tartan ah, laakiin waa qoto dheer oo aad u dhuuban barta qanjaruufo ee u dhaxaysa joogitaanka silsiladda iyo taayirka dambe.
Tuubada fadhiga ee gaarka ah, sida Gestalt X, ayaa si aad ah loogu sawiray taayirrada danbe, taasoo ka caawinaysa Marin inay gaadho isku dhafka cagteeda gaaban ee 420mm iyo 700 x 45mm (ama 650x50mm) nadiifinta taayirka ballaaran. Meel sare, tuubada fadhigu waxay noqotaa wareeg waxayna u shaqeysaa sidii taageero bir 27.2mm ah oo kursiga caadiga ah (kiiskan dhibco), kaas oo sidoo kale lagu hubiyay xayndaabka caadiga ah.
Iyada oo la tixgelinayo isticmaalka taageerada dunta inch ee caadiga ah, sida silsilad gaaban iyo nadiifinta taayirrada baaxadda leh waxay xitaa samayn doontaa aragti qoto dheer, taas oo inta badan xaddidaysa ballaca ay injineeradu isticmaali karaan.
Meesha warshado badan ay isku dayayaan inay ka takhalusaan silsiladaha, Marin waxay tuujisaa alaabta. Baaskiil bir ah oo aad u sarreeya, tani waa hab caan ah, laakiin tiro aad u yar oo dad ah ayaa isticmaala fiber carbon.
Si kastaba ha ahaatee, farsamadani waxay leedahay xaddidaadkeeda, iyo madaxyada laga soo qaatay xididdada baaskiilka buuraha waa 1x oo keliya. Baaskiilku ma laha jilbaha hore mana laha faraqa silsiladda ee 2-inch crank.
Silsiladaan cidhiidhiga ah waxay sidoo kale ka dhigan tahay in marinka fiilada gudaha uusan ahayn mid gudaha ah. Jiidhiyaha danbe, biriiga dambe iyo xadhigga dhibcaha dhamaantood waxay galaan dhinaca tuubada hoose, laakiin kaliya dhibicyaha ayaa wali qarsoon. Si kastaba ha ahaatee, labada bareegaha iyo fiilada bareegga dambe ayaa lagu qasbay inay ka baxaan ka hor inta aan la jarin barkinta hoose oo ay galaan fargeetada dambe ka dib barta qanjaruufo. Tani waa wax ku ool ah, xitaa haddii aysan ahayn wax shil ah, waxaan jeclaan lahaa in aan ogaado sababta aysan kaliya u hayn biriiga iyo qaybta ugu dambeysa ee tuubada qalabka/guryaha. Labada xaaladoodba, lama maqal guuxa Karaama.
Laga soo bilaabo safarka ilaa lagu raro baaskiilada bacaha goglan, si loo qaado biyaha sida geela, Headlands waa diyaar. Hadda ma hubo in Marin ay ka heshay alaab la awoodi karo oo ku saabsan Rivnuts iyo boolal madow, ama ay xasaasiyad ku leedahay Velcro, laakiin baaskiilkani wuxuu leeyahay meelo badan. Tusaale ahaan, waxaa jira meelo badan oo lagu rakibo marka loo eego gidaarada dhagaxyada gudaha ah ama sabuuradaha. Muunadayda dhexdhexaadka ah waxay leedahay 11 dhibcood oo lagu dhejiyo oo ku yaal saddexagalka hore, ka dibna ku dheji tuubada sare ee sanduuqa Bento, iyo dhalada kale ee tuubada hoose hoosteeda. Waxa laga yaabaa inay u ekaato xayaysiis telefiishanka saqda dhexe ah ee mindiyaha steak-laakin sug, wax badan baa jira! Fargeetada fiber kaarboonku waxay leedahay raakidh iyo xayndaabyo, halka kuwa dambe ee xayndaabku ay bixiyaan buundada fadhiga ee la dhaqaajin karo. Kadibna, nalka sare ee tuubada kursiga ayaa koray, isagoo si hagar la'aan ah u sugaya taageerada goonnada gaarka ah.
Buundada taageerada dhaqaaqi karta waa mid xiiso leh. Tijaabooyin taxaddar leh oo tuujin ah oo jirridda ayaa muujisay in dabacsanaanta la heli karo ay ka duwan tahay ka dib markii buundada la rakibay, laakiin dabcan ma dareemin wax farqi ah ka dib markii aan fuulay. Waxa aan ogaaday, si kastaba ha ahaatee, waa in boolal loo isticmaalo in lagu hayo meesha ay aad u dheer yihiin in dib loo rakibo iyada oo aan la hagaajin buundada meesha, taas oo ah wax yar oo nacas ah faahfaahinta jilicsan ee dayacan.
Dhammaan xirmooyinkan waa kuwo aad u fiican haddii aad isticmaalayso, laakiin tixgeli in dusha sare ee tuubada ay leexleexan tahay, markaa ugu yaraan xayndaabyada yaryar, waxaa laga yaabaa inaysan jirin meel ku filan oo lagu isticmaalo isla waqti isku mid ah.
Imtixaankii goobta ee baaskiilka quruurux, Caley wuxuu ku dhacay jacaylka Gestalt X. Waxa uu naanays ugu bixiyay Mashiinka Wheelie, oo uu ku calaamadiyay baaskiil jay ah oo loogu talagalay baaskiilka buurta ee ugu habboon. Inkasta oo bareegu aanu kaliya soo jiidan Dyson's xadhig la'aanta Dyson, wuxuu u doortay dookh ahaan, sababtoo ah madadaalodiisa (qeyb ka mid ah sababta ayaa ah in doorashadan ay iga careysiiso). Dhab ahaantii, waxaan ku raacsanahay daahfurka Caley in Marlin uu sameeyo baaskiillo xiiso leh, laakiin waxaan filayaa in daahfurkiisu uu ka badan yahay in la ogaado baaskiil gaaban oo keliya.
Jirriddu runtii waa gaaban tahay, laakiin badanaa waxay ku habboon tahay fidinta tuubada sare. Laakiin dhab ahaantii, ma aha.
Xaalad la mid ah sheekooyinka sida Evil Chamois Hagar ama BMC URS, Marin waxay sheeganeysaa in Headlands ay ka soo amaahatay waxyi ka yimid naqshadeynta baaskiilka buuraha ee casriga ah, oo leh tuubo sare oo dheer iyo tirar gaaban. Dabcan waxay heleen qeybtii labaad ee midig.
Jirka 60 mm waa gaaban yahay, lama dafiri karo. Si kastaba ha ahaatee, kala duwanaanshaha qaab-dhismeedka iyo xagasha dhulka madaxdu run ahaantii aad ugama duwana inta badan ee baaskiilada quruuruxda ah ee hadda suuqa yaala. Dhab ahaantii, muunadayda dhexdhexaadka ah waxay bixisaa gaari ku filan 377mm-ma aha sida 400mm+ jirka oo BMC URS ay runtii dhiirigelisay baaskiilada buuraha.
Gaaritaanka dhulka madaxdu maaha mid toosan dhammaan cabbirrada fiimyada. Waxyaabaha yaabka leh ayaa ah in timaha 54 cm ay dhab ahaantii ka gaaban yihiin timaha 52 cm! Tani ma aha wax aan caadi ahayn, laakiin waxaa habboon in la ogaado markaad dooranayso cabbir. Shaxda dhererka darawalka ee ay soo jeedisay Marin waxay u muuqataa mid sax ah.
Isku dhafka fidinta caadiga ah iyo jirida gaaban waxay ka dhigan tahay in dhulka madaxa la qiyaasay min kooraha ilaa tiirka uu ka gaaban yahay 45mm tayda caadiga ah ee dhagax-dhagax. Taasi ma aha typo.
Inkasta oo ay u muuqato in masiibo ay sugayso inay dhacdo, dhab ahaantii waan ka helay xoogaa. Baaskiilado quruurux badan oo suuqa ah ayaa maanta dib u isticmaalaya fikradda ah inay ku habboon yihiin wadista waddooyinka. Inkasta oo tani ay tahay doorasho wanaagsan oo loogu talagalay baaskiil-wadeyaasha kuwaas oo raadinaya raaxo, waxay ka fog tahay suuqa oo dhan. Taas beddelkeeda, Marin waxay si cad u tixgelisay cidda macaamiisheeda ah waxayna naqshadaysay baaskiil aad u qumman oo firaaqo ah. Natiijadu waa baaskiil. Qabashada daboolka ayaa aad iigu habboon sida dabada adag ee waddada ka baxsan. Dareenkaani waa inuu uga tago rooka hayaha buurta guriga.
Tirooyinka is dulsaarka sarreeya waxay sidoo kale muujinayaan inaan loo baahnayn in lagu socodsiiyo meelo badan oo asliga ah ka hor inta aan isgooyska la raacin kooraha. Marka lagu daro masaafo gaaban oo wax ku ool ah iyo xirmooyin sare, waxaad yeelan doontaa baaskiil kuu oggolaanaya (fuulaaye ahaan) inaad hesho xarun cufisjiideed oo cadaalad ah. Ku xaji silsiladaha gaagaaban iyo leexinta guud ee gadaal u jeedka, tani waa habka jiidida ee Kelly uu aad uga helo Gestalt X.
Waxa laga yaabaa inay ku habboon tahay fuulista iyo wadista taayirrada sida baaskiilka buurta, laakiin uma shaqeeyo sida baaskiilka buuraha. Waxa la yaab leh, Headlands mar kale waxay leedahay raad dheereeya 66mm oo leh xagal madaxeed 71.5-degree ah iyo 50mm fargeeto ah (tusaale ahaan muunadayda 54cm), iska indhatiraya sheegashooyinka qaabka baaskiilka buurta. Tiirarka gaagaaban, baaskiilku wuxuu dareemaa dhaqsiyo badan wuxuuna u falceliyaa si ka jawaab celin ah. Si dhakhso ah ula qabso sida baaskiil wade, laakiin qaabka fuulista ayaa aad u toosan, taas oo ah mid aan caadi ahayn-laakin dhabarka hoose ee i xanuunaya kama caban.
Dhab ahaantii, waxaan waqti badan ku qaataa baaskiil wadida oo waxaan jeclahay baaskiilkan leh jir. Haa, waxaan dareemaa cidhiidhi yar, laakiin markaan fuulo daboolka iyo dhul-farsamo gaaban oo gaabis ah, waxaan sidoo kale jeclahay ku habboonaanta ay bixiso.
Kuwa raba inay si degdeg ah oo adag u badelaan waxay rabaan badello dhaadheer, ma jiraan wax kaa joojin kara inaad ku darto baaskiilkan. 70mm ama xitaa 80mm alwaax afkoda ayaa weli aad ugu habboon baaskiilkan, laakiin haddii aad u baahan tahay wakhti dheer si aad u gaarto booska ugu habboon ee fuulista, markaa waxaan tilmaami karaa in 90% baaskiilada quruuruxdu ay buuxiyeen baahida suuqa.
Ku fuulida dhul madaxeed inta badan waxay iga dhigtaa inaan qaato qaabka fuulista sida baaskiilka buurta oo aan isticmaalo Ingiriis jireed oo badan si aan uga helo waxa aan ka rabo. Ku fuulida 20% gradient waxay igu kaliftay inaan dib ugu laabto cidhifka hore ee kooraha, xusullada oo foorarsan iyo miisaan fudud, ama kaliya xagga hore ee baaskiilka si aan u ilaaliyo taayirrada hore ee dhulka oo aan la socdo halka aan rabo (inkasta oo II awoodo si xoog leh u dhicin adoon jilba joogsan.
Dabacsanaanta iyo xawaaraha qaloocadu waxay igu kaliftay inaan isku dayo inaan yareeyo miisaanka oo aan hore ugu tiirsado sidii caadiga ahayd si aan u qodo taayirrada hore. Sheeko tan la mid ah ayaa dhacday intay soo degtay. Baaskiiladani waxay kaa codsaneysaa inaad kala baxdo oo aad hoos u dhigto si aad uga gudubto bartamaha sare ee cuf-jiidadka, taas oo macnaheedu yahay inaad raacdo kooraha gadaashiisa. Halkan, laga yaabee markii ugu horeysay, waxaan dhab ahaantii naftayda u fahmay oo jecel inaan ku rakibo dhibicda baaskiilka, oo aan inta badan ku isticmaalo meelo dhagax ah iyo meelo aan sinnayn, sababtoo ah baaskiilku u soo dhawaado, inta badan waan xakameynayaa.
Marin run ahaantii waa mid ka mid ah summadaha ugu horreeya ee aan waligey arkay si ay u qalabeeyaan baaskiilada jayga ah. Xaaladdan oo kale, tuuruhu wuxuu ku dhex milmay kontoroolka fog ee GRX ee bidix/ kabaalka biriiga si habsami leh. Awoodda lagu xakameynayo kooraska si aan 105mm ka soo tuuro daboolka ama qalabka hoos u dhaca waxay la macno tahay inaan u isticmaalo siyaabo aad uga badan marka loo eego isticmaalka dhibco leh kontorool fog oo dhaqameed oo kala duwan.
Tiirka dhibcaha ee ay ku qalabaysan tahay Marin ayaa macno weyn u leh baaskiilkan. Fadlan ogow in tani ay xaddidi doonto doorashadaada bacaha kooraha ee baaskiilka.
Fadlan ogow in dhibicda 105mm ay aad u weyn tahay oo ay saameyn weyn ku leedahay dhererka kooraha ugu yar. Tusaale ahaan, iyadoo la tixgelinayo in masaafada u dhexeysa sagxadda ilaa madaxa ay tahay 171 cm oo keliya, waxaan dhigay dhererka kooraska ilaa 735 mm, kaliya masaafada 30 mm ayaa u oggolaan doonta tiirka inuu gaaro fidinta ugu yar. Kuwa leh hooska hoose ee gaaban iyo kuwa jirkooda dheer ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay booska ku beddelaan kursi safar yar leh, laakiin mar labaad, haddii ay kuu shaqeyso, baaskiil masaafada dheer ayaa noqon karta doorasho ku habboon.
Dhibbanahaasi waxa uu furay awoodda baaskiilku uu si raaxo leh ugu wado meel aanay ahayn in uu ahaado, laakiin kiiskan, waxa aan la kulmaayay suulasha isku-daboolan ee isku midka ah. Dhibaato la mid ah waxay khusaysaa baaskiilada quruurux badan, laakiin in badan oo baaskiillada dhagaxa ah ma dareemaan karti ama madadaalo marin farsamo oo cidhiidhi ah oo sidan oo kale ah, dareenka ah in cagtaydu taabto shaagagga ayaa ka dhigaya wejigayga. Waxaa wajigiisa ka muuqatay dhoola cadeyn. Waa halkan waxaan rajeynayaa in Marin uu horay u sii wadi doono dhowr bog oo ku jira buug-gacmeedka baaskiilka ee buurta, oo uu sii dheereeyo qaybta hore ee dhexe, laga yaabee in xagasha madaxu uu yara ballaaran yahay, fargeetada hore ayaa ka weyn. Dhammaan kuwan ma beddeli doonaan masaafada wadista, laakiin waxay beddeli doonaan awoodda baaskiilku uu ku wado, sida baaskiilka buuraha.
Ugu dambayntii, sida baaskiil kasta oo adag oo isticmaala dhibic-dhibcaha, boostada foorartaa waxay yaraynaysaa awoodda lagu kordhinayo u hoggaansanaanta booska kursiga kaarboonka ee dabacsan. Marka lagu daro cidhifka hore ee adag, tani waa baaskiil kaarboon fiber ah oo kuu ogolaanaya inaad ogaato waxa giraangirku ku dhufto. Dhab ahaantii aad uma xoog badna-waxaa jira wax la ogaan karo oo si ula kac ah loo bixiyay-laakiin aad bay uga xoog badan tahay qaybtayda dhexe ka dib jiilaalka dheer.
Dhammaan dhibcooyinkan kor u kaca iyo isticmaalka dhibciyaasha ayaa ka dhigaya baaskiilka fiber-ka carbon ka fudud, oo culeyskiisu yahay 9.73 kg (la'aan badelada). Jirka ayaa la sheegay inuu miisaankiisu yahay 54 cm (1,150 garaam) (midab la'aan!), Taas oo ah inay qayb ka noqoto miisaanka, laakiin Marlin's tallaabooyin kala duwan oo qiimo dhimis ah ee xulashada qaybaha ayaa sidoo kale isku mid ah. Nasiib wanaag, dhulkii madaxdu waxa uu qariyey tayadiisa, inkasta oo uu kaydsaday doolarka, haddana qaybuhu way khaldanaayeen, laakiin dhammaantood si xariif ah ayaa loo doortay.
Muunadayda sare waxa ku jiri kara Shimano GRX 810 gear lever, bareega biyo-xidheenka ah iyo leexiyaha dambe, laakiin waxa ka maqan qalab buuxa oo Shimano ah. Inta soo hartay tareenka korontada wuxuu ka kooban yahay FSA Gossamer Pro 1x crankset, silsilad KMC iyo cajalad SunRace. Waxaa la dhihi karaa inay yihiin xulashooyin kharash-badbaadin ah marka la barbar dhigo adeegsiga fursadaha Shimano ee isku heer ah, laakiin ma ogtahay? Wax walba waa fiican yihiin oo waa hagaagsan yihiin.
Tusaale ahaan, cajaladda Sunrace waa bahal gaar ah oo bedeli kara SRAM's cajaladda XD. Waxay bixisaa isla saamiga 10-42T ee cajaladaha cajaladaha SRAM, kaas oo waxyar ka ballaadhan sheyga 11-42T ee Shimano ku taliyay (inkasta oo 11-46T sidoo kale la isticmaali karo). Xaaladda Marin, waxay caddaysay hab xariif ah oo lagu kordhin karo geerka iyada oo aan la isku darin SRAM iyo Shimano.
Gudbinta gear-ga hal giraanta ah ayaa si faahfaahsan looga hadlay dib u eegistii hore, walina waa arrin muran badan dhalisay oo leh laba aragtiyood oo guud. Laga soo bilaabo 11 gears ilaa qalab ballaadhan, waxay la macno tahay in uu jiro boodi la taaban karo oo u dhexeeya cogwheel kasta. Rookayaal badan oo buuraley ah ayaa ku doodi doona in tani ay u fiican tahay wadada ka baxsan, iyo in aad la qabsan karto isbeddelada degdega ah ee joogga iyo dhulka iyada oo aan loo baahnayn dhagsiin xad dhaaf ah oo ku saabsan kabaalka qalabka. Xaalada ka soo horjeeda ayaa ka dhacda wadada, gaar ahaan marka aad la raacdo dadka kale. Farqiga weyn ee u dhexeeya gears-yada ayaa kugu adkeyn doona inaad ilaaliso laxanka joogtada ah. Sida baaskiil kasta oo quruurux ah, tani waa dood ku saabsan nooca baaskiilka aad rabto inaad raacdo inta badan.
Ku dhawaad dhammaan imtixaankii goobta ayaa ammaan u keenay Shimano qaybaha cusub ee quruurux GRX, waayo-aragnimadayda baaskiilkan ayaa sidoo kale la mid ahaa. Asal ahaan kaliya Ultegra, waxay leedahay nashqad ergonomic ah oo la hagaajiyay iyo derailleur xajin.
Isticmaalka rotor Shimano ka jaban oo leh suufka resinka oo kaliya ayaa badbaadin kara lacag badan, rotor-kuna wuxuu leeyahay heerar daawaynta kulaylka oo yar marka loo eego xulashooyinka qaaliga ah. Si daacadnimo ah, waxaan kaliya ku isticmaalaa suufka resin ee baaskiilada gondola, laakiin kuwa doonaya awood xaddidan iyo adkeysi (oo ay ku kacayso buuq dheeri ah) waxay u baahan doonaan inay cusboonaysiiyaan rotor-ka. Sidoo kale, sariiraha la bixiyay ma laha kulaylka IceTech, in kasta oo calipers ay hubaal tahay inay xamili karaan.
Tilmaamaha dhererka muunaddayda 54 cm iyo 175 mm dhererka dhererka ma aha doorasho gebi ahaanba la yaab leh, laakiin kharash-gooye. Tani waa hawl aad u adag. Aragtida ayaa ah in suufka dheer uu kordhin doono faa'iidada marka la qabsanayo fuulitaanka dhaadheer. Baaskiilku waxa uu ku filan yahay dhererka gunta hoose ee dhererkan dheeraadka ah, laakiin hubaal kama caawinayso dhibaatada isku-daridda suulasha.
Dhammaan dhaqamadan dhaqaale-badbaadinta ah waa wax caadi ah oo runtii kama dhimayaan safarka, laakiin doorashada kaydka duubista waxay la mid tahay Pokémon Go. Diin leh ballac gudaha ah oo ah 20.6 mm ayaa laga yaabaa inay bixiso sariirta hadalka asymmetrical, laakiin muuqaalku waa mid caalami ah oo aan lahayn cajalad tube-la'aan ah oo horay loo rakibay (Marin ayaa mar sheegtay in dufcadii ugu dambeysay ee Headland 2 baaskiil ay daweyso tan), iyo qaabkeeda gudaha ayaa ka dhigaya Sicir-bararka tuubada-la'aanta ah ee suurtogalka ah waxoogaa khiyaano ah (waxaan ku talinayaa in la isticmaalo laba lakab oo cajalad aan lahayn). Intaa waxaa dheer, laallooyinka tubeless lama bixiyo. Taayirada Schwalbe ee ku lifaaqan waa noocyada waxqabadka, kuwaas oo hal darajo ka hooseeya taayirada tuubbada la'aanta ee ay bixiyaan soosaarayaasha taayirada Jarmalka. Haa, taayiradan waxaa loo dejin karaa sidii taayir aan tuubo lahayn, laakiin astaanta ama kuwa aan isticmaalin taayirada aan tuubada ahayn laguma talinayo inay isticmaalaan taayirada noocaan ah, waxayna si khatar ah u qarxin doonaan cirifka marka la wado tuubo la'aan.
Baaskiilada waxaa inta badan lagu tijaabiyay Maxxis Rambler 40mm taayirrada, cabirka dhabta ah ee geesta dhabta ahna wuxuu ahaa 40.3mm.
Waxaan ahay qof qallafsan, oo meel kale ha ka fuulin waddada. Inkasta oo baaskiillada qiimahan badankoodu aan lagu qalabayn doonin tuubooyin aan tuubo lahayn, haddana waxay ku qalabaysan yihiin cidhifyo iyo taayirro aan tuubo lahayn. Aragtida Marin, waa khalad in aan lagu iibsan karin wax noocaas ah baaskiil qaali ah.
Inta soo hartay clips-yada ma laha wax falaash ah laakiin ma laha shaqo. Baaxadda daboolka gacanta waa 42 cm, wuxuuna leeyahay af gambaleel dhexdhexaad ah, si ballaca hoose uu gaaro 46 cm. Aad ayey uga duwan tahay baararka fidinta xad dhaafka ah ee caanka ku ah baaskiillada jayga cusub, waanan ka helay. Dusha sare ee miiska baararka ayaa leh qaab ergonomically ah oo loogu talagalay raaxada safarka, iyo cajaladda bar ee la bixiyay waa mid cajiib ah oo cafis ah.
Si aan u fahmo nuxurkeeda, waxaan ku qasbanahay in aan xirto xirmooyinka fiilada ee dhammaadka hore, haddii kale, waxaan is arkay aniga oo jilbahayga ku xoqaya (in kasta oo ay si fiican u taagan yihiin isticmaalka bacda gacanta).
Faahfaahinta aadka u yar ayaa si fudud loo ilduufay. Tusaale ahaan, usheeda dhexe ee dambe waxay si toos ah ugu xiran tahay rinjiga. Nadiifi ha ahaato, haddii kale isticmaalka muddada dheer wuxuu xiran doonaa rinjiga.
Dhibaato kale oo yar ayaa ah in lawska fargeetada ku yaal aan lagu darin, taas oo macnaheedu yahay haddii aadan ka taxaddarin, waxaad ku dhici kartaa wasakh. Gobolka Marlin wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si fudud u maroojiso lowska kaliya haddii aad ku dhejiso dunta, laakiin noocyada kale waxay leeyihiin hawlo la mid ah marka la isticmaalayo qalabka wax lagu hagaajinayo. Dabcan, haddii aad sidan ku wado, fadlan ku ilaali faashashka.
Sharaxaadda kama dambaysta ah ee qeexitaannada ayaa loo baahan yahay in la sharaxo. Waa avant-garde, casri ah, oo aan caajis lahayn haba yaraatee. Nashqada dheemanka leh ee rinjiga hoostiisa ku leh waxay abuurtaa dhumuc xagga hore ee baaskiilka. Waan jeclahay, iyo dhowrkii bilood ee la soo dhaafay, qof kasta oo raacay baaskiilkan sidoo kale wuu jecel yahay. Marin shaqo fiican ayay qabatay.
Isku soo wada duuboo, madaxweynuhu wuxuu bixiyaa qaab dhismeed adag oo la isku halleyn karo, laakiin maaha sida qiimaha ugu fiican ee lacagta sida aan filayo. Waxaa jira baaskiilo kale oo qiimo la mid ah suuqa ku jira, iyo waxqabadkooda ku saabsan kaydka duubista ayaa si weyn loo hagaajiyay, iyagoo gaaray heerka qalabka Marlin, inkasta oo ay caddaalad tahay, meesha uu ku yaalaa dhibcaha ayaa laga yaabaa inay tahay sababta farqigan.
Sida aan ku ogaanay Sedona oo ku taal Gedalt X10, Marin waxay samaysay xoogaa dadaallo cad ah si ay u samayso rookaha buurta in lagu soo dhaweeyo hadhka.
Kuwa ka imanaya dhinaca baaskiilku waxay hubaal ahaan u heli doonaan Gestalt aad u dabacsan marka loo eego ku habboonaanta ay bixiso. Sidaa darteed, kani maaha baaskiilkii aan u dooran lahaa jayga tartanka, mana aha baaskiil beddelaya lugahaaga caatada ah ee ruxaya. Taa lidkeeda, tani waa baaskiil aan runtii jeclahay, iyada oo aan Strava gadaal ka socon si uu u sahamiyo oo u eego meelaha soo jiidashada.
Booska fuushanku waa ka gaaban yahay inta badan noocyada kale ee warshadaha, laakiin dhab ahaantii waxaan jeclahay inaan ku dayo booska hore iyo midka toosan ee baaskiilkayga buurta ka baxsan. Waxtarkeeda wadada ayaa ah mid aad u sareysa (inkasta oo xoogaa ciriiri ah), waxayna aadi kartaa ku dhawaad meel kasta marka wadada laga baxo, awoodeeda qaadisna waxay xaqiijin kartaa inaadan u baahnayn inaad dhaqso u tagto guriga.
Haa, baaskiilkan wuu ka qurux badan yahay nooca Johnny Depp ee filimka Willy Wonka, laakiin ka duwanaanshiyaha macnaheedu maaha inay xun tahay. Baaskiil-wadayaasha cusub ama baaskiil-wadeyaasha buuraha oo si madax-adayg ah u yareeyay nolosha baalashooda wakhti hore waxay u badan tahay inay helaan wax badan oo qiimo leh-ugu yaraan marka ay iibsadaan taayirro aan tuubo lahayn.
Australia gudaheeda, baaskiilkan waxaa si toos ah looga iibiyaa macaamiisha waxaana laguugu keenayaa albaabkaaga BicyclesOnline. BaaskiiladaOnline kuma soo dirto oo keliya baaskiillada sanduuqa ah ee dukaanka baaskiillada Maraykanku soo saari doono, laakiin sidoo kale si farsamaysan ayay u baadhaan oo dib ugu dhejiyaan si ay u fududaato isu-ururinta.
Baakadaydu waa mid macquul ah oo ay ka maqan tahay caag la tuuri karo. Si taxadar leh ayaa loo baakadeeyay waxaana si cad u dhiirigeliyay Canyon, sida loogu xiro dhammaan qaybaha leh baloogyada xumbo Velcro ee dib loo isticmaali karo, iyo heerka warshaduhu waa baakadaha iyo baakadaha filimada. Sidoo kale, BicyclesOnline waxay siisaa qaar ka mid ah qalabyada baaskiilladeeda, oo ay ku jiraan fur yar (aad u aasaasi ah).
Isku xirka baaskiilku aad buu u fudud yahay, haddii aadan hubin habka, BicyclesOnline ayaa ku siin doonta hage ballaaran. Qaybta ugu dhibka badan ee habsocodka waa isku xidhka fiilooyinka dhibcaha, maaha hawl aad u dhib badan.
Inta badan, tayada dhismuhu waa wanaagsan tahay. Bareegga hore si fiican ayaa loo hagaajiyay, tariinka waalkana waxa lagu rakibay badhtamaha kaydka booska, meesha aan rabo. Cabashadaydu way yar tahay, laakiin fiilada dariiqa dambe aad bay u dheer tahay oo saxanka dambe ee biriiga wuu yara ruxmaxay. Midkoodna kaa celin maayo fuulista.
Habkan ganacsi ee tooska ah ee macaamiisha ayaa keenay in qiimaha baaskiiladu uu ka hooseeyo qiimaha ay ku iibiyaan Maraykanka. Qiimaha tafaariiqda baaskiilkan waa $4,899, wakhtiga la bilaabayna, qiimihiisu wuxuu ahaa $3,699.
Marin Headlands waxaa lagu soo saaray Indonesia waxayna u badan tahay in laga soo saaro isla warshadda baaskiillada Polygon. Labada noocba waxay bixinayeen baaskiilada buuraha kaarboon sanado badan.
Meesha ay afkodu gaadho waxay ku xisaabtamaysaa shoolada dhaadheer. Shaki kuma jiro in gacanta kabaalka hoose, ay si fiican u maarayn baaskiilka.
Waxaan aruurineynaa oo isticmaalnaa macluumaadka adiga, qalabkaaga iyo isdhexgalkaaga onlaynka ah si aan u bixino, u falanqeyno oo u horumarino adeegyadeena. Tan waxa ku jira shakhsiyaynta macluumaadka ama xayaysiinta adiga. Macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan sida aan u ururino oo u isticmaalno macluumaadkaaga shakhsiyeed, fadlan tixraac siyaasadayada khaaska ah https://cyclingtips.com/privacy-policy/. Waxaad aadi kartaa tabka "Privacy Settings" ee ku yaala gunta hoose ee bog kasta si aad u doorato inaadan u isticmaalin macluumaadka shakhsiyeed xayaysiis khaas ah.
Si aad u aragto maqaalkan, si fudud u gal ama iska diiwaan geli CyclingTips bilaash. Gelida waxay naga caawinaysaa inaan si wanagsan u fahanno isticmaalkaaga mareegaha oo ku siinaya:
Waqtiga boostada: Mar-10-2021
