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La contea di Marin si trova di fronte al Golden Gate Bridge di San Francisco ed è ampiamente considerata come il luogo di nascita della moderna mountain bike. Qui, Joe Breeze, Charlie Kelly, Gary Fisher e John Frey guidano le loro vecchie auto lungo molti percorsi su un sentiero nel bosco di pietra. Li hanno spezzati, perfezionati e infine hanno creato per loro un mercato.
Marin Bikes ha sede in questo luogo di nascita e le sue radici sono le mountain bike. Tuttavia, solo pochi anni fa, quando la ghiaia cominciò a fiorire, l'azienda decise di spostare la propria attenzione sulle mountain bike e sulle bici pull-down dotate di tutte le funzionalità.
Headlands è un nuovo prodotto nel 2020 e rimarrà invariato fino al 2021. È l'ultimo prodotto dell'azienda nel campo della ghiaia e per molti aspetti la versione di fascia alta di Marin Gestalt X che abbiamo negli ultimi test sul campo. Headlands ha uno straordinario stile sciolto e un metodo gravel ispirato alla mountain bike, utilizzando la lega Gestalt X e trasformandola in una macchina in fibra di carbonio di fascia alta.
Ora, ho trascorso molto tempo su Pinnacle Headland 2. Sebbene si tratti di un'anatra selvatica che galleggia in acque poco profonde con agguerriti concorrenti in agguato, è riuscita a farmi sorridere durante il periodo di isolamento. 'perché me lo chiedi? Ok, lasciami spiegare...
Headlands 2 ha un prezzo di US $ 2.849 / AU $ 4.899 (raramente disponibile in Australia), che è più economico della migliore bici in fibra di carbonio che desideri. Questo è il modo di lavorare di Marin: l'azienda si è tradizionalmente concentrata sulla fascia di mercato più orientata al valore e, in molti modi, il promontorio ha mantenuto quell'atmosfera. Vuoi spendere meno? Utilizza lo stesso telaio in fibra di carbonio sul promontorio 1 per $ 2.400 / AU $ 3.999, seguito da un'opzione telaio ($ 1.699).
Il telaio di Headland è ovviamente un prodotto unico: ha più punti di installazione rispetto ai telai a forma di M, alcuni piccoli dettagli ingegnosi e non si vede alcun tubo circolare perfetto. La maggior parte di questi tubi hanno una forma ellittica e un metodo comune viene utilizzato per espandere la rigidità laterale del tubo aggiungendo un po' di flessione verticale. Lo troverai nel tubo superiore e nel tubo obliquo. Il fodero orizzontale non cade come molte altre bici gravel competitive, ma è molto profondo e molto sottile nel punto di presa tra il fodero orizzontale e il pneumatico posteriore.
L'esclusivo tubo sella, come sulla Gestalt X, è pesantemente scolpito attorno alla ruota posteriore, aiutando Marin a ottenere un mix tra il supporto del piede corto da 420 mm e lo spazio libero per il pneumatico largo 700 x 45 mm (o 650 x 50 mm). In una posizione più alta, il tubo sella diventa rotondo e funge da supporto per un reggisella convenzionale da 27,2 mm (in questo caso un contagocce), anch'esso fissato da un morsetto reggisella convenzionale.
Tenendo conto dell'uso del supporto filettato in pollici ordinario, una catena così corta e uno spazio per pneumatici relativamente ampio faranno anche un'impressione profonda, il che di solito limita la larghezza che gli ingegneri possono utilizzare.
Laddove molte industrie cercano di liberarsi delle catene, Marin spreme i materiali. Per le biciclette in metallo di fascia alta, questo è già un metodo popolare, ma solo un numero molto limitato di persone utilizza la fibra di carbonio.
Tuttavia, questa tecnica ha i suoi limiti e i promontori disegnati dalle radici della mountain bike sono solo telai 1x. La bicicletta non ha un deragliatore anteriore e non ha la distanza tra le catene di una pedivella da 2 pollici.
Queste catene strette significano anche che il passaggio interno dei cavi non è del tutto interno. Il deragliatore posteriore, il freno posteriore e la corda del contagocce entrano tutti nel lato del tubo obliquo, ma solo il contagocce è ancora nascosto. Tuttavia, sia il deragliatore che il cavo del freno posteriore sono costretti a uscire prima della staffa inferiore e ad infilarsi nella forcella posteriore dopo il punto di pizzicamento. Questo è efficace, anche se non è per niente casuale, vorrei sapere perché non tengono solo il freno e l'ultima parte del tubo/alloggiamento del cambio all'esterno. In entrambi i casi, il rantolo di Karama non è stato udito.
Dal pendolarismo all'imballaggio delle biciclette in borse con telaio imbullonate, al trasporto dell'acqua come un cammello, Headlands è pronto. Ora non sono sicuro che Marin abbia trovato prodotti convenienti su Rivnuts e bulloni in lega nera, o sia semplicemente allergico al Velcro, ma questa bici ha così tanti supporti. Ad esempio, ci sono più punti di installazione rispetto alle pareti da boulder indoor o ai pannelli forati. Il mio campione medio ha 11 punti di montaggio nel triangolo anteriore, quindi un supporto per il Bento box del tubo superiore e un supporto per un'altra bottiglia sotto il tubo inferiore. Potrebbe sembrare uno spot televisivo di mezzanotte per i coltelli da bistecca, ma aspetta, c'è di più! La forcella in fibra di carbonio è dotata di supporti per portapacchi e parafango, mentre i supporti del parafango posteriore sono forniti da un ponte del sedile mobile. Quindi, il bulbo nella parte superiore del tubo verticale è cresciuto leggermente, aspettando con impazienza lo speciale supporto della gonna.
Interessante il ponte di supporto mobile. Attenti test di compressione del bagagliaio hanno dimostrato che la flessibilità disponibile era diversa dopo l'installazione del ponte, ma ovviamente non ho sentito alcuna differenza dopo la guida. Ciò che ho notato, tuttavia, è che i bulloni utilizzati per tenerlo in posizione sono troppo lunghi per essere reinstallati senza fissare il ponte in posizione, il che è un po' sciocco per una così abile negligenza nei dettagli.
Tutte queste staffe sono ottime se intendi usarle, ma considera che il tubo orizzontale è inclinato, quindi almeno per i telai più piccoli, potrebbe non esserci abbastanza spazio per usarli contemporaneamente.
Durante la prova sul campo della bici da ghiaia, Caley si è innamorato della bici da ghiaia in lega Gestalt X. L'ha soprannominata Wheelie Machine e l'ha etichettata come una bici da ghiaia per la perfetta mountain bike. Sebbene i freni non solo abbiano attratto il Dyson cordless di Dyson, lo ha scelto come scelta, proprio per divertimento (parte del motivo è che questa scelta mi infastidisce). In effetti, sono d'accordo con la scoperta di Caley secondo cui Marlin produce biciclette interessanti, ma penso che la sua scoperta abbia molto altro da scoprire oltre a una semplice bicicletta corta.
L'attacco manubrio è davvero corto, ma solitamente corrisponde all'estensione del tubo orizzontale. Ma in realtà non lo è.
In una situazione simile a storie come Evil Chamois Hagar o BMC URS, Marin afferma che Headlands ha preso in prestito ispirazione dal moderno design delle mountain bike, con tubi superiori più lunghi e bastoncini più corti. Ovviamente hanno avuto la seconda metà di destra.
Lo stelo da 60 mm è corto, innegabile. Tuttavia, la gamma del telaio e l'angolo del promontorio non sono in realtà molto diversi dalla stragrande maggioranza delle bici gravel di ispirazione stradale attualmente sul mercato. In effetti, il mio campione medio fornisce una portata sufficiente di 377 mm, non esattamente come il corpo da 400 mm+ a cui BMC URS è davvero ispirato dalle mountain bike.
La portata della capezzagna non è lineare per tutte le dimensioni dei telai. La cosa strana è che i capelli di 54 cm sono in realtà più corti dei capelli di 52 cm! Questo non è raro, ma vale la pena notare quando si sceglie una taglia. La tabella dell'altezza del conducente suggerita da Marin sembra essere corretta.
La combinazione di allungamento regolare e stelo corto significa che il promontorio misurato dalla sella al palo è di circa 45 mm più corto del mio normale adattamento per ghiaia. Non è un errore di battitura.
Anche se sembra che un disastro sia in attesa di accadere, in realtà mi piace un po'. Molte biciclette gravel oggi sul mercato riutilizzano semplicemente il concetto di idoneità alla guida su strada. Sebbene sia una buona scelta per i ciclisti che cercano il comfort, non è l'intero mercato. Al contrario, Marin ha considerato chiaramente chi sono i suoi clienti e ha progettato una bicicletta più verticale e per il tempo libero. Il risultato è una bicicletta. Tenere il cofano è più adatto per me come un hardtail fuoristrada. Questa sensazione dovrebbe lasciare a casa il mountain biker.
Gli elevati numeri di impilamento indicano anche che non è necessario utilizzare molti distanziatori dello stelo prima che la barra trasversale sia a filo con la sella. Insieme a brevi distanze efficaci e stack alti, avrai una bici che ti consentirà (come ciclista) di ottenere un baricentro abbastanza alto. Tieniti forte a quelle catene corte e alla generale deflessione e deflessione all'indietro, questo è il meccanismo della puleggia che a Kelly piace molto in Gestalt X.
Potrebbe essere adatta alla guida e agli spostamenti su ruote come una mountain bike, ma non funziona come una mountain bike. Sorprendentemente, Headlands ha ancora una volta una pista veloce da 66 mm con il suo angolo di sterzo di 71,5 gradi e un offset della forcella di 50 mm (nel mio campione da 54 cm), ignorando le sue affermazioni sullo stile della mountain bike. Con i bastoncini corti, la bici sembra più veloce e reagisce in modo più reattivo. Gestiscilo rapidamente come un ciclista, ma la postura di guida è più eretta, il che è insolito, ma la parte bassa della schiena dolorante non si è lamentata.
In effetti, passo molto tempo in bicicletta e adoro questa bici con attacco manubrio. Sì, mi sento un po' angusto, ma quando guido sul cofano e su terreni semi-tecnici lenti, mi piace molto anche la vestibilità che offre.
Coloro che vogliono pedalare più velocemente e con più forza potrebbero desiderare pedali più lunghi, niente può impedirti di aggiungerli a questa bici. Gli steli delle valvole da 70mm o anche da 80mm sono ancora molto adatti per questa bicicletta, ma se hai bisogno di più tempo per raggiungere la posizione di guida ideale, allora potrei sottolineare che il 90% delle biciclette gravel ha soddisfatto la domanda del mercato.
Guidare su un promontorio spesso mi fa adottare una postura di guida come una mountain bike e usare molto inglese fisico per ottenere ciò che voglio da esso. Salire su una pendenza del 20% mi ha costretto a ritrarmi fino all'estremità anteriore della sella, con i gomiti piegati e leggero, o semplicemente nella parte anteriore della bici per mantenere le ruote anteriori a terra e seguire dove volevo (anche se posso cadere troppo violentemente senza soccombere alle ginocchia).
L'ammorbidimento e la velocità delle curve mi hanno spinto a cercare di ridurre il peso e di piegarmi in avanti più del solito per scavare le ruote anteriori. Una storia simile è accaduta durante la discesa. Questa bici ti chiede di allargarti e abbassarti per superare l'alto baricentro, il che a sua volta significa che devi guidare dietro la sella. Qui, forse per la prima volta, mi sono ritrovato a comprendere e ad amare l'installazione di un reggisella su una bici hangar, e lo uso spesso in luoghi rocciosi e sconnessi, perché più la bici è vicina, più sono controllato.
Marin è in realtà uno dei primi marchi che abbia mai visto equipaggiare una pila telescopica su una bici gravel. In questo caso, il contagocce si integra perfettamente con la leva del telecomando/freno GRX sinistro. La possibilità di controllare la sella per abbassarla di 105 mm dal cofano o dal dispositivo di caduta significa che la utilizzo in molti più modi rispetto all'utilizzo di un contagocce con un telecomando separato più tradizionale.
La colonna telescopica equipaggiata da Marin è molto significativa su questa bici. Tieni presente che ciò limiterà la tua scelta di borse laterali per bikepacking di grandi dimensioni.
Tieni presente che il drop di 105 mm è piuttosto ampio e ha un impatto significativo sull'altezza minima della sella. Ad esempio, considerando che la distanza dal pavimento al cuoio capelluto è di soli 171 cm, ho impostato l'altezza della sella a 735 mm, e solo una distanza di 30 mm permetterà al bastoncino di raggiungere la sua estensione minima. Chi ha la parte inferiore bassa e il busto lungo potrebbe dover sostituire il reggisella con un sedile con escursione ridotta, ma ancora una volta, se funziona per te, una bicicletta per lunghe distanze potrebbe essere una scelta più appropriata.
Quel contagocce ha aperto la capacità della bici di guidare comodamente dove non dovrebbe essere, ma in questo caso ho continuato a riscontrare le stesse dita dei piedi sovrapposte. Lo stesso problema si applica a così tante biciclette gravel, ma così tante biciclette gravel non si sentono capaci o divertenti su un percorso tecnico stretto come questo, e la sensazione che il mio piede tocchi la ruota mi fa la faccia. C'era un sorriso sul suo volto. È qui che spero che Marin vada avanti di qualche pagina nel manuale operativo della mountain bike e allunghi ulteriormente la parte centrale anteriore, forse l'angolo di sterzo è leggermente più ampio e l'offset della forcella anteriore è maggiore. Tutto ciò non cambierà la distanza percorribile, ma cambierà la capacità di pedalare di una bicicletta, proprio come una mountain bike.
In definitiva, proprio come qualsiasi bicicletta rigida che utilizza un reggisella telescopico, il reggisella cadente riduce la capacità di aumentare la flessibilità attraverso il reggisella flessibile in carbonio. Combinata con un avantreno rigido, questa è una bici in fibra di carbonio che ti consente di sapere cosa colpisce la ruota. Certamente non è troppo forte - c'è qualcosa di rilevabile e fornito intenzionalmente - ma è significativamente più forte della mia sezione centrale dopo il lungo inverno.
Tutti questi punti di fissaggio e l'utilizzo dei reggisella rendono la bici in fibra di carbonio più leggera, pesando 9,73 kg (senza pedali). Si dice che il telaio pesi 54 cm (1.150 grammi) (non verniciato!), che deve far parte del peso, ma anche le varie subdole misure di riduzione dei costi adottate da Marlin nella selezione delle parti sono le stesse. Fortunatamente, il promontorio ne ha oscurato la qualità e, sebbene abbia consentito di risparmiare dollari, le parti erano sbagliate, ma sono state tutte scelte con intelligenza.
Il mio campione di punta potrebbe contenere la leva del cambio Shimano GRX 810, il freno idraulico e il deragliatore posteriore, ma manca il set completo Shimano. Il resto del gruppo propulsore è composto da guarnitura FSA Gossamer Pro 1x, catena KMC e cassetta SunRace. Si può dire che sono opzioni di risparmio rispetto all'utilizzo di opzioni Shimano dello stesso livello, ma lo sapevi? Va tutto bene e va bene.
Ad esempio, la cassetta Sunrace è una bestia unica che può sostituire il corpo della cassetta XD di SRAM. Offre lo stesso rapporto 10-42T delle cassette SRAM, che è leggermente più largo del prodotto 11-42T consigliato da Shimano (sebbene sia possibile utilizzare anche 11-46T). Nel caso di Marin, si è rivelato un modo intelligente per estendere i rapporti senza dover mescolare e abbinare SRAM e Shimano.
La trasmissione ad anello singolo è stata discussa in dettaglio nelle revisioni precedenti ed è ancora una questione controversa con due punti di vista comuni. Da 11 marce a una marcia così ampia, significa che c'è un notevole salto tra ogni ruota dentata. Molti appassionati di mountain bike sosterranno che questo va bene per il fuoristrada e che ci si può adattare ai rapidi cambiamenti di altitudine e terreno senza la necessità di scatti eccessivi sulla leva del cambio. Su strada si verifica la situazione opposta, soprattutto quando si viaggia in compagnia. L'ampio divario tra le marce ti renderà difficile mantenere un ritmo costante. Come con qualsiasi bici gravel, questo è un argomento su quale tipo di bici vuoi guidare di più.
Quasi tutti i nostri test sul campo hanno elogiato i nuovi componenti gravel GRX di Shimano e anche la mia esperienza su questa bici è stata la stessa. Fondamentalmente solo Ultegra, ha un design ergonomico migliorato e un deragliatore della frizione.
L'utilizzo di un rotore Shimano più economico con solo un cuscinetto in resina può far risparmiare più denaro e il rotore ha meno fasi di trattamento termico rispetto alle opzioni più costose. Francamente, utilizzo solo cuscinetti in resina sulle gondole, ma chi desidera potenza e durata estremamente limitate (a costo di rumore aggiuntivo) dovrà aggiornare il rotore. Allo stesso modo, i tappetini forniti non hanno dissipatori di calore IceTech, anche se le pinze possono sicuramente gestirli.
Le specifiche del mio campione da 54 cm di lunghezza e della pedivella da 175 mm di lunghezza non sono una scelta del tutto strana, ma riducono i costi. Questo è un compito molto difficile. La teoria è che una pedivella più lunga aumenterà la leva quando si superano salite ripide. La bicicletta fornisce un'altezza del movimento centrale sufficiente per questa lunghezza extra, ma certamente non aiuta con il problema della sovrapposizione delle punte.
Tutte queste pratiche di risparmio sui costi sono comuni e non tolgono nulla al viaggio, ma la scelta del materiale rotabile è simile a Pokémon Go. Un cerchio con una larghezza interna di 20,6 mm può fornire un letto dei raggi asimmetrico, ma l'aspetto è universale e manca di nastro tubeless preinstallato (Marin una volta disse che l'ultimo lotto di biciclette Headland 2 pone rimedio a questo), e la sua forma interna rende il gonfiaggio tubeless è possibile un po' complicato (consiglio di utilizzare due strati di nastro adesivo). Inoltre non vengono fornite valvole tubeless. Gli pneumatici Schwalbe allegati sono versioni Performance, di una qualità inferiore rispetto agli pneumatici tubeless forniti dai produttori di pneumatici tedeschi. Sì, questi pneumatici possono essere impostati come pneumatici senza camera d'aria, ma la marca o coloro che non utilizzano pneumatici senza camera d'aria sconsigliano l'uso di questo tipo di pneumatici e potrebbero far esplodere pericolosamente il cerchio durante la guida senza camera d'aria.
La bicicletta è stata testata principalmente con pneumatici Maxxis Rambler da 40 mm e la dimensione effettiva sul cerchio era di 40,3 mm.
Sono un goffo snob e non vado in fuoristrada da nessun'altra parte. Sebbene la maggior parte delle biciclette a questo prezzo non siano dotate di camere d'aria tubeless, sono almeno dotate di cerchi e pneumatici completamente tubeless. Secondo Marin è sbagliato non poter acquistare una cosa del genere su una bicicletta così costosa.
Il resto delle clip non hanno flash ma nessuna funzione. La larghezza del cofano al manubrio è di 42 cm, e presenta una moderata scampanatura, tanto che la larghezza del fondo raggiunge i 46 cm. È molto diverso dalle barre di allargamento estreme comuni sulle nuove bici da ghiaia e mi piace. La parte superiore del bancone bar ha una forma ergonomica per il comfort di crociera e il nastro manubrio fornito è impressionante e tollerante.
Per capirne l'essenza ho dovuto legare insieme i fasci di cavi nella parte anteriore, altrimenti mi sono ritrovato a strofinarmi sulle ginocchia (anche se sono ben posizionati per l'utilizzo con una borsa da manubrio).
Alcuni dettagli molto piccoli vengono facilmente trascurati. Ad esempio, il semiasse posteriore viene chiuso direttamente sulla vernice. Mantienilo pulito, altrimenti l'uso a lungo termine consumerà la vernice.
Un altro piccolo inconveniente è che il dado passante della forcella non è incluso, il che significa che se non stai attento potresti cadere nella terra. Lo stato Marlin ti consente di avvitare facilmente il dado nel caso in cui lo avviti nella filettatura, ma altre marche hanno funzioni simili quando si utilizzano viti di fissaggio. Naturalmente, se guidi con questo, mantieni l'asse installato.
La descrizione finale delle specifiche deve essere spiegata. È all'avanguardia, moderno e per nulla noioso. Un motivo a rombi con decalcomanie sotto la vernice crea scoloriture sulla parte anteriore della bicicletta. Mi piace e negli ultimi mesi piace anche a tutti quelli che hanno seguito questa bici. Marin ha fatto un buon lavoro.
Tutto sommato, il promontorio offre una struttura solida e affidabile, ma il rapporto qualità-prezzo non è così buono come speravo. Esistono altre bici con prezzi simili sul mercato, e le loro prestazioni sul materiale rotabile sono state notevolmente migliorate, raggiungendo il livello dell'equipaggiamento Marlin, anche se, a onor del vero, la posizione del reggisella potrebbe essere la causa di questa differenza.
Come abbiamo scoperto a Sedona sulla Gedalt X10, Marin ha fatto alcuni evidenti sforzi per far sentire il ciclista di mountain bike il benvenuto sulla gruccia.
Coloro che provengono dal lato della bicicletta troveranno quasi sicuramente la Gestalt troppo rilassata in termini di adattamento che offre. Pertanto, questa non è la bicicletta che sceglierei per le corse gravel, né è una bicicletta che sostituisce le tue gambe magre che tremano. Al contrario, questa è una bici che mi piace molto, senza Strava che corre in sottofondo per esplorare e vedere le attrazioni.
Questa posizione di guida è ovviamente più corta rispetto alla maggior parte degli altri marchi del settore, ma in realtà mi piace imitare la posizione avanzata ed eretta della mia mountain bike fuoristrada. La sua efficienza su strada è abbastanza elevata (anche se un po' angusta), e può andare quasi ovunque in fuoristrada, e la sua capacità di carico può garantire che non dovrai tornare a casa presto.
Sì, questa bici è più bizzarra della versione di Johnny Depp del film Willy Wonka, ma essere diversa non significa che sia brutta. I nuovi ciclisti o i ciclisti di mountain bike che in passato hanno ostinatamente ridotto la durata dei loro bilancieri probabilmente troveranno molto utile, almeno una volta che acquistano dei pneumatici tubeless.
In Australia, questa bicicletta viene venduta direttamente ai consumatori e consegnata a casa tua da BicyclesOnline. BicyclesOnline non solo ti invia le biciclette imballate che il negozio di biciclette americano produrrà, ma le ispeziona anche meccanicamente e le reimballa per un facile assemblaggio.
La confezione del mio campione è ragionevole e priva di plastica usa e getta. È stato imballato con cura ed è stato chiaramente ispirato da Canyon, come collegare tutti i componenti con blocchi di schiuma di velcro riutilizzabili e lo standard del settore è l'imballaggio con cerniera e pellicola. Allo stesso modo, BicyclesOnline fornisce alcuni accessori per le sue biciclette, inclusa una piccola chiave dinamometrica (molto semplice).
Assemblare una bicicletta è molto semplice e, se non sei sicuro del processo, BicyclesOnline fornirà una guida completa. La parte più complicata del processo è collegare il cablaggio del contagocce, un compito non eccessivamente complicato.
Nella maggior parte dei casi, la qualità costruttiva è buona. Il freno anteriore è regolato molto bene e lo stelo della valvola è installato al centro del gruppo distanziali, proprio dove lo voglio. La mia lamentela è piccola, ma il cavo del deragliatore posteriore è troppo lungo e il disco del freno posteriore trema leggermente. Nessuno dei due ti impedirà di guidare.
Questo modello di business diretto al consumatore ha portato i prezzi delle biciclette a essere inferiori ai prezzi di vendita negli Stati Uniti. Il prezzo al dettaglio di questa bici è di A $ 4.899 e al momento del lancio il suo prezzo era di A $ 3.699.
Marin Headlands è prodotto in Indonesia ed è probabile che venga prodotto nella stessa fabbrica delle biciclette Polygon. Entrambi i marchi offrono mountain bike in carbonio da molti anni.
La posizione dove giungono i fusti tiene conto degli alti comignoli. Non c'è dubbio che più la leva è bassa, migliore sarà la manovrabilità della bicicletta.
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Orario di pubblicazione: 10 marzo 2021
