Ou te li [number_of_articles_read] atik nan [number_of_days] jou ki sot pase yo. Epi ou pa poukont ou. Ou se youn nan plizyè milyon moun ki te li CyclingTips ane sa a, e nou espere fè pi bon pou ou.
Fè yon bagay pwisan jodi a epi ede nou reyalize objektif anbisye nou an ki se 20,000 manm. Chak sipòtè fè CyclingTips pi bon pou tout moun epi fè li gratis pou tout moun.
Marin County sitiye anfas Golden Gate Bridge la nan San Francisco epi li lajman konsidere kòm kote li fèt nan monte bisiklèt modèn. Isit la, Joe Breeze, Charlie Kelly, Gary Fisher ak John Frey monte machin fin vye granmoun yo sou anpil Kondwi sou yon chemen forè wòch. Yo kraze yo, rafine yo, epi finalman kreye yon mache pou yo.
Marin Bikes baze nan kote li fèt sa a, ak rasin li yo se bisiklèt mòn. Sepandan, jis kèk ane de sa, kòm gravye a te kòmanse fleri, konpayi an deside chanje konsantre li sou bisiklèt mòn ak bisiklèt ki gen anpil karakteristik rale-desann.
Headlands se yon nouvo pwodwi nan 2020 epi yo pral rete san okenn chanjman jiska 2021. Li se dènye pwodwi konpayi an nan jaden an gravye ak nan anpil respè vèsyon an wo-fen nan Marin Gestalt X ke nou gen nan tès jaden ki sot pase yo. Headlands gen yon style remakab ki lach ak yon metòd gravye ki enspire bisiklèt mòn, lè l sèvi avèk alyaj Gestalt X la ak vire l 'nan yon machin fib kabòn-wo fen.
Koulye a, mwen te pase anpil tan sou Pinnacle Headland 2. Malgre ke sa a se yon kanna sovaj k ap flote nan dlo pa fon ak konpetitè feròs kachèt, li jere yo mete yon souri sou figi m 'pandan peryòd izolasyon an. 'poukisa ou mande? Oke, kite m eksplike...
Headlands 2 gen yon pri nan US $ 2,849 / AU $ 4,899 (raman disponib nan Ostrali), ki se pi bon mache pase bisiklèt an tèt fib kabòn ou vle. Sa a se fason Marin a-konpayi an te tradisyonèlman konsantre sou fen a plis valè-oryante nan mache a, ak nan plizyè fason, tèt la te kenbe Ambians sa a. Vle depanse mwens? Sèvi ak menm ankadreman an fib kabòn sou tèt 1 a pou $ 2,400 / AU $ 3,999, ki te swiv pa yon opsyon ankadreman ($ 1,699).
Ankadreman Headland a se evidamman yon pwodwi inik-ankadreman an gen plis pwen enstalasyon pase ankadreman m ki gen fòm, kèk ti detay enjenyeu, epi pa gen okenn tib sikilè pafè ka wè. Pifò nan tib sa yo gen fòm eliptik, epi yo itilize yon metòd komen pou elaji rèd lateral tib la pandan y ap ajoute yon ti jan nan koube vètikal. Ou pral jwenn li nan tib an tèt ak tib la desann. Rete chèn lan pa tonbe tankou anpil lòt bisiklèt gravye konpetitif, men li trè fon ak trè mens nan pwen an zongle ant rete chèn lan ak kawotchou dèyè a.
Tib chèz inik la, tankou sou Gestalt X la, anpil skultur alantou wou dèyè a, ede Marin reyalize yon melanj de sipò pye kout 420mm li yo ak 700 x 45mm (oswa 650x50mm) lajè clearance kawotchou. Nan yon pozisyon ki pi wo, tib chèz la vin wonn epi li aji kòm yon sipò pou yon pòs chèz konvansyonèl 27.2mm (nan ka sa a yon gout), ki tou sekirize pa yon kranpon chèz konvansyonèl.
Lè w ap pran an kont itilize nan fè bak pous òdinè Threaded, tankou yon chèn kout ak relativman lajè clearance kawotchou pral menm fè yon enpresyon gwo twou san fon, ki anjeneral limite lajè a ke enjenyè ka itilize.
Kote anpil endistri yo ap eseye debarase m de chenn yo, Marin peze materyèl. Pou plis bisiklèt metal-wo fen, sa a se deja yon metòd popilè, men se sèlman yon ti kantite moun ki sèvi ak fib kabòn.
Sepandan, teknik sa a gen limit li yo, ak tèt yo trase nan rasin yo nan monte bisiklèt mòn yo se sèlman ankadreman 1x. Bisiklèt la pa gen yon derailleur devan epi li pa gen espas chenn nan yon manivèl 2-pous.
Chenn etwat sa yo vle di tou ke routage entèn kab la pa totalman entèn. Dérailleur aryè, fren aryè ak kòd dropper tout antre sou bò tib desann, men sèlman dropper la toujou kache. Sepandan, tou de derailleur la ak kab fren an dèyè yo fòse yo sòti anvan bracket ki pi ba a ak pike nan fouchèt la dèyè apre pwen an zongle. Sa a se efikas, menm si li pa yon ti jan aksidan, mwen ta renmen konnen poukisa yo pa jis kenbe fren an ak dènye pati nan kawotchou a Kovèti pou / lojman deyò. Nan toulède ka yo, yo pa t tande klakan Karama.
Soti nan vwayaje nan anbalaj bisiklèt nan sache ankadreman boulon, nan pote dlo tankou yon chamo, Headlands pare. Koulye a, mwen pa sèten si Marin te jwenn pwodwi abòdab sou Rivnuts ak boulon alyaj nwa, oswa se jis alèji ak Velcro, men bisiklèt sa a gen anpil mòn. Pou egzanp, gen plis pwen enstalasyon pase mi anndan bouldering oswa pegboards. Echantiyon mwayen mwen an gen 11 pwen aliye nan triyang devan an, Lè sa a, yon mòn pou bwat Bento tib anwo a, ak yon mòn pou yon lòt boutèy anba tib ki pi ba a. Li ka son tankou yon reklam televizyon minwi pou kouto stèk-men rete tann, gen plis! Fouchèt fib kabòn lan gen etajè ak monture fender, pandan y ap monte fender dèyè yo bay yon pon chèz mobil. Lè sa a, anpoul la nan tèt tib chèz la te grandi yon ti kras, ap tann ak enpasyans pou sipò nan jip espesyal.
Pon sipò mobil lan se yon bagay ki enteresan. Tès ak anpil atansyon peze kòf la te montre ke fleksibilite ki disponib la te diferan apre pon an te enstale, men nan kou mwen pa t santi okenn diferans apre monte. Ki sa mwen te remake, sepandan, se ke boulon yo itilize yo kenbe li an plas yo twò lontan yo dwe reenstale san yo pa fikse pon an an plas, ki se yon ti jan komik pou sa yo neglijans detay dexterous.
Tout parantèz sa yo se gwo si ou pral sèvi ak yo, men konsidere ke toptube a panche, kidonk omwen pou ankadreman ki pi piti, ka pa gen ase espas yo sèvi ak yo an menm tan an.
Nan tès jaden an nan bisiklèt la gravye, Caley te tonbe nan renmen ak bisiklèt la gravye alyaj Gestalt X. Li ti non li Wheelie Machine, epi li te make li yon bisiklèt gravye pou bisiklèt mòn pafè a. Malgre ke fren yo pa sèlman atire Dyson san fil Dyson a, li te chwazi li kòm yon chwa, jis paske nan plezi li (yon pati nan rezon an se ke chwa sa a anbete m '). An reyalite, mwen dakò ak dekouvèt Caley ke Marlin fè bisiklèt enteresan, men mwen panse dekouvèt li a gen plis yo dekouvri pase jis yon bisiklèt kout.
Tij la vrèman kout, men li anjeneral matche ak ekstansyon tib an tèt la. Men, an reyalite, li pa.
Nan yon sitiyasyon ki sanble ak istwa tankou Evil Chamois Hagar oswa BMC URS, Marin reklamasyon ke Headlands te prete enspirasyon nan konsepsyon modèn bisiklèt mòn, ak tib pi long ak poto ki pi kout. Natirèlman yo te resevwa dezyèm mwatye nan dwa a.
Tij la 60 mm se kout, nye. Sepandan, ranje ankadreman an ak ang headland la aktyèlman pa anpil diferan de vas majorite de bisiklèt gravye ki enspire wout la kounye a sou mache a. An reyalite, echantiyon mwayen mwen an bay ase 377mm rive-pa egzakteman tankou kò a 400mm + ke BMC URS vrèman enspire pa bisiklèt mòn.
Rive nan tèt la se pa lineyè pou tout gwosè ankadreman. Bagay la etranj se ke 54 cm cheve se aktyèlman pi kout pase 52 cm cheve! Sa a se pa estraòdinè, men li vo anyen lè w ap chwazi yon gwosè. Tablo wotè chofè a sijere pa Marin sanble kòrèk.
Konbinezon an nan detire regilye ak tij kout vle di ke tèt la mezire soti nan sele nan poto se apeprè 45mm pi kout pase anfòm gravye regilye mwen an. Sa se pa yon typo.
Malgre ke li sanble yon dezas ap tann rive, aktyèlman mwen renmen li yon ti jan. Anpil bisiklèt gravye sou mache a jodi a jis re-itilize konsèp pou yo te apwopriye pou kondwi sou wout. Malgre ke sa a se yon bon chwa pou siklis ki ap chèche pou konfò, li se byen lwen soti nan mache a tout antye. Okontrè, Marin byen klè konsidere ki moun ki kliyan li yo e li te fèt yon bisiklèt plis dwat, lwazi. Rezilta a se yon bisiklèt. Kenbe kapo a pi apwopriye pou mwen tankou yon hardtail off-road. Santiman sa a ta dwe kite siklis nan mòn nan kay la.
Nimewo segondè anpile yo endike tou ke pa gen okenn nesesite pou kouri anpil espas tij anvan travès la kole ak aparèy la. Makonnen ak distans kout efikas ak pil segondè, ou pral gen yon bisiklèt ki pèmèt ou (tankou yon kavalye) jwenn yon sant gravite jistis wo. Kenbe sere nan chenn kout sa yo ak devyasyon bak jeneral ak devyasyon, sa a se mekanis pouli ke Kelly renmen anpil sou Gestalt X.
Li ka apwopriye pou monte ak wou tankou yon bisiklèt mòn, men li pa opere tankou yon bisiklèt mòn. Surprenante, Headlands yon lòt fwa ankò gen yon santye rapid 66mm ak ang tèt 71.5-degre li yo ak konpanse fouchèt 50mm (nan echantiyon 54cm mwen an), inyore reklamasyon style bisiklèt mòn li yo. Avèk poto kout, bisiklèt la santi l pi vit epi li reyaji plis repons. Manyen li byen vit tankou yon siklis, men pwèstans monte a se pi dwat, ki se etranj-men fè mal nan do mwen pa t 'plenyen.
An reyalite, mwen pase anpil tan monte yon bisiklèt ak renmen bisiklèt sa a ak yon tij. Wi, mwen santi mwen yon ti kras restrenn, men lè mwen monte sou kapo a ak ralanti tèren semi-teknik, mwen menm mwen vrèman renmen anfòm li bay.
Moun ki vle pedale pi vit ak pi rèd ka vle pi long pedal, pa gen anyen ki ka anpeche w ajoute yo nan bisiklèt sa a. Tij valv 70mm oswa menm 80mm yo toujou trè apwopriye pou bisiklèt sa a, men si ou bezwen yon tan pi long yo rive jwenn pozisyon ideyal la monte, Lè sa a, mwen ta ka fè remake ke 90% nan bisiklèt gravye te satisfè demann lan mache.
Monte sou yon promonyè souvan fè m adopte yon pwèstans monte tankou yon bisiklèt mòn epi sèvi ak anpil angle fizik pou jwenn sa mwen vle nan li. K ap grenpe sou yon gradyan 20% te lakòz m 'retire nan fen devan an anpil nan aparèy la, koud koud yo pliye ak pwa lejè, oswa jis nan devan bisiklèt la pou kenbe wou devan yo sou tè a epi swiv kote mwen te vle (byenke mwen kapab pa tonbe twò vyolan san tonbe sou jenou mwen).
Looseness la ak vitès nan viraj yo te fè m 'eseye diminye pwa ak panche pi devan plis pase nòmal pou fouye wou devan yo. Yon istwa menm jan an te pase pandan desandan an. Bisiklèt sa a sipliye w pou w gaye ak pi ba pou w simonte sant gravite a wo, ki an vire vle di ke ou dwe monte dèyè aparèy la. Isit la, petèt pou premye fwa, mwen aktyèlman te jwenn tèt mwen konprann ak renmen enstale yon gout sou yon bisiklèt hanger, epi mwen souvan itilize li nan kote ki wòch ak inegal, paske pi pre bisiklèt la, se plis kontwole mwen ye.
Marin se aktyèlman youn nan mak yo pi bonè mwen te janm wè ekipe yon pil gout sou yon bisiklèt gravye. Nan ka sa a, gouttè a entegre ak levye gòch GRX remote kontwòl / fren trè fèt san pwoblèm. Kapasite nan kontwole aparèy la gout 105mm soti nan kapo a oswa aparèy gout vle di ke mwen sèvi ak li nan pi plis fason pase lè l sèvi avèk yon gout ak yon kontwòl remote ki pi tradisyonèl separe.
Kolòn gout ekipe pa Marin trè siyifikatif sou bisiklèt sa a. Tanpri sonje ke sa a pral limite chwa ou nan gwo sak sak bisiklèt.
Tanpri sonje ke gout nan 105mm se byen gwo e li gen yon enpak siyifikatif sou wotè minimòm nan aparèy. Pou egzanp, konsidere ke distans ki soti nan etaj la nan po tèt la se sèlman 171 cm, mwen mete wotè nan aparèy nan 735 mm, epi sèlman yon distans de 30 mm pral pèmèt poto a rive nan ekstansyon minimòm li yo. Moun ki gen desann pi ba kout ak tors long ka bezwen ranplase tij la ak yon chèz ak vwayaj redwi, men ankò, si li travay pou ou, yon bisiklèt long distans ka yon chwa ki pi apwopriye.
Ti gout sa a te louvri kapasite bisiklèt la pou li alèz kondwi kote li pa ta dwe, men nan ka sa a, mwen te kontinye rankontre menm zòtèy plent-sipèpoze yo. Menm pwoblèm nan aplike nan bisiklèt gravye anpil, men anpil bisiklèt gravye pa santi yo kapab oswa plezi sou yon wout etwat teknik tankou sa a, ak santi a ke pye m 'touche wou an fè figi m'. Te gen yon souri sou figi l '. Li se isit la ke mwen espere ke Marin pral ale pi devan yon kèk paj nan manyèl la opere bisiklèt mòn, ak plis lonje pati nan mitan devan, petèt ang nan tèt se yon ti kras pi laj, ak konpanse nan fouchèt devan se pi gwo. Tout bagay sa yo pa pral chanje distans kondwi a, men yo pral chanje kapasite yon bisiklèt monte, jis tankou yon bisiklèt mòn.
Alafen, menm jan ak nenpòt bisiklèt rijid ki sèvi ak yon gout, pòs la tonbe diminye kapasite pou ogmante konfòmite atravè pòs chèz kabòn fleksib la. Konbine ak yon fen devan difisil, sa a se yon bisiklèt fib kabòn ki pèmèt ou konnen ki sa wou an frape. Li sètènman pa twò fò-gen yon bagay detekte ak entansyonèlman bay-men li se siyifikativman pi fò pase seksyon presegondè mwen an apre sezon fredi a long.
Tout pwen sa yo aliye ak itilize nan gout fè bisiklèt la fib kabòn pi lejè, ki peze 9.73 kg (san pedal). Yo di ankadreman an peze 54 cm (1,150 gram) (pa pentire!), Ki dwe fè pati pwa a, men divès kalite mezi sournwa pri-koupe Marlin nan seleksyon an nan pati yo tou. Erezman, tèt la fènwa bon jan kalite li yo, e byenke li te sove dola, pati yo te mal, men yo tout yo te malen chwazi.
Echantiyon pi wo mwen an ka genyen Shimano GRX 810 levye angrenaj, fren idwolik ak derayeur dèyè, men li manke seri konplè Shimano a. Rès powertrain la konsiste de FSA Gossamer Pro 1x crankset, chenn KMC ak kasèt SunRace. Li ka di ke yo se opsyon ekonomize pri konpare ak lè l sèvi avèk opsyon Shimano nan menm nivo, men èske w te konnen? Tout bagay anfòm ak byen.
Pou egzanp, kasèt Sunrace a se yon bèt inik ki ka ranplase kò kasèt XD SRAM a. Li ofri menm rapò 10-42T kòm kasèt SRAM, ki se yon ti kras pi laj pase pwodwi 11-42T rekòmande pa Shimano (byenke 11-46T ka itilize tou). Nan ka Marin a, li te pwouve yon fason entelijan pou pwolonje angrenaj san yo pa bezwen melanje ak matche ak SRAM ak Shimano.
Transmisyon Kovèti pou yon sèl bag yo te diskite an detay nan revizyon sot pase yo, epi li toujou yon pwoblèm kontwovèsyal ak de opinyon komen. Soti nan 11 angrenaj pou rive nan yon angrenaj lajè, sa vle di ke gen yon so konsiderab ant chak wou degrenye. Anpil siklis mòn pral diskite ke sa a se yon bon bagay pou off-roading, e ke ou ka adapte yo ak chanjman rapid nan altitid ak tèren san yo pa bezwen pou klik twòp sou levye a angrenaj. Sitiyasyon opoze a rive sou wout la, sitou lè w ap monte ak lòt moun. Gwo diferans ki genyen ant angrenaj yo ap fè li difisil pou ou kenbe yon ritm ki konsistan. Menm jan ak nenpòt bisiklèt gravye, sa a se yon diskisyon sou ki kalite bisiklèt ou vle monte pi plis.
Prèske tout tès jaden nou an te pote lwanj pou nouvo konpozan gravye GRX Shimano a, e eksperyans mwen sou bisiklèt sa a te menm tou. Fondamantalman jis Ultegra, li gen yon konsepsyon ergonomic amelyore ak derayeur anbreyaj.
Sèvi ak yon pi bon mache Shimano rotor ak sèlman yon pad résine ka ekonomize plis lajan, ak rotor la gen mwens etap tretman chalè konpare ak opsyon ki pi chè. Franchman pale, mwen sèlman itilize kousinen résine sou bisiklèt gondol, men moun ki vle ekstrèmman limite pouvwa ak rezistans (nan pri a nan bri adisyonèl) ap bezwen ajou rotor la. Menm jan an tou, tapi yo bay yo pa gen IceTech koule chalè, byenke konpa yo ka sètènman okipe yo.
Espesifikasyon yo nan longè echantiyon 54 cm mwen ak 175 mm manivèl long yo pa yon chwa konplètman etranj, men yon pri-kouto. Sa a se yon travay trè difisil. Teyori a se ke yon manivèl ki pi long ap ogmante ogmante lè konkeri monte apik. Bisiklèt la bay ase wotè bracket anba pou longè siplemantè sa a, men li sètènman pa ede ak pwoblèm nan sipèpoze zòtèy.
Tout pratik sa yo pou ekonomize pri yo komen epi yo pa vrèman detounen vwayaj la, men chwa nan stock woulant se menm jan ak Pokémon Go. Yon Rim ak yon lajè entèn 20.6 mm ka bay yon kabann asimetri pale, men aparans la se inivèsèl epi li manke tep tubeless pre-enstale (Marin yon fwa te di ke pakèt nan dènye nan Headland 2 bisiklèt remèd sa a), ak fòm entèn li yo fè. enflasyon tubeless posib yon ti jan difisil (mwen rekòmande pou itilize de kouch tep san kanal). Anplis de sa, tiyo tubeless yo pa bay. Kawotchou Schwalbe ki tache yo se vèsyon Pèfòmans, ki se yon klas pi ba pase kawotchou tubeless yo bay manifaktirè kawotchou Alman yo. Wi, kawotchou sa yo ka mete kòm kawotchou tubeless, men mak la oswa moun ki pa sèvi ak kawotchou ki pa tib yo pa rekòmande yo sèvi ak sa a kalite kawotchou, epi yo pral danjerezman kònen desann Rim la lè w ap kondwi san yon tib.
Te bisiklèt la sitou teste ak kawotchou Maxxis Rambler 40mm, ak gwosè aktyèl la sou Rim aktyèl la te 40.3mm.
Mwen se yon snob maladwa epi mwen pa monte sou wout nenpòt lòt kote. Malgre ke pifò bisiklèt nan pri sa a pa pral ekipe ak tib tubeless, yo omwen ekipe ak rims ak kawotchou konplètman tubeless. Dapre Marin, li pa bon pou w pa ka achte yon bagay konsa sou yon bisiklèt ki koute chè.
Rès klip yo pa gen okenn flash men pa gen fonksyon. Lajè kapo a nan gidon an se 42 cm, e li gen yon bouch klòch modere, se konsa ke lajè anba a rive nan 46 cm. Li trè diferan de ba yo gaye ekstrèm komen sou nouvo bisiklèt gravye, e mwen renmen li. Tèt la nan kontwa ba a gen yon fòm ergonomique pou konfò kwazyè, ak kasèt ba yo bay la se enpresyonan ak padonnen.
Pou konprann sans li yo, mwen te oblije mare pake kab yo ansanm nan fen devan an, otreman, mwen te jwenn tèt mwen fwote sou jenou mwen (byenke yo byen pozisyone pou itilize ak yon sak gidon).
Gen kèk ti detay yo fasil neglije. Pou egzanp, arbr mwatye dèyè a fèmen dirèkteman sou penti a. Kenbe li pwòp, otreman itilizasyon alontèm pral mete penti a.
Yon lòt pwoblèm minè se ke nwa a atravè fouchèt la pa enkli, ki vle di ke si ou pa fè atansyon, ou ka tonbe nan pousyè tè a. Eta a Marlin pèmèt ou fasil vis nan nwa a jis nan ka ou vis li nan fil la, men lòt mak gen fonksyon menm jan an lè w ap itilize vis fikse. Natirèlman, si ou kondwi ak sa a, tanpri kenbe aks la enstale.
Deskripsyon final la nan espesifikasyon yo bezwen yo dwe eksplike. Li avan-garde, modèn, epi li pa raz ditou. Yon modèl dyaman ak decals anba penti a kreye manyak sou devan bisiklèt la. Mwen renmen li, epi nan mwa ki sot pase yo, tout moun ki te swiv bisiklèt sa a renmen li tou. Marin te fè yon bon travay.
An tou, tèt la bay yon estrikti solid ak serye, men li pa bon valè pou lajan jan mwen te espere. Gen lòt bisiklèt ak pri menm jan an sou mache a, ak pèfòmans yo sou materyèl woule te siyifikativman amelyore, rive nan nivo a nan ekipman Marlin, byenke yo dwe jis, kote gout la ka lakòz diferans sa a.
Kòm nou te dekouvri nan Sedona sou Gedalt X10 la, Marin te fè kèk efò evidan pou fè bisiklèt mòn lan santi yo akeyi sou hanger la.
Moun ki soti bò bisiklèt la pral sètènman jwenn Gestalt twò rilaks an tèm de anfòm li bay. Se poutèt sa, sa a se pa bisiklèt la ke mwen ta chwazi pou kous gravye, ni li se yon bisiklèt ki ranplase janm mens ou souke. Okontrè, sa a se yon bisiklèt ke mwen vrèman renmen, san yo pa Strava kouri nan background nan eksplore ak wè atraksyon.
Pozisyon monte sa a se evidamman pi kout pase pifò lòt mak nan endistri a, men mwen aktyèlman renmen li imite pozisyon an pi devan ak dwat nan bisiklèt mòn off-road mwen an. Efikasite li sou wout la wo ase (byenke yon ti jan restrenn), epi li ka ale prèske nenpòt kote lè nan wout, ak kapasite pote li ka asire ke ou pa bezwen ale lakay ou byento.
Wi, bisiklèt sa a pi orijinal pase vèsyon Johnny Depp nan fim nan Willy Wonka, men yo diferan pa vle di li se move. Nouvo siklis oswa siklis bisiklèt mòn ki te fè tèt di redwi lavi altèr yo nan tan lontan an gen chans rive nan jwenn anpil entérésan-omwen yon fwa yo achte kèk kawotchou san tububrid.
Nan Ostrali, bisiklèt sa a vann dirèkteman bay konsomatè yo ak delivre nan pòt ou pa BicyclesOnline. BicyclesOnline pa sèlman voye bisiklèt yo nan bwat ke magazen bisiklèt Ameriken an pral pwodwi, men tou, mekanikman enspekte li ak reboxes li pou asanble fasil.
Anbalaj echantiyon mwen an rezonab epi li manke plastik jetab. Li te ak anpil atansyon pake e li te klèman enspire pa Canyon, ki jan yo konekte tout konpozan ak blòk kim Velcro ki kapab itilize ankò, ak estanda endistri a se zip ak anbalaj fim. Menm jan an tou, BicyclesOnline bay kèk Pwodwi pou Telefòn pou bisiklèt li yo, ki gen ladan yon ti (trè debaz) kle koupl.
Rasanble yon bisiklèt se trè fasil, epi si ou pa sèten sou pwosesis la, BicyclesOnline pral bay yon gid vaste. Pati ki pi difisil nan pwosesis la se konekte fil elektrik gout, pa yon travay ki twò ankonbran.
Nan pifò ka yo, bon jan kalite a bati bon. Se fren an devan ajiste trè byen, ak tij la valv enstale nan mitan an nan chemine spacer la, jis kote mwen vle li. Plent mwen an piti, men kab derailleur dèyè a twò long epi disk fren dèyè a tranble yon ti kras. Ni ap anpeche w monte.
Modèl biznis dirèk-a-konsomatè sa a te lakòz pri bisiklèt yo pi ba pase pri vann yo nan peyi Etazini. Pri Yo Vann an Detay nan bisiklèt sa a se A $ 4,899, ak nan moman lansman an, pri li yo te A $ 3,699.
Marin Headlands fabrike nan Endonezi e li gen anpil chans pou yo pwodui nan menm faktori ak bisiklèt Polygon. Tou de mak yo te ofri bisiklèt mòn kabòn pou anpil ane.
Pozisyon kote tij yo rive pran an kont chemine wo yo. Pa gen okenn dout ke pi ba manch levye a, pi bon manyen bisiklèt la.
Nou kolekte epi itilize enfòmasyon sou ou, ekipman ou ak entèraksyon sou entènèt ou avèk nou pou bay, analize ak amelyore sèvis nou yo. Sa a gen ladan pèsonalizasyon kontni oswa piblisite pou ou. Pou plis enfòmasyon sou fason nou kolekte epi itilize enfòmasyon pèsonèl ou, tanpri al gade nan règleman sou enfòmasyon prive nou an https://cyclingtips.com/privacy-policy/. Ou ka ale nan onglet "Anviwònman Konfidansyalite" ki anba nenpòt paj pou w chwazi pa sèvi ak enfòmasyon pèsonèl pou piblisite pèsonalize.
Pou w wè atik sa a, tou senpleman konekte oswa anrejistre pou CyclingTips gratis. Lè w konekte sa a ede nou pi byen konprann itilizasyon sitwèb ou a epi li ba ou:
Tan poste: Mar-10-2021
