Ike gwụchara ime igwe kwụ otu ebe ọrụ KTM na Husvarna dị ka njem ịzụ ahịa site na katalọgụ Power Parts, MXA họọrọ ndụdụ, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, modul engine, eserese, wiil, taya, mkpanaka, mgbachi atọ na breeki, ọbụlagodi na ọ pụtara akụrụngwa ike. .
Ụgbọ ala bụ ihe nkeonwe. Ọ dị ka a na-eji ígwè na rọba mee ha, mana ihe bụ́ isi bụ olileanya na nrọ. Ịnyịnya igwe ọhụrụ ọ bụla jupụtara na ohere. Ọbụlagodi onye isi awọ kacha agba n'egwuregwu ahụ, mgbe ọ na-eme njem nwa agbọghọ ya n'ịnyịnya igwe ọhụrụ, otu n'ime ụkwụ ya nwere ike ime ka ndị mmadụ maa jijiji. Ịnyịnya igwe ọrụ abụghị otu. Ọ bụrụ na ịzụrụ igwe kwụ otu ebe dị ka ịkogide Renoir na mantelpiece, yabụ igwe igwe injinia dị ka eserese nke agụụ Picasso. Igwe igwe kwụ otu ebe a na-arụ ọrụ bụ akwa akwa akwa-ịgba na ya dịka masịrị gị. Ị na-ahọrọ imeju naanị otu onye na akụkụ nke ọ bụla-gị!
Akụkọ na-amalite site na onye na-agba ọsọ KTM hardcore aha ya bụ Kent Reed. Biko gbaghara Kent maka inwekwu ego na enweghị njide onwe onye karịa ndị ọzọ nọ n'ahịrị n'azụ ọnụ ụzọ mmalite nke sekit mpaghara. Ụdị ụlọ ọrụ KTM na-amasị ya; akụkụ dị oke ọnụ na-amasị ya; ọ na-amasị ya imefu ego n’ịnyịnya igwe.
Ekele maka maapụ mmepe Twisted, injin ahụ na-eji ogologo ahịrị siri ike na-adọkpụ site n'elu ruo na ala. Nke a na-enye ohere Coppersmith Aero/Hybrid forks na MX-Tech National shock absorbers ịrụ ọrụ kacha mma. Akụrụngwa: Jersey: Thor MX Pulse Air. Pants: Thor MX Pulse Air. Okpu agha: Thor MX Reflex. Goggles: Viral ika ụlọ ọrụ usoro. Akpụkpọ ụkwụ: Sidi Atocho.
Anyị na-enye gị akụkọ ndabere Kent n'ihi na Kent kpebiri na mberede ịgbanwe site na KTM gaa GasGas. O juru ndị òtù MXA anya! Ugbu a, ị nwere ike iche na GasGas bụ naanị KTM na-acha uhie uhie, mana maka Kent, ọ bụ oghere kachasị na akwa akwa niile. Ọ dị njikere ịhapụ Pablo n'ime ya.
N'ụzọ dị mwute, akara aka gbochiri Kent's GasGas nrọ. Mgbe ọ tụgharịrị, olu ya malitere ịfụ. Dọkịta Kent kwuru na vertebra cervical ya atọ dara. Ọ bụ ihe dị mma na Kent ịhụ ya n'oge ahụ, n'ihi na ọ bụrụ na Kent azere, ọ nwere ike ịnwụ. A wara ha ịwa ahụ mberede ma tinye vertebrae atọ n'ime ọnụ ụlọ iji mee ka vertebrae atọ ahụ kwụsie ike. Mgbe nke a na-arụghị ọrụ, ha lọghachiri ọnwa ole na ole ka e mesịrị ma wuo àkwà mmiri nkwusioru dị ịtụnanya nke e ji bolts, braket na eriri mee ka ọ kwụsie ike n'ọnụ ụlọ titanium.
Nwale ndị na-agba ọsọ dị ka ngwa mkpuchi igwe Coppersmith Aero/Hybrid. Ọ na-eji Ohlins dampers na iyi iyi mmiri n'otu ụkwụ ndụdụ yana nrụgide ikuku dị ala na ụkwụ nke ọzọ.
Otu ụbọchị Kent kpọrọ Jody wee sị, “Ebupụrụ m GasGas MC 450F ọhụrụ m, na m ga-akwụsị n'ụlọ gị ka ị na-ala." Kent zụtara GasGas na-enweghị ike ịnya ụgbọ ala, tụgharịa isi ya ma ọ bụ wetuo isi ya. , O yiri iju. Otu awa ka e mesịrị, otu obere nwanyị chụpụrụ ya na-acha uhie uhie Ford, ma Kent nọ na-agba egbe n'ime ogologo ụgbọala Jody.
N'ihi na enweghị m ike ibupụ ya. Enweghị m ike iburu ya ma ọ bụ gbaa ya, yabụ m nyere ya MXA. "
"Ị nwere ike iji ya mee ihe ọ bụla ịchọrọ. Kedu ihe kpatara na ị naghị eji GasGas Factory Edition dị ka igwe kwụ otu ebe? Ị nwere ikike zuru oke n'otú ị ga-esi wuo-na-ara ara!" Mgbe nke ahụ gasịrị, Kent laghachiri n'ụgbọala ya, onye na-anya isi ojii chụpụrụ ya.
N'ụzọ dị ịtụnanya, maka ọgaranya, echiche Kent nke inye anyị igwe ọhụrụ ya nwere ezi uche. Jody, Darryl, Josh na Dennis nọdụrụ ala wee rụpụta atụmatụ egwuregwu.
(1) Anyị na-eche na anyị nwere ike ime ụgbọ ala ka mma karịa ụdị mmepụta ihe site na imebi ihe nlereanya nke akụkụ ọkọlọtọ.
(2) Anyị achọghị iji KTM Power Parts clamps triple, Wheel Parts Power, Power Parts oche, Power Parts levers, Power Parts cone valve forks, Power Parts Traxx shock absorbers na ike Parts plastic iji mee igwe kwụ otu ebe ọrụ ọzọ. Enweghị ihe mgbochi ịme igwe igwe eji arụ ọrụ arụ ọrụ nke nwere akụkụ Ike, mana anyị emeela ya ọtụtụ oge tupu mgbe ahụ.
(3) Anyị kpebiri ịhọrọ ndụdụ n'ihu, ihe ndị na-awụ akpata oyi n'ahụ, modul engine, eserese, wiil, taya, mkpara, mgbachi atọ, na breeki site na nhọrọ kacha mma anyị nwere ahụmahụ dị mma, ọbụlagodi na ọ pụtara akụrụngwa ike.
(4) Anyị ga-elekwasị anya naanị na modul arụmọrụ-nke pụtara ndụdụ n'ihu, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, breeki, injin, taya, gia na nkewa-na-enweghị Foof'. E legharaghị ọchịchọ na ọchịchọ Kent anya. A sị ka e kwuwe, ọ bụ ịnyịnya ígwè ya; ma mgbe ọ rịọrọ maka akụkụ ụfọdụ mgbe-ahịa gasịrị, a na-eji okwu ahụ "mba" eme ihe karịa okwu "ee". N'ezie, Kent nwetara naanị pedal Raptor na taya Indiana site na ndepụta ogologo ya.
(5) Anyị agaghị eme ngwa ngwa iji rụchaa ọrụ ahụ, ọkachasị n'ihi na akụrụngwa ahọpụtara anaghị adị mgbe niile n'oge ọrịa na-efe efe. Ma kama ịgakwuru onye ọzọ na-ebubata ya, anyị kwetara ichere, n'ihi na Kent kwere nkwa ịlaghachi n'egwuregwu ahụ ozugbo a chụpụrụ dọkịta ya. Nke a nyere anyị opekata mpe ọnwa anọ.
(6) Site na votu 3 ruo 1, anyị niile kwenyere na Dennis Stapleton ga-eme ịnyịnya ígwè, ndị ọzọ n'ime anyị ga-esokwa akụkụ ndị ahụ.
Ihe na-esonụ bụ nbibi nke akụkụ ndị anyị họọrọ, ihe kpatara anyị ji họrọ ha, yana ihe kpatara anyị ji chee na KTM Factory Edition kwesịrị ịgbaso ụkpụrụ anyị, ọ bụchaghị ndepụta akụkụ anyị, mana anyị na-eme atụmatụ ilekwasị anya na akụkụ ndị dị mkpa, ọ bụghị naanị Foof' na ihe ha nwere n'aka-anyi anwa ikwu-akwụkwọ katalọgụ Ike Akụkụ.
Nhọrọ KTM nke akụkụ ike dị oke mma! Ọ nwere ọtụtụ narị akụkụ dị mma nke ukwuu, ọkachasị n'ihe gbasara akụrụngwa nkwusioru, mana ndụdụ poppet valvụ ahụ emebeghị ya na ụdị ụlọ nrụpụta. Anyị kwenyere na ụdị ụlọ ọrụ ga-adị n'ọdịnihu kwesịrị ịdị ka igwe kwụ otu ebe ụlọ ọrụ Red Bull KTM, kama ịbụ ịzụ ahịa. Tinye ihe ọma na ya ma kwụọ anyị ụgwọ. Nke a bụ ihe anyị na-agbalị iji ụgbọ ala ọrụ GasGas MC 450F anyị.
Enwere ngwa ntụgharị ikuku mmiri na-ejikọta ihe kacha mma nke ụwa abụọ ahụ. N'ụzọ bụ isi, ihe mkpuchi mkpuchi Coppersmith Aero/Hybrid nwere 50% Ohlins (damping) na 50% WP (mmiri ikuku).
Echiche dị n'azụ ngwa mkpuchi Coppersmith Aero/Hybrid bụ iji Ohlins TTX cartridges na mmiri iyi mmiri na-edozi obere na nke ọkara, na ikwe ka ikuku banye iji wusie ndụdụ ahụ ike ka ndụdụ na-agafe ọrịa strok ya. Mgbe ntọala ziri ezi, ị ga-enwe mmetụta dị nro nke mmiri mmiri mmiri, ma n'otu oge ahụ nwere nguzogide ala nke ndụdụ ikuku na nkwụghachi mmetụta na-aga n'ihu.
MXA na-agba mmiri ndụdụ 4.5 N/mm n'ụkwụ damping, na mkpakọ na ntinyeghachi clickers ka atọrọ na 14 clicks. Na ụkwụ ndụdụ ikuku WP, nrụgide anyị bụ 55 psi. Kedu ihe kpatara ikuku ikuku ji dị ala? N'ihi na 4.5 N/mm eriri mmiri mmiri na-ejikwa njikwa ndụdụ mbụ niile, na nrụgide ikuku dị ala agaghị egbochi mmetụta ndụdụ dị ka ndụdụ mmiri mmiri. N'ezie, ọ na-adị ka ndụdụ mmiri Ohlins. Mgbe ahụ, ka ndụdụ dị n'ihu na-arịgo elu na ọrịa strok ya, ikuku ikuku n'ime ụkwụ WP na-abawanye iji nye nkwado dị elu na nkwụsị ala. Ndị na-agba ịnyịnya nwere ike iji mkpakọ na nrụgharị Ohlins iji dozie mmetụta ndụdụ ahụ. Okwesiri iburu n'uche na ihe nchikota Ohlins di irè karia Showa, Kayaba ma obu WP adjusters. Ọ dị ka ịpị abụọ na ndụdụ mgbe niile. Onye na-agba ule anaghị agbanwe n'ụzọ ọ bụla karịa ọpịpị ole na ole iji pịa ndụdụ ahụ. Tụkwasị na nke ahụ, enwere ike ịbawanye ma ọ bụ belata nrụgide ikuku iji gbanwee nkwụsi ike nke ndụdụ ahụ.
Anyị na-eji usoro eriri USB họrọ ntọala ikuku ikuku kacha mma. Anyị na-edozi nrụgide ahụ ruo mgbe e nwere 1 inch nke njem na-adịghị eji eme ihe n'etiti eriri USB na ala nke ndụdụ ahụ; Otú ọ dị, ọ bụrụ na ikuku ikuku ga-abawanye n'elu 95 psi, anyị ga-eji mmiri mmiri 4.7 N / mm dochie mmiri ndụdụ 4.5 N / mm. Nke a na-eme naanị ndị ọkwọ ụgbọ ala ọkachamara.
Nwale ndị na-agba ọsọ dị ka ngwa mkpuchi igwe Coppersmith Aero/Hybrid. Tụnyere ndụdụ mmiri iyi ọdịnala ọdịnala, ịwụnye ngwa Coppersmith Aero/ngwakọ n'otu ụkwụ ndụdụ nwere ike ibelata ibu, belata ọnụ ahịa njem site na ọkara ma nye Ohlins damping. Ọnụ ahịa mkpọsa ya bụ $895.00 (ya na ntuziaka maka nrụnye onwe gị). Otú ọ dị, a na-ekpuchi ndụdụ n'ihu anyị site na Coppersmith, nke na-abawanye ọnụ ahịa. Maka ozi ndị ọzọ, biko kpọtụrụ Coppersmith Racing na (330) 724-2900 ma ọ bụ gaa na www.coppersmitracing.com.
Ndị ọkwọ ụgbọala ule mere mkpesa maka oversteer na steepụ nọ n'akụkụ nwere climap atọ ejiri stoc GasGas mebere. X-Trig ROCS anodized acha uhie uhie na-edozi nsogbu a.
Onye ọkwọ ụgbọ ala MXA ọ bụla nọ n'otu oge ma ọ bụ ebe ọzọ dị oke egwu nke oversteer na understeer na njedebe ihu nke GasGas MC 450F, MC 250F ma ọ bụ EX 350F. N'ikpeazụ, anya anyị dị oke egwu dara na nkwụghachi nke 22 mm, mebere GasGas ugboro atọ. Ndozi mbụ anyị bụ ịbawanye nkọwapụta ike nke GasGas ugboro atọ. Anyị na-eche na 17 N / mm dị n'elu ihe nrụnye na 12 N / mm na ala ala nke anyị gbaziri site na ule KTM adịghị ike. Anyị na-ebuli ihe mgbochi okpukpu atọ n'elu ruo 20 N / mm ma tinye ihe nkedo na ala na 15 N / mm. Nke a dị ka ọ na-enyere aka-ụfọdụ ndị na-agba ule nwetara 22 N/mm n'elu ihe ndozi.
Agbanyeghị, na usoro nnwale na-esote, anyị tụlere ngwaahịa GasGas triple fixture (20/17 N/mm) na ngwaahịa KTM billet triple. Ihe nrụnye billet na-eme ka izi ezi nkuku na-akawanye mma, yana ihe nrụpụta atọ KTM nwere ihe eji akwa akwa rọba kama ogwe aka siri ike nke GasGas.
N'iṅomi "domino tiori" nke Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia n'oge Agha Vietnam, mgbe anyị si na ngwongwo okpukpu atọ na-aga n'ihu ruo n'ókè dị ukwuu na bolts, na ngwaahịa KTM ojii, o doro anya na nke a ga-eme naanị mgbe anyị kwụsịrị Kwụsị itinye na X. -Trig ROCS (Sistemụ Mgbakwunye Mgbanwe Na-agbanwe agbanwe) kewara mkpọ atọ ($899) yana mkpọ mkpanaka Flex Fit ọhụrụ dị ala ($190).
Ya mere, anyị kpọtụụrụ Technical Touch wee nweta setịpụ ihe ndozi ROC anodized maka GasGas MC 450F anyị. Nsogbu ụzọ anyị niile na GasGas apụọla n'anya, ihe mgbakwunye Flex Fit agbakwunyere na-ebelata ịma jijiji nke ugwu okporo osisi GasGas etinyegoro na mbụ. Maka ozi ndị ọzọ, biko kpọtụrụ Technical Touch na (909) 949-4155 ma ọ bụ gaa na www.technicaltouchusa.com.
MX-Tech National's shock astronaut logo dabara adaba, n'ihi na ụdị ujo a bụ ohere ohere. Ọ nwere mgbanwe kachasị ukwuu nke ujo ọ bụla dị. Anyị na-achọ mmetụta kachasị maka gas ọrụ anyị
N'adịghị ka n'oge gara aga mgbe ndị na-agba ọsọ nwere ike ịhọrọ n'etiti Koni, Arnaco, Girling, Bilstein, Ceriani, Hiiesalu, Fox, Work Performance, Corte Cossa na Marzocchi shock absorbers, ndị na-agba ọsọ taa nwere naanị nhọrọ atọ maka ọgba tum tum ọgbara ọhụrụ. Nhọrọ abụọ-Ohlins, WP ma ọ bụ MX-teknụzụ. Anyị họọrọ iji MX-Tech National shock absorber n'ihi na a kwadebere ya na teknụzụ na-adọrọ mmasị, mkpuchi mara mma na nhazi kachasị nke ihe ọ bụla na-awụ akpata oyi n'ahụ dị ugbu a. Na mgbakwunye, ejiri aka mee ya na United States. Ọ na-efu US $ 2400, mana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ikike nlegharị anya na-akparaghị ókè. Ọ nwere mkpakọ ngwa ngwa dị elu, mkpakọ ọkara-ọsọ, mgbagharị ọsọ dị ala, nkwụghachi ọsọ dị ala na nkwụghachi ọsọ ọsọ.
Ndị na-eme mgbanwe ndị a niile gbagwojuru ụfọdụ ndị na-agba ule anya, mana na ụkpụrụ nnwale anyị, anyị na-agbanwe ha otu otu. Anyị na-eziga ndị na-agba ịnyịnya ka ha nwalee ntọala ahụ, mgbe ahụ, naanị mgbe ahụ anyị nwere ike ịga n'ihu na ịpị na-esote. Anyị na-amalite site n'ụzọ dị obere ọsọ. Igwe ihe nrịba dị ala na-agba ọsọ bụ kpọmkwem ihe ọ na-ekwu - sekit gafere. Ọ na-emepe mmegharị nke ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ na obere ọsọ, ya mere ọ na-aghọwanye onwe ya n'akụkụ niile. Na nkenke, ọ na-enye ohere ka ike damping gafere sekit. Na-esote, anyị na-edozi ngwa ngwa mkpakọ clicker. Onye na-atụgharị ọsọ ọsọ na-achịkwa oke nrụgide nke na-eme ka ọ dị n'etiti valvụ mkpakọ isi na ihe mgbochi mkpakọ dị ala. Ya mere, anyị nwere ike ịbawanye oke ngbanwe ngbanwe nke obere ọsọ site n'ịbawanye mkpakọ ọkara-ọsọ. Na-esote, anyị na-edozi ngwa ngwa mkpakọ clicker. Ọ na-arụ ọrụ site na cone tepere na mmiri na-aga n'ihu. Ọ nwere mmetụta kachasị na ọsọ axis nkwusioru dị elu. N'ikpeazụ, anyị meziri ihe nrịbaghachi ọsọ dị ala. Emezighachila nlọghachi azụ ruo mgbe ị ghọtara nke ọma ụkpụrụ ọrụ nke ndị na-achịkwa mkpakọ atọ.
Anyị na-ewepụta oge iji ghọta ọ bụghị naanị otú ndị na-achịkwa ọ bụghị naanị na-arụ ọrụ, kamakwa otú ha si emekọrịta ihe. Ozugbo anyị nwetara ya n'ụlọikpe, ọ bụ ihe mara mma. Ee, ọ na-ewe oge iji guzobe ya, ma a na-eji teknụzụ kachasị mma eme ihe, na-eji mkpuchi kachasị mma, ma nwee nhazi kachasị mma nke ihe ọ bụla na-awụ akpata oyi n'ahụ dị. Mmetụta dị ihe karịrị otu paụnd dị mfe karịa ebuka. O nwere ihe mkpuchi 18mm, DLC, induction siri ike na-amịpụta ujo, na ahụ na-awụ akpata oyi na-eji mkpuchi Kashima. Otu n'ime ha bụ usoro njikwa ọsọ ọsọ Huck Valve, nke nwere ike ịkwụsị ujo n'oge ọrịa strok zuru oke na-enweghị spikes nke na-apụta n'ọtụtụ ihe egwu ngwaahịa.
Ozugbo akpọbatara ya, ọ nwere ike iguzogide mkpọmkpọ ebe, mkpọtụ na mkpọtu nke egwu motocross. Uru maka ego-ọ bụrụ na ị dị njikere iwepụta oge iji mụta otu esi eji ya. Maka ozi ndị ọzọ, biko kpọtụrụ MX-Tech na (877) 850-5114 ma ọ bụ gaa na www.mx-tech.com.
Na-achọ wiil ndị a na-eme njikere nke nwere wiil ndị na-acha uhie uhie akpara akpa, rims ojii na ọnụ ọnụ na-acha uhie uhie dugara anyị na wiil NacStar mere na Denmark.
MXA chọrọ otu wiil dị elu nke na-agaghị agbaji ụlọ akụ ahụ. Na mgbakwunye, anyị chọkwara wiil ndị emebere nke nwere wiil ndị na-acha uhie uhie, rim ojii na nkwonkwo okwu ọnụ na-acha uhie uhie. Onye bụbu onye na-arụzi ọrụ KTM David O'Connor nyere aka nchọ anyị, onye tụrụ aro ka anyị na Lasse Andersen nke NacStar kparịta ụka. NacStar Wheels e guzobere na Denmark na 2018. Mgbe afọ abụọ nke mmepe gasịrị, ha malitere wiil ọrụ nke ha.
Nacstar na-eji black anodized 7050-T6 aluminum rims zụtara na Japan, dakọtara na ekwo ekwo na CNC igwe 6061-T6 aluminum wheel, na igwe anaghị agba nchara 304T spokes na 7075 aluminum nkwonkwo. Na mgbakwunye, wheel azụ NacStar nwere agba atọ (abụọ n'akụkụ sprocket na otu n'akụkụ diski). KTM's OEM n'azụ wheel nwere naanị bearings abụọ. Nke kachasị mkpa, ọnụahịa mkpọsa nke wiil NacStar zuru ezu maka Husky, KTM, GasGas, Kawasaki, Honda, Suzuki na Yamaha bụ naanị $599 maka otu setịpụ. wiil ndị a kpụrụ akpụ dị na ojii, acha anụnụ anụnụ, ọla edo, oroma, akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na ọbara ọbara (enwere ike inye iwu nkwonkwo ọnụ nke otu agba).
Ndị na-agba ule MXA na-atụ ụjọ na ha na-agba ịnyịnya na wiil ọhụrụ nke ụlọ ọrụ ọhụrụ ahụ, ma mgbe njem mbụ ahụ gasịrị, anyị na-eme ka ọnụ ọgụgụ ahụ sie ike ma chefuo ha. Ozugbo ha were otu set, ha debere ya nke ọma. Anyị na-enyocha ha n'ụtụtụ egwuregwu ahụ ma ọ nweghị nsogbu ọ bụla. Maka ozi ndị ọzọ, biko kpọtụrụ Nacstar na (951) 219-9675 ma ọ bụ gaa na www.nacstar.com.
Nihilo kanyere akara MXA na mgbanye igwe na mkpuchi CNC ha, ma nye anyị teepu etiti, isi cylinder isi na breeki. Anyị gbakwunyere FCP isi na-akwado, Power Part bolted skid plates, Pro-X sprockets na TM Designworks chain Guides.
Ọkara nke ndị ọkwọ ụgbọ ala MXA kwenyere na ọ nweghị ihe kpatara ị ga-eji mụọ ike nke igwe GasGas nkịtị ọ gwụla ma anyị bu n'obi ime ka ọ dịkwuo mfe ịnya. Ha achọghị ihe ọ bụla na-akpa ike karịa. Ọkara nke ọzọ chọrọ nzaghachi trotul ka mma, ihe ọkụkụ dị arọ karị na ntụgharị ọsọ n'etiti etiti. Akụkụ abụọ ahụ nọ na esemokwu. Otu otu achọghị iji ọdụ ụgbọ mmiri isi, piston mkpakọ dị elu, isi iyi valvụ, ma ọ bụ gas asọmpi. Nke ọzọ chọrọ ịpụ.
Mgbe enwere obi abụọ, anyị na-akpọkarị Jamie Ellis nke Twisted Development maka ndụmọdụ. Jamie kwuru na ya nwere ike imeju ndị na-agba ule abụọ na-emetụghị injin ahụ aka. Anyị ga-agbakwunye eletrọnịkị multiplexer si na KTM ike ọkọnọ akụkụ katalọgụ. Ọ ga-etinye igbe mgbanye Vortex X10 nwere maapụ abụọ n'ime. Map 1 ga-akawanye ike, kụọ aka ike, ma na-agba ọsọ ọsọ. Ọ ga-abawanye ike ịkwọba akụkụ ndị ọzọ. Map 2 ga-ebelata breeki engine ka GasGas MC 450F wee nwee ike ịtụgharị n'efu na-enweghị nnukwu breeki decompression, nke n'aka nke ya nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma na ntụgharị dị nro n'etiti ruo ala. Kedu ọmarịcha modul slam dunk engine. Onye ọ bụla nwere obi ụtọ. Ọ bụghị ihe ijuanya na ụfọdụ ndị na-anya ule na-achọghị inweta ike karịa na-ahọrọ Map 1, ụfọdụ ndị na-ere ọkụ na-eche na Map 2 dabara na ha.
Nke a bụ modul dị mfe, mana ọ bụghị ọnụ ala, n'ihi na ị ga-azụrụ Vortex X10 ECU ma hapụ Twisted Development dọtara gị map; Otú ọ dị, Vortex dị mfe ịhazigharị ozugbo mapụtara, ma nwee ike ịnweta ihe ruru maapụ 10-ọ dabara maka All GasGas, née KTM, sensọ mgbanye, yana njikwa traction na njikwa mmalite.
Afọ atọ gara aga, MXA họpụtara ndị ọkwọ ụgbọ ala ule atọ wee wuo nkuzi pụrụ iche nke otu nkeji gụnyere loam, berms dị nro, mkpuchi siri ike na ngwa ngwa kwụ ọtọ nke chọrọ braking kacha. Anyị nwekwara otu ọrụ igwe nwere ike ịgbanwe n'etiti breeki Brembo, Magura na Factory Brembo anyị na-anwale. Anyị na-elekwasị anya naanị na breeki ihu, nke a bụkwa ihe anyị chọtara.
Onye meriri bụ breeki Factory SXS Brembo. Na mbụ, anyị chere na breeki ụlọ ọrụ ahụ siri ike. Nnukwu ihe dị iche n'etiti breeki ụlọ ọrụ Brembo na breeki ngwaahịa Brembo bụ isi ike nke calipers. Ndị na-emepụta breeki ụlọ ọrụ na-esiwanye ike ma na-akwado breeki ahụ na nhazi siri ike karị. Mgbe ị jidere breeki ụlọ ọrụ mmepụta ihe, ị ga-enwe mmetụta siri ike. Ozugbo ị mara ọsọ ọsọ nke ọganihu, ị nwere ike iji otu mkpịsị aka kwụsị [ma ọ bụ ọbụna obere mkpịsị aka gị]; Otú ọ dị, ọ bụrụ na ị na-eji nwayọọ nwayọọ na-aga, ọganihu ngwa ngwa nke breeki Brembo nke ụlọ ọrụ ahụ ga-eme ka ha nwee mmetụta dị ike nke ukwuu. Ma mgbe ị na-anya ngwa ngwa, breeki ụlọ ọrụ bụ nrọ. E jiri ya tụnyere brek n'ihu Magura na-ejide ma ọ bụ breeki n'ihu Brembo karịrị akarị, brek ụlọ ọrụ Brembo na-abịa ngwa ngwa ma sie ike, mana mgbe ihe dị ka 50% nke ike breeki gachara, ọ dị ka ọ ga-akawanye mma. Ọ dị ka breeki abụọ n'otu sistemu.
N'ụzọ dị ịtụnanya, a na-eme breeki ọrụ Brembo ndị a maka ọha site na katalọgụ KTM Power Parts. Onye mgba? Ha na-eri $1,000 nke ọ bụla na ha bụ naanị calipers. Ị ga-eji nnukwu cylinder na ahịrị breeki dị na ngwaahịa GasGas iji mee ka ha rụọ ọrụ. Ọrụ ha na-arụ.
Achọghị itinye uche dị ukwuu na ọrụ MXA GasGas MC 450F, anyị jiri nlezianya họrọ Nihilo Concepts, FCP, Decal Works, Motoseat, ODI, TM Designworks, Raptor na Hoosier maka mmecha.
Eserese. Anyị na-enwe mmasị ka ụdị GasGas dị n'okporo ụzọ na-agbakwụnyekwu ọcha na ngwugwu eserese wee kpebie iṅomi ya. Anyị zigara Decal Works eserese siri ike anyị chọrọ. Ha zitere anyị asambodo nlele. Anyị mere mgbanwe na ha dị mma mgbe e weghachiri eserese ahụ.
mkpuchi ipigide/mgbanye ọkụ. Anyị adịghị amasị ọdịdị na-emechabeghị nke mbụ mkpuchi mkpuchi, ya mere anyị na-akpọ Nihilo Concepts na Florida igwe CNC ma kpụrụ anyị ihe mkpuchi ọgba tum tum pụrụ iche. Akụkụ mgbanye bụ anodized uhie na akụkụ njigide bụ anodized ojii. Na mgbakwunye, anyị agbakwunyela isi breeki na clutch master cylinder, pedal breeki na eriri njide dabara adaba na etiti ahụ.
Mkpanaka/aka. Anyị jiri ODI Podium Flight MX handlebars dochie ọla ọlaọcha GasGas Neken (ihe nlereanya 626) wee jiri aka mkpọchi ODI Emig Pro V2 kwadoo ha.
Nọrọ n'isi gị. Anyị nwere ihu ọma na okpokolo agba KTM (gụnyere okpokolo agba Husqvarna na GasGas na isi isi aluminom FCP). Nkwado isi $ 400 na-enye mmetụta dị mma karịa ma emebere ya iji melite njikwa, nkuku na traction. Anyị gbakwunyekwara ụkwụ titanium ha maka $109.
Oge nzipu: Nov-01-2021
