Ventilmaterialien für Ölkreislaufplattenmaterialien, Ventilmaterialien aus Kohlenstoffstahl für Spezialbälge

Ventilmaterialien für Ölkreislaufplattenmaterialien, Ventilmaterialien aus Kohlenstoffstahl für Spezialbälge

Die Ölkreislaufplatte, das Einzelstromventil und der Absperrschieber (Kolbenventil) der meisten Ventile sind komplexer, daher werden im Allgemeinen Gussteile verwendet. Nur einige Kaliberventile oder Ventile mit besonderen Betriebszustandsstandards verwenden Gussstahlteile. Kohlenstoffstahl kann für nicht korrosive Stoffe verwendet werden, unter bestimmten besonderen Bedingungen, z. B. in einer bestimmten Temperatur- und Konzentrationswertumgebung, kann er für einige korrosive Stoffe verwendet werden. Verfügbare Temperatur -29~425℃.
Die Ölkreislaufplatte, das Einzelstromventil und der Absperrschieber (Kolbenventil) der meisten Ventile sind komplexer, daher werden im Allgemeinen Gussteile verwendet. Nur einige Kaliberventile oder Ventile mit besonderen Betriebszustandsstandards verwenden Gussstahlteile.
Kohlenstoffstahl kann für nicht korrosive Stoffe verwendet werden, unter bestimmten besonderen Bedingungen, z. B. in einer bestimmten Temperatur- und Konzentrationswertumgebung, kann er für einige korrosive Stoffe verwendet werden. 1. Der Ausführungsstandard für in unserem Land verwendete Kohlenstoffstahlgussteile ist GB12229-89 „Technischer Standard für Vielseitigkeitsventile und Kohlenstoffstahlgussteile“, und die Materialmodelle sind WCA, WCB und WCC. Diese Norm wurde in Übereinstimmung mit der Norm ASTMA216-77 „Standardspezifikation für geschweißte Kohlenstoffstahlgussteile für hohe Temperaturen“ der ausländischen Materials Experimental Association formuliert. Der Standard wurde mindestens zweimal geändert, aber mein GB12229-89 wird immer noch verwendet, und die neuere Version, die ich derzeit sehe, ist Astma216-2001. Es unterscheidet sich in dreierlei Hinsicht von Astma 216-77 (d. h. von GB12229-89).
A: Die Anforderungen von 2001 fügten eine Anforderung für WCB-Stahl hinzu, das heißt, für jede 0,01 %ige Reduzierung des sehr großen Kohlenstoffgrenzwerts kann der sehr große Magnesiumgrenzwert um 0,04 % erhöht werden, bis der Höchstwert 1,28 % beträgt.
B: Die verschiedenen Cu-Werte der WCA-, WCB- und WCC-Modelle: 0,50 % im Jahr 77, angepasst auf 0,30 % im Jahr 2001; Cr: 0,40 % im Jahr 77 und 0,50 % im Jahr 2001; Mo: Im Jahr 1977 waren es 0,25 % und im Jahr 2001 0,20 %.
C: Die Restelementsynthese sollte kleiner oder gleich 1,0 % sein. Im Jahr 2001, als es einen Kohlenstoffäquivalentstandard gab, ist diese Klausel nicht geeignet, und das maximale Kohlenstoffäquivalent der drei Modelle muss 0,5 betragen und die Berechnungsformel für das Kohlenstoffäquivalent muss angegeben werden.
Häufige Probleme: A: Die Anforderungen der Gussteile müssen den Standards der organischen chemischen Zusammensetzung entsprechen, die strukturellen mechanischen Eigenschaften müssen ebenfalls den Standards entsprechen und *** die Anforderungen erfüllen, insbesondere die Rückstandselementmanipulation, sonst wird das Schweißen beschädigt Leistung. B: Die im Code angegebene organische chemische Zusammensetzung ist immer noch das Maximum. Um eine gute Schweißleistung zu erzielen und die erforderlichen strukturmechanischen Eigenschaften zu erreichen, ist es notwendig, die internen Kontrollstandards der Komponenten festzulegen und den richtigen Wärmebehandlungsprozess für die Gussteile und Teststäbe durchzuführen. Ansonsten genügt die Herstellung von Gussteilen nicht den Anforderungen. Beispielsweise beträgt der Kohlenstoffgehalt von WCB-Stahl standardmäßig ≤ 0,3 %, wenn der Kohlenstoffgehalt von WCB-Stahl aus der Schmelze 0,1 % oder weniger aus der zu sehenden Zusammensetzung mit den Anforderungen übereinstimmt, die strukturmechanischen Eigenschaften jedoch nicht den Anforderungen entsprechen. Wenn der Kohlenstoffgehalt 0,3 % entspricht, die Schweißleistung jedoch schlecht ist, ist die Steuerung des Kohlenstoffgehalts besser auf 0,25 % eingestellt. Da einige Anleger einen „Ein- und Ausstieg“ wünschen, werden sie eindeutig Vorschriften zur CO2-Kontrolle vorlegen.
C: Temperaturkategorien für Kohlenstoffstahlventile
(a) JB/T5300-91 „Materialien für Universalventile“ erfordert, dass die verfügbare Temperatur von Kohlenstoffstahlventilen -30℃ bis 450℃ beträgt.
(b) SH3064-94 „Annahme, Prüfung und technische Abnahme von Universalventilen für petrochemische Geräte aus Stahl“ Anforderungen an verfügbare Temperaturen von Kohlenstoffstahlventilen von -20℃ bis 425℃ (die Anwendung von Untergrenzenbestimmungen für -20℃ dient der Vereinheitlichung). GB150-Stahldruckbehälter)
(c) ANSIB16·34 „Flansch- und Stumpfschweißendventil“ Arbeitsdruck – Temperatur-Nennstromwert Standardanforderungen WCB A105 (Kohlenstoffstahl) verfügbarer Temperaturbereich einschließlich -29℃ bis 425℃, kann nicht für längere Zeit über 425℃ verwendet werden Zeit. Massiver Kohlenstoffstahl neigt bei etwa 425 °C zur Graphitisierung. Spezielle Faltenbalgventilmaterialien. Faltenbälge, Ni-Cu-Legierung, Ni-Cr-Mo-Legierung, NI-Fe-Cr-Legierung, Zweiphasenstahl, Titan und andere verschiedene einzigartige Materialien, Ni-Cu-Legierung etwa 70 % Ni und 30 % Cu Die Nickel-Kupfer-Legierung ist unter dem Namen Monel (Monel) bekannt. Die Zusammensetzung der typischsten M onel400-Legierung ist in Tabelle 2 aufgeführt. Monel-Legierungen werden hauptsächlich in schwach oxidierenden organischen Lösungsmitteln, insbesondere Salzsäure, starker Säure und flüssigem Meerwasser, verwendet und weisen außerdem eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf. Monel-Legierung ist auch geeignet für..
Spezialbalg für Ventilwerkstoffe
(1)N i-Cu-Legierung
Eine Nickel-Kupfer-Legierung mit etwa 70 % Ni und 30 % Cu ist seit langem als M onel bekannt. Die Zusammensetzung der typischsten M onel400-Legierung ist in Tabelle 2 aufgeführt. Monel-Legierungen werden hauptsächlich in schwach oxidierenden organischen Lösungsmitteln, insbesondere Salzsäure, starker Säure und flüssigem Meerwasser, verwendet und weisen außerdem eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf. Die M onel-Legierung eignet sich auch für trockenes Wasserstoffgas, Chlorwasserstoffgas, kontinuierliches Hochtemperatur-Wasserstoffgas (425 °C) und kontinuierliches Hochtemperatur-Wasserstoffchloridgas (450 °C) und andere Materialien.
Mone l ist in feuchten Umgebungen anfällig für amphotere Oxide, Fluoride und Ammoniaksalze und daher beständig gegen Korrosion in reduzierenden Lösungen. Darüber hinaus führt er beim Schmelzen von Natronlauge zu interkristalliner Korrosion. Die geeignete Arbeitstemperatur der Mo2nel-Legierung liegt unter 480℃.
(2)Ni-Cr-Mo-Legierung
Nickelbasierte Legierung mit Molybdän, auch bekannt als Hastelloy-Legierung. Die Legierung Hastelloy C-276 verfügt über hervorragende umfassende Eigenschaften, die zur Oxidation von Stoffen in der Luft und zur Wiederherstellung des Mediums in der natürlichen Umgebung verwendet werden können, weshalb sie verwendet wird. C-276-Legierungsschlüssel, nasses Chlor, eine Vielzahl reduzierender Fluoride, Natriumcyanatlösungen, Salzsäure und reduzierendes Salz, Umgebungen mit niedrigen Temperaturen und Schwefelsäure bei Atmosphärendruck weisen eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit auf. C-276 weist keine ausreichende Hitzebeständigkeit auf. Nach einer Langzeiteinwirkung im Temperaturbereich von 650 bis 1.090 °C (mehr als 10 m) kommt es fälschlicherweise zur Ausfällung von Zementaten oder intermetallischen Verbindungen, was zu Spannungskorrosion führt. Die Zusammensetzung der C-276-Legierung ist in Tabelle 3 aufgeführt. Die Legierung Incone l625 ist eine martensitische Nickel-Eisen-Legierung, die mehr Chrom (20 W t % ~ 25 W t %), Molybdän (8 W t % ~ 10 W t %), Eisen ( 5W t%) und Niob (315W t% ~ 415W t%) als grundlegendes Zusatzelement. Die Zusammensetzung ist in Tabelle 3 aufgeführt. Der Zusatz von Niob zur 625-Legierung verbessert die Hitzebeständigkeit gegenüber Spannungskorrosion. Der Chromgehalt ist höher als der der C-276-Legierung, was die Korrosionsbeständigkeit der Legierung gegenüber vielen oxidierenden Substanzen, wie siedendem Natriumcyanid, verbessert. 625-Legierung mit Molybdän und Niob als grundlegenden Verstärkungselementen einer feinkristallhärtenden Legierung, die Anwendungstemperatur beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 650℃. Spezielles Balgmaterial für Ventile
(3)NI-Fe-Cr-Legierung
Incoloy825 ist eine feinkörnige verstärkte Nickel-Eisen-Chrom-Legierung mit Molybdän, Kupfer und Titan. Die Zusammensetzung ist in Tabelle 4 dargestellt. Im Allgemeinen beträgt die Massenkonzentration von Nickel nicht weniger als 30 % und die Massenkonzentration von (Nickel-Eisen) beträgt nicht weniger als 65 %, daher wird die 825-Legierung manchmal als Nickel-Eisen-Legierung bezeichnet. Legierung auf Eisenbasis. Legierung 825 wird hauptsächlich zum Ätzen von Oxidationsbeständigen Medien verwendet. Durch die Zugabe von Titan im Material wird seine Zuverlässigkeit verbessert und aufgrund des relativ niedrigen Kohlenstoffgehalts wird die durch Zementitablagerungen in der Schweißwärmeeinflusszone in der Korrosionsumgebung des normalen Anlaufs verursachte Korrosion verringert. Der Nickelgehalt der Legierung reicht aus, um der Spannungsrisskorrosion von Martensit zu widerstehen. Die Anwendungstemperatur von 825 beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 550℃, und 650 bis 760℃ ist ein sehr schwerwiegender Sensibilisierungstemperaturbereich von Materialien.
Die Inconel718-Legierung ist eine alterungsverbesserte modifizierte kontinuierliche Superlegierung auf Ni-Ferro-Chrom-Basis. Es ist eine kontinuierliche Superlegierung mit einer Festigkeit von 650℃ und weist eine gute Hitzebeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit sowie Kälte- und Wärmebehandlungseigenschaften auf. Es handelt sich um eine der Hochtemperatur-Superlegierungen, deren Zusammensetzung in Tabelle 4 aufgeführt ist. Die Legierung sollte unter der Voraussetzung einer Mischkristallbehandlung entwickelt werden, entsprechend der Zugabe klassischerer A-, l-, Ti- und Nb-Legierungen. Diese Elemente verstärken nicht nur den Ionenkristall, sondern verschmelzen auch mit Nickel zu kogitterstabilen und komplexen intermetallischen Verbindungen. Gleichzeitig erzeugen Aluminium, Kupfer, Borelemente und Kohlenstoff verschiedene Zementite, die die thermische Festigkeit der Legierung verbessern. Die Festigkeit der Legierung ergibt sich hauptsächlich aus der Verstärkungsphase γ „und einer kleinen Menge γ“, die im Substrat verteilt ist und bessere strukturmechanische Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit und Kriechfestigkeit bei 650 °C aufweist. Die Hauptverfestigungsphase γ“ in der Legierung, die über 650 °C verwendet wird, kann leicht passiviert und in die δ-Phase umgewandelt werden, was die Legierungseigenschaften verringern oder unwirksam machen kann.
(4) Zweiphasenstahl
Duplex-Edelstahl besteht zu jeweils etwa 50 % aus Martensit und Metallographie. Das Auftreten von Martensit verringert den Sprödbruch und die Alkaliversprödung von Ferritstahl mit hohem Chromgehalt und verbessert die Duktilität von Duplexstahl. Die Mikrostruktur von martensitischem Stahl verbessert die Streckgrenze, Spannungskorrosionsbeständigkeit und interkristalline Korrosionsbeständigkeit.
Der Zweiphasenstahl weist eine starke Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion in Fluorid und Sulfat auf, wodurch das durch lokale Korrosion verursachte ineffektive Problem niedriglegierter Stähle wirksam überwunden wurde. Die Zusammensetzung des stark nachgefragten Zweiphasenstahls SA F2205 ist in Tabelle 5 aufgeführt. Das Material hat eine Duktilitätstemperaturzone von 475 °C und die Anwendungstemperatur beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 300 °C. Ventile werden in mehreren Klassen aus speziellen Balgmaterialien verwendet
(5) Titan
Titan ist ein Metallmaterial mit starker Passivierungsneigung, das sehr leicht mit Sauerstoff reflektiert und eine Oxidschicht auf der Oberfläche bildet. In vielen korrosiven Medien ist diese Art von Oxidschicht sehr relativ stabil und relativ schwer zu schmelzen. Selbst wenn sie beschädigt ist, kann sie sich bei ausreichend Sauerstoff schnell von selbst erholen. Daher weist Titan eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in reduzierenden und neutralisierenden Medien auf. Die Zusammensetzung der industriell hergestellten Titanlegierung TA 2 ist in Tabelle 6 dargestellt. Ventile verwenden Faltenbälge aus mehreren Spezialmaterialien
ASME hat die Betriebstemperaturgrenze verschiedener industriell hergestellter Titanlegierungen und niedriglegierter Titanlegierungen auf 316 °C festgelegt.
Umformeigenschaften
Das Verfahren der Kaltumformung von Bälgen mittels hydraulischer Presse sorgt dafür, dass das Material eine gute Plastizität aufweist und die hohe Zähigkeit und Druckfestigkeit durch das folgende Verarbeitungsverfahren erreicht werden. Allerdings verfügen viele einzigartige Materialien nicht über diese Eigenschaften, was einige Schwierigkeiten bei der Konstruktion und Herstellung von Bälgen mit sich bringt. Beispielsweise weist Zweiphasenstahl eine hohe Zugfestigkeit (Zugfestigkeit/Druckfestigkeit), eine größere Rückfederungsfestigkeit bei Kaltumformung als niedriglegierter Stahl der Serie 300 und eine stärkere Neigung zur Kaltverfestigung als niedriglegierter Stahl der Serie 300 auf. Wenn das Verhältnis von Balgdurchmesser und Nenndurchmesser einen bestimmten Wert überschreitet, sollte der Balg durch zweimalige Umformung und zweimalige Alterungsbehandlung geformt werden. Ebenso liegt die Druckfestigkeit von Titan nicht so nahe an der Zugfestigkeit, und die Form ändert sich bei der Formung des Balgs kaum. Gleichzeitig ist das Verhältnis zwischen der Festigkeitsgrenze von Titan und der elastischen Matrize groß, was die Widerstandsfähigkeit der Titanumformung stark macht. Es ist schwierig, die Rückprallkraft des aus diesem Material hergestellten Balgs vorherzusagen und zu messen, und es ist auch schwierig, das ursprüngliche Entwurfsschema gemäß der Methode der plastischen Chirurgie einzuhalten. Daher gibt es einige einzigartige Materialien, die bei der Herstellung von Bälgen verwendet werden können, aber keine weit verbreitete Verwendung finden. Kunden, die Faltenbälge verwenden, sollten die Korrosionsleistung des Ventilmediums, die Temperatur und den Arbeitsdruck vollständig berücksichtigen, um so weit wie möglich eine bessere Leistung des Materials zu wählen.
Schweißeigenschaften des Elektroschweißens
Der nahtlose Stahlrohrknüppel oder die Längsschweißnaht des Wellrohrs der hydraulischen Presse besteht aus geschweißtem Rohrmaterial. Die Zugfestigkeit und Dehnung der Stumpfnaht sind denen des Originalmaterials sehr ähnlich. Elektrische Schweißbälge werden durch Schweißen der kaltgepressten ringförmigen Ventilplatte entlang ihrer Innen- und Außenkanten hergestellt. Ventile mit Faltenbälgen auf beiden Seiten erfordern im Allgemeinen eine Vielzahl von Schnittstellenformen und Flansch- oder Sitzkomponenten wie Schweißen, solche Teile und manchmal sind Faltenbalgmaterialien nicht gleich. Daher sollte das Material des Ventilbalgs selbst eine bessere elektrische Schweißleistung aufweisen und der Ventilsitz und andere Teile sollten eine formbare Schweißung aufweisen. Und Balgschweißteile sollten so weit wie möglich aus dem gleichen Material mit Balg oder ähnlicher Leistung und guter Formbarkeit verschiedener Materialien bestehen.