וואָס זענען די מיטלען פֿאַר זיכער וישאַלט פון פּייפּליינז און וואַלווז? פארוואס זענען טויער וואַלווז פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר זויערשטאָף פּייפּינג

וואָס זענען די מיטלען פֿאַר זיכער וישאַלט פון פּייפּליינז און וואַלווז? פארוואס זענען טויער וואַלווז פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר זויערשטאָף פּייפּינג

1. איידער וישאַלט, עס איז נייטיק צו באַשטעטיקן אַז די וואַלוו, רערנ - ליניע און סיסטעם זענען רילייאַבלי אפגעזונדערט, און די סיסטעם ווו די וואַלוו און רערנ - ליניע קענען זיין ריפּערד בלויז נאָך דיסטשאַרדזשינג וואַסער און לאָוערינג דרוק צו נול. ווען קאַטינג אַ רער, די שנייַדן רער מוזן זיין אפגעשטעלט אין צייט צו פאַרמייַדן דעבריס. ווען בעוועלינג, דער שטעקן זאָל טראָגן פּראַטעקטיוו ברילן, און די מאַרס ספּלאַשינג ריכטונג זאָל נישט שטיין. די ריפּלייסט מאַטעריאַל זאָל זיין באשטעטיקט דורך דעם מאַטעריאַל און האָבן די קוואַליפיקאַציע באַווייַזן איידער עס קענען זיין געוויינט צו פאַרמייַדן די פאַלש מאַטעריאַל. אין די וישאַלט פון סאָדע און ווינט פּודער רערנ - ליניע, די אַלט רערנ - ליניע איז שנייַדן, די נייַ רערנ - ליניע, יקספּאַנשאַן שלאָס און עלנבויגן זענען אינסטאַלירן און אויפגעהויבן, און דער נידעריקער טייל איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו שטיין און פאָרן ווען וועלדינג, אַזוי צו ויסמיידן שאָדן, ברענען און ברענען.
2, מעלדונג די וואַלוו עלעקטריק קאָפּ מאַכט, פּנעוומאַטיש קאָפּ לופט מקור, און הענגען אַ ווארענונג צייכן. ווען רימוווינג די עלעקטריש און פּנעוומאַטיש קאָפּ, לוסאַן די ריגל און סלאָולי כייסט עס אַראָפּ מיט די כויסט, און שטעלן עס. נאָך דיסאַססעמבלי, די וואַלוו טיילן זאָל זיין געשטעלט אין די דעזיגנייטיד שטעלע, און די ערד זאָל זיין געלייגט מיט גומע בלאָק צו פאַרמייַדן שעדיקן צו די עקוויפּמענט און דער ערד. ווען לוסאַנינג די וואַלוו פלאַנדזש ריגל, דער אַרבעטער איז נישט ערלויבט צו שטיין אויף די שלאָס ייבערפלאַך פון די פלאַנדזש, אין פאַל עס איז ריזידזשואַל סאָדע שפּריץ שאָדן. איידער די פּאַלווערייזד קוילן רערנ - ליניע סטאַפּס פליסנדיק, די פּאַלווערייזד קוילן אין די רערנ - ליניע זאָל זיין בלאָון ריין צו פאַרמייַדן ספּאַנטייניאַס קאַמבאַסטשאַן פון פּודער אַקיומיאַליישאַן
3. איידער פֿאַרזאַמלונג, די שלאָס ייבערפלאַך פון וואַלוו האַרץ און וואַלוו אַוועקזעצן וועט זיין ינספּעקטיד און קוואַלאַפייד איידער פֿאַרזאַמלונג. ווען אַסעמבאַלינג, מיר זאָל ריין אַרויף די אנגענומען טיילן און קאַמפּאָונאַנץ, שטרענג אין לויט מיט די פּראָצעס סיקוואַנס, צו פאַרמייַדן ליקאַדזש און מיסלאָודינג. די גרינדינג פון וואַלוו אַוועקזעצן און שפּולקע וועט שטרענג ינסטרומענט די פּראָצעס סטאַנדאַרדס פון פּראָסט, פייַן און פייַן. ווען ריפּלייסינג די פלאַך גרינדינג סאַנדפּייפּער, די גרינדינג מכשירים זאָל זיין שטעלן פאָרויס ערשטער צו פאַרמייַדן די ניסלעך און אנדערע סאַנדרי אַבדזשעקץ פון פאַלינג אין די וואַלוו שאָל.
טעכניש מיטלען פֿאַר רערנ - ליניע און וואַלוו וישאַלט
1. נאָך היגע וישאַלט פון די וואַלוו, הידראַוליק פּרובירן איז דורכגעקאָכט צוזאַמען מיט די קעסל גוף. צאָן בלאָק פלאַך זאָל זיין גלאַט אָן זייַד מאַרקס, קראַקס, אאז"ו ו, פאָרמינג פיללער זאָל זיין גלאַט און ניט-דעסטרוקטיווע. די שלאָס זאָל זיין 45 °, סטאַגערד 1200 פּלייסמאַנט. ריין און קאָנטראָלירן די וואַלוו סטעם און פּאַקינג קעסטל, פּויליש מיט סאַנדפּייפּער, פּאַקינג קעסטל וואַנט זאָל זיין ריין, פּאַקינג אַוועקזעצן זאָל זיין ריין אָן סקאַרס, די יליפּטאַסיטי זאָל זיין 2, די שאָל זאָל זיין בעשאָלעם, די שלאָס ייבערפלאַך זאָל זיין גלאַט, קיין גרוווז, סקאַרס, עלימינירן פּיטינג, פּיץ, זייַד מאַרקס, צו דערגרייכן העל קאָנסיסטענט, גלאַט, ראַפנאַס פון 0.2, סילינג ייבערפלאַך אָן חסרונות. די שייַכעס אַוועקזעצן ייבערפלאַך איז גלאַט און ניט-דעסטרוקטיווע, קיין זשאַווער. די שטאָל פּילקע איז בעשאָלעם און זאָל דרייען פלעקסאַבאַל. די וואַלוו אַוועקזעצן און די ינער וואַנט פון די קופּער אַרבל זאָל זיין גלאַט און בור פריי, און די יליפּטאַסיטי פון די אַרבל זאָל זיין 3, דער ריס צווישן די וואַלוו סטעם און די דנאָ דעקן בושינג אונטער די שפּולקע איז 0.2 מם, די ריס צווישן די וואַלוו סטעם און די וואַלוו אַוועקזעצן איז 0.3-0.4 מם, די ריס צווישן די וואַלוו סטעם און די פּאַקינג דעקן און די פּאַקינג אַוועקזעצן איז 0.15-0.20 מם, די ריס צווישן די וואַלוו דעקן און די וואַלוו אַוועקזעצן איז 0.2-0.3 מם, די ריס צווישן די וואַשער און די וואַלוו דעקן און די וואַלוו אַוועקזעצן איז 1.0-1.2 מם, די ריס צווישן דריז און אַוועקזעצן איז 0.5- 1.0 מם.
4, די וואַלוו סטעם אין די שפּולקע ראָוטיישאַן זאָל זיין פלעקסאַבאַל, אַרויף און אַראָפּ פרייַ 0.05 מם, די שפּולקע אין די וואַלוו אַוועקזעצן פלעקסאַבאַל ראָוטיישאַן. עס וועט זיין קיין קלאָר ווי דער טאָג פאַלש מויל אין די רערנ - ליניע, און די ינלענדיש פון די רערנ - ליניע וועט זיין גלאַט און די וועלד נעט וועט זיין אָנגעפילט. ווען דיסאַסעמבאַלינג, די דראָט מויל זאָל זיין פּריווענטיד פון דאַמידזשד, די באַשטימען איז פלעקסאַבאַל און עס איז קיין ינערלעך ליקאַדזש. דער קאָנטאַקט גאַרטל זאָל זיין קעסיידערדיק און מונדיר צו מער ווי 2/3 פון די ברייט, און עס איז אַ קעסיידערדיק סילינג שורה. די טעטראַ רינג זאָל זיין שטעלן אין די נאָרע, און די ריס צווישן די פיר זייטן זאָל זיין גלייַך. די דיסק אין די וואַלוו אַוועקזעצן סעריע מאָווינג רעשוס זאָל זיין מיינטיינד אין 1-1.5 מם.
פארוואס זענען טויער וואַלווז פּראָוכיבאַטאַד פֿאַר זויערשטאָף פּייפּינג
אין לויט מיט די "גב 16912-1997 זויערשטאָף און פֿאַרבונדענע גאַז זיכערקייַט טעכניש רעגיאַליישאַנז" אויף די וואַלוו מאַטעריאַל: דרוק איז גרעסער ווי 0.1מפּאַ, עס איז פאַרבאָטן צו נוצן טויער וואַלוו, 0.1מפּאַפּ0.6מפּאַ, די וואַלוו דיסק איז ומבאַפלעקט שטאָל, 0.6 mpAP10mpa, אַלע ומבאַפלעקט שטאָל אָדער אַלע קופּער צומיש וואַלוו,
פּ
ווען 10 מפּאַ
, אַלע קופּער באַזע צומיש.
אין די לעצטע יאָרן, מיט די פאַרגרעסערן פון זויערשטאָף קאַנסאַמשאַן, גרויס ניצערס פון זויערשטאָף נוצן זויערשטאָף רערנ - ליניע עקספּרעס. רעכט צו דער לאַנג רערנ - ליניע, ברייט פאַרשפּרייטונג, קאַפּאַלד מיט די גיך עפן אָדער קלאָוזינג וואַלוו, ריזאַלטינג אין זויערשטאָף רערנ - ליניע און וואַלוו קאַמבאַסטשאַן אַקסאַדאַנץ פאַלן פון צייַט צו צייַט, אַזוי, *** אַנאַליסיס פון זויערשטאָף רערנ - ליניע און קאַלט טיר יגזיסטינג פאַרבאָרגן דיינדזשערז, דיינדזשערז, און נעמען קאָראַספּאַנדינג מיטלען איז קריטיש.
ערשטער, עטלעכע פּראָסט זויערשטאָף רערנ - ליניע, וואַלוו קאַמבאַסטשאַן גרונט אַנאַליסיס
1. די זשאַווער, שטויב און וועלדינג סלאַג אין די רערנ - ליניע רייַבונג מיט די ינער וואַנט פון די רערנ - ליניע אָדער וואַלוו פּאָרט, ריזאַלטינג אין הויך טעמפּעראַטור קאַמבאַסטשאַן.
דעם סיטואַציע איז שייַכות צו די טיפּ פון ימפּיוראַטיז, פּאַרטאַקאַל גרייס און אַירפלאָוו גיכקייַט. אייַזן פּודער איז גרינג צו פאַרברענען מיט זויערשטאָף, און די פיינער די פּאַרטאַקאַל גרייס, די נידעריקער דער יגנישאַן פונט; די פאַסטער די גאַז גיכקייַט, די מער מסתּמא עס איז צו ברענען.
2. עס זענען שמירן, גומע און אנדערע סאַבסטאַנסיז מיט נידעריק יגנישאַן פונט אין די רערנ - ליניע אָדער וואַלוו, וואָס וועט אָנצינדן אין היגע הויך טעמפּעראַטור.
די יגנישאַן פונט פון עטלעכע קאָמבוסטאַבאַלז אין זויערשטאָף (אין אַטמאַספעריק דרוק):
נאָמען פון ברענוואַרג יגנישאַן פונט (℃)
לובריקייטינג ייל 273 ~ 305
ווולקאַנייזד פיברע מאַטע 304
גומע 130 ~ 170
פלאָרין גומע 474
קראָס-לינגקט מיט 392 ב
טעפלאָן 507
3. די הויך טעמפּעראַטור דזשענערייטאַד דורך אַדיאַבאַטיק קאַמפּרעשאַן ז קאַמבאַסטאַבאַלז צו פאַרברענען
פֿאַר בייַשפּיל, איידער די וואַלוו איז 15מפּאַ, די טעמפּעראַטור איז 20 ℃, און דער דרוק הינטער די וואַלוו איז 0.1מפּאַ. אויב די וואַלוו איז אָפּענעד געשווינד, די זויערשטאָף טעמפּעראַטור נאָך די וואַלוו קענען דערגרייכן 553 ℃ לויט די אַדיאַבאַטיק קאַמפּרעשאַן פאָרמולע, וואָס האט ריטשט אָדער יקסידיד די יגנישאַן פונט פון עטלעכע סאַבסטאַנסיז.
4. די יגנישאַן פונט רעדוקציע פון ​​קאַמבאַסטאַבאַל מאַטעריאַל אין הויך דרוק ריין זויערשטאָף איז די ינדוסמאַנט פון זויערשטאָף רערנ - ליניע וואַלוו קאַמבאַסטשאַן
זויערשטאָף רערנ - ליניע און וואַלוו אין הויך דרוק ריין זויערשטאָף, די ריזיקירן איז זייער גרויס, די פּראָבע האט פּרוווד אַז די פייַער פון די *** קענען זיין פאַרקערט פּראַפּאָרשאַנאַל צו די קוואַדראַט פון דרוק, וואָס איז אַ גרויס סאַקאָנע צו די זויערשטאָף רערנ - ליניע און וואַלוו.
רגע, פאַרהיטנדיק מיטלען
1. דער פּלאַן וועט נאָכקומען מיט באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז און סטאַנדאַרדס
דער פּלאַן זאָל נאָכקומען מיט די 1981 מיניסטעריום פון מעטאַללורגי ארויס דורך די יראָן און שטאָל ענטערפּרייז זויערשטאָף רער נעץ פון עטלעכע רעגיאַליישאַנז, ווי געזונט ווי די זויערשטאָף און פֿאַרבונדענע גאַז זיכערקייַט טעכניש רעגיאַליישאַנז (GB16912-1997), "אָקסיגען סטאַנציע פּלאַן קאָד" (GB50030- 91) און אנדערע רעגיאַליישאַנז און סטאַנדאַרדס.
(1) די גרויס לויפן קורס פון זויערשטאָף אין טשאַד שטאָל רער זאָל קאַנפאָרם צו די פאלגענדע טיש.
גרויס לויפן קורס פון זויערשטאָף אין טשאַד שטאָל רער:
ארבעטן דרוק (מפּאַ) 0.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1.6 ~ 3.0
לויפן קורס (מ / s) 20, 13, 10, 8
(2) אין סדר צו פאַרמייַדן פייַער, אַ אָפּטיילונג פון קופּער באַזע צומיש אָדער ומבאַפלעקט שטאָל רער מיט אַ לענג פון נישט ווייניקער ווי 5 מאל די רער דיאַמעטער און נישט ווייניקער ווי 1.5 ם זאָל זיין קאָננעקטעד הינטער די זויערשטאָף וואַלוו.
(3) עלנבויגן און ביפורקאַטיאָן קאָפּ זאָל זיין שטעלן ווי ווייניק ווי מעגלעך אין זויערשטאָף רערנ - ליניע. עלנבויגן פון זויערשטאָף רערנ - ליניע מיט אַרבעט דרוק העכער ווי 0.1מפּאַ זאָל זיין געמאכט פון סטאַמפּט וואַלוו טיפּ פלאַנדזש. די לופט לויפן ריכטונג פון די ביפורקאַטיאָן קאָפּ זאָל זיין 45-60 אַנגלעס פון דער ריכטונג פון די הויפּט לופט לויפן.
(4) אין די באַט וועלדינג פון קאָנקאַווע-קאַנוועקס פלאַנדזש, קופּער וועלדינג דראָט איז געניצט ווי אָ-רינג, וואָס איז אַ פאַרלאָזלעך סילינג פאָרעם פון זויערשטאָף פלאַנדזש מיט פלאַמאַביליטי.
(5) די זויערשטאָף רערנ - ליניע זאָל האָבן אַ גוט קאַנדאַקטיוו מיטל, די גראַונדינג קעגנשטעל זאָל זיין ווייניקער ווי 10, די קעגנשטעל צווישן פלאַנדזשאַז זאָל זיין ווייניקער ווי 0.03.
(6) דער סוף פון די הויפּט זויערשטאָף רערנ - ליניע אין די וואַרשטאַט זאָל זיין מוסיף מיט אַ מעלדונג רער צו פאַסילאַטייט די רייניקונג און פאַרבייַט פון די זויערשטאָף רערנ - ליניע. איידער די לאַנג זויערשטאָף רערנ - ליניע גייט אריין די רעגיאַלייטינג וואַלוו אין די וואַרשטאַט, אַ פילטער זאָל זיין שטעלן.
2. ינסטאַלירונג פּריקאָשאַנז
(1) אַלע טיילן אין קאָנטאַקט מיט זויערשטאָף זאָל זיין שטרענג דעגרעאַסעד, דעגרעאַסעד מיט טרוקן לופט אָדער ניטראָגען אָן בוימל.
(2) וועלדינג וועט זיין אַרגאַן קרייַזבויגן וועלדינג אָדער קרייַזבויגן וועלדינג.
3. פּריקאָשאַנז פֿאַר אָפּעראַציע
(1) ווען סוויטשינג אויף און אַוועק די זויערשטאָף וואַלוו, עס זאָל זיין סלאָולי דורכגעקאָכט. דער אָפּעראַטאָר זאָל שטיין אויף די זייַט פון די וואַלוו און עפענען עס אַמאָל אין פּלאַץ.
(2) עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן זויערשטאָף צו באַרשט די רערנ - ליניע אָדער נוצן זויערשטאָף צו פּרובירן ליקאַדזש און דרוק.
(3) די ימפּלאַמענטיישאַן פון די אָפּעראַציע בילעט סיסטעם, אין שטייַגן פון די אָפּעראַציע פון ​​די ציל, אופֿן, באדינגונגען צו מאַכן אַ מער דיטיילד באַשרייַבונג און פּראַוויזשאַנז.
(4) מאַנואַל זויערשטאָף וואַלווז מיט אַ דיאַמעטער גרעסער ווי 70 מם זענען ערלויבט צו אַרבעטן בלויז ווען די דרוק חילוק צווישן די פראָנט און צוריק פון די וואַלוו איז רידוסט צו ווייניקער ווי 0.3מפּאַ.
4. פּריקאָשאַנז פֿאַר וישאַלט
(1) זויערשטאָף רערנ - ליניע זאָל זיין קעסיידער אָפּגעשטעלט און מיינטיינד, זשאַווער אַוועקגענומען און פּיינטיד, יעדער 3-5 יאָר.
(2) די זיכערקייַט וואַלוו און דרוק מאָס אויף די רערנ - ליניע זאָל זיין אָפּגעשטעלט קעסיידער, אַמאָל אַ יאָר.
(3) פֿאַרבעסערן די גראַונדינג מיטל.
(4) איידער הייס אַרבעט, פאַרבייַט און רייניקונג זאָל זיין דורכגעקאָכט. ווען די זויערשטאָף אינהאַלט אין די בלאָון גאַז איז 18% ~ 23%, עס איז קוואַלאַפייד.
(5) וואַלוו, פלאַנדזש, גאַסקאַט און רער, רער פּאַסן סעלעקציע זאָל נאָכקומען מיט די "אָקסיגען און פֿאַרבונדענע גאַז זיכערקייַט טעכניש רעגיאַליישאַנז" (GB16912-1997) באַטייַטיק פּראַוויזשאַנז.
(6) פאַרלייגן טעכניש טעקעס, באַן אָפּעראַציע, אָוווערכאָל און וישאַלט פּערסאַנעל.
5. אנדערע זיכערהייט מיטלען
(1) פֿאַרבעסערן די וויכטיקייט פון קאַנסטראַקשאַן, וישאַלט און אָפּעראַציע פּערסאַנעל צו זיכערקייַט.
(2) פֿאַרבעסערן די ווידזשאַלאַנס פון פאַרוואַלטונג פּערסאַנעל.
(3) רייזינג די מדרגה פון וויסנשאַפֿט און טעכנאָלאָגיע.
(4) קעסיידער פֿאַרבעסערן די זויערשטאָף עקספּרעס פּלאַן.
מסקנא:
די סיבה וואָס די טויער וואַלוו איז באַנד איז פאקטיש ווייַל די סילינג ייבערפלאַך פון די טויער וואַלוו אין די קאָרעוו באַוועגונג (דאָס איז, די וואַלוו באַשטימען) וועט פאַרשאַפן אַברייזשאַן שעדיקן רעכט צו רייַבונג, אַמאָל דאַמידזשד, עס איז אייַזן פּודער פון די סילינג ייבערפלאַך אַוועק , אַזאַ פייַן פּאַרטיקאַלז פון פּרעסן פּודער איז גרינג צו פאַרברענען, דאָס איז די פאַקטיש געפאַר.
אין פאַקט, די זויערשטאָף רערנ - ליניע איז פאַרבאָטן צו טויער וואַלוו, אנדערע האַלטן וואַלווז האָבן אַקסאַדאַנץ, די סילינג ייבערפלאַך פון די האַלטן וואַלוו וועט זיין דאַמידזשד, ווי מסתּמא צו זיין געפערלעך, די דערפאַרונג פון פילע ענטערפּריסעס איז אַז די זויערשטאָף רערנ - ליניע אַלע נוצן קופּער צומיש וואַלוו , נישט טשאַד שטאָל, ומבאַפלעקט שטאָל וואַלוו.
קופּער צומיש וואַלוו האט די אַדוואַנטידזשיז פון הויך מעטשאַניקאַל שטאַרקייַט, טראָגן קעגנשטעל, גוט זיכערקייַט (טוט נישט פּראָדוצירן סטאַטיק עלעקטרע), אַזוי די פאַקטיש סיבה איז ווייַל די סילינג ייבערפלאַך פון די טויער וואַלוו איז גרינג צו טראָגן און פּראָדוצירן אייַזן איז דער הויפּט קולפּריט, ווי פֿאַר די אַראָפּגיין אין סילינג איז נישט דער שליסל.
אין פאַקט פילע טויער פון זויערשטאָף רערנ - ליניע איז נישט געניצט ווי אַ צופאַל, יוזשאַוואַלי דערשייַנען אויף ביידע זייטן פון די וואַלוו דרוק חילוק איז ביגער, די וואַלוו עפענען פאַסטער, פילע אַקסאַדאַנץ אויך ווייַזן אַז די יגנישאַן מקור און ברענוואַרג איז דער גרונט פון די סוף, דיסייבאַל. טויער וואַלוו איז בלויז אַ מיטל צו קאָנטראָלירן ברענוואַרג, און זשאַווער, דעגרעאַסינג, באַנד בוימל אויף אַ רעגולער יקער זענען די זעלבע, דער ציל פון ווי פֿאַר די קאָנטראָל פון לויפן קורס, טאָן אַ גוט אַרבעט פון ילעקטראָוסטאַטיק גראַונדינג איז צו עלימינירן די מקור פון פייַער . פּערסנאַלי טראַכטן אַז די וואַלוו מאַטעריאַל איז סיבות, אויף די הידראָגען רער אויך דערשייַנען ענלעך פּראָבלעמס, די נייַ ספּעסאַפאַקיישאַנז האָבן ווערטער וועט דיסייבאַל טויער אַוועקגענומען, איז אַ צאַוואָע, דער שליסל צו געפֿינען די סיבה, פילע קאָמפּאַניעס זענען פשוט ראַגאַרדלאַס פון אַפּערייטינג דרוק, זענען געצווונגען דורך די קופּער צומיש וואַלוו, אָבער ווי עטלעכע אַקסאַדאַנץ פאַלן, אַזוי קאַנטראָולינג די פייַער און ברענוואַרג, אָפּגעהיט וישאַלט, דער שליסל איז צו פאַרשטייַפן די זיכערקייַט שטריקל.