Cales son as medidas para o mantemento seguro de canalizacións e válvulas? Por que están prohibidas as válvulas de compuerta para as tubaxes de osíxeno

Cales son as medidas para o mantemento seguro de canalizacións e válvulas? Por que están prohibidas as válvulas de compuerta para as tubaxes de osíxeno

1. Antes do mantemento, é necesario confirmar que a chave, a canalización e o sistema están illados de forma fiable e o sistema onde se atopan a chave e a canalización só se pode reparar despois de descargar auga e baixar a presión a cero. Ao cortar un tubo, o tubo cortado debe bloquearse a tempo para evitar residuos. Ao biselar, o persoal debe usar lentes de protección e a dirección de salpicadura de Marte non debe manterse. O material substituído debe ser confirmado polo material e ter o certificado de cualificación antes de que se poida utilizar para evitar o material incorrecto. No mantemento do gasoduto de sosa e vento en po, córtase a antiga condución, instálanse e levántanse a nova tubaxe, a xunta de expansión e o cóbado, e a parte inferior está estrictamente prohibida para estar e pasar ao soldar, para evitar lesións, queimaduras. e escaldarse.
2, solte a chave de enerxía da cabeza eléctrica, a fonte de aire da cabeza pneumática e colgue un sinal de advertencia. Ao retirar o cabezal eléctrico e pneumático, afrouxa o parafuso e levántao lentamente co polipasto e colócao. Despois da desmontaxe, as pezas da VÁLVULA deben colocarse na posición designada e o chan debe colocarse cunha almofada de goma para evitar danos ao equipo e ao chan. AO FOLXAR O PERNO DA BRIDE DA VÁLVULA, NON SE permite que o TRABALLADOR se coloque sobre a superficie de unión da brida, no caso de que haxa lesións por pulverización de sosa residual. Antes de que o gasoduto de carbón pulverizado deixe de funcionar, o carbón pulverizado do gasoduto debe ser limpo para evitar a combustión espontánea da acumulación de po.
3. Antes da montaxe, a superficie de unión do núcleo da chave e do asento da chave debe ser inspeccionada e cualificada antes da montaxe. Ao montar, debemos limpar as pezas e compoñentes aceptados, estrictamente de acordo coa secuencia do proceso, para evitar fugas e cargas incorrectas. A moenda do asento e da bobina da chave aplicará estrictamente os estándares de proceso de groso, fino e fino. Ao substituír o papel de lixa plana, as ferramentas de moenda deben ser adiantadas primeiro para evitar que as porcas e outros obxectos diversos caian na carcasa da chave.
Medidas técnicas para o mantemento de canalizacións e válvulas
1. Despois do mantemento local da chave, realízase unha proba hidráulica xunto co corpo da caldeira. O plano da almofada dental debe ser suave, sen marcas de seda, fendas, etc., o recheo de formación debe ser suave e non destrutivo. A unión será de 45°, colocación escalonada 1200. Limpar e comprobar o vástago da chave e a caixa de embalaxe, pulir con papel de lixa, a parede da caixa de embalaxe debe estar limpa, o asento da embalaxe debe estar limpo sen cicatrices, a elipticidade debe ser 2, a cuncha debe estar intacta, a superficie da articulación debe ser lisa, sen sucos, cicatrices, eliminar picaduras, pozos, marcas de seda, para lograr unha rugosidade uniforme, suave e brillante de 0,2, superficie de selado sen defectos. A superficie do asento do rodamento é lisa e non destrutiva, sen ferruxe. A bola de aceiro está intacta e debe xirar con flexibilidade. O asento da chave e a parede interior da manga de cobre deben ser lisas e sen rebabas, e a elipticidade da manga debe ser 3, o espazo entre o vástago da chave e o casco da tapa inferior baixo a bobina é de 0,2 mm, o espazo entre o vástago da chave e o asento da chave é de 0,3-0,4 mm, o espazo entre o vástago da chave e a tapa da embalaxe e o asento da embalaxe. é de 0,15-0,20 mm, a distancia entre a tapa da chave e o asento da chave é de 0,2-0,3 mm, a fenda entre a arandela e a tapa da chave e o asento da chave é de 1,0-1,2 mm, a fenda entre a glándula e o asento é de 0,5- 1,0 mm.
4, o talo da chave na rotación do carrete debe ser flexible, arriba e abaixo solto 0,05 mm, o carrete no asento da chave de rotación flexible. Non debe haber bocas obvias incorrectas na canalización, o interior da canalización debe ser liso e a costura de soldadura debe estar chea. Ao desmontar, debe evitarse que se dane a boca do fío, o interruptor é flexible e non hai fugas internas. O cinto de contacto debe ser continuo e uniforme a máis de 2/3 do ancho, e hai unha liña de selado continua. O anel tetra debe colocarse na ranura e o espazo entre os catro lados debe ser uniforme. O disco da serie do asento da chave debe manterse entre 1 e 1,5 mm.
Por que están prohibidas as válvulas de compuerta para as tuberías de osíxeno
De acordo co "GB 16912-1997 Normativa técnica de seguridade de osíxeno e gases relacionados" sobre o material da chave: a presión é superior a 0,1 mpa, está prohibido usar a válvula de compuerta, 0,1 mpAP0,6 mpa, o disco da chave é de aceiro inoxidable, 0,6 mpAP10mpa, válvula totalmente de aceiro inoxidable ou de aleación de cobre,
P
Cando 10 mpa
, toda a aliaxe de base de cobre.
Nos últimos anos, co aumento do consumo de osíxeno, os grandes usuarios de osíxeno están a utilizar o transporte de osíxeno. Debido ao longo gasoduto, ampla distribución, xunto coa válvula de apertura ou peche rápido, o que resulta en accidentes de combustión de conducións de osíxeno e válvulas ocorren de cando en vez, polo que, *** análise da condución de osíxeno e da porta fría existentes perigos ocultos, perigos, e tomar as medidas correspondentes é fundamental.
En primeiro lugar, varios condutos de osíxeno comúns, análise da causa de combustión da chave
1. A ferruxe, o po e a escoria de soldadura no rozamento da canalización coa parede interior da canalización ou o porto da chave, o que resulta nunha combustión a alta temperatura.
Esta situación está relacionada co tipo de impurezas, o tamaño das partículas e a velocidade do fluxo de aire. O po de ferro é fácil de queimar con osíxeno, e canto máis fino sexa o tamaño das partículas, menor será o punto de ignición; Canto máis rápida sexa a velocidade do gas, máis probable é que se queime.
2. Hai graxas, caucho e outras substancias con baixo punto de ignición na canalización ou chave, que se acenderán a alta temperatura local.
O punto de ignición de varios combustibles no osíxeno (a presión atmosférica):
Nome do combustible Punto de ignición (℃)
Aceite lubricante 273 ~ 305
Alfombra de fibra vulcanizada 304
Goma 130 ~ 170
Caucho flúor 474
Reticulado con 392 b
Teflón 507
3. A alta temperatura xerada pola compresión adiabática fai que se queimen os combustibles
Por exemplo, antes de que a válvula sexa de 15 MPa, a temperatura é de 20 ℃ e a presión detrás da válvula é de 0,1 mpa. Se a chave se abre rapidamente, a temperatura do osíxeno despois da chave pode alcanzar os 553 ℃ segundo a fórmula de compresión adiabática, que alcanzou ou superou o punto de ignición dalgunhas substancias.
4. A redución do punto de ignición do material combustible en osíxeno puro de alta presión é o incentivo da combustión da chave da canalización de osíxeno
Tubería de osíxeno e chave en osíxeno puro de alta presión, o risco é moi grande, a proba demostrou que o lume do *** pode ser inversamente proporcional ao cadrado de presión, o que supón unha gran ameaza para o gasoduto e chave de osíxeno.
En segundo lugar, medidas preventivas
1. O deseño axustarase ás normas e normas pertinentes
O deseño debe cumprir co Ministerio de Metalurxia de 1981 emitido pola rede de tubos de osíxeno Iron and Steel Enterprise de varias normativas, así como as normas técnicas de seguridade de osíxeno e gases relacionados (GB16912-1997), "Código de deseño da estación de osíxeno" (GB50030-). 91) e outras normas e normas.
(1) O gran caudal de osíxeno no tubo de aceiro carbono debe axustarse á seguinte táboa.
Gran caudal de osíxeno no tubo de aceiro carbono:
Presión de traballo (MPa) 0,1 0,1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3,0
Caudal (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) Para evitar o lume, debe conectarse detrás da válvula de osíxeno unha sección de aliaxe de base de cobre ou tubo de aceiro inoxidable cunha lonxitude non inferior a 5 veces o diámetro do tubo e non inferior a 1,5 m.
(3) O cóbado e a cabeza de bifurcación deben colocarse o menos posible na canalización de osíxeno. O cóbado da canalización de osíxeno cunha presión de traballo superior a 0,1 mpa debe estar feito de brida tipo chave estampada. A dirección do fluxo de aire da cabeza de bifurcación será de 45 a 60 ángulos desde a dirección do fluxo de aire principal.
(4) Na soldadura a tope da brida cóncava-convexa, o fío de soldadura de cobre úsase como anel tórico, que é unha forma de selado fiable da brida de osíxeno con inflamabilidade.
(5) A condución de osíxeno debe ter un bo dispositivo condutor, a resistencia de conexión a terra debe ser inferior a 10, a resistencia entre as bridas debe ser inferior a 0,03.
(6) O extremo da condución principal de osíxeno no taller debe engadirse cun tubo de liberación para facilitar a purga e a substitución da condución de osíxeno. Antes de que a longa canalización de osíxeno entre na válvula reguladora do taller, debe instalarse un filtro.
2. Precaucións de instalación
(1) todas as pezas en contacto co osíxeno deben estar estrictamente desengraxadas, desengraxadas con aire seco ou nitróxeno sen aceite.
(2) A soldadura será soldadura por arco de argón ou soldadura por arco.
3. Precaucións para o funcionamento
(1) Ao conectar e apagar a válvula de osíxeno, debe realizarse lentamente. O operador debe colocarse ao lado da válvula e abrila unha vez colocada.
(2) Está estrictamente prohibido usar osíxeno para cepillar a canalización ou usar osíxeno para probar fugas e presión.
(3) A implantación do sistema de billetes de operación, antes do funcionamento do propósito, método, condicións para facer unha descrición máis detallada e disposicións.
(4) As válvulas de osíxeno manuais cun diámetro superior a 70 mm só poden funcionar cando a diferenza de presión entre a parte dianteira e traseira da válvula se reduce a menos de 0,3 mpa.
4. Precaucións para o mantemento
(1) A canalización de osíxeno debe revisarse e manterse regularmente, eliminar a ferruxe e pintarse cada 3 a 5 anos.
(2) A válvula de seguridade e o manómetro da canalización deben revisarse regularmente, unha vez ao ano.
(3) Mellorar o dispositivo de posta a terra.
(4) Antes do traballo en quente, debe realizarse a substitución e a purga. Cando o contido de osíxeno no gas soplado é do 18% ao 23%, está cualificado.
(5) A selección de válvulas, bridas, xuntas e tubaxes, debe cumprir coas disposicións relevantes "Osíxeno e as normas técnicas de seguridade dos gases relacionados" (GB16912-1997).
(6) Establecer fichas técnicas, persoal de operación, revisión e mantemento do tren.
5. Outras medidas de seguridade
(1) Mellorar a importancia do persoal de construción, mantemento e operación para a seguridade.
(2) mellorar a vixilancia do persoal directivo.
(3) Elevar o nivel de ciencia e tecnoloxía.
(4) Mellora continuamente o plan de entrega de osíxeno.
Conclusión:
O motivo polo que se prohibe a chave de compuerta é en realidade porque a superficie de selado da chave de compuerta no movemento relativo (é dicir, o interruptor da chave) causará danos pola abrasión debido á fricción, unha vez danada, hai po de ferro da superficie de selado apagada. , partículas tan finas de po de ferro é fácil de queimar, este é o verdadeiro perigo.
De feito, o gasoduto de osíxeno está prohibido para a válvula de compuerta, outras válvulas de parada teñen accidentes, a superficie de selado da chave de parada estará danada, xa que é probable que sexa perigosa, a experiencia de moitas empresas é que a canalización de osíxeno usa todas as válvulas de aliaxe de cobre. , non aceiro carbono, chave de aceiro inoxidable.
A chave de aliaxe de cobre ten as vantaxes de alta resistencia mecánica, resistencia ao desgaste, boa seguridade (non produce electricidade estática), polo que a verdadeira razón é porque a superficie de selado da válvula de porta é fácil de usar e producir ferro é o principal culpable, xa que pois o descenso do selado non é a clave.
De feito, moitas portas do gasoduto de osíxeno non se usan como accidente, normalmente aparecen a ambos os dous lados da diferenza de presión da válvula é maior, a chave ábrese máis rápido, moitos accidentes tamén mostran que a fonte de ignición e o combustible son a causa do final, desactivar. A válvula de compuerta é só un medio para controlar o combustible, e a ferruxe, o desengraxado, o aceite prohibido de forma regular son os mesmos, o propósito de En canto ao control do caudal, facer un bo traballo de conexión a terra electrostática é eliminar a fonte de lume . Persoalmente creo que o material da chave é factores, no tubo de hidróxeno tamén aparecen problemas similares, as novas especificacións teñen palabras desactivarán a porta eliminada, é un testamento, a clave para atopar a razón, moitas empresas son simplemente independentemente da presión de funcionamento, están obrigados pola chave de aliaxe de cobre, pero a medida que ocorren algúns accidentes, controlando o lume e o combustible, un mantemento coidadoso, A clave é tensar a corda de seguridade.