УрынТяньцзинь, Китай (материк)
Электрон почтаЭлектрон почта: sales@likevalves.com
ТелефонТелефон: +86 13920186592

Торба үткәргечләрен һәм клапаннарны куркынычсыз тоту өчен нинди чаралар бар? Ни өчен кислород торбасы өчен капка клапаннары тыелган

Торба үткәргечләрен һәм клапаннарны куркынычсыз тоту өчен нинди чаралар бар? Ни өчен кислород торбасы өчен капка клапаннары тыелган

/
1. Техник хезмәт күрсәткәнче, клапан, торба һәм система ышанычлы изоляцияләнгәнен расларга кирәк, һәм клапан һәм торба урнашкан системаны су агызганнан һәм басымны нульгә төшергәннән соң гына төзәтеп була. Торба кискәндә, киселгән торба чүп-чардан саклану өчен вакытында блокланырга тиеш. Киселгәндә, персонал саклагыч күзлек киеп йөрергә тиеш, һәм Марсның чәчкән юнәлеше торырга тиеш түгел. Алмаштырылган материал материал белән расланырга һәм дөрес булмаган материалны булдырмас өчен кулланылганчы квалификация сертификаты булырга тиеш. Сода һәм җил порошогы торбасын тотуда иске торба киселә, яңа торба, киңәйтү һәм терсәк урнаштырыла һәм күтәрелә, һәм аскы өлеше эретеп ябышу вакытында басып тору тыела, җәрәхәтләр булмасын, янмас. һәм кабак.
2, клапанның электр баш көчен, пневматик баш һава чыганагын җибәрегез һәм кисәтүче билге куегыз. Электр һәм пневматик башны чыгарганда, болтны бушатыгыз һәм аны әкрен генә күтәрү белән күтәрегез һәм урнаштырыгыз. ДИСАСМБЛИдан соң, VALVE өлешләре билгеләнгән урында урнаштырылырга тиеш, һәм җиһазларга һәм җиргә зыян китермәсен өчен җир резин такта белән салынырга тиеш. ВАЛVEВ фланг БОЛТЫН югалтканда, Эшче флангның уртак өслегендә торырга рөхсәт ителми, сода спрей калдыклары булган очракта. Күчерелгән күмер торбасы эшләүне туктатканчы, торбадагы пульверизацияләнгән күмер чиста шартлатылырга тиеш, порошок туплануның үз-үзеннән януы.
3. Монтажлау алдыннан, клапан үзәгенең һәм клапан утыргычының уртак өслеге тикшерелергә һәм монтажланганчы квалификацияләнергә тиеш. Embыелганда, без кабул ителгән өлешләрне һәм компонентларны, процесс эзлеклелегенә туры китереп чистартырга тиеш, агып китмәсен өчен. Клапан утыргычын һәм табакны тарту, тупас, яхшы һәм яхшы процесс стандартларын катгый тормышка ашырырга тиеш. Тигез тарту комбинатын алыштырганда, тартма кораллары, алга таба, гайка һәм башка кояшлы әйберләр клапан кабыгына төшмәсен өчен алга куелырга тиеш.
Бору торбасы һәм клапанга хезмәт күрсәтү өчен техник чаралар
1. Клапанны җирле тотканнан соң, гидротехник сынау казан корпусы белән бергә үткәрелә. Теш тактасы яссылыгы ефәк билгеләр, ярыклар һ.б.сыз шома булырга тиеш, тутыргыч формалаштыручы шома һәм җимергеч түгел. Буын 45 ° булырга тиеш, 1200 урнаштыру. Клапан сабы һәм төрү тартмасын чистартып тикшерегез, сандугач белән бизәгез, төрү тартмасы стенасы чиста булырга тиеш, төрү урыны эзләрсез чиста булырга тиеш, эллиптика 2, кабыгы тотрыклы булырга тиеш, уртак өслеге шома булырга тиеш, трюклар, эзләр юк, чокырларны, чокырларны, ефәк билгеләрне бетерергә, якты эзлекле, шома, тупаслыгы 0,2, кимчелексез мөһер өслеге. Тоткыч утыргыч өслеге шома һәм җимергеч түгел, дат юк. Корыч туп тотрыксыз һәм сыгылмалы әйләнергә тиеш. Клапан утыргычлары һәм бакыр җиңнең эчке дивары шома һәм буш булырга тиеш, һәм җиңнең эллиптикасы 3, клапан сабы белән табак астындагы куак арасындагы бушлык 0,2 мм, клапан сабы белән клапан утыргыч арасындагы аерма 0,3-0,4 мм, клапан сабы белән төрү капкасы һәм төрү урыны арасындагы аерма. 0,15-0,20 мм, клапан каплавы белән клапан утыргычлары арасындагы аерма 0,2-0,3 мм, юу белән клапан каплавы һәм клапан утыргыч арасындагы аерма 1,0-1,2 мм, без һәм урындык арасындагы аерма 0,5- 1,0 мм.
4, табак әйләнешендәге клапан сабы сыгылмалы, өскә һәм аска 0,05 мм булырга тиеш, клапан утыргычындагы табак сыгылучан әйләнергә тиеш. Бору торбасында ачыктан-ачык ялгыш авыз булмаячак, һәм торбаның эчке өлеше шома һәм эретеп ябыштырылган. Сүндергәндә, чыбык авызы бозылмасын өчен, ачкыч сыгылучан, эчке агып чыгу юк. Контакт каешы өзлексез һәм киңлекнең 2/3-дән артыграк булырга тиеш, һәм өзлексез мөһер сызыгы бар. Тетра боҗрасы трюкка урнаштырылырга тиеш, һәм дүрт як арасындагы аерма тигез булырга тиеш. Клапан утыргыч сериясендәге хәрәкәт 1-1,5 мм булырга тиеш.
Ни өчен кислород торбасы өчен капка клапаннары тыелган
Клапан материалындагы "ГБ 16912-1997 кислород һәм аңа бәйле газ куркынычсызлыгы техник кагыйдәләре" нигезендә: басым 0,1 ммнан зуррак, капка клапанын куллану тыела, 0.1mpAP0.6mpa, клапан дискы датсыз корыч, 0,6 mpAP10mpa, бөтен дат басмаган корыч яки бөтен бакыр эретелгән клапан,
Б.
10 мм
, барлык бакыр нигез эретмәсе.
Соңгы елларда кислород куллану арту белән, кислородның зур кулланучылары кислород үткәргеч җибәрүне кулланалар. Озын торба аркасында, киң тарату, тиз ачылу яки ябылу клапаны белән кушылып, кислород торбасы һәм клапан яну очраклары вакыт-вакыт килеп чыга, шуңа күрә, кислород торбасын һәм салкын ишекне анализлау, яшерен куркынычлар, куркынычлар, һәм тиешле чаралар күрү бик мөһим.
Беренчедән, берничә уртак кислород торбасы, клапан януы анализ ясый
1. Бору торбасының эчке стенасы яки клапан портының торбасы сүрелүендәге дат, тузан һәм эретеп ябыштыручы шлак, югары температураның януына китерә.
Бу хәл пычраклар төре, кисәкчәләр күләме һәм һава агымы тизлеге белән бәйле. Тимер порошогын кислород белән яндыру җиңел, һәм кисәкчәләрнең күләме никадәр яхшырак булса, ут кабызу түбәнрәк; Газ тизлеге никадәр тизрәк булса, яну мөмкинлеге дә күбрәк.
2. Бору торбасында яки клапанда аз утлы нокта булган май, каучук һәм башка матдәләр бар, алар җирле югары температурада кабызылырлар.
Кислородтагы берничә янучының ут кабызу ноктасы (атмосфера басымында):
Ягулык исеме Сүндерү ноктасы (℃)
Майлау майы 273 ~ 305
Вулканизацияләнгән җепселле мат 304
Резина 130 ~ 170
Фтор каучук 474
392 б
Тефлон 507
3. Адиабатик кысу аркасында барлыкка килгән югары температура яну януга китерә
Мәсәлән, клапан 15МПа булганчы, температура 20 is, һәм клапан артындагы басым 0,1мпа. Клапан тиз ачылса, клапаннан соң кислород температурасы 553 reach җитә ала, адиабатик кысу формуласы буенча, ул кайбер матдәләрнең ут кабызу ноктасына җиткән яки арткан.
4. pressureгары басымлы саф кислородта янып торган материалның ут кабызу ноктасы - кислород торбасы клапанының януы.
Кислород торбасы һәм югары басымлы саф кислородта клапан, куркыныч бик зур, сынау исбатлады, *** уты басым мәйданына капма-каршы пропорциональ булырга мөмкин, бу кислород торбасына һәм клапанга зур куркыныч тудыра.
Икенчедән, профилактик чаралар
1. Дизайн тиешле регламентларга һәм стандартларга туры килергә тиеш
Дизайн 1981-нче елда металлургия министрлыгының тимер һәм корыч предприятия кислород торбасы челтәре белән чыгарылган, шулай ук ​​кислород һәм газ куркынычсызлыгы техник кагыйдәләре (GB16912-1997), "Кислород станциясе проектлау коды" (GB50030- 91) һәм башка кагыйдәләр һәм стандартлар.
(1) Карбон корыч торбадагы кислородның зур агым тизлеге түбәндәге таблицага туры килергә тиеш.
Углерод корыч торбасында кислородның зур агым тизлеге:
Эш басымы (MPa) 0,1 0.1 ~ 0,6 0,6 ~ 1,6 1,6 ~ 3.0
Агым тизлеге (м / с) 20, 13, 10, 8
(2) Янгыннан саклану өчен, бакыр нигез эретмәсе яки тотрыксыз корыч торбаның озынлыгы трубаның диаметры 5 тапкырга ким булмаган һәм 1,5 мнан ким булмаган кислород клапан артына тоташырга тиеш.
(3) Терсәк һәм бифуркация башы кислород торбасында мөмкин кадәр аз куелырга тиеш. Эш басымы 0,1 ммнан арткан кислород торбасының терсәге мөһерләнгән клапан тибындагы флангтан ясалырга тиеш. Бифуркация башының һава агымы юнәлеше төп һава агымы юнәлешеннән 45-60 почмак булырга тиеш.
(4) Конвейк-конвекс флангының төймә эретеп ябыштырганда, бакыр эретеп ябыштыручы чыбык O-ring булып кулланыла, ул ялкынлы кислород флангының ышанычлы мөһер формасы.
(5) Кислород торбасы яхшы үткәргеч җайланма булырга тиеш, җиргә каршы тору 10 дан, фланглар арасындагы каршылык 0,03 дән ким булырга тиеш.
(6) Семинардагы төп кислород торбасының ахырын кислород торбасын чистарту һәм алыштыруны җиңеләйтү өчен чыгару торбасы белән өстәргә кирәк. Озын кислород торбасы остаханәдәге көйләү клапанына керер алдыннан фильтр куярга кирәк.
2. Урнаштыру чаралары
(1) кислород белән контакттагы барлык өлешләр каты бозылырга, коры һава яки азот белән майсыз бозылырга тиеш.
(2) Эретеп ябыштыру аргон дугасы яки дуга белән эретеп ябыштыру булырга тиеш.
3. Эшләү чаралары
(1) Кислород клапанын кабызганда һәм сүндергәндә аны әкренләп башкарырга кирәк. Оператор клапан ягында торырга һәм аны бер тапкыр ачарга тиеш.
2) Бору торбасын чистарту өчен кислород куллану яки агып чыгу һәм басымны сынау өчен кислород куллану катгый тыела.
(3) Операция билет системасын кертү, максат, ысул, шартларны җентекләп тасвирлау һәм нигезләү өчен шартлар.
(4) Диаметры 70 ммнан арткан кул белән кислород клапаннары клапанның алгы һәм аркасы арасындагы басым аермасы 0,3 ммнан ким булганда гына эшләргә рөхсәт ителә.
4. Хезмәт күрсәтү өчен саклык чаралары
(1) Кислород торбасы регуляр рәвештә тикшерелергә һәм сакланырга, дат алынырга һәм буялырга тиеш, 3-5 ел саен.
(2) Торбадагы куркынычсызлык клапаны һәм басым үлчәве елына бер тапкыр регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш.
(3) Грунт җайланмасын яхшырту.
4) Кайнар эш алдыннан алыштыру һәм чистарту эшләре алып барылырга тиеш. Сызылган газдагы кислород 18% ~ 23% булганда, ул квалификацияле.
.
(6) Техник файллар булдыру, поезд эше, капиталь ремонт һәм техник хезмәт күрсәтү.
5. Башка куркынычсызлык чаралары
1) Куркынычсызлык өчен төзелеш, хезмәт күрсәтү һәм эксплуатацияләү персоналының мөһимлеген күтәрү.
2) идарә итүчеләрнең уяулыкларын яхшырту.
3) Фән һәм технология дәрәҗәсен күтәрү.
(4) Кислород җибәрү планын өзлексез камилләштерү.
Йомгаклау:
Капка клапанының тыелган сәбәбе - чагыштырмача хәрәкәттә капка клапанының мөһерләнгән өслеге (ягъни клапан ачкыч) сүрелү аркасында абразия зарарына китерәчәк, бозылганнан соң, мөһер өслегеннән тимер порошогы бар. , тимер порошокның шундый нечкә кисәкчәләрен яндыру җиңел, бу чын куркыныч.
Чынлыкта, кислород торбасы капка клапанына тыелган, башка тукталыш клапаннарында аварияләр бар, тукталыш клапанының мөһер өслеге бозылачак, куркыныч булырга мөмкин, күп предприятияләрнең тәҗрибәсе шунда ки, кислород торбасы барысы да бакыр эретелгән клапан куллана. , углерод корыч түгел, пасовкасыз корыч клапан.
Бакыр эретү клапанының югары механик көч, киемгә каршы тору, яхшы куркынычсызлык (статик электр җитештерми) өстенлекләре бар, шуңа күрә төп сәбәбе - капка клапанының мөһер өслеге җиңел киенү һәм тимер җитештерү төп гаепле, чөнки мөһернең кимүе төп түгел.
Чынлыкта, кислород торбасының күп капкасы авария буларак кулланылмый, гадәттә клапан басымы аермасының ике ягында да зуррак, клапан тизрәк ачыла, күп аварияләр шулай ук ​​ут чыганагы һәм ягулык ахырның сәбәбен күрсәтә, сүндерә капка клапаны - ягулыкны контрольдә тоту чарасы гына, һәм дат, деградацияләнгән, тыелган нефть бер үк, агым тизлеген контрольдә тотуга килгәндә, электростатик җирне яхшы эшләгез - ут чыганагын бетерү . Шәхсән уйлагыз, клапан материалы факторлар, водород торбасында да шундый ук проблемалар барлыкка килә, яңа спецификацияләр сүзләрне капканы бетерәчәк, васыять, сәбәп табу өчен ачкыч, күпчелек компанияләр эш басымына карамастан, мәҗбүр ителәләр. бакыр эретелгән клапан белән, ләкин кайбер аварияләр булганда, утны һәм ягулыкны контрольдә тоту, сакчыл хезмәт күрсәтү, ачкыч куркынычсызлык чыбыкларын кысу.


Пост вакыты: 21-2022 сентябрь

Хәбәрегезне безгә җибәрегез:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез
WhatsApp Онлайн Чат!