स्थानटियांजिन, चीन (मुख्य भूभाग)
ईमेलईमेल: sales@likevalves.com
फोनफोन: +८६ १३९२०१८६५९२

पाइपलाइन आणि व्हॉल्व्हच्या सुरक्षित देखभालीसाठी कोणते उपाय आहेत? ऑक्सिजन पाईपिंगसाठी गेट वाल्व्ह का प्रतिबंधित आहेत

पाइपलाइन आणि व्हॉल्व्हच्या सुरक्षित देखभालीसाठी कोणते उपाय आहेत? ऑक्सिजन पाईपिंगसाठी गेट वाल्व्ह का प्रतिबंधित आहेत

/
1. देखभाल करण्यापूर्वी, वाल्व, पाइपलाइन आणि सिस्टम विश्वसनीयरित्या विलग केले आहेत याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे आणि वाल्व आणि पाइपलाइन असलेल्या सिस्टमची दुरुस्ती फक्त पाणी सोडल्यानंतर आणि शून्यावर दाब कमी केल्यानंतरच केली जाऊ शकते. पाईप कापताना, मोडतोड टाळण्यासाठी कट पाईप वेळेत ब्लॉक करणे आवश्यक आहे. बेव्हलिंग करताना, कर्मचाऱ्यांनी संरक्षक चष्मा घालणे आवश्यक आहे आणि मंगळ स्प्लॅशिंग दिशा उभी राहू नये. बदललेल्या साहित्याची पुष्टी करणे आवश्यक आहे आणि चुकीचे साहित्य टाळण्यासाठी ते वापरण्यापूर्वी योग्यता प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे. सोडा आणि विंड पावडर पाइपलाइनच्या देखभालीमध्ये, जुनी पाइपलाइन कापली जाते, नवीन पाइपलाइन, विस्तारित सांधे आणि कोपर स्थापित केले जातात आणि उचलले जातात आणि वेल्डिंग करताना खालच्या भागाला उभे राहण्यास आणि पास करण्यास सक्त मनाई आहे, जेणेकरून दुखापत टाळण्यासाठी, जळू नये. आणि खरवडणे.
2, वाल्व इलेक्ट्रिक हेड पॉवर, वायवीय हेड एअर स्त्रोत सोडा आणि चेतावणी चिन्ह लटकवा. इलेक्ट्रिक आणि वायवीय हेड काढताना, बोल्ट सैल करा आणि हळू हळू तो फडकावाने खाली करा आणि ठेवा. पृथक्करण केल्यानंतर, वाल्व्हचे भाग नियुक्त स्थितीत ठेवावेत आणि उपकरणे आणि जमिनीचे नुकसान टाळण्यासाठी जमिनीवर रबर पॅड लावावे. व्हॉल्व्ह फ्लँज बोल्ट सैल करताना, सोडा स्प्रेचे अवशिष्ट इजा असल्यास कामगाराला फ्लँजच्या संयुक्त पृष्ठभागावर उभे राहण्याची परवानगी नाही. पल्व्हराइज्ड कोळसा पाइपलाइन चालू होण्याआधी, पावडर जमा होण्याचे उत्स्फूर्त ज्वलन टाळण्यासाठी पाइपलाइनमधील पल्व्हराइज्ड कोळसा स्वच्छ उडवला पाहिजे.
3. असेंब्लीपूर्वी, व्हॉल्व्ह कोर आणि व्हॉल्व्ह सीटच्या संयुक्त पृष्ठभागाची तपासणी केली जाईल आणि असेंब्लीपूर्वी योग्यता प्राप्त केली जाईल. असेंबल करताना, आम्ही गळती आणि चुकीचे लोडिंग टाळण्यासाठी, प्रक्रियेच्या क्रमानुसार, स्वीकारलेले भाग आणि घटक साफ केले पाहिजेत. व्हॉल्व्ह सीट आणि स्पूल पीसताना खडबडीत, दंड आणि दंड प्रक्रिया मानकांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी केली जाईल. सपाट ग्राइंडिंग सँडपेपर बदलताना, नट आणि इतर विविध वस्तू व्हॉल्व्ह शेलमध्ये पडण्यापासून रोखण्यासाठी प्रथम ग्राइंडिंग टूल्स पुढे ठेवले पाहिजेत.
पाइपलाइन आणि व्हॉल्व्ह देखभालीसाठी तांत्रिक उपाय
1. वाल्व्हची स्थानिक देखभाल केल्यानंतर, बॉयलर बॉडीसह हायड्रॉलिक चाचणी केली जाते. टूथ पॅड प्लेन रेशीम चिन्ह, क्रॅक इत्यादींशिवाय गुळगुळीत असावे, फॉर्मिंग फिलर गुळगुळीत आणि विनाशकारी असावे. संयुक्त 45°, स्तब्ध 1200 प्लेसमेंट असेल. व्हॉल्व्ह स्टेम आणि पॅकिंग बॉक्स स्वच्छ आणि तपासा, सँडपेपरने पॉलिश करा, पॅकिंग बॉक्सची भिंत स्वच्छ असावी, पॅकिंग सीट चट्टे नसलेली स्वच्छ असावी, लंबवर्तुळाकारपणा 2, कवच अखंड असावे, संयुक्त पृष्ठभाग गुळगुळीत असावे, खोबणी, चट्टे नसावेत, खड्डे, खड्डे, रेशीम खुणा काढून टाकावेत, चमकदार सातत्यपूर्ण, गुळगुळीत, 0.2 ची उग्रता प्राप्त करण्यासाठी, दोषांशिवाय पृष्ठभाग सील करणे आवश्यक आहे. बेअरिंग सीटची पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि विनाशकारी आहे, गंज नाही. स्टील बॉल अखंड आहे आणि तो लवचिकपणे फिरला पाहिजे. व्हॉल्व्ह सीट आणि कॉपर स्लीव्हची आतील भिंत गुळगुळीत आणि बुरशी मुक्त असावी आणि स्लीव्हची लंबवर्तुळता 3, स्पूलच्या खाली व्हॉल्व्ह स्टेम आणि बॉटम कव्हर बुशिंगमधील अंतर 0.2 मिमी आहे, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह सीटमधील अंतर 0.3-0.4 मिमी आहे, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि पॅकिंग कव्हर आणि पॅकिंग सीटमधील अंतर आहे 0.15-0.20 मिमी आहे, व्हॉल्व्ह कव्हर आणि व्हॉल्व्ह सीटमधील अंतर 0.2-0.3 मिमी आहे, वॉशर आणि व्हॉल्व्ह कव्हर आणि व्हॉल्व्ह सीटमधील अंतर 1.0-1.2 मिमी आहे, ग्रंथी आणि सीटमधील अंतर 0.5- आहे. 1.0 मिमी.
4, स्पूल रोटेशनमधील वाल्व स्टेम लवचिक, वर आणि खाली सैल 0.05 मिमी, वाल्व सीट लवचिक रोटेशनमधील स्पूल असावे. पाइपलाइनमध्ये कोणतेही स्पष्ट चुकीचे तोंड नसावे आणि पाइपलाइनचा आतील भाग गुळगुळीत असेल आणि वेल्ड सीम भरला जाईल. डिस्सेम्बल करताना, वायरचे तोंड खराब होण्यापासून रोखले पाहिजे, स्विच लवचिक आहे आणि अंतर्गत गळती नाही. संपर्क बेल्ट रुंदीच्या 2/3 पेक्षा जास्त सतत आणि एकसमान असावा आणि सतत सीलिंग लाइन आहे. टेट्रा रिंग खोबणीत ठेवली पाहिजे आणि चार बाजूंमधील अंतर समान असावे. व्हॉल्व्ह सीट सीरीज मूव्हिंग क्लीयरन्समधील डिस्क 1-1.5 मिमीमध्ये राखली पाहिजे.
ऑक्सिजन पाईपिंगसाठी गेट वाल्व्ह का प्रतिबंधित आहेत
वाल्व सामग्रीवरील "GB 16912-1997 ऑक्सिजन आणि संबंधित गॅस सुरक्षा तांत्रिक नियम" नुसार: दाब 0.1mpa पेक्षा जास्त आहे, गेट वाल्व वापरण्यास मनाई आहे, 0.1mpAP0.6mpa, वाल्व डिस्क स्टेनलेस स्टील आहे, 06. mpAP10mpa, सर्व स्टेनलेस स्टील किंवा सर्व तांबे मिश्र धातु वाल्व,
पी
जेव्हा 10 एमपीए
, सर्व तांबे बेस मिश्रधातू.
अलिकडच्या वर्षांत, ऑक्सिजनचा वापर वाढल्याने, ऑक्सिजनचे मोठे वापरकर्ते ऑक्सिजन पाइपलाइन वितरणाचा वापर करीत आहेत. लांब पाइपलाइनमुळे, रुंद वितरण, झपाट्याने उघडणे किंवा बंद होणारे वाल्व, परिणामी ऑक्सिजन पाइपलाइन आणि वाल्व ज्वलनाचे अपघात वेळोवेळी घडतात, म्हणून, *** ऑक्सिजन पाइपलाइन आणि शीत दरवाजाचे विश्लेषण विद्यमान छुपे धोके, धोके, आणि संबंधित उपाय करणे महत्वाचे आहे.
प्रथम, अनेक सामान्य ऑक्सिजन पाइपलाइन, वाल्व ज्वलन कारण विश्लेषण
1. पाइपलाइनमधील गंज, धूळ आणि वेल्डिंग स्लॅग पाइपलाइन किंवा वाल्व पोर्टच्या आतील भिंतीसह घर्षण करतात, परिणामी उच्च तापमानात ज्वलन होते.
ही परिस्थिती अशुद्धतेचा प्रकार, कण आकार आणि वायुप्रवाह गतीशी संबंधित आहे. लोह पावडर ऑक्सिजनसह बर्न करणे सोपे आहे आणि कणांचा आकार जितका बारीक असेल तितका प्रज्वलन बिंदू कमी असेल; वायूचा वेग जितका जास्त तितका तो जळण्याची शक्यता जास्त असते.
2. पाइपलाइन किंवा वाल्वमध्ये कमी प्रज्वलन बिंदूसह ग्रीस, रबर आणि इतर पदार्थ असतात, जे स्थानिक उच्च तापमानात प्रज्वलित होतील.
ऑक्सिजनमधील अनेक ज्वलनशील पदार्थांचे प्रज्वलन बिंदू (वातावरणाच्या दाबावर):
इंधन इग्निशन पॉइंटचे नाव (℃)
स्नेहन तेल 273 ~ 305
व्हल्कनाइज्ड फायबर मॅट 304
रबर 130 ~ 170
फ्लोरिन रबर 474
392 बी सह क्रॉस-लिंक्ड
टेफ्लॉन 507
3. ॲडियाबॅटिक कॉम्प्रेशनमुळे निर्माण होणाऱ्या उच्च तापमानामुळे ज्वलनशील पदार्थ जळतात
उदाहरणार्थ, झडप 15MPa होण्यापूर्वी, तापमान 20℃ आहे आणि वाल्वच्या मागे दबाव 0.1mpa आहे. झडप पटकन उघडल्यास, झडपानंतरचे ऑक्सिजनचे तापमान 553℃ पर्यंत पोहोचू शकते ॲडियाबॅटिक कॉम्प्रेशन फॉर्म्युलानुसार, जे काही पदार्थांच्या प्रज्वलन बिंदूपर्यंत पोहोचले किंवा ओलांडले आहे.
4. उच्च दाबाच्या शुद्ध ऑक्सिजनमध्ये ज्वलनशील पदार्थाचे प्रज्वलन बिंदू कमी होणे हे ऑक्सिजन पाइपलाइन वाल्वच्या ज्वलनाचे प्रेरणा आहे
उच्च दाबाच्या शुद्ध ऑक्सिजनमध्ये ऑक्सिजन पाइपलाइन आणि वाल्व, जोखीम खूप मोठी आहे, चाचणीने हे सिद्ध केले आहे की *** ची आग दाबाच्या वर्गाच्या व्यस्त प्रमाणात असू शकते, ज्यामुळे ऑक्सिजन पाइपलाइन आणि वाल्वला मोठा धोका असतो.
दुसरे, प्रतिबंधात्मक उपाय
1. डिझाइन संबंधित नियम आणि मानकांचे पालन करेल
डिझाइनने 1981 च्या धातुकर्म मंत्रालयाने जारी केलेल्या लोह आणि स्टील एंटरप्राइझ ऑक्सिजन पाईप नेटवर्कद्वारे अनेक नियमांचे पालन केले पाहिजे, तसेच ऑक्सिजन आणि संबंधित गॅस सुरक्षा तांत्रिक नियम (GB16912-1997), "ऑक्सिजन स्टेशन डिझाइन कोड" (GB50030- 91) आणि इतर नियम आणि मानके.
(1) कार्बन स्टील पाईपमधील ऑक्सिजनचा मोठा प्रवाह दर खालील तक्त्याशी सुसंगत असावा.
कार्बन स्टील पाईपमध्ये ऑक्सिजनचा मोठा प्रवाह दर:
कामाचा दाब (MPa) 0.1 0.1 ~ 0.6 0.6 ~ 1.6 1.6 ~ 3.0
प्रवाह दर (m/s) 20, 13, 10, 8
(2) आग रोखण्यासाठी, ऑक्सिजन व्हॉल्व्हच्या मागे पाईप व्यासाच्या 5 पट पेक्षा कमी आणि 1.5 मीटर पेक्षा कमी नसलेल्या लांबीच्या कॉपर बेस मिश्र धातुचा किंवा स्टेनलेस स्टील पाईपचा एक भाग जोडला गेला पाहिजे.
(३) कोपर आणि दुभाजक डोके ऑक्सिजन पाइपलाइनमध्ये शक्य तितके कमी ठेवावे. 0.1mpa पेक्षा जास्त कार्यरत दाब असलेल्या ऑक्सिजन पाइपलाइनचा कोपर स्टँप केलेल्या वाल्व प्रकाराच्या फ्लँजने बनविला पाहिजे. दुभाजक डोक्याची वायुप्रवाह दिशा मुख्य वायुप्रवाहाच्या दिशेपासून 45 ते 60 कोन असावी.
(४) अवतल-कन्व्हेक्स फ्लँजच्या बट वेल्डिंगमध्ये, कॉपर वेल्डिंग वायरचा वापर ओ-रिंग म्हणून केला जातो, जो ज्वलनशीलतेसह ऑक्सिजन फ्लँजचा विश्वसनीय सीलिंग प्रकार आहे.
(5) ऑक्सिजन पाइपलाइनमध्ये चांगले प्रवाहकीय यंत्र असावे, ग्राउंडिंग प्रतिरोध 10 पेक्षा कमी असावा, फ्लँज्समधील प्रतिकार 0.03 पेक्षा कमी असावा.
(6) ऑक्सिजन पाइपलाइन शुद्ध करणे आणि बदलणे सुलभ करण्यासाठी कार्यशाळेतील मुख्य ऑक्सिजन पाइपलाइनचा शेवट रिलीझ पाईपसह जोडला जावा. वर्कशॉपमधील रेग्युलेटिंग वाल्वमध्ये लांब ऑक्सिजन पाइपलाइन प्रवेश करण्यापूर्वी, एक फिल्टर सेट केला पाहिजे.
2. प्रतिष्ठापन खबरदारी
(1) ऑक्सिजनच्या संपर्कात असलेले सर्व भाग काटेकोरपणे कमी केले पाहिजेत, कोरड्या हवेने किंवा तेलाशिवाय नायट्रोजनने कमी केले पाहिजेत.
(2) वेल्डिंग आर्गॉन आर्क वेल्डिंग किंवा आर्क वेल्डिंग असेल.
3. ऑपरेशनसाठी खबरदारी
(1) ऑक्सिजन झडप चालू आणि बंद करताना, ते हळू चालवावे. ऑपरेटरने व्हॉल्व्हच्या बाजूला उभे राहून ते एकदाच उघडले पाहिजे.
(2) पाइपलाइन ब्रश करण्यासाठी ऑक्सिजन वापरण्यास किंवा गळती आणि दाब तपासण्यासाठी ऑक्सिजन वापरण्यास सक्त मनाई आहे.
(3) ऑपरेशन तिकीट प्रणाली अंमलबजावणी, उद्देश, पद्धत, अधिक तपशीलवार वर्णन आणि तरतुदी करण्यासाठी अटी ऑपरेशन आगाऊ.
(4) 70 मिमी पेक्षा जास्त व्यास असलेल्या मॅन्युअल ऑक्सिजन व्हॉल्व्हला फक्त तेव्हाच ऑपरेट करण्याची परवानगी दिली जाते जेव्हा व्हॉल्व्हच्या पुढील आणि मागील बाजूच्या दाबाचा फरक 0.3mpa पेक्षा कमी केला जातो.
4. देखभालीसाठी खबरदारी
(1) ऑक्सिजन पाइपलाइनची नियमितपणे तपासणी आणि देखभाल केली पाहिजे, गंज काढून टाकला पाहिजे आणि दर 3 ते 5 वर्षांनी रंगवावा.
(2) पाइपलाइनवरील सुरक्षा झडप आणि दाब मापक वर्षातून एकदा नियमितपणे तपासले पाहिजेत.
(3) ग्राउंडिंग डिव्हाइस सुधारा.
(4) गरम काम करण्यापूर्वी, बदलणे आणि शुद्ध करणे आवश्यक आहे. जेव्हा फुगलेल्या वायूमध्ये ऑक्सिजनचे प्रमाण 18% ~ 23% असते तेव्हा ते पात्र ठरते.
(५) व्हॉल्व्ह, फ्लँज, गॅस्केट आणि पाईप, पाईप फिटिंगची निवड "ऑक्सिजन आणि संबंधित गॅस सुरक्षा तांत्रिक नियम" (GB16912-1997) संबंधित तरतुदींचे पालन करणे आवश्यक आहे.
(6) तांत्रिक फाइल्स, ट्रेन ऑपरेशन, दुरुस्ती आणि देखभाल कर्मचारी स्थापित करा.
5. इतर सुरक्षा उपाय
(1) सुरक्षिततेसाठी बांधकाम, देखभाल आणि ऑपरेशन कर्मचाऱ्यांचे महत्त्व सुधारा.
(२) व्यवस्थापन कर्मचाऱ्यांची दक्षता सुधारणे.
(3) विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाची पातळी वाढवणे.
(4) ऑक्सिजन वितरण योजनेत सतत सुधारणा करा.
निष्कर्ष:
गेट व्हॉल्व्हवर बंदी घालण्याचे कारण प्रत्यक्षात असे आहे की सापेक्ष हालचालीमध्ये गेट व्हॉल्व्हच्या सीलिंग पृष्ठभागावर (म्हणजेच वाल्व स्विच) घर्षणामुळे घर्षण नुकसान होते, एकदा खराब झाल्यानंतर, सीलिंग पृष्ठभागावरुन लोखंडी पावडर बंद होते. , लोखंडी पावडरचे इतके बारीक कण जाळणे सोपे आहे, हाच खरा धोका आहे.
खरं तर, ऑक्सिजन पाइपलाइनला गेट व्हॉल्व्ह करण्यास मनाई आहे, इतर स्टॉप व्हॉल्व्हला अपघात होतात, स्टॉप व्हॉल्व्हची सीलिंग पृष्ठभाग खराब होईल, धोकादायक असण्याची शक्यता आहे, अनेक उपक्रमांचा अनुभव असा आहे की ऑक्सिजन पाइपलाइन सर्व तांबे मिश्रित वाल्व वापरतात. , कार्बन स्टील नाही, स्टेनलेस स्टील वाल्व.
कॉपर ॲलॉय व्हॉल्व्हमध्ये उच्च यांत्रिक शक्ती, पोशाख प्रतिरोधकता, चांगली सुरक्षितता (स्थिर वीज निर्माण होत नाही) असे फायदे आहेत, त्यामुळे खरे कारण म्हणजे गेट व्हॉल्व्हची सीलिंग पृष्ठभाग परिधान करणे सोपे आहे आणि लोह तयार करणे हे मुख्य दोषी आहे. कारण सीलिंग कमी होणे ही मुख्य गोष्ट नाही.
खरं तर ऑक्सिजन पाइपलाइनचे बरेच गेट अपघात म्हणून वापरले जात नाहीत, सामान्यतः वाल्वच्या दोन्ही बाजूंना दिसतात दाबाचा फरक मोठा असतो, झडप वेगाने उघडते, अनेक अपघात हे देखील दर्शवतात की इग्निशन स्त्रोत आणि इंधन हे शेवटचे कारण आहे, अक्षम गेट व्हॉल्व्ह हे इंधन नियंत्रित करण्याचे केवळ एक साधन आहे आणि नियमितपणे गंज, कमी करणे, प्रतिबंधित तेल समान आहे, प्रवाह दर नियंत्रित करण्यासाठी, इलेक्ट्रोस्टॅटिक ग्राउंडिंगचे चांगले काम करणे हे आगीचे स्त्रोत काढून टाकणे आहे. . वैयक्तिकरित्या विचार करा की वाल्व सामग्री घटक आहे, हायड्रोजन पाईपवर देखील समान समस्या दिसून येतात, नवीन वैशिष्ट्यांमध्ये शब्द आहेत जे गेट काढून टाकण्यास अक्षम करतील, एक मृत्युपत्र आहे, कारण शोधण्याची गुरुकिल्ली आहे, अनेक कंपन्या फक्त ऑपरेटिंग दबावाची पर्वा न करता, सक्ती करतात. कॉपर ॲलॉय व्हॉल्व्हद्वारे, परंतु काही अपघात होतात म्हणून, त्यामुळे आग आणि इंधन नियंत्रित करणे, काळजीपूर्वक देखभाल करणे, सुरक्षा स्ट्रिंग घट्ट करणे ही मुख्य गोष्ट आहे.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-21-2022

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा
व्हॉट्सॲप ऑनलाइन गप्पा!