Diskusija dėl signalinio vožtuvo panaudojimo gaisrinio hidranto valdymo vožtuvui daugiaaukščiuose pastatuose

Diskusija dėl signalinio vožtuvo panaudojimo gaisrinio hidranto valdymo vožtuvui daugiaaukščiuose pastatuose

Anotacija: Pasiūlymai dėl daugiaaukščių pastatų gaisrinio hidranto valdymo vožtuvo NAUDOJANT signalinį vožtuvą aptariami raktiniai žodžiai: daugiaaukščio namo gaisrinio hidranto vožtuvo valdymo signalinis vožtuvas pagal „Aukštų pastatų priešgaisrinės apsaugos projektavimo kodekso“ nuostatas, vidaus patalpose Priešgaisrinės hidrantų sistemos, vandens tiekimo vamzdžio taikymo vožtuvas yra padalintas į keletą, o vožtuvas turėtų būti akivaizdūs ženklai.
Tai daroma taip, kad hidranto stovų skaičius būtų ne mažesnis kaip vienas, kai atliekamas vamzdžio aptarnavimas.
{TodayHot} vystantis moderniai architektūrai, įvairių vamzdynų tiesimas gražiai paklausai turėtų būti kuo toliau paslėptas dekoravimui, todėl hidrantų vamzdžiai lubose, vamzdžių šuliniai yra plačiai paplitę, tačiau tai yra problema, būtent Atviro gaisrinio hidranto vamzdžio valdymo vožtuvas negali būti stebimas, todėl gaisrinis hidrantas gali būti naudojamas įprastai.
Pavyzdžiai: „Elektros energetikos ministerijos Valstybinis tinklų valdymo centras“ projektas apima daugiau nei 50 000 kvadratinių metrų statybos plotą, kuriame yra trys požeminiai aukštai ir 27 aukštai virš žemės. Pastato aukštis viršija 110 metrų. Tai išsamus išmanusis pastatas, integruojantis gamybos komandų ir siuntimo, biuro ir konferencijų funkcijas, o jo aukštas automatizavimo lygis Kinijoje yra retas.
Projektuojant automatinę vyno purškimo sistemą, prieš visus vandens srauto indikatorius naudojau signalinius vožtuvus, todėl priešgaisriniame centre gali būti rodoma sistemos būsena, o problemos – aiškiai matomos. Be to, taip pat pagrįstai stebima gyvybės ir gaisro gesinimo vandens lygio kontrolė, gaisrinio siurblio paleidimas ir sustabdymas. Tik priešgaisrinės hidrantų sistemos valdymo vožtuve naudojami įprasti vožtuvai pagal specifikacijas *, kurie turi akivaizdžius atidarymo ir uždarymo ženklus, tačiau negali būti rodomi gaisro valdymo centre. Be to, šie vožtuvai yra vamzdžio šulinyje ir lubose dėl estetinių poreikių, o dabartinių darbuotojų kokybė negali garantuoti sistemos patikimumo.
Priešgaisrinės apsaugos sistemos priėmimo procese, nors ministerijos projektų štabo, statybos padalinių ir projektavimo padalinių vadovybė yra labai rimtai nusiteikusi, diegimą ir ankstyvą taisymą atliko gerai surepetuotai, tačiau priešgaisrinės tarnybos pareigūno procese priėmimas, bet yra problema, ant stovo yra gaisrinio hidranto gaisrinis hidrantas vistiek taip pat negali išleisti iš vandens, o kiti keturi yra normalūs, Gaisro valdymo centre problemos nerandame.
Atlikus patikrinimą nustatyta, kad dėl techninės priežiūros buvo uždaryti abiejuose stovo galuose esantys valdymo vožtuvai, o darbuotojai po techninės priežiūros vožtuvų neatidarė, todėl gaisrinis hidrantas nelaistė.
Manau, kad tuo atveju, kai visi teikia didelę reikšmę, tokia problema vis tiek atsiranda, o dažniausiai lengvo paralyžiaus atveju daugiau nežinia, kokia problema atsiras.
Tai susiję su tuo, ar gaisrinių hidrantų sistema yra raktas į racionalų problemų naudojimą, o patikimesnis būdas išvengti tokios situacijos yra gaisrinių hidrantų sistemos valdymo vožtuvai įstatyti į signalinį vožtuvą, o vožtuvas atidarytas, kad būtų rodomas centre. priešgaisrinės kontrolės, todėl valdymo personalo patikrinimas, nors kaina padidėjo, investicijų santykis su visa gaisrinių hidrantų sistema vis dar yra labai mažas ir tai gali pagerinti visos gaisrinių hidrantų sistemos saugumą ** Manau, kad verta investuoti.
Valdymo vožtuvo įrengimo ir konstrukcijos aspektų analizė
Valdymo vožtuvo įrengimo ir konstrukcijos aspektų analizė
Montavimo ir statybos atsargumo priemonės:
Reikėtų atsižvelgti į valdymo vožtuvo įrengimo atsargumo priemones, tokias kaip paprastas valdymas, sauga ir standartizavimas. Konkretus turinys yra toks:
(1) Valdymo vožtuvo montavimo padėtis ir orientacija:
1. Pagal projektinius brėžinius ir projektinius dokumentus, įrengimo vietoje turi būti pakankamai vietos įrengimui, eksploatacijai ir priežiūrai; Vieta turi būti apsaugota nuo vibracijos, drėgmės, lengvai pažeidžiamų mechaninių pažeidimų, stiprių elektromagnetinių trukdžių, aukštos temperatūros, temperatūros pokyčių ir korozinių dujų vietose; Montavimas turi būti tvirtas ir sklandus; Montavimo padėtyje valdymo vožtuvo pavara turėtų būti viršutinėje reguliavimo mechanizmo dalyje, rodanti įvairias tiesioginio eigos valdymo vožtuvo montavimo padėtis. Kur, pasirinkta pozicija.
2. Skysčio srauto kryptis valdymo vožtuve Skysčio srauto kryptis valdymo vožtuve turi atitikti rodyklę, pažymėtą ant valdymo vožtuvo vožtuvo korpuso. Šios nuostatos negali būti ribojamos ypatingų aplinkybių.
3, valdymo vožtuvo jungties valdymo vožtuvo jungtis turi sriegio jungtį, flanšo jungtį ir suvirinimo jungtį. Srieginė jungtis naudojama mažo kalibro valdymo vožtuvams. Montuojant srieginius sujungimo valdymo vožtuvus, tuo pačiu metu turi būti sumontuotos nuimamos kilnojamos jungtys. Flanšinė jungtis turi dviejų rūšių flanšinę jungtį ir suspaudimo jungtį, vardinis jungiamojo flanšo skersmuo turi atitikti valdymo vožtuvo skersmenį. Flanšai taip pat turi skirtingus slėgio lygius, flanšo slėgio lygis turi atitikti valdymo vožtuvo slėgio lygį. Vidinis flanšo skersmuo turi būti lygus vidiniam vamzdžio skersmeniui. Leidžiamas statmenumo nuokrypis tarp flanšo paviršiaus ir vamzdžio ašies yra. Flanšo sandarinimo paviršius turi būti lygus. Jungiant flanšą, jėga turi būti vienoda ir tinkama, kad būtų išvengta pernelyg didelio spaudimo ant dalies. Kiek įmanoma venkite suvirinimo jungčių. Suvirinant jungtis turi būti sumontuotos nuimamos kilnojamos jungtys. Kai valdymo vožtuvas yra prijungtas, vidinė jungiamojo vamzdžio dalis neturėtų būti įvedama į naują iškyšą. Pavyzdžiui, vamzdyje neturi išsikišti sandarinimo tarpinės, suvirinimo jungtys ir kt.
4, valdymo vožtuvas ir viršutinis, pasroviui skirtas atjungimo vožtuvas, aplinkkelio vožtuvo jungties valdymo vožtuvas, pasroviui skirtas atjungimo vožtuvas ir aplinkkelio vožtuvas turi būti sumontuoti tuo pačiu metu su valdymo vožtuvu. Vamzdžio atkarpos tarp viršutinio ir paskesnio atjungimo vožtuvų ir valdymo vožtuvų ilgis turi atsižvelgti į vamzdyno pasipriešinimą ir poveikį skysčio srauto būsenai. Tiesios vamzdžio sekcijos ilgis yra ilgas, o tai skatina skysčio stabilumą po uždarymo vožtuvo, gali užtikrinti, kad skysčio srautas būtų stabilus, sumažintas turbulentinio srauto įtaka, sumažintas triukšmas; Tiesios vamzdžio sekcijos ilgis yra trumpas, o skystis patenka į valdymo vožtuvą, kol po atjungimo vožtuvo jis tampa stabilus, o tai padidina triukšmą, tačiau trumpas vamzdžio atkarpos ilgis yra naudingas siekiant sumažinti vamzdyno pasipriešinimą, pagerinti slėgio kritimą. abiejuose valdymo vožtuvo galuose sumažina srauto charakteristikų iškraipymą ir užtikrina stabilų valdymo sistemos veikimą. Todėl reikėtų pasverti ir visapusiškai apsvarstyti. Paprastai prieš srovę nukreiptoje pusėje turi būti tiesus vamzdžio segmentas nuo 10D iki 20D, o pasroviui - tiesus vamzdžio segmentas nuo 3D iki 7D. D yra vardinis dujotiekio skersmuo, o prireikus reikia nustatyti lygintuvo įtaisą.
(2) ryšio schemos parinkimas
1. Yra daug būdų, kaip prijungti valdymo vožtuvą ir viršutinį bei paskesnį atjungimo vožtuvą, ir kelios bendros prijungimo schemos. Paveiksle A schemos struktūra yra kompaktiška, užima nedidelį plotą, ją lengva prižiūrėti ir valdyti, o sistemą lengva ištuštinti ar išleisti. Tačiau dažnai nepavyksta pasiekti pakankamai tiesaus vamzdžio ilgio, todėl padidėja triukšmas. B schemos struktūra apima didelį plotą, o valdymo vožtuvas gali būti montuojamas apatinėje arba viršutinėje dalyje, o tai nesunku patenkinti eksploatavimo reikalavimus, tačiau nėra lengva užtikrinti tiesaus vamzdžio segmento ilgį. C schemos struktūra tinka kampiniams valdymo vožtuvams, kurie gali sumažinti alkūnių skaičių ir užimti nedidelį plotą. Apatinės įėjimo ir išleidimo angos srauto krypčiai gali būti ilgesnis tiesus vamzdžio ilgis prieš srovę. Plano D struktūra panaši į plano B ir užima didesnį plotą. E schemos struktūra tinka kampiniams vožtuvams. Palyginti su C schema, tiesios vamzdžio dalies ilgis prieš srovę yra trumpesnis, o tai nepadeda skysčio stabilumui. Schemos F struktūra yra bendra sujungimo struktūra. Jis turi didelį plotą, mažesnis vamzdyno pasipriešinimas, bet mažiau vietos eksploatacijai ir priežiūrai.
2. Išleidimo vožtuvo, išleidimo vožtuvo ir išleidimo vožtuvo jungtis, siekiant palengvinti valdymo vožtuvo išmontavimą, slėgis prieš ir po vožtuvo turi būti išleistas prieš išmontuojant, o išleidimo vožtuvas turi būti įrengtas tarp valdymo vožtuvo ir viršutinis bei apatinis atjungimo vožtuvai.
3. Vėdinimo vožtuvas ir išleidimo vožtuvas naudojami nekondensuojančioms dujoms ir skystyje patekusiam kondensatui išleisti. Kai montuojant kontroliuojamas skystis yra dujos arba garai, apatinėje valdymo vožtuvo dalyje turi būti įrengtas išpūtimo vožtuvas, kad būtų lengviau išleisti kondensatą. Kai kontroliuojamas skystis yra skystas, siekiant palengvinti nekondensuojančių dujų išleidimą, išleidimo vožtuvas turi būti įrengtas valdymo vožtuvų grupės aukštyje.
4. Aplenkimo vožtuvas. Kai valdymo vožtuvas pašalinamas techninei priežiūrai, apėjimo vožtuvas gali būti naudojamas gamybos procesui valdyti. Kai apmokestinamas pernelyg dideliu srautu. Kai valdymo vožtuvo negalima normaliai sureguliuoti, kaip avarinę priemonę, aplinkkelio vožtuvas taip pat gali būti naudojamas kaip valdymo vožtuvo lygiagrečios jungties schema procesui valdyti. Siekiant sumažinti sąnaudas, didelio kalibro valdymo vožtuvuose yra sumontuotos rankračio pavaros, kurios gali būti valdomos vietoj apėjimo vožtuvų. Aplenkimo vožtuvo montavimas turi būti lengvai valdomas, jis ir valdymo vožtuvas, pasroviui skirtas atjungimo vožtuvas kartu sudarytų valdymo vožtuvų grupę, todėl montavimas turi būti suderintas su jais ir tuo pačiu užbaigti konstrukcijos montavimą. Vardinis aplinkkelio vožtuvo skersmuo yra toks pat kaip vardinis dujotiekio skersmuo, o slėgio klasė atitinka proceso slėgio klasę.
5. Pavaros montavimas paprastai yra tiesiogiai sujungtas su valdymo vožtuvo vožtuvo korpusu, tačiau kai hidraulinė pavara, ilgo eigos pavara ir kitos pavaros yra atskirtos nuo valdymo vožtuvo vožtuvo korpuso, reikia atkreipti dėmesį į montavimą. pavaros. Švaistiklis ir mechaninės judančios pavaros dalys turi būti lanksčios, neatsipalaiduojant ir neužspaudžiant. Švaistiklio ilgis turi būti stabilus, lankstus ir patikimas visame eigos diapazone. Prijungę prie valdymo vožtuvo korpuso su terminiu poslinkiu proceso vamzdynuose, įsitikinkite, kad santykinė pavaros ir valdymo vožtuvo korpuso padėtis išliks nepakitusi. Rankinio rato pavara turi dviejų tipų šoninį ir viršutinį tvirtinimą, o montuojant reikia palikti veikimo erdvę. Rankinio rato valdymas turi būti lankstus, be įstrigimo ar sukimo reiškinio. Reikėtų pažymėti ryšį tarp rankinio rato sukimosi krypties ir vožtuvo angos. Ribinis įtaisas turi būti tinkamai sureguliuotas, kad atliktų apsauginį vaidmenį. Hidraulinė pavara turi būti sumontuota žemiau nei valdiklis, jei ji turi būti aukštesnė už valdiklį, aukščio skirtumas neturi viršyti 1,0 m, o išmetimo vožtuvas turi būti sumontuotas vamzdžio oro surinkimo taške, o atbulinis vožtuvas arba automatinis pjovimas - išjungimo vožtuvas turi būti įrengtas šalia valdiklio.
6, vožtuvo padėties nustatymo įtaiso įrengimas vožtuvo padėties nustatymo įtaisas ir valdymo vožtuvo kotas arba vožtuvo velenas yra tiesiogiai prijungti, todėl įrengimas turėtų užtikrinti, kad grįžtamojo ryšio signalas būtų teisingas, laiku atspindėtų vožtuvo padėties signalą ir pokyčius. Paprastai vožtuvo padėties reguliatorius tiekiamas su valdymo vožtuvu, o gamintojas užbaigia jų sujungimą. Kai gamybos proceso valdymui reikia pridėti vožtuvo padėties reguliatorių, turėtų būti užtikrinta, kad vožtuvo padėties nustatymo įtaiso vožtuvo padėties aptikimo įtaisas būtų teisingas, patikimas ir lankstus. Mechaninis grįžtamojo ryšio strypo atramos taško tarpas turi būti kuo mažesnis. VOŽTUVO PADĖTIES ĮRENGIMO SIGNALO LINIJA TURI BŪTI TINKAMAI PRIJUNGTA, O ORO ŠALTINĖ IR IŠVESTIES LINIJA ir ĮVESTIES LINIJA turi būti pažymėtos vardinėmis lentelėmis. Vožtuvo padėties nustatymo įtaiso vožtuvo padėties rodymo signalas turėtų būti patogus eksploatuojantiems ir techninės priežiūros darbuotojams.
7. Kitų priedų, įskaitant vožtuvo padėties jutiklį, solenoidinį vožtuvą, ribinį jungiklį, pavarą, elektros keitiklį ir kt., montavimas turi būti sumontuotas pagal atitinkamas gaminio vadovo nuostatas. Prieš srovę esančiame filtre turi būti sumontuotas mažas srauto reguliavimo vožtuvas. Esant stipriai turbulencijai, prieš srovę turi būti įrengtas išlyginimo įtaisas.
8. Jungiamųjų vamzdynų montavimas Montuojant jungiamuosius vamzdynus reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus.
1) Signalo vamzdis ir oro šaltinio vamzdynas paprastai naudojamas PVC apvalkalu vario vamzdžio kabelis, vamzdžio skersmuo yra sL6Xl arba g18Xl
2) Oro šaltinio vamzdynas turi būti arti valdymo vožtuvo.
3) Signalo vamzdynas ir hidraulinis vamzdynas turi būti kuo trumpesni, kad sutrumpėtų signalo delsa ir sistemos laiko konstanta.
4) Dujotiekis turi turėti pakankamai išsiplėtimo ir pertekliaus ir neturėtų trukdyti pavaros veikimui.
5) Suvirinant vamzdyną, į vamzdį negalima dėti suvirinimo šlako. Prieš montuodami jungiamąsias linijas reikia nuvalyti, kad pašalintumėte nešvarumus, pvz., alyvą, vandenį ir rūdis. Vamzdynai, jungiantys vamzdynus, turi būti tvarkingi ir gražūs.