Birikdirilen awtoulag habarlaryna BASF, Toyota Motor, May Mobility we Udelv, Lion Electric, Toyota, AllOver Media, ATLIS Motor Ulaglary, Volvo, ADI, Hyundai Mobis, Netradyne, Renesas we EPC girýär.
BASF indi Ultramid®Advanced-iň poliftalamid (PPA) önüm bukjasyny giňeltmek üçin 20%, 30% we 40% uglerod süýümi bilen güýçlendirilen derejeleri uglerod süýümi bilen güýçlendirilen bahalar bilen doldurýar. Bu täze materiallaryň artykmaçlyklary: Örän ýeňil bölekleri ýasap bilerler, berkligi we güýjüni ýitirmän alýumin we magniý çalşyp bilerler we elektrik geçirijiligine eýe bolup bilerler. Täze synp, bu aýratynlyklary Ultramid®Advanced N (PA9T) artykmaçlyklary bilen birleşdirýär, bu bazardaky bar bolan uglerod süýümi bilen güýçlendirilen PPA-laryň arasynda özboluşly bolýar: suwuň pes siňdirilmegi, ýokary ölçegli durnuklylyk, ajaýyp himiki we gidroliz garşylygy sebäpli .. Powerokary güýç we modul. Täze uglerod süýümi (CF) güýçlendirilen dereje, beden, şassi we güýç güýji, nasoslar, janköýerler, önümçilik goşundylarynda dişli we kompressorlar we sarp ediş elektronikasynda durnukly we ultra-ýagtylyk bölekleri üçin awtoulag gurluş böleklerini öndürmek üçin ulanylyp bilner. . Bu önüm bilen BASF bazardaky 50-den gowrak bahadan bar bolan PPA önüm bukjasynyň üstüni ýetirdi.
Täze uglerod süýümi bilen güýçlendirilen PPA derejeleriniň mehaniki aýratynlyklary uglerod süýümlerini saýlamak we mazmuny we goşmaça tehnologiýa arkaly sazlanyp bilner. 40% uglerod süýümini doldurýan Ultramid® Advanced N3HC8, 80 ° C-de magniýden ýa-da alýuminden has gowy güýç we modul görkezýär (düzedişden soň). BASF-yň PPA iş dolandyryş bölüminden Maýkl Pilarski: "Täze uglerod süýümli PPA birleşmesi, iň oňat metal çalşygydyr" -diýdi. “Bu diňe bir maddy aýratynlyklar nukdaýnazaryndan däl. Recentlyakynda, dürli ýurtlarda magniý öndürijilerinden howpsuzlyk meselesini gördük, bu bolsa üpjünçiligi öňünden aýdyp bolmaýar. Magniýden ýa-da alýuminden ýasalan bölekler goşmaça gaýtadan işlemegi we gurallary talap edýär. Ulgam çykdajylaryny ýokarlandyrar. Täze PPA bahalarymyz bilen, 25% -den 30% -e çenli agramy azaltmak mümkinçiligi bilen, adaty metaldan ýasalan böleklere howpsuz, tygşytly we ýokary öndürijilikli alternatiwalary berip bileris. "
“Toyota Transport Foundation” (TMF) we Energetika Ulgam Ulgamy (ESN) “May Mobility” we “Udelv” -ni geljekki ulag zolagy meýilnamasynyň ilkinji iki ýerleşdirmesi hökmünde bellediler. Indiana Ykdysady Ösüş Korporasiýasy (IEDC) bilen hyzmatdaşlykda döredilen “Geljekki syýahat zolagy maksatnamasy”, senagat hyzmatdaşlygy arkaly innowasiýany ösdürmegi we Indiana ştatynda ösen syýahatçylyk tehnologiýalarynyň gözlegini we ösüşini ösdürmegi maksat edinýär. TMF “Toyota” -yň “Hemmeler üçin ulag” missiýasyny we Birleşen Milletler Guramasynyň Durnukly Ösüş Maksatlaryna ygrarlylygyny goldamak üçin “Geljekki Transport Zonasy meýilnamasyny” döretdi (bu ýagdaýda “Durnukly şäherler we jemgyýetler maksady 11 ″).
Phillips 66 we Faradion, natriý-ion bilen işleýän ulaglary ilkinji gezek görkezýän iňlis kompaniýalarynyň biridir. Has arzan we has ýokary öndürijilikli natriý ion batareýa anod materiallaryny ösdürmek üçin tehniki hyzmatdaşlyga başladylar.
Natriý ion batareýasynyň tehnologiýasy, beýleki energiýa saklaýyş tehnologiýalaryna garanyňda mahsus artykmaçlyklara eýedir, sebäbi durnukly we giňden ulanylýan arzan bahaly materiallary ulanýar. Uglerod batareýalar üçin ileri tutulýan anod materialydyr we bu hyzmatdaşlygyň Phillips 66-nyň uglerod materiallaryny ösdürmekdäki tejribesini we Faradionyň natriý ion batareýa tehnologiýasynda öňdebaryjy hökmünde işlemegine garaşylýar.
Howpsuz tehnologiýa bileleşigi (Howpsuz tehnologiýa bileleşigi) şu gün elektrik ulagy (EV) zarýad bermek we tölemek üçin açyk töleg infrastrukturasyna barýan ýoly görkezýän ak kagyzy çykardy. Häzirki wagtda sürüjiler öz stansiýalarynda zarýad almak üçin her zarýad nokady operatory (CPO) bilen hasap ýa-da agzalyk döretmeli. Iň azyndan 10 EV CPO we Demirgazyk Amerikada 20,000-den gowrak zarýad beriş stansiýasy bilen açyk töleg infrastrukturasy, bir zarýad beriş stansiýasyndan beýlekisine ulanyjy tejribesini ep-esli ýokarlandyryp biler.
“ISO 15118 bilen elektrikli ulag tölegleri üçin açyk töleg çarçuwasy” atly ak kagyzy https://www.securetechalliance.org/publications-electric-vehicle-charging-open-payment-framework-with-iso-15118 salgysyndan göçürip alyp bilersiňiz. /.
Electrichli elektrikli orta we agyr şäher ulaglarynyň öňdebaryjy öndürijisi “Lion Electric” (Arslan) şu gün Los Anjelesiň ifiedeke-täk mekdep etrabyndan (LAUSD) ähli elektrikli awtobuslary üçin sargyt alandygyny habar berdi. Lionolbars başda 10 sany “LionC” awtobusyny sargyt etdi. Bu, Lionyň ýaňy-ýakynda Sakramentodaky Ekiz derýalar birleşen mekdebine ähli elektrikli mekdep awtobuslaryny eltip, Kaliforniýada we Demirgazyk Amerikada nol goýberýän mekdep awtobuslarynda ýolbarsyň ýolbaşçylygyny hasam berkitdi.
Geçen hepde Uri gyş tupany millionlarça Texassyň elektrik ýa-da suwuň ýitmegine sebäp bolansoň, Demirgazyk Tehasda ýerleşýän “Toyota Motor North America” (TMNA) betbagtçylykdan halas etmek üçin 1 million dollar berjekdigini aýtdy. Bu kömek, Tehasdaky müşderilere we dürli telekeçilik däl guramalara hyzmatlar eder.
“Toyota” ABŞ-nyň ähli işgärlerine garaşylmadyk betbagtçylyklardan halas bolmak üçin goldaw berýär. Mundan başga-da, “Toyota” tüweleýden gutulan telekeçilik däl guramalara aýratyn işgärlere 10 000 dollara çenli sadaka berer.
“Toyota Finans Services” (TFS) tupandan ejir çeken müşderiler üçin tölegleri azaltmak mümkinçiliklerini hödürlejekdigini habar berdi. Hyzmatlaryň giň toplumy, bellenen betbagtçylyk sebitindäki islendik TFS ýa-da Lexus Maliýe Hyzmatlarynyň müşderilerini öz içine alýar. Zeper ýeten sebitde ýaşaýan kärende we maliýe müşderilerine birnäçe töleg ýeňilliklerinden peýdalanyp bilerler, olaryň käbiri:
ABŞ-da iň uly alternatiw açyk mahabat kompaniýasy bolan AllOver Media, LLC, çalt ösýän elektrik ulagy zarýad beriş stansiýalarynda hemaýatkärleri satmak üçin OBE Power bilen uzak möhletleýin hyzmatdaşlygy yglan etdi.
Öňdebaryjy nol zyňyndy, elektrik orta we agyr awtoulag öndüriji we distribýutor bolan “GreenPower Motor Company Inc.” şu gün Zeem Solutions-dan 30 GreenPower EV Stars üçin sargyt alandygyny habar berdi.
Zeem Solutions, Amerikanyň Birleşen Ştatlarynda kiçi, orta we iri flot operatorlary üçin elektrik transport logistika çözgütleri bilen üpjün edýär we her aýda bir bahadan ulag, tehniki hyzmat, töleg we infrastruktura ýaly giňişleýin çözgütleri hödürleýär. “Zeem” -iň buýrugy, maýyplar üçin oturgyçlar we ýük konfigurasiýalary ýaly bäş dürli oturgyç ýerleşişini öz içine alar. Zeem-e satylan “EV Star” öň “Green Commuter” -e kärendesine berildi.
“ATLIS Motor Awtoulag Kompaniýasy” we “Clemson” uniwersiteti has çalt zarýad alýan, ömri has uzyn we dürli awtoulag modellerine laýyk ulalyp bilinýän elektrik awtoulag batareýalarynyň ösüşini ösdürmek üçin hyzmatdaşlyk etdiler.
“ATLIS” Arizonada ýerleşýän başlangyç kompaniýasy bolup, “Atlis XP” platformasyny we “XT” ýük awtoulaglaryny güýçlendirmek üçin batareýalary we batareýa paketlerini ösdürýär. Klemson Nanomateriallar instituty (CNI) batareýa bilen baglanyşykly gözlegleri bilelikde geçirýär. Bu tehnologiýanyň ösmegini has-da ösdürmek maksady bilen, ATLIS we Clemson, CNI esaslandyryjysy we direktory Apparao Rao, nanomaterial materiallary hünärmeni, RA Bowen fizika professory we jemgyýetiň ýolbaşçysynyň dört abraýly agzasy bilen üç ýyllyk umumy gözleg şertnamasyna gol çekdi. Amerikan Fiziki Jemgyýetiniň. , Ylmyň Ösüşi üçin Amerikan Assosiasiýasy, Milli oýlap tapyjylar we materiallar gözleg jemgyýeti. Raonyň gözlegleri, nanomateriallaryň energiýa ýygnamak we energiýa saklamak üçin häsiýetlerine düşünmäge we ulanmaga gönükdirilendir.
CNI-de professor Rao, gözleg işgärleri we talyplary ATLIS-e batareýa tehnologiýasyny has-da ösdürmäge kömek eder. Bar bolan batareýa dizaýnlaryndan tapawutlylykda, ATLIS batareýalary energiýa bilen güýç arasynda deňagramlylygy gazanmak üçin ýöriteleşdirilen örtük ulanar. Specialörite mehaniki gurluş bilen birleşdirilen bu örtükler, optimal energiýa kuwwatyna we zarýad beriş wagtynyň azalmagyna getirer.
“ADI” we “Volvo Cars” şu gün “Volvo Cars” -yň ilkinji elektrikli “Volvo XC40” güýçlendirijisiniň batareýany dolandyrmak ulgamlaryny (BMS) we awtoulag ses awtobusyny (A2B) goldaýan ADI integral zynjyrlary (IC) ulanjakdygyny habar berdiler. Bu ösen tehnologiýalar, ulagyň agramyny azaltmak we hereketlendiriş aralygyny ulaltmak bilen bir hatarda, durnukly geljegi goldaýan elektrik ulaglary üçin özüne çekiji jemi bahany üpjün edýär.
“Volvo XC40 P8” ulag serişdesi 2021-nji ýylda “Demirgazyk Amerikanyň awtoulag, ýylyň awtoulag we peýdaly ulag ™” (NACTOY) peýdaly ulagy üçin ýarym finalçydyr. NACTOY baýraklary innowasiýa, dizaýn, howpsuzlyk, işlemek, sürüjiniň kanagatlylygy we gymmaty boýunça iň ýokary derejäni ykrar etmek üçin döredildi. Baýrak, ýylyň iň görnükli täze awtoulagyny ykrar etmegi maksat edinýär.
Hyundai Mobis, kompaniýanyň inçe filmler ýaly egilip bilinýän HLED-leri dünýäde ilkinji öndürendigini mälim etdi. Indi bir yşyklandyryjy bir wagtyň özünde tormoz çyrasy we guýruk çyrasy hökmünde ulanylyp bilner, LED ýüzüniň galyňlygy bary-ýogy 5.5mm.
Hyundai Mobis, täze öndürijilik, ýokary kesgitleme we birmeňzeşligi alamatlandyrýan bu täze guýruk ýagtylyk ulgamyny HLED diýip atlandyrdy.
Häzirki wagtda howpsuzlyk düzgünlerine laýyklykda ulaglaryň köpüsiniň guýruk çyralary we yşyk çyralary aýrylýar. Kanuna görä, tormoz çyralary guýruk çyralaryndan has ýagty bolmaly.
Şeýle-de bolsa, Hyundai Mobis tarapyndan işlenip düzülen HLED, diňe elektrik signallary bilen ýagtylygy dolandyrmak arkaly guýruk çyrasyny we awtoulag duralgasyny ýekeje LED hökmünde durmuşa geçirip biler.
Mundan başga-da, HLED bäş dürli ugurda ýagtylyk çykaryp egilen hem bolsa, açyk we birmeňzeş tormoz çyralaryny öndürip biler. Netijede, yzky we gapdaldan gelýän ulag sürüjileri yşyk çyralaryny has aňsat görerler.
Bar bolan turba lampalary bilen deňeşdirilende, HLED-ler egilip ýa-da egilip bilner, şonuň üçin dürli lampa dizaýnlary döredilip bilner. Şeýle hem has köp ýer üpjün edip we has ýeňil agram berip biler, sebäbi diňe täze yşyk-diodly indikatorlar arkaly yşyklandyryşa gözegçilik edip biler we şeýlelik bilen bar bolan çyralarda ulanylýan ähli içki bölekleri ýok edip biler.
Hyundai Mobis, çyralar we awtoulag duralgalary üçin Europeanewropa (ECE) we Amerikan (SAE) ygtybarlylyk synaglaryndan geçdi. Europeanewropaly awtoulag öndürijilerinden sargyt aldy we häzirki wagtda HLED köpçülikleýin önümçiligini ösdürýär.
Emeli intellekt (AI) we sürüjiniň we flotuň howpsuzlygyna gönükdirilen gyrasy hasaplaýyş boýunça öňdebaryjy Netradyne, Driveri önüm bukjasyny giňeldip, DriveriHub®-yň işe başlandygyny habar berdi. Göwrümliligi üçin döredilen “DriveriHub”, “Driveri®” -iň garniturasy hökmünde birikdirilip, müşderilere tutuş ulagyň 360 derejeli daşky görnüşini doly almak üçin bar bolan gurnama dört sany goşmaça kamera goşmaga mümkinçilik berýär. “DriveriHub” -a goşmaça kameralary birikdirip, sürüjiler we flotlar indi bütin ulagda howpsuz we ynamly tomaşa edip bilerler.
Netradyne-iň “Driveri D-410” we “D-210” ähli ululykdaky flotlara işjeň sürüjilik tanamak, awtomatiki tälim bermek we pudagyň iň ösen patentlenen AI we obýekti kesgitlemek arkaly umumy howpsuz sürüjilik tejribesini ýokarlandyrmaga kömek etse-de, Driveriniň esasy enjamlary bilen baglanyşykly pikirler öňe hereket edýär. , taksi we ulagyň gapdallary ähli ýol şertlerinde howpsuz sürmegi üpjün etmek üçin ýeterlikdir. DriveriHub-a birikdirilen beýleki kameralar flotuň zerurlyklaryna görä bu görnüşleri giňeldip biler. Mekdep awtobusynyň içki görnüşinden tirkeg ýa-da ulagyň arka tarapyna çenli, DriveriHub flotuň göz öňünde tutup biljek ähli ssenariýalaryny öz içine almak üçin standart Wifi ulanýar. Munuň yzynda ýükli ýük awtoulaglary, gapdaldaky ýa-da yzky galyndylary dolandyrmak, klapan birikmesi ýaly duýgur ýerleri görmek üçin ulanylýan nebit we gaz ulaglary bar. Otagda sürüji sürüjiniň doly gözegçilikde saklanmagyny we flot ulaglaryny elmydama howpsuz dolandyryp biljekdigini üpjün etmek üçin ähli kamera görnüşlerini ulanyp biler.
“DriveriHub” adatça awtoulagda oturdylýar we kamera awtoulagyň daşynda birikdirilýär. Driveri enjamy bilen WIFI baglanyşygy arkaly, DriveriHub görnükliligini ýokarlandyrmak üçin şol bir ýokary hilli HD wideony ulanýar. Müşderiler ýol görkezmek ýa-da hadysalary derňemek üçin flot dolandyryjy portalynyň üsti bilen wideolary yzygiderli sorap bilerler. “DriveriHub” sürüjiler üçin ähli kamera burçlaryny doly görmek üçin döredilen taksi içindäki monitorlary goldaýar.
“Driveri” “Edge Computing” we “AI” tarapyndan goldanýar. Görüşe esaslanýan howpsuzlyk platformasy, ulagyň içinde we daşynda görmek üçin kamera ulgamyny ulanýar, sürüjilik sahnalaryny we ýol maglumatlaryny yzygiderli seljerýär we sürüjiniň özüni alyp barşyna gözegçilik etmek üçin göni gyrasy hasaplaýyş enjamyna ýerleşdirilen AI-ni ulanýar. Söwda zolaklary, wagtlaýyn ýapyk ýollar, köçelere gönükdirilen ýollar, mekdep meýdançalary we ş.m. ýaly dürli ýollary we ulag sahnalaryny surata alýar. “Driveri” şu güne çenli sürüjilere has gowy tanalmaga we saklamagyň derejesini ýokarlandyrmaga mümkinçilik berýän 1,2 milliondan gowrak oňyn sürüjilik wakasyny ele aldy. Mundan başga-da, ulgam adaty “trigger esasly” kamera ulgamynyň ýok 3 milliard minutdan gowrak “tomaşa” wakasyny ýazga aldy.
Öňdebaryjy ýarymgeçiriji çözgütleriň esasy üpjünçisi bolan Renesas Electronics Corporation we awtoulag howpsuzlygy çözgütleri üpjün ediji LUPA-Electronics GmbH, şu gün Renesasyň R-Car V3H we R -Car V3M ulgamy bilen açyk kamera çözgüdi EagleCAM modulyny yglan etdi. (SoC) enjam. Hemmesini giňeldip bolýan kamera platformasy, awtomatiki gyssagly tormozlamak, çaknyşmagy öňünden duýdurmak, zolagy saklamak kömekçisi we ýol belgisini tanamak ýaly iň soňky Euro NCAP we C-NCAP talaplaryna ýüzlenýär. Bilelikdäki işlenip düzülen çözgüt, OEM we Tier 1s-e eýeçilik ýa-da üçünji tarap programma üpjünçiligini birleşdirip, önümlerini tapawutlandyryp we giňeldip bilmek arkaly täze hereket funksiýalaryny goşmaga mümkinçilik berýär.
Häzirki wagtda bazardaky iň akylly kamera çözgütleriniň köpüsi, OEM we Tier 1 öndürijilerine üýtgeýän bazar talaplaryna jogap bermek we ösüş tizligini haýallatmak üçin gara guty çözgüt çemeleşmesini kabul etdi. “EagleCAM” bilen “R-Car SoC” bilen, “Renesas” we “LUPA” çeýe ýokary öndürijilikli duýgurlyk mümkinçiliklerini üpjün edýän açyk açar çözgüdi hödürlediler, şol bir wagtyň özünde bazara çykmak we materiallaryň bahasy (BOM) çykdajylaryny azaltmak.
Enterprise Battery Intelligence ™ (EBI) programma üpjünçiliginiň lideri Woltaiq, awtoulag, sarp ediş elektronikasy we batareýa öndürijileriniň arasynda pudagyň öňdebaryjylaryna wekilçilik edýän geňeş geňeşiniň täze agzasyny yglan etdi. Dünýäniň dürli künjeklerinden gelen bu pikir liderleri, hakyky amaly programma sazlamalarynda batareýanyň özüni alyp barşyna düşünmek we optimizirlemek boýunça global kynçylyklary çözmek üçin tejribe toplady. Geňeşiň täze agzalary: Karl-Piter Forster, “General Motors Europe” -yň öňki baş direktory we prezidenti; Robert Garlin, Garin Energy Co., Ltd. Piter Haeussermann, “Mitsubishi Electric” -yň baş müdiri; Kris Perri, Weber Şandwikiň baş innowasiýa işgäri; “Escavel Capital” -yň esaslandyryjysy we dolandyryjy hyzmatdaşy Riçard Spitser; Dr. V. Sumantran, “Celeris Technologies” -iň başlygy; Ralph Szygenda, RJS Solutions kompaniýasynyň başlygy we baş direktory; Martin Tall, Awtoulag tehnologiýasy hyzmatdaşlarynyň prezidenti; “ChargePoint” Rik Wagoner, Inc.; Kewin Ualen, “Rohrih” awtoulag toparynyň prezidenti.
EPC, robotlarda, gözegçilik ulgamlarynda, dronlarda we pilotsyz sürýän awtoulaglarda we tozan sorujylarda ulanmak üçin 40 V, 10 FET integrirlenen derweze sürüjisi we bir çipde 3,3 logiki derejeli girişi birleşdirýän lazer sürüjisiniň işe girizilendigini habar berdi.
EPC21601, 3.3 V logika bilen dolandyrylýan lazer sürüjisidir, 100 MGs-den ýokary ýygylyklarda we EPC21601, çip masştably gaplamada (CSP) hödürlenýän toplumlaýyn lazer sürüjisi IC-leriniň giň hataryndaky ilkinji önümdir. Bir çipdäki integrirlenen enjam dizaýn etmek has aňsat, ýerleşdirmek we ýygnamak has aňsat, PCB-de ýer tygşytlaýar, netijeliligi ýokarlandyrýar we çykdajylary azaldýar.
Iş wagty: Mart-10-2021
