ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ಸುದ್ದಿಗಳಲ್ಲಿ BASF, Toyota Motor, May Mobility ಮತ್ತು Udelv, Lion Electric, Toyota, AllOver Media, ATLIS ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್, Volvo, ADI, Huundai Mobis, Netradyne, Renesas ಮತ್ತು EPC ಸೇರಿವೆ.
BASF ಈಗ 20%, 30% ಮತ್ತು 40% ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ Ultramid®Advanced's polyphthalamide (PPA) ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತುಂಬುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಅವು ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ದರ್ಜೆಯು ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು Ultramid®Advanced N (PA9T) ನ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ PPA ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಮದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಜಲವಿಚ್ಛೇದನದ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್. ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ (CF) ಬಲವರ್ಧಿತ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ದೇಹ, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್, ಪಂಪ್‌ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಲೈಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. . ಈ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ, BASF ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ PPA ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ.
ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ PPA ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. 40% ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಟ್ರಾಮಿಡ್ ® ಸುಧಾರಿತ N3HC8 ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ 80 ° C ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಂತರ). "ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ PPA ಸಂಯುಕ್ತವು ಆದರ್ಶ ಲೋಹದ ಬದಲಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು BASF ನ PPA ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗದ ಮೈಕೆಲ್ ಪಿಲಾರ್ಸ್ಕಿ ಹೇಳಿದರು. "ಮತ್ತು ಇದು ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಾವು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೋಸ್ಟ್-ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ PPA ಶ್ರೇಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ, 25% ರಿಂದ 30% ತೂಕ ಕಡಿತದ ಅವಕಾಶದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಟೊಯೋಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ (ಟಿಎಮ್‌ಎಫ್) ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (ಇಎಸ್‌ಎನ್) ಮೇ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಉಡೆಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ನಿಯೋಜನೆಗಳಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (IEDC) ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ “ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣ ವಲಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ” ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ನಾವೀನ್ಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾದ "ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಾರಿಗೆ" ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅದರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು "ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯ ಯೋಜನೆ" ಅನ್ನು TMF ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, "ಸುಸ್ಥಿರ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳ ಗುರಿ 11″).
ಫಿಲಿಪ್ಸ್ 66 ಮತ್ತು ಫ್ಯಾರಡಿಯನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೋಡಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆನೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗಿಂತ ಅಂತರ್ಗತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಆನೋಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಹಯೋಗವು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ 66 ರ ವಿಶೇಷ ಇಂಗಾಲದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಮತ್ತು ಸೋಡಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿ ಫ್ಯಾರಡಿಯನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹತೋಟಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸೆಕ್ಯೂರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್ (ಸೆಕ್ಯೂರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್) ಇಂದು ಶ್ವೇತಪತ್ರವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಪಾವತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಪರೇಟರ್ (CPO) ನೊಂದಿಗೆ ಖಾತೆ ಅಥವಾ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 10 EV CPOಗಳು ಮತ್ತು 20,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮುಕ್ತ ಪಾವತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಒಂದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
"ISO 15118 ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಓಪನ್ ಪೇಮೆಂಟ್ ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್" ಅನ್ನು https://www.securetechalliance.org/publications-electric-vehicle-charging-open-payment-framework-with-iso-15118 ನಿಂದ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. /.
ಲಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಲಯನ್), ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿಡ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸಿಟಿ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (LAUSD) ನಿಂದ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಲಯನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 10 LionC ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿತು. ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಲ್ಲಿನ ಅವಳಿ ನದಿಗಳ ಯುನಿಫೈಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್‌ಗೆ ಲಯನ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಲ್ಲಾ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಯನ್ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವಾರ ಉರಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ನೀರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೂಲದ ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕಾ (TMNA) $ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿಪತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದೆ. ನೆರವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಟೊಯೋಟಾ ಎಲ್ಲಾ US ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಟೊಯೋಟಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿ ದೇಣಿಗೆಯನ್ನು $10,000 ವರೆಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಟೊಯೊಟಾ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಸರ್ವಿಸಸ್ (TFS) ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಪೀಡಿತ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪಾವತಿ ಕಡಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸೇವೆಗಳು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಿಪತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ TFS ಅಥವಾ ಲೆಕ್ಸಸ್ ಹಣಕಾಸು ಸೇವೆಗಳ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಧಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಬಾಧಿತ ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಗ್ರಾಹಕರು ಹಲವಾರು ಪಾವತಿ ಪರಿಹಾರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೇರಿವೆ:
AllOver Media, LLC, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪರ್ಯಾಯ ಹೊರಾಂಗಣ ಜಾಹೀರಾತು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು OBE ಪವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಗ್ರೀನ್‌ಪವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ ಇಂಕ್., ಪ್ರಮುಖ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೀಡಿಯಂ ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ವಿತರಕ, 30 ಗ್ರೀನ್‌ಪವರ್ ಇವಿ ಸ್ಟಾರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಝೀಮ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಇಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
ಝೀಮ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಟೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. Zeem ನ ಆದೇಶವು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಸೀಟ್ ಲೇಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. Zeem ಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ EV ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಗ್ರೀನ್ ಕಮ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.
ATLIS ಮೋಟರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮ್ಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಅಳೆಯಬಹುದು.
ATLIS ಎಂಬುದು ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಟ್ಲಿಸ್ XP ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು XT ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕ್ಲೆಮ್ಸನ್ ನ್ಯಾನೊಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (CNI) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ATLIS ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮ್ಸನ್ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, CNI ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಪ್ಪಾರಾವ್ ರಾವ್, ನ್ಯಾನೊವಸ್ತುಗಳ ತಜ್ಞ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಆರ್ಎ ಬೋವೆನ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ಸೊಸೈಟಿ-ಲೀಡರ್ನ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸದಸ್ಯರು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ. , ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇನ್ವೆಂಟರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೊಸೈಟಿ. ರಾವ್ ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಶಕ್ತಿಯ ಕೊಯ್ಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ನ್ಯಾನೊವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಬಳಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
CNI ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ರಾವ್, ಅವರ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಹಾಯಕರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ATLIS ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ATLIS ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಲೇಪನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಲೇಪನಗಳು, ವಿಶೇಷ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್‌ಗಳ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV Volvo XC40 ಚಾರ್ಜರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (BMS) ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಆಡಿಯೋ ಬಸ್® (A2B) ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ADI ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು (ICs) ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ADI ಮತ್ತು Volvo ಕಾರ್‌ಗಳು ಇಂದು ಘೋಷಿಸಿವೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆಕರ್ಷಕ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
Volvo XC40 P8 ಪೂರೈಕೆ ವಾಹನವು 2021 ರ "ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್, ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಯುಟಿಲಿಟಿ ವೆಹಿಕಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್™" (NACTOY) ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸೆಮಿ-ಫೈನಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. NACTOY ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನಾವೀನ್ಯತೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಚಾಲಕ ತೃಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯು ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೊಬಿಸ್ ಕಂಪನಿಯು ತೆಳುವಾದ ಫಿಲ್ಮ್‌ಗಳಂತೆ ಬಾಗಬಹುದಾದ HLED ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈಗ, ಒಂದೇ ಎಲ್ಇಡಿಯನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಮೇಲ್ಮೈಯ ದಪ್ಪವು ಕೇವಲ 5.5 ಮಿಮೀ ಆಗಿದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೊಬಿಸ್ ಈ ಹೊಸ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ HLED ಗೆ HLED ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಬಾಲ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೊಬಿಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಚ್‌ಎಲ್‌ಇಡಿ ಕೇವಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಎಲ್‌ಇಡಿಯಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಮೂಲಕ HLED ಬಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಿಂಬದಿ ಮತ್ತು ಬದಿಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಎಚ್‌ಎಲ್‌ಇಡಿಗಳು ಬಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ದೀಪ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೊಬಿಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ (ಇಸಿಇ) ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ (ಎಸ್‌ಎಇ) ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಂದ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ HLED ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (AI) ಮತ್ತು ಎಡ್ಜ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ Netradyne, DriveriHub® ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಡ್ರೈವರಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ DriveriHub ಅನ್ನು Driveri® ಗೆ ಒಂದು ಪರಿಕರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. DriveriHub ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಈಗ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ದಿನವಿಡೀ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.
Netradyne ನ Driveri D-410 ಮತ್ತು D-210 ಎಲ್ಲಾ ಗಾತ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪೇಟೆಂಟ್ AI ಮತ್ತು ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರೂ, ಡ್ರೈವರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ. , ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಬದಿಗಳು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವರಿಹಬ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ನೋಟದಿಂದ ಟ್ರೈಲರ್‌ನ ಬದಿಗೆ ಅಥವಾ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು DriveriHub ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಫೈ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ತುಂಬಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕನು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಮರಾ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
DriveriHub ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರಾವನ್ನು ಕಾರಿನ ಹೊರಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Driveri ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ WIFI ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ, DriveriHub ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅದೇ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ HD ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಅಥವಾ ಘಟನೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಮನಬಂದಂತೆ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಕೋನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇನ್-ಕ್ಯಾಬ್ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವಿಹಬ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಡ್ರೈವರಿಯನ್ನು ಎಡ್ಜ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು AI ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಆಧಾರಿತ ಭದ್ರತಾ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಎಡ್ಜ್ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲಾದ AI ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಲೇನ್‌ಗಳು, ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಬೀದಿ-ಮುಖದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಶಾಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಡ್ರೈವರಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಧನಾತ್ಮಕ ಚಾಲನಾ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಚಾಲಕರು ಉತ್ತಮ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಧಾರಣ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ 3 ಶತಕೋಟಿ ನಿಮಿಷಗಳ "ವೀಕ್ಷಣೆ" ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಪ್ರಚೋದಕ-ಆಧಾರಿತ" ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸುಧಾರಿತ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರ ರೆನೆಸಾಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಹಾರಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ LUPA-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ GmbH ಇಂದು ರೆನೆಸಾಸ್‌ನ R-Car V3H ಮತ್ತು R-Car V3M ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆನ್-ಚಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮರಾ ಪರಿಹಾರ EagleCAM ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. (SoC) ಸಾಧನ. ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಇತ್ತೀಚಿನ ಯುರೋ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಮತ್ತು ಸಿ-ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೈನ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ. ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪರಿಹಾರವು OEM ಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ 1 ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಪರಿಹಾರಗಳು ಕಪ್ಪು ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು OEM ಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ 1 ತಯಾರಕರು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. R-Car SoC ನೊಂದಿಗೆ EagleCAM ನೊಂದಿಗೆ, ರೆನೆಸಾಸ್ ಮತ್ತು LUPA ತೆರೆದ ಟರ್ನ್‌ಕೀ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದು ಅದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಬಿಲ್ (BOM) ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವೋಲ್ಟೈಕ್, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್™ (ಇಬಿಐ) ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ನಾಯಕ, ಅದರ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಹೊಸ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವರ್ತಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಚಿಂತನೆಯ ನಾಯಕರ ಈ ಗುಂಪು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಜಾಗತಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು: ಕಾರ್ಲ್-ಪೀಟರ್ ಫಾರ್ಸ್ಟರ್, ಮಾಜಿ CEO ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ; ರಾಬರ್ಟ್ ಗಾರ್ಲಿನ್, ಗ್ಯಾರಿನ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ; ಪೀಟರ್ ಹ್ಯೂಸರ್‌ಮನ್, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್; ಕ್ರಿಸ್ ಪೆರ್ರಿ, ವೆಬರ್ ಶಾಂಡ್ವಿಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಅಧಿಕಾರಿ; ರಿಚರ್ಡ್ ಸ್ಪಿಟ್ಜರ್, ಎಸ್ಕಾವೆಲ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಪಾಲುದಾರ; ವಿ.ಸುಮಂತ್ರನ್, ಸೆಲೆರಿಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಾ. RJS ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO Ralph Szygenda; ಮಾರ್ಟಿನ್ ಥಾಲ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಪಾಲುದಾರರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ; ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ರಿಕ್ ವ್ಯಾಗನರ್, ಇಂಕ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕ; ಕೆವಿನ್ ವೇಲೆನ್, ರೋಹ್ರಿಚ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ.
ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು, ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಡ್ರೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಏಕ ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ 40 V, 10 A FET ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಗೇಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು 3.3 ಲಾಜಿಕ್ ಲೆವೆಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಲೇಸರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅನ್ನು EPC ಘೋಷಿಸಿತು.
EPC21601 ಎಂಬುದು 3.3 V ಲಾಜಿಕ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಲೇಸರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿದ್ದು, 100 MHz ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ 10 A ವರೆಗಿನ ಲೇಸರ್ ಡ್ರೈವ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು EPC21601 ಎಂಬುದು ಚಿಪ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ (CSP) ನೀಡಲಾಗುವ ಸಮಗ್ರ ಲೇಸರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಐಸಿಗಳ ವಿಶಾಲ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾಧನವು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಲೇಔಟ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, PCB ನಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-10-2021
