कनेक्टेड कारच्या बातम्यांमध्ये BASF, Toyota Motor, May Mobility आणि Udelv, Lion Electric, Toyota, AllOver Media, ATLIS Motor Vehicles, Volvo, ADI, Hyundai Mobis, Netradyne, Renesas आणि EPC यांचा समावेश आहे.
Ultramid®Advanced च्या polyphthalamide (PPA) उत्पादन पोर्टफोलिओचा विस्तार करण्यासाठी BASF आता 20%, 30% आणि 40% कार्बन फायबर प्रबलित ग्रेडसह कार्बन फायबर प्रबलित ग्रेड भरत आहे. या नवीन सामग्रीचे फायदे: ते अत्यंत हलके भाग बनवू शकतात, कडकपणा आणि ताकद न गमावता ॲल्युमिनियम आणि मॅग्नेशियम सुरक्षितपणे बदलू शकतात आणि विद्युत चालकता आहे. नवीन ग्रेड या वैशिष्ट्यांना Ultramid®Advanced N (PA9T) च्या फायद्यांसह एकत्रित करते, जे बाजारात विद्यमान कार्बन फायबर प्रबलित PPAs मध्ये अद्वितीय बनवते: कमी पाणी शोषण, उच्च मितीय स्थिरता, उत्कृष्ट रासायनिक आणि हायड्रोलिसिस प्रतिरोध यामुळे. उच्च शक्ती आणि मॉड्यूलस. नवीन कार्बन फायबर (CF) प्रबलित ग्रेडचा वापर बॉडीसाठी ऑटोमोटिव्ह स्ट्रक्चरल भाग, चेसिस आणि पॉवरट्रेन, पंप, पंखे, गियर्स आणि कंप्रेसर औद्योगिक अनुप्रयोगांमध्ये आणि ग्राहक इलेक्ट्रॉनिक्समधील स्थिर आणि अल्ट्रा-लाइट घटक तयार करण्यासाठी केला जाऊ शकतो. . या उत्पादनासह, BASF ने सध्याच्या PPA उत्पादनांच्या पोर्टफोलिओला 50 पेक्षा जास्त ग्रेड उपलब्ध करून दिले आहेत.
नवीन कार्बन फायबर प्रबलित PPA ग्रेडचे यांत्रिक गुणधर्म कार्बन फायबरची निवड आणि सामग्री आणि अतिरिक्त तंत्रज्ञानाद्वारे समायोजित केले जाऊ शकतात. 40% कार्बन फायबर फिलिंगसह Ultramid® Advanced N3HC8 मॅग्नेशियम किंवा ॲल्युमिनियमपेक्षा 80°C (ॲडजस्टमेंटनंतर) वर चांगली ताकद आणि मॉड्यूलस दाखवते. “आमचे नवीन कार्बन फायबर पीपीए कंपाऊंड हा एक आदर्श धातूचा पर्याय आहे,” बीएएसएफच्या पीपीए व्यवसाय व्यवस्थापन विभागाचे मायकेल पिलार्स्की म्हणाले. “आणि हे केवळ भौतिक गुणधर्मांच्या दृष्टिकोनातूनच नाही. अलीकडे, आम्ही वेगवेगळ्या देशांमध्ये मॅग्नेशियम उत्पादकांकडून सुरक्षा समस्या पाहिल्या आहेत, ज्यामुळे पुरवठा अप्रत्याशित होतो. मॅग्नेशियम किंवा ॲल्युमिनियमपासून बनवलेल्या भागांना अतिरिक्त पोस्ट-प्रोसेसिंग आणि टूल्सची आवश्यकता असते. यामुळे सिस्टम खर्च वाढेल. आमच्या नवीन PPA ग्रेडसह, 25% ते 30% वजन कमी करण्याच्या संधीसह, आम्ही पारंपारिकपणे धातूपासून बनवलेल्या भागांना सुरक्षित, किफायतशीर आणि उच्च-कार्यक्षमता पर्याय प्रदान करू शकतो.”
टोयोटा ट्रान्सपोर्टेशन फाउंडेशन (TMF) आणि एनर्जी सिस्टम नेटवर्क (ESN) ने मे मोबिलिटी आणि Udelv यांना भविष्यातील वाहतूक क्षेत्र योजनेचे पहिले दोन उपयोजन म्हणून नियुक्त केले आहे. इंडियाना इकॉनॉमिक डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन (IEDC) च्या सहकार्याने स्थापन केलेल्या "फ्यूचर ट्रॅव्हल झोन प्रोग्राम" चे उद्दिष्ट औद्योगिक भागीदारीद्वारे नवकल्पना वाढवणे आणि इंडियानामधील प्रगत प्रवास तंत्रज्ञानाच्या संशोधन आणि विकासाला चालना देणे आहे. TMF ने टोयोटाच्या "सर्वांसाठी वाहतूक" मिशन आणि संयुक्त राष्ट्रांच्या शाश्वत विकास उद्दिष्टांसाठी (या प्रकरणात, "शाश्वत शहरे आणि समुदाय लक्ष्य 11″) ची बांधिलकी यांना समर्थन देण्यासाठी "फ्यूचर ट्रान्सपोर्टेशन झोन प्लॅन" स्थापित केला.
Phillips 66 आणि Faradion या ब्रिटीश कंपन्यांपैकी एक आहेत ज्यांनी प्रथमच सोडियम-आयनवर चालणारी वाहने प्रदर्शित केली आहेत. त्यांनी कमी किमतीत आणि उच्च कार्यक्षमता सोडियम आयन बॅटरी एनोड साहित्य विकसित करण्यासाठी तांत्रिक सहकार्य सुरू केले आहे.
सोडियम आयन बॅटरी तंत्रज्ञानाचे इतर पॉवर स्टोरेज तंत्रज्ञानापेक्षा अंतर्निहित फायदे आहेत कारण ते टिकाऊ आणि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे कमी किमतीचे साहित्य वापरते. कार्बन ही बॅटरीसाठी पसंतीची एनोड सामग्री आहे, आणि हे सहकार्य विशेष कार्बन सामग्री विकसित करण्याच्या फिलिप्स 66 च्या अनुभवाचा आणि सोडियम आयन बॅटरी तंत्रज्ञानातील एक नेता म्हणून फॅराडियनच्या कार्याचा लाभ घेईल अशी अपेक्षा आहे.
सिक्योर टेक्नॉलॉजी अलायन्स (सिक्योर टेक्नॉलॉजी अलायन्स) ने आज एक श्वेतपत्रिका जारी केली ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक वाहन (EV) चार्जिंग आणि पेमेंटसाठी ओपन पेमेंट इन्फ्रास्ट्रक्चरचा मार्ग दर्शविला आहे. आज, चालकांनी त्यांच्या स्टेशनवर शुल्क आकारण्यासाठी प्रत्येक चार्जिंग पॉइंट ऑपरेटर (CPO) सोबत खाते किंवा सदस्यत्व स्थापित करणे आवश्यक आहे. उत्तर अमेरिकेत किमान 10 EV CPO आणि 20,000 हून अधिक चार्जिंग स्टेशनसह, खुली पेमेंट इन्फ्रास्ट्रक्चर एका चार्जिंग स्टेशनवरून दुसऱ्या चार्जिंग स्टेशनवर वापरकर्त्याचा अनुभव मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते.
“ISO 15118 सह इलेक्ट्रिक वाहन शुल्कासाठी ओपन पेमेंट फ्रेमवर्क” ही श्वेतपत्रिका https://www.securetechalliance.org/publications-electric-vehicle-charging-open-payment-framework-with-iso-15118 येथून डाउनलोड केली जाऊ शकते. /.
सर्व-इलेक्ट्रिक मिड- आणि हेवी-ड्युटी शहर वाहनांची आघाडीची उत्पादक कंपनी, लायन इलेक्ट्रिक (लायन) ने आज घोषणा केली की त्याला लॉस एंजेलिस युनिफाइड स्कूल डिस्ट्रिक्ट (LAUSD) कडून त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक स्कूल बसेसची ऑर्डर मिळाली आहे. लायनने सुरुवातीला 10 LionC स्कूल बसेस मागवल्या. सॅक्रामेंटोमधील ट्विन रिव्हर्स युनिफाइड स्कूल डिस्ट्रिक्टमध्ये सिंहाच्या अलीकडील सर्व-इलेक्ट्रिक स्कूल बसेसच्या वितरणानंतर, कॅलिफोर्निया आणि उत्तर अमेरिकेतील शून्य-उत्सर्जन स्कूल बसमध्ये सिंहाचे नेतृत्व अधिक मजबूत केले.
गेल्या आठवड्यात उरी वादळामुळे लाखो टेक्सासमधील वीज किंवा पाणी गमावले होते, उत्तर टेक्सास-आधारित टोयोटा मोटर नॉर्थ अमेरिका (TMNA) ने आपत्ती निवारणासाठी $1 दशलक्ष देण्याचे वचन दिले आहे. हे सहाय्य टेक्सासमधील ग्राहकांना आणि विविध ना-नफा संस्थांना सेवा प्रदान करेल.
टोयोटा सर्व यूएस कर्मचाऱ्यांना अनपेक्षित आपत्तींमधून वैयक्तिक पुनर्प्राप्तीस प्रतिसाद देण्यासाठी समर्थन प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, टोयोटा वादळातून सावरलेल्या ना-नफा संस्थांना $10,000 पर्यंत वैयक्तिक कर्मचारी देणगी देईल.
टोयोटा फायनान्शियल सर्व्हिसेस (TFS) ने घोषणा केली की ते वादळामुळे प्रभावित झालेल्या ग्राहकांसाठी पेमेंट कपात पर्याय प्रदान करेल. सेवांच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये नियुक्त केलेल्या आपत्ती क्षेत्रातील कोणत्याही TFS किंवा Lexus Financial Services ग्राहकांचा समावेश होतो. प्रभावित भागात राहणारे प्रभावित भाडे आणि वित्त ग्राहक अनेक पेमेंट रिलीफ पर्यायांसाठी पात्र असू शकतात, त्यापैकी काही समाविष्ट आहेत:
AllOver Media, LLC, युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात मोठी पर्यायी मैदानी जाहिरात कंपनी, ने विद्युत वाहन चार्जिंग स्टेशनच्या वेगाने वाढणाऱ्या नेटवर्कवर प्रायोजक विकण्यासाठी OBE पॉवरसोबत दीर्घकालीन भागीदारीची घोषणा केली.
ग्रीनपॉवर मोटर कंपनी इंक., एक अग्रगण्य शून्य-उत्सर्जन, इलेक्ट्रिक मध्यम आणि हेवी-ड्युटी वाहन निर्माता आणि वितरक, ने आज जाहीर केले की त्यांना 30 ग्रीनपॉवर ईव्ही स्टार्ससाठी Zeem सोल्यूशन्सकडून ऑर्डर प्राप्त झाली आहे.
झीम सोल्युशन्स संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समधील लहान, मध्यम आणि मोठ्या फ्लीट ऑपरेटरसाठी इलेक्ट्रिक वाहतूक लॉजिस्टिक सोल्यूशन्स प्रदान करते आणि वाहने, देखभाल, टोलिंग आणि पायाभूत सुविधांसह सर्वसमावेशक उपाय एक मासिक खर्चावर प्रदान करते. Zeem च्या ऑर्डरमध्ये व्हीलचेअर ऍक्सेसिबल युनिट्स आणि फ्रेट कॉन्फिगरेशनसह पाच वेगवेगळ्या सीट लेआउटचा समावेश असेल. Zeem ला विकलेला EV स्टार पूर्वी ग्रीन कम्युटरला भाड्याने देण्यात आला होता.
ATLIS मोटर व्हेईकल कंपनी आणि क्लेमसन युनिव्हर्सिटीने इलेक्ट्रिक कार बॅटऱ्यांचा विकास करण्यासाठी सहकार्य केले आहे, ज्या जलद चार्ज होतात, दीर्घ सेवा आयुष्य असते आणि विविध कार मॉडेल्ससाठी मोजल्या जाऊ शकतात.
ATLIS ही ऍरिझोना येथे स्थित एक स्टार्ट-अप कंपनी आहे जी ऍटलिस XP प्लॅटफॉर्म आणि XT पिकअप ट्रकला उर्जा देण्यासाठी बॅटरी आणि बॅटरी पॅक विकसित करत आहे. Clemson Nanomaterials Institute (CNI) संयुक्तपणे संबंधित बॅटरी संशोधन करत आहे. या तंत्रज्ञानाच्या विकासाला अधिक चालना देण्यासाठी, ATLIS आणि Clemson यांनी तीन वर्षांच्या एकूण संशोधन करारावर स्वाक्षरी केली, CNI संस्थापक आणि संचालक अप्पाराव राव, नॅनोमटेरियल तज्ञ, भौतिकशास्त्राचे प्राध्यापक आरए बोवेन आणि सोसायटीचे चार प्रतिष्ठित सदस्य-नेते यांनी हा करार केला. अमेरिकन फिजिकल सोसायटीचे. , अमेरिकन असोसिएशन फॉर द ॲडव्हान्समेंट ऑफ सायन्स, नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ इन्व्हेंटर्स अँड मटेरियल रिसर्च सोसायटी. राव यांचे संशोधन ऊर्जा साठवण आणि ऊर्जा संचयनासाठी नॅनोमटेरियलचे गुणधर्म समजून घेण्यावर आणि वापरण्यावर केंद्रित आहे.
CNI मध्ये, प्रोफेसर राव, त्यांचे संशोधन सहाय्यक आणि विद्यार्थी ATLIS ला त्याचे बॅटरी तंत्रज्ञान आणखी विकसित करण्यासाठी मदत करतील. विद्यमान बॅटरी डिझाईन्सच्या विपरीत, ATLIS बॅटरी ऊर्जा आणि उर्जा यांच्यातील समतोल साधण्यासाठी सानुकूलित कोटिंग वापरतील. विशेष यांत्रिक संरचनेसह या कोटिंग्जमुळे ऑप्टिमाइझ ऊर्जा क्षमता आणि चार्जिंग वेळ कमी होईल.
ADI आणि Volvo Cars ने आज घोषणा केली की Volvo Cars चा पहिला सर्व-इलेक्ट्रिक SUV Volvo XC40 चार्जर ADI इंटिग्रेटेड सर्किट्स (ICs) वापरेल जे बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) आणि कार ऑडिओ बस® (A2B) ला सपोर्ट करेल. ही प्रगत तंत्रज्ञाने वाहनाचे वजन कमी करून आणि ड्रायव्हिंग श्रेणी वाढवून, शाश्वत भविष्यासाठी समर्थन देऊन इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी मालकीची आकर्षक एकूण किंमत प्रदान करतात.
Volvo XC40 P8 सप्लाय व्हेईकल हे 2021 च्या “नॉर्थ अमेरिकन कार, ट्रक आणि युटिलिटी व्हेईकल ऑफ द इयर™” (NACTOY) युटिलिटी व्हेईकलसाठी सेमी-फायनल आहे. NACTOY पुरस्कार नवकल्पना, डिझाइन, सुरक्षितता, हाताळणी, ड्रायव्हरचे समाधान आणि मूल्य यातील उत्कृष्टता ओळखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. वर्षातील सर्वात उत्कृष्ट नवीन कार ओळखणे हे या पुरस्काराचे उद्दिष्ट आहे.
Hyundai Mobis ने घोषणा केली की पातळ फिल्म्सप्रमाणे वाकता येणारे HLED विकसित करणारी कंपनी जगातील पहिली कंपनी बनली आहे. आता, एकाच वेळी एकच LED ब्रेक लाइट आणि टेल लाइट म्हणून वापरता येतो आणि LED पृष्ठभागाची जाडी फक्त 5.5 मिमी आहे.
Hyundai Mobis ने HLED या नवीन टेल लाईट सिस्टमला HLED असे नाव दिले आहे, जी उच्च कार्यक्षमता, उच्च परिभाषा आणि एकसंधतेचे प्रतीक आहे.
आजकाल, सुरक्षा नियमांनुसार, बहुतेक वाहनांचे टेल लाइट आणि स्टॉप लाइट वेगळे केले जातात. कायद्यानुसार, ब्रेक दिवे हे टेल लाइटपेक्षा जास्त उजळ असले पाहिजेत.
तथापि, Hyundai Mobis ने विकसित केलेले HLED केवळ इलेक्ट्रिकल सिग्नलसह प्रकाश नियंत्रित करून टेल लाइट आणि पार्किंग लाइट एकच LED म्हणून ओळखू शकते.
याशिवाय, एचएलईडी पाच वेगवेगळ्या दिशांनी प्रकाश टाकून वाकलेला असला, तरी ते तेजस्वी आणि एकसारखे ब्रेक दिवे तयार करू शकतात. परिणामी, मागील आणि बाजूने येणाऱ्या वाहन चालकांना टेललाइट अधिक सहज दिसतील.
विद्यमान ट्यूब दिव्यांच्या तुलनेत, एचएलईडी वाकलेले किंवा वाकले जाऊ शकतात, त्यामुळे विविध दिवे डिझाइन तयार केले जाऊ शकतात. हे अधिक जागा सुनिश्चित करू शकते आणि हलके वजन प्रदान करू शकते, कारण ते फक्त नवीन LEDs वापरून प्रकाश नियंत्रित करू शकते, ज्यामुळे विद्यमान टेललाइट्समध्ये वापरलेले सर्व अंतर्गत घटक काढून टाकले जाऊ शकतात.
Hyundai Mobis ने टेललाइट्स आणि पार्किंग लाइट्ससाठी युरोपियन (ECE) आणि अमेरिकन (SAE) विश्वासार्हता चाचण्या उत्तीर्ण केल्या आहेत. याला युरोपियन ऑटोमेकर्सकडून ऑर्डर मिळाल्या आहेत आणि सध्या HLED मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन विकसित करत आहे.
ड्रायव्हर आणि फ्लीट सुरक्षेवर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) आणि एज कंप्युटिंगमधील नेत्रॅडिनने ड्रायव्हरी उत्पादन पोर्टफोलिओचा विस्तार करत DriveriHub® लाँच करण्याची घोषणा केली. ड्रायव्हरीहब, स्केलेबिलिटीसाठी डिझाइन केलेले, ड्रायव्हरी® ची ऍक्सेसरी म्हणून एकत्रित केले आहे, ज्यामुळे ग्राहकांना संपूर्ण वाहनाचे संपूर्ण 360-डिग्री बाह्य दृश्य प्राप्त करण्यासाठी विद्यमान इंस्टॉलेशनमध्ये चार अतिरिक्त कॅमेरे जोडता येतात. DriveriHub ला अतिरिक्त कॅमेरे जोडून, ड्रायव्हर आणि फ्लीट्स आता दिवसभर संपूर्ण वाहन सुरक्षितपणे आणि आत्मविश्वासाने पाहू शकतात.
जरी Netradyne चे ड्रायव्हरी D-410 आणि D-210 सर्व आकारांच्या फ्लीट्सना सक्रिय ड्रायव्हिंग ओळख, स्वयंचलित कोचिंग आणि उद्योगातील सर्वात प्रगत पेटंटेड एआय आणि ऑब्जेक्ट डिटेक्शन द्वारे संपूर्ण सुरक्षित ड्रायव्हिंग अनुभव सुधारण्यात मदत करतात, तरीही ड्रायव्हरीच्या मुख्य उपकरणांद्वारे कव्हर केलेली दृश्ये पुढे जात आहेत. , टॅक्सी आणि वाहनाच्या बाजू सर्व रस्त्यांच्या परिस्थितीत सुरक्षित वाहन चालवण्याची खात्री करण्यासाठी पुरेशी आहेत. DriveriHub शी जोडलेले इतर कॅमेरे फ्लीटच्या गरजेनुसार या दृश्यांचा विस्तार करू शकतात. स्कूल बसच्या अंतर्गत दृश्यापासून ट्रेलरच्या बाजूला किंवा वाहनाच्या मागील बाजूपर्यंत, ड्रायव्हरीहब सर्व परिस्थितींचे कव्हरेज सुनिश्चित करण्यासाठी मानक वायफाय वापरते ज्याचा ताफा विचारात घेऊ शकतो. यामध्ये मागील बाजूस मालाने भरलेले ट्रक, बाजूला किंवा मागील बाजूस कचरा व्यवस्थापन आणि व्हॉल्व्ह कनेक्शन सारखी संवेदनशील क्षेत्रे पाहण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या तेल आणि गॅस वाहनांचा समावेश आहे. कॅबमध्ये, ड्रायव्हरचे संपूर्ण नियंत्रण आहे याची खात्री करण्यासाठी ड्रायव्हर सर्व कॅमेरा दृश्ये वापरू शकतो आणि फ्लीट वाहने नेहमी सुरक्षितपणे चालवू शकतो.
ड्रायव्हरीहब सहसा कारमध्ये स्थापित केले जाते आणि कॅमेरा कारच्या बाहेर जोडलेला असतो. ड्रायव्हरी उपकरणासह WIFI कनेक्शनद्वारे, DriveriHub दृश्यमानता वाढवण्यासाठी समान उच्च-गुणवत्तेचा HD व्हिडिओ वापरते. ग्राहक मार्गदर्शन किंवा घटना विश्लेषणासाठी फ्लीट मॅनेजर पोर्टलद्वारे व्हिडिओंची अखंडपणे विनंती करू शकतात. ड्रायव्हरीहबमध्ये सर्व कॅमेरा अँगल पूर्ण पाहण्यासाठी ड्रायव्हर्ससाठी डिझाइन केलेले इन-कॅब मॉनिटर्ससाठी समर्थन समाविष्ट आहे.
ड्रायव्हरीला एज कॉम्प्युटिंग आणि एआय द्वारे सपोर्ट आहे. हे व्हिजन-आधारित सुरक्षा प्लॅटफॉर्म आहे जे वाहनाच्या आत आणि बाहेर पाहण्यासाठी कॅमेरा सिस्टम वापरते, ड्रायव्हिंग सीन आणि रोड डेटाचे सतत विश्लेषण करते आणि ड्रायव्हरच्या वर्तनावर लक्ष ठेवण्यासाठी एज कंप्युटिंग डिव्हाइसमध्ये थेट एम्बेड केलेले AI वापरते. हे विविध रस्ते आणि रहदारीची दृश्ये कॅप्चर करते, जसे की व्यावसायिक लेन, तात्पुरते बंद रस्ते, रस्त्यावरील रस्ते, शाळेचे क्षेत्र इत्यादी. आजपर्यंत, ड्रायव्हरीने 1.2 दशलक्षाहून अधिक सकारात्मक ड्रायव्हिंग इव्हेंट्स कॅप्चर केले आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना चांगली ओळख मिळू शकते आणि रिटेन्शन दर वाढू शकतात. याव्यतिरिक्त, सिस्टमने 3 अब्ज मिनिटांपेक्षा जास्त “पाहण्याचे” इव्हेंट देखील रेकॉर्ड केले, जे पारंपारिक “ट्रिगर-आधारित” कॅमेरा सिस्टम करत नाही.
रेनेसास इलेक्ट्रॉनिक्स कॉर्पोरेशन, प्रगत सेमीकंडक्टर सोल्यूशन्सचा एक प्रमुख पुरवठादार आणि ऑटोमोटिव्ह सेफ्टी सोल्यूशन्स प्रदाता LUPA-Electronics GmbH ने आज Renesas R-Car V3H आणि R-Car V3M सिस्टम, ऑन-चिपसह ओपन फ्रंट कॅमेरा सोल्यूशन EagleCAM मॉड्यूलची घोषणा केली. (SoC) उपकरण. ऑल-इन-वन एक्सपांडेबल कॅमेरा प्लॅटफॉर्म नवीनतम युरो NCAP आणि C-NCAP आवश्यकता पूर्ण करतो, जसे की स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग, फॉरवर्ड टक्कर चेतावणी, लेन राखणे सहाय्य आणि ट्रॅफिक चिन्ह ओळख. संयुक्तपणे विकसित केलेले समाधान OEM आणि Tier 1s ला त्यांच्या मालकीचे किंवा तृतीय-पक्ष सॉफ्टवेअर एकत्रित करून नवीन ड्रायव्हिंग कार्ये जोडण्यास सक्षम करते, अशा प्रकारे त्यांची उत्पादने भिन्न आणि विस्तृत करण्यात सक्षम होतात.
आज बाजारात बहुतांश स्मार्ट कॅमेरा टर्नकी सोल्यूशन्सने ब्लॅक बॉक्स सोल्यूशनचा दृष्टिकोन स्वीकारला आहे, ज्यामुळे OEM आणि टियर 1 उत्पादकांना बाजारातील बदलत्या मागणीला प्रतिसाद देणे आणि विकासाचा वेग कमी करणे कठीण होते. R-Car SoC सह EagleCAM सह, Renesas आणि LUPA ने ओपन टर्नकी सोल्यूशन सादर केले आहे जे लवचिक उच्च-कार्यक्षमता क्षमता प्रदान करते आणि बाजारपेठेतील वेळ कमी करते आणि सामग्रीचे बिल (BOM) खर्च कमी करते.
एंटरप्राइझ बॅटरी इंटेलिजेंस™ (EBI) सॉफ्टवेअरचे नेते Voltaiq यांनी, ऑटोमोटिव्ह, कंझ्युमर इलेक्ट्रॉनिक्स आणि बॅटरी उत्पादकांमधील उद्योगातील अग्रगण्यांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या सल्लागार मंडळाच्या नवीन सदस्याची घोषणा केली. जगभरातील विचार नेत्यांच्या या गटाने वास्तविक-जगातील ॲप्लिकेशन सेटिंग्जमध्ये बॅटरीचे वर्तन समजून घेण्यासाठी आणि ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी जागतिक आव्हाने सोडवण्यासाठी कौशल्य गोळा केले आहे. नवीन बोर्ड सदस्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे: कार्ल-पीटर फोर्स्टर, माजी सीईओ आणि जनरल मोटर्स युरोपचे अध्यक्ष; रॉबर्ट गार्लिन, गॅरिन एनर्जी कंपनी लिमिटेडचे अध्यक्ष; मित्सुबिशी इलेक्ट्रिकचे जनरल मॅनेजर पीटर हायूसरमन; ख्रिस पेरी, वेबर शँडविकचे मुख्य इनोव्हेशन ऑफिसर; रिचर्ड स्पिट्झर, एस्केव्हल कॅपिटलचे संस्थापक आणि व्यवस्थापकीय भागीदार; सेलेरिस टेक्नॉलॉजीजचे अध्यक्ष डॉ. व्ही. सुमंतरान; RJS सोल्युशन्सचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी राल्फ स्झिगेंडा; मार्टिन थाल, ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञान भागीदारांचे अध्यक्ष; चार्जपॉइंट रिक वॅगनर, Inc. चे संचालक; केविन व्हेलन, रोहरिक ऑटोमोटिव्ह ग्रुपचे अध्यक्ष.
EPC ने लेझर ड्रायव्हर लाँच करण्याची घोषणा केली जी 40 V, 10 A FET आणि एकात्मिक गेट ड्रायव्हरसह 3.3 लॉजिक लेव्हल इनपुट यंत्रमानव, पाळत ठेवणारी यंत्रणा, ड्रोन आणि मानवरहित ड्रायव्हिंग कार आणि व्हॅक्यूम क्लीनरमध्ये वापरण्यासाठी एका चिपमध्ये समाकलित करते.
EPC21601 हा 3.3 V लॉजिकद्वारे नियंत्रित केलेला लेसर ड्रायव्हर आहे, जो 100 MHz पेक्षा जास्त फ्रिक्वेन्सी आणि EPC21601 हे चिप स्केल पॅकेजिंग (CSP) मध्ये दिले जाणारे एकात्मिक लेसर ड्रायव्हर ICs च्या विस्तृत मालिकेतील पहिले उत्पादन आहे. सिंगल चिपमधील इंटिग्रेटेड डिव्हाईस डिझाइन करणे सोपे, मांडणी करणे सोपे आणि एकत्र करणे सोपे आहे, PCB वर जागा वाचवते, कार्यक्षमता सुधारते आणि खर्च कमी करते.
पोस्ट वेळ: मार्च-10-2021
