داتلاشماس پولات cf8 ۋافېر تىپى قوش دىسكا تەۋرىنىش تەكشۈرۈش كلاپانى

سانتا فېي ، يېڭى مېكسىكا-كانادانى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن دۆلەتلەر كەلگۈسىگە باش قاتۇرۇپ ، يېڭى بېنزىن يېقىلغۇلۇق ماشىنىلارنى سېتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، شۇڭا ئېلېكترونلۇق ماشىنا بازىرىدا نۇرغۇنلىغان يېڭى توپچىلارنى كۆرۈش ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس. كانادانىڭ ئاساسلىق بازارلىرىدا دۇكان ئاچقاندىن كېيىن ، Polestar ماركىسى ھازىر دۆلەتنىڭ دەسلەپكى ۋاقىتلىرىغا كىرىشكە تەييار ئىكەنلىكىنى ھېس قىلدى.
بۇ ئىسىم بىلەن تونۇش ئەمەسمۇ؟ ئەنسىرىمەڭ ، سىز يالغۇز ئەمەس. بۇ ماركا 2017-يىلى ئۆكتەبىردە بازارغا سېلىنغان بولۇپ ، ئىسمى ۋولۋو گورۇھى ئىچىدىكى «يېتەكچى چىراغ» غا ۋەكىللىك قىلىش ئۈچۈن تاللانغان. شۇنداق ، ئۇنىڭدىن بۇرۇنقى باشقا نۇرغۇن يېڭى ماركىلارغا ئوخشاش - لېكساس ، ئىنفىنىتى ، ئاكۇرا - تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئېيتقاندا ، Polestar چوڭقۇر قۇرۇلۇش تەجرىبىسى بار پىشقان شىركەتنىڭ تارمىقى. چاقىلىق بىلەن بولغان سۆھبەتتە ، پولېستار ۋەكىللىرى ۋولۋونى ئۆزلىرىنىڭ «ئاچا-سىڭىل ماركىسى» دەپ ئاتىدى ۋە ئۇلارنى يېڭى مەھسۇلاتلارنى بازارغا سېلىشقا ئېھتىياجلىق يەلكەننى ماختىدى.
بىرىنچىسى ، پۈتۈن توكلۇق ئىشىك Polestar 2 بولۇپ ، ئىخچام توكلۇق ماشىنا بولۇپ ، تېسلا Model 3 بىلەن ئاساسەن ئوخشاش. Palo Alto نى بەلگىلەيدىغان ھەر قانداق نەرسىدىن كۆپ. گەرچە بىر قاراشتىلا ئېنىق بولمىسىمۇ ، Polestar 2 بىر كاساتچىلىق ، ئۇنىڭ يۈك رايونى ئەمەلىيەتتە كۆپىنچە ئىخچام كېسىشمە يوللارغا ئوخشاش كەڭرى. مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، بىز دەۋاتقىنىمىزغا كەلسەك ، پولېستار مودا بەدەننىڭ بىرىنى تەتقىق قىلىۋاتىدۇ. Polestar 3 دەپ ئاتالغان ، كېلەر يىلى كۆرۈشنى ئۈمىد قىلىمىز.
ئەمما بىز بۇ يەردە Polestar 2 نى ھەيدەش ئۈچۈن كەلدۇق. بۇلتۇر 408 ئات كۈچىلىك قوش ماتورلۇق ماشىنا تىپى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقىرىلغان ، 2022-نۇسخا نۇسخىسىدا بىر قىسىم مۇھىم تەڭشەشلەر كۆرۈلگەن ، بۇنىڭ ئىچىدە ئەڭ مۇھىمى يەككە ماتور تاللاشنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بولۇپ ، بۇ ھەممەيلەنگە پايدىلىق. 231-توكلۇق پونۇس ، كانادانىڭ باھاسى 49 مىڭ 900 دوللار. بۇ باھا قوش ماتورلۇق بېزەكتىن 7000 دوللار تۆۋەن بولۇپ ، ھۆكۈمەتنىڭ كەڭ قورساقلىقىنىڭ بەزى مىساللىرىغا ماس كېلىدۇ ، ئەمما رىغبەتلەندۈرۈشنىڭ ھەممىسى قوللىنىلمايدۇ. قوزغاتقۇچنى تارتىشتىن بۇرۇن ۋىلايەت پىلانىڭىزنى تەكشۈرۈڭ.
ئېلېكتر ماتورىغا 78kWh لىق باتارېيە قاچىلانغان بولۇپ ، يۈرۈش مۇساپىسى تەخمىنەن 400 كىلومېتىر ، ۋېلىسىپىتتىن 25 كىلومىتىر يىراقلىقتا. پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان Polestar 2 قوش ماتورى سانتا فېي ئەتراپىدىكى تاغلاردا ئاسانلا قوزغىلىدۇ. Polestar نىڭ مۆلچەرلىشىچە ، تېزلىنىش ۋاقتى 0-100Km / h بەش سېكۇنتقا يەتمەيدىكەن. پېدالنى چۈشكۈنلەشتۈرۈش دەرھال ئىتتىرىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ ، بۇ EV نىڭ تىپىك ئالاھىدىلىكى ، چۈنكى ئۇنىڭ بارلىق كۈچى كەچ سائەت 0 دە بار ، ئۇنىڭ سانسىزلىغان ماشىنا ھەيدەش شەكلى ئومۇمىي ھەيدەش تەجرىبىسىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. رولنى «مۇستەھكەم» قىلىپ تەڭشەش ، بېنزىن بار ھەر قانداق ئادەم ياقتۇرىدىغان ئېغىرلىق تىپىدىكى تىرىشچانلىقنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ ، ھالبۇكى «يېنىك» ماشىنا توختىتىش سۈرئىتىنىڭ بارمىقىنى كونترول قىلىشقا ماس كېلىدۇ.
Polestar 2 يەككە پىدال ھەيدەش ئىقتىدارىغا ئىگە ، بۇ EV ھەيدەشنىڭ ئىقتىدارى. شوپۇر تېزلەتكۈچ پېدالىنى قويۇپ بەرگەندە ، ماشىنا ئاكتىپلىق بىلەن ئاستىلايدۇ. بۇ باتارېيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش مەقسىتىدە ئېنېرگىيە يىغىشقا ياردەم بېرىدۇ ، Polestar نىڭ ئەڭ كۈچلۈك تەڭشىلىشى ماشىنىنى ئۈچ خىل تاللاشتىن ئاستىلىتىدۇ ، خۇددى مېتال لەڭگەر ئۇنىڭ كەينىدىن چۈشۈپ كەتكەندەك. خانقىز جۇخارگۈلنى چېركاۋغا ئېلىپ بېرىشتىن بۇرۇن بۇ ئىقتىدارنى مەشىق قىلىڭ ، شۇنداقمۇ؟
Polestar يەككە ماتور ۋە قوش ماتورلۇق ماشىنا تىپى ئۈچۈن ھەر خىل تاللاش بوغچىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە كېيىنكى ئىقتىدار ئىقتىدارلىرى بار ، بۇلار Öhlins Dual Flow Valve نى قولدا تەڭشىگىلى بولىدىغان نەملەشتۈرگۈچ (ماشىنا ئاستىدىكى تەڭشەكلىرىنى ئۆزگەرتىشىڭىز كېرەك) ۋە Brembos قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئالتۇن بېزەكنى پەرقلەندۈرۈش ئاسان. كۈلكىلىك يېرى شۇكى ، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا قىممەت باھالىق تورمۇز زاپچاسلىرىنى ئورنىتىش (قاراڭ: قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇز ، يۇقىرىدا) ئاپتورىڭىزغا يوقاپ كەتمەيدۇ ، ئەمما ئۇلار ھەقىقەتەن كىشىنى جەلپ قىلىدۇ.
ئەقىللىق يېرى شۇكى ، Polestar نىڭ قولىدا بىر قانچە دەسلەپكى دەرىجىلىك بېزەكلىك ماشىنىلار بار ، بۇ كۆپىنچە خېرىدارلار سېتىۋالالايدىغان ماشىنىلارغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. كۆلچەكنىڭ بۇ ئۇچىدىمۇ Polestar 2 نىڭ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئىچكى بېزىلىشى بار بولۇپ ، كاربون سىرتقى بېزەك ، كۆمۈر قېپى قاتارلىق گۈزەل ماتېرىياللار بار. ئەگەر بۇ ئىشلارغا كۆڭۈل بۆلسىڭىز ، ئۇنىڭ رەخت ئورۇندۇقلىرى گۆشسىز بولۇپ ، ئاپتورىڭىز تەمىنلەنگەن قىممەت باھالىق خۇرۇم تىزىش تاللانمىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇلارنىڭ ئويۇلغان نەقىشلىرىنى ئەمەلىيەتتە ياخشى كۆرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، 5500 دوللارلىق Plus Pack ئەقلىي ئىقتىدارلىق چىقىم ، چۈنكى ئۇ ئازادە رەخت ئۆينى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، كابىنكىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىزىتالايدىغان ئىسسىقلىق پومپىسى سىستېمىسى ، شۇنداقلا ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەش يۈزى ۋە پۈتۈن مەنزىرىلىك ئۆگزە قاتارلىق تەپسىلاتلارنى ئېلىپ كېلىدۇ.
Polestar گۇگۇلنىڭ تۇنجى قىستۇرما سىستېمىسى دەپ ئاتالغان ئۇچۇر سىستېمىسىدىن پەخىرلىنىدۇ. گۇگۇل ياردەمچىسىنىڭ تېخنىكىسىنىڭ ياردىمىدە ، ئۇنىڭ ئاۋازلىق بۇيرۇقلىرى بىزنىڭ سىناق جەريانىدا ئىشلىدى ، ئۇ يېڭى مېكسىكىنىڭ يېزىلىرىدا ماشىنا ھەيدىگەندە Google خەرىتىسىدىن يول باشلاش ئۈچۈن مۇكەممەل پايدىلاندى. باشقا سۇپىلارغا ئوخشاش ، ئۇ شوپۇرنى ئەڭ يېقىن توكلۇق توك قاچىلاش پونكىتىغا كۆرسىتىپ ، يېتىپ كەلگەندىن كېيىن قالغان شەربەت مىقدارىنى مۆلچەرلەيدۇ. ئەمەلىيەت شۇنى ئىسپاتلىدىكى ، ئاددىيلىقنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىللە ، ۋولۋودىكى نەۋرە تۇغقانلىرىغا ئوخشاش كەمتۈكلۈكنى ھەددىدىن زىيادە قوغلاشماي ، رېئال دۇنيادا ئىشلىتىش ئاسان. ھاۋادىن ھالقىغان يېڭىلاش ئىشلارنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇپ ، 2022-يىلدىكى مودېلنىڭ ياخشىلىنىشىدىن پايدىلىنىپ ، بۇلتۇرقى بىر قىسىم ماشىنىلارنى يېڭىلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان قوش ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ بىر تەرەپ قىلىش ئالاھىدىلىكى ئاساسەن يەككە ماتورلۇق ماشىنىلار تەرىپىدىن تەقلىد قىلىنغان ، گەرچە ئالدى ئىتتىرىش كۈچى بىر قەدەر كىچىك بولسىمۇ. باتارېيە بەك ئېغىر بولۇپ ، ئالدى چاق قوزغىلىدىغان Polestar 2 نىڭ ئېغىرلىقى ئاران 6 كىلوگىرام 2000 كىلوگىرامدىن تۆۋەن. تېسلا Model 3 نىڭ ئېغىرلىقى تەخمىنەن 200 كىلوگىرام تۆۋەنلىگەن. مەسىلىنىڭ بىر قىسمى بۇ ماشىنىنىڭ ۋولۋو تەمىنلىگەن ئىخچام مودۇللۇق بىناكارلىق ئۈستىگە ياسالغانلىقىدىن كېلىپ چىققان ، بۇ سۇپىنى ۋولۋو XC40 قاتارلىق ئىچكى يېقىلغۇ ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ ئاساسى قىلىشقا بولىدۇ. بۇ يەنە 2′s نىڭ تۇتۇق ئورنىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. بۇ ماركىنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، Polestar نىڭ كەلگۈسىدىكى ماشىنىلىرى بەلكىم ئامېرىكىدا ئىشلەپچىقىرىلىدىغان 3 ئۆتكەلنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، قۇرۇق لايىھە قوللىنىپ ، EV لىنتىسى تەمىنلىگەن ئورالما ئەۋزەللىكىدىن تولۇق پايدىلىنىدۇ.
ھازىر ، Polestar پەقەت ئۇلار تەمىنلىگەن قوراللارنىلا ئىشلىتىۋاتىدۇ ، ئۇلار ناھايىتى ياخشى ئىشلىتىلىدۇ ، ئەگەر بىزدە ئىنچىكىلىك بىلەن ياسالغان بىرىنچى قوزغاتقۇچنىڭ ئالامەتلىرى بولسا 2. شۇنداقتىمۇ ، خامچوت چەكلىك بولسا ، بىز يەنىلا تولۇق ماي قوشنى تاللايمىز. ماتورلۇق ماشىنا تىپى 177 قوشۇمچە ئات ۋە ئىككى بۇرۇلۇش مومېنتى بەدىلىگە 25 كىلومىتىر مۇساپىسىدىن ۋاز كېچىڭ ، بىزنىڭ ھېسابات دەپتىرىمىزدە بار بولغان 50/50 ئېغىرلىقتىكى تەقسىماتنى دېمەيلا قويايلى.
بۇ ماشىنىنى ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچى تەمىنلىگەن. مەزمۇن ۋە ماشىنىنى باھالاش تەستىقلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
ماشىنا گەۋدىسى ئۇسلۇبى: 5 ئىشىكلىك ، 5 كىشىلىك تېز سۈرئەتلىك سەپلىمىسى: يەككە ماتور ياكى قوش ماتور ، ئالدى چاق ياكى پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان ماتور: 231 ئات كۈچى ، 243 ئات كۈچى (يەككە ماتور) / 408 ئات كۈچى ، 487 قاداق. ) يوللاش: بىر خوتلۇق ئاپتوماتىك مۇساپىسى: 426 كىلومېتىر (يەككە ماتور) ، 400 كىلومېتىر (قوش ماتور) توك قاچىلاش ۋاقتى ۋە باتارېيە سىغىمى: 8 سائەت (3 باسقۇچ ، 16A) ، 78kWh يۈك سىغىمى: 1095 لىتىر باھاسى: 49990 ئامېرىكا دوللىرى / 60 ئامېرىكا دوللىرى (ماتور) تور بېكىتى: www.polestar.com
بۇ ھېسابلىغۇچ قورالى پەقەت كۆرسىتىش مەقسىتىدە. تەمىنلەنگەن ئايلىق چىقىملار سىزنىڭ ماشىنا بىلەن مۇناسىۋەتلىك ھەقلىرىڭىزنى توغرا ئەكس ئەتتۈرەلمەسلىكى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ باھاسى ۋە ئىشلىتىشچانلىقى ئوخشىمايدۇ ، ساتقۇچىلارنىڭ سېتىش باھاسى تەۋسىيە قىلىنغان پارچە سېتىلىش باھاسىدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. توغرا ئامبار ۋە باھا ئۇچۇرى ئۈچۈن يەرلىك سودىگەر بىلەن ئالاقىلىشىڭ. مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش / ئىجارە ھەققى تەخمىنەن تەخمىنىي بولۇپ ، پەقەت ئوبرازلىق مەقسەتتە بولىدۇ. سىز تاللىغان ساتقۇچى / مەبلەغ بىلەن تەمىنلىگۈچى بىلەن تەستىقلانغان ئىناۋەتلىك ئورۇنلاشتۇرۇشقا ئاساسەن ئەمەلىي مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش ياكى ئىجارە نىسبىتىنى بېكىتىشىڭىز كېرەك. سۇغۇرتا ھەققى سىز تاللىغان ماشىنا ۋە ئۆزىڭىز تەمىنلىگەن باشقا ئۇچۇرلارغا ئاساسەن مۆلچەرلىنىدۇ. سىز تاللىغان سۇغۇرتا شىركىتى ۋە قاپلاش دائىرىسىگە ئاساسەن ئەمەلىي نىسبىتى ئوخشىمايدۇ. بۇ قورال تەمىنلىگەن بارلىق باھا ، چىقىم ۋە باشقا ئۇچۇرلار ئۇقتۇرۇشسىز ئۆزگىرىدۇ ، ئۇنىڭغا تايانماسلىق كېرەك. بۇ مۆلچەر پەقەت ئۈچىنچى تەرەپ تەمىنلىگەن ئۇچۇرلارنىلا ئاساس قىلغان بولۇپ ، Wheels.ca ياكى رەقەملىك ماشىنا تەۋەككۈلچىلىكى تەرىپىدىن مۇستەقىل دەلىللەنمىگەن ، تەستىقلانمىغان ياكى مەسئۇل بولمىغان.
«تىزىملاش» نى چېكىش سىزنىڭ بۇ توربېكەتنىڭ مەخپىيەتلىك تۈزۈمى ۋە شەرتلىرىنى ئوقۇغانلىقىڭىزنى ۋە ئۇنىڭغا قوشۇلغانلىقىڭىزنى كۆرسىتىدۇ.
شۇنداق ، Wheels.ca نىڭ ھەپتىلىك ئېلېكترونلۇق خەتلىرىنى تاپشۇرۇۋېلىش ئۈچۈن تىزىملىتىڭ. مەن قىزىقىدىغان رەقەملىك ماشىنا تەۋەككۈلچىلىكىدىن ئۇقتۇرۇش ، خەۋەرنامە ، تەشۋىقات تەكلىپلىرى ۋە باشقا ئۇچۇرلارنى تاپشۇرۇۋالماقچى.
* خالىغان ۋاقىتتا مۇشتەرى بولالايسىز. تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ ياكى مەخپىيەتلىك تۈزۈمىمىزنى كۆرۈڭ. رەقەملىك ماشىنا تەۋەككۈلچىلىكى مېترولاند مېدىيا گورۇھى چەكلىك شىركىتى بىلەن تورونتو چولپان گېزىت چەكلىك شىركىتى ئوتتۇرىسىدىكى ھەمكارلىق بولۇپ ، تورونتونىڭ 4-قەۋىتىدىكى بىر يوڭگې كوچىسىغا جايلاشقان ، ON M5E 1E6 ، 1-877-307-2043.