شیر چک تاب دو دیسکی ویفر نوع cf8 فولاد ضد زنگ

سانتافه، نیومکزیکو- اکثر کشورها، از جمله کانادا، با سر و صدا در آینده ای غوطه ور شده اند که شامل فروش خودروهای جدید بنزینی نمی شود، بنابراین دیدن بسیاری از بازیگران جدید در بازار خودروهای الکتریکی تعجب آور نیست. پس از افتتاح فروشگاه‌ها در بازارهای بزرگ کانادا، برند Polestar اکنون احساس می‌کند که آماده ورود به زمان پرطرفدار این کشور است.
با این نام آشنا نیستید؟ نگران نباشید، شما تنها نیستید. این برند در اکتبر 2017 راه اندازی شد و نام آن برای نشان دادن "چراغ راهنما" در گروه ولوو انتخاب شد. بله، مانند بسیاری دیگر از برندهای جدید قبل از خود - Lexus، Infiniti، Acura - از نظر فنی، Polestar شعبه ای از یک شرکت بالغ با تخصص مهندسی عمیق است. در گفتگو با Wheels، نمایندگان Polestar از ولوو به عنوان "برند خواهر" خود یاد کردند و آنها را به خاطر بادبانی که برای عرضه محصولات جدید نیاز داشتند تحسین کردند.
اولی درب تمام برقی Polestar 2 است که یک خودروی الکتریکی جمع و جور با فضای کف تقریباً برابر با تسلا مدل 3 است. از نظر زردی نویسنده شما، به لطف شکل ضخیم تر، بزرگتر از این به نظر می رسد. بیش از هر چیزی که پالو آلتو را تعیین می کند. اگرچه ممکن است در نگاه اول مشخص نباشد، Polestar 2 یک هاچ بک است و فضای بار آن در واقع تقریباً به اندازه اکثر کراس اوورهای جمع و جور جادار است. به هر حال، از نظر آنچه ما در مورد آن صحبت می کنیم، Polestar در حال مطالعه یکی از تیپ های بدنی محبوب است. که Polestar 3 نام دارد، انتظار داریم سال آینده آن را ببینیم.
اما ما اینجا هستیم تا Polestar 2 را برانیم. نسخه 2022 که سال گذشته به عنوان یک مدل دو موتوره 408 اسب بخاری عرضه شد، شاهد برخی تنظیمات مهم است که مهمترین آنها معرفی یک گزینه تک موتوره است که برای همه خوب است. 231- پونی برقی که در کانادا 49900 دلار قیمت دارد. این قیمت 7000 دلار کمتر از تریم دو موتوره است، که آن را واجد شرایط برای برخی از نمونه‌های سخاوت دولت می‌کند، اما همه مشوق‌ها اعمال نمی‌شوند. قبل از کشیدن ماشه، طرح استانی خود را بررسی کنید.
این موتور الکتریکی به بسته باتری 78 کیلووات ساعتی مجهز شده و برد آن حدود 400 کیلومتر است که حدود 25 کیلومتر کمتر از یک دوچرخه است. موتور چهار چرخ متحرک Polestar 2 Dual Motor به راحتی می تواند در کوه های اطراف سانتافه راه اندازی شود. Polestar تخمین می زند که شتاب 0-100 کیلومتر بر ساعت کمتر از پنج ثانیه است. فشار دادن پدال باعث ایجاد نیروی رانش فوری می شود که یکی از ویژگی های معمول یک EV است، زیرا تمام قدرت آن در 0 دور در دقیقه در دسترس است و حالت های رانندگی بی شمار آن نقش مهمی در تجربه کلی رانندگی دارند. تنظیم احساس فرمان روی "محکم" نوعی تلاش وزنی را ایجاد می کند که هر کسی که بنزین دارد دوست دارد، در حالی که "سبک" برای دستکاری با نوک انگشت در سرعت های پارکینگ ایده آل است.
Polestar 2 قابلیت رانندگی تک پدال را دارد که تابعی از رانندگی EV است. هنگامی که راننده پدال گاز را رها می کند، خودرو به طور فعال سرعت خود را کاهش می دهد. این به برداشت انرژی برای اهداف بازسازی باتری کمک می کند، و قدرتمندترین تنظیم Polestar سرعت خودرو را از سه گزینه خود کاهش می دهد، گویی یک لنگر فلزی در پی آن سقوط می کند. این عملکرد را قبل از بردن خانم دیزی به کلیسا تمرین کنید، خوب؟
Polestar بسته های آپشن متنوعی را برای مدل های تک موتوره و دو موتوره ارائه می دهد، از جمله بسته عملکرد دومی، که دمپرهای قابل تنظیم دستی Öhlins Dual Flow Valve (شما باید تنظیمات آن را در زیر خودرو تغییر دهید) و Brembos و غیره را از طریق آنها ارائه می دهد. تشخیص تزئینات طلایی آسان است. طعنه آمیز این است که نصب کیت های ترمز گران قیمت (نگاه کنید به: ترمز احیا کننده، در بالا) روی خودروهای الکتریکی که به آن نیاز ندارند برای نویسنده شما ناپدید نمی شود، اما آنها واقعاً از نظر بصری جذاب هستند.
نکته هوشمندانه این است که Polestar چند ماشین تریم سطح ابتدایی در دسترس دارد که نشان دهنده خودروهایی است که اکثر مشتریان ممکن است واقعاً بخرند. حتی در این انتهای استخر، Polestar 2 فضای داخلی جذابی با مواد زیبا مانند تزئینات بیرونی کربنی و سایبان زغالی دارد. اگر به این چیزها اهمیت می دهید، صندلی های پارچه ای آن وگان هستند و نویسنده شما در واقع الگوهای برجسته آنها را در مقایسه با گزینه های آستر چرمی گران قیمت ارائه شده ترجیح می دهد. با این حال، پک پلاس 5500 دلاری هزینه‌ای هوشمندانه است زیرا یک سیستم پمپ حرارتی را به همراه دارد که می‌تواند کابین را به طور موثرتر گرم کند، همچنین جزئیاتی مانند سطوح گرمایشی و سقف‌های پانوراما را در حالی که فضای داخلی پارچه‌ای راحت را حفظ می‌کند.
Polestar به سیستم اطلاعات سرگرمی خود که به عنوان اولین سیستم جاسازی شده گوگل شناخته می شود، افتخار می کند. به لطف فناوری Google Assistant، فرمان‌های صوتی آن در طول آزمایش ما کار می‌کردند، و زمانی که در مناطق روستایی نیومکزیکو رانندگی می‌کردیم، از Google Maps برای ناوبری استفاده کرد. مانند سایر پلتفرم‌ها، راننده را به نزدیک‌ترین ایستگاه شارژ خودروی برقی راهنمایی می‌کند و مقدار آب باقی مانده در هنگام ورود را تخمین می‌زند. حقایق ثابت کرده اند که استفاده از آن در دنیای واقعی آسان است، در حالی که سادگی را حفظ می کند، و مانند پسرعموهایش در ولوو بیش از حد به دنبال مینیمالیسم نیست. به‌روزرسانی‌های هوایی همه چیز را در خط مقدم نگه می‌دارد، از جمله ارتقاء برخی از خودروهای سال گذشته برای بهره‌گیری از پیشرفت‌های محدوده مدل 2022.
ویژگی های هندلینگ وسایل نقلیه دو موتوره فوق الذکر تا حد زیادی توسط وسایل نقلیه تک موتوره تقلید می شود، اگرچه نیروی رانش به جلو به طور قابل توجهی کوچکتر است. باتری آنقدر سنگین است که وزن Polestar 2 دیفرانسیل جلو تنها 6 کیلوگرم کمتر از 2000 کیلوگرم است. وزن تسلا مدل 3 حدود 200 کیلوگرم کاهش یافته است. بخشی از مشکل از این واقعیت ناشی می شود که این خودرو بر اساس معماری ماژولار جمع و جور ارائه شده توسط ولوو ساخته شده است و پلت فرم می تواند به عنوان پایه ای برای وسایل نقلیه موتور احتراق داخلی مانند ولوو XC40 نیز استفاده شود. این همچنین موقعیت نسبتاً ناشیانه 2 را توضیح می دهد. همانطور که نام تجاری توسعه می یابد، ماشین های آینده Polestar - احتمالاً شامل 3 کراس اوور که در ایالات متحده تولید می شوند - از یک طرح خالی استفاده خواهند کرد تا از مزایای بسته بندی ارائه شده توسط لاینر EV استفاده کامل کنند.
در حال حاضر، Polestar فقط از ابزارهایی که ارائه می کند استفاده می کند - و اگر نشانه هایی از اولین درایو 2 با دقت ساخته شده داشته باشیم، از آنها بسیار خوب استفاده می شود. مدل موتور؛ از برد 25 کیلومتری در ازای 177 اسب اضافی و دو برابر گشتاور صرف نظر کنید، البته به توزیع وزن نزدیک به 50/50 که در دفترچه حساب ما ارزشش را دارد، اشاره نکنیم.
این خودرو توسط سازنده خودرو در اختیار نویسنده قرار گرفته است. ارزیابی محتوا و خودرو نیازی به تایید ندارد.
سبک بدنه: 5 در، پیکربندی فست بک 5 نفره: تک موتور یا دو موتور، موتور چرخ جلو یا تمام چرخ متحرک: 231 اسب بخار، 243 پوند فوت (تک موتور)/408 اسب بخار، 487 پوند فوت (دو موتور) ) گیربکس: یک سرعته اتوماتیک برد: 426 کیلومتر (تک موتور)، 400 کیلومتر (دو موتوره) زمان شارژ و ظرفیت باتری: 8 ساعت (3 فاز، 16A)، 78 کیلووات ساعت ظرفیت بار: 1095 لیتر قیمت: 49990 دلار آمریکا / 60 دلار آمریکا (موتور)) وب سایت: www.polestar.com
این ابزار ماشین حساب فقط برای اهداف نمایشی است. پرداخت‌های ماهانه تخمینی ارائه‌شده ممکن است به‌طور دقیق پرداخت‌های واقعی مربوط به خودروی شما را منعکس نکند. قیمت و در دسترس بودن خودرو متفاوت است و قیمت فروش فروشنده ممکن است کمتر از قیمت خرده فروشی پیشنهادی باشد. لطفاً برای اطلاعات دقیق موجودی و قیمت با فروشنده محلی خود تماس بگیرید. هزینه تامین مالی/اجاره تقریبی تقریبی است و فقط برای اهداف توضیحی است. شما باید نرخ واقعی مالی یا اجاره خود را مطابق با ترتیب اعتبار تایید شده با فروشنده / تامین کننده مالی انتخابی خود تعیین کنید. هزینه های بیمه بر اساس وسیله نقلیه ای که انتخاب می کنید و سایر اطلاعاتی که در مورد خودتان ارائه می دهید برآورد می شود. نرخ واقعی بر اساس شرکت بیمه ای که انتخاب می کنید و پوشش آن متفاوت خواهد بود. تمام قیمت ها، پرداخت ها و سایر اطلاعات ارائه شده توسط این ابزار بدون اطلاع قبلی قابل تغییر هستند و نباید به آنها اعتماد کرد. این برآوردها صرفاً بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط اشخاص ثالث است و به طور مستقل توسط Wheels.ca یا Digital Auto Ventures تأیید، تأیید یا مسئول شناخته نشده است.
کلیک بر روی "ثبت نام" به این معنی است که شما سیاست حفظ حریم خصوصی و شرایط و ضوابط این وب سایت را مطالعه کرده اید و با آن موافقت کرده اید.
بله، لطفا برای دریافت خبرنامه ایمیل هفتگی Wheels.ca ثبت نام کنید. من مایلم اعلان‌ها، خبرنامه‌ها، پیشنهادات تبلیغاتی و سایر اطلاعات را از Digital Auto Ventures دریافت کنم که ممکن است برای من جالب باشد.
* در هر زمان می توانید اشتراک خود را لغو کنید. لطفاً برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید یا سیاست حفظ حریم خصوصی ما را مشاهده کنید. Digital Auto Ventures یک مشارکت بین Metroland Media Group Ltd. و Toronto Star Newspapers Limited است که در خیابان One Yonge، طبقه چهارم، تورنتو، ON M5E 1E6، 1-877-307-2043 واقع شده است.