ਸਾਂਤਾ ਫੇ, ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ-ਕੈਨੇਡਾ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਲਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਮ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਵੋਲਵੋ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ "ਗਾਈਡ ਲਾਈਟ" ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਂ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਨਵੇਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ — Lexus, Infiniti, Acura — ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਦੇ ਹੋਏ, Polestar ਡੂੰਘੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਪੋਲੀਸਟਾਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਵੋਲਵੋ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ "ਭੈਣ ਬ੍ਰਾਂਡ" ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖਕ ਦੇ ਪੀਲੀਆ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਜੋ ਪਾਲੋ ਆਲਟੋ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਸ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪੋਲੇਸਟਾਰ 3 ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪੋਲਸਟਾਰ 2 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਏ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 408-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਦੋਹਰੇ-ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 2022 ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ। 231- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੋਨੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ $49,900 ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਟ੍ਰਿਮ ਤੋਂ $7,000 ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਉਦਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਲਈ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਰਿੱਗਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਸੂਬਾਈ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 78kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਫ਼ਰੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪੋਲਸਟਾਰ 2 ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ ਸਾਂਤਾ ਫੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 0-100Km/h ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ EV ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ 0 rpm 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਮੁੱਚੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ "ਪੱਕੇ" 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਜ਼ਨਦਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਲਈ "ਲਾਈਟ" ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਸਿੰਗਲ-ਪੈਡਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ EV ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰਜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੈਟਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਐਂਕਰ ਇਸਦੇ ਜਾਗ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਿਸ ਡੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਚਰਚ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਪੋਲੀਸਟਾਰ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਡੁਅਲ-ਮੋਟਰ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਈ ਵਿਕਲਪ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ Öhlins ਡੁਅਲ ਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਡੈਂਪਰ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ) ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਮਬੋਸ ਆਦਿ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵਿਅੰਗਾਤਮਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿੱਟਾਂ (ਵੇਖੋ: ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਉੱਪਰ) ਲਗਾਉਣਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖਕ ਲਈ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ।
ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਕੋਲ ਕੁਝ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਿਮ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਾਹਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੂਲ ਦੇ ਇਸ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵੀ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ 2 ਕੋਲ ਕਾਰਬਨ ਬਾਹਰੀ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਚਾਰਕੋਲ ਕੈਨੋਪੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸ਼ਾਕਾਹਾਰੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲੇਖਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਐਮਬੌਸਡ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, $5,500 ਪਲੱਸ ਪੈਕ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਖਰਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੀਟ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫੈਬਰਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤਾਂ ਵਰਗੇ ਵੇਰਵੇ।
ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੂਗਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਏਮਬੈਡਡ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ Google ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪੇਂਡੂ ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਜੂਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਏਗਾ। ਤੱਥਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਦਗੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਵਾਂਗ ਘੱਟੋ ਘੱਟਵਾਦ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ. ਓਵਰ-ਦ-ਏਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੇ ਰੇਂਜ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੋਹਰੇ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਗੇ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਇੰਨੀ ਭਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਪੋਲਸਟਾਰ 2 ਦਾ ਭਾਰ 2,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਸਿਰਫ 6 ਕਿਲੋ ਘੱਟ ਹੈ; ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਵੋਲਵੋ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਿਊਲਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵੋਲਵੋ XC40 ਵਰਗੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2 ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੇਢੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ-ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 3 ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਸਮੇਤ-ਈਵੀ ਲਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਪਣਾਉਣਗੀਆਂ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪੋਲੀਸਟਾਰ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ-ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 2 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਹਨ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਬਜਟ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ-ਚਰਬੀ ਵਾਲੇ ਡੁਅਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ- ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ; 177 ਵਾਧੂ ਘੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਟਾਰਕ ਦੇ ਬਦਲੇ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਛੱਡ ਦਿਓ, 50/50 ਭਾਰ ਵੰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੀ ਲੇਖਾ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ: 5-ਦਰਵਾਜ਼ਾ, 5-ਵਿਅਕਤੀ ਫਾਸਟਬੈਕ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ: ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ: 231 ਐਚਪੀ, 243 ਐਲਬੀ-ਫੁੱਟ (ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ)/408 ਐੱਚਪੀ, 487 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ (ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ) ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਇੱਕ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਂਜ: 426 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ), 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ: 8 ਘੰਟੇ (3-ਪੜਾਅ, 16A), 78kWh ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ: 1,095 ਲੀਟਰ ਕੀਮਤ: 49,990 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ 60 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਮੋਟਰ)) ਵੈੱਬਸਾਈਟ: www.polestar.com
ਇਹ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਟੂਲ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਕਾਰ-ਸਬੰਧਤ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਲਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕੀਮਤ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰਚੂਨ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਸਹੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ/ਲੀਜ਼ ਫੀਸ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਡੀਲਰ/ਵਿੱਤੀ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਵਿੱਤ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ ਦਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਸਲ ਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਿਨਾਂ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਸਿਰਫ਼ ਤੀਜੀ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ Wheels.ca ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਆਟੋ ਵੈਂਚਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਮਰਥਨ ਜਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
"ਰਜਿਸਟਰ" 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਹੋ।
ਹਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ Wheels.ca ਦਾ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਈਮੇਲ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਡਿਜੀਟਲ ਆਟੋ ਵੈਂਚਰਸ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾਵਾਂ, ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰਾਂ, ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਜੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
* ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਗਾਹਕੀ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਦੇਖੋ। ਡਿਜੀਟਲ ਆਟੋ ਵੈਂਚਰਜ਼ ਮੈਟਰੋਲੈਂਡ ਮੀਡੀਆ ਗਰੁੱਪ ਲਿਮਟਿਡ ਅਤੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਸਟਾਰ ਨਿਊਜ਼ਪੇਪਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਨ ਯੋਂਗ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਚੌਥੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਟੋਰਾਂਟੋ, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043 ਵਿਖੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-10-2021
