Սանտա Ֆե, Նյու Մեքսիկո-Երկրների մեծ մասը, ներառյալ Կանադան, անսպասելիորեն ընկղմվել են դեպի ապագա, որը չի ներառում նոր բենզինով աշխատող մեքենաների վաճառքը, ուստի զարմանալի չէ էլեկտրական մեքենաների շուկայում շատ նոր խաղացողներ տեսնելը: Կանադայի խոշոր շուկաներում խանութներ բացելուց հետո Polestar ապրանքանիշն այժմ զգում է, որ պատրաստ է մուտք գործել երկրի փրայմ ժամանակ:
Ծանոթ չե՞ք այս անվանը: Մի անհանգստացեք, դուք միայնակ չեք: Ապրանքանիշը գործարկվել է 2017 թվականի հոկտեմբերին, և դրա անվանումն ընտրվել է որպես «ուղեցույցի լույս» Volvo Group-ում: Այո, ինչպես նախկինում շատ այլ նոր ապրանքանիշեր՝ Lexus, Infiniti, Acura, տեխնիկապես ասած, Polestar-ը ինժեներական խորը փորձառությամբ հասուն ընկերության մասնաճյուղ է: Wheels-ի հետ զրույցում Polestar-ի ներկայացուցիչներն անվանեցին Volvo-ն որպես իրենց «քույր բրենդը» և գովաբանեցին նրանց նոր ապրանքներ թողարկելու համար անհրաժեշտ առագաստի համար:
Առաջինը ամբողջովին էլեկտրական դուռը Polestar 2-ն է, որը կոմպակտ էլեկտրական մեքենա է, մոտավորապես նույն հատակի տարածությամբ, ինչ Tesla Model 3-ը: Ձեր հեղինակի դեղնության աչքում այն ավելի մեծ է թվում, քան ավելի հաստ ձևի շնորհիվ: քան այն ամենը, ինչը որոշում է Պալո Ալտոյին: Թեև առաջին հայացքից դա կարող է ակնհայտ չլինել, Polestar 2-ը հեթչբեք է, և նրա բեռների տարածքը իրականում գրեթե նույնքան ընդարձակ է, որքան շատ կոմպակտ քրոսովերներ: Ի դեպ, այն առումով, թե ինչի մասին է խոսքը, Polestar-ն ուսումնասիրում է հանրաճանաչ մարմնի տեսակներից մեկը։ Այն կոչվում է Polestar 3, մենք ակնկալում ենք տեսնել այն հաջորդ տարի:
Բայց մենք այստեղ ենք, որպեսզի վարենք Polestar 2-ը: Անցյալ տարի թողարկվել է որպես 408 ձիաուժ հզորությամբ երկշարժիչով մոդել, 2022 թվականի տարբերակը տեսնում է որոշ կարևոր ճշգրտումներ, որոնցից ամենակարևորը մեկ շարժիչով տարբերակի ներդրումն է, որը լավ է բոլորի համար: 231- էլեկտրական պոնի, որի գինը Կանադայում 49900 դոլար է: Այս գնի կետը $7,000-ով ցածր է, քան երկշարժիչով զարդարանքը, ինչը այն դարձնում է իրավասու կառավարության առատաձեռնության որոշ օրինակների համար, բայց ոչ բոլոր խթաններն են կիրառվում: Ստուգեք ձեր գավառական ծրագիրը նախքան ձգանը սեղմելը:
Էլեկտրաշարժիչը համալրված է 78 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով և ունի մոտ 400 կիլոմետր ճամփորդություն, ինչը մոտ 25 կիլոմետրով քիչ է, քան հեծանիվը: Լիաքարշ Polestar 2 Dual Motor-ը հեշտությամբ կարող է գործարկվել Սանտա Ֆեի շրջակայքի լեռներում: Polestar-ը գնահատում է, որ 0-100 կմ/ժ արագացման ժամանակը հինգ վայրկյանից պակաս է: Պեդալը սեղմելուց առաջանում է ակնթարթային մղում, որը EV-ի բնորոշ հատկանիշն է, քանի որ դրա ողջ հզորությունը հասանելի է 0 rpm-ում, իսկ վարման անհամար ռեժիմները կարևոր դեր են խաղում ընդհանուր վարման փորձի մեջ: Ղեկի զգացողությունը «ամուր» դնելով, արտադրվում է այնպիսի կշռված ուժ, որը կցանկանար ցանկացած բենզինով, մինչդեռ «թեթևը» իդեալական է կայանատեղիի արագության ժամանակ մատների ծայրով մանիպուլյացիայի համար:
Polestar 2-ն ունակ է վարել մեկ ոտնակով, ինչը EV-ի վարման ֆունկցիան է: Երբ վարորդը բաց է թողնում գազի ոտնակը, մեքենան ակտիվորեն կդանդաղի արագությունը: Սա օգնում է էներգիա հավաքել մարտկոցի վերականգնման նպատակով, և Polestar-ի ամենահզոր կարգավորումը դանդաղեցնում է մեքենան իր երեք տարբերակներից, կարծես մետաղական խարիսխը ընկավ դրա հետևից: Կիրառեք այս գործառույթը նախքան միսս Դեյզիին եկեղեցի տանելը, լա՞վ:
Polestar-ն առաջարկում է մի շարք օպցիոնների փաթեթներ միաշարժիչով և երկշարժիչով մոդելների համար, ներառյալ վերջինիս կատարողական փաթեթը, որը բերում է Öhlins Dual Flow Valve-ի ձեռքով կարգավորվող կափույրներ (դուք պետք է փոխեք դրա կարգավորումները մեքենայի տակ) և Brembos և այլն: ոսկե զարդարանքը հեշտ է ճանաչել: Զավեշտն այն է, որ թանկարժեք արգելակային հավաքածուների տեղադրումը (տես՝ Վերականգնողական արգելակում, վերևում) էլեկտրական մեքենաների վրա, որոնք դրա կարիքը չունեն, չի անհետանում ձեր հեղինակի համար, բայց դրանք իսկապես տեսողականորեն գրավիչ են:
Խելացի բանն այն է, որ Polestar-ը ձեռքի տակ ունի մի քանի սկզբնական հարդարման մեքենաներ, որոնք ներկայացնում են մեքենաներ, որոնք հաճախորդների մեծամասնությունը կարող է իրականում գնել: Նույնիսկ լողավազանի այս ծայրում Polestar 2-ն ունի հմայիչ ինտերիեր՝ գեղեցիկ նյութերով, ինչպիսիք են ածխածնային արտաքին հարդարումը և փայտածուխով ծածկը: Եթե դուք հոգում եք այս բաների մասին, ապա դրա կտորե նստատեղերը վեգան են, և ձեր հեղինակը իրականում նախընտրում է դրանց դաջված նախշերը՝ համեմատած առաջարկվող կաշվե երեսպատման ավելի թանկ տարբերակների հետ: Այնուամենայնիվ, $5,500 Plus Pack-ը խելացի ծախս է, քանի որ այն բերում է ջերմային պոմպի համակարգ, որը կարող է ավելի արդյունավետ տաքացնել խցիկը, ինչպես նաև այնպիսի մանրամասներ, ինչպիսիք են ջեռուցման մակերեսները և պանորամային տանիքները՝ պահպանելով գործվածքների հարմարավետ ինտերիերը:
Polestar-ը հատկապես հպարտանում է իր տեղեկատվական-ժամանցային համակարգով, որը հայտնի է որպես Google-ի առաջին ներկառուցված համակարգ: Google Assistant-ի տեխնոլոգիայի շնորհիվ նրա ձայնային հրամաններն աշխատեցին մեր թեստավորման ընթացքում, և այն կատարյալ օգտագործեց Google Քարտեզները նավիգացիայի համար, երբ մենք մեքենայով շրջում էինք գյուղական Նյու Մեքսիկոյում: Ինչպես մյուս հարթակները, այն վարորդին կուղղորդի դեպի մոտակա էլեկտրամոբիլների լիցքավորման կայանը և կգնահատի ժամանումից մնացած հյութի քանակը։ Փաստերը ապացուցել են, որ այն հեշտ է օգտագործել իրական աշխարհում՝ պահպանելով պարզությունը և չափից դուրս չհետապնդելով մինիմալիզմին, ինչպես իր զարմիկները Volvo-ում: Օդային թարմացումները պահում են առաջնագծում, ներառյալ նախորդ տարվա որոշ մեքենաների արդիականացումը՝ 2022 մոդելային տարվա տեսականու բարելավումներից օգտվելու համար:
Վերոհիշյալ երկշարժիչով մեքենաների բեռնաթափման բնութագրերը հիմնականում ընդօրինակվում են մեկ շարժիչով մեքենաների կողմից, թեև առաջ մղումը զգալիորեն փոքր է: Մարտկոցն այնքան ծանր է, որ առջևի շարժիչ Polestar 2-ի քաշը ընդամենը 6 կգ-ով պակաս է 2000 կգ-ից; Tesla Model 3-ի քաշը կրճատվել է մոտ 200 կգ-ով։ Խնդրի մի մասը բխում է նրանից, որ այս մեքենան կառուցված է Volvo-ի կողմից տրամադրված կոմպակտ մոդուլային ճարտարապետության վրա, և հարթակը կարող է օգտագործվել նաև որպես հիմք ներքին այրման շարժիչով մեքենաների համար, ինչպիսին է Volvo XC40-ը: Սա նաև բացատրում է 2-ի բավականին անշնորհք դիրքը: Երբ ապրանքանիշը զարգանում է, Polestar-ի ապագա մեքենաները, որոնք, հնարավոր է, ներառյալ 3 քրոսովերները, որոնք արտադրվելու են Միացյալ Նահանգներում, կընդունեն դատարկ ձևավորում՝ ամբողջությամբ օգտվելու EV գծերի փաթեթավորման առավելություններից:
Ներկայումս Polestar-ը պարզապես օգտագործում է իրենց տրամադրած գործիքները, և դրանք շատ լավ են օգտագործվում, եթե մենք ունենք խնամքով պատրաստված 2-ի առաջին շարժիչի նշանները: Այնուամենայնիվ, եթե բյուջեն սահմանափակ է, մենք դեռ ընտրում ենք լիարժեք երկակի շարժիչի մոդել; հրաժարվել 25 կմ հեռավորությունից՝ 177 հավելյալ ձիերի և երկու անգամ ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստանալու դիմաց, էլ չենք խոսում 50/50 քաշի բաշխման մասին, որն արժե մեր հաշվում:
Այս մեքենան հեղինակին տրամադրել է ավտոարտադրողը։ Բովանդակությունը և մեքենայի գնահատումը հաստատում չեն պահանջում:
Թափքի ոճը՝ 5-դռնանի, 5 անձի համար արագ հետքի կոնֆիգուրացիա՝ մեկ շարժիչ կամ երկշարժիչ, առջևի անիվ կամ լիաքարշակ շարժիչ՝ 231 ձիաուժ, 243 lb-ft (մեկ շարժիչ)/408 ձիաուժ, 487 lb-ft (երկշարժիչ): ) Փոխանցման տուփ՝ Մեկ արագությամբ ավտոմատ հեռահարություն՝ 426 կիլոմետր (մեկ շարժիչ), 400 կիլոմետր (երկշարժիչ) Լիցքավորման ժամանակը և մարտկոցի հզորությունը՝ 8 ժամ (3 փուլ, 16 Ա), 78 կՎտժ Բեռնատարողություն՝ 1,095 լիտր Գինը ՝ 49,990 ԱՄՆ դոլար / 60 ԱՄՆ դոլար (Շարժիչ)) Կայք՝ www.polestar.com
Այս հաշվիչ գործիքը միայն ցուցադրական նպատակների համար է: Տրամադրված գնահատված ամսական վճարումները կարող են ճշգրիտ չարտացոլել մեքենայի հետ կապված ձեր իրական վճարումները: Մեքենայի գները և մատչելիությունը տարբեր են, և դիլերի վաճառքի գինը կարող է ցածր լինել առաջարկվող մանրածախ գնից. խնդրում ենք կապվել ձեր տեղական դիլերի հետ՝ ճշգրիտ գույքագրման և գնային տեղեկատվության համար: Ֆինանսավորման/վարձակալության վճարը մոտավոր հաշվարկ է և նախատեսված է միայն լուսաբանման նպատակով. դուք պետք է որոշեք ձեր փաստացի ֆինանսավորման կամ վարձակալության տոկոսադրույքը` համաձայն ձեր ընտրած դիլերի/ֆինանսավորող մատակարարի հետ հաստատված վարկային պայմանավորվածության: Ապահովագրության ծախսերը գնահատվում են ձեր ընտրած մեքենայի և ձեր մասին տրամադրած այլ տեղեկությունների հիման վրա. փաստացի տոկոսադրույքը կտարբերվի՝ կախված ձեր ընտրած ապահովագրական ընկերությունից և ծածկույթից: Այս գործիքի կողմից տրամադրված բոլոր գները, վճարումները և այլ տեղեկությունները ենթակա են փոփոխման առանց ծանուցման և չպետք է դրանց վրա հիմնվել: Այս գնահատումները հիմնված են բացառապես երրորդ կողմերի կողմից տրամադրված տեղեկատվության վրա և անկախ ստուգված, հաստատված կամ պատասխանատու չեն եղել Wheels.ca-ի կամ Digital Auto Ventures-ի կողմից:
«Գրանցվել» սեղմելը նշանակում է, որ դուք կարդացել և համաձայնել եք այս կայքի գաղտնիության քաղաքականությանը և պայմաններին:
Այո, խնդրում ենք գրանցվել՝ Wheels.ca-ի ամենշաբաթյա էլփոստի տեղեկագիրը ստանալու համար: Ես կցանկանայի ստանալ ծանուցումներ, տեղեկագրեր, գովազդային առաջարկներ և այլ տեղեկություններ Digital Auto Ventures-ից, որոնք կարող են հետաքրքրել ինձ:
* Դուք կարող եք ցանկացած պահի չեղարկել բաժանորդագրությունը: Խնդրում ենք կապնվել մեզ հետ կամ դիտել մեր գաղտնիության քաղաքականությունը լրացուցիչ տեղեկությունների համար: Digital Auto Ventures-ը համագործակցություն է Metroland Media Group Ltd.-ի և Toronto Star Newspapers Limited-ի միջև, որը գտնվում է One Yonge Street, 4th Floor, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043 հասցեում:
Հրապարակման ժամանակը` 10-10-2021
