Santa Fe, Novi Meksiko - Većina zemalja, uključujući Kanadu, strmoglavo je zaronila u budućnost koja ne uključuje prodaju novih automobila s benzinskim pogonom, pa nije iznenađenje vidjeti mnogo novih igrača na tržištu električnih automobila. Nakon otvaranja trgovina na glavnim kanadskim tržištima, marka Polestar sada osjeća da je spremna za ulazak u glavni termin u zemlji.
Nije vam poznato ovo ime? Ne brinite, niste sami. Brend je lansiran u listopadu 2017., a njegovo ime je odabrano da predstavlja "svjetlo vodilju" unutar Volvo grupe. Da, kao i mnoge druge nove marke prije njega — Lexus, Infiniti, Acura — tehnički govoreći, Polestar je podružnica zrele tvrtke s dubokom inženjerskom stručnošću. U razgovorima s Wheelsom, predstavnici Polestara spominjali su Volvo kao svoju "sestrinsku marku" i pohvalili ih za snagu koja im je potrebna za lansiranje novih proizvoda.
Prva su potpuno električna vrata Polestar 2, koji je kompaktni električni automobil s otprilike istom površinom kao Tesla Model 3. U očima žutice vašeg autora, izgleda veće od ovoga, zahvaljujući debljem obliku nego sve što određuje Palo Alto. Iako možda nije vidljivo na prvi pogled, Polestar 2 je hatchback, a prtljažni prostor mu je zapravo gotovo jednako prostran kao kod većine kompaktnih crossovera. Inače, što se tiče ovoga o čemu govorimo, Polestar proučava jedan od popularnih tipova karoserije. Nazvan Polestar 3, očekujemo ga sljedeće godine.
Ali mi smo ovdje da vozimo Polestar 2. Lansirana prošle godine kao model s dva motora od 408 konjskih snaga, varijanta za 2022. ima neke važne prilagodbe, od kojih je najvažnija uvođenje opcije s jednim motorom, što je dobro za sve 231 - električni poni čija je cijena u Kanadi 49.900 dolara. Ova cijena je 7000 dolara niža od opreme s dva motora, što ga čini prihvatljivim za neke primjere velikodušnosti vlade, ali ne vrijede svi poticaji. Provjerite svoj pokrajinski plan prije nego povučete okidač.
Električni motor opremljen je baterijom od 78 kWh i ima domet krstarenja od oko 400 kilometara, što je oko 25 kilometara manje od bicikla. Polestar 2 Dual Motor s pogonom na sve kotače može lako krenuti u planinama oko Santa Fea. Polestar procjenjuje da je vrijeme ubrzanja od 0-100 km/h manje od pet sekundi. Pritiskom na papučicu stvara se trenutni potisak, što je tipična značajka EV-a, jer je sva njegova snaga dostupna pri 0 okretaja u minuti, a njegovi bezbrojni načini vožnje igraju važnu ulogu u cjelokupnom doživljaju vožnje. Postavljanjem osjećaja upravljanja na "čvrsto" proizvodi se ponderirani tip napora koji bi svatko s benzincem želio, dok je "lagano" idealno za manipulaciju prstima pri brzinama na parkiralištu.
Polestar 2 je sposoban za vožnju s jednom pedalom, što je funkcija EV vožnje. Kada vozač otpusti papučicu gasa, automobil će aktivno usporiti. To pomaže prikupljanju energije za potrebe regeneracije baterije, a Polestarova najjača postavka usporava automobil iz svoje tri opcije, kao da je metalno sidro palo iza njega. Vježbajte ovu funkciju prije nego odvedete gospođicu Daisy u crkvu, u redu?
Polestar nudi niz paketa opcija za modele s jednim i dva motora, uključujući paket performansi potonjeg, koji donosi Öhlins Dual Flow Valve ručno podesive amortizere (morate promijeniti njegove postavke ispod automobila) i Brembo itd. kroz njih. zlatni ukras je lako prepoznati. Ironija je u tome što ugradnja skupih kompleta kočnica (vidi: Regenerativno kočenje, gore) na električne automobile kojima to nije potrebno ne nestaje za vašeg autora, ali oni su doista vizualno privlačni.
Pametno je to što Polestar ima pri ruci nekoliko automobila s osnovnom opremom, koji predstavljaju automobile koje bi većina kupaca zapravo mogla kupiti. Čak i na ovom kraju bazena, Polestar 2 ima šarmantnu unutrašnjost s prekrasnim materijalima kao što su karbonske vanjske obloge i nadstrešnica od drvenog ugljena. Ako vam je stalo do ovih stvari, njegova platnena sjedala su veganska, a vaš autor zapravo preferira njihove reljefne uzorke u usporedbi sa skupljim ponuđenim opcijama kožne obloge. Međutim, paket Plus od 5.500 dolara pametno je potrošiti jer donosi sustav toplinske pumpe koji može učinkovitije grijati kabinu, kao i detalje poput grijaćih površina i panoramskih krovova, zadržavajući udobnu unutrašnjost od tkanine.
Polestar je posebno ponosan na svoj infotainment sustav, koji je poznat kao prvi Googleov ugrađeni sustav. Zahvaljujući tehnologiji Google pomoćnika, njegove glasovne naredbe radile su tijekom našeg testiranja i savršeno je koristio Google karte za navigaciju kada smo se vozili ruralnim područjem Novog Meksika. Kao i druge platforme, usmjerit će vozača do najbliže stanice za punjenje električnih automobila i procijeniti količinu preostalog soka po dolasku. Činjenice su dokazale da ga je lako koristiti u stvarnom svijetu, a da pritom zadrži jednostavnost, a ne pretjerano teži minimalizmu kao njegovi rođaci u Volvu. Otvorena ažuriranja drže stvari u prvom planu, uključujući nadogradnju nekih automobila iz prošle godine kako bi se iskoristila poboljšanja asortimana modela 2022. godine.
Karakteristike upravljanja spomenutih dvomotornih vozila uvelike su oponašane kod jednomotornih vozila, iako je potisak prema naprijed znatno manji. Baterija je toliko teška da je težina Polestara 2 s prednjim pogonom samo 6 kg manja od 2000 kg; težina Tesla Modela 3 smanjena je za oko 200 kg. Dio problema proizlazi iz činjenice da je ovaj automobil izgrađen na kompaktnoj modularnoj arhitekturi koju je omogućio Volvo, a platforma se također može koristiti kao osnova za vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem kao što je Volvo XC40. Ovo također objašnjava prilično nespretan položaj 2. Kako se marka bude razvijala, Polestarovi budući strojevi - vjerojatno uključujući 3 crossovera koji će se proizvoditi u Sjedinjenim Državama - usvojit će prazni dizajn kako bi u potpunosti iskoristili prednosti pakiranja koje pruža obloga EV.
Trenutačno Polestar samo koristi alate koje nudi - i oni se vrlo dobro koriste, ako imamo bilo kakve znakove prve vožnje pažljivo izrađenog 2. Ipak, ako je proračun ograničen, i dalje biramo punomasni dual- model motora; odustati od dometa od 25 km u zamjenu za 177 dodatnih konja i dvostruko veći okretni moment, a da ne spominjemo raspodjelu težine blizu 50/50, koja se u našoj knjizi računa isplati.
Ovaj je automobil autoru ustupio proizvođač automobila. Ocjena sadržaja i vozila ne zahtijeva odobrenje.
Stil karoserije: Fastback konfiguracija s 5 vrata, 5 osoba: jedan motor ili dva motora, motor s prednjim ili pogonom na sve kotače: 231 KS, 243 lb-ft (jedan motor)/408 KS, 487 lb-ft (dvostruki motor ) Mjenjač: Jednobrzinski automatski domet: 426 kilometara (jedan motor), 400 kilometara (dualni motori) Vrijeme punjenja i kapacitet baterije: 8 sati (3-fazni, 16A), 78kWh Kapacitet tereta: 1.095 litara Cijena: 49.990 američkih dolara / 60 američkih dolara (motor)) Web stranica: www.polestar.com
Ovaj kalkulator je samo u svrhu demonstracije. Navedene procijenjene mjesečne uplate možda neće točno odražavati vaša stvarna plaćanja povezana s automobilom. Cijene i dostupnost vozila variraju, a prodajna cijena trgovca može biti niža od preporučene maloprodajne cijene; obratite se svom lokalnom distributeru za točne informacije o inventaru i cijenama. Naknada za financiranje/zakup je gruba procjena i služi samo u ilustrativne svrhe; morate odrediti svoju stvarnu stopu financiranja ili leasinga u skladu s odobrenim kreditnim aranžmanom s vašim odabranim trgovcem/financijskim dobavljačem. Troškovi osiguranja procjenjuju se na temelju vozila koje ste odabrali i drugih podataka koje o sebi date; stvarna će se stopa razlikovati ovisno o osiguravajućem društvu koje odaberete i pokriću. Sve cijene, plaćanja i druge informacije koje pruža ovaj alat podložne su promjenama bez prethodne najave i na njih se ne treba oslanjati. Ove se procjene temelje isključivo na informacijama koje su pružile treće strane i Wheels.ca ili Digital Auto Ventures ih nisu neovisno potvrdili, odobrili niti smatrali odgovornima.
Klikom na “registriraj se” znači da ste pročitali i da ste suglasni s politikom privatnosti te uvjetima i odredbama ove web stranice.
Da, registrirajte se za primanje tjednog biltena putem e-pošte Wheels.ca. Želio bih primati obavijesti, biltene, promotivne ponude i druge informacije od Digital Auto Ventures koje bi me mogle zanimati.
* Možete se odjaviti u bilo kojem trenutku. Kontaktirajte nas ili pogledajte našu politiku privatnosti za više informacija. Digital Auto Ventures je partnerstvo između Metroland Media Group Ltd. i Toronto Star Newspapers Limited, koji se nalazi na adresi One Yonge Street, 4. kat, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043.
Vrijeme objave: 10. rujna 2021
