Santa Fe, New Mexico-Kanada da dahil olmak üzere çoğu ülke, yeni benzinle çalışan arabaların satışını içermeyen bir geleceğe balıklama daldı, bu nedenle elektrikli otomobil pazarında birçok yeni oyuncunun görülmesi sürpriz değil. Polestar markası, büyük Kanada pazarlarında mağaza açtıktan sonra artık ülkenin prime time'ına girmeye hazır olduğunu hissediyor.
Bu isme aşina değil misiniz? Endişelenme, yalnız değilsin. Marka, Ekim 2017'de piyasaya sürüldü ve adı, Volvo Grubu içindeki "kılavuz ışığı" temsil edecek şekilde seçildi. Evet, kendisinden önceki diğer birçok yeni marka gibi (Lexus, Infiniti, Acura) teknik açıdan bakıldığında Polestar, derin mühendislik uzmanlığına sahip olgun bir şirketin bir koludur. Polestar temsilcileri, Wheels ile yaptıkları görüşmelerde Volvo'yu "kardeş markaları" olarak nitelendirdi ve yeni ürünleri piyasaya sürmek için ihtiyaç duydukları yelkenden dolayı onları övdü.
Birincisi, tamamen elektrikli kapı, Tesla Model 3 ile hemen hemen aynı taban alanına sahip kompakt bir elektrikli otomobil olan Polestar 2'dir. Yazarınızın sarılık gözünde, daha kalın şekli sayesinde bundan daha büyük görünüyor. Palo Alto'yu belirleyen her şeyden daha önemli. İlk bakışta pek belli olmasa da Polestar 2 bir hatchback ve kargo alanı aslında neredeyse çoğu kompakt crossover kadar geniş. Bu arada, bahsettiğimiz konu açısından Polestar, popüler vücut tiplerinden biri üzerinde çalışıyor. Polestar 3 olarak adlandırılan onu gelecek yıl görmeyi bekliyoruz.
Ama biz Polestar 2'yi sürmek için buradayız. Geçen yıl 408 beygir gücünde çift motorlu bir model olarak piyasaya sürülen 2022 versiyonunda bazı önemli ayarlamalar yapılıyor; bunların en önemlisi tek motor seçeneğinin sunulması, bu da herkes için iyi. 231-Kanada'da fiyatı 49.900 dolar olan elektrikli midilli. Bu fiyat noktası, çift motorlu donanımdan 7.000 $ daha düşük, bu da onu hükümetin cömertliğinin bazı örnekleri için uygun kılıyor, ancak tüm teşvikler geçerli değil. Tetiği çekmeden önce il planınızı kontrol edin.
Elektrik motoru 78kWh'lik bir batarya paketiyle donatılmış ve bisikletten yaklaşık 25 kilometre daha az olan yaklaşık 400 kilometrelik bir seyir menziline sahip. Dört tekerlekten çekişli Polestar 2 Dual Motor, Santa Fe çevresindeki dağlarda kolayca çalıştırılabilir. Polestar, 0-100Km/s hızlanma süresinin beş saniyeden az olduğunu tahmin ediyor. Pedala basmak, bir EV'nin tipik bir özelliği olan anında itme kuvveti üretir, çünkü tüm gücü 0 rpm'de mevcuttur ve sayısız sürüş modu, genel sürüş deneyiminde önemli bir rol oynar. Direksiyon hissini "sert" olarak ayarlamak, benzin kullanan herkesin isteyeceği ağırlıklı bir efor türü üretirken "hafif", park yeri hızlarında parmak ucuyla manipülasyon için idealdir.
Polestar 2, EV sürüşünün bir fonksiyonu olan tek pedalla sürüş yeteneğine sahiptir. Sürücü gaz pedalını bıraktığında araç aktif olarak yavaşlayacaktır. Bu, pilin yenilenmesi amacıyla enerji toplanmasına yardımcı oluyor ve Polestar'ın en güçlü ayarı, sanki arkasına metal bir çapa düşmüş gibi arabayı üç seçenekten yavaşlatıyor. Bayan Daisy'yi kiliseye götürmeden önce bu fonksiyonun alıştırmasını yapın, tamam mı?
Polestar, tek motorlu ve çift motorlu modeller için çeşitli seçenek paketleri sunuyor; bunlar arasında, Öhlins Çift Akış Valfli manuel olarak ayarlanabilen amortisörler (ayarlarını aracın altında değiştirmeniz gerekir) ve Brembos vb.'yi getiren performans paketi de bulunuyor. altın dekorasyonun tanımlanması kolaydır. Buradaki ironi, ihtiyaç duymayan elektrikli arabalara pahalı fren kitleri takmanın (yukarıdaki Rejeneratif Frenleme'ye bakın) yazarınız için ortadan kaybolmamasıdır, ancak bunlar gerçekten görsel olarak çekicidir.
Akıllıca olan şey, Polestar'ın elinde, çoğu müşterinin gerçekten satın alabileceği arabaları temsil eden birkaç giriş seviyesi donanım arabasının bulunmasıdır. Havuzun bu ucunda bile Polestar 2, karbon dış kaplama ve kömür gölgelik gibi güzel malzemelerle büyüleyici bir iç mekana sahip. Bunları önemsiyorsanız, kumaş koltuklar vegandır ve yazarınız aslında sunulan daha pahalı deri kaplama seçeneklerine kıyasla kabartmalı desenleri tercih etmektedir. Bununla birlikte, 5.500 $'lık Plus Paket akıllıca bir harcamadır çünkü kabini daha verimli bir şekilde ısıtabilen bir ısı pompası sisteminin yanı sıra ısıtma yüzeyleri ve panoramik tavanlar gibi detayları da beraberinde getirirken konforlu kumaş iç mekanları da korur.
Polestar, Google'ın ilk gömülü sistemi olarak bilinen bilgi-eğlence sistemiyle özellikle gurur duyuyor. Google Asistan'ın teknolojisi sayesinde, testlerimiz sırasında sesli komutları işe yaradı ve New Mexico kırsalında dolaşırken navigasyon için Google Haritalar'dan mükemmel bir şekilde yararlandı. Diğer platformlar gibi sürücüyü en yakın elektrikli araç şarj istasyonuna yönlendirecek ve varışta kalan şarj miktarını tahmin edecek. Gerçekler, sadeliği korurken ve Volvo'daki kuzenleri gibi aşırı derecede minimalizm peşinde koşmadan, gerçek dünyada kullanımının kolay olduğunu kanıtladı. Kablosuz güncellemeler, 2022 model yılı menzil iyileştirmelerinden yararlanmak için geçen yıldan bazı arabaların yükseltilmesi de dahil olmak üzere işleri ön planda tutuyor.
Yukarıda bahsedilen çift motorlu taşıtların yol tutuş özellikleri, ileri itme kuvveti önemli ölçüde daha küçük olmasına rağmen büyük ölçüde tek motorlu taşıtlar tarafından taklit edilmektedir. Batarya o kadar ağır ki önden çekişli Polestar 2'nin ağırlığı 2.000 kg'dan yalnızca 6 kg daha hafif; Tesla Model 3'ün ağırlığı yaklaşık 200 kg azaltıldı. Sorunun bir kısmı, bu arabanın Volvo tarafından sağlanan kompakt modüler mimari üzerine inşa edilmiş olmasından ve platformun Volvo XC40 gibi içten yanmalı motorlu araçlar için de temel olarak kullanılabilmesinden kaynaklanıyor. Bu aynı zamanda 2'nin oldukça beceriksiz konumunu da açıklıyor. Marka geliştikçe, Polestar'ın gelecekteki makineleri (muhtemelen Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilecek 3 crossover dahil) EV astarının sağladığı paketleme avantajlarından tam anlamıyla yararlanmak için boş bir tasarımı benimseyecek.
Şu anda Polestar sadece sağladığı araçları kullanıyor ve eğer dikkatlice hazırlanmış 2'nin ilk sürüşüne dair herhangi bir işaret varsa, bunlar çok iyi kullanılıyor. Bununla birlikte, eğer bütçe sınırlıysa, yine de tam yağlı ikiliyi seçiyoruz. motor modeli; 177 ilave beygir ve iki kat tork karşılığında 25 km menzilden vazgeçin, hesap defterimizde yer alan 50/50'ye yakın ağırlık dağılımından bahsetmeye bile gerek yok.
Bu araba yazara araba üreticisi tarafından sağlandı. İçerik ve araç değerlendirmesi onay gerektirmez.
Gövde stili: 5 kapılı, 5 kişilik fastback konfigürasyonu: tek motor veya çift motor, ön tekerlek veya dört tekerlekten çekişli motor: 231 hp, 243 lb-ft (tek motor)/408 hp, 487 lb-ft (çift motor) ) Şanzıman: Tek vitesli otomatik menzil: 426 kilometre (tek motor), 400 kilometre (çift motor) Şarj süresi ve akü kapasitesi: 8 saat (3 fazlı, 16A), 78kWh Kargo kapasitesi: 1.095 litre Fiyatı: 49.990 ABD doları / 60 ABD doları (Motor)) Web sitesi: www.polestar.com
Bu hesap makinesi aracı yalnızca gösterim amaçlıdır. Sağlanan tahmini aylık ödemeler, arabayla ilgili gerçek ödemelerinizi doğru şekilde yansıtmayabilir. Araç fiyatları ve stok durumu değişiklik gösterir ve bayinin satış fiyatı, önerilen perakende satış fiyatından daha düşük olabilir; Doğru envanter ve fiyatlandırma bilgileri için lütfen yerel satıcınızla iletişime geçin. Finansman/kira ücreti kabaca bir tahmindir ve yalnızca açıklama amaçlıdır; fiili finansman veya kira oranınızı, seçtiğiniz bayi/finansman sağlayıcınızla yaptığınız onaylı kredi anlaşmasına uygun olarak belirlemeniz gerekir. Sigorta maliyetleri, seçtiğiniz araca ve kendinizle ilgili sağladığınız diğer bilgilere göre tahmin edilir; Gerçek oran seçtiğiniz sigorta şirketine ve teminat kapsamına göre değişecektir. Bu araç tarafından sağlanan tüm fiyatlar, ödemeler ve diğer bilgiler önceden haber verilmeden değiştirilebilir ve bunlara güvenilmemelidir. Bu tahminler yalnızca üçüncü taraflarca sağlanan bilgilere dayanmaktadır ve Wheels.ca veya Digital Auto Ventures tarafından bağımsız olarak doğrulanmamış, onaylanmamış veya sorumlu tutulmamıştır.
"Kayıt ol"a tıklamanız, bu web sitesinin gizlilik politikasını ve hüküm ve koşullarını okuduğunuz ve kabul ettiğiniz anlamına gelir.
Evet, Wheels.ca'nın haftalık e-posta bültenini almak için lütfen kaydolun. Digital Auto Ventures'tan ilgimi çekebilecek bildirimler, haber bültenleri, promosyon teklifleri ve diğer bilgileri almak istiyorum.
* Dilediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin veya gizlilik politikamızı inceleyin. Digital Auto Ventures, Metroland Media Group Ltd. ile One Yonge Street, 4th Floor, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043 adresinde bulunan Toronto Star Newspapers Limited arasındaki bir ortaklıktır.
Gönderim zamanı: 10 Eylül 2021
