Santa Fe, New Mexico-Yawancin ƙasashe, ciki har da Kanada, sun tsunduma cikin gaba ɗaya wanda bai haɗa da sayar da sababbin motoci masu amfani da man fetur ba, don haka ba abin mamaki ba ne ganin yawancin sababbin 'yan wasa a kasuwar motocin lantarki. Bayan bude shaguna a manyan kasuwannin Kanada, alamar Polestar yanzu tana jin cewa a shirye take don shiga babban lokacin ƙasar.
Ba ku saba da wannan sunan ba? Kar ku damu, ba ku kadai ba. An ƙaddamar da alamar a watan Oktoba 2017, kuma an zaɓi sunansa don wakiltar "hasken jagora" a cikin Ƙungiyar Volvo. Ee, kamar sauran sabbin samfuran da ke gabansa - Lexus, Infiniti, Acura - magana ta fasaha, Polestar reshe ne na babban kamfani tare da ƙwarewar injiniya mai zurfi. A cikin tattaunawa tare da Wheels, wakilan Polestar sun kira Volvo a matsayin "'yar'uwar' yar'uwarsu" kuma sun yaba da su don jirgin da suke bukata don kaddamar da sababbin kayayyaki.
Na farko ita ce kofa mai amfani da wutar lantarki duka shine Polestar 2, wanda ke da ƙaramin motar lantarki tare da kusan sararin bene iri ɗaya kamar Tesla Model 3. A cikin idanun jaundice na marubucin ku, ya fi girma fiye da wannan, godiya ga siffar kauri. fiye da duk abin da ke ƙayyade Palo Alto. Ko da yake yana iya zama ba a bayyane ba a farkon kallo, Polestar 2 ya kasance mai ƙyanƙyashe, kuma yankin kayansa ya kusan kusan fa'ida kamar mafi yawan ƙaƙƙarfan giciye. Af, dangane da abin da muke magana akai, Polestar yana nazarin ɗayan shahararrun nau'ikan jiki. Da ake kira Polestar 3, muna sa ran ganin ta a shekara mai zuwa.
Amma muna nan don fitar da Polestar 2. An ƙaddamar da shi a bara a matsayin 408-horsepower dual-motor model, bambance-bambancen 2022 yana ganin wasu gyare-gyare masu mahimmanci, mafi mahimmancin su shine gabatar da zaɓi na mota guda ɗaya, wanda yake da kyau ga kowa. 231-Pony na lantarki, wanda farashinsa akan $49,900 a Kanada. Wannan madaidaicin farashin yana da ƙasa da $7,000 fiye da datsa motoci biyu, wanda ya sa ya cancanci wasu misalan karimcin gwamnati, amma ba duk abubuwan ƙarfafawa ke aiki ba. Bincika shirin ku na lardi kafin a ja abin.
Motar lantarkin tana dauke da batirin baturi mai karfin 78kWh kuma tana tafiyar kilomita kusan 400, wanda ya kai kimanin kilomita 25 kasa da keke. Motar Dual Motar Polestar 2 na iya farawa cikin sauƙi a tsaunukan da ke kusa da Santa Fe. Polestar yayi kiyasin cewa lokacin hanzari na 0-100Km/h bai wuce daƙiƙa biyar ba. Ƙarƙashin ƙafar ƙafa yana haifar da matsawa nan take, wanda shine yanayin yanayin EV, saboda duk ƙarfinsa yana samuwa a 0 rpm, kuma nau'in tuƙi marasa adadi suna taka muhimmiyar rawa a cikin ƙwarewar tuƙi gaba ɗaya. Saita jigon tuƙi don “tsagewa” yana samar da nau'in ƙoƙari mai nauyi wanda duk wanda ke da man fetur zai so, yayin da “haske” ya dace don magudin yatsa a saurin filin ajiye motoci.
Polestar 2 yana da ikon tuƙi mai ƙafa ɗaya, wanda shine aikin tukin EV. Lokacin da direba ya saki fedal na totur, motar za ta rage gudu sosai. Wannan yana taimakawa wajen girbi makamashi don dalilai na sabunta baturi, kuma saitin Polestar mafi ƙarfi yana rage jinkirin motar daga zaɓinta guda uku, kamar anga ƙarfe ya faɗi a farke. Yi wannan aikin kafin ɗaukar Miss Daisy zuwa coci, lafiya?
Polestar yana ba da fakitin zaɓi iri-iri don ƙirar mota-mota guda ɗaya da nau'ikan motoci biyu, gami da fakitin wasan kwaikwayon na ƙarshen, wanda ke kawo Öhlins Dual Flow Valve da hannu daidaitawa dampers (dole ne ku canza saitunan sa a ƙarƙashin motar) da Brembos da sauransu ta hanyar su The kayan ado na zinariya yana da sauƙin ganewa. Abin ban mamaki shi ne shigar da na'urorin birki masu tsada (duba: Regenerative Braking, sama) akan motocin lantarki waɗanda ba sa buƙatar sa ba ya ɓacewa ga marubucin ku, amma hakika suna da sha'awar gani.
Abu mai wayo shine Polestar yana da ƴan motocin datsa matakan shigarwa a hannu, wakiltar motocin da yawancin abokan ciniki zasu iya siya. Ko da a wannan ƙarshen tafkin, Polestar 2 yana da gida mai ban sha'awa tare da kyawawan kayan kamar su datti na waje da gawayi. Idan kuna kula da waɗannan abubuwan, kujerun zanen sa na cin ganyayyaki ne, kuma marubucin ku a zahiri ya fi son ƙirar ƙirar su idan aka kwatanta da zaɓin suturar fata mafi tsada da aka bayar. Koyaya, Fakitin $ 5,500 Plus shine kashe kuɗi mai wayo saboda yana kawo tsarin famfo mai zafi wanda zai iya dumama gidan da inganci, da kuma cikakkun bayanai kamar su dumama saman da rufin panoramic, yayin da yake riƙe da masana'anta masu daɗi.
Polestar yana alfahari da tsarin sa na infotainment, wanda aka sani da tsarin sa na farko na Google. Godiya ga fasaha na Mataimakin Google, umarnin muryar sa sun yi aiki yayin gwajin mu, kuma ya yi amfani da cikakken amfani da Google Maps don kewayawa lokacin da muka zagaya cikin karkarar New Mexico. Kamar sauran dandamali, zai nuna direba zuwa tashar cajin motar lantarki mafi kusa kuma ya kiyasta adadin ruwan 'ya'yan itace da ya rage lokacin isowa. Facts sun tabbatar da cewa yana da sauƙin amfani a cikin ainihin duniya, yayin da yake riƙe da sauƙi, kuma ba tare da bin minimalism ba kamar 'yan uwanta a Volvo. Sabuntawa sama-sama suna riƙe abubuwa a kan gaba, gami da haɓaka wasu motoci daga bara don cin gajiyar haɓaka kewayon ƙirar shekarar 2022.
Halayen sarrafa abubuwan hawa biyu-motoci da aka ambata an yi su ne ta hanyar abubuwan hawa guda ɗaya, ko da yake ci gaba ya fi ƙanƙanta. Baturin yana da nauyi sosai cewa nauyin motar gaba-dabaran Polestar 2 shine kawai 6 kg kasa da 2,000 kg; An rage nauyin Tesla Model 3 da kusan 200 kg. Wani bangare na matsalar ya samo asali ne daga gaskiyar cewa wannan mota an gina ta ne a kan karamin tsarin gine-ginen da kamfanin Volvo ya samar, kuma za a iya amfani da dandalin a matsayin ginshikin yin amfani da injinan kone-kone na ciki kamar Volvo XC40. Wannan kuma yana bayyana 2's wajen m matsayi. Kamar yadda alamar ta haɓaka, injunan gaba na Polestar-wataƙila sun haɗa da crossovers guda 3 da za a kera a cikin Amurka-za su ɗauki ƙirar da ba ta dace ba don cin gajiyar fa'idodin marufi da EV liner ya bayar.
A halin yanzu, Polestar kawai ta amfani da kayan aikin da suke samarwa-kuma ana amfani dasu sosai, idan muna da alamun farkon tuƙi na ƙwararrun 2. Duk da haka, idan kasafin kuɗi yana iyakance, har yanzu muna zaɓar cikakken mai dual- samfurin mota; ba da kewayon kilomita 25 don musanya ƙarin dawakai 177 da sau biyu karfin juzu'i, ba tare da ambaton kusancin rarraba nauyin 50/50 ba, wanda ke cikin littafin asusun mu yana da daraja.
Kamfanin kera motoci ne ya ba marubucin wannan motar. Abun ciki da ƙimar abin hawa baya buƙatar amincewa.
Salon jiki: 5-kofa, 5-mutum mai saurin dawo da sanyi: Mota guda ɗaya ko mota biyu, dabaran gaba ko duk abin hawa: 231 hp, 243 lb-ft (motar guda ɗaya) / 408 hp, 487 lb-ft (mota biyu) ) Watsawa: Kewayon atomatik mai sauri guda ɗaya: kilomita 426 (mota ɗaya), kilomita 400 (motoci biyu) Lokacin caji da ƙarfin baturi: 8 hours (3-phase, 16A), 78kWh Ƙarfin kaya: 1,095 lita Farashin: 49,990 dalar Amurka / Dalar Amurka 60 (Motoci) Yanar Gizo: www.polestar.com
Wannan kayan aikin kalkuleta don dalilai na nuni ne kawai. Ƙididdigar biyan kuɗi na wata-wata da aka bayar na iya zama ba za ta yi daidai da ainihin kuɗin da kuka yi da mota ba. Farashin abin hawa da samuwa sun bambanta, kuma farashin siyarwar dila na iya zama ƙasa da farashin da aka ba da shawarar; da fatan za a tuntuɓi dila na gida don ingantacciyar ƙira da bayanin farashi. Kudaden kuɗaɗe/kuɗin hayar ƙima ce kuma don dalilai ne kawai; dole ne ku ƙayyade ainihin kuɗin ku ko kuɗin haya daidai da tsarin ƙirƙira da aka amince tare da dillalin da kuka zaɓa / mai ba da kuɗaɗen ku. An ƙiyasta farashin inshora bisa motar da kuka zaɓa da sauran bayanan da kuka bayar game da kanku; ainihin adadin zai bambanta dangane da kamfanin inshora da kuka zaɓa da ɗaukar hoto. Duk farashin, biyan kuɗi da sauran bayanan da wannan kayan aikin ke bayarwa suna canzawa ba tare da sanarwa ba kuma bai kamata a dogara da su ba. Waɗannan ƙididdiga sun dogara ne akan bayanan da wasu ɓangarori na uku suka bayar kuma ba a tabbatar da kansu ba, amincewa ko ɗaukar alhakin ta Wheels.ca ko Digital Auto Ventures.
Danna "yi rijista" yana nufin cewa kun karanta kuma kun amince da manufofin keɓantawa da sharuɗɗan wannan gidan yanar gizon.
Ee, da fatan za a yi rajista don karɓar wasiƙar imel na mako-mako na Wheels.ca. Ina so in karɓi sanarwa, wasiƙun labarai, tayin talla da sauran bayanai daga Digital Auto Ventures waɗanda ƙila su ba ni sha'awa.
* Kuna iya cire rajista a kowane lokaci. Da fatan za a tuntuɓe mu ko duba manufofin keɓantawa don ƙarin bayani. Digital Auto Ventures haɗin gwiwa ne tsakanin Metroland Media Group Ltd. da Toronto Star Newspapers Limited, wanda ke kan titin One Yonge, 4th Floor, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043.
Lokacin aikawa: Satumba-10-2021
