Santa Fe, New Mexico-Lolobana nagara, kaasup Kanada, geus plunged headlong kana mangsa nu bakal datang nu teu kaasup diobral mobil béngsin-Powered anyar, jadi teu heran ningali loba pamaén anyar dina pasar mobil listrik. Saatos muka toko di pasar utama Kanada, merek Polestar ayeuna ngarasa yén éta siap pikeun asup kana waktos perdana nagara.
Teu wawuh jeung ngaran ieu? Tong hariwang, anjeun henteu nyalira. Merek ieu diluncurkeun dina Oktober 2017, sareng namina dipilih pikeun ngagambarkeun "lampu pituduh" dina Grup Volvo. Leres, sapertos seueur merek énggal sateuacanna - Lexus, Infiniti, Acura - sacara téknis, Polestar mangrupikeun cabang perusahaan dewasa sareng kaahlian rékayasa anu jero. Dina paguneman kalawan Wheels, wawakil Polestar disebut Volvo salaku "adina brand" maranéhanana sarta muji aranjeunna pikeun balayar maranéhna diperlukeun pikeun ngajalankeun produk anyar.
Anu kahiji nyaéta panto sadaya-listrik nyaéta Polestar 2, anu mangrupikeun mobil listrik kompak kalayan rohangan lantai kasarna sami sareng Modél Tesla 3. Dina panon jaundice pangarang anjeun, katingalina langkung ageung tibatan ieu, hatur nuhun kana bentuk anu langkung kandel. ti sagala hal anu nangtukeun Palo Alto. Sanajan eta bisa jadi teu atra di glance kahiji, éta Polestar 2 hatchback a, sarta aréa kargo na sabenerna ampir jadi lega sakumaha crossovers paling ci. Ku jalan kitu, dina watesan naon urang ngobrol ngeunaan, Polestar diajar salah sahiji jenis awak populér. Disebut Polestar 3, kami ngarepkeun ningali taun payun.
Tapi kami di dieu pikeun ngajalankeun Polestar 2. Diluncurkeun taun ka tukang salaku modél dual-motor 408-horsepower, varian 2022 ningali sababaraha panyesuaian penting, anu paling penting nyaéta bubuka pilihan motor tunggal, anu saé pikeun sadayana. 231 - pony listrik, anu hargana $ 49,900 di Kanada. titik harga ieu $7.000 leuwih handap tina motong dual-motor, sahingga cocog pikeun sababaraha conto generosity pamaréntah, tapi teu kabeh insentif lumaku. Pariksa rencana propinsi anjeun sateuacan narik pemicu.
Motor listrik dilengkepan batré 78kWh sareng jarak jelajah sakitar 400 kilométer, kirang langkung 25 kilométer kirang ti sapédah. Sadaya roda drive Polestar 2 Dual Motor bisa kalayan gampang ngamimitian di pagunungan sabudeureun Santa Fe. Polestar ngira-ngira yén waktu akselerasi 0-100Km/jam kurang ti lima detik. Nundutan pedal ngahasilkeun dorongan instan, nu mangrupakeun ciri has EV, sabab sakabeh kakuatan na sadia dina 0 rpm, sarta modeu nyetir countless na maénkeun peran penting dina sakabéh pangalaman nyetir. Nyetel rasa setir ka "teguh" ngahasilkeun tipe usaha weighted yén saha jeung béngsin hoyong, bari "lampu" idéal pikeun manipulasi fingertip di speeds parkir.
Polestar 2 sanggup single-pedal nyetir, nu mangrupakeun fungsi tina EV nyetir. Nalika supir ngaleupaskeun pedal akselerator, mobil bakal aktip ngalambatkeun turun. Ieu ngabantuan panén énergi pikeun tujuan regenerasi batré, sarta setelan pangkuatna Polestar urang slows turun mobil tina tilu pilihan na, saolah-olah hiji jangkar logam murag dina hudang na. Praktek fungsi ieu sateuacan nyandak Miss Daisy ka garéja, oke?
Polestar nawarkeun rupa-rupa pakét pilihan pikeun single-motor jeung dual-motor model, kaasup paket kinerja dimungkinkeun urang, nu brings Öhlins Dual Aliran klep sacara manual adjustable damper (anjeun kudu ngarobah setelan na handapeun mobil) jeung Brembos jsb ngaliwatan aranjeunna. hiasan emas gampang pikeun ngaidentipikasi. Ironisna nyaéta yén masang kit rem mahal (tingali: Regenerative Braking, di luhur) dina mobil listrik anu henteu peryogi éta henteu ngaleungit pikeun panulis anjeun, tapi aranjeunna leres-leres pikaresepeun.
Hal anu palinter nyaéta Polestar ngagaduhan sababaraha mobil motong tingkat éntri dina panangan, ngalambangkeun mobil anu paling dipikaresep ku palanggan. Malah di tungtung ieu kolam renang, Polestar 2 boga interior menawan kalayan bahan geulis kayaning motong exterior karbon jeung kanopi areng. Upami anjeun paduli kana hal-hal ieu, korsi lawonna vegan, sareng panulis anjeun langkung milih pola embossed dibandingkeun sareng pilihan lapisan kulit anu langkung mahal anu ditawarkeun. Sanajan kitu, $ 5,500 Plus Pack mangrupakeun méakkeun pinter sabab brings sistem pompa panas nu bisa panas kabin leuwih éfisién, kitu ogé rinci kayaning surfaces pemanasan sarta roofs panorama, bari nahan interior lawon nyaman.
Polestar utamana reueus kana sistem infotainment na, nu katelah sistem embedded munggaran Google. Hatur nuhun kana téknologi Asisten Google, paréntah sorana tiasa dianggo salami uji kami, sareng éta ngagunakeun Google Maps anu sampurna pikeun navigasi nalika urang ngurilingan padésan New Mexico. Sapertos platform anu sanés, éta bakal nunjuk supir ka stasiun ngecas mobil listrik anu pangcaketna sareng ngira-ngira jumlah jus anu tinggaleun nalika sumping. Fakta geus ngabuktikeun yén éta téh gampang dipaké dina dunya nyata, bari ngajaga kesederhanaan, sarta teu overly pursuing minimalism kawas cousins na di Volvo. Pembaruan over-the-air ngajaga hal-hal di payun, kalebet ningkatkeun sababaraha mobil ti taun ka tukang pikeun ngamangpaatkeun perbaikan rentang taun modél 2022.
Karakteristik penanganan kendaraan bermotor ganda anu disebatkeun di luhur seueur ditiru ku kendaraan bermotor tunggal, sanaos dorong ka hareup langkung alit. Batréna beurat pisan sahingga beurat Polestar 2 roda hareup ngan ukur 6 kg kirang ti 2.000 kg; beurat Tesla Modél 3 diréduksi ku ngeunaan 200 kg. Bagian tina masalah asalna tina kanyataan yén mobil ieu diwangun dina arsitektur modular ci disadiakeun ku Volvo, sarta platform nu ogé bisa dipaké salaku dadasar pikeun kandaraan mesin durukan internal kayaning Volvo XC40. Ieu ogé ngajelaskeun posisi 2 anu rada kagok. Nalika merek ngembang, mesin masa depan Polestar-kamungkinan kalebet 3 crossover anu bakal diproduksi di Amérika Serikat-bakal ngadopsi desain kosong pikeun ngamangpaatkeun kauntungan bungkusan anu disayogikeun ku liner EV.
Ayeuna, Polestar ngan ukur nganggo alat anu disayogikeun-sareng aranjeunna dianggo saé pisan, upami urang ngagaduhan tanda-tanda drive munggaran anu didamel sacara saksama 2. Tapi, upami anggaran terbatas, urang masih milih dual-gajih pinuh. modél motor; nyerah rentang 25 km di tukeran pikeun 177 kuda tambahan sarta dua kali torsi, teu nyebut deukeut 50/50 sebaran beurat, nu aya dina buku akun urang patut eta.
mobil ieu disadiakeun pikeun pangarang ku produsén mobil. Evaluasi eusi sareng kendaraan henteu peryogi persetujuan.
Gaya awak: 5-panto, konfigurasi fastback 5-jalma: motor tunggal atawa motor ganda, kabayang hareup atawa motor drive sadaya roda: 231 hp, 243 lb-ft (motor tunggal) / 408 hp, 487 lb-ft (dual motor ) Transmisi: Hiji-speed rentang otomatis: 426 kilométer (motor tunggal), 400 kilométer (dual motor) Waktos ngecas jeung kapasitas batré: 8 jam (3-fase, 16A), 78kWh Kapasitas kargo: 1.095 liter Harga: 49.990 dollar AS / 60 dollar AS ( Motor)) Website: www.polestar.com
Alat kalkulator ieu kanggo tujuan démo wungkul. Estimasi pangmayaran bulanan anu disayogikeun tiasa henteu akurat ngagambarkeun pangmayaran anu aya hubunganana sareng mobil anjeun. Harga kendaraan sareng kasadiaan rupa-rupa, sareng harga jual dealer tiasa langkung handap tina harga ritel anu disarankeun; mangga ngahubungan dealer lokal Anjeun pikeun inventory akurat jeung inpo harga. Biaya pembiayaan/nyewa mangrupikeun perkiraan kasar sareng kanggo tujuan ilustrasi wungkul; anjeun kudu nangtukeun pembiayaan sabenerna anjeun atanapi ongkos ngajakan luyu jeung susunan kiridit disatujuan ku dealer dipilih Anjeun / supplier pembiayaan. Biaya asuransi ditaksir dumasar kana kendaraan anu anjeun pilih sareng inpormasi anu anjeun bikeun ngeunaan diri anjeun; ongkos sabenerna bakal rupa-rupa dumasar kana pausahaan asuransi anjeun milih jeung sinyalna. Sadaya harga, pamayaran sareng inpormasi sanésna anu disayogikeun ku alat ieu tiasa robih tanpa aya bewara sareng henteu kedah diandelkeun. Perkiraan ieu ngan ukur dumasar kana inpormasi anu disayogikeun ku pihak katilu sareng teu acan diverifikasi sacara mandiri, disayogikeun atanapi tanggung jawab ku Wheels.ca atanapi Digital Auto Ventures.
Ngaklik "ngadaptar" hartosna anjeun parantos maca sareng satuju kana kabijakan privasi sareng syarat sareng kaayaan halaman wéb ieu.
Leres, mangga ngadaptar pikeun nampi buletin email mingguan Wheels.ca. Abdi hoyong nampi bewara, buletin, nawaran promosi sareng inpormasi sanésna ti Digital Auto Ventures anu tiasa dipikaresep ku kuring.
* Anjeun tiasa unsubscribe iraha wae. Punten wartosan kami atanapi tingali kabijakan privasi kami kanggo inpormasi anu langkung lengkep. Digital Auto Ventures mangrupakeun partnership antara Metroland Media Group Ltd.. sareng Toronto Star Newspapers Limited, lokasina di One Yonge Street, 4th Floor, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043.
waktos pos: Sep-10-2021
