Santa Fe, New Mexico-Akeh negara, kalebu Kanada, wis plunged headlong menyang mangsa sing ora kalebu Advertisement saka mobil bensin-powered anyar, supaya iku ora surprise kanggo ndeleng akeh pemain anyar ing pasar mobil listrik. Sawise mbukak toko ing pasar utama Kanada, merek Polestar saiki rumangsa wis siyap mlebu ing wektu prima negara.
Ora kenal karo jeneng iki? Aja kuwatir, sampeyan ora piyambak. Merek iki diluncurake ing Oktober 2017, lan jenenge dipilih kanggo makili "lampu panuntun" ing Volvo Group. Ya, kaya akeh merek anyar liyane sadurunge - Lexus, Infiniti, Acura - kanthi teknis, Polestar minangka cabang saka perusahaan sing diwasa kanthi keahlian teknik sing jero. Ing obrolan karo Wheels, wakil Polestar diarani Volvo minangka "merek adhine" lan muji dheweke amarga layar sing dibutuhake kanggo miwiti produk anyar.
Sing pisanan yaiku lawang kabeh listrik yaiku Polestar 2, yaiku mobil listrik kompak kanthi ruang lantai sing kira-kira padha karo Tesla Model 3. Ing mripat jaundice penulis sampeyan, katon luwih gedhe tinimbang iki, amarga bentuke sing luwih kandel. saka apa wae sing nemtokake Palo Alto. Senajan iku bisa uga ora ketok ing kawitan marketing, Polestar 2 hatchback a, lan wilayah kargo iku bener meh wiyar minangka paling crossovers kompak. Miturut cara, ing syarat-syarat apa kita ngomong bab, Polestar sinau salah siji saka jinis awak populer. Disebut Polestar 3, kita ngarepake bisa ndeleng taun ngarep.
Nanging kita kene kanggo drive Polestar 2. Dibukak taun kepungkur minangka model dual-motor 408-daya kuda, varian 2022 ndeleng sawetara pangaturan penting, sing paling penting yaiku introduksi pilihan motor siji, sing apik kanggo kabeh. 231-pony listrik, sing regane $49,900 ing Kanada. Titik rega iki $ 7.000 luwih murah tinimbang trim motor dual, dadi layak kanggo sawetara conto kemurahan pemerintah, nanging ora kabeh insentif ditrapake. Priksa rencana provinsi sadurunge narik pemicu.
Motor listrik kasebut dilengkapi baterei 78kWh lan jarak tempuh sekitar 400 kilometer, yaiku udakara 25 kilometer kurang saka sepedha. Kabeh-wheel drive Polestar 2 Dual Motor bisa gampang miwiti ing gunung watara Santa Fe. Polestar ngira yen wektu akselerasi 0-100Km/jam kurang saka limang detik. Depressing pedal mrodhuksi tikaman cepet, kang fitur khas saka EV, amarga kabeh daya kasedhiya ing 0 rpm, lan mode nyopir kaetung peran penting ing pengalaman driving sakabèhé. Nyetel aran setir kanggo "teguh" mrodhuksi jinis gaweyan bobot sing sapa karo bensin seneng, nalika "cahya" becik kanggo manipulasi fingertip ing kacepetan parking.
Polestar 2 bisa nyopir pedal siji, sing minangka fungsi nyopir EV. Nalika sopir ngeculake pedal akselerator, mobil bakal aktif alon-alon. Iki mbantu kanggo harvest energi kanggo tujuan regenerasi baterei, lan setelan paling kuat Polestar slows mudhun mobil saka telung opsi, kaya anchor logam tiba ing tangi. Praktek fungsi iki sadurunge njupuk Miss Daisy menyang gereja, oke?
Polestar nawakake macem-macem paket pilihan kanggo model single-motor lan dual-motor, kalebu paket kinerja sing terakhir, kang ndadekke Öhlins Dual Flow Valve kanthi manual luwes damper (sampeyan kudu ngganti setelan ing mobil) lan Brembos etc liwat wong-wong mau. hiasan emas gampang kanggo ngenali. Sing ironis yaiku nginstal kit rem sing larang (pirsani: Regenerative Braking, ndhuwur) ing mobil listrik sing ora perlu ora ilang kanggo penulis sampeyan, nanging pancen apik banget.
Sing pinter yaiku Polestar duwe sawetara mobil trim level entry ing tangan, sing nuduhake mobil sing bisa dituku paling akeh pelanggan. Malah ing mburi kolam renang iki, Polestar 2 nduweni interior sing apik banget kanthi bahan sing apik kayata trim eksterior karbon lan kanopi areng. Yen sampeyan peduli babagan iki, kursi kain kasebut vegan, lan penulis sampeyan luwih milih pola embossed dibandhingake karo pilihan lapisan kulit sing luwih larang. Nanging, Paket Plus $ 5,500 minangka mbuwang sing cerdas amarga nggawa sistem pompa panas sing bisa dadi panas kabin kanthi luwih efisien, uga rincian kayata permukaan pemanasan lan atap panorama, nalika njaga interior kain sing nyaman.
Polestar bangga banget karo sistem infotainment, sing dikenal minangka sistem embedded pisanan Google. Thanks kanggo teknologi Asisten Google, printah swara kasebut bisa digunakake sajrone tes, lan nggunakake Google Maps kanthi sampurna kanggo navigasi nalika nyopir ing deso New Mexico. Kaya platform liyane, bakal ngarahake driver menyang stasiun pangisi daya mobil listrik sing paling cedhak lan ngira jumlah jus sing isih ana nalika tekan. Kasunyatan wis mbuktekake manawa gampang digunakake ing jagad nyata, kanthi njaga kesederhanaan, lan ora ngupayakake minimalisme kaya sedulure ing Volvo. Nganyari liwat udhara tetep dadi prioritas, kalebu nganyarke sawetara mobil wiwit taun kepungkur kanggo entuk manfaat saka dandan model taun 2022.
Karakteristik penanganan kendaraan bermotor dual sing kasebut ing ndhuwur ditiru dening kendaraan bermotor siji, sanajan dorong maju luwih cilik. Baterei banget abot sing bobot saka ngarep-wheel-drive Polestar 2 mung 6 kg kurang saka 2.000 kg; bobot saka Tesla Model 3 suda dening bab 200 kg. Bagéyan saka masalah kasebut amarga kasunyatane mobil iki dibangun ing arsitektur modular kompak sing diwenehake dening Volvo, lan platform kasebut uga bisa digunakake minangka basis kanggo kendaraan mesin pembakaran internal kayata Volvo XC40. Iki uga nerangake posisi 2 sing rada kikuk. Nalika merek berkembang, mesin mangsa Polestar-bisa uga kalebu 3 crossovers sing bakal diprodhuksi ing Amerika Serikat-bakal nganggo desain kosong kanggo njupuk kauntungan saka kaluwihan kemasan sing diwenehake dening liner EV.
Saiki, Polestar mung nggunakake alat padha nyedhiyani-lan padha digunakake banget uga, yen kita duwe pratandha saka drive pisanan kasebut kanthi teliti, digawe 2. Nanging, yen budget diwatesi, kita isih milih full-lemak dual- model motor; nyerah 25 km sawetara ing ijol-ijolan kanggo 177 jaran tambahan lan kaping pindho torsi, ora kanggo sebutno cedhak 50/50 distribusi bobot, kang ing buku akun kita worth iku.
Mobil iki diwenehake marang penulis dening pabrikan mobil. Konten lan evaluasi kendaraan ora mbutuhake persetujuan.
Gaya awak: 5-lawang, konfigurasi fastback 5-wong: motor tunggal utawa motor ganda, roda ngarep utawa motor penggerak kabeh roda: 231 hp, 243 lb-ft (motor tunggal)/408 hp, 487 lb-ft (motor ganda ) Transmisi: Range otomatis siji-kacepetan: 426 kilometer (motor tunggal), 400 kilometer (motor dual) Wektu pangisi daya lan kapasitas baterei: 8 jam (3-phase, 16A), 78kWh Kapasitas kargo: 1.095 liter Rega: 49.990 dolar AS / 60 dolar AS ( Motor)) Situs web: www.polestar.com
Alat kalkulator iki mung kanggo tujuan demonstrasi. Perkiraan pembayaran saben wulan sing diwenehake bisa uga ora nggambarake pembayaran sing gegandhengan karo mobil sampeyan. Rega kendaraan lan kasedhiyan beda-beda, lan rega sade bakul bisa luwih murah tinimbang rega eceran sing disaranake; hubungi dealer lokal kanggo informasi persediaan lan rega sing akurat. Ragad pembiayaan/lease minangka perkiraan kasar lan mung kanggo ilustrasi; sampeyan kudu nemtokake Financing nyata utawa tarif sewa sesuai karo noto kredit disetujoni karo dealer milih / supplier Financing. Biaya asuransi ditaksir adhedhasar kendaraan sing sampeyan pilih lan informasi liyane sing diwenehake babagan sampeyan dhewe; tarif nyata bakal beda-beda adhedhasar perusahaan insurance sampeyan milih lan jangkoan. Kabeh rega, pembayaran lan informasi liyane sing diwenehake dening alat iki bisa diganti tanpa kabar lan ora kudu diandelake. Perkiraan iki mung adhedhasar informasi sing diwenehake dening pihak katelu lan durung diverifikasi, disetujoni utawa tanggung jawab dening Wheels.ca utawa Digital Auto Ventures.
Ngeklik "ndhaptar" tegese sampeyan wis maca lan setuju karo kabijakan privasi lan syarat lan kahanan situs web iki.
Ya, mangga ndhaftar kanggo nampa newsletter email mingguan Wheels.ca. Aku pengin nampa kabar, buletin, tawaran promosi lan informasi liyane saka Digital Auto Ventures sing bisa dadi kapentingan kanggo kula.
* Sampeyan bisa mandheg langganan kapan wae. Hubungi kita utawa deleng kabijakan privasi kanggo informasi luwih lengkap. Digital Auto Ventures minangka kemitraan antarane Metroland Media Group Ltd. lan Toronto Star Newspapers Limited, dumunung ing One Yonge Street, 4th Floor, Toronto, ON M5E 1E6, 1-877-307-2043.
Wektu kirim: Sep-10-2021
