1 اکتوبر کو بلیو ربن جیوری کے ذریعہ منتخب کردہ زمرہ اور عظیم انعام کے فاتحین کا اعلان 10 نومبر 2021 کو ایک گالا میں کیا جائے گا۔ گذارشات درج ذیل ہیں۔
سوسائٹی آف پلاسٹک انجینئرز آٹو موٹیو ڈویژن (SPE, Danbury, CT, USA) نے 50 ویں سالانہ آٹو موٹیو انوویشن ایوارڈز کی تقریب کے فائنلسٹ کا اعلان کر دیا ہے۔ نامزدگیوں کو پہلے پری کوالیفائی کیا جاتا ہے اور پھر 23-24 ستمبر کو صنعت کے ماہرین کے پینل کو جمع کرایا جاتا ہے۔ 2021۔پھر پینل زمرہ کے فائنلسٹوں کو 1 اکتوبر 2021 کو بلیو ربن ججنگ راؤنڈ میں بھیجتا ہے۔ بلیو ربن ججنگ راؤنڈ میں منتخب ہونے والے زمرہ اور عظیم انعام کے فاتحین کا اعلان نومبر کی شام کو 50ویں SPE آٹوموٹیو انوویشن ایوارڈز کی تقریب میں کیا جائے گا۔ 10، 2021۔ اس سال کے مقابلے کے فائنلسٹ زمرہ اور جمع کرانے کی ترتیب میں درج ذیل ہیں:
ایکسٹروڈڈ ربڑ کی مولڈنگ کو 3D پرنٹ شدہ TPU اور پوسٹ پروسیس شدہ وانپ اسموتھنگ کے ساتھ تبدیل کرتے ہوئے، ان آفٹر مارکیٹ پولیمر اسپرنگ آستین کو اضافی مینوفیکچرنگ (DFAM) اصولوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ عام طور پر ربڑ کی آستینوں کو اسپرنگس کے مرکب، کارکردگی کے توازن کے ساتھ جوڑنے کے لیے استعمال ہونے والی چپچپا پن کو ختم کیا جا سکے۔ ، وزن اور مادی استعمال، اور ایک جمالیاتی پیش کش کرتا ہے جو اس قسم کی ایپلی کیشن میں عام طور پر نہیں پایا جاتا ہے۔ جب روایتی سپلائرز پرزے فراہم کرنے کے قابل نہیں تھے، فورڈ نے کٹس کو اندرون خانہ ڈیزائن اور تیار کیا، جس سے بڑے پیمانے پر، لاگت اور مواد کے استعمال کو کم کیا گیا، نکاسی کو بہتر بنایا گیا۔ اور ٹولنگ سے گریز کرکے $150,000 کی بچت کریں۔
ایک صنعت میں سب سے پہلے، صارفین NFTL فائلوں کو منتخب، ڈاؤن لوڈ کر سکتے ہیں اور 3D پرنٹ کر سکتے ہیں ان کے اپنے تبدیل کیے جانے والے لوازمات (مثلاً، کپ ہولڈرز، ردی کی ٹوکری کے کین وغیرہ) جو کہ پوری Maverick رینج کی گاڑیوں کے سٹوریج سلاٹ میں فٹ ہوتے ہیں۔ ابتدائی ڈیزائن تیار کیا گیا تھا۔ فورڈ اور اس کی سپلائی ٹیم کی طرف سے، لیکن مستقبل کے ڈیزائن گاہکوں کی طرف سے تجویز کیے جا سکتے ہیں۔ پرنٹر کی مختلف اقسام اور تجویز کردہ مواد دستیاب ہیں۔ یہ صارفین کو لچکدار، حسب ضرورت اسٹوریج اور استعمال کی صلاحیتیں، یا بڑے ٹول کی سرمایہ کاری سے گریز کرتے ہوئے کیبن کی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کا اختیار فراہم کرتا ہے۔
یہ پی سی آر قالینوں سے کم کثافت مائکرو اسپیئرز اور پی پی کا استعمال کرتے ہوئے پہلی بیرونی ویدرنگ MIC ایپلی کیشن کے طور پر کہا جاتا ہے۔ ایپلی کیشن ماس (0.2 کلوگرام) کو کم کرتی ہے اور فی گاڑی $0.50-1.00 لاگت آتی ہے، جبکہ بہتر موسم کی مزاحمت، بہترین جہتی استحکام اور سطح کی جمالیات فراہم کرتی ہے۔ ایک سبز شکل۔ پلگ ان ایپلی کیشنز کو کم سے کم ٹول میں ترمیم کی ضرورت ہوتی ہے لیکن یہ ٹیلک سے بھرے پرائمری پی پی کے مقابلے میں 16% کم گھنے ہوتے ہیں جبکہ بہتر پروسیسنگ، مکینیکل، سطح کی تکمیل، خروںچ اور کھرچنے، موسم کی صلاحیت اور مختصر سائیکل کے اوقات پیش کرتے ہیں۔ ممکنہ لینڈ فل اور کاربن کے اخراج کو 83 فیصد تک کم کرتا ہے۔
یہ ہارڈ لیپت اور پینٹ شدہ فرنٹ گرل ایک روشن لوگو کے ساتھ ایک ہی حصے میں 3D فیوچرسٹک اثر فراہم کرتا ہے۔ انجیکشن/کمپریشن مولڈنگ نچلے ٹننج پریس میں متغیر دیوار کی موٹائی (3-5 ملی میٹر تک) کے ساتھ بڑے فارمیٹ کے شفاف پی سی گرڈ بناتی ہے، جس میں مدد ملتی ہے۔ بہاؤ کی لکیروں اور تناؤ کے نشانات کو کم سے کم یا ختم کریں۔ مولڈنگ کے بعد، آپٹیکل کوالٹی کے پرزوں کو بہترین موسم اور کھرچنے کے خلاف مزاحمت کے لیے ہارڈ کوٹ سلیکون سے رنگین کیا جاتا ہے، گراؤنڈ پونی لوگو، اور اس حصے کے B سائیڈ پر منتخب طور پر پرائم اور پینٹ کیا جاتا ہے – کہا جاتا ہے کہ یہ پہلا ہے۔ ٹائم پینٹ کا استعمال کیا گیا ہے - آٹوموٹو بیرونی ٹرم ایپلی کیشنز کے لیے سخت کوٹنگز۔
رپورٹس کے مطابق، یہ پہلا موقع ہے جب ایک مربوط پارک اسسٹ سینسر کو بلو مولڈ بمپر اسمبلی میں کامیابی کے ساتھ ضم کیا گیا ہے۔ سٹیمپڈ سٹیل کے مقابلے میں، بلو مولڈ پی پی بیم ہلکے، کم مہنگے، اور بہترین ڈیزائن کی آزادی پیش کرتے ہیں۔ وہ انجیکشن مولڈ بیم کے مقابلے میں اعلی ساختی سختی، کم اسمبلی کی پیچیدگی اور کم لاگت والے ٹولنگ پیش کرتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں مکمل طور پر فعال، ہلکا پھلکا بمپر سسٹم اسنیپ فٹ فیچر کا استعمال کرتا ہے جس کے لیے سینسر کو جگہ پر رکھنے کے لیے کسی اضافی ہارڈ ویئر کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔
اس تیسری قطار والی سیٹ بیک کے 16 ٹکڑوں والے اسٹیل پرزے کو ایک سنگل، شوٹنگ اور ٹرانسپورٹنگ پلاسٹک کے اجزاء سے تبدیل کیا گیا ہے، جس سے وزن میں 30 فیصد کمی، لاگت میں 15 فیصد کمی، کریش پرفارمنس سے دوگنا، اور مکین کے کام کے بوجھ میں 63 فیصد کمی آئی ہے۔ سیٹ موٹر کی ضرورت کے بغیر سیٹ کو سیدھے مقام پر اٹھایا جاتا ہے۔ یہ انڈسٹری کی پہلی آل پلاسٹک فری اسٹینڈنگ سیٹ بیک ہے جو دھاتی بریکٹ کی ضرورت کے بغیر بہترین توانائی جذب کرتی ہے۔ ایک نیا 35% مختصر شیشے کے اثر میں ترمیم شدہ PA6 اس ترتیب وار انجیکشن کی درخواست کے لیے رال تیار کی گئی تھی۔
اس انٹری لیول ماڈل کی ایک کارآمد خصوصیت یہ ہے کہ سامنے والی ڈرائیور اور مسافر کی نشستیں پوری طرح جھک سکتی ہیں، لیکن گردن اور سینے دونوں کو سہارا دیتی ہیں (پانچ لاک ایبل پوزیشنوں کے ساتھ خصوصی سینے کے پیڈ کے ذریعے) نیز کولہوں اور کمر کے نچلے حصے کو (تکیے کے ذریعے) لفٹ میکانزم)۔ آرام کے لیے حمایت اور لچک کے صحیح توازن کو حاصل کرنے کے لیے پلاسٹک کلید ہے اور سیٹ لفٹ اسمبلی میں BSR کی فکر کیے بغیر ایک دیرپا حل فراہم کرتا ہے۔ آج تک، ڈیزائن کو چھ پیٹنٹ/ اختراعات سے نوازا گیا ہے۔
ٹرک مالکان کو گاڑی میں موسم سے متعلق کام کرنے کی جگہ فراہم کرنے کے لیے، سامنے والی درمیانی جمپ سیٹ کے پیچھے کثیر مقصدی، ملٹی پوزیشن والے فلیٹ ورک بینچ کو لکھنے، کمپیوٹر کے کام وغیرہ کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ .، اور الیکٹرانک آلات کو چارج کرنے کے لیے ایک ہی وقت میں کپ ہولڈر اور پاور سپلائی کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔ فی 4.5 یونٹس میں 121 لاک ایبل پوزیشنز پیش کرتے ہوئے، یہ یونٹ صارفین کے کسی نہ کسی طرح کے استعمال کو برداشت کر سکتا ہے لیکن ضرورت نہ ہونے پر اسے دور کیا جا سکتا ہے۔ تقریباً 95 فیصد اجزاء پلاسٹک سے بنے ہیں۔ ڈیزائن کو چار پیٹنٹ سے نوازا گیا ہے۔
یہ فولڈ ایبل ورک ٹاپ جس میں انجیکشن مولڈ ڈوئل پیوٹ قلابے ہیں ایک مکمل طور پر فلیٹ 56 x 34 سینٹی میٹر کا ورک ٹاپ بناتا ہے جو سنٹرل کنسول کے ساتھ کھلتا ہے لیکن اسے بازوؤں میں بند کر دیا جاتا ہے۔ ABS پینل پر ایک نیا دو پرتوں والا انتہائی نرم ٹچ پینٹ سسٹم فراہم کرتا ہے۔ خوشگوار ٹچ۔ دھاتی پیانو کے قلابے کے مقابلے میں، پلاسٹک کے قلابے 30% ہلکے ہیں اور ان کی قیمت ایک اندازے کے مطابق 15% کم ہے۔
یہ ٹنل ری انفورسمنٹ اجزاء کے ماس میں 40% اور ذیلی نظام کے وزن میں مزید 20% کمی کرتی ہے، جس سے سسٹم کی لاگت میں 2.9% اور ٹولنگ لاگت میں 18.5% کمی ہوتی ہے، جبکہ تمام فنکشنل ضروریات کو پورا کرنا یا اس سے تجاوز کرنا۔ میکانکی طور پر تھرموسیٹ اور تھرمو پلاسٹک مرکبات کو یک سنگی ہارڈ ویئر سے جوڑنے کے طریقے۔ اگرچہ ہلکا پھلکا ہے، ڈھانچہ زیادہ بوجھ اٹھاتا ہے اور اس کو جمع کرنا آسان ہے۔
یہ ہائبرڈ ریئر لیف اسپرنگ ایک اعلیٰ طاقت والے اسٹیل مین پیکج اور HP-RTM گلاس فائبر ری انفورسڈ ایپوکسی کمپوزٹ معاون کو یکجا کرتا ہے تاکہ بڑے پیمانے پر 30 فیصد تک کمی لائی جا سکے جبکہ روایتی لیف اسپرنگ سسٹم سیکس جیسی سختی اور پائیداری فراہم کی جا سکے۔ دیگر فوائد میں پے لوڈ کی صلاحیت میں اضافہ، حصوں کی تعداد میں کمی، سینڈوچ کی رگڑ میں کمی، ہموار مصروفیت، کم شور اور کم کاربن فوٹ پرنٹ۔
کسی بھی "سلنڈر آن ڈیمانڈ" طریقہ کے ذریعے انجن وائبریشن کو کم کرنے کے لیے یہ ایمبیڈڈ حل کلوز لوپ وائبریشن کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ بنیادی طور پر میٹل پیسیو ماس ڈیمپرز کے مقابلے میں، نیا سسٹم زیادہ ڈیزائن لچک پیش کرتا ہے، کم فریکوئنسی وائبریشنز کی وسیع رینج کے مطابق، 27% بڑے پیمانے پر کمی، 1% بہتر ایندھن کی کارکردگی، آسان اسمبلی اور بہتر رہائشی آرام۔ جامع ہاؤسنگ اور اسٹینڈ ڈیوائس کی کامیابی کی کلید ہیں۔
کہا جاتا ہے کہ یہ بیٹری کور کے لیے پہلا تھرمو پلاسٹک محلول ہے جو فائر سیفٹی کے سخت تقاضوں کو پورا کرتا ہے جو اس سال کے اوائل میں چین میں نافذ ہوا تھا۔ نان ہیلوجنیٹڈ FR 30% GR پولی پروپلین کوپولیمر (PPc) باہر جانے والے دھاتی محلول سے 40% ہلکا ہے۔ ، موروثی برقی موصلیت فراہم کرتا ہے، نمی کے داخل ہونے کے خلاف مہر لگاتا ہے اور زنگ نہیں کرتا۔ 1.6 میٹر لمبا انجکشن مولڈ حصہ 2.0 ملی میٹر موٹا ہے، لاگت اور معیار کو کم کرتا ہے، حفاظت کو بہتر بناتا ہے، اور مائلیج اور پائیداری کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے۔
یہ فولڈنگ کنسول گیئر لیور ایپلی کیشن کی ایک اور خصوصیت کی کلید ہے، فلیٹ ورک سرفیس۔ بٹن کو دبانے سے گیئر لیور دور ہو جاتا ہے۔ نوول پارک بائی وائر ٹیکنالوجی پارک میں خودکار واپسی فراہم کرتی ہے۔ دھاتی گیئرز کو 30% GR PPA اور PTFE کے ساتھ اوور مولڈ کیا گیا ہے، جو بڑے پیمانے پر، شور، CLTE اور رگڑ کو کم کرتا ہے۔
یہ مبینہ طور پر پہلی بار ہے کہ کیسٹر آئل سے حاصل کردہ monomers سے تیار کردہ PA11 کو کرینک شافٹ فارورڈ ایگزاسٹ میں استعمال کیا گیا ہے۔ بائیو مونومر پر مبنی رال اعلی تھرمل استحکام (160 ° C پر 1,000 گھنٹے)، کیمیائی مزاحمت اور لچک پیش کرتی ہے۔ ایسی مٹی جو کسی اور چیز کو سہارا دیتی ہے، ہندوستان میں غریب کسانوں کو خوراک/کھانے کی فصلوں یا جنگلات کی کٹائی کا مقابلہ کیے بغیر آمدنی کا ایک اضافی ذریعہ فراہم کرتی ہے۔ سٹیل/ربڑ کے اجزاء کے مقابلے میں، PA11 وینٹ 50% ہلکے ہوتے ہیں، فی ٹکڑا $5 کم خرچ ہوتے ہیں، اور زیادہ ہوتے ہیں۔ سپلائی چین کو ڈیکاربونائز کرنے میں مدد کرتے ہوئے آسان اسمبلی کے لیے لچکدار۔
اس PP ہیڈ لیمپ ہاؤسنگ میں، 20% کافی چاف بائیوچار 40% ٹالک کی جگہ لے لیتا ہے جبکہ بہتر مکینیکل خصوصیات (بشمول بہتر اثر کی طاقت)، زیادہ HDT، زیادہ کمپیکٹ سائز، ہلکا وزن (17% کم ایس جی)، کوئی بدبو/آؤٹ گیسنگ نہیں اور کم کاربن فوٹ پرنٹ – فورڈ کی کارکردگی کے تمام تقاضوں کو پورا کرنا یا اس سے تجاوز کرنا۔ اس کے علاوہ، سائیکل کے اوقات کم ہو جاتے ہیں، اخراجات کم ہو جاتے ہیں، ہیڈ لیمپ ہاؤسنگ بنانے کے لیے درکار توانائی 25 فیصد کم ہو جاتی ہے، اور اس پلگ میں موجودہ ٹولنگ کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ -درخواست میں۔
یہ 15% GR rPA6 ہارنیس کلپس 100% PCR میرین پلاسٹک سے ڈھلے ہوئے انجیکشن ہیں۔ بحر ہند اور بحیرہ عرب میں ماہی گیر گھوسٹ گیئر (ماہی گیری کے جال) جمع کرتے ہیں، جو ملازمتیں، زیادہ پائیدار معاش اور صحت مند سمندری زندگی فراہم کرتے ہیں۔ پیٹرولیم پر مبنی پرائمر ریزنز، 10% لاگت کی بچت، کم توانائی، بہتر سپلائی چین استحکام اور LCA کے فوائد۔ اس پلگ اینڈ پلے تبدیلی کے لیے کسی ٹول میں تبدیلی اور کم سے کم عمل میں تبدیلی کی ضرورت نہیں ہے۔
18 دنوں سے بھی کم عرصے میں، ٹیم نے مواد کو حاصل کیا، من گھڑت ٹولنگ، جہتی معیار کو تصریح میں لایا، خود بخود 48 پیتل کے انسرٹ نٹ نصب کیے (ایک وژن سسٹم کے ذریعے تصدیق شدہ)، مینوفیکچرنگ کی سہولت کو دوبارہ بنایا، تربیت یافتہ عملہ اور سخت رواداری پروڈکشن وینٹیلیٹر چیسس کے اجزاء کو بڑھایا۔ ہزاروں/سال سے ہزاروں/ہفتے تک، بالآخر 154 دنوں میں 30,000 یونٹس کی فراہمی۔ جہاں پچھلے سپلائرز نے درستگی کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے جدوجہد کی، FTQ تیزی سے پیداواری اوقات میں 98.7 ہو گیا۔
ٹیم نے ایک منفرد TPE تیار کیا — جس میں بہتر بہاؤ، PC/ABS سبسٹریٹس کو زیادہ چپکنے والی، اور بہترین کیمیائی مزاحمت فراہم کی گئی — اور اسے 24 گھنٹوں کے اندر بھیج دیا۔ مناسب فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے ہائی کیویٹیشن مولڈز کی تیزی سے پیداوار۔ ایک ٹھوس سپلائی چین قائم کیا گیا ہے۔ 2020 بھر میں مانگ کو پورا کریں۔
ایک ہفتے سے بھی کم وقت میں، PEEK ریزنز کو CAE میٹریل کارڈ میں مکمل طور پر نمایاں کیا گیا تھا، اور اہم وینٹیلیٹر اجزاء کی ٹولنگ کو مولڈ ڈیفارمیشن/ونڈ ریزسٹنس تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے دوبارہ ٹول کیا گیا تھا تاکہ وار پیج کو حل کیا جا سکے جس کے لیے پہلے مولڈ کے بعد فکسشن اور مشینی سوال کی ضرورت تھی۔ نئے ٹولز تیار کیے گئے تھے۔ اور پہلے حصوں کی 9 دن بعد تصویر کشی کی گئی۔ اس سے ٹیم کو مولڈ کے بعد کے انسدادی اقدامات کے بغیر انتہائی سخت رواداری برقرار رکھنے کی اجازت ملی۔ یہ پیداوار کو ہزاروں/سال سے ہزاروں/ہفتے تک اعلیٰ طلب کو پورا کرنے کے قابل بناتا ہے۔ پوسٹ مولڈ پروسیسنگ کو ختم کرکے، اخراجات 30-40٪ تک کم ہوتے ہیں۔
ٹیم نے اپنی آٹوموٹیو مہارتوں کو پروسیسنگ کے آلات کو دوبارہ تیار کرنے، آپٹیکل گریڈ کے سلیکون سے روایتی مائع سلیکون ربڑ میں تبدیل کرنے، خالی کرنے کے مسائل کو حل کرنے، صرف 19 دنوں میں نئی ٹولنگ بنانے، اور اہم وینٹی لیٹر ڈایافرام کی پیداوار کو 1,000 سے 4,000 فی سال فی ہفتہ تک بڑھانے کے لیے استعمال کیا۔ .
اس ٹیم نے تیار کیا جسے پہلا آل پلاسٹک پی اے پی آر کہا جاتا ہے، جس نے پہلے دھات کے اجزاء کو پلاسٹک میں تبدیل کیا تاکہ بڑے پیمانے پر اور لاگت کو کم کیا جا سکے، اور اس ذاتی حفاظتی آلات (پی پی ای_ کووڈ-19 کے مریضوں کی دیکھ بھال کرنے والے طبی عملے کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے) کے صارفین کے آرام کو بہتر بنایا جا سکے۔ ایک ہلکا، زیادہ موثر ڈیزائن بیٹری کی زندگی کو بہتر بناتا ہے، جس سے کارکنوں کو بیٹری ری چارج کرنے کی ضرورت کے بغیر 12 گھنٹے کی شفٹ مکمل کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ پہلی کوشش میں صرف 3 دن میں NIOSH سرٹیفیکیشن حاصل کیا گیا۔ سپلائر نے 650 یونٹس فی ہفتہ سے پیداوار میں اضافہ حاصل کیا۔ 8,500 یونٹس فی ہفتہ پہلے تک۔ فروخت کے تمام منافع COVID-19 ریلیف فنڈ میں عطیہ کیے جاتے ہیں، اور ڈیوائس کے چار پیٹنٹ زیر التواء ہیں۔
NIOSH سرٹیفیکیشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ٹیم نے 30 دنوں کے اندر پروجیکٹ کے تمام مقاصد کو مکمل کرنے کے لیے آٹوموٹیو ٹولز کا استعمال کیا۔ ایک نیا اسنارکل ڈیزائن تیار کیا گیا تھا جو ایک سائز کے ساتھ 5% خواتین سے لے کر 95% مردوں کے جسم کو مختلف پوز میں فٹ کرتا ہے۔ محفوظ کنکشن کو یقینی بنانے کے لیے فوری کنیکٹ اور 25% زیادہ ہوا کا بہاؤ فراہم کرتا ہے، لیکن طویل بیٹری کی زندگی کے لیے یہ 24% کم کرنٹ استعمال کرتا ہے۔ یہ ہلکا اور 8 ڈیسیبل زیادہ پرسکون بھی ہے۔ ٹیم نے پروجیکٹ کے دوران 42,000 سانس لینے والی ٹیوبیں فراہم کیں۔
دو مختلف پروگراموں - آپریشن ایئر برج اور #TyvekTogether - نے طبی عملے اور پہلے جواب دہندگان کے لیے ہسپتال کے گاؤنز اور کورالز کی پیداواری صلاحیت میں نمایاں اضافہ کیا ہے۔ اس کے علاوہ، استعمال کو بہتر بنانے اور بہاو پیداوار کو بڑھانے کے لیے کم از کم تین ہفتوں میں ایک نیا فیبرک تیار کیا گیا۔ 15 امریکی شراکت داروں سے فالتو صلاحیت اور وسائل کا استعمال کیا۔ مجموعی طور پر، ٹیم نے قومی انوینٹری کو بھرنے کے لیے 17.6 ملین ملبوسات تیار کیے اور بھیجے۔
وبائی امراض کے شروع میں ذاتی حفاظتی سامان کی کمی کا جواب دیتے ہوئے، ٹیم نے ایئر بیگز اور سیٹ اپ ہولسٹری کے مواد کو دوبارہ تیار کیا اور فرنٹ لائن ورکرز کے لیے 50 گنا زیادہ دھونے کے قابل گاؤن تیار کرنے کے لیے بیکار کاٹنے اور سلائی کی سہولیات کا استعمال کیا۔ دو مختلف کپڑے (PA6/6 سلیکون کوٹنگ کے ساتھ اور پیرافین/C6 فلورو کاربن کوٹنگ کے ساتھ پی ای ٹی) کو دو ہفتوں سے بھی کم عرصے میں تیار کیا گیا اور اس کی منظوری دی گئی، اور گاؤن کے ڈیزائن میں تبدیلی کی گئی تاکہ کارکنوں کو دستانے آنے پر آستینیں نہ لگ جائیں۔ آج تک، 1.32 ملین گاؤن بھیجے جا چکے ہیں۔ گاؤن کو کم کرنے کی کوششیں صحت کی دیکھ بھال فراہم کرنے والوں کے اخراجات۔
رپورٹس کے مطابق، یہ اس طرح کے PPE آلات کی پہلی بڑے پیمانے پر پیداوار ہے۔ دو دن کے وقفے میں، ٹیم نے پہلی شفاف چہرے کی شیلڈ تیار کی اور 13 دنوں میں ان میں سے 1.1 ملین تیار اور فراہم کیے۔ سپلائی کی رکاوٹوں اور ممکنہ ناکامی کے طریقوں کو دور کرنے کے لیے۔ مواد کو RPET سے APET میں تبدیل کر دیا گیا، اور پن اٹیچمنٹ نے بائنڈنگ کی جگہ لے لی۔ سپلائی فلو اور مینوفیکچرنگ ٹیموں کی ہفتہ وار گنجائش 5 ملین سے زیادہ ہے۔
نومبر 2019 میں متعارف کرائے گئے ایک نئے کم بو والے تانے بانے کو وبائی امراض کے جواب میں دھونے کے قابل اور دوبارہ قابل استعمال غیر بنے ہوئے چہرے کے ماسک تیار کرنے کے لیے دوبارہ تیار کیا گیا ہے۔ مواد کی افادیت کی کلید یہ ہے کہ پولیمرائزیشن کے عمل کے دوران زنک آئن پولیمر میٹرکس میں سرایت کر جاتے ہیں۔ , لہذا antimicrobial علاج نہ تو دھلتا ہے اور نہ ہی ختم ہوتا ہے اور مصنوعات کی زندگی کے لیے فعال رہتا ہے۔ اس ٹیکنالوجی کو بنا ہوا، بنے ہوئے کپڑوں اور انجینئرنگ پلاسٹک میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، اور اسے آج تک 100 سے زیادہ پیٹنٹس سے نوازا جا چکا ہے۔
ہٹنے کے قابل سخت اور نرم اوپر کی چھتوں کے لیے چھ بریکٹ کو انویسٹمنٹ کاسٹ اسٹیل سے 30% الٹرا شارٹ کاربن فائبر (USCF) ری انفورسڈ پی پی اے میں تبدیل کیا گیا، جو کہ 38% اور 79% کوالٹی کی لاگت کو کم کرتے ہوئے تقابلی حصہ کی طاقت فراہم کرتا ہے۔ موسم مزاحم، MIC، کلاس A فنش فراہم کرتے ہوئے خراشوں اور کھرچوں کو بہتر بناتا ہے جو وسط مدتی تبدیلی اور پسماندہ خدمت کی مطابقت کی اجازت دیتا ہے۔ USCF جامع سانچے خالص پولیمر سے ملتے جلتے ہیں لیکن LFT مواد سے برتر ہیں، مکمل طور پر ری سائیکل کیا جا سکتا ہے، اور ان کا حجم کم ہے۔ کاربن فوٹ پرنٹ دھات/الائے پرزوں سے زیادہ۔ ڈراپ والو گیٹس اور ٹی نٹ فاسٹنر بھی کلیدی فعال ہیں۔
EV کے ڈرائیو یونٹ ماؤنٹنگ بریکٹ کے لیے ایک نئی PA رال تیار کی گئی ہے تاکہ مکینیکل خصوصیات کے نقصان کے بغیر ڈیمپنگ/NVH کو بڑھایا جا سکے۔ یہ سٹرکچرل سپورٹ بریکٹس اور ایلسٹومیرک بشنگز کو ایڈجسٹ کرنے کے قابل بناتا ہے تاکہ وسیع وائبریشن فلٹرنگ فراہم کی جا سکے جبکہ بڑے پیمانے پر 34% اور لاگت میں 19.5% کی کمی ہو سکے۔ مواد کو اعلی دباؤ اور بدلتے ہوئے ماحولیاتی اور لوڈنگ کے حالات میں مستحکم کارکردگی فراہم کرنا چاہیے۔
یکساں طور پر تقسیم شدہ کاربن فائبر اسپیکل فل کے ساتھ مل کر احتیاط سے پرزے کے ڈیزائن اور ٹولنگ کے تحفظات، اندرونی TPO حصوں کو ٹھوس رنگوں کے مقابلے میں ایک منفرد شکل دیتے ہیں۔ یہ پینٹ/فوائل کے لیے درکار سخت پولیمر کی ضرورت کو ختم کرتا ہے، پینٹ کے ماحولیاتی اثرات کو ختم کرتا ہے، فی گاڑی کی قیمت $12، اور پینٹ/ورق کے سامان سے بچنے میں $400,000 کی بچت ہوتی ہے۔ طریقہ کار کے ٹھوس اور دھبے والے رنگوں کے لیے صرف ایک ٹول کی ضرورت ہوتی ہے۔
گرافین میں اضافہ شدہ PA 6/12 کے ساتھ اعلی درجے کی کوٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال بریک لائن پہننے اور سنکنرن مزاحمت، تھرمل کارکردگی اور NVH کو نمایاں طور پر بہتر بنانے کے لیے کیا گیا ہے۔ گرافین کی بہتر کوٹنگ نے 400,000 چکروں کے بعد دھات کو بے نقاب نہیں کیا، جس کے لیے کسی اضافی حفاظتی کوٹنگ کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹیوب کے بیرونی قطر میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے، لیکن مجموعی طور پر ٹیوب کے وزن میں 25٪ کی کمی واقع ہوئی ہے۔
ایک کثیر اجزاء والے دھات/پلاسٹک انٹرفیس کو تبدیل کرنا جو ایکٹیو ایئر انٹیک ماڈیول کے دروازے کی ٹرین کی درست ایڈجسٹمنٹ اور توازن کو مزید مشکل بناتا ہے، یہ ون پیس انجیکشن مولڈ ایڈجسٹمنٹ پلیٹ نہ صرف سخت رواداری (±0.025mm) رکھتی ہے بلکہ 0.040 بھی فراہم کرتی ہے۔ mm ٹویک کیا گیا، لیکن کارکردگی کو بہتر بنایا گیا جبکہ معیار میں 12% اور لاگت میں 10% کی کمی ہوئی۔ کلیدی اختراعات میں انتہائی فلیٹ مولڈنگ کے لیے کم پہننے والی 30% GR-PA6 رال کا استعمال، فی بائیں اور دائیں پلیٹ کے لیے 10 ایڈجسٹمنٹ پوسٹس کا استعمال شامل ہے۔ عین مطابق توازن، عین عمل کے کنٹرول اور ڈیٹا سے چلنے والے مائیکرو پروسیسنگ ایڈجسٹمنٹ کے لیے کیویٹی پریشر سینسر۔
پچھلی ٹیل لائٹ فنکشن کے لیے یہ چیلنجنگ 780 ملی میٹر لمبا اور 18 ملی میٹر موٹا صاف ریڈ لائٹ بلیڈ ایک منفرد شکل اور یکساں روشنی فراہم کرتا ہے۔ پیٹنٹ ایپلی کیشن کو کام کرنے کی کلید ڈیزائن اور فنکشن کی اصلاح اور وار پیج کنٹرول کے لیے جدید سمولیشن ٹولز ہیں۔ پیچیدہ رنرز، الگ کرنے والی لائنیں، شٹ آف والوز اور ایک سے زیادہ انجیکشن پروسیس کنٹرول؛ نیز اپنی مرضی کے مطابق آپٹیکل گریڈ پی سی، معیار، لاگت اور فارمیبلٹی کا انتظام کرنے اور تمام قانونی ٹیل لائٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے ساتھ۔
یہ MIC LFT-PP انجیکشن مولڈ لفٹ گیٹ ایک کلیم شیل ڈیزائن کی خصوصیات رکھتا ہے جس میں ون پیس انٹیریئر انٹیگریشن اور انفورسمنٹ کے ساتھ ساتھ اسٹائلنگ لچک ہے جو ڈیزائن اسٹوڈیوز کو تبدیلیاں کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اسٹیل کے ڈیزائن۔ ایک ہائی فلو کوپولیمر نے ڈیزائن کو 2.0 سے 4.5 ملی میٹر تک کی دیوار کی موٹائی سے بھر دیا ہے۔ ایک چھ محور والا روبوٹ اوور مولڈنگ کے لیے دھاتی کمک داخل کرتا ہے اور حصوں کو ہٹاتا ہے۔ انتہائی کنٹرول شدہ عمل پی ایس پی سینسرز کے ساتھ آرڈر شدہ ہاٹ رنر اور جزوی موجودگی کے سینسر کا استعمال کرتا ہے۔ overmolding سٹیمپنگ.
آئی پی اور دروازوں پر کپڑے سے لپٹے اسپیکر گرلز کی ایک رینج کی مثالی شکل حاصل کرنے کے لیے، بہت سے تکنیکی چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے تھے، جن میں درست سائز کے اسپیکر کے سوراخوں اور فیبرک اور چپکنے والی چیزوں کو تلاش کرنا شامل تھا جو صارفین کی بدسلوکی، صفائی ستھرائی کو پورا کرنے کے لیے آواز کی کارکردگی سے سمجھوتہ نہیں کرتے تھے۔ اور FR کی ضروریات اور آٹوموٹیو انڈسٹری کی کارکردگی کے دیگر معیارات۔ بالآخر، فیبرک سے لپٹے ہوئے سپیکر گرلز کی یہ صنعت کی پہلی ایپلی کیشن ظاہری شکل، آڈیو کارکردگی اور اسمبلی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
کمپریشن مولڈ ایبل قدرتی فائبر/PP بلینڈ اون پینلز جن میں 25% تک ری سائیکل شدہ PP، علاوہ انجیکشن مولڈ ایبل LFT-PP سبسٹریٹس، مختلف قسم کے اندرونی پینلز کے لیے (مثلاً دروازے کے فریم، جوتے کے اوپر والے حصے، کشن اور آرمریسٹ؛ IP سبسٹریٹ، ٹاپ پیڈ اور وسط) -پینل؛ اور سخت ٹرم)۔ انجیکشن مولڈ پلاسٹک پینلز کے مقابلے میں 50 فیصد تک کم کرتا ہے، متعدد ثانوی آپریشنز کو ختم کرتا ہے جن میں ویلڈنگ، چپکنے والی ایپلی کیشن اور انسرٹ مولڈنگ شامل ہیں، اور ایک موثر عمل میں قابل تجدید مواد کا استعمال کیا جاتا ہے، سالانہ 320,000 سے زیادہ کاریں تیار ہوتی ہیں۔ تیز سائیکل کے اوقات کو سہارا دینے کے لیے شمالی امریکہ میں غیر رابطہ اورکت حرارتی نظام کا استعمال۔
صحافیوں، ماہرین تعلیم اور ریٹائرڈ انڈسٹری کے لیڈ انجینئرز کے ایک گروپ نے 10 نومبر 2021 کو برٹن مینور، لیوونیا میں 50ویں سالانہ SPE آٹوموٹیو انوویشن ایوارڈز کی تقریب میں ان فائنلسٹوں میں سے زمرہ جات اور زمروں کا انتخاب کیا۔ عظیم انعام یافتہ کا اعلان 10 نومبر 2021 کو کیا جائے گا۔ ، مشی گن۔
وہیکل انجینئرنگ ٹیم ایوارڈ (ویٹا) آٹو موٹیو ڈیزائنرز اور انجینئرز، ٹائر انٹیگریٹرز، میٹریل سپلائیرز، ٹول بنانے والوں اور دیگر کے اعتراف میں بھی دیا جائے گا جن کے تحقیق، ڈیزائن، انجینئرنگ اور/یا مینوفیکچرنگ میں کام پولیمرک مواد کی ترقی کا باعث بنا ہے۔ مشہور گاڑی میں۔لائف ٹائم اچیومنٹ ایوارڈز بھی ان لوگوں کو پیش کیے جائیں گے جنہوں نے انڈسٹری میں نمایاں خدمات انجام دیں۔
چونکہ زیادہ سے زیادہ کاربن کمپوزٹ آٹوموٹو ساختی اجزاء میں استعمال ہوتے ہیں، حادثے کے نقصان کا اندازہ اور مرمت کیسے کی جا سکتی ہے؟
خودکار عمل سی ایف آر پی پرزوں کے لیے ڈائنامک فلوڈ کمپریشن مولڈنگ ویرینٹ کے ساتھ سائیکل کے وقت اور لاگت کو کم کرتا ہے، جس میں فائبر کا حجم ممکنہ طور پر 65% تک ہوتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: مئی 17-2022
