Ir-rebbieħa tal-kategorija u l-premju kbir magħżula mill-Ġurija tal-Blue Ribbon fl-1 ta’ Ottubru se jitħabbru f’gala fl-10 ta’ Novembru 2021. Is-sottomissjonijiet huma kif ġej.
Is-Soċjetà tal-Inġiniera tal-Plastik Diviżjoni tal-Karozzi (SPE, Danbury, CT, USA) ħabbret il-finalisti għaċ-ċerimonja tal-50 Annwali tal-Premjijiet tal-Innovazzjoni tal-Karozzi. In-nominazzjonijiet huma l-ewwel ikkwalifikati minn qabel u mbagħad sottomessi lil panel ta 'esperti tal-industrija fit-23-24 ta' Settembru, 2021.Il-panel imbagħad jibgħat lill-finalisti tal-kategorija għar-Rawnd tal-Ġudikazzjoni tal-Blue Ribbon fl-1 ta’ Ottubru, 2021. Ir-rebbieħa tal-kategorija u l-premju kbir magħżula fir-rawnd tal-ġudikatura tal-blue ribbon se jitħabbru fiċ-ċerimonja tal-50 SPE Automotive Innovation Awards filgħaxija ta’ Novembru 10, 2021.Il-finalisti għall-kompetizzjoni ta’ din is-sena huma elenkati hawn taħt f’ordni ta’ kategorija u sottomissjoni:
Is-sostituzzjoni tal-mouldings tal-gomma estruża b'TPU stampat 3D u lixxa tal-fwar wara l-ipproċessar, dawn il-kmiem tar-rebbiegħa tal-polimeru ta 'wara l-bejgħ huma ddisinjati bl-użu ta' prinċipji ta 'manifattura addittiva (DFAM) biex jeliminaw it-twaħħil tipikament użati biex jgħaqqdu kmiem tal-gomma ma' taħlita ta 'molol. Id-disinn jibbilanċja l-fattibilità tal-assemblaġġ, il-prestazzjoni , piż u użu ta 'materjal, u joffri estetika li ma tinstabx b'mod komuni f'dan it-tip ta' applikazzjoni. Meta l-fornituri tradizzjonali ma kinux aktar kapaċi jfornu partijiet, Ford iddisinjat u pproduċiet il-kits internament, tnaqqas il-massa, l-ispiża u l-użu tal-materjal, ittejjeb id-drenaġġ u tiffranka $150,000 billi tevita l-għodda.
F'industrija l-ewwel, il-klijenti jistgħu jagħżlu, iniżżlu fajls NFTL u jistampaw 3D l-aċċessorji sostitwibbli tagħhom stess (eż., holders tat-tazzi, bottijiet taż-żibel, eċċ.) li jidħlu fis-slots tal-ħażna tal-firxa sħiħa ta 'vetturi Maverick. Id-disinn inizjali ġie żviluppat minn Ford u t-tim tal-provvista tagħha, iżda disinji futuri jistgħu jiġu proposti mill-klijenti. Tipi varji ta 'printer u materjali ssuġġeriti huma disponibbli.Dan jipprovdi lill-klijenti b'kapaċitajiet ta' ħażna u użu flessibbli, customizable, jew l-għażla li timmassimizza l-ispazju tal-kabina filwaqt li tevita investimenti kbar ta 'għodda.
Dan jingħad li huwa l-ewwel applikazzjoni esterna MIC tat-temp bl-użu ta 'mikrosferi ta' densità baxxa u PP minn twapet tal-PCR. L-applikazzjoni tnaqqas il-massa (0.2 kg) u tiswa $ 0.50-1.00 għal kull vettura, filwaqt li tipprovdi reżistenza mtejba għat-temp, stabbiltà dimensjonali eċċellenti u estetika tal-wiċċ f' forma aktar ekoloġika. L-applikazzjonijiet plug-in jeħtieġu modifika minima tal-għodda iżda huma 16% inqas densi minn PP primarju mimli bit-talc filwaqt li joffru pproċessar aħjar, mekkaniku, finitura tal-wiċċ, grif u tigrif, kapaċità tat-temp u ħinijiet iqsar taċ-ċiklu.Jgħin biex jiġi evitat 680,000 kilogramma ta’ landfill potenzjali u tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju bi 83%.
Dan il-gradilja ta 'quddiem miksija iebes u miżbugħa b'logo illuminat jipprovdi effett futuristiku 3D f'parti waħda. L-iffurmar ta' injezzjoni/kompressjoni joħloq grilji tal-PC trasparenti ta 'format kbir bi ħxuna tal-ħajt varjabbli (li jvarjaw minn 3-5mm) fi presses ta' tunnellaġġ aktar baxx, li jgħin biex jimminimizzaw jew jeliminaw il-linji tal-fluss u l-marki tal-istress.Wara l-iffurmar, il-partijiet ta 'kwalità ottika huma mimlijin b'silikon iebes għal temp eċċellenti u reżistenza għall-brix, logos tal-poni tal-art, u ipprajmata u miżbugħa b'mod selettiv fuq in-naħa B tal-parti - qal li hija l-ewwel iż-żebgħa tal-ħin intużat - Kisi iebes għal applikazzjonijiet ta 'trim estern tal-karozzi.
Skont ir-rapporti, din hija l-ewwel darba li sensor integrat ta 'assistenza tal-park ġie integrat b'suċċess f'assemblaġġ ta' bamper iffurmat b'daqqa. Meta mqabbel ma 'azzar stampat, travi tal-PP iffurmati b'daqqa huma eħfef, inqas għaljin, u joffru libertà tad-disinn ottimizzata; joffru ebusija strutturali superjuri, kumplessità ta 'assemblaġġ aktar baxxa, u għodda bi prezz aktar baxx minn travi ffurmati bl-injezzjoni .Is-sistema tal-bamper ħafifa u kompletament funzjonali li tirriżulta tutilizza karatteristika ta' snap-fit li ma teħtieġ l-ebda ħardwer addizzjonali biex iżżomm is-senser f'postu.
Il-komponent tal-azzar ta '16-il biċċa ta' dan id-dahar tas-sedil tat-tielet ringiela huwa sostitwit b'komponent wieħed tal-plastik li jispara u jittrasporta, inaqqas il-piż bi 30 fil-mija, spiża bi 15 fil-mija, id-doppju tal-prestazzjoni tal-ħabta, u tnaqqis ta '63 fil-mija fit-tagħbija tax-xogħol tal-okkupant. Is-sedil jittella' għal pożizzjoni wieqfa mingħajr il-ħtieġa ta' mutur tas-sedil. Dan huwa l-ewwel dahar tas-sedil free-standing tal-plastik kollu tal-industrija li jipprovdi assorbiment eċċellenti tal-enerġija mingħajr il-ħtieġa għal parentesi tal-metall. Impatt tal-ħġieġ qasir ġdid ta '35% modifikat PA6 reżina ġiet żviluppata għal din l-applikazzjoni ta 'injezzjoni sekwenzjali.
Karatteristika utli ta 'dan il-mudell ta' livell ta 'dħul hija li s-sedili tas-sewwieq u tal-passiġġieri ta' quddiem jistgħu jimteddu għal kollox, iżda jappoġġaw kemm l-għonq u s-sider (permezz ta 'pads speċjali tas-sider b'ħames pożizzjonijiet li jissakkru) kif ukoll il-ġenbejn u t'isfel tad-dahar (permezz ta' ttaffi) Mekkaniżmu tal-Lift). Il-plastik huwa essenzjali biex jinkiseb il-bilanċ it-tajjeb ta 'appoġġ u flessibilità għall-kumdità u jipprovdi soluzzjoni fit-tul mingħajr ma tinkwieta dwar BSR fl-assemblaġġ tal-lift tas-sedil. Sal-lum, id-disinn ingħata sitt privattivi/innovazzjonijiet.
Biex tipprovdi lis-sidien tat-trakkijiet bi spazju ta 'xogħol fil-vettura li ma jgħaddix mit-temp, il-bank tax-xogħol ċatt b'ħafna għanijiet u b'ħafna pożizzjonijiet fuq in-naħa ta' wara tas-sedil tal-qabża tan-nofs ta 'quddiem (mudelli b'sedil tal-bank) jista' jintuża għall-kitba, xogħol bil-kompjuter, eċċ ., u jista 'jintuża fl-istess ħin Detentur tat-tazza u provvista ta' enerġija biex iċċarġja apparati elettroniċi. Li toffri 121 pożizzjoni li tissakkar għal kull 4.5 unitajiet, l-unità tista 'tiflaħ l-użu mhux maħdum tal-klijent iżda tista' tiġi stivata' l bogħod meta ma tkunx meħtieġa. Madwar 95% tal-komponenti huma magħmula minn plastik. Id-disinn ingħata erba 'privattivi.
Dan il-worktop li jintrewa bi ċappetti ta’ pern doppju iffurmati bl-injezzjoni joħloq worktop kompletament ċatt ta’ 56 x 34 ċm li jinfetaħ tul il-console taċ-ċentru iżda jiġi stivat fid-dirgħajn. touch pjaċevoli.Imqabbel maċ-ċappetti tal-pjanu tal-metall, iċ-ċappetti tal-plastik huma 30% eħfef u jiswew 15% inqas.
Dan it-tisħiħ tal-mina inaqqas il-massa tal-komponenti b'40% u l-piż tas-subsistema b'20% oħra, inaqqas l-ispiża tas-sistema b'2.9% u l-ispiża tal-għodda bi 18.5%, filwaqt li tissodisfa jew taqbeż ir-rekwiżiti funzjonali kollha. L-applikazzjoni għandha materjali ġodda, għodod ġodda ta 'simulazzjoni, u ġodda metodi ta 'twaħħil mekkaniku ta' termosett u komposti termoplastiku ma 'hardware monolitiku. Għalkemm ħfief, l-istruttura ġġorr tagħbijiet għoljin u hija aktar faċli biex tinġabar.
Din ir-rebbiegħa ibrida tal-weraq ta 'wara tgħaqqad pakkett prinċipali ta' l-azzar ta 'qawwa għolja u awżiljarju kompost epoxy rinfurzat bil-fibra tal-ħġieġ HP-RTM biex tnaqqas il-massa bi 30% filwaqt li tipprovdi l-istess ebusija u durabilità bħas-sistemi konvenzjonali tar-rebbiegħa tal-weraq tas-sess. Benefiċċji oħra jinkludu żieda fil-kapaċità tat-tagħbija, għadd ta 'partijiet imnaqqas, frizzjoni mnaqqsa tas-sandwich, ingaġġ aktar bla xkiel, ħoss aktar baxx u footprint tal-karbonju aktar baxx.
Din is-soluzzjoni inkorporata biex tnaqqas il-vibrazzjoni tal-magna permezz ta 'kwalunkwe metodu ta' "ċilindru fuq talba" tipprovdi kontroll tal-vibrazzjoni b'ċirku magħluq. Meta mqabbel ma 'dampers tal-massa passivi tal-metall primarjament, is-sistema l-ġdida toffri flessibilità akbar tad-disinn, irfinar għal firxa usa' ta 'vibrazzjonijiet ta' frekwenza baxxa, Tnaqqis tal-massa ta '27%, > 1% effiċjenza mtejba tal-fjuwil, assemblaġġ simplifikat u kumdità mtejba tal-okkupant. L-akkomodazzjoni u l-istand komposti huma essenzjali għas-suċċess tal-apparat.
Jingħad li hija l-ewwel soluzzjoni termoplastika għall-għata tal-batteriji biex tissodisfa rekwiżiti stretti ġodda tas-sigurtà tan-nirien li daħlu fis-seħħ fiċ-Ċina aktar kmieni din is-sena. Non-aloġenat FR 30% GR polypropylene copolymer (PPc) huwa 40% eħfef mis-soluzzjoni tal-metall li toħroġ. , jipprovdi insulazzjoni elettrika inerenti, siġilli kontra d-dħul ta 'umdità u ma jissaddadx.Il-parti iffurmata bl-injezzjoni ta' 1.6 metri twila hija ħxuna ta '2.0mm, tnaqqas l-ispiża u l-kwalità, ittejjeb is-sigurtà, u tgħin biex testendi l-kilometraġġ u s-sostenibbiltà.
Dan il-lever tal-ger tal-console li jintwew huwa essenzjali għal karatteristika oħra tal-applikazzjoni, il-wiċċ tax-xogħol ċatt. Bil-buttuna ta 'buttuna, il-lieva tal-gerijiet tistiva bogħod. Teknoloġija ġdida park-by-wire tipprovdi ritorn awtomatiku għall-park.Il-karatteristiċi ibridi tal-plastik/metall sinterizzat gerijiet tal-metall overmolded bi 30% GR PPA u PTFE, li jnaqqas il-massa, l-istorbju, CLTE u frizzjoni.
Allegatament, din hija l-ewwel darba li PA11 prodott minn monomeri derivati miż-żejt tar-riġnu intuża fl-exhaust 'il quddiem tal-crankshaft. Ir-reżini bbażati fuq il-bijomonomeri joffru stabbiltà termali għolja (1,000 siegħa f'160 ° C), reżistenza kimika, u flessibilità. Il-fażola tar-riġnu tikber fi ħamrija li tappoġġja ftit ieħor, tipprovdi sors addizzjonali ta’ dħul għall-bdiewa foqra fl-Indja mingħajr ma jikkompetu ma’ uċuħ tar-raba’ tal-ikel/għalf jew deforestazzjoni. Meta mqabbla mal-komponenti tal-azzar/lastiku, il-ventijiet PA11 huma 50% eħfef, jiswew $5 inqas għal kull biċċa, u huma aktar flessibbli għal assemblaġġ faċli filwaqt li tgħin biex tiġi dekarbonizzata l-katina tal-provvista.
F'dan id-djar tal-bozoz ta 'quddiem PP, 20% bijokar tal-karfa tal-kafè jissostitwixxi 40% talc filwaqt li jipprovdi proprjetajiet mekkaniċi aħjar (inkluża saħħa tal-impatt aħjar), HDT ogħla, daqs aktar kompatt, piż eħfef (SG 17% aktar baxx), l-ebda riħa/ħruġ ta' gass u aktar baxx. footprint tal-karbonju - li tissodisfa jew taqbeż ir-rekwiżiti kollha tal-prestazzjoni ta 'Ford. Barra minn hekk, il-ħinijiet taċ-ċiklu huma mnaqqsa, l-ispejjeż huma mnaqqsa, l-enerġija meħtieġa għall-manifattura tad-djar tal-bozza ta' quddiem titnaqqas b'25%, u m'hemmx bżonn li timmodifika l-għodda eżistenti f'dan il-plagg -fl-applikazzjoni.
Dawn il-klipps ta 'l-arness ta' 15% GR rPA6 huma ffurmati b'injezzjoni minn 100% plastik tal-baħar PCR. Is-sajjieda fl-Oċean Indjan u l-Baħar Għarbi jiġbru tagħmir ghost (xbieki tas-sajd), li jipprovdu impjiegi, għajxien aktar sostenibbli u ħajja tal-baħar aktar b'saħħitha. Il-materjal joffri prestazzjoni komparabbli ma ' Reżini tal-primer ibbażati fuq il-pitrolju, li jwasslu ffrankar ta 'spejjeż ta' 10%, enerġija aktar baxxa, stabbiltà mtejba tal-katina tal-provvista u benefiċċji tal-LCA. Din il-bidla plug-and-play ma teħtieġ l-ebda tibdil fl-għodda u bidliet minimi fil-proċess.
F'inqas minn 18-il jum, it-tim akkwista materjali, għodda fabbrikata, ġab il-kwalità dimensjonali għall-ispeċifikazzjoni, installat awtomatikament 48 ġewż ta 'inserzjoni tar-ram (validati minn sistema ta' viżjoni), remodeled il-faċilità tal-manifattura, persunal imħarreġ u Skala komponenti tax-chassis tal-ventilatur tal-produzzjoni ta 'tolleranza stretta minn eluf/sena għal eluf/ġimgħa, fl-aħħar mill-aħħar iwassal 30,000 unità f'154 jum. Fejn il-fornituri preċedenti tħabtu biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'preċiżjoni, FTQ tjieb għal 98.7 f'ħinijiet ta' produzzjoni aktar mgħaġġla.
It-tim żviluppa TPE uniku—li jipprovdi fluss imtejjeb, adeżjoni għolja mas-sottostrati tal-PC/ABS, u reżistenza kimika eċċellenti—u bagħtu fi żmien 24 siegħa. Produzzjoni rapida ta’ forom ta’ cavitation għolja biex tiżgura provvista adegwata. Ġiet stabbilita katina ta’ provvista solida biex tissodisfa d-domanda matul l-2020.
F'inqas minn ġimgħa, ir-reżini tal-PEEK ġew ikkaratterizzati bis-sħiħ f'karta tal-materjal CAE, u l-għodda tal-komponenti kritiċi tal-ventilatur ġiet retooled bl-użu ta 'tekniki ta' deformazzjoni tal-moffa/reżistenza għar-riħ biex jindirizzaw warpage li qabel kien jeħtieġ fissazzjoni ta 'wara l-moffa u mistoqsija tal-magni. Ġew prodotti għodod ġodda u l-ewwel partijiet ġew fotografati 9 ijiem wara. Dan ippermetta lit-tim iżomm tolleranzi estremament stretti mingħajr kontromiżuri ta 'wara l-moffa. Dan jippermetti li l-produzzjoni tiskala minn eluf/sena għal eluf/ġimgħa biex tissodisfa d-domanda għolja. Billi telimina l-ipproċessar ta 'wara l-moffa, l-ispejjeż huma mnaqqsa bi 30-40%.
It-tim uża l-ħiliet tal-karozzi tiegħu biex itejjeb it-tagħmir tal-ipproċessar, jaqleb minn silikon ta 'grad ottiku għal gomma tas-silikon likwidu tradizzjonali, isolvi kwistjonijiet ta' vojt, jibni għodda ġdida f'19-il jum biss, u jżid il-produzzjoni ta 'dijaframmi tal-ventilaturi kritiċi minn 1,000 għal 4,000 kull sena / ġimgħa. .
It-tim ipproduċa dak li jingħad li huwa l-ewwel PAPR kollu tal-plastik, ikkonverti komponenti tal-metall li qabel kienu tal-plastik biex inaqqas il-massa u l-ispiża, u jtejjeb il-kumdità tal-utenti ta 'dan it-tagħmir protettiv personali (PPE_ użat minn persunal mediku li jieħu ħsieb pazjenti COVID-19). Disinn eħfef u aktar effiċjenti jtejjeb il-ħajja tal-batterija, li jippermetti lill-ħaddiema jlestu xift ta' 12-il siegħa mingħajr il-bżonn li jerġgħu jiċċarġjaw il-batterija. Ghandek ċertifikazzjoni NIOSH fi żmien 3 ijiem biss fl-ewwel prova. Il-fornitur kiseb żieda fil-produzzjoni minn 650 unità/ġimgħa għal 8,500 unità/ġimgħa qabel. Il-profitti kollha tal-bejgħ huma donati lill-Fond ta 'Għajnuna COVID-19, u l-apparat għandu erba' privattivi pendenti.
Biex jissodisfa r-rekwiżiti taċ-ċertifikazzjoni NIOSH, it-tim uża għodod tal-karozzi biex ilesti l-għanijiet kollha tal-proġett fi żmien 30 jum. Ġie żviluppat disinn ġdid ta 'snorkel b'daqs wieħed biex joqgħod mal-ġisem minn 5% mara għal 95% ġisem maskili f'diversi pożizzjonijiet. konnessjoni mgħaġġla biex tiżgura konnessjoni sigura u tipprovdi 25% aktar fluss ta 'arja, iżda tikkonsma 24% inqas kurrent għal ħajja itwal tal-batterija. Huwa wkoll eħfef u 8 decibels aktar kwiet. It-tim wassal 42,000 tubu tan-nifs matul il-proġett.
Żewġ programmi differenti - Operation Air Bridge u #TyvekTogether - żiedu b'mod sinifikanti l-kapaċità ta 'produzzjoni ta' ġagagi u coveralls tal-isptar għall-paramediċi u l-ewwel rispondenti. Barra minn hekk, ġie fformulat drapp ġdid f'inqas tliet ġimgħat biex jottimizza l-użu u jżid il-produzzjoni downstream. Uża kapaċità żejda u riżorsi minn 15-il sieħeb tal-Istati Uniti. B'kollox, it-tim ipproduċa u bagħat 17.6 miljun ilbies biex iforni l-inventarji nazzjonali.
B'reazzjoni għan-nuqqas ta' tagħmir protettiv personali kmieni fil-pandemija, it-tim uża mill-ġdid airbags u materjali tat-tapizzerija tas-sedili u uża faċilitajiet ta' qtugħ u ħjata inattivi biex jipproduċi ġagagi li jistgħu jinħaslu 50 darba aktar għal ħaddiema ta' quddiem. Żewġ drappijiet differenti (PA6/6 b'kisja tas-silikon u PET b'kisja tal-paraffin/C6 fluworocarbon) ġew żviluppati u approvati f'inqas minn ġimgħatejn, u d-disinn tal-gown ġie modifikat biex jipprevjeni lill-ħaddiema minn Kmiem jinxtegħlu meta l-ingwanti jkunu mixgħula. Sal-lum, ġew mibgħuta 1.32 miljun gown. spejjeż għall-fornituri tal-kura tas-saħħa.
Skont rapporti, din hija l-ewwel produzzjoni tal-massa ta 'tagħmir PPE bħal dan. Fl-ispazju ta' jumejn, it-tim żviluppa l-ewwel tarka tal-wiċċ trasparenti u pproduċa u kkonsenja 1.1 miljun minnhom fi 13-il jum. Biex tindirizza r-restrizzjonijiet tal-provvista u l-modi ta 'falliment potenzjali , il-materjal inbidel minn RPET għal APET, u t-twaħħil tal-brilli ssostitwixxa l-irbit.Il-fluss tal-provvista u t-timijiet tal-manifattura għandhom kapaċità ta 'kull ġimgħa ta' aktar minn 5 miljun biċċa.B'kollox, aktar minn 21 miljun apparat ġew mibgħuta biex jipproteġu ħaddiema ta 'quddiem.
Drapp ġdid b'riħa baxxa introdott f'Novembru 2019 ġie ripost biex jipproduċi maskri tal-wiċċ mhux minsuġa li jistgħu jinħaslu u li jistgħu jerġgħu jintużaw b'reazzjoni għall-pandemija. Iċ-ċavetta għall-effikaċja tal-materjal hija li l-joni taż-żingu huma inkorporati fil-matriċi polimeru matul il-proċess ta 'polimerizzazzjoni. , sabiex it-trattament antimikrobiku ma jaħsilx jew jintlibes u jibqa 'attiv għall-ħajja tal-prodott. It-teknoloġija tista' tintuża wkoll fi drappijiet maħdumin bil-labar, drappijiet minsuġa u plastiks tal-inġinerija, u ingħatat aktar minn 100 privattiva sal-lum.
Is-sitt parentesi għas-soqfa ta 'fuq iebes u artab li jistgħu jitneħħew ġew ikkonvertiti minn azzar fondut ta' investiment għal PPA rinfurzat bil-fibra tal-karbonju ultra-qosor (USCF) ta '30%, li jipprovdu saħħa tal-parti komparabbli filwaqt li naqqsu l-ispiża bi 38% u 79% ta' kwalità. Telimina kisi tat-trab u itejjeb il-grif u l-brix, filwaqt li jipprovdi finitura reżistenti għat-temp, MIC, Klassi A li tippermetti sostituzzjoni f'nofs it-terminu u kompatibilità tas-servizz b'lura. Il-forom komposti tal-USCF huma simili għal polimeri puri iżda huma superjuri għal materjali LFT, kompletament riċiklabbli, u għandhom inqas footprint tal-karbonju minn metall / liga parts.Drop valve gradi u qafliet T-Nut huma wkoll enablers ewlenin.
Ġiet żviluppata reżina PA ġdida għall-brackets tal-immuntar tal-unità tas-sewqan tal-EV biex ittejjeb id-damping/NVH mingħajr telf ta 'proprjetajiet mekkaniċi. Dan jippermetti li l-parentesi ta' appoġġ strutturali u l-boxxli elastomeriċi jiġu aġġustati biex jipprovdu filtrazzjoni estensiva tal-vibrazzjoni filwaqt li tnaqqas il-massa b'34% u l-ispiża b'19.5% .Il-materjal għandu jipprovdi prestazzjoni stabbli taħt stress għoli u kundizzjonijiet ambjentali u ta 'tagħbija li jinbidlu.
Konsiderazzjonijiet bir-reqqa tad-disinn tal-parti u l-għodda, flimkien ma 'mili ta' speckle tal-fibra tal-karbonju distribwiti b'mod uniformi, jagħtu lill-partijiet interni TPO dehra unika meta mqabbla ma 'kuluri solidi. l-ispiża għal kull vettura bi $12, u tiffranka $400,000 biex tevita tagħmir taż-żebgħa/fojl. Kuluri proċedurali solidi u speckled jeħtieġu għodda waħda biss.
It-teknoloġija tal-kisi avvanzata b'PA 6/12 imsaħħaħ bil-graffen intużat biex ittejjeb b'mod sinifikanti l-ilbies tal-linja tal-brejk u r-reżistenza għall-korrużjoni, il-prestazzjoni termali u NVH. Meta ntużat il-kisi PA 6/12 waħdu, il-metall kien espost wara biss 8,000 ċiklu, filwaqt li il-kisja mtejba bil-grafene ma esponietx il-metall wara 400,000 ċiklu, u ma teħtieġ l-ebda kisi protettiv addizzjonali.M'hemm l-ebda bidla fid-dijametru ta 'barra tat-tubu, iżda l-piż ġenerali tat-tubu tnaqqas b'25%.
Is-sostituzzjoni ta 'interface tal-metall/plastik b'ħafna komponenti li tagħmel l-aġġustament u l-ibbilanċjar preċiż tal-ferrovija tal-bieb tal-modulu ta' dħul tal-arja attiva aktar diffiċli, din il-pjanċa ta 'aġġustament iffurmata b'injezzjoni f'biċċa waħda mhux biss għandha tolleranzi stretti (± 0.025mm) iżda tipprovdi wkoll 0.040. mm Tweaked, iżda prestazzjoni mtejba filwaqt li tnaqqas il-kwalità bi 12% u l-ispiża b'10%. L-innovazzjonijiet ewlenin jinkludu l-użu ta 'raża GR-PA6 ta' 30% ta 'xedd baxx għal iffurmar ċatt ħafna, l-użu ta' 10 postijiet ta 'aġġustament għal kull pjanċa tax-xellug u tal-lemin għal ibbilanċjar preċiż, sensuri tal-pressjoni tal-kavità għal kontroll preċiż tal-proċess u aġġustamenti ta 'mikroproċessar immexxija mid-data.
Din ix-xafra tad-dawl aħmar ċar ta '780mm twila u 18mm ta' sfida għall-funzjoni tad-dawl tad-denb ta 'wara tipprovdi ħarsa unika u dehra uniformi tad-dawl. runners kumplessi, linji tal-firda, valvoli ta 'għeluq u kontroll tal-proċess ta' injezzjoni multipla; flimkien ma 'PC ta' grad ottiku fformulat apposta, b'Jgħin jimmaniġġja l-kwalità, l-ispiża u l-formabilità u jissodisfa r-rekwiżiti legali kollha tad-dawl ta 'wara. Minkejja l-isfidi tekniċi, il-ħin tal-proġett tnaqqas bi tliet xhur u $250,000 fl-ispejjeż tal-għodda tal-prototipi ġew evitati permezz ta 'prototyping virtwali.
Dan il-liftgate MIC LFT-PP iffurmat bl-injezzjoni għandu disinn clamshell b'integrazzjoni u rinfurzar ta 'ġewwa f'biċċa waħda, flimkien ma' flessibilità tal-grafika li tippermetti lill-istudjos tad-disinn jagħmlu bidliet. Il-komposti joffru 35% ta 'spejjeż u 15% ta' tfaddil tal-massa u karbonju aktar baxx meta mqabbel ma ' disinni ta 'l-azzar.Kopolimeru ta' fluss għoli mela d-disinn bi ħxuna tal-ħitan li jvarjaw minn 2.0 sa 4.5 mm.Robot b'sitt assi jdaħħal rinforzi tal-metall għall-iffurmar żejjed u jneħħi partijiet.Il-proċess ikkontrollat ħafna juża hot runners ordnati b'sensors PSP u sensuri tal-preżenza tal-parti għal ittimbrar ta 'overmolding.
Biex tinkiseb id-dehra ideali ta 'firxa ta' grills tal-kelliem imgeżwer bid-drapp fuq l-IP u l-bibien, kien hemm ħafna sfidi tekniċi biex jingħelbu, inkluż is-sejba ta 'toqob tal-kelliem tad-daqs it-tajjeb u drappijiet u adeżivi li ma kkompromettewx il-prestazzjoni tal-ħoss biex jilħqu l-abbuż tal-klijenti, tindif u rekwiżiti FR u standards oħra ta 'prestazzjoni tal-industrija tal-karozzi. Fl-aħħar mill-aħħar, din l-ewwel applikazzjoni tal-industrija ta' gradilji tal-kelliem imgeżwer bid-drapp tissodisfa dehra, prestazzjoni tal-awdjo u rekwiżiti ta 'assemblaġġ.
Fibra naturali moldabbli bil-kompressjoni/pannelli tas-suf taħlita PP li fihom sa 25% PP riċiklat, flimkien ma 'sottostrati LFT-PP moldabbli bl-injezzjoni, għal varjetà ta' pannelli ta 'ġewwa (eż. frejms tal-bibien, uċuħ taż-żraben, kuxxini u puġġamani; sottostrat IP, kuxxinett ta' fuq u nofs -panel; u trim iebes). Inaqqas il-massa b'50% meta mqabbel ma 'pannelli tal-plastik iffurmati bl-injezzjoni, jelimina bosta operazzjonijiet sekondarji inklużi l-iwweldjar, l-applikazzjoni tal-kolla u l-iffurmar tal-inserzjoni, u juża materjali rinnovabbli fi proċess effiċjenti, prodott kull sena Aktar minn 320,000 karozza. użu ta 'tisħin infra-aħmar mingħajr kuntatt fl-Amerika ta' Fuq biex jappoġġja ħinijiet ta 'ċiklu mgħaġġel.
Grupp ta’ ġurnalisti, akkademiċi u inġiniera rtirati ewlenin tal-industrija għażlu kategoriji u kategoriji minn dawn il-finalisti fil-50 Ċerimonja Annwali tal-Premjijiet tal-Innovazzjoni tal-Karozzi SPE f’Burton Manor, Livonia fl-10 ta’ Novembru 2021. Ir-rebbieħ tal-premju l-kbir jitħabbar fl-10 ta’ Novembru 2021 , Michigan.
Il-Vehicle Engineering Team Award (VETA) se jingħata wkoll bħala rikonoxximent ta’ disinjaturi u inġiniera tal-karozzi, integraturi ta’ saffi, fornituri ta’ materjali, dawk li jfasslu l-għodda u oħrajn li x-xogħol tagħhom fir-riċerka, id-disinn, l-inġinerija u/jew il-manifattura wassal għall-iżvilupp ta’ materjali polimeriċi. f'vettura famuża.Lifetime Achievement Awards se jiġu ppreżentati wkoll biex jirrikonoxxu lil dawk li għamlu kontribuzzjonijiet sinifikanti lill-industrija.
Hekk kif aktar u aktar komposti tal-karbonju jintużaw f'komponenti strutturali tal-karozzi, kif tista 'tiġi vvalutata u msewwija ħsara mill-ħabta?
Il-proċess awtomatizzat inaqqas il-ħin taċ-ċiklu u l-ispiża għal partijiet CFRP b'varjant dinamiku tal-iffurmar tal-kompressjoni tal-fluwidu, b'volum tal-fibra potenzjalment sa 65%.
Ħin tal-post: Mejju-17-2022
