Зәңгәр тасма жюри тарафыннан 1 октябрьдә сайланган категория һәм гран-при ияләре 2021 елның 10 ноябрендә галада игълан ителәчәк. Тапшырулар түбәндәгечә.
Пластик инженерлар җәмгыяте автомобиль бүлеге (SPE, Дэнбери, КТ, АКШ) 50-нче еллык автомобиль инновацияләрен бүләкләү тантанасына финалистларны игълан иттеләр. Номинацияләр башта квалификацияле, аннары 23-24 сентябрьдә тармак белгечләре коллегиясенә тапшырыла, 2021. Шуннан соң панель категория финалистларын 2021 елның 1 октябрендә Зәңгәр тасма буенча хөкем итү турына җибәрә. Зәңгәр тасманы хөкем итү турында сайланган категория һәм гран-при ияләре ноябрь кичендә 50-нче SPE Автомобиль инновацияләрен бүләкләү тантанасында игълан ителәчәк. 10, 2021. Быелгы конкурсның финалистлары категория һәм тапшыру тәртибе буенча түбәндә китерелгән:
Экструди каучук формаларын 3D басма TPU һәм эшкәртелгән парларны тигезләү белән алыштыру, бу полимер язгы җиңнәр өстәмә җитештерү (DFAM) принциплары ярдәмендә эшләнгән, гадәттә каучук җиңнәрне чишмәләр катнашмасына бәйләү өчен кулланыла. Дизайн монтажлау мөмкинлеген, эшне баланслый. , авырлык һәм материаль куллану, һәм бу төр төрдә гадәттә булмаган эстетик тәкъдим итә. Традицион тәэмин итүчеләр инде детальләр белән тәэмин итә алмаганда, Форд комплектларны эшләп чыгарды, массаны, бәяне һәм материаль куллануны киметте, дренажны яхшыртты. һәм коралланудан сакланып, 150,000 $ экономияләү.
Беренче тармакта, клиентлар NFTL файлларын сайлый, йөкли һәм үзләренең алыштырыла торган аксессуарларын (мәсәлән, чынаяклар, чүп савытлары һ.б.) бөтен Маверик машиналарының саклагычларына туры килә. Беренче дизайн эшләнде. Форд һәм аның тәэмин итү төркеме тарафыннан, ләкин киләчәк дизайннар клиентлар тарафыннан тәкъдим ителергә мөмкин. Төрле принтер төрләре һәм тәкъдим ителгән материаллар бар. Бу клиентларга сыгылучан, көйләнә торган саклау һәм куллану мөмкинлекләрен бирә, яисә зур корал инвестицияләреннән сакланып, кабина мәйданын максимальләштерү мөмкинлеге бирә.
Бу PCR келәмнәреннән аз тыгызлыктагы микросфералар һәм PP кулланып, тышкы тышкы һава торышы MIC кушымтасы дип әйтәләр. Кушымта массаны (0,2 кг) киметә һәм машинага 0,50-1,00 $ тора, шул ук вакытта һава торышына каршы торуны, искиткеч үлчәм тотрыклылыгын һәм өслек эстетикасын тәэмин итә. яшелрәк форма. Плагин кушымталары минималь корал модификациясен таләп итә, ләкин яхшырак эшкәртү, механик, өслек бетү, тырнаклар һәм шкафлар, һава торышы һәм кыска цикл вакытын тәкъдим иткәндә талк белән тутырылган төп PP белән чагыштырганда 16% кимрәк. Бу 680,000 килограммнан сакланырга ярдәм итә. потенциаль полигон һәм углерод чыгаруны 83% киметә.
Бу каты капланган һәм буялган алгы тормоз яктыртылган логотип белән бер өлештә 3D футуристик эффект бирә. Инжекция / кысу формасы түбән тонналы прессларда үзгәрә торган дивар калынлыгы (3-5 мм арасында) зур форматтагы ачык PC челтәрләрен барлыкка китерә, булыша агым сызыкларын һәм стресс билгеләрен минимальләштерегез яки бетерегез. Формалашканнан соң, оптик сыйфатлы өлешләр каты һава силиконы белән яхшы һава торышы һәм абразиягә каршы тору, җир пони логотиплары белән импреграцияләнәләр, һәм өлешнең B ягына сайлап ясалганнар һәм буялганнар - беренче диләр. вакыт буяу кулланылган - Автомобильнең тышкы бизәк кушымталары өчен каты каплау.
Докладлар буенча, бу беренче тапкыр парк ярдәмчесе сенсоры уңышлы бампер җыюга уңышлы интеграцияләнде. Мөһерләнгән корыч белән чагыштырганда, PP формалары җиңелрәк, арзанрак, оптимальләштерелгән дизайн иреген тәкъдим итә. алар өстен структур катгыйлык, түбән җыю катлаулылыгы, инъекция формалашкан балкышларга караганда арзан бәяле коралландыру тәкъдим итәләр. Нәтиҗәдә тулы функциональ, җиңел бампер системасы сенсорны тоту өчен өстәмә аппарат таләп итми торган тизлекне куллана.
Бу өченче рәт утыргычның 16 кисәкле корыч компоненты бер, пластик компонентны ату һәм ташу белән алыштырыла, авырлыкны 30 процентка киметә, бәясе 15 процентка, авария нәтиҗәләреннән ике тапкыр, һәм эш урынының 63 процентка кимүе. Урындык моторга мохтаҗлыксыз туры урынга күтәрелә. Бу тармактагы беренче пластик ирекле урын, ул металл кашыкларга мохтаҗлыксыз искиткеч энергия үзләштерүне тәэмин итә. Яңа 35% кыска пыяла тәэсире PA6 үзгәртелде. резин бу эзлекле инъекция кушымтасы өчен эшләнде.
Бу керү дәрәҗәсендәге модельнең файдалы үзенчәлеге шунда: алгы машина йөртүче һәм пассажир утыргычлары тулысынча ята ала, ләкин муенга да, күкрәккә дә (биш ябык позицияле махсус күкрәк такталары аша), шулай ук итәк һәм аскы арканы (ястык аша) ярдәм итә. Лифт механизмы). Пластик уңайлы баланска ирешү өчен уңайлы һәм сыгылмалы булу өчен ачкыч, һәм утыргыч күтәрү җыелмасында BSR турында борчылмыйча, озакка сузылган чишелеш тәкъдим итә. Бүгенге көнгә кадәр дизайн алты патент / инновация белән бүләкләнде.
Йөк машиналары хуҗаларына һава торышына каршы эш урыны белән тәэмин итү өчен, алгы урта сикерү артындагы күп максатлы, күп позицияле яссы эш урыны (эскәмияле модельләр) язу, компьютер эше һ.б. өчен кулланылырга мөмкин. ., һәм бер үк вакытта Кубок иясе һәм электрон җайланмаларны зарядлау өчен электр белән тәэмин итү өчен кулланылырга мөмкин. 4,5 берәмлеккә 121 ябык позиция кулланып, агрегат клиентларның тупас кулланылышына каршы тора ала, ләкин кирәк булмаганда ташланырга мөмкин. Компонентларның 95% тирәсе. пластиктан эшләнгән. Дизайн дүрт патент белән бүләкләнде.
Инъекцияле формадагы ике тишекле элгечләр белән бу катлаулы эш урыны 56 x 34 см тулы яссы эш урыны ясый, ул үзәк консол буйлап ачыла, ләкин култыксага салынган. ABS панелендә яңа ике катлы ультра-йомшак буяу системасы тәэмин итә Металл фортепиано элгечләре белән чагыштырганда, пластик элгечләр 30% җиңелрәк һәм бәясе 15% түбәнрәк.
Бу тоннельне ныгыту компонент массасын 40% ка, субсистеманың авырлыгын тагын 20% ка киметә, система бәясен 2,9% ка һәм кораллау бәясен 18,5% ка киметә, шул ук вакытта барлык функциональ таләпләрне үтәгәндә яки үтәгәндә. Кушымта яңа материаллар, яңа симуляция кораллары һәм яңа Термосет һәм термопластик композитларны монолит аппаратка механик рәвештә бәйләү ысуллары. Lightиңел булса да, структурасы зур йөк күтәрә һәм җыю җиңелрәк.
Бу гибрид арткы яфрак чишмәсе югары көчле корыч төп пакетны һәм HP-RTM пыяла җепселле көчәйтелгән эпокси композит ярдәмчесен берләштерә, массаны 30% ка киметергә, шул ук вакытта гадәти яфрак яз системалары секс белән бер үк катгыйлык һәм ныклык тәэмин итә. Башка өстенлекләр йөкләү көчен арттыруны үз эченә ала, өлешләр санын киметү, сандвич сүрелүен киметү, йомшак катнашу, түбән тавыш һәм түбән углерод эзе.
Двигатель тибрәнүен киметү өчен бу урнаштырылган чишелеш ябык цикллы тибрәнү контроле белән тәэмин итә. Беренче чиратта металл пассив масса дамператорлары белән чагыштырганда, яңа система зур дизайн сыгылучылыгын тәкъдим итә, аз ешлыктагы тибрәнүләрнең киң диапазонына көйләнә, 27% массаны киметү,> 1% ягулык эффективлыгын яхшырту, гадиләштерелгән җыю һәм яшәү уңайлылыгын яхшырту. Композицион торак һәм стенд җайланма уңышының ачкычы.
Бу батарея каплаулары өчен беренче термопластик чишелеш, бу ел башында Кытайда көченә кергән яңа янгын куркынычсызлыгы таләпләренә туры килә. Галоген булмаган ФР 30% ГР полипропилен кополимеры (PPc) чыккан металл эремәсенә караганда 40% җиңелрәк. , электр изоляциясен тәэмин итә, дым кертүгә мөһерләр һәм коррупцияләнми. 1,6 метр озынлыктагы инъекция формалашкан өлеше 2,0 мм калынлыкта, бәяне һәм сыйфатны киметә, куркынычсызлыкны яхшырта, юлны һәм тотрыклылыкны киңәйтергә ярдәм итә.
Бу катлаулы консоль җиһаз рычагы башка куллану үзенчәлегенең ачкычы, яссы эш өслеге. Кнопка басу белән, тизлек рычагы читкә китә. Яңа парк-чыбык технологиясе паркка автоматик кире кайтуны тәэмин итә. Пластик / металл гибрид үзенчәлекләре синтерланган металл җиһазлар 30% GR PPA һәм PTFE белән капланган, бу масса, шау-шу, CLTE һәм сүрелүне киметә.
Билгеле булганча, кастор майыннан алынган мономерлардан җитештерелгән PA11 беренче тапкыр кранч валында кулланыла. Биомономер нигезендәге резиналар югары җылылык тотрыклылыгын тәкъдим итәләр (1000 сәгать 160 ° C), химик каршылык, сыгылучылык. Кастор фасылы үсә. elseиндстандагы ярлы фермерлар өчен азык-төлек / азык культуралары яки урман кисү белән көндәшлек итмичә өстәмә керем чыганагы булган туфрак. Корыч / каучук компонентлары белән чагыштырганда, PA11 вентиляцияләре 50% җиңелрәк, бәясе 5 $ азрак, һәм күбрәк тәэмин итү чылбырын декарбонлаштырырга ярдәм иткәндә җиңел җыю өчен сыгылмалы.
Бу PP фаралы торакта, 20% кофе салам биохар 40% талны алыштыра, шул ук вакытта яхшырак механик үзлекләр (яхшырак тәэсир көчен дә кертеп), югары HDT, компакт зурлык, җиңелрәк авырлык (17% түбән SG), ис / чыгу һәм түбәнрәк углерод эзе - Фордның барлык җитештерү таләпләрен үтәү яки арттыру. Моннан тыш, цикл вакыты кыскартыла, чыгымнар кими, фараны торгызу өчен кирәк булган энергия 25% ка кими, һәм бу винтовкада булган коралларны үзгәртергә кирәкми. - кушымта.
Бу 15% GR rPA6 гарнитур клиплары 100% PCR диңгез пластикыннан ясалган инъекция. Indianинд океаны һәм Гарәп диңгезендәге балыкчылар арбалар җиһазларын (балык тоту ятьмәләрен) җыялар, эш урыннары, тотрыклы яшәү һәм сәламәт диңгез тормышы белән тәэмин итәләр. Материал чагыштырырлык эш тәкъдим итә. 10% чыгымнарны экономияләү, түбән энергия, тәэмин итү чылбырының тотрыклылыгы һәм LCA өстенлекләрен китереп, нефтькә нигезләнгән пример резиналары. Бу плагин һәм уйнау үзгәреше бернинди корал үзгәрүен һәм минималь процесс үзгәрүен таләп итми.
18 көннән дә азрак вакыт эчендә коллектив материаллар җыйды, коралландырылды, спецификациягә үлчәмле сыйфат китерде, автомат рәвештә 48 бакыр кыстыргыч куйды (күрү системасы белән расланган), җитештерү корылмасын яңартты, персоналны әзерләде һәм каты толерантлык җитештерү вентилятор шасси компонентларын киңәйтте. меңнәрчә / еллардан меңнәр / атна, ахыр чиктә 154 көн эчендә 30,000 берәмлек китереп чыгару. Элекке тәэмин итүчеләр төгәллек таләпләрен канәгатьләндерү өчен көрәшкәндә, FTQ тизрәк җитештерү вакытында 98,7гә яхшырды.
Коллектив уникаль TPE эшләде - яхшыртылган агымны тәэмин итте, PC / ABS субстратларына югары ябышу, һәм химик каршылык - 24 сәгать эчендә җибәрде. Тиешле тәэмин итүне тәэмин итү өчен югары кавитация формаларын тиз җитештерү. Каты тәэмин итү чылбыры булдырылды. 2020-нче елда таләпне канәгатьләндерү.
Бер атнадан да азрак вакыт эчендә PEEK резиналары CAE материал картасында тулы характеристика бирделәр, һәм критик вентилятор компонентларын кораллау форма формасын формалаштыру һәм эшкәртү соравын таләп иткән форма деформациясе / җилгә каршы тору техникасы ярдәмендә ретролизацияләнде. Яңа кораллар җитештерелде. һәм беренче өлешләр 9 көннән соң фотога төшерелде. Бу коллективка формадан соң каршы чаралар күрмичә бик нык толерантлыкны сакларга мөмкинлек бирде. Бу производствоны меңнән-меңгә / атнага кадәр зур ихтыяҗны канәгатьләндерергә мөмкинлек бирә. Формадан соң эшкәртүне бетереп, чыгымнар 30-40% ка кими.
Коллектив автомобиль осталыгын эшкәртү җиһазларын эшкәртү, оптик класслы силиконнан традицион сыек силикон каучукка күчү, буш проблемаларны чишү, 19 көн эчендә яңа кораллар төзү, критик вентилятор диафрагмалары җитештерүне елына 1000нән 4000гә кадәр арттыру өчен кулланды. .
Коллектив беренче пластик PAPR дип аталганны җитештерде, элек металл компонентларны масса һәм бәяне киметү өчен пластмассага әйләндерде, һәм бу шәхси саклагыч җайланмаларны кулланучыларны яхшыртты (COVID-19 пациентлары турында кайгыртучы медицина хезмәткәрләре кулланган PPE_). Aиңелрәк, эффектив дизайн батарея гомерен яхшырта, эшчеләргә батареяны тулыландырмыйча 12 сәгатьлек сменаны тәмамларга мөмкинлек бирә. Беренче сынау вакытында 3 көн эчендә NIOSH сертификаты алыгыз. Товар җибәрүче 650 берәмлек / атнага җитештерүне арттыруга иреште. 8500 берәмлеккә / атна элек. Барлык сатудан алынган табыш COVID-19 Ярдәм Фондына бирелә, һәм җайланманың дүрт патенты көтелә.
NIOSH сертификатлаштыру таләпләрен канәгатьләндерү өчен, коллектив 30 көн эчендә барлык проект максатларын үтәү өчен автомобиль коралларын кулланды. Яңа сноркель дизайны бер размер белән эшләнде, тәнне 5% хатын-кыздан 95% ир-ат тәненә туры китерү өчен. Дизайнда a Куркынычсыз тоташуны тәэмин итү өчен тиз тоташу һәм 25% күбрәк һава агымы тәэмин итү, ләкин батареяның озынлыгы өчен 24% азрак ток куллана. Бу җиңелрәк һәм 8 десибел тынычрак. Команда проект вакытында 42,000 сулыш трубасы китерде.
Ике төрле программа - Операция һава күпере һәм #TyvekTogether - фельдшерлар һәм беренче респондентлар өчен больница күлмәкләренең һәм каплагычларның җитештерү куәтен сизелерлек арттырдылар. Моннан тыш, куллануны оптимальләштерү һәм агымдагы җитештерүне арттыру өчен өч атна эчендә яңа тукыма формалаштырылды. АКШның 15 партнерыннан запас сыйдырышлык һәм ресурслар кулланылды. Гомумән алганда, команда милли инвентаризацияне тулыландыру өчен 17,6 миллион кием җитештерде һәм җибәрде.
Пандемия башында шәхси саклагыч җайланмалар җитмәүгә җавап итеп, команда куркынычсызлык каплары һәм урындык җиһазлары белән эш иттеләр һәм фронтовик эшчеләр өчен юыла торган күлмәкләр җитештерү өчен буш кисү һәм тегү корылмаларын кулландылар. Ике төрле тукымалар (PA6 / 6 силикон каплау һәм Парафин / С6 флюород углерод белән капланган PET) ике атнадан да аз вакыт эчендә эшләнде һәм расланды, һәм кулъяулык дизайны үзгәртелде, перчаткалар булганда җиңнәрдән эшчеләр килеп чыкмасын өчен. Бүгенге көнгә 1,32 миллион күлмәк җибәрелгән. Киемне киметү тырышлыгы. сәламәтлек саклау өлкәсендә чыгымнар.
Докладлар буенча, бу мондый PPE җиһазларының беренче массакүләм производствосы. Ике көн эчендә команда беренче ачык йөз калканын эшләде һәм 13 көн эчендә аларның 1,1 миллионын җитештерде һәм китерде. Тапшыру чикләүләрен һәм потенциаль уңышсызлык режимын чишү өчен. , материал RPET -тан APET-ка үзгәртелде, һәм пинка бәйләнеше бәйләнешне алыштырды. Тапшыру агымы һәм җитештерү коллективлары атна саен сыйдырышлыгы 5 миллионнан артык. Гомумән алганда, фронтовик эшчеләрне яклау өчен 21 миллионнан артык җайланма җибәрелгән.
2019-нчы елның ноябрендә кертелгән аз исле тукыма пандемиягә җавап итеп юыла торган һәм кабат кулланылмый торган битлекләр җитештерелә. Материалның эффективлыгы ачкычы полимерлаштыру процессында цинк ионнары полимер матрицага салынган. , шуңа күрә антимикробиаль дәвалау юынмый һәм тузмый һәм продукт тормышы өчен актив булып кала. Техника шулай ук трикотаж, тукылган тукымаларда һәм инженер пластмассаларында кулланылырга мөмкин, һәм бүгенге көнгә 100 дән артык патент белән бүләкләнде.
Алына торган каты һәм йомшак өске түбәләр өчен алты кашык инвестицияле корычтан 30% ультра кыска углерод җепселенә (USCF) ныгытылган PPA итеп үзгәртелде, чагыштырма өлеш көчен тәэмин итә, бәяне 38% һәм 79% ка киметә. Порошок каплауны бетерә һәм һава торышына чыдам, MIC, A класслы бетүне тәэмин иткәндә, тырнакларны һәм шкафларны яхшырта, бу урта вакытны алыштырырга һәм артка хезмәт күрсәтү мөмкинлеген бирә. металл / эретелгән өлешләргә караганда углерод эзе. Тамчы клапан капкалары һәм T-Nut бәйләүчеләр шулай ук төп мөмкинлек бирә.
Механик үзлекләрен югалтмыйча, дампинг / NVH көчәйтү өчен, EV саклагыч җайланмасы монтажлары өчен яңа ПА резинасы эшләнде. Бу структур ярдәм крепостнойларын һәм эластомерик куакларны киң тибрәнү фильтрлау өчен көйләргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта массаны 34% ка киметә һәм бәясе 19,5% ка. .Материал югары стресс һәм үзгәрүчән экологик һәм йөкләү шартларында тотрыклы эш башкарырга тиеш.
Игътибарлы өлеш дизайны һәм коралландыру уйлары, тигез бүленгән углерод җепселләрен тутыру белән берлектә, эчке ТПО өлешләренә каты төсләр белән чагыштырганда уникаль күренеш бирәләр. Бу буяу / фольга өчен кирәк булган катырак полимерларга ихтыяҗны бетерә, буяуның экологик йогынтысын бетерә, киметә. бер машинага бәясе 12 $, һәм буяу / фольга җиһазларыннан саклану өчен 400,000 $ экономияли. Процедуралы каты һәм төсле төсләр бер корал гына таләп итә.
Графен көчәйтелгән PA 6/12 белән алдынгы каплау технологиясе тормоз сызыгы һәм коррозиягә каршы торуны, җылылык җитештерүчәнлеген һәм NVHны яхшырту өчен кулланылды. PA 6/12 каплавы берүзе кулланылганда, металл 8000 циклдан соң гына ачылды. графен көчәйтелгән каплау 400,000 циклдан соң металлны фаш итмәде, өстәмә саклагыч каплау таләп итмәде. Трубаның тышкы диаметрында үзгәрешләр юк, ләкин трубаның гомуми авырлыгы 25% ка кимеде.
Күп компонентлы металл / пластик интерфейсны алыштыру, актив һава кабул итү модулының ишек поездын төгәл көйләү һәм баланслауны катлауландыра, бу бер кисәкле инъекцияле формалаштырылган тәлинкә каты толерантлыкка ия түгел (0.025 мм), шулай ук 0.040 тәэмин итә. мм Сөртелгән, ләкин сыйфатны 12% ка киметкәндә һәм эшне 10% ка киметкәндә яхшыртылган .Кей инновацияләр бик аз яссы формалаштыру өчен аз киемле 30% GR-PA6 резинасын куллануны, сул һәм уң тәлинкәгә 10 көйләү постын куллануны үз эченә ала. төгәл баланслау, төгәл процесс контроле өчен куышлык басым сенсорлары һәм мәгълүмат белән эшләнгән микропроцесс көйләүләре.
Озын койрык яктылыгы функциясе өчен 780 мм озынлыктагы һәм 18 мм калынлыктагы ачык кызыл яктылык плитасы уникаль күренеш һәм бердәм яктырту кыяфәтен тәэмин итә. катлаулы йөгерүчеләр, аеру линияләре, сүндерү клапаннары һәм берничә инъекция процессын контрольдә тоту; Өстәвенә, оптик-класслы компьютер формалаштырылган, сыйфат, бәя һәм формальлек белән идарә итәргә һәм барлык юридик яктылык таләпләрен үтәргә булыша. Техник кыенлыкларга карамастан, проект вакыты өч айга кыскартылды һәм виртуаль прототиплау ярдәмендә корал бәясе 250,000 $ ка сакланды.
Бу MIC LFT-PP инъекцияле формалаштырылган лифт капкасында бер өлешле эчке интеграция һәм ныгыту белән кысылган дизайн бар, шулай ук дизайн студияләренә үзгәрешләр кертергә мөмкинлек бирүче стиллау сыгылмасы. Композитлар 35% бәя һәм 15% масса туплау һәм түбән углерод эзе тәкъдим итә. корыч конструкцияләр. Бик югары агымдагы кополимер дизайнны калынлыгы 2,0 - 4,5 мм арасында тутырды. Алты күчәрле робот металл ныгыту кертә һәм детальләрне бетерә. артык мөһерләү.
IP һәм ишекләрдә тукымалар белән төрелгән спикер грильләренең идеаль күренешенә ирешү өчен, бик күп техник кыенлыклар бар иде, шул исәптән дөрес размерлы тишекләр, тукымалар һәм ябыштыргычлар табу, клиентларны рәнҗетү, чистарту өчен тавыш җитештерүчәнлеген бозмаган. һәм FR таләпләре һәм автомобиль сәнәгатенең башка җитештерү стандартлары. Ахырда, тукымалар белән төрелгән спикер грильларын сәнәгатьнең беренче куллануы тышкы кыяфәткә, аудио күрсәткечләргә һәм җыю таләпләренә туры килә.
Төрле эчке панельләр өчен (мәсәлән, ишек рамкалары, аяк киеме өслеге, мендәрләр һәм култыклар; IP субстрат, өске такта һәм урта - панель һәм каты бизәк) .Масса массасын 50% ка киметә, пластмасса панельләр белән чагыштырганда, эретеп ябыштыру, ябыштыру һәм формалаштыру кебек күп санлы икенчел операцияләрне юкка чыгара, һәм яңартыла торган материалларны эффектив процесста куллана, ел саен 320,000 машина җитештерә. Беренче. Төньяк Америкада контакт булмаган инфракызыл җылыту куллану, тиз цикл вакытын тәэмин итү.
2021 елның 10 ноябрендә Ливониянең Бертон Манор шәһәрендә узган 50-нче еллык SPE Автомобиль Инновацияләрен Бүләкләү тантанасында журналистлар, академиклар һәм отставкадагы әйдәп баручы инженерлар төркемнәрен һәм категорияләрен сайлап алдылар. Гран-при иясе 2021 елның 10 ноябрендә игълан ителәчәк. , Мичиган.
Автомобиль төзелеше командасы премиясе (VETA) шулай ук автомобиль дизайнерлары һәм инженерлары, дәрәҗә интеграторлары, материал белән тәэмин итүчеләр, корал җитештерүчеләр һәм полимер материаллар үсешенә китергән башкаларны тану өчен биреләчәк. танылган машинада. Гомер буе казанышлар премиясе шулай ук тармакка зур өлеш керткәннәрне тану өчен биреләчәк.
Автомобиль структур компонентларында күбрәк углерод композитлары кулланылганлыктан, аварияне ничек бәяләргә һәм төзәтергә?
Автоматлаштырылган процесс динамик сыеклыкны кысу формалаштыру варианты белән CFRP өлешләре өчен цикл вакытын һәм бәясен киметә, җепсел күләме потенциаль 65% ка кадәр.
Пост вакыты: 17-2022 май
