2021 оны 11-р сарын 10-ны өдөр Цэнхэр туузан шүүгчдийн хурлаар шалгарсан төрөл болон гранпри шагналын эздийг 2021 оны 11-р сарын 10-ны өдөр гала тоглолтоор зарлана.
Society of Plastic Engineers Automotive Division (SPE, Danbury, CT, USA) 50 дахь удаагийн Автомашины инновацийн шагнал гардуулах ёслолын эцсийн шатанд шалгарсан хүмүүсийг зарлалаа. Нэр дэвшигчдийг эхлээд урьдчилсан шалгаруулалтад оруулж, дараа нь 9-р сарын 23-24-ний өдрүүдэд салбарын мэргэжилтнүүдийн зөвлөлд хүргүүлнэ. 2021. Дараа нь баг 2021 оны 10-р сарын 1-нд болох Цэнхэр туузны шүүгчдийн шатанд шалгарсан хүмүүсийг илгээнэ. Цэнхэр туузаар шалгарсан ангилал болон гран при шагналын эздийг 11-р сарын орой болох 50 дахь удаагийн SPE Automotive Innovation Awards ёслолын үеэр зарлана. 2021 оны 10-ны өдөр. Энэ жилийн тэмцээний эцсийн шатанд шалгарсан оролцогчдыг ангилал болон ирүүлсэн бүтээлийн дарааллаар дор жагсаав.
Шахмал резинэн хэвийг 3D хэвлэсэн TPU болон дараа нь боловсруулсан уураар жигдрүүлсэнээр сольсон эдгээр захын полимер пүршний ханцуйнууд нь резинэн ханцуйг булгийн хольцтой холбоход хэрэглэгддэг наалдамхай чанарыг арилгахын тулд нэмэлт үйлдвэрлэл (DFAM) зарчмуудыг ашиглан бүтээгдсэн. Энэхүү загвар нь угсралтын гүйцэтгэл, угсралтын боломжуудыг тэнцвэржүүлдэг. , жин, материалын хэрэглээ зэрэг нь энэ төрлийн хэрэглээнд түгээмэл байдаггүй гоо зүйн байдлыг санал болгодог. Уламжлалт ханган нийлүүлэгчид эд анги нийлүүлэх боломжгүй болсон үед Форд уг иж бүрдлийг дотооддоо зохион бүтээж үйлдвэрлэж, масс, өртөг, материалын хэрэглээг бууруулж, ус зайлуулах сувгийг сайжруулсан. мөн багаж хэрэгсэл ашиглахаас зайлсхийснээр 150,000 доллар хэмнэнэ.
Салбарын хувьд хамгийн түрүүнд үйлчлүүлэгчид Маверикийн бүх төрлийн тээврийн хэрэгслийн хадгалах үүрэнд тохирох NFTL файлуудыг сонгож, 3D хэвлэн сольж болох дагалдах хэрэгслийг (жишээ нь, аяганы тавиур, хогийн сав гэх мэт) сонгож болно. Анхны загварыг боловсруулсан. Форд болон түүний нийлүүлэлтийн баг, гэхдээ ирээдүйн загваруудыг үйлчлүүлэгчид санал болгож болно. Төрөл бүрийн хэвлэгчийн төрөл болон санал болгож буй материалууд байдаг. Энэ нь хэрэглэгчдэд уян хатан, өөрчлөх боломжтой хадгалах, ашиглах боломж, эсвэл их хэмжээний багажны хөрөнгө оруулалтаас зайлсхийж бүхээгийн зайг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
Энэ нь ПГУ-ын хивсний бага нягтралтай микросфер болон РР-ыг ашигласан анхны гаднах өгөршлийн MIC програм юм. Уг програм нь массыг (0.2 кг) багасгаж, нэг тээврийн хэрэгсэлд 0.50-1.00 долларын үнэтэй байхын зэрэгцээ цаг агаарт тэсвэртэй, хэмжээсийн тогтвортой байдал, гадаргуугийн гоо зүйг хангадаг. илүү ногоон хэлбэр. Залгаастай програмууд нь багаж хэрэгслийн хамгийн бага өөрчлөлтийг шаарддаг боловч талькаар дүүргэсэн анхдагч PP-ээс 16%-иар бага нягттай бөгөөд илүү сайн боловсруулалт, механик, гадаргуугийн өнгөлгөө, зураас, сэвжилт, цаг агаарт тэсвэртэй, эргэлтийн хугацааг богиносгодог. Энэ нь 680,000 кг жингээс зайлсхийхэд тусалдаг. боломжит хогийн цэг, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг 83% бууруулдаг.
Энэхүү гэрэлтүүлэгтэй лого бүхий хатуу бүрээстэй, будсан урд сараалж нь 3D футурист эффектийг нэг хэсэгт үзүүлнэ. Тарилгын/шахалтын хэлбэр нь бага тоннын даралттай машинд хувьсах ханын зузаантай (3-5 мм-ийн хооронд) том форматтай тунгалаг компьютерийн сүлжээг үүсгэдэг. Урсгалын шугам болон стрессийн тэмдгийг багасгах буюу арилгана. Хэвлэсний дараа оптик чанартай эд ангиудыг цаг агаар, элэгдэлд маш сайн тэсвэртэй хатуу силиконоор шингээж, газрын одой логог нааж, хэсгийн В тал дээр сонгомол праймераар будаж, будсан байна. цаг хугацааны будаг ашигласан - Автомашины гадна засал чимэглэлийн зориулалттай хатуу бүрхүүл.
Мэдээллийн дагуу, энэ нь анх удаа паркийн туслах нэгдсэн мэдрэгчийг үлээж цутгасан бамперын угсралтад амжилттай нэгтгэсэн явдал юм. Тамгатай гантай харьцуулахад үлээлгэх PP дам нуруу нь хөнгөн, хямд бөгөөд дизайны оновчтой эрх чөлөөг санал болгодог; Эдгээр нь тарилгын хийцтэй дам нурууг бодвол бүтцийн дээд зэргийн хөшүүн чанар, угсралтын нарийн төвөгтэй байдал, бага өртөгтэй багаж хэрэгслийг санал болгодог. Үүний үр дүнд бүрэн ажиллагаатай, хөнгөн бампер систем нь мэдрэгчийг байрлуулах нэмэлт тоног төхөөрөмж шаарддаггүй.
Энэхүү 3-р эгнээний суудлын 16 ширхэг ган эд анги нь буудах, тээвэрлэх зориулалттай дан хуванцар эд ангиар солигдсоноор жинг 30 хувь, өртгийг 15 хувиар, ослын гүйцэтгэлийг хоёр дахин бууруулж, зорчигчдын ачааллыг 63 хувиар бууруулсан байна. Суудал нь суудлын мотор шаардлагагүйгээр босоо байрлалд өргөгдсөн. Энэ нь металл хаалт шаардлагагүйгээр эрчим хүчийг маш сайн шингээх үйлчилгээтэй, салбарын анхны хуванцар суудлын нуруу юм. 35%-ийн богино шилний нөлөөгөөр өөрчилсөн шинэ PA6 давирхайг энэхүү дараалсан тарилгын хэрэглээнд зориулан боловсруулсан.
Энэхүү анхны түвшний загварын ашигтай шинж чанар нь урд талын жолооч болон зорчигчдын суудал нь бүрэн хэвтэх боломжтой боловч хүзүү, цээжийг (таван түгжигдэх боломжтой цээжний тусгай дэвсгэрээр), мөн хонго, нурууг (зөөлөвчөөр) дэмждэг. Өргөх механизм). Хуванцар нь тав тухыг хангахын тулд дэмжлэг, уян хатан байдлын тэнцвэрт байдлыг хангах гол түлхүүр бөгөөд суудал өргөх угсралтад BSR-ийн талаар санаа зовохгүйгээр урт хугацааны шийдлийг өгдөг. Өнөөдрийг хүртэл уг загвар нь зургаан патент/шинэ бүтээлээр шагнагдсан.
Ачааны машин эзэмшигчдийг тээврийн хэрэгслийн дотор цаг агаарт тэсвэртэй ажлын байраар хангахын тулд урд талын дунд суудлын арын хэсэгт байрлах олон зориулалттай, олон байрлалтай хавтгай ажлын ширээг (вадан суудалтай загварууд) бичих, компьютер дээр ажиллах гэх мэт ажилд ашиглаж болно. ., Цахим төхөөрөмжийг цэнэглэхэд аяганы тавиур болон тэжээлийн эх үүсвэрийг нэгэн зэрэг ашиглах боломжтой. 4.5 нэгж тутамд 121 түгжигдэх байрлал бүхий төхөөрөмж нь хэрэглэгчийн ширүүн хэрэглээг тэсвэрлэх чадвартай боловч шаардлагагүй үед хадгалах боломжтой. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн 95% орчим нь Хуванцараар хийгдсэн. Энэхүү загвар нь дөрвөн патент авсан.
Энэхүү тарилгын хэлбэрээр хийсэн хоёр эргэлттэй нугас бүхий эвхэгддэг ажлын ширээ нь 56 х 34 см хэмжээтэй, төв консолын дагуу нээгддэг боловч гарын түшлэгт хадгалагддаг. ABS самбар дээрх хоёр давхаргат хэт зөөлөн мэдрэгчтэй будгийн шинэ систем нь аятайхан мэдрэгчтэй. Металл төгөлдөр хуурын нугастай харьцуулахад хуванцар нугас нь 30% хөнгөн бөгөөд ойролцоогоор 15% хямд байдаг.
Энэхүү хонгилын арматур нь бүх функциональ шаардлагыг хангасан буюу давж гарахын зэрэгцээ эд ангиудын массыг 40%, дэд системийн жинг дахин 20% бууруулж, системийн зардлыг 2.9%, багаж хэрэгслийн зардлыг 18.5% бууруулж байна. Энэхүү програм нь шинэ материал, загварчлалын шинэ хэрэгсэл, шинэ хэрэгслийг багтаасан болно. термосет ба термопластик нийлмэл материалыг цул тоног төхөөрөмжид механикаар холбох аргууд.Хэдийгээр хөнгөн жинтэй ч бүтэц нь өндөр ачаалалтай, угсрахад хялбар байдаг.
Энэхүү эрлийз арын навчны пүрш нь өндөр бат бэх ган үндсэн багц болон HP-RTM шилэн шилэн хүчитгэсэн эпокси нийлмэл нэмэлтийг хослуулан массыг 30%-иар бууруулахын зэрэгцээ уламжлалт навчит пүршний системтэй ижил хатуулаг, бат бөх чанарыг хангадаг. Бусад давуу талууд нь ачааны даацыг нэмэгдүүлэх, эд ангиудын тоо багасч, сэндвичний үрэлт багасч, илүү зөөлөн холболт, дуу чимээ бага, нүүрстөрөгчийн ул мөр багасна.
Ямар ч "эрэлттэй цилиндр" аргаар хөдөлгүүрийн чичиргээг багасгах энэхүү суулгагдсан шийдэл нь чичиргээний хаалттай хяналтыг хангадаг. Үндсэндээ металл идэвхгүй массын сааруулагчтай харьцуулахад шинэ систем нь дизайны илүү уян хатан байдлыг санал болгож, бага давтамжийн чичиргээний өргөн хүрээг тохируулах, Массыг 27%-иар бууруулж, түлшний хэмнэлтийг >1%-иар сайжруулж, угсралтыг хялбаршуулж, зорчигчдын тав тухыг сайжруулсан. Нийлмэл орон сууц болон тавиур нь төхөөрөмжийн амжилтын түлхүүр юм.
Энэ нь энэ оны эхээр Хятадад хэрэгжиж эхэлсэн галын аюулгүй байдлын шинэ хатуу шаардлагыг хангасан анхны термопластик батерейны таглааны шийдэл юм.Галогенгүй FR 30% GR полипропилен сополимер (PPc) нь гарч буй металлын уусмалаас 40% хөнгөн. , угаасаа цахилгаан тусгаарлагчтай, чийг нэвтрэхээс хамгаалж, зэвэрдэггүй. 1.6 метр урт тарилгын цутгамал хэсэг нь 2.0 мм зузаантай бөгөөд өртөг, чанарыг бууруулж, аюулгүй байдлыг сайжруулж, миль болон тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг.
Энэхүү эвхэгддэг консолын арааны хөшүүрэг нь хэрэглээний өөр нэг онцлог болох хавтгай ажлын гол түлхүүр юм. Товчлуур дарахад араа хөшүүрэг холддог. Шинээр зогсох технологи нь зогсоол руу автоматаар буцах боломжийг олгодог. Хуванцар/металлын эрлийз функцууд нь гангардаг. 30% GR PPA болон PTFE агуулсан металл араа нь масс, дуу чимээ, CLTE болон үрэлтийг бууруулдаг.
Энэ нь касторын тосноос гаргаж авсан мономеруудаас гаргаж авсан PA11-ийг тахир голын урд янданд ашигласан анхны тохиолдол гэж мэдээлж байна. Биомономер дээр суурилсан давирхай нь өндөр дулааны тогтвортой байдал (160°С-д 1000 цаг), химийн эсэргүүцэл, уян хатан чанарыг хангадаг. Кастор шош нь энд ургадаг. Энэ нь хоол хүнс/тэжээлийн үр тариа, ой модыг устгахгүйгээр Энэтхэгийн ядуу тариаланчдад орлогын нэмэлт эх үүсвэр болж өгдөг хөрс. Ган/резин хэсгүүдтэй харьцуулахад PA11 агааржуулалтын нүх нь 50% хөнгөн, нэг ширхэг нь 5 доллараар хямд бөгөөд илүү үнэтэй байдаг. нийлүүлэлтийн сүлжээг нүүрстөрөгчгүй болгоход туслахын зэрэгцээ угсрахад хялбар уян хатан.
Энэхүү РР гар чийдэнгийн гэрт кофены 20% био нүүрс нь 40% талькийг орлуулж, илүү сайн механик шинж чанар (илүү сайн нөлөөллийн бат бөх гэх мэт), өндөр HDT, илүү авсаархан хэмжээ, хөнгөн жин (17% бага SG), үнэргүй/хий ялгаруулахгүй, бага зэрэг хангадаг. Нүүрстөрөгчийн ул мөр – Фордын гүйцэтгэлийн бүх шаардлагыг хангасан буюу давсан. Үүнээс гадна эргэлтийн хугацаа багасч, зардал багасч, гэрлийн гэрийг үйлдвэрлэхэд шаардагдах эрчим хүч 25%-иар буурч, энэ залгуурт байгаа багаж хэрэгслийг өөрчлөх шаардлагагүй болно. - програмд .
Эдгээр 15% GR rPA6 бэхэлгээний хавчаарууд нь 100% ПГУ-ын далайн хуванцараар цутгах хэлбэрээр хийгдсэн байдаг. Энэтхэгийн далай болон Арабын тэнгисийн загасчид сүнслэг хэрэгсэл (загас агнуурын тор) цуглуулж, ажлын байраар хангаж, илүү тогтвортой амьжиргаа, илүү эрүүл далайн амьдралыг бий болгодог. Газрын тосонд суурилсан праймер давирхай нь зардлын 10% хэмнэлт, бага эрчим хүч, нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний тогтвортой байдал болон LCA-ийн үр өгөөжийг өгдөг. Энэхүү залгагдаж, тоглуулах өөрчлөлт нь багажийн өөрчлөлт, процессын хамгийн бага өөрчлөлтийг шаарддаггүй.
Баг нь 18 хүрэхгүй хоногийн дотор материалын эх үүсвэрийг олж авч, багаж хэрэгслийг үйлдвэрлэж, хэмжээст чанарыг техникийн шаардлагад нийцүүлж, 48 гуулин оруулгатай самарыг автоматаар суурилуулж (харааны системээр баталгаажуулсан), үйлдвэрлэлийн байгууламжийг шинэчилж, боловсон хүчнийг сургаж, үйлдвэрлэлийн агааржуулалтын явах эд ангиудын эд ангиудыг хатуу тэсвэрлэх чадвартай болгосон. 154 хоногийн дотор 30,000 ширхэгийг хэдэн мянган жилээс мянга/долоо хоног болгон хүргэж байна. Өмнөх ханган нийлүүлэгчид нарийвчлалын шаардлагыг хангах гэж тэмцэж байсан бол FTQ нь илүү хурдан үйлдвэрлэлийн хугацаанд 98,7 болж сайжирсан.
Тус багийнхан урсацыг сайжруулсан, PC/ABS дэвсгэрт өндөр наалддаг, химийн маш сайн тэсвэрлэх чадвартай өвөрмөц TPE бүтээж, 24 цагийн дотор тээвэрлэсэн. Хангалттай нийлүүлэлтийг хангахын тулд өндөр кавитацийн хэвийг хурдан үйлдвэрлэж байна. 2020 оны туршид эрэлт хэрэгцээг хангах.
Долоо хоног хүрэхгүй хугацаанд PEEK давирхайг CAE материалын картанд бүрэн тодорхойлж, агааржуулалтын чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн багаж хэрэгслийг хэвний хэв гажилт/салхины эсэргүүцлийн техник ашиглан шинэчилж, өмнө нь хөгцний дараах бэхэлгээ, боловсруулалтын асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай болсон. Эхний хэсгүүдийн зургийг 9 хоногийн дараа авсан. Энэ нь багийнханд хөгц мөөгөнцрийн дараах эсрэг арга хэмжээ авахгүйгээр маш хатуу хүлцлийг хадгалах боломжийг олгов. Энэ нь өндөр эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд үйлдвэрлэлийг хэдэн мянгаас хэдэн мянган долоо хоног хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог. Мөөгөнцрийн дараах боловсруулалтыг зогсоосноор, зардал 30-40 хувиар буурдаг.
Тус багийнхан автомашины ур чадвараа ашиглан боловсруулах тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх, оптик чанартай силиконоос уламжлалт шингэн силикон резин рүү шилжих, хоосон зайг арилгах, 19 хоногийн дотор шинэ багаж хэрэгсэл барих, агааржуулалтын чухал диафрагмын үйлдвэрлэлийг долоо хоногт 1000-аас 4000 хүртэл нэмэгдүүлэхэд ашигласан. .
Тус багийнхан анхны бүх хуванцар PAPR үйлдвэрлэсэн бөгөөд масс болон өртөгийг багасгах, мөн энэхүү хувийн хамгаалалтын хэрэгслийн (COVID-19 өвчтөнийг асрах эмнэлгийн ажилтнуудын ашигладаг PPE_) тав тухтай байдлыг сайжруулахын тулд өмнө нь металл эд ангиудыг хуванцар болгон хувиргасан. Илүү хөнгөн, илүү үр ашигтай загвар нь батерейны ашиглалтын хугацааг сайжруулж, ажилчдад батерейгаа цэнэглэх шаардлагагүйгээр 12 цагийн ээлжийг дуусгах боломжийг олгодог. Эхний оролдлогоор NIOSH гэрчилгээ авсан. Нийлүүлэгч нь долоо хоногт 650 нэгжээс үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлсэн. Өмнө нь 8,500 нэгж/долоо хоногт. Борлуулалтын бүх ашгийг COVID-19-ийн тусламжийн санд хандивласан бөгөөд төхөөрөмж нь дөрвөн патент хүлээгдэж байна.
NIOSH сертификатын шаардлагыг хангахын тулд багийнхан 30 хоногийн дотор төслийн бүх зорилтыг биелүүлэхийн тулд автомашины багаж хэрэгслийг ашигласан. Янз бүрийн байрлалд 5% эмэгтэй, 95% эрэгтэй хүний биед тохирох нэг хэмжээтэй шинэ snorkel загварыг боловсруулсан. хурдан холболт найдвартай холболтыг баталгаажуулж, 25%-иар илүү агаарын урсгалыг хангадаг ч батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд 24%-иар бага гүйдэл зарцуулдаг. Мөн хөнгөн, 8 децибелийн дуу чимээ багатай. Тус багийнхан төслийн явцад 42,000 амьсгалын гуурс нийлүүлсэн.
Operation Air Bridge болон #TyvekTogether гэсэн хоёр өөр хөтөлбөр нь түргэн тусламж болон эмнэлгийн ажилтнуудад зориулсан эмнэлгийн халаад, комбинезон үйлдвэрлэх хүчин чадлыг эрс нэмэгдүүлсэн. Үүнээс гадна хэрэглээг оновчтой болгож, үйлдвэрлэлийн доод хэсгийг нэмэгдүүлэх зорилгоор гурван долоо хоногийн дотор шинэ даавууг боловсруулсан. АНУ-ын 15 түншийн нөөц хүчин чадал, нөөцийг ашигласан. Нийтдээ тус баг үндэсний нөөцөө нөхөх зорилгоор 17.6 сая хувцас үйлдвэрлэж, ачуулсан.
Цар тахлын эхэн үед хувийн хамгаалах хэрэгслийн хомсдолд хариу арга хэмжээ авч, багийнхан аюулгүйн дэр, суудлын бүрээсийн материалыг шинэчилж, сул зогсолтгүй хайчлах, оёх байгууламжийг ашиглан фронтын ажилчдад 50 дахин их угааж болдог халаад үйлдвэрлэсэн. Хоёр өөр даавуу (PA6/6, силикон бүрээстэй, Парафин/С6 фтор нүүрстөрөгчийн бүрээстэй PET) хоёр долоо хоногоос бага хугацаанд боловсруулж, батлуулсан бөгөөд ажилчдыг бээлий өмссөн үед ханцуйгаа эргүүлэхээс сэргийлж даашинзны загварыг өөрчилсөн. Өнөөдрийг хүртэл 1.32 сая халаад тээвэрлэгджээ. Далааг багасгах хүчин чармайлт эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээ үзүүлэгчдийн зардал.
Мэдээллийн дагуу энэ бол ийм төрлийн ХХХ-ны анхны масс үйлдвэрлэл юм. Хоёр өдрийн дотор багийнхан анхны тунгалаг нүүрний хамгаалалтыг бүтээж, 13 хоногийн дотор 1.1 сая ширхэгийг үйлдвэрлэж нийлүүлсэн. Нийлүүлэлтийн хязгаарлалт болон болзошгүй эвдрэлийн горимыг шийдвэрлэхийн тулд. , материалыг RPET-ээс APET болгон өөрчилсөн бөгөөд зүү хавсралт нь бэхэлгээг сольсон. Нийлүүлэлтийн урсгал болон үйлдвэрлэлийн баг долоо хоногт 5 сая гаруй ширхэг үйлдвэрлэх хүчин чадалтай. Нийтдээ 21 сая гаруй төхөөрөмжийг фронтын ажилчдыг хамгаалах зорилгоор тээвэрлэсэн.
2019 оны 11-р сард танилцуулагдсан шинэ үнэр багатай даавууг тахлын эсрэг угааж болдог, дахин ашиглах боломжтой нэхмэл бус нүүрний маск үйлдвэрлэх зорилгоор өөрчилсөн. Материалын үр ашгийн гол түлхүүр нь полимержих процессын явцад цайрын ионууд полимер матрицад шингэсэн байдаг. , ингэснээр нянгийн эсрэг эмчилгээ нь угааж, элэгдэлд орохгүй бөгөөд бүтээгдэхүүний амьдралын туршид идэвхтэй хэвээр байна. Энэхүү технологийг сүлжмэл, нэхмэл даавуу, инженерийн хуванцард ч ашиглаж болох ба өнөөг хүртэл 100 гаруй патент авсан.
Зөөврийн хатуу ба зөөлөн дээврийн зургаан хаалт нь цутгамал гангаас 30% хэт богино карбон файбер (USCF) хүчитгэсэн PPA болгон хувиргаж, эд ангиудын харьцангуй бат бөх чанарыг хангаж, зардлыг 38%, 79% -иар бууруулсан. Нунтаг бүрээсийг арилгана. зураас, сэвжилтийг сайжруулж, цаг агаарт тэсвэртэй, MIC, А ангиллын өнгөлгөө нь дунд хугацаанд солигдох ба хоцрогдсон үйлчилгээнд нийцдэг. USCF нийлмэл хөгц нь цэвэр полимертэй төстэй боловч LFT материалаас давуу, бүрэн дахин боловсруулах боломжтой, бага зэрэгтэй байдаг. Металл/хайлшнаас илүү нүүрстөрөгчийн ул мөр. Дуслах хавхлагын хаалга болон T-самар бэхэлгээ нь мөн гол идэвхжүүлэгч юм.
Механик шинж чанараа алдалгүйгээр чийгшүүлэх/NVH-ийг сайжруулах зорилгоор EV-ийн хөтчийн нэгжийн бэхэлгээний хаалтанд зориулж шинэ PA давирхайг боловсруулсан. Энэ нь чичиргээний өргөн шүүлтүүрийг хангахын тулд бүтцийн тулгуур хаалт болон эластомер бутыг тохируулах боломжийг олгодог бөгөөд массыг 34%, зардлыг 19.5% бууруулдаг. .Материал нь өндөр ачаалал, өөрчлөгдөж буй орчин, ачааллын нөхцөлд тогтвортой гүйцэтгэлийг хангах ёстой.
Хэсгийн дизайн, багаж хэрэгслийн талаар анхаарах зүйлс нь жигд тархсан карбон файбер толботой хослуулан дотоод TPO хэсгүүдийг хатуу өнгөтэй харьцуулахад өвөрмөц харагдуулна. Энэ нь будаг/тугалган цаасанд шаардагдах хатуу полимерийн хэрэгцээг арилгаж, будгийн байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, Нэг машинд ногдох зардлыг 12 доллараар нэмэгдүүлж, будаг/тугалган цаасны тоног төхөөрөмжөөс зайлсхийхэд 400,000 доллар хэмнэнэ. Процедурын хувьд хатуу, толботой өнгө нь зөвхөн нэг хэрэгсэл шаарддаг.
Графенээр сайжруулсан PA 6/12 бүхий дэвшилтэт бүрэх технологийг тоормосны шугамын элэгдэл, зэврэлтэнд тэсвэртэй байдал, дулааны гүйцэтгэл болон NVH-ийг мэдэгдэхүйц сайжруулахад ашигласан. PA 6/12 бүрээсийг дангаар нь ашиглах үед метал нь ердөө 8000 циклийн дараа л ил гарсан. Графенээр сайжруулсан бүрээс нь 400,000 циклийн дараа металыг ил гаргаагүй бөгөөд нэмэлт хамгаалалтын бүрэх шаардлагагүй. Хоолойн гадна диаметр өөрчлөгдөөгүй ч хоолойн нийт жин 25%-иар буурсан байна.
Идэвхтэй агаар сорох модулийн хаалганы галт тэрэгний нарийн тохируулга, тэнцвэрийг тогтооход хэцүү болгодог олон бүрэлдэхүүн хэсэгтэй металл/хуванцар интерфейсийг сольсон энэхүү нэг хэсэг тарилга хэлбэрийн тохируулгын хавтан нь хатуу хүлцэл (±0.025мм) төдийгүй 0.040 мм Чанарыг 12%, өртөгийг 10% бууруулж, гүйцэтгэлийг сайжруулсан боловч маш хавтгай хэвэнд элэгдэл багатай 30% GR-PA6 давирхайг ашиглах, зүүн болон баруун хавтан бүрт 10 тохируулгын тулгуур ашиглах зэрэг нь гол шинэчлэлтүүд юм. нарийн тэнцвэржүүлэх, нарийн процессыг хянах хөндийн даралт мэдрэгч, өгөгдөлд суурилсан бичил боловсруулалтын тохируулга.
Арын арын гэрлийн функцэд зориулагдсан 780 мм урт, 18 мм зузаан тунгалаг улаан гэрлийн ир нь өвөрмөц дүр төрх, жигд гэрэлтүүлгийг өгдөг. Патентийн мэдүүлгийг ажиллуулах гол түлхүүр нь дизайн, функцийг оновчтой болгох, эвдрэлийг хянах дэвшилтэт загварчлалын хэрэгсэл юм; нарийн төвөгтэй гүйгч, салах шугам, хаалттай хавхлага, олон шахах процессын хяналт; Мөн чанар, өртөг, хэлбэржилтийг зохицуулахад тусалдаг, хууль ёсны бүх арын гэрлийн шаардлагуудыг хангахад тусалдаг тусгайлан боловсруулсан оптик зэрэглэлийн компьютер. Техникийн сорилтуудыг үл харгалзан төслийн хугацааг гурван сараар багасгаж, виртуал загварчлалын тусламжтайгаар прототип хийх хэрэгслийн зардлаас 250,000 долларын зайлсхийсэн.
Энэхүү MIC LFT-PP шахах цутгамал өргөх хаалга нь нэг хэсэг доторлогоотой, бэхэлгээтэй бүрээстэй дизайнтай бөгөөд дизайны студиудад өөрчлөлт хийх боломжийг олгодог загварчлалын уян хатан чанар юм. Нийлмэл материалууд нь 35% зардал, 15% массын хэмнэлт, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг бага хэмжээгээр санал болгодог. ган хийцүүд. Өндөр урсгалтай сополимер нь дизайныг 2.0-4.5 мм-ийн зузаантай ханын зузаантай дүүргэсэн. Зургаан тэнхлэгт робот нь хэвэнд оруулах зориулалттай металл арматурыг оруулж, эд ангиудыг арилгадаг. Өндөр хяналттай процесс нь PSP мэдрэгч бүхий захиалгат халуун гүйгчийг ашигладаг. хэвлэх тамга дарах.
IP болон хаалган дээрх даавуугаар ороосон чанга яригч сараалжуудыг хамгийн тохиромжтой харагдуулахын тулд зөв хэмжээтэй чанга яригч нүх, дууны гүйцэтгэлийг алдагдуулдаггүй даавуу, цавууг олох зэрэг техникийн олон сорилтыг даван туулах шаардлагатай байсан. болон FR шаардлагууд болон бусад автомашины үйлдвэрлэлийн гүйцэтгэлийн стандартууд. Эцсийн дүндээ, даавуугаар ороосон чанга яригч сараалжуудын энэ салбарт анх удаа хэрэглээ нь гадаад төрх байдал, дууны гүйцэтгэл болон угсралтын шаардлагыг хангадаг.
Төрөл бүрийн дотоод хавтан (жишээ нь хаалганы хүрээ, гутлын дээд хэсэг, дэр, гарын түшлэг; IP субстрат, дээд дэвсгэр, дунд хэсэг) -д зориулж 25% хүртэл дахин боловсруулсан PP агуулсан шахаж хэвэнд оруулах боломжтой байгалийн эслэг/PP хольцтой ноосон хавтан ба тарилгын аргаар цутгаж болох LFT-PP субстрат. -панел; болон хатуу обудтай).Тарилгын цутгамал хуванцар хавтантай харьцуулахад массыг 50%-иар бууруулж, гагнуур, наалдамхай түрхэх, хэвлэх зэрэг олон тооны хоёрдогч үйлдлүүдийг арилгаж, нөхөн сэргээгдэх материалыг үр ашигтай аргаар ашиглаж, жилд 320,000 гаруй машин үйлдвэрлэдэг. Хурдан мөчлөгийн хугацааг дэмжихийн тулд Хойд Америкт холбоогүй хэт улаан туяаны халаалтыг ашиглах.
2021 оны 11-р сарын 10-нд Ливонийн Буртон Манор хотод болсон 50 дахь удаагийн SPE Automotive Innovation Awards шагнал гардуулах ёслолын үеэр сэтгүүлчид, эрдэмтэн судлаачид болон тэтгэвэрт гарсан салбарын тэргүүлэгч инженерүүд эдгээр эцсийн шатанд шалгарсан хүмүүсээс ангилал, ангиллыг сонгосон. Гран шагналын ялагчийг 2021 оны 11-р сарын 10-нд тодруулна. , Мичиган.
Автомашины инженерийн багийн шагналыг (VETA) мөн судалгаа, дизайн, инженерчлэл ба/эсвэл үйлдвэрлэлийн чиглэлээр хийсэн ажил нь полимер материалыг хөгжүүлэхэд хүргэсэн автомашины зохион бүтээгч, инженерүүд, түвшний интеграторууд, материал нийлүүлэгчид, багаж үйлдвэрлэгчид болон бусад хүмүүсийг үнэлж шагнана. алдартай автомашинд.Насан туршийн амжилтын шагналыг мөн энэ салбарт чухал хувь нэмэр оруулсан хүмүүсийг шагнаж урамшуулах болно.
Автомашины бүтцийн эд ангиудад илүү олон нүүрстөрөгчийн нийлмэл материал ашиглагдаж байгаа тул ослын эвдрэлийг хэрхэн үнэлж, засах вэ?
Автоматжуулсан процесс нь динамик шингэний шахалтаар хэвлэх хувилбар бүхий CFRP эд ангиудын эргэлтийн хугацаа болон зардлыг бууруулж, шилэн эзэлхүүнийг 65% хүртэл бууруулдаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 17-ны хооронд
