Thèid an roinn agus buannaichean duais mhòr a thagh an diùraidh Blue Ribbon air 1 Dàmhair ainmeachadh aig gala air 10 Samhain 2021. Tha na tagraidhean mar a leanas.
Tha Roinn Automotive Comann Innleadairean Plastaig (SPE, Danbury, CT, USA) air an fheadhainn mu dheireadh ainmeachadh airson cuirm Duaisean Ùr-ghnàthachaidh Carbaid 50th Bliadhnail. 2021. Bidh am panal an uairsin a’ cur luchd-deireannach na roinne gu Cuairt Britheamhan Blue Ribbon air 1 Dàmhair, 2021. Thèid an roinn agus buannaichean duais mhòr a chaidh a thaghadh ann an cuairt breithneachaidh an rioban gorm ainmeachadh aig cuirm 50mh Duaisean Ùr-ghnàthachaidh SPE air feasgar na Samhna. 10, 2021.Tha an fheadhainn mu dheireadh airson farpais na bliadhna seo air an liostadh gu h-ìosal ann an òrdugh roinn-seòrsa agus tagradh:
A’ dol an àite molltairean rubair eas-chruthach le TPU clò-bhuailte 3D agus smoothing bhalbhaichean iar-ghiollachd, tha na muilnean earraich polymer iar-mhargaidh sin air an dealbhadh le bhith a’ cleachdadh prionnsapalan saothrachadh cuir-ris (DFAM) gus cuir às don steigeach a thathas a’ cleachdadh mar as trice airson sleeves rubair a cheangal ri fuarain measgachadh. , cuideam agus cleachdadh stuthan, agus a’ tabhann bòidhchead nach lorgar sa chumantas san t-seòrsa seo de thagradh. agus a’ sàbhaladh $150,000 le bhith a’ seachnadh innealan.
Ann an gnìomhachas an toiseach, faodaidh luchd-ceannach faidhlichean NFTL a thaghadh, a luchdachadh sìos agus na goireasan ath-nuadhachaidh aca fhèin a chlò-bhualadh ann an 3D (me, luchd-gleidhidh cupa, canaichean sgudail, msaa) a tha a’ freagairt air sliotan stòraidh raon iomlan de charbadan Maverick. le Ford agus an sgioba solair aige, ach faodaidh luchd-ceannach dealbhadh san àm ri teachd a mholadh. Tha diofar sheòrsaichean clò-bhualadair agus stuthan a tha air am moladh rim faighinn.
Thathas ag ràdh gur e seo a’ chiad tagradh MIC sìdeadh taobh a-muigh a’ cleachdadh microspheres dùmhlachd ìosal agus PP bho bhrat-ùrlair PCR. foirm nas uaine. Feumaidh tagraidhean plug-in glè bheag de dh’ atharrachadh innealan ach tha iad 16% nas dùmhail na PP bun-sgoile làn talc fhad ‘s a tha iad a’ tabhann giollachd nas fheàrr, meacanaigeach, crìochnachadh uachdar, sgrìoban agus scuffs, comas aimsir agus amannan rothaireachd nas giorra. lìonadh-fearainn a dh’fhaodadh a bhith ann agus a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain 83%.
Tha an griola aghaidh seo le còmhdach cruaidh agus peantaichte le suaicheantas air a shoilleireachadh a’ toirt seachad buaidh teachdail 3D ann an aon phàirt.Injection/compression molding a’ cruthachadh cliathan PC follaiseach le cruth mòr le tiugh balla caochlaideach (eadar 3-5mm) ann am preasan tonnachd nas ìsle, a’ cuideachadh le Às deidh cumadh, tha na pàirtean càileachd optigeach air an lìonadh le còmhdach cruaidh silicone airson deagh shìde agus strì an aghaidh sgrìobadh, suaicheantasan pònaidh talmhainn, agus air am prìomhadh agus air am peantadh gu roghnach air taobh B na pàirt - thathar ag ràdh gur e seo a’ chiad fhear chaidh peant ùine a chleachdadh - còmhdach cruaidh airson tagraidhean trim taobh a-muigh chàraichean.
A rèir aithisgean, is e seo a’ chiad uair a chaidh inneal-mothachaidh cobhair pàirce aonaichte a thoirt a-steach gu soirbheachail ann an co-chruinneachadh bumper le cumadh sèididh.An coimeas ri stàilinn le stampa, tha sailean PP le cumadh sèididh nas aotroime, nas saoire, agus a’ tabhann saorsa dealbhaidh as fheàrr; bidh iad a’ tabhann stiffness structarail nas fheàrr, iom-fhillteachd cruinneachaidh nas ìsle, agus innealan cosgais nas ìsle na sailean le cumadh in-stealladh.
Tha aon phàirt de phlastaig, losgadh agus giùlan, an àite a’ phàirt stàilinn 16-pìos den t-suidheachan treas-sreath seo air ais, a’ lughdachadh cuideam 30 sa cheud, cosgais le 15 sa cheud, dà uair coileanadh an tubaist, agus lùghdachadh 63 sa cheud ann an eallach obrach luchd-còmhnaidh. Tha an cathair air a thogail gu suidheachadh dìreach gun fheum air motair suidheachan.Is e seo a’ chiad suidheachan air ais làn-phlastaig sa ghnìomhachas a bheir seachad sàr lùth gun fheum air camagan meatailt. chaidh resin a leasachadh airson an tagradh in-stealladh sreath seo.
Is e feart feumail den mhodail ìre-inntrigidh seo gum faod an draibhear aghaidh agus suidheachain luchd-siubhail a dhol air ais gu h-iomlan, ach taic a thoirt don amhach agus a’ bhroilleach (tro phlocan broilleach sònraichte le còig suidheachaidhean a ghabhas a ghlasadh) a bharrachd air na cnapan agus an cùl nas ìsle (tro bhith a’ gleusadh). Inneal togail). Tha plastaig deatamach ann a bhith a’ coileanadh an cothromachadh ceart de thaic agus sùbailteachd airson comhfhurtachd agus a’ toirt seachad fuasgladh maireannach gun a bhith draghail mu BSR ann an co-chruinneachadh togail nan suidheachan. Gu ruige seo, tha an dealbhadh air sia peutantan / innleachdan a thoirt seachad.
Gus àite obrach taobh a-staigh carbaid dìon-sìde a thoirt do luchd-seilbh làraidhean, faodar a’ bheing-obrach rèidh ioma-adhbhar, ioma-shuidheachaidh air cùl an t-suidheachain leum meadhanach aghaidh (modalan le suidheachan beinne) a chleachdadh airson sgrìobhadh, obair coimpiutair, msaa. ., Agus faodar a chleachdadh aig an aon àm Neach-gleidhidh cupa agus solar cumhachd gus innealan dealanach a ghearradh. air an dèanamh de phlastaig. Tha an dealbhadh air ceithir peutantan a thoirt seachad.
Bidh am bòrd-obrach paisgte seo le lùdagan pivot dùbailte air a chumadh le in-stealladh a’ cruthachadh uachdar obrach 56 x 34 cm gu tur rèidh a leudaicheas air feadh consol an ionaid ach a tha air a stòradh air falbh san armrest. An coimeas ri lùdagan piàna meatailt, tha lùdagan plastaig 30% nas aotroime agus a’ cosg mu 15% nas ìsle.
Bidh an daingneachadh tunail seo a’ lughdachadh tomad co-phàirteach le 40% agus cuideam fo-shiostam 20% eile, a’ lughdachadh cosgais an t-siostaim 2.9% agus cosgais innealan 18.5%, fhad ‘s a tha e a’ coinneachadh no a ’dol thairis air na riatanasan gnìomh. dòighean air ceangal meacanaigeach thermoset agus thermoplastic composites ri bathar-cruaidh monolithic. Ged a tha e aotrom, tha an structar a’ giùlan luchdan àrda agus tha e nas fhasa a chruinneachadh.
Bidh an earrach duilleach cùil tar-chinealach seo a’ cothlamadh prìomh phacaid stàilinn àrd-neart agus inneal-cuideachaidh epoxy ath-neartaichte le snàithleach glainne HP-RTM gus mais a lughdachadh 30% fhad ‘s a tha e a’ toirt seachad an aon stiffness agus seasmhachd ri siostaman àbhaisteach earrach duilleach gnè. àireamh nas lugha de phàirtean, lughdaich suathadh ceapaire, conaltradh nas socair, fuaim nas ìsle agus lorg carboin nas ìsle.
Tha am fuasgladh freumhaichte seo gus crathadh einnsein a lughdachadh tro dhòigh “siolandair-air-iarrtas” sam bith a’ toirt seachad smachd crathaidh lùb dùinte.An coimeas ri milleadh mòr fulangach meatailt, tha an siostam ùr a’ tabhann barrachd sùbailteachd dealbhaidh, a’ gleusadh gu raon nas fharsainge de chreathadh tricead ìosal, Lùghdachadh mòr 27%, > 1% èifeachdas connaidh nas fheàrr, co-chruinneachadh nas sìmplidhe agus comhfhurtachd luchd-còmhnaidh nas fheàrr.
Thathas ag ràdh gur e seo a’ chiad fhuasgladh thermoplastic airson còmhdach bataraidh gus coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd teine ùr teann a thàinig gu bith ann an Sìona na bu thràithe am-bliadhna. , a’ toirt seachad insaladh dealain gnèitheach, ròin an-aghaidh taiseachd a-steach agus chan eil e corrode.Tha am pàirt cumadh in-stealladh 1.6-meatair a dh’ fhaid 2.0mm de thighead, a’ lughdachadh cosgais is càileachd, a’ leasachadh sàbhailteachd, agus a’ cuideachadh le leudachadh mhìltean agus seasmhachd.
Tha an luamhan gèar tòcan fillte seo aig cridhe feart tagraidh eile, an uachdar obrach còmhnard.Le putadh putan, bidh an luamhan gèar a’ cumail air falbh.Tha teicneòlas pàirc-air-uèir ùr a’ toirt tilleadh fèin-ghluasadach gu pàirc. gèaraichean meatailt air an toirt thairis le 30% GR PPA agus PTFE, a lughdaicheas tomad, fuaim, CLTE agus suathadh.
Thathas ag aithris gur e seo a’ chiad uair a chaidh PA11 a chaidh a thoirt a-mach à monomers stèidhichte air ola castor a chleachdadh anns an t-sruth crankshaft air adhart. ùirean nach eil a’ toirt taic ach beagan eile, a’ toirt seachad teachd a-steach a bharrachd do thuathanaich bochda anns na h-Innseachan gun a bhith a’ farpais ri bàrr bìdh/biadhaidh no dì-choillteachadh. sùbailte airson co-chruinneachadh furasta fhad ‘s a tha e a’ cuideachadh le bhith a ’dì-charbonachadh an t-sèine solair.
Anns an taigheadas headlamp PP seo, bidh biochar cofaidh 20% a ’dol an àite 40% talc fhad‘ s a tha e a ’toirt seachad feartan meacanaigeach nas fheàrr (a’ toirt a-steach neart buaidh nas fheàrr), HDT nas àirde, meud nas toinnte, cuideam nas aotroime (17% nas ìsle SG), gun bholadh / a-muigh agus nas ìsle lorg carboin - a’ coinneachadh no a’ dol thairis air riatanasan coileanaidh Ford gu lèir. - ann an tagradh.
Tha na criomagan acfhainn 15% GR rPA6 seo air an cumadh le in-stealladh bho phlastaig mara 100% PCR. resins primer stèidhichte air peatrail, a’ lìbhrigeadh sàbhalaidhean cosgais 10%, lùth nas ìsle, seasmhachd sèine solair nas fheàrr agus buannachdan LCA.
Ann an nas lugha na 18 latha, fhuair an sgioba stuthan, innealan dèanta, càileachd meudachd gu sònrachadh, chuir iad a-steach 48 cnothan cuir a-steach umha gu fèin-ghluasadach (air an dearbhadh le siostam lèirsinn), ath-mhodaileadh an goireas saothrachaidh, luchd-obrach air an trèanadh agus Sgèile suas fulangas teann cinneasachadh inneal-èadhair co-phàirtean chassis bho mhìltean/bliadhna gu mìltean/seachdain, a' lìbhrigeadh 30,000 aonad ann an 154 latha aig a' cheann thall.
Leasaich an sgioba TPE gun samhail - a’ toirt seachad sruth nas fheàrr, deagh ghleusadh ri fo-stratan PC/ABS, agus sàr-aghaidh ceimigeach - agus chuir iad air falbh e taobh a-staigh 24 uairean. coinneachadh ri iarrtas air feadh 2020.
Ann an nas lugha na seachdain, bha resins PEEK air an comharrachadh gu h-iomlan ann an cairt stuth CAE, agus chaidh innealan de cho-phàirtean inneal-èadhair èiginneach ath-nuadhachadh le bhith a’ cleachdadh deformachadh molltair / dòighean dìon gaoithe gus aghaidh a chur air duilleag-cogaidh a dh’ fheumadh ceist suidheachadh agus innealachaidh an dèidh molltair roimhe seo. agus chaidh dealbhan a thogail de na ciad phàirtean 9 latha às deidh sin. Leig seo leis an sgioba fulangas teann a chumail às aonais frith-bhuaidhean post-mould. tha cosgaisean air an lughdachadh le 30-40%.
Chleachd an sgioba na sgilean càraichean aca gus uidheamachd giullachd ath-dhealbhadh, atharrachadh bho silicone ìre optigeach gu rubair silicone leaghaidh traidiseanta, fuasgladh fhaighinn air cùisean falamh, innealan ùra a thogail ann an dìreach 19 latha, agus cinneasachadh diaphragms frasair èiginneach àrdachadh bho 1,000 gu 4,000 gach bliadhna / seachdain .
Thug an sgioba a-mach na thathas ag ràdh a bha mar a’ chiad PAPR uile-phlastaig, ag atharrachadh co-phàirtean meatailt roimhe gu plastaig gus mòr-chuid agus cosgais a lughdachadh, agus gus luchd-cleachdaidh an uidheamachd dìon pearsanta seo (PPE_ air a chleachdadh le luchd-obrach meidigeach a tha a’ toirt cùram do dh’ euslaintich COVID-19) a leasachadh. Tha dealbhadh nas aotroime, nas èifeachdaiche a’ leasachadh beatha bataraidh, a’ leigeil le luchd-obrach gluasad 12-uair a chrìochnachadh gun a bhith feumach air am bataraidh ath-lìonadh. Fhuair mi teisteanas NIOSH ann an dìreach 3 latha air a’ chiad fheuchainn. Tha na prothaidean reic uile air an toirt seachad do Mhaoin Faochadh COVID-19, agus tha ceithir peutantan aig an inneal ri feitheamh.
Gus coinneachadh ri riatanasan teisteanais NIOSH, chleachd an sgioba innealan fèin-ghluasadach gus a h-uile amas pròiseict a choileanadh taobh a-staigh 30 latha. ceangal luath gus dèanamh cinnteach à ceangal tèarainte agus a’ toirt seachad 25% barrachd sruth-adhair, ach a’ caitheamh 24% nas lugha de shruth airson beatha bataraidh nas fhaide.Tha e cuideachd nas aotroime agus 8 deicibeil nas sàmhaiche.
Tha dà phrògram eadar-dhealaichte - Operation Air Bridge agus #TyvekTogether - air àrdachadh mòr a thoirt air comas cinneasachaidh ghùn ospadail agus coveralls airson paramedics agus ciad luchd-freagairt. Chleachd iad comas agus goireasan a bharrachd bho 15 com-pàirtiche sna SA. Gu h-iomlan, rinn an sgioba 17.6 millean aodach agus chuir iad air falbh iad gus tasgaidhean nàiseanta ath-lìonadh.
A’ freagairt gainnead uidheamachd dìon pearsanta tràth anns a’ ghalair lèir-sgaoilte, chuir an sgioba air ais pocannan adhair agus stuthan còmhdach cathair agus chleachd iad goireasan gearraidh is fuaigheil gus 50 uiread de ghùn a ghabhas nighe a dhèanamh airson luchd-obrach aghaidh. PET le còmhdach paraffin / C6 fluorocarbon) air a leasachadh agus air aontachadh ann an nas lugha na dà sheachdain, agus chaidh dealbhadh gùn atharrachadh gus casg a chuir air luchd-obrach bho sleeves a bhith air an tionndadh suas nuair a bhios miotagan orra. Gu ruige seo, chaidh 1.32 millean gùn a chuir air falbh. cosgaisean airson solaraichean cùram slàinte.
A rèir aithisgean, is e seo a’ chiad toradh mòr de uidheamachd PPE mar sin. Ann an ùine dà latha, leasaich an sgioba a’ chiad sgiath aghaidh fhollaiseach agus rinn iad agus lìbhrig iad 1.1 millean dhiubh ann an 13 latha. , chaidh an stuth atharrachadh bho RPET gu APET, agus chaidh an ceangal prìne a chuir an àite an ceangaltach.Tha comas seachdaineil de chòrr air 5 millean pìosan aig na sgiobaidhean solair is saothrachaidh.
Chaidh aodach ùr le fàileadh ìosal a chaidh a thoirt a-steach san t-Samhain 2019 ath-chuir a-steach gus masgaichean aghaidh neo-fhighte a ghabhas nighe agus ath-chleachdadh mar fhreagairt air a’ ghalair lèir-sgaoilte. , gus nach bi an làimhseachadh antimicrobial a’ nighe dheth no a’ caitheamh air falbh agus a’ fuireach gnìomhach fad beatha an toraidh.
Chaidh na sia camagan airson na mullaichean mullach cruaidh is bog a ghabhas toirt air falbh atharrachadh bho stàilinn tasgaidh tasgaidh gu 30% snàithleach gualain ultra-ghoirid (USCF) PPA ath-neartaichte, a’ toirt neart pàirt coimeasach fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh cosgais le 38% agus 79% càileachd. a’ leasachadh sgrìoban agus scuffs, fhad ‘s a tha iad a’ toirt seachad crìochnachadh dìon-sìde, MIC, Clas A a leigeas le ath-chur meadhan-ùine agus seirbheis air ais co-chòrdalachd.USCF tha molltairean co-dhèanta coltach ri polymers fìor-ghlan ach tha iad nas fheàrr na stuthan LFT, làn ath-chuairteachadh, agus tha ìre nas ìsle aca lorg carboin na pàirtean meatailt/alloy. Tha geataichean bhalbhaichean drop agus luchd-ceangail T-Nut cuideachd nam prìomh luchd-comasachaidh.
Chaidh roisinn PA ùr a leasachadh airson camagan sreap aonad dràibhidh EV gus damping / NVH àrdachadh gun a bhith a’ call feartan meacanaigeach. Feumaidh an stuth coileanadh seasmhach a thoirt seachad fo chuideam àrd agus ag atharrachadh suidheachaidhean àrainneachd agus luchdachadh.
Bidh dealbhadh pàirt faiceallach agus beachdachadh air innealan, còmhla ri lìonadh speckle fiber carbon a tha air a chuairteachadh gu cothromach, a’ toirt sealladh sònraichte do phàirtean TPO a-staigh an taca ri dathan cruaidh. cosgais gach carbaid le $12, agus sàbhalaidh sin $400,000 ann a bhith a' seachnadh uidheam peant/foil.
Chaidh teicneòlas còmhdach adhartach le PA 6/12 le àrdachadh graphene a chleachdadh gus leasachadh mòr a thoirt air caitheamh loidhne breic agus strì an aghaidh creimeadh, coileanadh teirmeach agus NVH. cha do nochd an còmhdach leasaichte graphene am meatailt às deidh 400,000 cearcall, gun fheum air còmhdach dìon a bharrachd.
A’ dol an àite eadar-aghaidh meatailt/plastaig ioma-phàirteach a nì atharrachadh agus cothromachadh mionaideach air trèana doras a’ mhodal in-ghabhail èadhair gnìomhach nas duilghe, chan e a-mhàin gu bheil fulangas teann aig a’ phlàta atharrachaidh aon-phìos seo le cumadh-stealladh (±0.025mm) ach tha e cuideachd a’ toirt seachad 0.040 mm Tweaked, ach coileanadh nas fheàrr fhad ‘s a tha e a’ lughdachadh càileachd le 12% agus cosgais le 10%. cothromachadh mionaideach, mothachaidhean cuideam caise airson smachd pròiseas mionaideach agus atharrachaidhean microprocessing air a stiùireadh le dàta.
Tha an lann solais dearg soilleir dùbhlanach 780mm fada agus 18mm tiugh seo airson gnìomh solais earbaill cùil a’ toirt sealladh gun samhail agus coltas solais èideadh. ruitheadairean iom-fhillte, loidhnichean dealachaidh, bhalbhaichean dùnadh agus smachd pròiseas ioma-stealladh; a bharrachd air PC ìre optigeach cruthaichte àbhaisteach, le Cuideachadh le bhith a’ riaghladh càileachd, cosgais agus cruth-atharrachadh agus a’ coinneachadh ris na riatanasan taillight laghail.
Tha an geata togail le cumadh-stealladh MIC LFT-PP seo a’ nochdadh dealbhadh clamshell le amalachadh agus daingneachadh taobh a-staigh aon-phìos, a bharrachd air sùbailteachd stoidhle a leigeas le stiùidio dealbhaidh atharrachaidhean a dhèanamh. Lìon copolymer sruthadh àrd an dealbhadh le tigheadan balla eadar 2.0 agus 4.5 mm.A inneal-fuadain sia-axis a’ cuir a-steach daingneachadh meatailt airson a bhith a’ toirt thairis air agus a’ toirt air falbh pàirtean. stampadh overmolding.
Gus an sealladh fìor mhath de raon de ghriolan labhairt còmhdaichte le aodach air IP agus dorsan a choileanadh, bha mòran dhùbhlain teignigeach ri faighinn seachad air, a’ toirt a-steach a bhith a’ lorg na tuill labhairt den mheud cheart agus aodach agus adhesives nach do rinn cron air coileanadh fuaim gus coinneachadh ri mì-ghnàthachadh luchd-cleachdaidh, glanadh agus riatanasan FR agus inbhean coileanaidh gnìomhachas chàraichean eile. Aig a' cheann thall, tha an cleachdadh gnìomhachais seo de griola-labhairt còmhdaichte le aodach a 'coinneachadh ri coltas, coileanadh claisneachd agus riatanasan cruinneachaidh.
Pannalan clòimhe measgachadh snàithleach nàdarrach mollta / PP anns a bheil suas ri 25% PP ath-chuairtichte, a bharrachd air fo-stratan LFT-PP so-atharraichte, airson measgachadh de phannalan a-staigh (me frèamaichean dorais, uppers bhròg, cuiseanan agus gàirdeanan; substrate IP, pad mullach agus meadhan -panel; agus cruaidh trim). Lùghdaich tomad le 50% an taca ri pannalan plastaig le cumadh stealladh, cuir às do ghrunn obrachaidhean àrd-sgoile a’ toirt a-steach tàthadh, tagradh adhesive agus cuir a-steach cumadh, agus a’ cleachdadh stuthan ath-nuadhachail ann am pròiseas èifeachdach, air a thoirt a-mach gach bliadhna Barrachd air 320,000 càr. cleachdadh teas infridhearg neo-conaltraidh ann an Ameireaga a Tuath gus taic a thoirt do amannan rothaireachd luath.
Thagh buidheann de luchd-naidheachd, acadaimigich agus prìomh innleadairean gnìomhachas a tha air an dreuchd a leigeil dhiubh roinnean agus roinnean bhon luchd-deireannach seo aig 50mh Cuirm Duaisean Ùr-ghnàthachaidh Carbaid SPE aig Burton Manor, Livonia air 10 Samhain, 2021. Thèid buannaiche na duaise ainmeachadh air 10 Samhain, 2021. , Michigan.
Thèid Duais Sgioba Innleadaireachd Carbaid (VETA) a thoirt seachad cuideachd mar aithneachadh air dealbhadairean chàraichean agus innleadairean, integradairean ìre, solaraichean stuthan, luchd-dèanaidh innealan agus feadhainn eile a tha air leantainn gu leasachadh stuthan polymeric le obair ann an rannsachadh, dealbhadh, innleadaireachd agus / no saothrachadh. ann an carbad ainmeil.
Mar a bhios barrachd is barrachd stuthan gualain gan cleachdadh ann an co-phàirtean structarail chàraichean, ciamar a thèid milleadh tubaist a mheasadh agus a chàradh?
Bidh am pròiseas fèin-ghluasadach a’ lughdachadh ùine rothaireachd agus cosgais airson pàirtean CFRP le caochladh cumadh teannachaidh siùbhlach fiùghantach, le meud snàithleach comasach suas ri 65%.
Ùine puist: Cèitean-17-2022
