Torna ve delme makinesi arasında her zaman bir kuyruk gecikmesi oluyordu ve bu da Koso KentIntrol'ün Starrag'dan çok amaçlı bir makine satın almasına neden oldu ve bunu aynı anda yapabildi. #Vaka Analizi
Koso KentIntrol'ün Starrag'ın Heckert 630 DBF yatay işleme merkezine yaptığı yatırım, özellikle makinenin tek kesimli frezeleme, tornalama ve delme özelliklerinin iki ayrı makineye olan ihtiyacı ve ilgili tüm sıfırlama ve sıraya alma sürelerini ortadan kaldırması nedeniyle, valf gövdesinin işlenmesinde karşılığını verdi -bitmiş parçalar üretmek.
"Heckert DBF, ayrı bir işleme operasyonunu değiştirmenin yanı sıra, ham maddeleri bir kerede yüklememize, tüm işlemeyi gerçekleştirmemize ve ardından bitmiş parçaları inceleme için boşaltmamıza olanak tanıyor, bu da üretim sürecini etkili bir şekilde basitleştiriyor. Bu aynı zamanda ayrı makinelerin kullanılması anlamına da geliyor. Buna karşılık, aslında her hafta bu makineden daha fazla parça alıyoruz.”
1967 yılında kurulan, eski adıyla Introl olarak bilinen Koso KentIntrol, gaz kelebeği valfleri, kontrol valfleri ve kelebek valflerin yanı sıra petrol ve gaz, petrokimya ve enerji üretim endüstrilerinde kullanılan aktüatörler ve aletlerin küresel bir tedarikçisidir. Şirket, flanş çıkış delikleri 1 ila 6 inç arasında değişen vanaların ve küresel vana gövdelerinin işleme kapasitesini artırmak için özel olarak Heckert DBF'yi satın aldı. Bu gövdeler karbon çeliğinden süper dubleks çeliğe ve Inconel'e kadar çeşitli malzemelerden yapılmıştır.
Starrag Heckert 630 DBF iş mili kafası, entegre iş mili ve CNC radyal kayan kızağa sahip bir panel içerir. Burada başlık bu flanşı açacak şekilde konumlandırılmıştır.
Daha önce bu araba gövdeleri iki makinede çalıştırılıyordu. İlk olarak bir torna tezgahı üç işlemle flanşları ve tapa kanallarını üretti. Daha sonra parça, son işlem için matkap ucuna hareket eder. Bundan önce genellikle tatbikat serbest bırakılıncaya kadar kuyrukta kalır. Üretim kapasitesini artırma ve Starrag ile mevcut ilişkiden yararlanma ihtiyacını göz önünde bulunduran Koso KentIntrol, 630 x 630 mm paletli Heckert 630 DBF'yi seçti. Makinenin X ekseni, Y ekseni ve Z ekseni vuruşları sırasıyla 1.070, 870 ve 1.200 mm olup hızlı hareket hızları 40, 40 ve 60 m/dak'dır. Makine ayrıca dönüş için ±35 mm U eksenine ve 45 kW (1.700 Nm) iş miline sahiptir.
DBF'de açılı çelik stratejisi, işlemeyi tek bir ayarla tamamlamaktır. Küresel gövdeler için iki ayar gereklidir: biri tapa deliklerini işlemek ve delmek için, diğeri flanşlar için.
Heckert 630 DBF, şirketin ilk Starrag makinesi değil. Bay Addy, entegre P600 yüzey frezeleme kafasına sahip eski Scharmann Ecoforce HT2'nin, şirketin ağır işlemeye odaklanan diğer fabrikasında büyük iş parçaları için tek takımlı bir makine olarak kullanıldığını söyledi.
“Starrag takım tezgahının güvenilirliğini ve tutarlı, yüksek kaliteli işleme sonuçlarını kanıtladık. Ayrıca firmadan her zaman mükemmel satış sonrası destek ve destek aldık. Bu nedenle, daha küçük vana gövdelerinin akı talebini çözmemiz gerektiğinde, devam etmek için tek kaynak bağlantısı tamamen anlamlıdır," dedi Bay Addy.
Heckert DBF takım tezgahı, Starrag'ın çeşitli iç ve dış işleme operasyonlarını gerçekleştirebilen DBF çoklu görev kafasıyla donatılmış entegre bir U eksenine sahiptir. Mil kafası, entegre iş miline ve CNC radyal kızağa sahip bir panel içerir. Sabit iş parçalarını tornalamak için döner torna takımı (yaklaşık 5 ila 6 mikron eksenel salgıya sahip) radyal olarak ±70 mm ayarlanabilir. Kafa, dış, iç ve alın tornalamanın yanı sıra, radyal kayar arabanın NC ekseni sayesinde konik ve kontur tornalama da yapabilmektedir. Frezeleme ve delme için iş mili orta konumuna yerleştirilir.
Bay Addy, atölyenin, genellikle 850 dev/dak ve 3000 mm/dak ilerleme hızında karbon çeliği (WCB) üzerinde yüksek ilerlemeli Capto kesiciler kullandığı, makinenin 3500 dev/dak iş milinden tam anlamıyla yararlandığını söyledi. Şöyle devam etti: “Bu makine gerçekten çok sağlam. Daha yumuşak malzemelerde 2 ila 3 mm derinliğinde kesiler yapıyoruz. Örneğin çift gövdede 3 mm hız ve 60 m/dk hız kullanıyoruz. Kesim için ilerleme hızı. Ve 0,25 mm/dev. Ancak bu, kesme derinliği ile hız ve takım aşınması arasında dikkatli bir denge kurulmasıdır. Amacımız takım ömrünü maksimuma çıkarmaktır. Bu özellikle flanşın arka tarafı frezelenirken geçerlidir. Bu işlem, kullanılan dilme testeresinin aşınması nedeniyle özellikle külfetli olabilir."
Titanyum alaşımlarında dişli delikler oluşturmak, bu malzemelerin özelliklerinin ve kılavuz çekme işleminin özelliklerinin anlaşılmasına dayanan uygun teknikleri gerektirir.
Hızlı CNC işleme ve yüksek basınçlı soğutma sıvısı, metalin inanılmaz bir hızla çıkarılmasına yardımcı olur. Ancak mağazanın yüksek hızlı işlemede kesici takımlar hakkında bilgi sahibi olması gerekir mi?
Makrolar ve korunmalı çevrimler çoğu modern tornalama merkezinin CNC'sinde yer aldığından, OD dişlerin tek noktadan tornalanması neredeyse varsayılan proses kararı gibi görünmektedir. Bununla birlikte, birçok uygulama için OD diş açmanın kendine özgü avantajları vardır ve diş açmanın yerini alabilir.
Gönderim zamanı: Şubat-24-2021
