లాత్ మరియు డ్రిల్లింగ్ మెషిన్ మధ్య ఎల్లప్పుడూ క్యూలో జాప్యం ఉంటుంది, దీని వలన కొసో కెంట్ఇంట్రోల్ స్టార్రాగ్ నుండి బహుళ ప్రయోజన యంత్రాన్ని కొనుగోలు చేసింది, అదే సమయంలో అలా చేయగలిగింది. #సందర్భ పరిశీలన
Starrag's Heckert 630 DBF క్షితిజసమాంతర మ్యాచింగ్ సెంటర్లో Koso KentIntrol పెట్టుబడి వాల్వ్ బాడీ యొక్క మ్యాచింగ్లో చెల్లించింది, ప్రత్యేకించి యంత్రం యొక్క సింగిల్-కట్ మిల్లింగ్, టర్నింగ్ మరియు డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాలు రెండు వేర్వేరు యంత్రాల అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి - మరియు అన్ని సంబంధిత రీసెట్ మరియు క్యూయింగ్ సమయాలు. - పూర్తయిన భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి.
"ప్రత్యేక ప్రాసెసింగ్ ఆపరేషన్ను భర్తీ చేయడంతో పాటు, హెకర్ట్ DBF ముడి పదార్థాలను ఒకేసారి లోడ్ చేయడానికి, పూర్తి ప్రాసెసింగ్ చేయడానికి, ఆపై పూర్తయిన భాగాలను తనిఖీ కోసం అన్లోడ్ చేయడానికి కూడా అనుమతిస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి ప్రక్రియను సమర్థవంతంగా సులభతరం చేస్తుంది. దీని అర్థం ప్రత్యేక యంత్రాల ఉపయోగం పోల్చి చూస్తే, మేము ప్రతి వారం ఈ యంత్రం నుండి మరిన్ని భాగాలను పొందుతాము.
1967లో స్థాపించబడిన, కోసో కెంట్ఇంట్రోల్, గతంలో ఇంట్రోల్గా పిలువబడేది, థొరెటల్ వాల్వ్లు, కంట్రోల్ వాల్వ్లు మరియు సీతాకోకచిలుక కవాటాలు, అలాగే చమురు మరియు వాయువు, పెట్రోకెమికల్ మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి పరిశ్రమలలో ఉపయోగించే యాక్యుయేటర్లు మరియు సాధనాల ప్రపంచ సరఫరాదారు. 1 నుండి 6 అంగుళాల వరకు ఉండే ఫ్లాంజ్ అవుట్లెట్ హోల్స్తో వాల్వ్లు మరియు గ్లోబ్ వాల్వ్ బాడీల ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి కంపెనీ ప్రత్యేకంగా Heckert DBFని కొనుగోలు చేసింది. ఈ వస్తువులు కార్బన్ స్టీల్ నుండి సూపర్ డ్యూప్లెక్స్ స్టీల్ మరియు ఇంకోనెల్ వరకు వివిధ రకాల పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.
Starrag Heckert 630 DBF స్పిండిల్ హెడ్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ వర్క్ స్పిండిల్ మరియు CNC రేడియల్ స్లైడింగ్ స్లయిడ్తో కూడిన ప్యానెల్ ఉంటుంది. ఇక్కడ, ఈ అంచుని తెరవడానికి తల ఉంచబడింది.
గతంలో, ఈ కార్ బాడీలను రెండు యంత్రాలపై ఆపరేట్ చేసేవారు. మొదట, ఒక లాత్ మూడు ప్రక్రియల ద్వారా అంచులు మరియు ప్లగ్ ఛానెల్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అప్పుడు, తుది ఆపరేషన్ కోసం భాగం డ్రిల్ బిట్కు కదులుతుంది. దీనికి ముందు, డ్రిల్ విడుదలయ్యే వరకు ఇది సాధారణంగా క్యూలో ఉంటుంది. ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని పెంచడం మరియు స్టార్రాగ్తో ఇప్పటికే ఉన్న సంబంధాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవాల్సిన అవసరాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, Koso KentIntrol 630 x 630 mm ప్యాలెట్లతో Heckert 630 DBFని ఎంచుకుంది. యంత్రం యొక్క X-యాక్సిస్, Y-యాక్సిస్ మరియు Z-యాక్సిస్ స్ట్రోక్లు వరుసగా 1,070, 870 మరియు 1200 మిమీ, మరియు వేగవంతమైన కదలిక వేగం 40, 40 మరియు 60 మీ/నిమి. యంత్రం భ్రమణం కోసం ±35 mm U-యాక్సిస్ మరియు 45 kW (1,700 Nm) కుదురును కూడా కలిగి ఉంది.
DBFతో, యాంగిల్ స్టీల్ యొక్క వ్యూహం ఒక సెట్టింగ్లో మ్యాచింగ్ను పూర్తి చేయడం. గోళాకార వస్తువుల కోసం, రెండు సెట్టింగులు అవసరం: ఒకటి మ్యాచింగ్ మరియు డ్రిల్లింగ్ ప్లగ్ హోల్స్ కోసం, మరియు మరొకటి అంచుల కోసం.
Heckert 630 DBF కంపెనీ యొక్క మొదటి స్టార్రాగ్ మెషిన్ కాదు. సంస్థ యొక్క ఇతర కర్మాగారంలో భారీ మ్యాచింగ్పై దృష్టి సారించిన పెద్ద వర్క్పీస్ల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ P600 ఫేస్ మిల్లింగ్ హెడ్తో మునుపటి Scharmann Ecoforce HT2 కూడా సింగిల్-టూల్ మెషీన్గా ఉపయోగించబడిందని Mr. Addy చెప్పారు.
“మేము స్టార్రాగ్ మెషిన్ టూల్ యొక్క విశ్వసనీయతను మరియు స్థిరమైన అధిక-నాణ్యత మ్యాచింగ్ ఫలితాలను నిరూపించాము. అదనంగా, మేము ఎల్లప్పుడూ కంపెనీ నుండి అద్భుతమైన అమ్మకాల తర్వాత మద్దతు మరియు మద్దతును పొందాము. అందువల్ల, మేము చిన్న వాల్వ్ బాడీల ఫ్లక్స్ డిమాండ్ను పరిష్కరించాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు, ఒకే మూల కనెక్షన్ని కొనసాగించడం పూర్తిగా అర్థవంతంగా ఉంటుంది, ”అని మిస్టర్ ఏడీ చెప్పారు.
Heckert DBF మెషిన్ టూల్ ఒక సమగ్ర U-యాక్సిస్ను కలిగి ఉంది, ఇది స్టార్రాగ్ యొక్క DBF మల్టీ టాస్కింగ్ హెడ్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వివిధ అంతర్గత మరియు బాహ్య మ్యాచింగ్ కార్యకలాపాలను నిర్వహించగలదు. స్పిండిల్ హెడ్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ వర్క్ స్పిండిల్ మరియు CNC రేడియల్ స్లయిడ్తో కూడిన ప్యానెల్ ఉంటుంది. స్థిరమైన వర్క్పీస్లను మార్చడానికి, రోటరీ టర్నింగ్ టూల్ (సుమారు 5 నుండి 6 మైక్రాన్ల అక్షసంబంధ రనౌట్తో) ±70 మిమీ రేడియల్గా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. బాహ్య, అంతర్గత మరియు ముఖం టర్నింగ్తో పాటు, రేడియల్ స్లైడింగ్ స్లయిడర్ యొక్క NC అక్షం కారణంగా తల కూడా శంఖాకార మరియు ఆకృతి టర్నింగ్ కావచ్చు. మిల్లింగ్ మరియు డ్రిల్లింగ్ కోసం, పని కుదురు దాని మధ్య స్థానంలో ఉంచబడుతుంది.
వర్క్షాప్ మెషిన్ యొక్క 3500-rpm కుదురు యొక్క పూర్తి ప్రయోజనాన్ని పొందిందని, తరచుగా 850 rpm మరియు 3000 mm/min ఫీడ్ వేగంతో కార్బన్ స్టీల్ (WCB)పై అధిక-ఫీడ్ కాప్టో కట్టర్లను ఉపయోగిస్తుందని Mr. Addy చెప్పారు. అతను కొనసాగించాడు: “ఈ యంత్రం నిజంగా దృఢమైనది. మృదువైన పదార్థాలపై, మేము 2 నుండి 3 మిమీ లోతుతో కోతలు చేస్తున్నాము. ఉదాహరణకు, డబుల్ బాడీలో, మేము 3 mm వేగం మరియు 60 m / min వేగంతో ఉపయోగిస్తాము. కటింగ్ కోసం ఫీడ్ వేగం. మరియు 0.25 mm/rev. కానీ ఇది కట్ డెప్త్ మరియు స్పీడ్ మరియు టూల్ వేర్ మధ్య జాగ్రత్తగా సంతులనం. టూల్ లైఫ్ని పెంచడం మా లక్ష్యం. అంచు యొక్క వెనుక భాగాన్ని మిల్లింగ్ చేసేటప్పుడు ఇది ప్రత్యేకంగా వర్తిస్తుంది, ఉపయోగించిన స్లిటింగ్ రంపపు ధరించడానికి ఈ ఆపరేషన్ ముఖ్యంగా భారంగా ఉంటుంది.
టైటానియం మిశ్రమాలలో థ్రెడ్ రంధ్రాలను సృష్టించడం ఈ పదార్ధాల యొక్క లక్షణాలు మరియు ట్యాపింగ్ ప్రక్రియ యొక్క విశేషాంశాల అవగాహన ఆధారంగా తగిన సాంకేతికతలు అవసరం.
వేగవంతమైన CNC ప్రాసెసింగ్ మరియు అధిక-పీడన శీతలకరణి అద్భుతమైన వేగంతో మెటల్ను తొలగించడంలో సహాయపడతాయి. కానీ హై-స్పీడ్ మ్యాచింగ్లో కటింగ్ టూల్స్ గురించి స్టోర్ తెలుసుకోవాలా?
మాక్రోలు మరియు క్యాన్డ్ సైకిల్లు చాలా ఆధునిక టర్నింగ్ సెంటర్ల CNCలో ఉన్నందున, OD థ్రెడ్ల సింగిల్-పాయింట్ టర్నింగ్ దాదాపు డిఫాల్ట్ ప్రాసెస్ నిర్ణయంగా కనిపిస్తుంది. అయినప్పటికీ, అనేక అనువర్తనాల కోసం, OD థ్రెడ్ రోలింగ్ స్వాభావిక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది మరియు థ్రెడ్ కట్టింగ్ను భర్తీ చేయగలదు.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-24-2021