Υπήρχε πάντα μια καθυστέρηση στην ουρά μεταξύ του τόρνου και της μηχανής διάτρησης, γεγονός που έκανε την Koso KentIntrol να αγοράσει ένα μηχάνημα πολλαπλών χρήσεων από τη Starrag, η οποία μπορούσε να το κάνει ταυτόχρονα. #μελέτη περίπτωσης
Η επένδυση της Koso KentIntrol στο κέντρο οριζόντιας κατεργασίας Heckert 630 DBF της Starrag απέδωσε στη μηχανική κατεργασία του σώματος της βαλβίδας, ειδικά επειδή οι δυνατότητες φρεζαρίσματος, τόρνευσης και διάτρησης μιας μηχανής εξαλείφουν την ανάγκη για δύο ξεχωριστά μηχανήματα - Και όλους τους σχετικούς χρόνους επαναφοράς και αναμονής -για την παραγωγή τελικών ανταλλακτικών.
«Εκτός από την αντικατάσταση μιας ξεχωριστής διαδικασίας επεξεργασίας, η Heckert DBF μας επιτρέπει επίσης να φορτώνουμε πρώτες ύλες αμέσως, να εκτελούμε πλήρη επεξεργασία και στη συνέχεια να ξεφορτώνουμε τα τελικά εξαρτήματα για επιθεώρηση, γεγονός που απλοποιεί αποτελεσματικά τη διαδικασία παραγωγής. Αυτό σημαίνει επίσης ότι η χρήση ξεχωριστών μηχανών Συγκριτικά, λαμβάνουμε στην πραγματικότητα περισσότερα εξαρτήματα από αυτό το μηχάνημα κάθε εβδομάδα.»
Ιδρύθηκε το 1967, η Koso KentIntrol, παλαιότερα γνωστή ως Introl, είναι παγκόσμιος προμηθευτής βαλβίδων πεταλούδας, βαλβίδων ελέγχου και βαλβίδων πεταλούδας, καθώς και ενεργοποιητών και οργάνων που χρησιμοποιούνται στις βιομηχανίες πετρελαίου και φυσικού αερίου, πετροχημικών και παραγωγής ενέργειας. Η εταιρεία αγόρασε ειδικά το Heckert DBF για να βελτιώσει την ικανότητα επεξεργασίας βαλβίδων και σωμάτων βαλβίδων σφαιρών με οπές εξόδου φλάντζας που κυμαίνονται από 1 έως 6 ίντσες. Αυτά τα σώματα είναι κατασκευασμένα από μια ποικιλία υλικών, από ανθρακούχο χάλυβα μέχρι χάλυβα super duplex και Inconel.
Η κεφαλή άξονα Starrag Heckert 630 DBF περιλαμβάνει ένα πάνελ με ενσωματωμένη άτρακτο εργασίας και ακτινωτή συρόμενη ολίσθηση CNC. Εδώ, η κεφαλή είναι τοποθετημένη για να ανοίξει αυτή τη φλάντζα.
Προηγουμένως, αυτά τα αμαξώματα αυτοκινήτων λειτουργούσαν σε δύο μηχανές. Πρώτον, ένας τόρνος παρήγαγε φλάντζες και βύσματα καναλιών μέσω τριών διαδικασιών. Στη συνέχεια, το εξάρτημα μετακινείται στο τρυπάνι για τελική λειτουργία. Πριν από αυτό, συνήθως μένει στην ουρά μέχρι να απελευθερωθεί το τρυπάνι. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη αύξησης της παραγωγικής ικανότητας και αξιοποίησης της υπάρχουσας σχέσης με τη Starrag, η Koso KentIntrol επέλεξε το Heckert 630 DBF με παλέτες 630 x 630 mm. Οι διαδρομές του άξονα Χ, του άξονα Υ και του άξονα Ζ του μηχανήματος είναι 1.070, 870 και 1200 mm, αντίστοιχα, και οι ταχύτητες γρήγορης κίνησης είναι 40, 40 και 60 m/min. Το μηχάνημα έχει επίσης έναν άξονα U ±35 mm για περιστροφή και έναν άξονα 45 kW (1.700 Nm).
Με το DBF, η στρατηγική για γωνιακό χάλυβα είναι η ολοκλήρωση της μηχανικής κατεργασίας σε μία ρύθμιση. Για σφαιρικά σώματα, απαιτούνται δύο ρυθμίσεις: μία για κατεργασία και διάνοιξη οπών βύσματος και η άλλη για φλάντζες.
Το Heckert 630 DBF δεν είναι το πρώτο μηχάνημα Starrag της εταιρείας. Ο κ. Addy είπε ότι το προηγούμενο Scharmann Ecoforce HT2 με ενσωματωμένη κεφαλή φρεζαρίσματος προσώπου P600 χρησιμοποιήθηκε επίσης ως μηχανή ενός εργαλείου για μεγάλα τεμάχια στο άλλο εργοστάσιο της εταιρείας που επικεντρώθηκε στη βαριά μηχανική κατεργασία.
«Έχουμε αποδείξει την αξιοπιστία της εργαλειομηχανής Starrag και τα σταθερά αποτελέσματα κατεργασίας υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, λαμβάναμε πάντα εξαιρετική υποστήριξη μετά την πώληση και υποστήριξη από την εταιρεία. Επομένως, όταν πρέπει να λύσουμε τη ζήτηση ροής μικρότερων σωμάτων βαλβίδων, συνεχίστε Μια σύνδεση με μία πηγή είναι απολύτως σημαντική», είπε ο κ. Addy.
Η εργαλειομηχανή Heckert DBF έχει έναν ενσωματωμένο άξονα U, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με την κεφαλή πολλαπλών εργασιών DBF της Starrag, η οποία μπορεί να εκτελέσει διάφορες εσωτερικές και εξωτερικές εργασίες κατεργασίας. Η κεφαλή του άξονα περιλαμβάνει ένα πάνελ με ενσωματωμένο άξονα εργασίας και ακτινωτή ολίσθηση CNC. Για την περιστροφή σταθερών τεμαχίων εργασίας, το περιστροφικό εργαλείο περιστροφής (με αξονική διαρροή περίπου 5 έως 6 μικρά) μπορεί να ρυθμιστεί ακτινικά κατά ±70 mm. Εκτός από την εξωτερική, εσωτερική και όψη στροφής, η κεφαλή μπορεί επίσης να είναι κωνική και να περιστρέφεται λόγω του άξονα NC του ακτινικού ολισθαίνου ολισθητήρα. Για φρεζάρισμα και διάτρηση, ο άξονας εργασίας τοποθετείται στην κεντρική του θέση.
Ο κ. Addy είπε ότι το συνεργείο εκμεταλλεύτηκε πλήρως τον άξονα των 3500 στροφών του μηχανήματος, χρησιμοποιώντας συχνά κοπτήρες Capto υψηλής τροφοδοσίας σε ανθρακούχο χάλυβα (WCB) στις 850 rpm και ταχύτητα τροφοδοσίας 3000 mm/min. Και συνέχισε: «Αυτό το μηχάνημα είναι πράγματι άκαμπτο. Σε πιο μαλακά υλικά, κάνουμε τομές με βάθος 2 έως 3 mm. Για παράδειγμα, σε διπλό σώμα, χρησιμοποιούμε ταχύτητα 3 mm και ταχύτητα 60 m/min. Ταχύτητα τροφοδοσίας για κοπή. Και 0,25 mm/στροφ. Αλλά αυτή είναι μια προσεκτική ισορροπία μεταξύ του βάθους κοπής και της ταχύτητας και της φθοράς του εργαλείου. Στόχος μας είναι να μεγιστοποιήσουμε τη διάρκεια ζωής του εργαλείου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν φρεζάρετε το πίσω μέρος της φλάντζας. Αυτή η λειτουργία μπορεί να είναι ιδιαίτερα επαχθής για τη φθορά του χρησιμοποιούμενου πριονιού κοπής.»
Η δημιουργία οπών με σπείρωμα σε κράματα τιτανίου απαιτεί κατάλληλες τεχνικές που βασίζονται στην κατανόηση των χαρακτηριστικών αυτών των υλικών και των ιδιαιτεροτήτων της διαδικασίας τρυπήματος.
Η γρήγορη επεξεργασία CNC και το ψυκτικό υγρό υψηλής πίεσης βοηθούν στην αφαίρεση του μετάλλου με εκπληκτική ταχύτητα. Πρέπει όμως το κατάστημα να γνωρίζει για τα εργαλεία κοπής σε μηχανουργικές εργασίες υψηλής ταχύτητας;
Δεδομένου ότι οι μακροεντολές και οι κονσερβοποιημένοι κύκλοι βρίσκονται στο CNC των περισσότερων σύγχρονων κέντρων στροφής, η στροφή ενός σημείου των νημάτων OD φαίνεται να είναι σχεδόν η προεπιλεγμένη απόφαση διαδικασίας. Ωστόσο, για πολλές εφαρμογές, η κύλιση νήματος OD έχει εγγενή πλεονεκτήματα και μπορεί να αντικαταστήσει την κοπή νήματος.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-24-2021
