Sempre hi havia un retard de cua entre el torn i la perforadora, la qual cosa va fer que Koso KentIntrol comprés una màquina polivalent a Starrag, que ho va poder fer al mateix temps. #cas d'estudi
La inversió de Koso KentIntrol en el centre de mecanitzat horitzontal Heckert 630 DBF de Starrag ha donat els seus fruits en el mecanitzat del cos de la vàlvula, sobretot perquè les capacitats de fresat, tornejat i trepat d'un sol tall de la màquina eliminen la necessitat de dues màquines separades -I tots els temps de reinici i cua relacionats. -produir peces acabades.
"A més de substituir una operació de processament independent, Heckert DBF també ens permet carregar matèries primeres alhora, realitzar un processament complet i després descarregar les peces acabades per a la inspecció, la qual cosa simplifica efectivament el procés de producció. Això també significa que l'ús de màquines separades En comparació, en realitat obtenim més peces d'aquesta màquina cada setmana".
Fundada l'any 1967, Koso KentIntrol, abans coneguda com a Introl, és un proveïdor global de vàlvules d'acceleració, vàlvules de control i vàlvules de papallona, així com actuadors i instruments utilitzats a les indústries de petroli i gas, petroquímica i generació d'energia. L'empresa va comprar especialment Heckert DBF per millorar la capacitat de processament de vàlvules i cossos de vàlvules de globus amb orificis de sortida de brida que van d'1 a 6 polzades. Aquests cossos estan fets amb una varietat de materials, des d'acer al carboni fins a acer súper dúplex i Inconel.
El capçal del cargol Starrag Heckert 630 DBF inclou un panell amb cargol de treball integrat i corredissa lliscant radial CNC. Aquí, el cap es posiciona per obrir aquesta brida.
Anteriorment, aquestes carrosseries funcionaven amb dues màquines. Primer, un torn produïa brides i canals de taps mitjançant tres processos. A continuació, la peça es mou a la broca per a l'operació final. Abans d'això, sol romandre a la cua fins que s'allibera el trepant. Tenint en compte la necessitat d'augmentar la capacitat de producció i aprofitar la relació existent amb Starrag, Koso KentIntrol va triar Heckert 630 DBF amb palets de 630 x 630 mm. Les curses de l'eix X, l'eix Y i l'eix Z de la màquina són de 1.070, 870 i 1200 mm, respectivament, i les velocitats de moviment ràpid són de 40, 40 i 60 m/min. La màquina també disposa d'un eix U de ±35 mm per a la rotació i un eix de 45 kW (1.700 Nm).
Amb DBF, l'estratègia per a l'acer angular és completar el mecanitzat en un entorn. Per als cossos esfèrics, es requereixen dos paràmetres: un per a mecanitzar i perforar forats de tap i l'altre per a brides.
La Heckert 630 DBF no és la primera màquina Starrag de l'empresa. El Sr. Addy va dir que l'anterior Scharmann Ecoforce HT2 amb un capçal de fresat frontal P600 integrat també es va utilitzar com a màquina d'una sola eina per a peces grans a l'altra fàbrica de l'empresa centrada en el mecanitzat pesat.
"Hem demostrat la fiabilitat de la màquina-eina Starrag i els resultats de mecanitzat d'alta qualitat consistents. A més, sempre hem rebut un excel·lent suport postvenda i suport de l'empresa. Per tant, quan necessitem resoldre la demanda de flux dels cossos de vàlvules més petits, continueu Una connexió de font única és totalment significativa", va dir el Sr. Addy.
La màquina-eina Heckert DBF té un eix U integral, que està equipat amb el capçal multitasca DBF de Starrag, que pot realitzar diverses operacions de mecanitzat internes i externes. El capçal del cargol inclou un panell amb un eix de treball integrat i corredissa radial CNC. Per tal de girar peces fixes, l'eina de tornejat rotatiu (amb una desviació axial d'aproximadament 5 a 6 micres) es pot ajustar radialment en ±70 mm. A més del gir extern, intern i de cara, el capçal també pot ser cònic i girar el contorn a causa de l'eix NC del control lliscant radial. Per al fresat i el trepat, el cargol de treball es col·loca en la seva posició central.
El Sr. Addy va dir que el taller va aprofitar al màxim l'eix de 3500 rpm de la màquina, sovint utilitzant talladores Capto d'alta alimentació en acer al carboni (WCB) a 850 rpm i una velocitat d'alimentació de 3000 mm/min. Va continuar: "Aquesta màquina és realment rígida. En materials més tous estem fent incisions amb una profunditat de 2 a 3 mm. Per exemple, en un cos doble, utilitzem una velocitat de 3 mm i una velocitat de 60 m/min. Velocitat d'alimentació per al tall. I 0,25 mm/rev. Però aquest és un acurat equilibri entre la profunditat de tall i la velocitat i el desgast de l'eina. El nostre objectiu és maximitzar la vida útil de l'eina. Això és especialment cert quan es fresa la part posterior de la brida, aquesta operació pot ser especialment pesada per al desgast de la serra de tallar utilitzada.
La creació de forats roscats en aliatges de titani requereix tècniques adequades basades en la comprensió de les característiques d'aquests materials i les peculiaritats del procés de roscat.
El processament CNC ràpid i el refrigerant d'alta pressió ajuden a eliminar el metall a una velocitat sorprenent. Però la botiga hauria de conèixer les eines de tall en el mecanitzat d'alta velocitat?
Com que les macros i els cicles enllaunats es troben al CNC de la majoria dels centres de tornejat moderns, el tornejat d'un sol punt de rosques OD sembla ser gairebé la decisió del procés per defecte. Tanmateix, per a moltes aplicacions, el rodatge de fil OD té avantatges inherents i pot substituir el tall de fil.
Hora de publicació: 24-feb-2021
