Inspektimi i pamjes dhe testi i forcës së valvulës

Në të gjithë procesin e projektimit, prodhimit, instalimit, gjendjes së punës, funksionimit dhe mirëmbajtjes, çdo hap nuk duhet të jetë i qetë. Si të përcaktoni nëse ka një problem me valvulën para dorëzimit ose pas instalimit të plotë? Kjo duhet të kalojë inspektimin e pamjes dhe testin e caktuar të performancës për t'u kontrolluar. Nëpërmjet këtyre rezultateve të testit, defektet mund të ekspozohen dhe rregullohen në përputhje me rrethanat, dhe vetëm pasi të gjitha testet të jenë kualifikuar, ato mund të vihen në përdorim. Pra, çfarë detajesh duhet t'i kushtojmë vëmendje në inspektimin e pamjes? Çfarë përfshin testi i performancës?

Pse valvula dështon gjithmonë? Në të gjithë procesin e projektimit, prodhimit, instalimit, gjendjes së punës, funksionimit dhe mirëmbajtjes, çdo hap nuk duhet të jetë i qetë. Si të përcaktoni nëse ka një problem me valvulën para dorëzimit ose pas instalimit të plotë? Kjo duhet të kalojë inspektimin e pamjes dhe testin e caktuar të performancës për t'u kontrolluar. Nëpërmjet këtyre rezultateve të testit, defektet mund të ekspozohen dhe rregullohen në përputhje me rrethanat, dhe vetëm pasi të gjitha testet të jenë kualifikuar, ato mund të vihen në përdorim. Pra, çfarë detajesh duhet t'i kushtojmë vëmendje në inspektimin e pamjes? Çfarë përfshin testi i performancës?

Inspektimi vizual

1. Nëse sipërfaqja e brendshme dhe e jashtme e trupit të valvulës ka trakomë, çarje dhe defekte të tjera.

2, sedilja e valvulës dhe nyja e trupit të valvulës është e fortë, bërthama e valvulës dhe sedilja e valvulës janë të qëndrueshme, sipërfaqja e vulosjes nuk ka defekte.

3, lidhja e kërcellit dhe bobinës është fleksibël dhe e besueshme, përkulja e kërcellit, dëmtimi i fillit, korrozioni.

4, paketimi, dëmtimi i plakjes së rondele, fleksibël i hapur i valvulave, etj.

5, duhet të ketë një pllakë emri në trupin e valvulës, trupi dhe tabela e valvulës duhet të përfshijnë: emrin e prodhuesit, emrin e valvulës, presionin nominal, diametrin nominal dhe identifikues të tjerë.

6. Pozicioni i hapjes dhe mbylljes së valvulës gjatë transportit duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

(a) Valvula e portës, valvula e globit, valvula e mbytjes, valvula flutur, valvula e poshtme, valvula rregulluese dhe valvulat e tjera duhet të jenë në pozicionin plotësisht të mbyllur.

(b) Pjesët e mbylljes së valvulës së prizës dhe valvulës së topit duhet të jenë në pozicionin plotësisht të hapur.

(c) Valvula e diafragmës duhet të jetë në pozicionin e mbyllur, nuk duhet të mbyllet shumë fort, për të parandaluar dëmtimin e valvulës së diafragmës.

(d) Disku i valvulave të kontrollit duhet të jetë i mbyllur dhe i siguruar.

7, valvula e sigurisë së tipit pranveror duhet të ketë vulë plumbi, valvula e sigurisë e tipit levë duhet të ketë pajisje pozicionimi të rëndë të çekiçit.

8, kontrolloni diskun e valvulës ose veprimin e bobinës duhet të jetë fleksibël dhe i saktë, pa fenomene të çuditshme, zhvendosjeje ose animi.

9, gome rreshtim, rreshtim smalt dhe rreshtim valvula plastike sipërfaqja e brendshme duhet të jetë e qetë, rreshtim dhe matricë të kombinuara fort, pa të çara, flluska dhe defekte të tjera.

10, sipërfaqja e nënshkrimit të fllanxhave duhet të plotësojë kërkesat pa gërvishtje radiale.

11, valvula nuk duhet të jetë e dëmtuar, pjesët që mungojnë, korrozioni, pllaka e emrit të fikur dhe fenomene të tjera, dhe trupi i valvulës nuk duhet të jetë i ndotur.

12, të dy skajet e valvulës duhet të mbrohen nga mbulesa mbrojtëse, doreza ose rrota e dorës duhet të jetë fleksibël, pa fenomen bllokimi.

13. Certifikata e cilësisë së valvulave duhet të përmbajë përmbajtjen e mëposhtme:

(a) Emri i prodhuesit dhe data e prodhimit.

(b) Emri i produktit, modeli dhe specifikimi.

(c) Presioni nominal, madhësia nominale, mjedisi i aplikueshëm dhe temperatura e aplikueshme.

(d) Standardi, përfundimi dhe data e inspektimit.

(e) Numri i fabrikës, nënshkrimi dhe vula e inspektorit dhe inspektorit përgjegjës.

Përzgjedhja e aktivizuesve elektrikë me 1 dhe 2 valvula

Aktivizuesi elektrik i valvulës është një pajisje që përdoret për të funksionuar dhe lidhur valvulën. Pajisja drejtohet elektrike dhe lëvizja e saj mund të kontrollohet me goditje, çift rrotullues ose shtytje aksiale. Për shkak të valvulës, pajisja elektrike duhet të funksionojë dhe përdorimi varet nga lloji i valvulës, specifikimet e punës së pajisjes dhe pozicioni i valvulës në tubacion ose pajisje. Prandaj, zotëroni zgjedhjen e duhur të pajisjes elektrike të valvulave; Është thelbësore të merret parasysh parandalimi i mbingarkesës (çift rrotullimi i punës më i lartë se çift rrotullimi i kontrollit).

Zgjedhja e saktë e pajisjes elektrike të valvulave duhet të bazohet në:

1. Çift rrotullues operativ: Çift rrotullues operativ është parametri kryesor për të zgjedhur pajisjen elektrike të valvulës. Çift rrotullimi i daljes së pajisjes elektrike duhet të jetë 1.2 ~ 1.5 herë nga çift rrotullimi i madh i funksionimit të valvulës.

2. Futja e funksionimit: ekzistojnë dy lloje të strukturës pritëse të pajisjes elektrike të valvulave, njëra nuk është e pajisur me pllakë shtytëse dhe çift rrotullimi del drejtpërdrejt në këtë kohë; Tjetri është i pajisur me një disk shtytës, në të cilin çift rrotullimi i daljes shndërrohet në shtytje dalëse përmes dados së kërcellit të diskut shtytës.

3. Numri i rrotullimit të boshtit të daljes: numri i numrit të rrotullimit të boshtit dalës të pajisjes elektrike të valvulës lidhet me diametrin nominal të valvulës, hapin e shtyllës së valvulës dhe numrin e fijeve, të llogaritura sipas M=H/ZS (në formulë : M është numri total i rrotullimit që duhet të plotësojë pajisja elektrike H është lartësia e hapjes së valvulës, mm S është hapi i fillit të shtyllës së valvulës, mm është numri i fijeve të rrjedhës;

4. Diametri i rrjedhës: për llojin me shumë rrotullime të valvulës së hapur të rrjedhës, nëse diametri i madh i rrjedhës së lejuar përmes pajisjes elektrike nuk mund të kalojë rrjedhin e valvulës, ai nuk mund të montohet në një valvul elektrike. Prandaj, diametri i brendshëm i boshtit të uritur të daljes së pajisjes elektrike duhet të jetë më i madh se diametri i jashtëm i trungut të valvulës së hapur të trungut. Për disa valvula rrotulluese dhe valvula shumë rrotulluese në valvulën e shufrës së errët, megjithëse nuk e konsideroni diametrin e rrjedhës përmes problemit, por në përzgjedhje duhet gjithashtu të merret parasysh plotësisht diametri i rrjedhës dhe madhësia e çelësit, në mënyrë që montimi të funksionojë normalisht.

5. Shpejtësia e daljes: shpejtësia e hapjes dhe mbylljes së valvulave është e shpejtë, e lehtë për të prodhuar fenomenin e goditjes së ujit. Prandaj, sipas kushteve të ndryshme të përdorimit, zgjidhni shpejtësinë e duhur të fillimit dhe mbylljes.

6. Mënyra e instalimit dhe lidhjes: mënyra e instalimit të pajisjes elektrike përfshin instalimin vertikal, instalimin horizontal dhe instalimin në tokë; Mënyra e lidhjes: pllaka shtytëse; Rrjedha e valvulës përmes (valvula me shumë rrotullime); Rrotullimi i shumëfishtë i shufrës së errët; Pa pllakë shtytëse; Rrjedha e valvulës nuk kalon; Një pjesë e pajisjes elektrike rrotulluese përdoret gjerësisht, është për të realizuar kontrollin e programit të valvulave, kontrollin automatik dhe telekomandën e pajisjeve të domosdoshme, e cila përdoret kryesisht në valvulën e qarkut të mbyllur. Megjithatë, kërkesat e veçanta të pajisjes elektrike të valvulës duhet të jenë në gjendje të kufizojnë çift rrotullues ose forcën boshtore. Zakonisht pajisja elektrike e valvulës përdor një bashkim kufizues të çift rrotullues.

Kur përcaktohet specifikimi i pajisjes elektrike, përcaktohet edhe çift rrotullimi i tij i kontrollit. Kur funksionon në një kohë të paracaktuar, motori në përgjithësi nuk është i mbingarkuar. Megjithatë, mund të mbingarkohet nëse:

1. Furnizimi me energji të ulët, nuk mund të marrë çift rrotullues të kërkuar, në mënyrë që motori të ndalojë rrotullimin.

2. Mekanizmi kufizues i çift rrotullues është rregulluar gabimisht që të jetë më i madh se çift rrotullimi i ndalur, duke rezultuar në gjenerim të vazhdueshëm të çift rrotullues të tepërt, në mënyrë që motori të ndalojë rrotullimin.

3. Nëse pika përdoret me ndërprerje, nxehtësia e gjeneruar grumbullohet dhe tejkalon vlerësimin e lejuar të temperaturës së motorit.

4. Për disa arsye qarku i mekanizmit kufizues të çift rrotullues dështon dhe çift rrotullimi është shumë i madh.

5. Temperatura e lartë e ambientit zvogëlon kapacitetin e nxehtësisë së motorit.

Më sipër janë disa arsye të mbingarkesës, për këto arsye dukuria e mbinxehjes së motorit duhet të merret parasysh paraprakisht, dhe të merren masa për të parandaluar mbinxehjen.

Në të kaluarën, mënyra për të mbrojtur motorin është përdorimi i siguresave, reletë me mbirrymë, reletë termike, pajisjet termostatike etj., por këto metoda kanë edhe avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Për pajisjet elektrike me ngarkesë të ndryshueshme, nuk ka asnjë metodë të besueshme mbrojtjeje. Prandaj, duhet të përdoret një kombinim i metodave. Sidoqoftë, për shkak të ngarkesës së ndryshme të secilës pajisje elektrike, është e vështirë të parashtrohet një qasje e unifikuar. Por në pjesën më të madhe, mund të gjenden pika të përbashkëta.

Metodat e miratuara të mbrojtjes nga mbingarkesa mund të përmblidhen në dy lloje:

1. Gjykoni rritjen ose uljen e rrymës hyrëse të motorit;

2. Vetë motori për të përcaktuar nxehtësinë.

Dy mënyrat e mësipërme, pavarësisht se cila duhet të merret parasysh kapaciteti i nxehtësisë së motorit të dhënë diferencë kohore. Është e vështirë për ta bërë atë në përputhje me karakteristikat e kapacitetit të nxehtësisë së motorit në një mënyrë të vetme. Prandaj, duhet të zgjedhim një kombinim metodash të bazuara në veprime të besueshme sipas shkakut të mbingarkesës për të arritur mbrojtjen nga mbingarkesa.

Motori i pajisjes elektrike Rotock, për shkak se është i ngulitur në mbështjelljet e termostatit me të njëjtin nivel izolimi të motorit, kur të arrihet temperatura e vlerësuar, laku i kontrollit të motorit do të shkëputet. Kapaciteti i nxehtësisë i vetë termostatit është i vogël, dhe karakteristikat e tij të kufizuara në kohë përcaktohen nga karakteristikat e kapacitetit të nxehtësisë së motorit, kështu që kjo është një metodë e besueshme.

Metodat bazë të mbrojtjes nga mbingarkesa janë:

1. Për funksionimin e vazhdueshëm të motorit ose funksionimin e pikës së mbrojtjes nga mbingarkesa duke përdorur termostatin;

2. Rele termike përdoret për mbrojtjen e bllokimit të motorit;

3. Përdorni siguresat ose reletë e mbirrymës për aksidente me qark të shkurtër.

Zgjidhje e plotë për metodat e inspektimit të pamjes dhe testimit të forcës së valvulave Zgjedhja e aktivizuesve elektrikë të valvulave

Në të gjithë procesin e projektimit, prodhimit, instalimit, kushteve të punës, funksionimit dhe mirëmbajtjes, çdo hap nuk duhet të zbehet.valvulSi të përcaktoni nëse ka një problem përpara se të dilni nga fabrika ose pas përfundimit të një instalimi të plotë? ?Kjo duhet të kontrollohet nëpërmjet inspektimit të pamjes dhe disa testeve të performancës. Nëpërmjet këtyre rezultateve të testit, defektet mund të ekspozohen dhe mund të bëhen rregullimet përkatëse vetëm pasi të jenë kualifikuar të gjitha testet. Pra, çfarë detajesh duhet t'i kushtohet vëmendje në inspektimin e pamjes Çfarë përfshin testimi i performancës?

Pse valvulat dështojnë gjithmonë? ?Në të gjithë procesin e projektimit, prodhimit, instalimit, kushteve të punës, funksionimit dhe mirëmbajtjes, çdo hap nuk duhet të zbehet. Si të përcaktoni nëse ka një problem me valvulën përpara se të largohet nga fabrika ose pas instalimit të plotë. Kjo kërkon inspektim vizual dhe teste të caktuara të performancës? Nëpërmjet këtyre rezultateve të testit, defektet mund të ekspozohen dhe mund të bëhen rregullimet përkatëse vetëm pasi të jenë kualifikuar të gjitha testet. Pra, çfarë detajesh duhet t'i kushtohet vëmendje në inspektimin e pamjes Çfarë përfshin testimi i performancës?

Inspektimi vizual

1. Nëse ka flluska, çarje dhe defekte të tjera në sipërfaqet e jashtme dhe të jashtme të trupit të valvulës.

2. Nëse sedilja e valvulës dhe trupi i valvulës janë të lidhura fort, nëse bërthama e valvulës dhe sedilja e valvulës janë të qëndrueshme dhe nëse sipërfaqja e vulosjes është me defekt.

3. Nëse lidhja midis trungut të valvulës dhe bërthamës së valvulës është fleksibël dhe e besueshme, nëse trungu i valvulës është i përkulur dhe nëse fijet janë dëmtuar ose gërryer.

4. Nëse ambalazhi dhe guarnicionet janë të vjetruara dhe të dëmtuara dhe nëse hapja e valvulës është fleksibël, etj.

5. Në trupin e valvulës duhet të ketë një pllakë emri Trupi dhe pllaka e valvulës duhet të përfshijnë: emrin e prodhuesit, emrin e valvulës, presionin nominal, diametrin nominal, etj.

6. Pozicioni i hapjes dhe mbylljes së valvulës gjatë transportit duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

(a) Valvula e portës, valvula e globit, valvula e mbytjes, valvula flutur,Valvula e poshtme, valvula rregulluese dhe valvulat e tjera duhet të jenë në pozicionin plotësisht të mbyllur.

(b) Pjesët mbyllëse të valvulave të prizës dhe valvulave të topit duhet të jenë në pozicionin plotësisht të hapur.

(c) Valvula e diafragmës duhet të jetë në pozicion të mbyllur dhe nuk duhet të mbyllet shumë fort për të parandaluar dëmtimin e valvulës së diafragmës.

(d)Valvula e kontrollitDisku i valvulës duhet të mbyllet dhe të fiksohet.

7. Lloji pranverorvalvul sigurieDuhet të ketë një vulë plumbi dhe valvula e sigurisë së levës duhet të ketë një pajisje pozicionimi me një peshë.

8. Disku ose bërthama e valvulës së valvulës së kontrollit duhet të lëvizë në mënyrë fleksibël dhe me saktësi pa ekscentricitet, zhvendosje ose anim.

9. Sipërfaqja e brendshme e valvulave të veshura me gome, smalt dhe plastikë duhet të jetë e sheshtë dhe e lëmuar, dhe veshja dhe baza duhet të jenë të lidhura fort pa defekte të tilla si çarje ose flluska.

10. Sipërfaqja e mbylljes së fllanxhave duhet të plotësojë kërkesat dhe nuk duhet të ketë gërvishtje radiale.

11. Valvula nuk duhet të jetë e dëmtuar, nuk duhet të mungojë pjesë, të gërryhet ose t'i hiqet pllaka e emrit dhe trupi i valvulës nuk duhet të jetë i ndotur.

12. Të dy skajet e valvulës duhet të mbrohen me mbulesa mbrojtëse dhe doreza ose rrota e dorës duhet të jenë fleksibël në funksionim pa bllokim.

13. Certifikata e cilësisë së valvulave duhet të përmbajë përmbajtjen e mëposhtme:

(a) Emri i prodhuesit dhe data e prodhimit.

(b) Emri i produktit, modeli dhe specifikimet.

(c) Presioni nominal, diametri nominal, mjedisi i aplikueshëm dhe temperatura e aplikueshme.

(d) Standardet e bazuara në përfundimin e inspektimit dhe datën e inspektimit.

(e) Numri serial i fabrikës, nënshkrimi i inspektorit dhe personit përgjegjës për inspektimin.

1 2 Përzgjedhja e aktivizuesve elektrikë të valvulave

Aktivizuesi elektrik i valvulës është një pajisje që përdoret për të funksionuar valvulën dhe e lidhur me valvulën. Pajisja drejtohet nga energjia elektrike dhe procesi i lëvizjes së saj mund të kontrollohet me goditje, çift rrotullues ose shtytje aksiale. Karakteristikat e punës dhe shkalla e përdorimit të pajisjes elektrike të valvulës varen nga lloji i valvulës, specifikimet e punës së pajisjes dhe pozicioni i valvulës në tubacion ose pajisje. Prandaj, është thelbësore të zotëroni përzgjedhjen e saktë të pajisjeve elektrike të valvulave dhe të merrni parasysh parandalimin e shfaqjes së mbingarkesës (çift rrotullues i punës më i lartë se çift rrotullimi i kontrollit).

Zgjedhja e saktë e pajisjes elektrike të valvulave duhet të bazohet në:

1. Çift rrotullimi operativ: Çift rrotullues operativ është parametri kryesor për zgjedhjen e pajisjes elektrike të valvulës. Çift rrotullimi i daljes së pajisjes elektrike duhet të jetë 1.2 deri në 1.5 herë çift rrotullues maksimal i funksionimit të valvulës.

2. Shtytje operative: Ekzistojnë dy lloje të strukturave pritëse për pajisjet elektrike të valvulave, njëra është pa një pllakë shtytëse, në të cilin rast çift rrotullimi prodhohet drejtpërdrejt me një pllakë shtytjeje, në të cilin rast çift rrotullimi në dalje kalon përmes valvulës Dado e kërcellit në pllakën shtytëse e konvertuar në shtytje dalëse.

3. Numri i rrotullimeve të boshtit të daljes: Numri i rrotullimeve të boshtit të daljes së pajisjes elektrike të valvulës lidhet me diametrin nominal të valvulës, hapin e kërcellit të valvulës dhe numrin e kokave të filetimit =H/ZS (ku: M është kërkesa që duhet të plotësojë pajisja elektrike Numri total i rrotullimeve; H është lartësia e hapjes së valvulës, mm; S është lartësia e fillit të transmetimit të trungut të valvulës, mm; Z është numri i kokave të filetos së trungut të valvulave).

4. Diametri i trungut të valvulës: Për valvulat e rrjedhës së valvulës me shumë kthesa, nëse diametri i madh i trungut të valvulës i lejuar nga pajisja elektrike nuk mund të kalojë përmes trungut të valvulës së valvulës së përputhur, ai nuk mund të montohet në një valvul elektrike. Prandaj, diametri i brendshëm i boshtit të daljes së uritur të pajisjes elektrike duhet të jetë më i madh se diametri i jashtëm i trungut të valvulës së valvulës së rrjedhës në rritje. Për valvulat me kthesë të pjesshme dhe valvulat e fshehura në valvulat me shumë rrotullime, megjithëse nuk duhet të merret parasysh kalimi i diametrit të trungut të valvulës, diametri i trungut të valvulës dhe madhësia e çelësit duhet gjithashtu të merren parasysh plotësisht gjatë zgjedhjes dhe përputhjes, në mënyrë që ato mund të punojnë normalisht pas montimit.

5. Shpejtësia e daljes: Valvula hapet dhe mbyllet shumë shpejt dhe është e prirur ndaj çekiçit me ujë. Prandaj, shpejtësia e duhur e hapjes dhe e mbylljes duhet të zgjidhet sipas kushteve të ndryshme të përdorimit.

6. Metodat e montimit dhe lidhjes: Metodat e instalimit të pajisjeve elektrike përfshijnë instalimin vertikal, instalimin në dysheme: kalimi i shtyllës së valvulave (valvula me shumë rrotullime të shtyllave); Rrjeti i valvulave nuk kalon Pajisja elektrike me kthesë të pjesshme ka një gamë të gjerë përdorimesh dhe është një pajisje e domosdoshme për realizimin e kontrollit të programit të valvulave, kontrollit automatik dhe telekomandimit. Megjithatë, nuk mund të injorohet se kërkesat e veçanta të pajisjes elektrike të valvulës duhet të jenë në gjendje të kufizojnë çift rrotullues ose forcën aksiale. Zakonisht pajisjet elektrike të valvulave përdorin bashkime që kufizojnë çift rrotullues.

Pasi të përcaktohen specifikimet e pajisjes elektrike, përcaktohet edhe momenti i kontrollit të tij. Motorët në përgjithësi nuk mbingarkohen kur funksionojnë për një periudhë të paracaktuar kohore. Sidoqoftë, mund të mbingarkohet nëse ndodhin kushtet e mëposhtme:

1. Tensioni i furnizimit me energji elektrike është i ulët dhe çift rrotullimi i kërkuar nuk mund të arrihet, duke bërë që motori të ndalojë rrotullimin.

2. Mekanizmi kufizues i çift rrotullues është vendosur gabimisht në mënyrë që të jetë më i madh se çift rrotullimi i ndalimit, duke shkaktuar gjenerimin e vazhdueshëm të çift rrotullues të tepërt dhe duke shkaktuar ndalimin e rrotullimit të motorit.

3. Kur përdoret me ndërprerje si vrapimi, nxehtësia e krijuar grumbullohet dhe tejkalon rritjen e lejuar të temperaturës së motorit.

4. Për disa arsye, qarku i mekanizmit kufizues të çift rrotullues keqfunksionon, duke rezultuar në çift rrotullues të tepruar.

5. Temperatura e mjedisit të funksionimit është shumë e lartë, gjë që do të zvogëlojë relativisht kapacitetin e nxehtësisë së motorit.

Më sipër janë disa arsye për mbinxehjen e motorit të shkaktuar nga këto arsye, duhet të merren parasysh paraprakisht dhe duhen marrë masa për të parandaluar mbinxehjen.

Në të kaluarën, metodat për mbrojtjen e motorëve ishin përdorimi i siguresave, reletë me mbirrymë, reletë termike, termostatet, etj. Megjithatë, këto metoda kanë të mirat dhe të këqijat e tyre Për pajisjet me ngarkesa të ndryshueshme si pajisjet elektrike, nuk ka mbrojtje të besueshme metodë. Prandaj, duhet të përdoret një kombinim i metodave të ndryshme. Megjithatë, për shkak të kushteve të ndryshme të ngarkesës së secilës pajisje elektrike, është e vështirë të propozohet një metodë e unifikuar. Por, duke përgjithësuar shumicën e situatave, mund të gjejmë edhe gjuhën e përbashkët.

Metodat e miratuara të mbrojtjes nga mbingarkesa mund të përmblidhen në dy lloje:

1. Gjykoni rritjen ose uljen e rrymës së hyrjes së motorit;

2. Përcaktoni nxehtësinë e gjeneruar nga vetë motori.

Pavarësisht nga dy metodat e mësipërme, duhet të merret parasysh diferenca kohore e dhënë nga kapaciteti termik i motorit. Është e vështirë për ta bërë atë në përputhje me karakteristikat e kapacitetit termik të motorit duke përdorur një metodë të vetme. Prandaj, duhet të zgjidhet një kombinim i metodave që mund të veprojnë në mënyrë të besueshme sipas shkakut të mbingarkesës për të arritur mbrojtjen nga mbingarkesa.

Motori i pajisjes elektrike Rotork ka një termostat të ngulitur në mbështjellje që është në përputhje me nivelin e izolimit të motorit Kur të arrihet temperatura e vlerësuar, qarku i kontrollit të motorit do të ndërpritet. Kapaciteti i nxehtësisë i vetë termostatit është i vogël, dhe karakteristikat e tij të kufizimit kohor përcaktohen nga karakteristikat e kapacitetit të nxehtësisë së motorit, kështu që kjo është një metodë e besueshme.

Metodat bazë të mbrojtjes nga mbingarkesa janë:

1. Një termostat përdoret për mbrojtjen e motorit nga mbingarkesa në funksionimin e vazhdueshëm ose funksionimin e inçit;

2. Rele termike përdoret për të mbrojtur motorin nga ngecja;

3. Përdorni siguresat ose reletë e mbirrymës për aksidente me qark të shkurtër.