भल्भको उपस्थिति निरीक्षण र शक्ति परीक्षण

डिजाइन, निर्माण, स्थापना, कार्य अवस्था, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको सम्पूर्ण प्रक्रियामा, प्रत्येक चरण आराम गर्नु हुँदैन। डेलिभरी अघि वा पूर्ण स्थापना पछि भल्भमा समस्या छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने? यो जाँच गर्न उपस्थिति निरीक्षण र निश्चित प्रदर्शन परीक्षण पास गर्न आवश्यक छ। यी परीक्षण परिणामहरू मार्फत, त्रुटिहरू उजागर गर्न सकिन्छ र तदनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ, र सबै परीक्षणहरू योग्य भएपछि मात्र तिनीहरूलाई प्रयोगमा राख्न सकिन्छ। त्यसोभए, हामीले उपस्थिति निरीक्षणमा कुन विवरणहरूमा ध्यान दिनुपर्छ? प्रदर्शन परीक्षणमा के समावेश छ?

किन भल्भ सधैं असफल हुन्छ? डिजाइन, निर्माण, स्थापना, कार्य अवस्था, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको सम्पूर्ण प्रक्रियामा, प्रत्येक चरण आराम गर्नु हुँदैन। डेलिभरी अघि वा पूर्ण स्थापना पछि भल्भमा समस्या छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने? यो जाँच गर्न उपस्थिति निरीक्षण र निश्चित प्रदर्शन परीक्षण पास गर्न आवश्यक छ। यी परीक्षण परिणामहरू मार्फत, त्रुटिहरू उजागर गर्न सकिन्छ र तदनुसार समायोजन गर्न सकिन्छ, र सबै परीक्षणहरू योग्य भएपछि मात्र तिनीहरूलाई प्रयोगमा राख्न सकिन्छ। त्यसोभए, हामीले उपस्थिति निरीक्षणमा कुन विवरणहरूमा ध्यान दिनुपर्छ? प्रदर्शन परीक्षणमा के समावेश छ?

भिजुअल निरीक्षण

1. भल्भ बडीको भित्री र बाहिरी सतहमा ट्रकोमा, दरार र अन्य दोषहरू छन् कि छैनन्।

2, भल्भ सीट र भल्भ बडी जोइन्ट फर्म छ, भल्भ कोर र भल्भ सीट एकरूप छ, सील सतहमा कुनै दोष छैन।

3, स्टेम र स्पूल जडान लचिलो र भरपर्दो छ, स्टेम झुकाउने, थ्रेड क्षति, जंग।

4, प्याकिंग, धुने उमेरको क्षति, भल्भ खुला लचिलो, आदि।

5, भल्भ बडीमा नेमप्लेट हुनुपर्छ, भल्भ बडी र नेमप्लेटमा समावेश हुनुपर्छ: निर्माताको नाम, भल्भको नाम, नाममात्र दबाब, नाममात्र व्यास र अन्य पहिचान।

6. यातायातको समयमा भल्भको खोल्ने र बन्द गर्ने स्थितिले निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:

(क) गेट भल्भ, ग्लोब भल्भ, थ्रोटल भल्भ, बटरफ्लाइ भल्भ, तल्लो भल्भ, रेगुलेटिंग भल्भ र अन्य भल्भहरू पूर्ण रूपमा बन्द अवस्थामा हुनुपर्छ।

(b) प्लग भल्भ र बल भल्भ बन्द गर्ने भागहरू पूर्ण रूपमा खुला स्थितिमा हुनुपर्छ।

(c) डायाफ्राम भल्भ बन्द स्थितिमा हुनुपर्छ, धेरै कडा बन्द हुनु हुँदैन, डायाफ्राम भल्भलाई क्षति हुनबाट जोगाउन।

(d) चेक भल्भको डिस्क बन्द र सुरक्षित हुनुपर्छ।

7, वसन्त प्रकार सुरक्षा भल्भ लेड सील हुनुपर्छ, लीभर प्रकार सुरक्षा भल्भ भारी हथौड़ा स्थिति उपकरण हुनुपर्छ।

8, जाँच भल्भ डिस्क वा स्पूल कार्य लचिलो र सही हुनुपर्छ, कुनै विलक्षणता, विस्थापन वा तिरछा घटना।

9, अस्तर रबर, अस्तर इनामेल र अस्तर प्लास्टिक भल्भ भित्री सतह चिकनी हुनुपर्छ, अस्तर र म्याट्रिक्स दृढतापूर्वक संयुक्त, कुनै दरार, बबलिङ र अन्य दोष।

10, फ्ल्यान्ज सीलिंग सतहले रेडियल खरोंच बिना आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।

11, भल्भ क्षतिग्रस्त हुनु हुँदैन, भागहरू हराएको, जंग, नेमप्लेट बन्द र अन्य घटनाहरू, र भल्भ शरीर फोहोर हुनु हुँदैन।

12, भल्भको दुवै छेउलाई सुरक्षात्मक आवरणद्वारा सुरक्षित गरिनुपर्छ, ह्यान्डल वा ह्यान्डव्हील सञ्चालन लचिलो हुनुपर्छ, कुनै जाम घटना हुँदैन।

13. भल्भ गुणस्तर प्रमाणपत्रमा निम्न सामग्रीहरू समावेश हुनुपर्छ:

(क) निर्माताको नाम र निर्माण मिति।

(b) उत्पादनको नाम, मोडेल र विशिष्टता।

(c) नाममात्र दबाव, नाममात्र आकार, लागू मध्यम र लागू हुने तापक्रम।

(d) मानक, निष्कर्ष र निरीक्षणको मिति।

(ङ) इन्स्पेक्टर र जिम्मेवार इन्स्पेक्टरको कारखाना नम्बर, हस्ताक्षर र छाप।

१ र २ भल्भ बिजुली एक्चुएटरहरूको चयन

भल्भ इलेक्ट्रिक एक्टुएटर एक उपकरण हो जुन वाल्व सञ्चालन र जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ। यन्त्र विद्युतीय रूपमा संचालित छ र यसको आन्दोलनलाई स्ट्रोक, टर्क वा अक्षीय थ्रस्टद्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। भल्भको कारणले बिजुली उपकरणले विशेषताहरू काम गर्नुपर्छ र उपयोग भल्भको प्रकार, उपकरणको काम गर्ने विशिष्टताहरू र पाइपलाइन वा उपकरणमा भल्भ स्थितिमा निर्भर गर्दछ। त्यसकारण, भल्भ बिजुली उपकरणको सही छनौट मास्टर गर्नुहोस्; ओभरलोड रोक्न विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ (कन्ट्रोल टर्क भन्दा बढी काम गर्ने टर्क)।

भल्भ बिजुली उपकरण को सही चयन मा आधारित हुनुपर्छ:

1. अपरेटिङ टर्क: अपरेटिङ टर्क भल्भ इलेक्ट्रिक उपकरण चयन गर्न मुख्य प्यारामिटर हो। विद्युतीय उपकरणको आउटपुट टर्क भल्भ सञ्चालनको ठूलो टर्कको 1.2 ~ 1.5 गुणा हुनुपर्छ।

2. अपरेशन थ्रस्ट: भल्भ बिजुली उपकरण को होस्ट संरचना को दुई प्रकार छन्, एक थ्रस्ट प्लेट संग सुसज्जित छैन, र टर्क सीधा यस समयमा आउटपुट छ; अर्को थ्रस्ट डिस्कसँग सुसज्जित छ, जसमा आउटपुट टर्कलाई थ्रस्ट डिस्कको स्टेम नट मार्फत आउटपुट थ्रस्टमा रूपान्तरण गरिन्छ।

3. आउटपुट शाफ्ट रोटेशन नम्बर: भल्भ इलेक्ट्रिक उपकरणको आउटपुट शाफ्ट रोटेशन नम्बरको संख्या भल्भको नाममात्र व्यास, भल्भ स्टेम पिच र थ्रेडहरूको संख्यासँग सम्बन्धित छ, M=H/ZS (सूत्रमा) अनुसार गणना गरिन्छ। : M भनेको कुल रोटेशन नम्बर हो जुन भल्भको खुल्ने उचाइ हो, mm S भनेको स्टेम थ्रेडहरूको संख्या हो।)

4. स्टेम व्यास: खुला स्टेम भल्भको बहु-रोटेशन प्रकारको लागि, यदि इलेक्ट्रिक उपकरण मार्फत अनुमति दिइएको ठूलो स्टेम व्यासले भल्भ स्टेम पार गर्न सक्दैन भने, यसलाई इलेक्ट्रिक भल्भमा भेला गर्न सकिँदैन। त्यसकारण, बिजुली उपकरणको खोक्रो आउटपुट शाफ्टको भित्री व्यास खुला स्टेम भल्भको स्टेमको बाहिरी व्यास भन्दा बढी हुनुपर्छ। केही रोटरी भल्भहरू र अँध्यारो रड भल्भमा बहु-रोटरी भल्भहरूका लागि, यद्यपि समस्याको माध्यमबाट स्टेम व्यासलाई विचार नगर्नुहोस्, तर चयनमा पनि स्टेम व्यास र किवे आकारलाई पूर्ण रूपमा विचार गर्नुपर्छ, ताकि विधानसभा सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ।

5. आउटपुट गति: भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने गति छिटो छ, पानी स्ट्राइक घटना उत्पादन गर्न सजिलो छ। त्यसकारण, प्रयोगको विभिन्न सर्तहरू अनुसार, उपयुक्त सुरु र बन्द गति छनौट गर्नुहोस्।

6. स्थापना र जडान मोड: विद्युतीय उपकरणको स्थापना मोडमा ठाडो स्थापना, तेर्सो स्थापना र ग्राउन्ड स्थापना समावेश छ; जडान मोड: थ्रस्ट प्लेट; भल्भ स्टेम मार्फत (स्टेम बहु-टर्न भल्भ); गाढा रड बहु परिक्रमा; कुनै थ्रस्ट प्लेट छैन; भल्भ स्टेम पास गर्दैन; रोटरी बिजुली उपकरणको भाग व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, भल्भ कार्यक्रम नियन्त्रण, स्वचालित नियन्त्रण र रिमोट कन्ट्रोल अपरिहार्य उपकरण, जुन मुख्य रूपमा बन्द सर्किट भल्भमा प्रयोग गरिन्छ महसुस गर्न हो। यद्यपि, भल्भ बिजुली उपकरणको विशेष आवश्यकताहरू टोक़ वा अक्षीय बल सीमित गर्न सक्षम हुनुपर्छ। सामान्यतया भल्भ बिजुली उपकरणले टर्क सीमित युग्मन प्रयोग गर्दछ।

जब विद्युतीय उपकरणको विशिष्टता निर्धारण गरिन्छ, यसको नियन्त्रण टोक़ पनि निर्धारण गरिन्छ। जब यो पूर्वनिर्धारित समयमा चलिरहेको हुन्छ, मोटर सामान्यतया ओभरलोड हुँदैन। यद्यपि, यो ओभरलोड हुन सक्छ यदि:

1. कम बिजुली आपूर्ति, आवश्यक टोकक प्राप्त गर्न सक्दैन, ताकि मोटर घुमाउन रोक्छ।

2. टर्क सीमित गर्ने मेकानिजम गलत तरिकाले रोकिएको टर्क भन्दा ठूलो हुन समायोजन गरिएको छ, परिणामस्वरूप अत्यधिक टर्कको निरन्तर उत्पादन हुन्छ, जसले गर्दा मोटर घुम्न रोक्छ।

3. यदि बिन्दु बीच-बीचमा प्रयोग गरिन्छ भने, उत्पन्न भएको तापले मोटरको स्वीकार्य तापक्रम मूल्याङ्कन भन्दा बढि जम्मा हुन्छ।

4. कुनै कारणले टर्क सीमित गर्ने मेकानिज्म सर्किट असफल हुन्छ र टर्क धेरै ठूलो छ।

5. उच्च परिवेशको तापक्रमले मोटरको ताप क्षमता घटाउँछ।

माथिका ओभरलोडका केही कारणहरू छन्, यी कारणहरूका लागि मोटर ओभरहेटिंगको घटनालाई पहिले नै विचार गर्नुपर्छ, र ओभरहेटिंग रोक्नको लागि उपायहरू लिनुपर्छ।

विगतमा, मोटरलाई सुरक्षित गर्ने तरिका फ्यूज, ओभरकरेन्ट रिले, थर्मल रिले, थर्मोस्टेटिक उपकरणहरू, आदि प्रयोग गर्नु हो, तर यी विधिहरूको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू पनि छन्। चर लोड भएको विद्युतीय उपकरणहरूको लागि, त्यहाँ कुनै भरपर्दो सुरक्षा विधि छैन। तसर्थ, विधिहरूको संयोजन अपनाउनुपर्छ। यद्यपि, प्रत्येक विद्युतीय उपकरणको फरक लोडको कारण, यो एक एकीकृत दृष्टिकोण अगाडि राख्न गाह्रो छ। तर धेरै जसो भाग को लागी, साझा जमीन पाउन सकिन्छ।

अपनाईएको ओभरलोड सुरक्षा विधिहरूलाई दुई प्रकारमा संक्षेपमा राख्न सकिन्छ:

1. मोटर इनपुट वर्तमान को वृद्धि वा कमी को न्याय;

2. तातो निर्धारण गर्न मोटर आफैं।

माथिका दुई तरिकाहरू, जुनसुकै भए तापनि मोटरको ताप क्षमतालाई समय मार्जिन दिइएको छ। यो एकल तरिकामा मोटर को ताप क्षमता विशेषताहरु संग संगत बनाउन गाह्रो छ। तसर्थ, हामीले ओभरलोड सुरक्षा प्राप्त गर्न ओभरलोडको कारण अनुसार भरपर्दो कार्यमा आधारित विधिहरूको संयोजन छनौट गर्नुपर्छ।

रोटोक इलेक्ट्रिक उपकरणको मोटर, किनभने यो थर्मोस्टेटको विन्डिङमा मोटरको समान इन्सुलेशन स्तरको साथ इम्बेड गरिएको छ, जब मूल्याङ्कन गरिएको तापमान पुग्छ, मोटर नियन्त्रण लूप काटिनेछ। थर्मोस्टेटको ताप क्षमता आफैमा सानो छ, र यसको समय-सीमित विशेषताहरू मोटरको ताप क्षमता विशेषताहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ, त्यसैले यो एक भरपर्दो विधि हो।

अधिभारका लागि आधारभूत सुरक्षा विधिहरू हुन्:

1. थर्मोस्टेट प्रयोग गरेर ओभरलोड सुरक्षाको मोटर निरन्तर सञ्चालन वा बिन्दु सञ्चालनको लागि;

2. थर्मल रिले मोटर अवरुद्ध सुरक्षा लागि प्रयोग गरिन्छ;

3. सर्ट सर्किट दुर्घटनाहरूको लागि फ्यूज वा ओभरकरेन्ट रिले प्रयोग गर्नुहोस्।

उपस्थिति निरीक्षण र भल्भ को शक्ति परीक्षण विधि को पूरा समाधान भल्भ इलेक्ट्रिक एक्चुएटरहरूको चयन

डिजाइन, निर्माण, स्थापना, काम गर्ने अवस्था, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको सम्पूर्ण प्रक्रियामा, प्रत्येक चरणलाई ढिलो गर्नु हुँदैन।भल्भकारखाना छोड्नु अघि वा पूर्ण स्थापना पूरा गरेपछि त्यहाँ समस्या छ कि भनेर कसरी निर्धारण गर्ने? यो उपस्थिति निरीक्षण र केहि प्रदर्शन परीक्षण मार्फत जाँच गर्न आवश्यक छ। यी परीक्षण परिणामहरू मार्फत, दोषहरू उजागर गर्न सकिन्छ र सबै परीक्षणहरू योग्य भएपछि मात्र यसलाई प्रयोगमा राख्न सकिन्छ। त्यसोभए, उपस्थिति निरीक्षणमा कुन विवरणहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ?

किन भल्भहरू सधैं असफल हुन्छन्? डिजाइन, निर्माण, स्थापना, काम गर्ने अवस्था, सञ्चालन र मर्मतसम्भारको सम्पूर्ण प्रक्रियामा, प्रत्येक चरणलाई ढिलो गर्नु हुँदैन। कारखाना छोड्नु अघि वा पूर्ण स्थापना पछि भल्भमा समस्या छ कि छैन भनेर कसरी निर्धारण गर्ने यो दृश्य निरीक्षण र निश्चित प्रदर्शन परीक्षणहरू आवश्यक छ? यी परीक्षण परिणामहरू मार्फत, दोषहरू उजागर गर्न सकिन्छ र सबै परीक्षणहरू योग्य भएपछि मात्र यसलाई प्रयोगमा राख्न सकिन्छ। त्यसोभए, उपस्थिति निरीक्षणमा कुन विवरणहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ?

भिजुअल निरीक्षण

1. भल्भ बडीको बाहिरी र बाहिरी सतहहरूमा छाला, दरार र अन्य दोषहरू छन् कि छैनन्।

2. भल्भ सीट र भल्भ बडी दृढतापूर्वक जडान गरिएको छ कि छैन, भल्भ कोर र भल्भ सीट एकरूप छ कि छैन, र सील सतह दोषपूर्ण छ कि छैन।

3. भल्भ स्टेम र भल्भ कोर बीचको जडान लचिलो र भरपर्दो छ कि छैन, भल्भ स्टेम बाङ्गिएको छ कि छैन, र थ्रेडहरू क्षतिग्रस्त वा क्षय भएको छ कि छैन।

4. प्याकिङ र ग्यास्केटहरू पुरानो र क्षतिग्रस्त छन्, र भल्भ खोल्ने लचिलो छ कि छैन, आदि।

5. भल्भ बडीमा नेमप्लेट हुनु पर्छ: भल्भ बडी र नेमप्लेटमा निर्माताको नाम, भल्भको नाम, नाममात्र दबाब, नाममात्र व्यास, आदि समावेश हुनुपर्छ।

6. यातायातको समयमा भल्भको खोल्ने र बन्द गर्ने स्थितिले निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:

(a) गेट भल्भ, ग्लोब भल्भ, थ्रोटल भल्भ, बटरफ्लाइ भल्भ,तल्लो भल्भ, नियामक भल्भ र अन्य भल्भहरू पूर्ण रूपमा बन्द स्थितिमा हुनुपर्छ।

(b) प्लग भल्भ र बल भल्भको बन्द भागहरू पूर्ण रूपमा खुला स्थितिमा हुनुपर्छ।

(c) डायाफ्राम भल्भ बन्द स्थितिमा हुनुपर्छ र डायाफ्राम भल्भलाई क्षति हुनबाट जोगाउन धेरै कडा रूपमा बन्द गर्नु हुँदैन।

(d)वाल्व जाँच गर्नुहोस्भल्भ डिस्क बन्द र निश्चित हुनुपर्छ।

7. वसन्त प्रकारसुरक्षा वाल्वत्यहाँ एक सीसा सील हुनुपर्छ, र लीभर सुरक्षा भल्भ एक तौल संग स्थिति उपकरण हुनु पर्छ।

8. चेक भल्भको डिस्क वा भल्भ कोर सनकी, विस्थापन वा स्क्यू बिना लचिलो र सही रूपमा सार्नुपर्दछ।

9. रबर-लाइन, इनामेल-लाइन र प्लास्टिक-लाइन भल्भहरूको भित्री सतह समतल र चिल्लो हुनुपर्छ, र अस्तर र आधार क्र्याक वा बबलिङ जस्ता दोषहरू बिना बलियो रूपमा बाँधिएको हुनुपर्छ।

10. फ्ल्यान्ज सील सतहले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ र रेडियल स्क्र्याचहरू हुनु हुँदैन।

11. भल्भ क्षतिग्रस्त हुनु हुँदैन, भागहरू छुटेको हुनुपर्दछ, वा यसको नेमप्लेट फ्याँकिएको हुनु हुँदैन, र भल्भको शरीर फोहोर हुनु हुँदैन।

12. भल्भको दुवै छेउलाई सुरक्षात्मक कभरहरूद्वारा सुरक्षित गरिनुपर्छ, र ह्यान्डल वा ह्यान्डव्हीललाई जाम नगरी सञ्चालनमा लचिलो हुनुपर्छ।

13. भल्भ गुणस्तर प्रमाणपत्र निम्न सामग्री समावेश गर्नुपर्छ:

(a) निर्माताको नाम र निर्माण मिति।

(b) उत्पादनको नाम, मोडेल र विशिष्टताहरू।

(c) नाममात्र दबाव, नाममात्र व्यास, लागू मध्यम र लागू तापमान।

(d) मानक, निरीक्षण निष्कर्ष र निरीक्षण मितिमा आधारित।

(ङ) कारखानाको क्रम संख्या, निरीक्षक र निरीक्षणको जिम्मेवारीमा रहेको व्यक्तिको हस्ताक्षर।

1 2 भल्भ इलेक्ट्रिक एक्चुएटरहरूको चयन

भल्भ इलेक्ट्रिक एक्टुएटर भल्भ सञ्चालन गर्न र भल्भमा जोडिएको यन्त्र हो। उपकरण बिजुली द्वारा संचालित छ, र यसको आन्दोलन प्रक्रिया स्ट्रोक, टोक़ वा अक्षीय थ्रस्ट द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ। भल्भ बिजुली उपकरणको काम गर्ने विशेषताहरू र उपयोग दर भल्भको प्रकार, यन्त्रको काम गर्ने विशिष्टताहरू र पाइपलाइन वा उपकरणमा भल्भको स्थितिमा निर्भर गर्दछ। तसर्थ, भल्भ बिजुली उपकरणहरूको सही चयनमा महारत हासिल गर्न र ओभरलोड (नियन्त्रण टर्क भन्दा बढी काम गर्ने टर्क) हुनबाट रोक्न विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

भल्भ बिजुली उपकरण को सही चयन मा आधारित हुनुपर्छ:

१. अपरेटिङ टर्क: अपरेटिङ टर्क भल्भ बिजुली उपकरण चयनको लागि मुख्य प्यारामिटर हो। विद्युतीय उपकरणको आउटपुट टर्क भल्भको अधिकतम अपरेटिङ टर्कको 1.2 देखि 1.5 गुणा हुनुपर्छ।

२. अपरेटिङ थ्रस्ट: भल्भ बिजुलीका उपकरणहरूका लागि दुई प्रकारका होस्ट संरचनाहरू छन्, एउटा थ्रस्ट प्लेट नभएको अवस्थामा, अर्को थ्रस्ट प्लेटले सुसज्जित हुन्छ, जसमा आउटपुट टर्क भल्भबाट जान्छ। थ्रस्ट प्लेटमा स्टेम नटलाई आउटपुट थ्रस्टमा रूपान्तरण गरियो।

३। आउटपुट शाफ्टको परिक्रमाहरूको संख्या: भल्भ इलेक्ट्रिक उपकरणको आउटपुट शाफ्टको परिक्रमाहरूको संख्या भल्भको नाममात्र व्यास, भल्भ स्टेम पिच र थ्रेड हेडहरूको संख्यासँग सम्बन्धित छ =H/ZS (जहाँ: M भनेको विद्युतीय उपकरणले पूरा गर्नुपर्ने आवश्यकता हो कुल घुमाउने संख्या; H भल्भको खोल्ने उचाइ हो, mm; S भल्भ स्टेम ट्रान्समिशन थ्रेडको पिच हो, mm; Z हो भल्भ स्टेम थ्रेड हेडहरूको संख्या)।

४। भल्भ स्टेम व्यास: बहु-टर्न बढ्दो स्टेम भल्भहरूको लागि, यदि विद्युतीय उपकरणद्वारा अनुमति दिइएको ठूलो भल्भ स्टेम व्यास मिल्दो भल्भको भल्भ स्टेमबाट जान सक्दैन भने, यसलाई विद्युतीय भल्भमा भेला गर्न सकिँदैन। त्यसकारण, बिजुली उपकरणको खोक्रो आउटपुट शाफ्टको भित्री व्यास बढ्दो स्टेम भल्भको भल्भ स्टेमको बाहिरी व्यास भन्दा ठूलो हुनुपर्छ। आंशिक-टर्न भल्भहरू र बहु-टर्न भल्भहरूमा लुकाइएको-स्टेम भल्भहरूका लागि, भल्भ स्टेम व्यासको पासलाई विचार गर्न आवश्यक छैन, भल्भ स्टेम व्यास र किवे साइज पनि चयन र मिलान गर्दा पूर्ण रूपमा विचार गर्नुपर्छ, ताकि तिनीहरूले विधानसभा पछि सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छन्।

५. आउटपुट गति: भल्भ धेरै चाँडै खुल्छ र बन्द हुन्छ र पानी हथौडाको खतरा हुन्छ। त्यसैले, उपयुक्त खोल्ने र बन्द गति विभिन्न उपयोग अवस्था अनुसार चयन गर्नुपर्छ।

६। स्थापना र जडान विधिहरू: ठाडो स्थापना, क्षैतिज स्थापना, र जडान विधिहरू समावेश छन्: थ्रस्ट स्टेम बहु-टर्न भल्भ; भल्भ स्टेम पास हुँदैन; आंशिक-टर्न बिजुली उपकरणको प्रयोगको विस्तृत श्रृंखला छ र यो भल्भ प्रोग्राम नियन्त्रण, स्वचालित नियन्त्रण र रिमोट कन्ट्रोलको लागि एक अपरिहार्य उपकरण हो। यद्यपि, यो बेवास्ता गर्न सकिँदैन कि भल्भ बिजुली उपकरणको विशेष आवश्यकताहरूले टोक़ वा अक्षीय बल सीमित गर्न सक्षम हुनुपर्छ। सामान्यतया भल्भ विद्युतीय उपकरणहरूले टर्क सीमित गर्ने कपलिंगहरू प्रयोग गर्छन्।

बिजुली उपकरणको विशिष्टताहरू निर्धारण गरेपछि, यसको नियन्त्रण टर्क पनि निर्धारण गरिन्छ। पूर्वनिर्धारित समयको लागि चल्दा मोटरहरू सामान्यतया ओभरलोड हुँदैनन्। यद्यपि, निम्न अवस्थाहरू भएमा यो ओभरलोड हुन सक्छ:

१. पावर सप्लाई भोल्टेज कम छ र आवश्यक टर्क प्राप्त गर्न सकिँदैन, जसको कारण मोटर घुम्न बन्द हुन्छ।

२. टर्क सीमित गर्ने मेकानिजम गलत तरिकाले सेट गरिएको छ जसले गर्दा यो रोकिने टर्क भन्दा ठुलो हुन्छ, जसले गर्दा अत्यधिक टर्क लगातार उत्पन्न हुन्छ र मोटरलाई घुमाउन रोक्छ।

३। जब जगिङ जस्तै बीच-बीचमा प्रयोग गरिन्छ, उत्पन्न भएको तापले मोटरको स्वीकार्य तापक्रम वृद्धिलाई जम्मा गर्छ र नाघ्छ।

४। केही कारणका लागि, टर्क सीमित गर्ने संयन्त्रको सर्किटमा खराबी हुन्छ, परिणामस्वरूप अत्यधिक टोक़ हुन्छ।

५. अपरेटिङ वातावरणको तापमान धेरै उच्च छ, जसले मोटरको ताप क्षमतालाई अपेक्षाकृत कम गर्नेछ।

माथिका कारणहरूले गर्दा हुने ओभरलोड मोटर ओभर तातो हुनुका केही कारणहरू छन्‌।

विगतमा, मोटरहरू सुरक्षित गर्ने विधिहरू फ्यूजहरू, ओभरकरेन्ट रिलेहरू, थर्मोस्टेटहरू, इत्यादिहरू प्रयोग गर्ने थिए। यद्यपि, यी विधिहरूको आफ्नै फाइदा र बेफाइदाहरू छन् जसमा विद्युतीय उपकरणहरू जस्ता चर लोड भएका उपकरणहरूको लागि, त्यहाँ कुनै भरपर्दो सुरक्षा छैन विधि। त्यसैले, विभिन्न विधिहरूको संयोजन अपनाउनुपर्छ। यद्यपि, प्रत्येक विद्युतीय उपकरणको विभिन्न लोड अवस्थाका कारण, एकीकृत विधि प्रस्ताव गर्न गाह्रो छ। तर धेरैजसो परिस्थितिहरूलाई सामान्यीकरण गरेर, हामी साझा आधार पनि फेला पार्न सक्छौं।

अपनाईएको ओभरलोड सुरक्षा विधिहरूलाई दुई प्रकारमा संक्षेपमा राख्न सकिन्छ:

१. मोटर इनपुट वर्तमान को वृद्धि वा कमी को न्याय;

२. मोटर आफैले उत्पन्न गरेको गर्मी निर्धारण गर्नुहोस्।

माथिका दुई विधिहरू जे भए पनि, मोटरको थर्मल क्षमता द्वारा दिइएको समय मार्जिनलाई विचार गर्नुपर्छ। यो एकल विधि प्रयोग गरेर मोटर को थर्मल क्षमता विशेषताहरु संग संगत बनाउन गाह्रो छ। तसर्थ, ओभरलोड सुरक्षा प्राप्त गर्न ओभरलोडको कारण अनुसार भरपर्दो रूपमा कार्य गर्न सक्ने विधिहरूको संयोजन चयन गरिनु पर्छ।

रोटोर्क बिजुली उपकरणको मोटरमा थर्मोस्टेट जडान गरिएको छ जुन मोटरको इन्सुलेशन स्तरसँग मिल्दोजुल्दो छ, जब मूल्याङ्कन गरिएको तापक्रम पुग्छ, मोटर नियन्त्रण सर्किट काटिनेछ। थर्मोस्टेटको ताप क्षमता आफैमा सानो छ, र यसको समय-सीमित विशेषताहरू मोटरको ताप क्षमता विशेषताहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ, त्यसैले यो एक भरपर्दो विधि हो।

अधिभारका लागि आधारभूत सुरक्षा विधिहरू निम्न हुन्:

१. एक थर्मोस्टेट निरन्तर सञ्चालन वा इन्चिङ सञ्चालनमा मोटरको ओभरलोड सुरक्षाको लागि प्रयोग गरिन्छ;

२. थर्मल रिले रोकिनबाट मोटर जोगाउन प्रयोग गरिन्छ;

३। सर्ट सर्किट दुर्घटनाहरूको लागि फ्यूज वा ओभरकरेन्ट रिले प्रयोग गर्नुहोस्।