сырткы көрүнүшүн текшерүү жана клапан күч сыноо

Долбоорлоо, өндүрүү, орнотуу, иштөө абалы, эксплуатациялоо жана тейлөө процессинде ар бир кадам жайбаракат болбошу керек. жеткирүү чейин же толук орнотуу кийин клапан менен көйгөй бар экенин кантип аныктоого болот? Бул текшерүү үчүн сырткы көрүнүшүн текшерүү жана белгилүү бир аткаруу сыноодон өтүшү керек. Бул сыноолордун натыйжалары аркылуу кемчиликтерди ачыкка чыгарууга жана ошого жараша оңдоого болот жана бардык сыноолор квалификациялангандан кийин гана колдонууга берилиши мүмкүн. Демек, сырткы көрүнүшүн текшерүүдө кандай деталдарга көңүл бурушубуз керек? Ишти текшерүү эмнени камтыйт?

Эмне үчүн клапан дайыма иштебей калат? Долбоорлоо, өндүрүү, орнотуу, иштөө абалы, эксплуатациялоо жана тейлөө процессинде ар бир кадам жайбаракат болбошу керек. жеткирүү чейин же толук орнотуу кийин клапан менен көйгөй бар экенин кантип аныктоого болот? Бул текшерүү үчүн сырткы көрүнүшүн текшерүү жана белгилүү бир аткаруу сыноодон өтүшү керек. Бул сыноолордун натыйжалары аркылуу кемчиликтерди ачыкка чыгарып, ошого жараша оңдоого болот жана бардык тесттер квалификациялангандан кийин гана аларды колдонууга киргизүүгө болот. Демек, сырткы көрүнүшүн текшерүүдө кандай деталдарга көңүл бурушубуз керек? Ишти текшерүү эмнени камтыйт?

Визуалдык текшерүү

1. Клапан корпусунун ички жана сырткы бетинде трахома, жарака жана башка кемчиликтер барбы.

2, клапан отургуч жана клапан органдын биргелешкен бекем, клапан өзөгү жана клапан отургуч ырааттуу, мөөр бетинде эч кандай кемчиликтер жок.

3, сабагы жана катушка туташтыруу ийкемдүү жана ишенимдүү, сабагы ийилип, жиптин бузулушу, коррозия.

4, таңгактоо, шайба картаюу зыян, клапан ачык ийкемдүү, ж.б.

5, клапан корпусунда аталыш тактасы болушу керек, клапандын корпусу жана тактасы төмөнкүлөрдү камтышы керек: өндүрүүчүнүн аты, клапан аталышы, номиналдык басым, номиналдык диаметр жана башка идентификация.

6. Ташуу учурунда клапандын ачылышы жана жабылышы төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

(a) Дарбаза клапаны, глобус клапан, дроссель клапан, көпөлөк клапан, төмөнкү клапан, жөнгө салуучу клапан жана башка клапандар толугу менен жабык абалда болушу керек.

(б) Штепсель клапаны жана шар клапан жабуу бөлүктөрү толугу менен ачык абалда болушу керек.

(c) Диафрагмалык клапан жабык абалда болушу керек, диафрагма клапанына зыян келтирбөө үчүн өтө катуу жабылбашы керек.

(г) Текшерүүчү клапандардын диски жабылып, бекитилет.

7, жаз түрү коопсуздук клапан коргошун мөөр болушу керек, рычаг түрү коопсуздук клапан оор балка жайгаштыруу аппарат болушу керек.

8, текшерүү клапан диск же спулдун иш-аракети ийкемдүү жана так болушу керек, эч кандай эксцентриситет, жылыш же кыйшаюу көрүнүшү жок.

9, каптоочу резина, каптоочу эмаль жана каптоочу пластикалык клапандын ички бети жылмакай болушу керек, каптама жана матрица бекем айкалышкан, жаракалар, көбүк жана башка кемчиликтер жок.

10, фланец мөөр бети радиалдык чийиксиз талаптарга жооп бериши керек.

11, клапан бузулбашы керек, жетишпеген бөлүктөрү, коррозиясы, тактасы өчүрүлгөн жана башка көрүнүштөр жана клапан корпусу кир болбошу керек.

12, клапан эки учу коргоочу капкак менен корголушу керек, туткасы же руль операциясы ийкемдүү болушу керек, эч кандай тыгын көрүнүшү жок.

13. Клапандардын сапат сертификаты төмөнкү мазмунду камтууга тийиш:

(а) Даярдоочунун аталышы жана чыгарылган датасы.

(б) Продукциянын аталышы, модели жана спецификациясы.

(c) Номиналдуу басым, номиналдык чоңдук, колдонулуучу чөйрө жана колдонулуучу температура.

(г) Стандарт, корутунду жана текшерүүнүн датасы.

(е) Фабриканын номери, инспектордун жана жооптуу инспектордун колу жана мөөрү.

1 жана 2 клапандуу электр кыймылдаткычтарын тандоо

Клапан электр кыймылдаткычы – клапанды иштетүү жана туташтыруу үчүн колдонулуучу түзүлүш. Аппарат электрдик кыймылдаткыч менен иштейт жана анын кыймылын инсульт, момент же октук күч менен башкарууга болот. Клапанга байланыштуу электрдик түзүлүштүн иштеши керек мүнөздөмөлөрү жана пайдалануу клапандын түрүнө, аппараттын иштөө спецификациясына жана түтүк өткөргүчтөгү же жабдуулардагы клапан абалына жараша болот. Ошондуктан, клапан электр аппаратты туура тандоону өздөштүрүү; Ашыкча жүктөөнү (башкаруу моментинен жогору иштөө моменти) алдын алууну эске алуу абдан маанилүү.

Клапан электр түзүлүшүн туура тандоо төмөнкүлөргө негизделиши керек:

1. Иштөө моменти: Иштөө моменти клапан электр түзүлүшүн тандоо үчүн негизги параметр болуп саналат. Электрдик түзүлүштүн чыгуу моменти клапандын иштөө моментинен 1,2 ~ 1,5 эсе көп болушу керек.

2. Операция түртүү: клапан электр түзүлүшүнүн эки түрү бар, бири түртүүчү плита менен жабдылган эмес жана момент түздөн-түз ушул убакта чыгарылат; Экинчиси түртүүчү диск менен жабдылган, мында чыгуу моменти түртүү дискинин өзөгү гайкасы аркылуу чыгуучу моментке айландырылат.

3. Чыгуучу валдын айлануу номери: клапандын электр түзүлүшүнүн чыгуу валынын айлануу саны клапандын номиналдык диаметрине, клапан сабынын кадамына жана M=H/ZS (формулада) боюнча эсептелген жиптердин санына байланыштуу. : M - электрдик түзүлүштө турган жалпы айлануу саны - клапандын ачылышынын бийиктиги, мм - клапанды жетектөөчү жиптин кадамы, Z - өзөк жиптеринин саны;

4. Сабактын диаметри: көп айлануучу ачык стволдук клапан түрү үчүн, эгерде электрдик түзүлүш аркылуу уруксат берилген чоң диаметри клапан сабагынан өтө албаса, аны электр клапанына чогултууга болбойт. Демек, электрдик түзүлүштүн көңдөй чыгуучу валынын ички диаметри ачык өзөктүү клапандын өзөгүнүн сырткы диаметринен чоң болушу керек. Кээ бир айлануучу клапандар жана караңгы таяк клапанындагы көп айлануучу клапандар үчүн, маселе аркылуу сабактын диаметри каралбайт, бирок тандоодо да толугу менен сабактын диаметри жана ачкычтын өлчөмү каралышы керек, андыктан жыйын нормалдуу иштей алат.

5. Чыгуу ылдамдыгы: клапан ачуу жана жабуу ылдамдыгы тез, суу иш таштоо көрүнүштү өндүрүү үчүн жеңил. Ошондуктан, колдонуунун ар кандай шарттарына ылайык, ылайыктуу баштоо жана жабуу ылдамдыгын тандоо.

6. Орнотуу жана туташтыруу режими: электр түзүлүшүн орнотуу режими вертикалдуу орнотууну, горизонталдуу орнотууну жана жерге орнотууну камтыйт; Туташуу режими: түртүү плитасы; аркылуу клапан сабагы (сабак көп айлануу клапан); Dark таяк көп айлануу; эч кандай түртүү пластина; Клапан сабагы өтпөйт; Айлануучу электр түзүлүшүнүн бир бөлүгү кеңири колдонулат, клапан программасын башкарууну, автоматтык башкарууну жана алыстан башкаруунун ажырагыс жабдууларын ишке ашыруу болуп саналат, ал негизинен жабык чынжыр клапанында колдонулат. Бирок, клапан электр түзүлүшүнүн атайын талаптары моментин же октук күчүн чектөөгө жөндөмдүү болушу керек. Адатта клапан электрдик түзүлүш моментти чектөөчү муфтаны колдонот.

Электр түзүлүшүнүн спецификациясы аныкталганда анын башкаруу моменти да аныкталат. Ал алдын ала белгиленген убакытта иштеп жатканда, мотор көбүнчө ашыкча жүктөлбөйт. Бирок, ал ашыкча жүктөлүшү мүмкүн, эгерде:

1. Электр энергиясы аз, керектүү моментти ала албай, мотор айланбай калат.

2. Моментти чектөө механизми токтоп калган моменттен чоңураак болуп туура эмес туураланган, натыйжада кыймылдаткычтын айлануусу токтоп тургандай, ашыкча момент үзгүлтүксүз пайда болот.

3. Эгерде чекит үзгүлтүксүз колдонулса, анда пайда болгон жылуулук топтолуп, кыймылдаткычтын уруксат берилген температурасынан ашып кетет.

4. Кандайдыр бир себептерден улам моментти чектөө механизминин схемасы иштебей калат жана момент өтө чоң.

5. Айлана-чөйрөнүн жогорку температурасы мотордун жылуулук сыйымдуулугун азайтат.

Жогоруда айтылгандар ашыкча жүктөөнүн кээ бир себептери болуп саналат, бул себептерден улам мотордун ысып кетүү көрүнүшү алдын ала каралып, ысып кетүүнүн алдын алуу боюнча чараларды көрүү керек.

Мурда моторду коргоонун жолу катары сактагычтарды, ашыкча ток релелерин, термикалык релелерди, термостатикалык түзүлүштөрдү ж. өзгөрүлмө жүк менен электр жабдуулар үчүн, ишенимдүү коргоо ыкмасы жок. Ошондуктан, ыкмалардын айкалышы кабыл алынышы керек. Бирок, ар бир электр аппаратынын ар кандай жүктөмүнөн улам бирдиктүү ыкманы алдыга коюу кыйын. Бирок көпчүлүк учурда жалпы тил табууга болот.

Ашыкча жүктөн коргоо ыкмалары эки түргө бөлүнөт:

1. Мотордун кириш токунун көбөйүшүн же азайышын сот;

2. Жылуулукту аныктоо үчүн мотор өзү.

Жогорудагы эки жол, карабастан, мотор жылуулук сыйымдуулугу берилген убакыт маржа эске алуу. Аны мотордун жылуулук сыйымдуулугунун мүнөздөмөлөрүнө бир жол менен шайкеш келтирүү кыйын. Ошондуктан, ашыкча жүктөн коргоого жетишүү үчүн ашыкча жүктүн себебине ылайык ишенимдүү иш-аракеттерге негизделген ыкмалардын айкалышын тандап алышыбыз керек.

Rotock электр түзүлүшүнүн мотору, анткени ал термостаттын орамдарына кыймылдаткычтын бирдей изоляциялык деңгээли менен камтылгандыктан, номиналдык температурага жеткенде, кыймылдаткычты башкаруу цикли үзүлөт. Термостаттын өзүнүн жылуулук сыйымдуулугу кичинекей жана анын чектелген мүнөздөмөлөрү мотордун жылуулук сыйымдуулугунун мүнөздөмөлөрү менен аныкталат, ошондуктан бул ишенимдүү ыкма.

Ашыкча жүктөөдөн коргоонун негизги ыкмалары:

1. Термостаттын жардамы менен мотор үзгүлтүксүз иштөөсү же ашыкча жүктөн коргоонун чекиттик иштеши үчүн;

2. Термикалык реле моторду бөгөттөө үчүн колдонулат;

3. Кыска туташуу кырсыктары үчүн сактагычтарды же ашыкча ток релесин колдонуңуз.

Клапандардын сырткы көрүнүшүн текшерүү жана күч сыноо ыкмаларын толук чечүү Клапандардын электр кыймылдаткычтарын тандоо

Долбоорлоонун, өндүрүштүн, орнотуунун, иштөө шарттарынын, эксплуатациялоонун жана тейлөөнүн бүтүндөй процессинде ар бир кадам токтоп калбашы керек.клапанЗаводдон чыкканга чейин же толук орнотуу аяктагандан кийин көйгөй бар экенин кантип аныктоого болот? ?Бул көрүнүштү текшерүү жана белгилүү бир аткаруу тесттери аркылуу текшерилиши керек. Бул сыноолордун натыйжалары аркылуу кемчиликтерди ачыкка чыгарууга жана бардык тесттер квалификациялангандан кийин гана аны колдонууга киргизүүгө болот. Демек, сырткы көрүнүштү текшерүүдө эмнелерге көңүл буруу керек?

Эмне үчүн клапандар дайыма иштебей калат? ?Долбоорлоонун, даярдоонун, орнотуунун, иштөө шарттарынын, эксплуатациялоонун жана тейлөөнүн бүтүндөй процессинде ар бир кадамды жайбоого болбойт. Клапан заводдон чыкканга чейин же толук орнотулгандан кийин көйгөй бар же жок экенин кантип аныктоого болот. Бул сыноолордун натыйжалары аркылуу кемчиликтерди ачыкка чыгарууга жана бардык тесттер квалификациялангандан кийин гана аны колдонууга киргизүүгө болот. Демек, сырткы көрүнүштү текшерүүдө эмнелерге көңүл буруу керек?

Визуалдык текшерүү

1. Клапан корпусунун сырткы жана сырткы беттеринде ыйлаакчалар, жаракалар жана башка кемчиликтер бар же жокпу.

2. Клапан отургуч менен клапан корпусу бекем туташканбы, клапандын өзөгү менен клапан отургучу шайкеш келеби, мөөр бети бузулганбы.

3. Клапан сабагы менен клапан өзөгүнүн ортосундагы байланыш ийкемдүү жана ишенимдүү болобу, клапан сабагы ийилгенби, жиптери бузулганбы же дат басканбы.

4. Таңгак жана прокладкалар эскирип, бузулуп калганбы, клапандын ачылышы ийкемдүүбү, ж.б.

5. Клапандын корпусунда аталыш тактасы болушу керек: клапандын корпусу жана тактасы төмөнкүлөрдү камтышы керек: өндүрүүчүнүн аталышы, клапандын аталышы, номиналдык басымы, номиналдык диаметри ж.б.

6. Ташуу учурунда клапандын ачылышы жана жабылышы төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

(а) Дарбаза клапаны, глобус клапан, дроссель клапан, көпөлөк клапан,Төмөнкү клапан, жөнгө салуучу клапан жана башка клапандар толугу менен жабык абалда болушу керек.

(б) Штепсель клапандарынын жана шар клапандарынын жабылуучу бөлүктөрү толугу менен ачык абалда болушу керек.

(c) Диафрагмалык клапан жабык абалда болушу керек жана диафрагма клапанына зыян келтирбөө үчүн өтө катуу жабылбашы керек.

(г)Текшерүү клапаныКлапан диск жабылып, бекитилиши керек.

7. Жаз түрүкоопсуздук клапаныКоргошун пломба болушу керек, ал эми рычагдын коопсуздук клапанында салмагы бар жайгаштыруучу түзүлүш болушу керек.

8. Текшерүүчү клапандын диски же клапан өзөгү эксцентриситетсиз, жылышсыз же кыйшаюусуз ийкемдүү жана так кыймылдашы керек.

9. Резина менен капталган, эмаль менен капталган жана пластмассадан капталган клапандардын ички бети жалпак жана жылмакай болушу керек, ал эми футинги жана негизи жаракалар же көбүкчөлөр сыяктуу кемчиликтери жок бекем жабдылышы керек.

10. Фланецти герметизациялоочу бети талаптарга жооп бериши керек жана радиалдык чийиктердин болбошу керек.

11. Клапан бузулбашы, бөлүктөрү жок, дат басылбашы керек, же анын аталышы сыйрылып кетпеши керек, клапан корпусу кир болбошу керек.

12. Клапандын эки учу коргоочу капкактар ​​менен корголушу керек, ал эми туткасы же руль тыгыны жок иштөөдө ийкемдүү болушу керек.

13. Клапандардын сапат сертификаты төмөнкү мазмунду камтууга тийиш:

(а) Өндүрүүчүнүн аталышы жана чыгарылган датасы.

(б) Продукциянын аталышы, модели жана спецификациялары.

(c) Номиналдуу басым, номиналдык диаметр, колдонулуучу чөйрө жана колдонулуучу температура.

(г) Инспекциянын корутундусуна жана текшерүү датасына негизделген стандарттар.

д) Фабриканын сериялык номери, инспектордун жана текшерүүгө жооптуу адамдын колу.

1 2 Клапандардын электр кыймылдаткычтарын тандоо

Клапан электр кыймылдаткычы – клапанды иштетүү үчүн колдонулуучу жана клапанга туташтырылган түзүлүш. Аппарат электр кубаты менен башкарылат жана анын кыймыл процессин инсульт, момент же октук күч менен башкарууга болот. Клапандын электр түзүлүшүнүн жумушчу мүнөздөмөлөрү жана колдонуу нормасы клапандын түрүнө, аппараттын жумушчу спецификациясына жана түтүк өткөргүчтөгү же жабдуудагы клапандын абалына жараша болот. Ошондуктан, клапандардын электр түзүлүштөрүн туура тандоону өздөштүрүү жана ашыкча жүктөөнү (башкаруу моментинен жогору жумушчу момент) алдын алуу үчүн өтө маанилүү.

Клапан электр түзүлүшүн туура тандоо төмөнкүлөргө негизделиши керек:

1. Иштөө моменти: Иштөө моменти клапан электр түзүлүшүн тандоо үчүн негизги параметр болуп саналат. Электрдик түзүлүштүн чыгуу моменти клапандын максималдуу иштөө моментин 1,2-1,5 эсеге чейин болушу керек.

2. Иштөө күчү: Клапан электр түзүлүштөрүнүн эки түрү бар түртүү пластинкасындагы гайка чыгаруучу күчкө айландырылат.

3. Чыгуучу валдын айлануу саны: Клапандын электр түзүлүшүнүн чыгуу валынын айлануу саны клапандын номиналдык диаметрине, клапан сабынын кадамына жана жип баштарынын санына байланыштуу М =H/ZS (мында: M - электр түзүлүшүнө жооп бериши керек болгон талап, айлануулардын жалпы саны; H - клапандын ачылыш бийиктиги, мм; S - клапан сабынын берүү жибинин кадамы, мм; Z - клапан сабынын жип баштарынын саны).

4. Клапан сабагынын диаметри: Көп айланма көтөрүлүүчү өзөктүү клапандар үчүн, эгерде электрдик түзүлүш уруксат берген чоң клапан сабынын диаметри дал келген клапандын клапан сабынан өтө албаса, аны электрдик клапанга чогултууга болбойт. Демек, электр түзүлүшүнүн көңдөй чыгуучу валынын ички диаметри көтөрүлүп жаткан өзөктүк клапандын клапан сабынын сырткы диаметринен чоңураак болушу керек. Көп бурулуучу клапандардагы жарым-жартылай айлануучу клапандар жана жашырылган өзөктүү клапандар үчүн, клапан сабынын диаметринин өтүшүн эске алуунун кереги жок болсо да, тандоодо жана дал келүүдө клапан сабынын диаметри жана ачкычтын өлчөмү да толугу менен эске алынышы керек. алар монтаждоодон кийин нормалдуу иштей алышат.

5. Чыгуу ылдамдыгы: клапан ачылат жана абдан тез жабылат жана суу балка жакын болот. Ошондуктан, тиешелүү ачуу жана жабуу ылдамдыгы ар кандай колдонуу шарттарына ылайык тандалышы керек.

6. Орнотуу жана туташтыруу ыкмалары: вертикалдуу орнотуу, горизонталдуу орнотуу жана туташтыруу ыкмалары болуп төмөнкүлөр саналат: клапандын өзөгүн көтөрүү; пластина клапанынын сабы өтпөйт; Бирок, клапан электр түзүлүшүнүн өзгөчө талаптары моментти же октук күчтү чектөөгө жөндөмдүү болушу керек экенин эске албай коюуга болбойт. Адатта клапан электр түзүлүштөрү моментин чектеген муфталарды колдонушат.

Электр түзүлүшүнүн мүнөздөмөлөрү аныкталгандан кийин анын башкаруу моменти да аныкталат. Алдын ала белгиленген убакыт аралыгында кыймылдаткычтар көбүнчө ашыкча жүктөлбөйт. Бирок, төмөнкү шарттар болгондо, ал ашыкча жүктөлүшү мүмкүн:

1. Электр менен жабдуунун чыңалуусу төмөн жана керектүү моментти алуу мүмкүн эмес, бул мотордун айлануусун токтотот.

2. Моментти чектөө механизми туура эмес орнотулган, ал токтоо моментинен чоңураак болуп, ашыкча момент үзгүлтүксүз пайда болуп, мотордун айлануусун токтотот.

3. Чуркоо сыяктуу үзгүлтүксүз колдонулганда, пайда болгон жылуулук топтолуп, мотордун уруксат берилген температурасынан ашып кетет.

4. Кандайдыр бир себептерден улам моментти чектөө механизминин схемасы бузулуп, натыйжада момент ашыкча болот.

5. Иштеп жаткан чөйрөнүн температурасы өтө жогору, бул мотордун жылуулук сыйымдуулугун салыштырмалуу азайтат.

Жогоруда айтылгандар, бул себептерден улам келип чыккан мотордун ашыкча ысып кетүүсүнүн кээ бир себептерин алдын ала карап чыгуу жана ысып кетүүнүн алдын алуу үчүн чараларды көрүү керек.

Мурда моторлорду коргоо ыкмалары сактагычтарды, ашыкча ток релелерин, термикалык релелерди, термостаттарды ж ыкмасы. Ошондуктан, ар кандай ыкмалардын айкалышы кабыл алынышы керек. Бирок, ар бир электр түзүлүшүнүн жүктөө шарты ар кандай болгондуктан, бирдиктүү ыкманы сунуштоо кыйын. Бирок көпчүлүк жагдайларды жалпылоо менен биз да жалпы тил таба алабыз.

Ашыкча жүктөн коргоо ыкмалары эки түргө бөлүнөт:

1. Мотордун кириш токунун көбөйүшүн же азайышын сот;

2. Мотордун өзү чыгарган жылуулукту аныктаңыз.

Жогорудагы эки ыкмага карабастан, кыймылдаткычтын жылуулук сыйымдуулугу тарабынан берилген убакыт маржасы каралышы керек. Бир эле ыкманы колдонуу менен мотордун жылуулук сыйымдуулугунун мүнөздөмөлөрүнө шайкеш келтирүү кыйын. Ошондуктан, ашыкча жүктөн коргоого жетишүү үчүн ашыкча жүктүн себебине жараша ишенимдүү иштей ала турган ыкмалардын айкалышы тандалышы керек.

Rotork электр түзүлүшүнүн мотору орамга орнотулган термостатка ээ, ал кыймылдаткычтын изоляциясынын деңгээлине шайкеш келет. Термостаттын өзүнүн жылуулук сыйымдуулугу кичинекей жана анын убакытты чектөө мүнөздөмөлөрү мотордун жылуулук сыйымдуулугунун мүнөздөмөлөрү менен аныкталат, ошондуктан бул ишенимдүү ыкма.

Ашыкча жүктөөдөн коргоонун негизги ыкмалары:

1. Үзгүлтүксүз иштөөдө же дюймдук операцияда моторду ашыкча жүктөөдөн коргоо үчүн термостат колдонулат;

2. Жылуулук реле кыймылдаткычты токтоп калуудан коргоо үчүн колдонулат;

3. Кыска туташуу кырсыктары үчүн сактагычтарды же ашыкча ток релесин колдонуңуз.