밸브의 외관검사 및 강도시험

설계, 제조, 설치, 작업 조건, 작동 및 유지 관리의 모든 과정에서 모든 단계를 느슨하게 해서는 안 됩니다. 납품 전이나 설치 완료 후 밸브에 문제가 있는지 어떻게 확인합니까? 이를 확인하려면 외관 검사와 특정 성능 테스트를 통과해야 합니다. 이러한 테스트 결과를 통해 결함이 노출되고 그에 따라 조정될 수 있으며 모든 테스트가 검증된 후에만 사용할 수 있습니다. 그렇다면 외관검사 시 어떤 사항에 주의해야 할까요? 성능 테스트에는 무엇이 포함되나요?

밸브가 항상 작동하지 않는 이유는 무엇입니까? 설계, 제조, 설치, 작업 조건, 작동 및 유지 관리의 모든 과정에서 모든 단계를 느슨하게 해서는 안 됩니다. 납품 전이나 설치 완료 후 밸브에 문제가 있는지 어떻게 확인합니까? 이를 확인하려면 외관 검사와 특정 성능 테스트를 통과해야 합니다. 이러한 테스트 결과를 통해 결함이 노출되고 그에 따라 조정될 수 있으며 모든 테스트가 검증된 후에만 사용할 수 있습니다. 그렇다면 외관검사 시 어떤 사항에 주의해야 할까요? 성능 테스트에는 무엇이 포함되나요?

육안 검사

1. 밸브 본체의 내부 및 외부 표면에 트라코마, 균열 및 기타 결함이 있는지 여부.

2, 밸브 시트와 밸브 본체 조인트가 견고하고 밸브 코어와 밸브 시트가 일치하며 밀봉 표면에 결함이 없습니다.

3, 줄기와 스풀 연결은 유연하고 안정적이며 줄기 굽힘, 나사산 손상, 부식입니다.

4, 포장, 세탁기 노화 손상, 밸브 개방 유연성 등

5, 밸브 본체에는 명판이 있어야 하며, 밸브 본체와 명판에는 제조업체 이름, 밸브 이름, 공칭 압력, 공칭 직경 및 기타 식별 정보가 포함되어야 합니다.

6. 운송 중 밸브의 개폐 위치는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

(a) 게이트 밸브, 글로브 밸브, 스로틀 밸브, 버터플라이 밸브, 보텀 밸브, 조절 밸브 및 기타 밸브는 완전히 닫힌 위치에 있어야 합니다.

(b) 플러그 밸브와 볼 밸브 닫힘 부분은 완전 열림 위치에 있어야 합니다.

(c) 다이어프램 밸브는 닫힌 위치에 있어야 하며, 다이어프램 밸브의 손상을 방지하기 위해 너무 세게 닫아서는 안 됩니다.

(d) 체크밸브의 디스크는 닫혀져 고정되어야 한다.

7, 스프링형 안전 밸브에는 리드 씰이 있어야 하며, 레버형 안전 밸브에는 무거운 해머 위치 결정 장치가 있어야 합니다.

8, 체크 밸브 디스크 또는 스풀 동작은 유연하고 정확해야 하며 편심, 변위 또는 왜곡 현상이 없어야 합니다.

9, 라이닝 고무, 라이닝 에나멜 및 라이닝 플라스틱 밸브 내부 표면은 매끄럽고 라이닝과 매트릭스가 단단히 결합되어 균열, 기포 및 기타 결함이 없어야 합니다.

10, 플랜지 밀봉 표면은 방사형 긁힘 없이 요구 사항을 충족해야 합니다.

11, 밸브가 손상되거나 부품 누락, 부식, 명판 벗겨짐 및 기타 현상이 발생해서는 안되며 밸브 본체가 더러워서는 안됩니다.

12, 밸브의 양쪽 끝은 보호 커버로 보호되어야 하며 핸들 또는 핸드휠 작동이 유연해야 하며 걸림 현상이 없어야 합니다.

13. 밸브 품질 인증서에는 다음 내용이 포함되어야 합니다.

(a) 제조업체 이름 및 제조 날짜.

(b) 제품명, 모델 및 사양.

(c) 공칭 압력, 공칭 크기, 적용 가능한 매체 및 적용 가능한 온도.

(d) 검사 기준, 결론 및 날짜.

(e) 공장 번호, 검사관 및 담당 검사관의 서명 및 직인.

1개 및 2개 밸브 전동 액추에이터 선택

밸브 전동 액츄에이터는 밸브를 작동하고 연결하는 데 사용되는 장치입니다. 이 장치는 전기적으로 구동되며 스트로크, 토크 또는 축 추력을 통해 움직임을 제어할 수 있습니다. 밸브 전기 장치의 작동 특성과 활용도는 밸브 유형, 장치 작동 사양 및 파이프라인이나 장비의 밸브 위치에 따라 달라집니다. 따라서 밸브 전기 장치의 올바른 선택을 마스터하십시오. 과부하(제어 토크보다 높은 작동 토크)를 방지하는 것이 중요합니다.

밸브 전기 장치의 올바른 선택은 다음을 기반으로 해야 합니다.

1. 작동 토크: 작동 토크는 밸브 전기 장치를 선택하는 주요 매개변수입니다. 전기장치의 출력 토크는 밸브 작동 시 큰 토크의 1.2~1.5배가 되어야 합니다.

2. 작동 추력: 밸브 전기 장치의 호스트 구조에는 두 가지 종류가 있습니다. 하나는 추력 플레이트가 장착되어 있지 않으며 이때 토크가 직접 출력됩니다. 다른 하나는 추력 디스크가 장착되어 있으며, 출력 토크는 추력 디스크의 스템 너트를 통해 출력 추력으로 변환됩니다.

3. 출력축 회전수: 밸브 전기 장치의 출력축 회전수는 밸브의 공칭 직경, 밸브 스템 피치 및 나사산 수와 관련되며 M=H/ZS(공식에서)에 따라 계산됩니다. : M은 전기 장치가 충족해야 하는 총 회전수, H는 밸브의 개방 높이, mm, S는 밸브 스템 구동 나사산의 피치, Z는 스템 나사산의 수입니다.

4. 스템 직경: 다회전형 오픈 스템 밸브의 경우 전기 장치를 통해 허용되는 큰 스템 직경이 밸브 스템을 통과할 수 없으면 전기 밸브에 조립할 수 없습니다. 따라서 전기 장치의 중공 출력 샤프트의 내경은 오픈 스템 밸브 스템의 외경보다 커야 합니다. 다크 로드 밸브의 일부 로터리 밸브 및 다중 로터리 밸브의 경우 문제를 통해 스템 직경을 고려하지 않지만 선택 시 스템 직경과 키 홈 크기도 충분히 고려해야 조립이 정상적으로 작동할 수 있습니다.

5. 출력 속도 : 밸브 개폐 속도가 빠르고 워터 스트라이크 현상이 발생하기 쉽습니다. 따라서 다양한 사용 조건에 따라 적절한 시작 및 닫기 속도를 선택하십시오.

6. 설치 및 연결 모드: 전기 장치의 설치 모드에는 수직 설치, 수평 설치 및 지상 설치가 포함됩니다. 연결 모드: 스러스트 플레이트; 밸브 스템(스템 멀티 턴 밸브); 다크로드 다중 회전; 스러스트 플레이트 없음; 밸브 스템이 통과하지 않습니다. 회전 전기 장치의 일부는 널리 사용되며 주로 폐쇄 회로 밸브에 사용되는 밸브 프로그램 제어, 자동 제어 및 원격 제어 필수 장비를 실현하는 것입니다. 그러나 밸브 전기 장치의 특별한 요구 사항은 토크 또는 축력을 제한할 수 있어야 합니다. 일반적으로 밸브 전기 장치는 토크 제한 커플 링을 사용합니다.

전기 장치의 사양이 결정되면 제어 토크도 결정됩니다. 미리 정해진 시간에 작동할 때 모터는 일반적으로 과부하가 발생하지 않습니다. 그러나 다음과 같은 경우에는 과부하가 발생할 수 있습니다.

1. 전력 공급이 낮고 필요한 토크를 얻을 수 없어 모터가 회전을 멈춥니다.

2. 토크 제한 메커니즘이 정지 토크보다 크게 잘못 조정되어 과도한 토크가 지속적으로 발생하여 모터가 회전을 멈춥니다.

3. 포인트를 간헐적으로 사용하면 발열이 축적되어 모터의 허용 온도 상승치를 초과하게 됩니다.

4. 어떤 이유로 토크 제한 메커니즘 회로가 고장나고 토크가 너무 큽니다.

5. 주변 온도가 높으면 모터의 열용량이 감소합니다.

위에는 과부하가 발생하는 몇 가지 이유가 있으므로 모터 과열 현상을 미리 고려하고 과열을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다.

기존에는 모터를 보호하는 방법으로는 퓨즈, 과전류 계전기, 열동 계전기, 온도 조절 장치 등을 사용하는 방법이 있었지만 이러한 방법에도 나름의 장점과 단점이 있습니다. 부하가 가변적인 전기 장비의 경우 안정적인 보호 방법이 없습니다. 따라서 여러 가지 방법을 조합하여 채택해야 합니다. 그러나 각 전기 장치의 부하가 다르기 때문에 통일된 접근 방식을 제시하기는 어렵습니다. 그러나 대부분의 경우 공통점을 찾을 수 있습니다.

채택된 과부하 보호 방법은 두 가지 유형으로 요약될 수 있습니다.

1. 모터 입력 전류의 증가 또는 감소를 판단합니다.

2. 모터 자체가 열을 결정합니다.

위의 두 가지 방법은 주어진 시간 여유에 관계없이 모터 열용량을 고려하는 것입니다. 한 가지 방법으로 모터의 열용량 특성을 일치시키는 것은 어렵습니다. 따라서 과부하 보호를 달성하려면 과부하 원인에 따라 안정적인 조치를 기반으로 하는 방법의 조합을 선택해야 합니다.

Rotock 전기 장치의 모터는 모터와 동일한 절연 수준으로 온도 조절 장치의 권선에 내장되어 있기 때문에 정격 온도에 도달하면 모터 제어 루프가 차단됩니다. 서모스탯 자체의 열용량은 작고 모터의 열용량 특성에 따라 한시적 특성이 결정되므로 신뢰성이 높은 방식입니다.

과부하에 대한 기본 보호 방법은 다음과 같습니다.

1. 모터 연속 운전 또는 온도 조절 장치를 이용한 과부하 보호의 포인트 운전용;

2. 열 계전기는 모터 차단 보호에 사용됩니다.

3. 합선 사고에는 퓨즈나 과전류 계전기를 사용하십시오.

밸브의 외관검사 및 강도시험 방법에 대한 완벽한 솔루션 밸브 전동 액추에이터 선택

설계, 제작, 설치, 작업조건, 운영, 유지보수 등 모든 과정에서 모든 단계가 게을리해서는 안 됩니다.판막공장을 떠나기 전이나 전체 설치를 완료한 후 문제가 있는지 어떻게 확인합니까? ?외관검사 및 특정 성능시험을 통해 확인이 필요합니다. 이러한 테스트 결과를 통해 결함이 노출되고 해당 조정이 이루어질 수 있습니다. 모든 테스트가 검증된 후에만 사용할 수 있습니다. 그렇다면 외관검사 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

밸브는 왜 항상 고장나나요? ?설계, 제작, 설치, 작업조건, 운영, 유지보수 등 전 과정에서 모든 단계가 느슨해져서는 안 됩니다. 공장에서 출고되기 전이나 설치가 완료된 후 밸브에 문제가 있는지 어떻게 확인합니까? 이를 위해서는 육안 검사와 특정 성능 테스트가 필요합니다. 이러한 테스트 결과를 통해 결함이 노출되고 해당 조정이 이루어질 수 있습니다. 모든 테스트가 검증된 후에만 사용할 수 있습니다. 그렇다면 외관검사 시 주의해야 할 사항은 무엇입니까?

육안 검사

1. 밸브 본체의 외부 및 외부 표면에 물집, 균열 및 기타 결함이 있는지 여부.

2. 밸브 시트와 밸브 본체가 단단히 연결되어 있는지, 밸브 코어와 밸브 시트가 일치하는지, 밀봉 표면에 결함이 있는지 여부.

3. 밸브 스템과 밸브 코어 사이의 연결이 유연하고 안정적인지, 밸브 스템이 구부러졌는지, 나사산이 손상되거나 부식되었는지 여부.

4. 패킹 및 개스킷의 노후화, 파손 여부, 밸브 열림이 유연한지 등

5. 밸브 본체에는 명판이 있어야 하며, 밸브 본체와 명판에는 제조업체 이름, 밸브 이름, 공칭 압력, 공칭 직경 등이 포함되어야 합니다.

6. 운송 중 밸브의 개폐 위치는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

(a) 게이트 밸브, 글로브 밸브, 스로틀 밸브, 버터플라이 밸브,하단 밸브, 조절 밸브 및 기타 밸브는 완전히 닫힌 위치에 있어야 합니다.

(b) 플러그 밸브 및 볼 밸브의 닫힘 부분은 전부 열림 위치에 있어야 한다.

(c) 다이어프램 밸브는 닫힌 위치에 있어야 하며 다이어프램 밸브의 손상을 방지하기 위해 너무 세게 닫아서는 안 됩니다.

(디)체크 밸브밸브 디스크가 닫혀 있고 고정되어 있어야 합니다.

7. 스프링형안전 밸브리드 씰이 있어야 하며 레버 안전 밸브에는 무게가 있는 위치 조정 장치가 있어야 합니다.

8. 체크 밸브의 디스크 또는 밸브 코어는 편심, 변위 또는 기울어짐 없이 유연하고 정확하게 움직여야 합니다.

9. 고무 라이닝, 에나멜 라이닝, 플라스틱 라이닝 밸브의 내부 표면은 평평하고 매끄러워야 하며, 라이닝과 베이스가 균열이나 기포 등의 결함 없이 견고하게 접착되어야 합니다.

10. 플랜지 밀봉 표면은 요구 사항을 충족해야 하며 방사형 긁힘이 없어야 합니다.

11. 밸브는 파손, 부품 누락, 부식, 명판 벗겨짐 등이 없어야 하며, 밸브 몸체가 더러워지지 않아야 합니다.

12. 밸브의 양쪽 끝은 보호커버로 보호되어야 하며 핸들이나 핸드휠은 작동 시 걸림 현상이 없이 유연해야 합니다.

13. 밸브 품질 인증서에는 다음 내용이 포함되어야 합니다.

(a)제조업체 이름과 제조일자.

(b) 제품명, 모델 및 사양.

(c) 공칭 압력, 공칭 직경, 적용 매체 및 적용 온도.

(d) 검사 결론 및 검사 날짜를 기준으로 한 표준.

(e) 공장 일련번호, 검사관 및 검사 책임자의 서명.

1 2 밸브 전동 액추에이터 선택

밸브 전동 액츄에이터는 밸브를 작동시키는 데 사용되는 장치이며 밸브에 연결됩니다. 장치는 전기로 구동되며 이동 과정은 스트로크, 토크 또는 축 추력으로 제어될 수 있습니다. 밸브 전기 장치의 작동 특성 및 활용률은 밸브 유형, 장치의 작동 사양 및 파이프라인 또는 장비의 밸브 위치에 따라 달라집니다. 따라서 밸브 전기 장치의 올바른 선택을 익히고 과부하(제어 토크보다 높은 작동 토크)가 발생하지 않도록 고려하는 것이 중요합니다.

밸브 전기 장치의 올바른 선택은 다음을 기반으로 해야 합니다.

1. 작동 토크: 작동 토크는 밸브 전기 장치를 선택하는 주요 매개변수입니다. 전기장치의 출력 토크는 밸브 최대 작동 토크의 1.2~1.5배가 되어야 합니다.

2. 작동 추력: 밸브 전기 장치에는 두 가지 유형의 호스트 구조가 있습니다. 하나는 토크가 직접 출력되는 스러스트 플레이트가 없고, 다른 하나는 출력 토크가 밸브를 통과하는 경우입니다. 스러스트 플레이트의 스템 너트가 출력 스러스트로 변환됩니다.

삼. 출력축의 회전수: 밸브 전기 장치의 출력축의 회전수는 밸브의 공칭 직경, 밸브 스템 피치 및 나사 헤드 수와 관련됩니다. M에 따라 계산됩니다. =H/ZS(여기서: M은 전기 장치가 충족해야 하는 요구 사항입니다. 총 회전 수; H는 밸브의 개방 높이, mm; S는 밸브 스템 전달 나사산의 피치, mm; Z는 밸브 스템 스레드 헤드 수).

4． 밸브 스템 직경: 다회전 상승 스템 밸브의 경우 전기 장치에서 허용하는 큰 밸브 스템 직경이 일치하는 밸브의 밸브 스템을 통과할 수 없으면 전기 밸브로 조립할 수 없습니다. 따라서 전기 장치의 중공 출력축의 내경은 상승 스템 밸브의 밸브 스템의 외경보다 커야 합니다. 멀티턴 밸브의 부분 회전 밸브 및 은폐형 스템 밸브의 경우 밸브 스템 직경의 통과를 고려할 필요는 없지만 선택 및 일치 시 밸브 스템 직경과 키홈 크기도 충분히 고려해야 합니다. 조립 후 정상적으로 작동할 수 있습니다.

5. 출력 속도: 밸브는 매우 빠르게 열리고 닫히며 워터해머 현상이 발생하기 쉽습니다. 따라서 다양한 사용 조건에 따라 적절한 개폐 속도를 선택해야 합니다.

6. 설치 및 연결 방법: 전기 장치의 설치 방법에는 수직 설치, 수평 설치 및 바닥 설치가 포함됩니다. 연결 방법은 스러스트 플레이트; 밸브 스템 통과(상승 스템 다중 회전 밸브); 플레이트; 밸브 스템은 통과되지 않습니다. 부분 회전 전기 장치는 광범위한 용도를 가지며 밸브 프로그램 제어, 자동 제어 및 원격 제어를 실현하는 데 없어서는 안될 장치입니다. 주로 폐쇄 회로 밸브에 사용됩니다. 그러나 밸브 전기 장치의 특수 요구 사항으로 인해 토크나 축력을 제한할 수 있어야 한다는 점은 무시할 수 없습니다. 일반적으로 밸브 전기 장치는 토크를 제한하는 커플 링을 사용합니다.

전기 장치의 사양이 결정되면 제어 토크도 결정됩니다. 모터는 일반적으로 미리 정해진 시간 동안 작동해도 과부하가 발생하지 않습니다. 그러나 다음 조건이 발생하면 과부하가 발생할 수 있습니다.

1. 전원 전압이 낮아서 필요한 토크를 얻을 수 없어 모터가 회전을 멈춥니다.

2. 토크 제한 메커니즘을 잘못 설정하여 정지 토크보다 크게 설정하면 과도한 토크가 지속적으로 발생하여 모터가 회전을 멈추는 원인이 됩니다.

삼. 조깅 등 간헐적으로 사용하면 발생하는 열이 축적되어 모터의 허용 온도 상승을 초과하게 됩니다.

4． 어떤 이유로 토크 제한 기구의 회로가 오작동하여 과도한 토크가 발생합니다.

5. 작동 환경 온도가 너무 높아 모터의 열용량이 상대적으로 감소합니다.

위에는 과부하가 발생하는 몇 가지 이유가 있습니다. 이러한 이유로 인해 발생하는 모터 과열을 사전에 고려하고 과열을 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다.

과거에는 모터를 보호하는 방법으로는 퓨즈, 과전류 계전기, 열동 계전기, 온도 조절 장치 등을 사용하는 방법이 있었습니다. 그러나 이러한 방법에도 장단점이 있습니다. 전기 장치와 같이 부하가 가변적인 장비의 경우 안정적인 보호 기능이 없습니다. 방법. 그러므로 다양한 방법의 조합이 채택되어야 한다. 그러나 각 전기기기의 부하조건이 다르기 때문에 통일된 방식을 제안하기는 어렵다. 그러나 대부분의 상황을 일반화함으로써 공통점을 찾을 수도 있습니다.

채택된 과부하 보호 방법은 두 가지 유형으로 요약될 수 있습니다.

1. 모터 입력 전류의 증가 또는 감소를 판단합니다.

2. 모터 자체에서 발생하는 열을 결정합니다.

위의 두 가지 방법에 관계없이 모터의 열용량에 따른 시간 여유를 고려해야 합니다. 단일 방법으로는 모터의 열용량 특성을 일치시키는 것이 어렵습니다. 따라서 과부하 보호를 위해서는 과부하 원인에 따라 안정적으로 작동할 수 있는 방법의 조합을 선택해야 합니다.

Rotork 전기 장치의 모터에는 모터의 절연 수준에 맞는 온도 조절 장치가 권선에 내장되어 있으며, 정격 온도에 도달하면 모터 제어 회로가 차단됩니다. 서모스탯 자체의 열용량은 작고, 모터의 열용량 특성에 따라 한시적 특성이 결정되므로 신뢰할 수 있는 방식입니다.

과부하에 대한 기본 보호 방법은 다음과 같습니다.

1. 온도 조절 장치는 연속 작동 또는 인칭 작동 시 모터의 과부하 보호를 위해 사용됩니다.

2. 열 계전기는 모터가 정지되는 것을 방지하는 데 사용됩니다.

삼. 단락 사고에 대비해 퓨즈나 과전류 계전기를 사용하십시오.