LocationTianjin, China (Festland)
E-MailE-Mail: sales@likevalves.com
TelefonTelefon: +86 13920186592

D'Erscheinungsinspektioun a Kraafttest vum Ventil

D'Erscheinungsinspektioun a Kraafttest vum Ventil

DSC_0473

Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtskonditioun, Operatioun an Ënnerhalt, sollt all Schrëtt net entspaant ginn. Wéi bestëmmen ob et e Problem mam Ventil ass virun der Liwwerung oder no der kompletter Installatioun? Dëst muss d'Erscheinungsinspektioun a bestëmmte Leeschtungstest passéieren fir ze kontrolléieren. Duerch dës Testresultater kënnen d'Defekter ausgesat an deementspriechend ugepasst ginn, an eréischt nodeems all d'Tester qualifizéiert sinn, kënne se agesat ginn. Also, op wéi eng Detailer solle mir op d'Erscheinungsinspektioun oppassen? Wat beinhalt de Leeschtungstest?

Firwat feelt de Ventil ëmmer? Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtskonditioun, Operatioun an Ënnerhalt, sollt all Schrëtt net entspaant ginn. Wéi bestëmmen ob et e Problem mam Ventil ass virun der Liwwerung oder no der kompletter Installatioun? Dëst muss d'Erscheinungsinspektioun a bestëmmte Leeschtungstest passéieren fir ze kontrolléieren. Duerch dës Testresultater kënnen d'Defekter ausgesat an deementspriechend ugepasst ginn, an eréischt nodeems all d'Tester qualifizéiert sinn, kënne se agesat ginn. Also, op wéi eng Detailer solle mir op d'Erscheinungsinspektioun oppassen? Wat beinhalt de Leeschtungstest?

Visuell Inspektioun

1. Ob déi bannenzeg a baussenzeg Uewerfläch vum Ventilkierper Trachoma, Rëss an aner Mängel huet.

2, Ventil Sëtz a Krunn Kierper Gelenk ass fest, Krunn Kär a Krunn Sëtz ass konsequent, Dichtungsfläch huet keng Mängel.

3, Stamm- a Spullverbindung ass flexibel an zouverlässeg, Stammbéien, Fuedemschued, Korrosioun.

4, Verpakung, Wäschmaschinn Alterungsschued, Ventil oppen flexibel, etc.

5, et soll e Nummplack um Ventilkierper sinn, de Ventilkierper an den Nummplack sollen enthalen: Hierstellernumm, Ventilnumm, Nominellen Drock, Nominellen Duerchmiesser an aner Identifikatioun.

6. D'Ouverture an d'Schließpositioun vum Ventil während dem Transport soll déi folgend Ufuerderungen erfëllen:

(a) Gate Krunn, Globus Krunn, Drossel Krunn, Päiperlek Krunn, ënnen Krunn, Reguléierung Krunn an aner Ventile soll an der voll zougemaach Positioun sinn.

(b) De Steckerventil a Kugelventil-Schließdeeler sollen an der voller oppener Positioun sinn.

(c) D'Membranventil soll an der zouener Positioun sinn, däerf net ze knapp zougemaach ginn, fir Schied un der Membranventil ze vermeiden.

(d) D'Scheif vu Kontrollventile soll zou a geséchert sinn.

7, Fréijoer Typ Sécherheet Krunn soll Bläi Sigel hunn, Hiewel Typ Sécherheet Krunn soll schwéier Hammer Positionéierung Apparat hunn.

8, Kontrollventil Disc oder Spullaktioun sollt flexibel a korrekt sinn, keng Exzentrizitéit, Verschiebung oder Schief Phänomen.

9, Fudder Gummi, Doropshin Email an Fudder Plastik Krunn bannenzeg Uewerfläch soll glat ginn, Doropshin an Matrixentgasung fest kombinéiert, keng Rëss, bubbling an aner Mängel.

10, Flange Dichtungsfläch soll den Ufuerderunge treffen ouni radial Kratzer.

11, däerf de Ventil net beschiedegt ginn, fehlend Deeler, Korrosioun, Nummplack aus an aner Phänomener, an de Ventilkierper däerf net dreckeg sinn.

12, béid Enden vum Ventil sollen duerch Schutzdeckel geschützt ginn, Handle oder Handradoperatioun soll flexibel sinn, kee Stau-Phänomen.

13. De Ventilqualitéitszertifika soll déi folgend Inhalter enthalen:

(a) Numm vum Hiersteller an Datum vun der Fabrikatioun.

(b) Produit Numm, Modell an Spezifizéierung.

(c) Nominell Drock, Nominell Gréisst, applicabel Medium an applicabel Temperatur.

(d) Standard, Conclusioun an Datum vun Inspektioun.

(e) Factory Zuel, Ënnerschrëft an Sigel vun Inspekter a responsabel Inspekter.

Auswiel vun 1 an 2 Ventil elektresch Aktuatoren

De Ventil elektresche Aktuator ass en Apparat dat benotzt gëtt fir de Ventil ze bedreiwen an ze verbannen. Den Apparat ass elektresch ugedriwwen a seng Bewegung kann duerch Schlag, Dréimoment oder axial Schub kontrolléiert ginn. Wéinst dem Ventil elektreschen Apparat soll d'Charakteristiken an d'Notzung ofhängeg vun der Aart vum Ventil, Apparat funktionnéiert Spezifikatioune a Ventilpositioun an der Pipeline oder Ausrüstung. Dofir, Meeschter um richtege Choix vun Krunn elektresch Apparat; Et ass entscheedend fir Iwwerlaascht ze vermeiden (Aarbechtsmoment méi héich wéi Kontrollmoment).

Déi richteg Auswiel vum Ventil elektreschen Apparat soll baséiert op:

1. Betriebsmoment: Betriebsmoment ass den Haaptparameter fir Ventil elektresch Apparat ze wielen. Den Ausgangsmoment vum elektresche Gerät soll 1,2 ~ 1,5 Mol vum grousse Dréimoment vun der Ventiloperatioun sinn.

2. Operatioun Schub: Et ginn zwou Aarte vu Hoststruktur vum Ventil elektreschen Apparat, een ass net mat Schubplack ausgestatt, an d'Dréimoment gëtt direkt zu dëser Zäit erausginn; Déi aner ass mat enger Schubscheif ausgestatt, an där den Ausgangsmoment duerch d'Stammmutter vun der Schubscheif an Ausgangsschub ëmgewandelt gëtt.

3. Ausgangswelle Rotatiounsnummer: d'Zuel vun der Ausgangswelle Rotatiounsnummer vum Ventil elektreschen Apparat ass mat dem nominalen Duerchmiesser vum Ventil, Ventilstammpitch an der Unzuel vun de Fuedem berechent no M = H / ZS (an der Formel) : M ass d'Gesamtrotatiounsnummer, déi den elektresche Gerät erfëllt, H ass d'Ouvertureshéicht vum Ventil, mm S ass d'Pitch vum Ventilstammgewinde, mm.

4. Stem Duerchmiesser: fir Multi-Rotatioun Typ vun oppene Stammventil, wann de grousse Stammduerchmiesser erlaabt duerch den elektresche Gerät kann de Ventilstamm net passéieren, et kann net an en elektresche Ventil zesummegesat ginn. Dofir muss den banneschten Duerchmiesser vun der huel Ausgangswelle vum elektresche Gerät méi grouss sinn wéi den äusseren Duerchmiesser vum Stamm vum oppene Stammventil. Fir e puer Rotary Krunn a Multi-Rotatiounsventiler am donkel Staang Krunn, obwuel betruecht net de Stamm Duerchmiesser duerch de Problem, mä an der Auswiel soll och voll als Stamm Duerchmiesser an keyway Gréisst considéréiert ginn, sou datt d'Versammlung kann normal Aarbecht.

5. Ausgangsgeschwindegkeet: d'Ventilöffnungs- a Schließgeschwindigkeit ass séier, einfach ze produzéieren Waasserschlag-Phänomen. Dofir, no verschiddene Benotzungsbedéngungen, wielt déi entspriechend Start- a Schnellgeschwindegkeet.

6. Installatioun a Verbindung Modus: Installatioun Modus vun elektreschen Apparat ëmfaasst vertikal Installatioun, horizontal Installatioun an Buedem Installatioun; Verbindungsmodus: Schubplack; De Ventilstamm duerch (Stamm Multi-Turn Ventil); Däischter Staang Multiple Rotatioun; Nee Schub Plack; Ventilstamm passéiert net; Deel vun der Rotary elektreschen Apparat ass wäit benotzt, ass de Krunn Programm Kontroll, automatesch Kontroll an Fernsteierung onverzichtbar Ausrüstung ze realiséieren, déi haaptsächlech am zouenen Circuit Krunn benotzt gëtt. Wéi och ëmmer, déi speziell Ufuerderunge vum Ventil elektreschen Apparat mussen d'Dréimoment oder d'axial Kraaft limitéieren. Normalerweis benotzt de Ventil elektreschen Apparat eng Dréimomentbegrenzungskupplung.

Wann d'Spezifikatioun vum elektresche Gerät bestëmmt gëtt, gëtt och säi Kontrollmoment bestëmmt. Wann et op enger virbestëmmter Zäit leeft, ass de Motor allgemeng net iwwerlaascht. Wéi och ëmmer, et kann iwwerlaascht ginn wann:

1. Niddereg Energieversuergung, kann net déi erfuerderlech Dréimoment kréien, sou datt de Motor ophält ze rotéieren.

2. Den Dréimomentbegrenzungsmechanismus ass falsch ugepasst fir méi grouss ze sinn wéi de gestoppt Dréimoment, wat zu enger kontinuéierlecher Generatioun vun exzessive Dréimoment resultéiert, sou datt de Motor ophält ze rotéieren.

3. Wann de Punkt intermittent benotzt gëtt, accumuléiert d'Hëtzt generéiert an iwwerschreift déi zulässlech Temperaturschätzung vum Motor.

4. Aus e puer Grënn fällt den Dréimomentbegrenzungsmechanismus Circuit an d'Dréimoment ass ze grouss.

5. Héich Ëmfeldtemperatur reduzéiert d'Hëtztkapazitéit vum Motor.

Déi uewendriwwer sinn e puer Grënn fir Iwwerlaascht, aus dëse Grënn sollt de Phänomen vun der Motorheizung am Viraus berücksichtegt ginn, a Moossnamen huelen fir Iwwerhëtzung ze vermeiden.

An der Vergaangenheet ass de Wee fir de Motor ze schützen ass d'Sicherungen, Iwwerstroumrelais, thermesch Relais, thermostatesch Geräter, etc., awer dës Methoden hunn och hir eegen Virdeeler an Nodeeler. Fir elektresch Ausrüstung mat variabelen Laascht gëtt et keng zouverlässeg Schutzmethod. Dofir muss eng Kombinatioun vu Methoden ugeholl ginn. Wéi och ëmmer, wéinst der ënnerschiddlecher Belaaschtung vun all elektreschen Apparat ass et schwéier eng vereenegt Approche virzestellen. Awer zum gréissten Deel kann een gemeinsame Grond fannen.

Déi ugeholl Iwwerlaaschtschutzmethoden kënnen an zwou Aarte zesummegefaasst ginn:

1. Riichter d'Erhéijung oder Ofsenkung vum Motorinputstroum;

2. De Motor selwer fir d'Hëtzt ze bestëmmen.

Déi uewe genannte zwou Weeër, egal wéi d'Motor Wärmekapazitéit gëtt Zäitmarge berücksichtegt. Et ass schwéier et konsequent mat den Hëtztkapazitéitseigenschaften vum Motor op eng eenzeg Manéier ze maachen. Dofir sollte mir eng Kombinatioun vu Methoden wielen, baséiert op zouverléissege Handlung no der Ursaach vun der Iwwerlaaschtung fir Iwwerlaaschtschutz z'erreechen.

De Motor vum Rotock elektreschen Apparat, well et an de Windungen vum Thermostat mat dem selwechte Isolatiounsniveau vum Motor agebonne gëtt, wann d'bewäertte Temperatur erreecht gëtt, gëtt d'Motorkontrollschleife ofgeschnidden. D'Hëtztkapazitéit vum Thermostat selwer ass kleng, a seng Zäitbegrenzte Charakteristiken ginn duerch d'Hëtztkapazitéit vum Motor bestëmmt, also ass dëst eng zouverlässeg Method.

Déi Basis Schutzmethoden fir Iwwerlaascht sinn:

1. Fir Motor kontinuéierlech Operatioun oder Punkt Operatioun vun Iwwerlaascht Schutz benotzt thermostat;

2. Thermesch Relais gëtt fir Motorblockerschutz benotzt;

3. Benotzt Sicherungen oder Iwwerstroumrelais fir kuerz Circuit Accidenter.

Komplett Léisung fir d'Erscheinungsinspektioun a Kraafttestmethoden vu Ventile Auswiel vun Ventil elektresch actuators

Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtsbedingunge, Operatioun an Ënnerhalt, däerf all Schrëtt net ofgeschloss ginn.ventilWéi bestëmmen ob et e Problem ass ier Dir d'Fabréck verléisst oder nodeems Dir eng komplett Installatioun ofgeschloss hutt? ?Dëst muss duerch Erscheinungsinspektioun a bestëmmte Leeschtungstester gepréift ginn. Duerch dës Testresultater kënnen Mängel ausgesat ginn an entspriechend Upassunge kënne gemaach ginn. Also, op wéi eng Detailer musse Opmierksamkeet op d'Erscheinungsinspektioun bezuelt ginn. Wat enthält Leeschtungstest?

Firwat falen Ventile ëmmer? ?Am ganze Prozess vum Design, Fabrikatioun, Installatioun, Aarbechtsbedingunge, Operatioun an Ënnerhalt däerf net all Schrëtt ofgeschaaft ginn. Wéi bestëmmen ob et e Problem mam Ventil ass, ier et d'Fabréck verléisst oder no der kompletter Installatioun. Duerch dës Testresultater kënnen Mängel ausgesat ginn an entspriechend Upassunge kënne gemaach ginn. Also, op wéi eng Detailer musse Opmierksamkeet op d'Erscheinungsinspektioun bezuelt ginn. Wat enthält Leeschtungstest?

Visuell Inspektioun

1. Ob et Bléiser, Rëss an aner Mängel op der äusseren an äusseren Uewerfläch vum Ventilkierper sinn.

2. Ob de Ventil Sëtz an de Ventilkierper fest verbonne sinn, ob de Ventilkär a Ventilsitz konsequent sinn, an ob d'Dichtungsfläch defekt ass.

3. Ob d'Verbindung tëscht dem Ventilstamm an dem Ventilkär flexibel an zouverlässeg ass, ob de Ventilstamm gebéit ass, an ob d'Gewënn beschiedegt oder korrodéiert sinn.

4. Ob d'Verpakung an d'Dichtungen alternd a beschiedegt sinn, an ob d'Ventilöffnung flexibel ass, etc.

5. Et sollt e Nummplack op der Ventilkierper sinn.

6. D'Ouverture an d'Schließpositioun vum Ventil während dem Transport soll déi folgend Ufuerderungen erfëllen:

(a) Gateventil, Globusventil, Drosselventil, Päiperlekventil,Ënnen Ventil, Reguléierungsventil an aner Ventile sollten an der voll zougemaacher Positioun sinn.

(b) D'Ofschlossdeeler vu Steckerventile a Kugelventile sollen an der voller oppener Positioun sinn.

(c) D'Membranventil soll an der zouener Positioun sinn an däerf net ze enk zougemaach ginn fir Schied un der Membranventil ze verhënneren.

(d)KontrollventilD'Ventil Disc soll zou a fixéiert ginn.

7. Fréijoer TypSécherheet KrunnEt soll e Blei-Dichtung sinn, an den Hiewel-Sécherheetsventil soll e Positionéierungsapparat mat engem Gewiicht hunn.

8. D'Disc oder Ventilkär vum Scheckventil soll flexibel a präzis bewegen ouni Exzentrizitéit, Verschiebung oder Schief.

9. Déi bannenzeg Uewerfläch vu Gummi-gezeechent, Emaille-gezeechent a plastesch beliichte Ventile sollt flaach a glat sinn, an d'Fusioun an d'Basis solle fest gebonnen sinn ouni Mängel wéi Rëss oder Blasen.

10. D'Flange-Dichtungsfläche soll den Ufuerderunge erfëllen a soll keng radial Kratzer hunn.

11. De Ventil däerf net beschiedegt ginn, fehlend Deeler, korrodéiert oder seng Nummplack ofgeschnidden hunn, an de Ventilkierper däerf net dreckeg sinn.

12. Béid Enden vum Ventil sollten duerch Schutzdeckelen geschützt ginn, an de Grëff oder Handrad soll flexibel an der Operatioun sinn ouni Stau.

13. De Ventilqualitéitszertifika sollt de folgenden Inhalt enthalen:

(a) Numm vum Hiersteller an Fabrikatiounsdatum.

(b) Produit Numm, Modell an Spezifikatioune.

(c) Nominell Drock, Nominell Duerchmiesser, applicabel Medium an applicabel Temperatur.

(d) Standards baséiert op, Inspektioun Conclusioun an Inspektioun Datum.

(e) Fabrécksserienummer, Ënnerschrëft vum Inspekter an der Persoun déi d'Inspektioun verantwortlech ass.

1 2 Selektioun vu Ventil elektresche Aktuatoren

Ventil elektresche Aktuator ass en Apparat dat benotzt gëtt fir de Ventil ze bedreiwen a mam Ventil verbonnen. Den Apparat gëtt duerch Elektrizitéit ugedriwwen, a säi Bewegungsprozess kann duerch Schlag, Dréimoment oder Axialschub kontrolléiert ginn. D'Aarbechtseigenschaften an d'Notzungsquote vum elektresche Ventilapparat hänkt vun der Aart vum Ventil, d'Aarbechtsspezifikatioune vum Apparat an der Positioun vum Ventil op der Pipeline oder Ausrüstung of. Dofir ass et entscheedend déi richteg Auswiel vu Ventil elektreschen Apparater ze beherrschen an ze berücksichtegen d'Iwwerlaaschtung (Aarbechtsmoment méi héich wéi d'Kontrollmoment) ze vermeiden.

Déi richteg Auswiel vum Ventil elektreschen Apparat soll baséiert op:

1. Operatiounsmoment: Operatiounsmoment ass den Haaptparameter fir de Ventil elektreschen Apparat ze wielen. D'Ausgangsmoment vum elektresche Gerät soll 1,2 bis 1,5 Mol de maximalen Operatiounsmoment vum Ventil sinn.

2. Operatiounsschub: Et ginn zwou Aarte vu Hoststrukturen fir Ventil elektresch Apparater Een ass ouni Schubplack, an deem Fall ass den Dréimoment direkt ausgestatt mat enger Schubplack, an deem Fall d'Ausgangsmoment duerch de Ventil passéiert Stammmutter an der Schubplat ëmgewandelt an Ausgangsschub.

3. D'Zuel vun de Rotatiounen vun der Ausgangswelle: D'Zuel vun den Rotatiounen vun der Ausgangswelle vum elektresche Ventilapparat ass mat dem nominalen Duerchmiesser vum Ventil, dem Ventilstammpitch an der Unzuel vun de Fuedemkoppen berechent =H/ZS (wou: M d'Ufuerderung ass, déi den elektresche Gerät erfëllen soll D'Gesamtzuel vun de Wendungen; H ass d'Ouvertureshéicht vum Ventil, mm; S ass d'Pitch vum Ventilstammtransmissionsfuedem, mm; Z ass den Unzuel vun de Ventilstammgewiichtkoppen).

4. Ventil Stamm Duerchmiesser: Fir Multi-Wend Rising Stammventile, wann de grousse Ventilstamm Duerchmiesser erlaabt vum elektresche Apparat net duerch de Ventilstamm vum passende Ventil passéiere kann, kann et net an en elektresche Ventil zesummegesat ginn. Dofir muss den bannenzegen Duerchmiesser vun der hueler Ausgangswelle vum elektresche Gerät méi grouss sinn wéi den äusseren Duerchmiesser vum Ventilstamm vum Rising-Stammventil. Fir deelweis Wendventile a verstoppte Stammventile bei Multi-Turn Ventile, obwuel de Passage vum Ventilstamm Duerchmiesser net berücksichtegt muss ginn, sollt de Ventilstamm Duerchmiesser an d'Schlësselgréisst och voll berücksichtegt ginn wann Dir auswielen a passen, sou datt si kënnen no der Montage normal funktionnéieren.

5. Ausgangsgeschwindegkeet: De Ventil mécht op a mécht ganz séier zou an ass ufälleg fir Waasserhammer. Dofir sollt déi entspriechend Ëffnungs- a Schließgeschwindegkeet no verschiddene Benotzungsbedéngungen ausgewielt ginn.

6. Installatiouns- a Verbindungsmethoden: D'Installatiounsmethoden vun elektresche Geräter beinhalt d'Vertikal Installatioun, an d'Verbindungsmethoden sinn: Schubplacke-Stamm-Ventil verstoppt; Plack; Ventilstamm ass net duerchgaang; Den elektresche Gerät mat deelweise Wendung huet eng breet Palette vu Gebrauch an ass en onverzichtbaren Apparat fir Ventilprogrammkontrolle, automatesch Kontroll a Fernsteierung ze benotzen. Wéi och ëmmer, et kann net ignoréiert ginn datt déi speziell Ufuerderunge vum Ventil elektreschen Apparat d'Dréimoment oder d'Axialkraaft limitéiere mussen. Normalerweis benotzen Ventil elektresch Apparater Kupplungen déi Dréimoment limitéieren.

Nodeems d'Spezifikatioune vum elektresche Gerät bestëmmt sinn, gëtt och säi Kontrollmoment bestëmmt. Motore sinn allgemeng net iwwerlaascht wann se fir eng virbestëmmten Zäit lafen. Wéi och ëmmer, et kann iwwerlaascht ginn wann déi folgend Bedéngungen optrieden:

1. D'Energieversuergungsspannung ass niddereg an dat erfuerderlecht Dréimoment kann net kritt ginn, wouduerch de Motor ophält ze rotéieren.

2. Den Dréimomentbegrenzungsmechanismus ass falsch agestallt, sou datt et méi grouss ass wéi d'Stoppmoment, wouduerch exzessiv Dréimoment kontinuéierlech generéiert gëtt an de Motor ophält ze rotéieren.

3. Wann se intermittent benotzt wéi Joggen, accumuléiert d'Hëtzt generéiert an iwwerschreift déi zulässlech Temperaturerhéijung vum Motor.

4. Aus e puer Grënn ass de Circuit vum Dréimomentbegrenzungsmechanismus falsch funktionéiert, wat zu exzessive Dréimoment resultéiert.

5. D'Betribsëmfeldtemperatur ass ze héich, wat d'Hëtztkapazitéit vum Motor relativ reduzéiert.

Déi uewendriwwer sinn e puer Grënn fir d'Iwwerhëtzung vum Motor, déi duerch dëse Grënn verursaacht gëtt, sollt am Viraus berücksichtegt ginn a Moossname solle geholl ginn fir Iwwerhëtzung ze vermeiden.

An der Vergaangenheet waren d'Methoden fir Motoren ze schützen fir Sicherungen, Iwwerstroumrelais, thermesch Relais, Thermostate, etc.. Dës Methoden hunn awer hir eegen Virdeeler an Nodeeler Fir Ausrüstung mat variabelen Lasten wéi elektresch Geräter gëtt et keen zouverléissege Schutz Method. Dofir muss eng Kombinatioun vu verschiddene Methoden ugeholl ginn. Wéi och ëmmer, wéinst de verschiddene Laaschtbedéngungen vun all elektreschen Apparat ass et schwéier eng vereenegt Method ze proposéieren. Awer andeems mir déi meescht Situatiounen generaliséieren, kënne mir och gemeinsame Grond fannen.

Déi ugeholl Iwwerlaaschtschutzmethoden kënnen an zwou Aarte zesummegefaasst ginn:

1. Riichter d'Erhéijung oder Ofsenkung vum Motorinputstroum;

2. Bestëmmt d'Hëtzt, déi vum Motor selwer generéiert gëtt.

Onofhängeg vun den uewe genannten zwou Methoden, muss d'Zäitmarge vun der thermescher Kapazitéit vum Motor berücksichtegt ginn. Et ass schwéier et konsequent mat den thermesche Kapazitéitseigenschaften vum Motor mat enger eenzeger Method ze maachen. Dofir sollt eng Kombinatioun vu Methoden ausgewielt ginn, déi zouverlässeg no der Ursaach vun der Iwwerlaaschtung handele kënnen fir Iwwerlaaschtschutz z'erreechen.

De Motor vum Rotork elektresche Gerät huet en Thermostat agebaut an der Wicklung, déi konsequent mam Isolatiounsniveau vum Motor ass. D'Hëtztkapazitéit vum Thermostat selwer ass kleng, a seng Zäitbegrenzende Charakteristiken ginn duerch d'Hëtztkapazitéit vum Motor bestëmmt, also ass dëst eng zouverlässeg Method.

Déi Basis Schutzmethoden fir Iwwerlaascht sinn:

1. En Thermostat gëtt fir Iwwerlaaschtschutz vum Motor a kontinuéierlecher Operatioun oder Inching Operatioun benotzt;

2. Thermal Relais gëtt benotzt fir de Motor vu Stall ze schützen;

3. Benotzt Sicherungen oder Iwwerstroumrelais fir Kuerzschlussaccidenter.

 


Post Zäit: Jun-27-2022

Schéckt eis Äre Message:

Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis
WhatsApp Online Chat!